CARA SETING KARBURATOR PALING AMPUH DARI A SAMPAI Z wajib liat sampai tamat

[@Firstiandy]

09:19 - 11:49 Sangat mewakili gw yg udah paham setting karbu, tapi pusing sendiri sama warna busi Buat yg males baca intinya gini : "Cara membaca settingan busi adalah saat RPM tertinggi dari motor itu, karna dalam berjalan yg utama adalah RPM tinggi." Likenya boleh lah

[@bangvedrosimister7870]

Nice komen..

[@harizrepsol2712]

@@bangvedrosimister7870 bang Mio saya pakai karbu mikuni type vakum ,terus ukuran PJ bawaan karbu 36 dan MJ xa 110. tetapi PJ xa saya ganti ukuran 38 dan MJ xa 120. Apakah tenaga motor bisa meningkat atau malah sebaliknya? Terima kasih 🙏😊

[@ifyouknow4870]

Keren detail bgt, ilmu yg sangat berharga buat yg awam kaya saya

[@anangferry3856]

Akhirnya muncul juga aslinya... Auto like tanpa skip Maju terus bang vedro

[@bangvedrosimister7870]

st mandiri haha bisa aja gan.makasinya dah dukung Chanel mister

[@bangvedrosimister7870]

Rizki Taupik gak masalah asal pas aja sebetulnya gk patokan kecil jadi macet atau GK enak yg penting pas di seting enak.malah karbu yg ada power jet nya pasti MJ nya kecil2.atau contoh simpelnya karbu PE yg pake nozel PWK pasti MJ nya minta turun

[@maharuwijaya9451]

Benar banget bang. Saya pernah pake main jet punya Yamaha Thailand ori dan pilot jet Yamaha japan ori pada motor RX king saya. Akhirnya seperti yang mister terangkan, susah nyambung nya.

[@bangvedrosimister7870]

Hehe siap gan

[@MADAxEmran]

Sangat bermanfaat. Mantaplah mister. Salut sama mekanik yang ga pelit ilmu 🙏

[@bangvedrosimister7870]

Siap gan hehehe,ilmu sedikit kalau di amalkan bermanfaat.jangan lupa ikutin terus video2 mister hehe

[@abdulhamid708]

@@bangvedrosimister7870 karbu rx spesial di pasang ke mio. Tolong tutoriallin bang soal nyh punya ku kurang enak. Haturnuhun🙂

[@odenkalfhares187]

​@@bangvedrosimister7870mister klo suara ngos ngos gitu dikarbu kaya g pake filter padahal pake filter pada motor shogun sp 125 apanya y kira2 padahal spuyer standar smua

[@baakbuktisetor6251]

Chanel youtube gokil , Interaktif di kolom komentar juga. Semoga trus seperti ini sampai sukses

[@bangvedrosimister7870]

Hehe masih jauh dari sempurna kalau mister hehehe

[@andrewignaciorajabuhas2566]

Sukses selalu mister. Senang dengan penjelasan mister🙏

[@ainjrauzarainjr243]

Terbaik ... Banyak sekali.manfaat Dr Chanel ini... Terima kasih mister boss atas tunjuk ajar...

[@agunghermawanasdy5440]

Mister misal ada motor praktek nya request tutorial setting karburator PE/ PWK tapi di motor 4 tak seperti GL , Tiger, Satria FU/ lainnya.., Krn kebanyakan user pasang Karbu 2 tak di motor harian 4 tak.. terimakasih 😎sukses selalu mister 🙏

[@agusfahrizal9751]

Mantap, jelas, padat, rekues di akhirnya di kabulkan

[@ivantoar]

Nambahin buat yang warna busi. Metode ini juga bisa dipakai buat ngelihat setelan PJ, skep, dan MJ. Buat ngetes PJ/setelan angin, bisa dilangsamin motornya gausah di gas-gas lalu di cek warna busi, lalu jalan konstan 1/8-1/4 putaran gas tahan terus 5-15 detikan, semakin lama semakin bagus, lalu langsung matiin, tahan kopling sampai berhenti, dan cek warna busi. Untuk setelan skep, jalan konstan sekitar 1/2 putaran gas, tahan terus posisi putaran gas 5-15 detikan, lalu langsung matiin motor, tarik kopling sampai berhenti, dan cek warna busi. Untuk main jet, caranya seperti yang mister bilang. Intinya buat ngetes PJ, di 0-1/4 putaran gas, skep 1/2-nyaris 3/4 putaran gas, mainjet 3/4-gaspol, bagusan kalau gaspol. Relasi antara area jetting dan putaran gas tersebut enggak bener-bener saklek karena area main PJ, skep, dan MJ ada bocor-bocor sedikit keatas-atau kebawah. 1/4 gas bisa dari PJ, bisa dari skep (baik diameter jarum/posisi klip/dsb). Area 3/4 gas bisa dari skep, atau sudah mulai menjurus ke area MJ. Kalau mau sangat jelas, bisa google image "CARBURETOR JETTING CHART", dilihat area mana, apa yang pengaruh. Kalau ada salah mohon dikoreksi, sejauh ini saya pakai cara diatas lumayan tepat.

[@bangvedrosimister7870]

Mantaf gan.terimakasih sudah menambahkan

[@ivantoar]

@@bangvedrosimister7870 Kalau ada salah dikoreksi ya mister 🙏 saya cuman sharing pengalaman saya yang menurut saya terbaik seperti itu. Nyari sampe coklat terang warna terenak di feeling motor 😁

[@muhammadfauzzansyaiffullah6958]

Posisi harus sampai akhir atau cukup gigi 1 aja mas?

[@ivantoar]

@@muhammadfauzzansyaiffullah6958 sampai akhir sebisa mungkin. Soalnya beban mesin dan kebutuhan bensinnya beda di gigi dan bukaan gas yang berbeda.

[@hendramudahsaja100]

Thks ilmunya mister, sering tak puter puter

[@yudisthiralistya745]

Memang top pengetahuannya. Kadang2 satu video saya tonton sampe beberapa kali. Sukses terus mister 👍🏼

[@bangvedrosimister7870]

Oke siap saudaraku Terima kasih banyak ya

[@febridivenson6892]

Video terniat untuk bagi ilmu. Sehat terus mister biar semangat bagi ilmunya.

[@bangvedrosimister7870]

Febridi Venson amin.tunggu video2 mister selanjutnya ya hehe.mudah2 an bisa bagikan ilmu walau cuma sedikit hehehe.makasi juga atas dukungan nya buat Chanel mister ini

[@ganjarwindaham7098]

Makasih ilmunya AA mister sangat menambah pengetahuan

[@bangvedrosimister7870]

Siap mantaf gan hehehe

[@fauzanrohmat8131]

Semangat mister, sing sukses sing enggal gaduh bengkel. Mantap Tutorialna Euy!!

[@bangvedrosimister7870]

Tutorial sederhana hehehe

[@irfieldy]

Penjelasan teori beserta praktek.. lengkap ieu mah.. kereen mister..

[@bangvedrosimister7870]

Siap gan hehehe tapi belum terlalu sempurna hehehe

[@anangsupian7922]

Mister top dah udah mirip guru otomotif yang hoby motor

[@bangvedrosimister7870]

Hahaha siap gan

[@ABDULKARIM-xf6ko]

mantap... ini bikin videonya konsisten dan semangat,,,, maju terus bang..

[@bangvedrosimister7870]

Terimakasih gan.jangan lupa nyalakan lonceng nya biar gk ketinggalan video yg baru hehehe

[@febricatur5204]

Makasih ilmunya bang 👍

[@bangvedrosimister7870]

Siap gan hehehe ikutin mister terus ya kalau berkenan

[@rivalsugara7423]

mantap penjelasannya mister meskipun ada yg masih kurang ngerti hehe

[@bangvedrosimister7870]

Hehehe siap Gan mungkin di video yang akan datang Saya akan bahas juga tapi dengan metode yang lebih mudah dipahami

[@chokythecatTV]

nuhun mang, mantap info na, berkah terus bray 😁

[@bangvedrosimister7870]

Siap gan heheh.bila berkenan ikuti terus Chanel saya .akan update terus infon yg sederhana tp bermanfaat

[@ANDYARAO2]

Mantap bang emang kalo 2 tk perubahan settingan karbu sekecil apapun akan terasa dampaknya...

[@bangvedrosimister7870]

Betul sekali gan. Sangat sensitif

[@firmansyah7328]

Bang ukuran pilot jet main jet bawaan karbu PWK 28 cpo berapa?🙏

[@bangvedrosimister7870]

Waduh lupa lagi Gan Tapi agan bisa cek di video saya tentang PWK CPO black series dan silver series disitu dibahas pilot jet dan main jet nya

[@farrayteddy7790]

Makasih Oom... GURIH SEDEP itu Oom

[@bangvedrosimister7870]

Heheh siap gan

[@erfansetyawan1727]

mr tanya nih.. untuk pilotjet sama mainjet ada perbandingan pengantian sendiri apa kagak cari stelan yg kemungkinan pas mr. ???😅

[@bangvedrosimister7870]

ya pilot jet itu tetap harus dicoba langsung nggak bisa misalnya ukuran sekian-sekian langsung dipasang langsung pas ,gak bisa begitu mister aja yang langsung pasang bongkar aja bisa sampai 2-5 kali bongkar karburator baru dapat settingan yang pas

[@kelvinardhana4712]

Terimakasih mister 🙏🙏mau jelasin sampe ke akar2nya Saya praktek di satria Fu piston 68 noken in Vs in , karbu PE murmer (rade it) sudah ketemu PJ 40 mj 120 nozzel karbu ninja r 10holle segaris alhamdulillah ketemu Sama iseng saya kasih Tabung induksi 😆😆 melubangi manipoL binter mercy kasih selang Pvc sama tabung bekas cat wkwk Manfaat sekali mister , jadi makin pinter semenjak ngikutin channel mister , berani eksperimen Sukses terus mister 🙏🙏🙏

[@bangvedrosimister7870]

Wah mantap tuh Apalagi pakai tabung induksi seperti yeis dan ris nya di motor 2 tak, jadi ada tambahan kabut bahan bakar ketika proses pembakaran selanjutnya selamat bereksperimen terus karena dari situlah makin mengasah skill dan kemampuan serta belajar trial dan error

[@kepakos7873]

4:39 pintu nya buka sendiri

[@bangvedrosimister7870]

Ada jin heheh

[@kakasatim9319]

Langsung suscribe tanpa skip liatnya . Nuhun pisan kang ilmuna. Sehat trus kang.

[@bangvedrosimister7870]

Oke siap gan terima kasih

[@Msyahidofficial]

Kang knalpot creampie zz1 ori tu brp?

[@bangvedrosimister7870]

Yg ORI Stainles 1,5 JT an yg galvanis 800rb an.kalau murah pasti palsu

[@Msyahidofficial]

@@bangvedrosimister7870 aawww....lumayan jg y,tu pesan via online atau bikin k temptnya langsung kang?

[@bangvedrosimister7870]

@@Msyahidofficial ya mahal kalau mau asli.kalau yg murah yg KW dapat 200-600 tp kualitas dan tenaga juga beda jauh

[@anggifebrian3101]

Simak terus pokok y,, ilmu semua ini mah 😄

[@bangvedrosimister7870]

Hehehe siap gan

[@denihendriawan5791]

Mau tanya bang pe 28 saya pasang di mio putaran bawahnya enak tapi atasnya ngok penyebabnya apa yang bang? Makasih

[@bangvedrosimister7870]

Spec nya mesin nya standar?

[@denihendriawan5791]

Spek piston 53,5, klep std

[@manusia723]

bang vedro simister kebesaran karbu nya om, pake pe 24/26 aja om

[@bangvedrosimister7870]

Kalau Spec gitu pake 24 aja gan

[@ontelmotovlog5673]

Bang sy putaran atasnya enak bawahnya ngook itu apanya??

[@EkaSaputra-qt4xb]

Nah bnr tuh kata mister klo mau seting karbu sampe tuntas ke mekanik balap

[@raskalproject9055]

Thanks mister,pas nya sih emang praktek,tp bagi kami yg awam pengen tau patokan.

[@bangvedrosimister7870]

Raskal Project sama2 gan

[@wirapranadya8643]

Assalamualaikum hadir mister...alhamdulillah nambah ilmu hari ini... Terimakasih mister 🙏😊

[@bangvedrosimister7870]

Siap gan hehehe

[@hhasrulizan8425]

Terbaik Bang Vedro Simister, support dari Malaysia 🤝

[@bangvedrosimister7870]

Terimakasih banyak banyak pak

[@hhasrulizan8425]

Ya sama2 👍

[@nurilanwar4771]

Makasih ilmunya

[@bangvedrosimister7870]

Hehehe siap Gan

[@rifkidk2578]

Selalu ada ilmu yg di bagikan 👌, terimakasih berkat mister saya dapat ilmunya dan saya bisa praktek ke motor ninja saya sendiri. Sukses selalu buat mister 👍

[@bangvedrosimister7870]

Rifki Dk sama2 gan.sukses buat kita semua.teimakasih udah dukung Chanel mister

[@rifkidk2578]

@@bangvedrosimister7870 teruslah berkarya dan bagikan ilmunya mister 🙏, supaya kita yg masih awam2 ini mengerti dan bisa mempraktekan sendiri 😁

[@bangvedrosimister7870]

@@rifkidk2578 ok siap

[@taufikhidayat7741]

Nice tutorial n info,mkasih steerrr😅

[@bangvedrosimister7870]

Sama2 gan hehehe.simak terus video2 mister

[@saefulamin6103]

Abng emang ahli

[@arifxyz9383]

Nuhun mister, semoga secepatnya punya bengkel

[@bangvedrosimister7870]

Siap saudaraku sementara ini baru bengekel rumahan aja di depan rumah hehe

[@satrioyoyo]

mantap mister. aliran setting karbunya sama persis seperti saya,

[@miftahid7996]

BerFAEDDAH. Lgsg Like & Sub.. Nuhun semua infonya,tinggal liat2 pidio yg lainnya.. Ty.

[@bangvedrosimister7870]

Oke siap Mantap gan dan terima kasih banyak mudah-mudahan channel ini bermanfaat walaupun sedikit ilmu yang saya berikan

[@tricahyo3500]

Makasih ilmunya mas..🙏

[@bangvedrosimister7870]

Oke siap Gan terima kasih banyak ya sudah menyimak videonya

[@deddykusyanto4011]

Setuju mister, soalny saya sendiri ngerasain yang katanya busi merah bata katanya ideal tp di motor saya nembak mulu di knalpotnya, begitu setting hitam kering di busi normal aja mesin gak nembak di knalpot. Jadi ya bener mister warna busi bukan patokan baku.

[@bangvedrosimister7870]

Betul gan itu hanya "opsi tambahan" atau hanya "1 dari bagian kecil parameter" bagi saya yg terbaik adalah coba dan rasakan langsung hehehe alias di test motor nya langsung,

[@deddykusyanto4011]

@@bangvedrosimister7870 setuju mang mister.

[@muhammadmuhajir5603]

Membantu bngt... sukses selalu bang vedro

[@bangvedrosimister7870]

Hehehe siap gan gan terima kasih banyak sudah simak videonya

[@aanardiansyah9265]

Enak bgt cara ngejelasinnya,ilmunya juga Alhamdulillah masuk 😂🙏🙏

[@bangvedrosimister7870]

Hehe siap Gan

[@rjaabertrn3778]

daging cuy mantab misterrr

[@azizproject6904]

Sukses terus bang vedro

[@bangvedrosimister7870]

Siap gan dan terima kasih banyak

[@edwardgeofani1190]

Ini ni yg Gua cari2.yg unlike pasti mekanik karna rahasianya di bongkar

[@bangvedrosimister7870]

Sukses buat kita semua hehehe

[@edwardgeofani1190]

Lanjutkan um.saya dri dulu nyari2 ilmu sprti ini gak pernah dpt yg rinci sprti ini

[@bangvedrosimister7870]

@@edwardgeofani1190 makasi gan. Tunggu part 2 nya

[@bangvedrosimister7870]

Edward Geofani hehe bisa aja.kalau sya sih selama sya bisa dan tau sya akan amalkan ilmu walau cuma sedikit

[@atenjochanel6189]

Info nya detail pisan mr... 😁

[@bangvedrosimister7870]

Hehehe siap Gan terima kasih banyak juga sudah menyimak videonya

[@ilhambimawaluyo5]

Ilmunya sangat bermanfaat👍👍👍

[@bangvedrosimister7870]

Hehehe siap gan masih jauh dari kata sempurna ikutin terus saya akan ada ilmu yang bermanfaat walaupun hanya sedikit

[@xiaobye997]

Mantap jelas banget infonya 👍

[@raditiyawirawan8376]

Menit 4:39 pintu di belakang terbuka sendiri kang mister Video bermanfaat,,sedikit banyak jadi nambah ilmu nya,,, Sukses selalu untuk chanel nya kang mister

[@bangvedrosimister7870]

Haha angin kayaknya, apa jangan2 di rumah bude saya ini seram ya hahah. Terimakasih gan atas dukungan nya ke chanel mister.

[@teknosajalah6421]

Penjelasanya mantap dan padat 😁😁😁 lanjutkan mister saya nunggu ilmu2 selanjutnya 🙏🙏🙏

[@bangvedrosimister7870]

RIFQIE HADI hehe biasa aja gan Muji nya.mister jauh dari sempurna heheh

[@harrykuswoyo1579]

Org tasik gening.. sukses ah

[@bangvedrosimister7870]

Siap kang Tasik resik

[@rmgaming3748]

@@bangvedrosimister7870 orng tasik na dmna a?

[@rudianto2610]

Bng utk d motor Megapro... Sudah gnati noken.. Utk seting karbu PWK... Aq kasih pj 45 MJ 112 N jjh sudah pling irit tp maaih keborosan .. apa yg pwrlu d perbaiki Lg bos

[@bangvedrosimister7870]

Bisa naikan posisi jarum jjh nya di klip ke 2 atau ke 1 dari atas PJ nya bisa 42 atau 45 MJ nya tetap di 112

[@venryu4018]

Panutan ini mahhh

[@bangvedrosimister7870]

Hehehe siap Gan terima kasih banyak sudah menyimak videonya

[@venryu4018]

Hhh dah jadi langganan bang, makasih bang ilmunya saya pemula masalah motor balap, aplgi tentang karbu

[@galuhchandrarasa6363]

Sorry mister meluruskan aja.. PJ& MJ fungsinya untuk mengatur besarnya angin & bensin yg kita setting untuk mendapatkan performa karburasi/pengkabitan untuk kinerja mesin yg kita setting. Warna busi merah bata itu ciri tanda antara supply bahan bakar (pj&mj) dan pembakaran pada mesin itu sempurna atau efektif. Karna syarat kerja mesin itu 1.kompresi(udara), 2.bahanbakar, 3.api. Pada kasus ini untuk mendapatkan efektifitas ruang bakar perlu pengkajian mendalam. Dan penyesuaian busi untuk performa mesin yg sudah diupgrade. Thanks Mohon maaf sebelumnya

[@bangvedrosimister7870]

Galuh Chandrarasa pilot jet,air screw berperan pada putaran rendah needel jet berperan pada putaran menengah dan main jet,power jet pada putaran atas .seperti itu lah yg saya pelajari ketika saya sekolah,dan mekanik lain sependapat pastinya.utk setingan kita tentunya perlu menyesuaikan sesuai dgn kondisi mesin.utk busi yg di jadikan parameter pembakaran sempurna tentu nya merah bata,dan rata2 begitu.tp busi tidak jadi patokan baku (di Vidio tidak di sebutkan busi bukan patokan,cuma disebutkan bukan patokan baku saja) karna pada mesin-mesin soec tertentu misalnya mesin balap justru di perlukan putaran atas yg rich/kaya dan tentunya busi sudah tidak mendekati warna merah bata ideal, tp bisa menjadi merah bata yg agak ke Hitaman sedikit,makanya saya jelaskan di video busi tidak menjadi patokan baku.kalau pada motor standar mungkin busi bisa menjadi patokan.dan syarat kerja yg agan sebutkan hanya berlaku pada mesin bensin saja karna pada mesin diesel hanya diperlukan kompresi serta bahan bakar & udara saja ,karna tidak ada busi.dan tentunya pemilihan busi juga harus sesuai, makanya busi ada pilihan angka utk menentukan panas atau dingin jenis busi itu, dan juga ada beberapa jenis bahan spt jenis iridium platinum ,Choper core dan sebagainya.kalau utk mendapatkan efektivitas ruang bakar tentunya parameternya banyak,mulai dari volume ruang bakar yg berkaitan dg nilai perbandingan kompresi (durasi overlaping klep juga di hitung utk mesin bensin 4 tak)terus bisa juga dari bentuk ruang bakar itu sendiri,squish,derajat,Nat & dome piston, tentunya harus menyesuaikan jenis bahan bakar apa yg akan di gunakan & karakter mesin spt apa yg kita inginkan.

[@padilahpadil745]

Bang vedro Saya pakai vega zr boreup piston sonic Saya pakai pwk 28 cpo Minta rekomendasi ukuran pilot dan mainjet Terimakasih

[@bangvedrosimister7870]

Sebetulnya untuk PJ MJ itu harus disesuaikan dengan spek motor Agan selain buat apa-apa aja tapi kisaran PJ 35/38 untuk MJ nya kisaran 110, 112, 115,118,120

[@padilahpadil745]

@@bangvedrosimister7870 terimakasih infonya bang Semoga maju terus

[@yogasykopat9262]

Saran buat dtracker std pwk 28 kx100 original mister ?

[@fahrezaputera6827]

Kalo MX pake karbu king. Pilot jet main jet yg pas ukuran bro Mr. Vedro

[@bangvedrosimister7870]

Standar MX 22 kalau pakai king 26 bisa2 saja tp lebih oke sih pakai PE 24

[@fahrezaputera6827]

@@bangvedrosimister7870 ok siap makasih banyak Mr. Vedro

[@bangvedrosimister7870]

@@fahrezaputera6827 siap gan sama-sama

[@sulthonzaidt2077]

Majuuuuu teruusss misteeerrr🤘🏾🤘🏾🤘🏾🤘🏾🤘🏾

[@bangvedrosimister7870]

Oke siap Gan terima kasih banyak pokoknya mantap

[@cloudyxpumpkids]

dosen karburator👍🏻

[@bangvedrosimister7870]

Hehe siap saudarku

[@paristagata7799]

Request bang tutorial setting karbu pe/pwk di satria fu standar

[@abdurrohimahmad9933]

Mister,karbu pwk kx tarikan tengah berebet,sudah setting jarum plus pelampung sama saja, akhirnya mutusin tuk ganti jeroan sudco (jarum jjh+nozzle) yang recommended lubang 8 atau 18 untuk motor standar (ninja rr)

[@bangvedrosimister7870]

Lubang 8 gan kalau untuk harian atau korek harian bukan berarti lubang 18 atau 30 motor akan semakin kencang dan baik karena itu sesuai kebutuhan spek mesin

[@rhezapaleva5288]

Sekarang susah ya cari pj mj Ride it, nyese dulu ga beli semua type

[@saipullah296]

Bermanfaat ☕

[@bangvedrosimister7870]

Ok siap gan hehehe.sudsh Nemu video ini ya

[@saipullah296]

@@bangvedrosimister7870 langsung di cari sampi ketemu. Lagi usaha bangun motor di rumah. Lagi bikin jupiter z spek mp.

[@trailjatuhbangun9145]

Hadir sll mr

[@bangvedrosimister7870]

Oke siap mantap Terima kasih banyak selalu menyimak video2 saya

[@alexanderlie5191]

sangat bermanfaat infonya mister

[@misbakhulmunir9084]

Mr. Megapro std pake pe 28 Scarlett pj mj 38 110 jarum pake yg kurus bawaan pe Gas betot tarikan tengah sedikit ngempos atasnya ngisi setelah turun dari tarikan atas ndutndutan Mhon sarannya utk pj mj jarum skep kurus/agak gendut ( jarum cadangan) Mohon dibantu...

[@abdulwasihabdulsalam4084]

mantap masukannya mas👍❤️

[@bangvedrosimister7870]

Siap saudaraku

[@kurniawanzed379]

Bang tolong d bantu...karbu pe28 abou hawa,untuk rx king standar os 250 patokan awak PJ MJ nya brpa y...

[@bangvedrosimister7870]

40-130 dulu gan.nanti naik atau turun 1 step dari patokan itu,test mana yg paling enak

[@kurniawanzed379]

@@bangvedrosimister7870 mantap bang udah enak,cuma klo d kasih langsam gas lambat turun....kenapa y bang?

[@Ghaniamarzia]

Mister mau tanya ini... Karbu saya Pwk 28 sudco kw...motor tiger spek noken papas, kruk as tiger naik 3,5 pistol ov 50....pakai mj 120 pj 40..mrebet bawahnya...trus pakai mj 120 pj 38..malah brebet atas bawah....minta sarannya mister...nuhun

[@bangvedrosimister7870]

Hehehe biasa sih kau itu gitu naik kelebihan turun kekurangan agak-agak emang susah sih kalau pengen maksimal banget gan, daripada KW saya mending ride it satu pabrik dengan Uma

[@saefulamin6103]

Dari kecil cita cita ku pengen jd dokter mesin otomotif

[@agusdenny270]

Mr. Saya mau minta saran. Mtr saya mio bore up 150cc. Klep standar. Noken as moto 1 . Mna yg cocok pakai karbu pe 24 ap 26 ap 28

[@asryaziz1571]

Mohon di jawab mister. Pj 42 mj 110 karbu tk 24 pasang d motor mx new standar ting ting. Pakai harian. Na pertanyaan sy sm mister, bagaimna cara bikin irit? Ngak terlalu boros?

[@eriyansah5503]

Ajib euy keren

[@bangvedrosimister7870]

Hehehe siap Gan Mantap

[@falishadayanti8751]

bg mau minta gambaran setting karbu pj34 sudco dengan spek motor knalpot rc3 bigvolume cobra, koil kx250, porting harian. kendala nya tenaganya malah jatuh. terimakasih sebelumnya bg.

[@andrirochman2382]

kalo mio smile, knalpot standard,,, Klep in 0,08 mm dan out 0,1 mm Karbu pe 24 cpo, cocoknya pilot jet dan main jetnya utk patokan awal pake brp ya ? skg mah dh pake,,, Pilot 35s Main 98 Jarum GL Pro Klip ke 3 cuma kayanya rpm bawah ke iritan/telat bensin,,, g nyaman klo lalulintas macet,, apa posisi jarum d posisi 4 aja y, biar aga boros dkit ? atau pilot ganti 38 aja ? tp posisi jarum tetap d posisi ke 3 ? atau gimana bang vedro ?

[@chlspong3494]

Bang kalo pake pe 24 di motor grand seher jupiter os 75 patokan mj pj nya berapa ya

[@bangvedrosimister7870]

Pilot jet 34 atau 35 main jetnya 95 atau 98

[@kingpro9430]

tanya patokan awal buat rx king os 175 pake pj dan mj brapa bang pake kenalpot setandar bobokan

[@amer300]

Bang sya beli karbu pe30 NGO, jarum bawaan j6zg enak ngak buat motor 4tak

[@tigermodifikasirantau7375]

Mister mau tanya untuk karbu TK uk 30 buat tiger revo os200 bawah atas gak bisa loss dan langsam tidak dapet mohon penjelasanya? Terimakasih 🙏

[@muhammadanggithardianto3591]

Pagi mister terimakasih penjelasannya. Tapi minta saran mister untuk tiger. Spek piston jenong os 100. Kompresi 11,5:1. Noken as lift 8,5. Knalpot racing. Kalo pakai karbu pe tk 31 pakai pj mj berapa soalnya skrng pakai 38 115 masih basah

[@bangvedrosimister7870]

Coba main jet nya bertahap turunin ke 112 atau 110 atau dengan putaran angin 2 putaran atau 1,5 putaran pilih komposisi yang paling enak ukuran yang berapa bararti itu yang dipakai

[@ahmadyasin5196]

Punya saya enak tu om setelan di pwk 30 pj 38 mj 138

[@muhamadnurhidayat3956]

Guru tanpa pamrih ilmu

[@bangvedrosimister7870]

Ilmu harus di amalkan heheh walau sedikit

[@doeyou-tv4403]

Beli repair kit yg complete box dmn om?

[@bangvedrosimister7870]

Saya Belinya di Bukalapak sih Gan Tapi di online shop lain seperti Tokopedia dan shopee juga banyak yang jual udah lama saya belinya jadi lupa lagi link tokonya

[@doeyou-tv4403]

@@bangvedrosimister7870 makasi bang ilmunya.. mantap sukses selalu

[@aryantocees5826]

Assalamualaikum bng nanya saya punya satria lumba thn 2001.kalo motor di tarikan bawah dia galak.pas tarikan top speed nya motor lemes GK ada tenaga kaya mau minta turun kan gigi prosneling nya.mohon saran bng

[@bangvedrosimister7870]

Kalau karburator standar bisa di-setting ulang main jetnya tapi memang beberapa faktor berpengaruh juga seperti knalpot dan keausan blog serta piston kalau piston dan blok nya sudah aus biasa putaran atas nya sedikit lemot periksa juga kampas kopling

[@Pertamax7-HD]

siap om

[@pawonspeed]

Oalah......baru tahu orangnya.....ini toh bang vedro😁😁

[@nanda1866]

Mantap kang bakal maju ieu chanel

[@kuncorodwihatmodjo8903]

Makasih mister, request ane dibikinin...

[@bangvedrosimister7870]

Kuncoro Dwi Hatmodjo hehehe mantaf

[@kuncorodwihatmodjo8903]

@@bangvedrosimister7870 kalo nyari(beli) spuyer powerjet dimana om?

[@bangvedrosimister7870]

Kuncoro Dwi Hatmodjo kalau power jet di online juga ada merek uma.kecim lubang nya.tp mending kecil jadi bisa di besarin bertahap harganya 100rb ke bawah kalau GK salah

[@sillia3056]

Bang mister aku suka bangat sama reviewnya, disini aku mau nanya untuk karburator keihen dan mikuni pilot jet sama main jet aslinya pake merek apa Tolong di jawab bang mister

[@bangvedrosimister7870]

Pilot jet main jet antara Keihin dan mikuni tentu berbeda dari dimensi dan ukuran dan tidak bisa saling tukar mikuni pilot jetnya dimensinya cenderung kecil sementara Keihin cenderung lebih besar Kalau antar tipe masih bisa contoh Keihin pe28 saling tukar pilot jet serta nozzle dari Keihin PWK masih bisa tapi kalau antar-merek tidak bisa

[@sillia3056]

@@bangvedrosimister7870 iya bang mister Kalau karburator mikuni pilot jet sama main jet mau di ganti palig bagus pakai merek apa ya bang mister

[@faisalmaulana29]

Bang minta pencerahan untuk pilot jet main jet nya bang Saya pake karbu pe 28 reamer ke 30 Brp kira kira enaknya

[@bangvedrosimister7870]

Motor ninja ya? Kalau mau ntar agak Ninja pilot jetnya bisa pakai 4 2, 45 maksimal 48 untuk main jetnya 138, 140, 142 antara itu

[@faisalmaulana29]

@@bangvedrosimister7870 oke bang makasih bang info nya

[@okisetiarahman823]

Mister kalo kunci2 bagus lippro apa tekiro ?

[@tryyatno8238]

Mantap mister👍 sukses terus la pkoknya

[@bangvedrosimister7870]

Oke siap gan terima kasih banyak

[@alvinmuhamad8263]

emang bener bang sesuai kebutuh mesin motor masing masing.Soalnya saya pake keihin pwl26 pj 110 mj 35enak bang cuman ya deritannya kalau bawa atasal terlalu lama bisa bermasalah fatal.kenapa saya ga di std pj mj nya soalnya di standarin busi cepet mati bang itu paling knpa kalau busi cepet mati pj mj std

[@bangvedrosimister7870]

Betul semakin tiap motor belum tentu komposisi setingan PJ MJ nya sama. Makanya perlu nya sering dan di coba ya spt itu. Cari yg paling enak

[@baynurhaqi]

Bang minta saran dong,motor aku bebek mesin standar 110 cc,aku mau ganti karbu pe 28 brt super flow terpaksa ambil ukuran pe 28 brt karena pe 24 brt ndak ada,kalau pe 28 nya pakai pj sama mj ukuran kecil gimana?

[@bangvedrosimister7870]

Walah sebetulnya ukuran 28 terlalu besar kalau mesin standar bebek 110 idealnya sih pe24 padahal ada pe24 yang bagus seperti merk Nibbi racing. Kalau pe28 dipasang di bebek standar kurang maksimal meskipun bisa pakai PJ 35 MJ nya 98, 100 atau 102

[@fazrielkempet7480]

Mantap mister👍

[@bangvedrosimister7870]

Hehehe siap Gan

[@bebekgoreng9218]

Mister mau tanya soal jarum, mendingan pilih mana jarum yang panjang agak kurus apa yang lebih pendek tapi agak gemuk mister di motor bebek 4t kohar