Cara Tukar belting Myvi K3VE dan 3SZ mengikut Diagram Manual Book.

Langkah langkah penukaran belting Perodua Myvi . #belting
#myvi

[@misticoamsyar1632]

Mntp bng

[@dociq5484]

Tq

[@appletarget7944]

terima kasih bang…Alhamdulillah…ilmu,pahala bang…Alhamdulillah

[@OnTarmacChannel]

Sama sama bang .. ilmu bermanfaat kita kongsi,ilmu milik allah.

[@appletarget7944]

@@OnTarmacChannel Alhamdulillah…murah rezeki abang…Amin…

[@yon1438]

Assalam tuan nk tnya..sblum buat pmsngan timing belt, wktu nk seting marking pda pully camshaft dn crankshft tu, skiranya kita dapati marking pully atas bwh tu lari..apa yg perlu kita buat utk samakan marking trsbut dlm keadaan belting masih belum dicabut keluar??

[@jamalmalik3941]

Mudahnya,😅 terima kasih dh kongsi ilmu

[@syahiirezzat5376]

Assalamualaikum semua , nak tanya kenapa bila kita dah ketatkan belting tetiba selang 2-3 hari dia akan longgar semula ? Ada tak tips² supaya belting tu tak longgar semula ?

[@ferozchendana3961]

Salaam sifu. Ada tak nak kena tukar bearing masa tukar belt tu? Terima kasih bagi ilmu

[@OnTarmacChannel]

Wsalam. Takda kena tukar bearing bang. Myvi tak pakai tensioner bearing macam proton..hanya tukar belt sahaja.. siap!

[@wansafwan]

Bos, saya ada pengalaman pakai sun care punya belting tu. Dalam seminggu da bunyi nyaring yg tak sepatutnya. Smpai ingt mcm2 bnda rosak. Jadi bila tukar balik belting proganti punya. Trus snyap. Better pakai proganti punya Sparepart bos. Harga rm38 kalau dalam shopee. Xbeza banyak dengan suncare tu. Dari sakit hati dgr mcm2. Xbest part. Bengkel yg tukar belting tu kata dia ganti part ori. Tu punca sesetengah bengkel dipandang serong. Harap bos jgn mcm tu. Sekadar pandangan

[@OnTarmacChannel]

saya bukan bengkel.. tukar pun untuk kreta sendiri... putus pun ganti sendiri.. skadar content saja cara untuk tukar belting.. ikut la budget masing2 nk pkai brand apa. Saya igtkan, saya bukan bengkel, tu playground saya.

[@badrulofficial]

Sya sllu boh dkt cust jenama gaido,putus pn gaido byr utk overhaul engine

[@naszwong6970]

Kalau myvi tak guna power steering lagi guna belting saiz berapa bos?

[@amirdj4629]

Saya dah barai dah radiator sbb putus benda ni semalam.. 3 tahun lepas dah tukar ..tak sangka dia boleh putus pula..

[@OnTarmacChannel]

bnda buatan manusia. tak boleh agak ketahanan dia smpi bila bos

[@alikassim7262]

Enjin yrv turbo lebih kurang mcm ni dak ? Maaf saya bertanya

[@OnTarmacChannel]

sama bro.. YRV tu model kereta.. engine K3 series sama semua laluan belting.. k3vet,k3ve,k3ve2.

[@FaiziGroops]

X terpikir plak nak bukak mudguard blak dalam tu..haha Selama ni keje dr atas je...carut2 sbb payah capai Tu la x nak bukak manual haha😅

[@OnTarmacChannel]

hahaha.. Manual book jangan buat hiasan. banyak maklumat.. harap dapat manfaat dekat user2 myvi diluar

[@FaiziGroops]

@@OnTarmacChannel itu la buku manual cantik je sinpan x bukak mane..dulu bukak tgk layout belt je hahaha

[@muhammadasraf4390]

Boss knpa krta sya belt baru tpi still bunyi tikus tmbah2 start pagi dgn bila time bwak lpas minyak jdi sya perlu ketatkan atau longgarkam belt atau komponen lain rosak

[@mohdrozaidi]

Dah ok ke

[@insanbiasa6442]

Blh tahu x bos brpe belt ade utk myvi auto

[@OnTarmacChannel]

satu ja bro.. myvi auto dan manual sama ja...beza gearbox sahaja..

[@wanegengs3582]

kalo bkak ac bunyi jgk .kna ketat kn lgi ke bos .

[@OnTarmacChannel]

terlalu ketat pun ada bunyi,longgar pun akan ada bunyi. dengar2 betul2 daripada mana bunyi tu dtg. sama ada belting atau benda lain.

[@naznazrin8588]

s, idlpulley bearing dgn tenioner kalau da bunyi teruk biar je bole buat petrol kuat x?

[@OnTarmacChannel]

kalau bearing kedua2 compenant tu nak jammed akan mnyebabkan load engine bertambah,sbb bearing tak pusing dgn smooth.. punca petrol kuat juga.. saya sarankan tukar compenant tersebut.

[@naznazrin8588]

@@OnTarmacChannel tq bro keepup content pasal myvi terbaik

[@dinali6719]

Bang kalau belting terlalu ketat bunyi cmne.

[@user-cz6xd7rx1u]

dari bawah lagi senang ajust...

[@OnTarmacChannel]

betul.

[@user-cz6xd7rx1u]

@@OnTarmacChannel dari atas memang susah gila

[@OnTarmacChannel]

@@user-cz6xd7rx1u tangan pun luka luka 🤣🤣

[@matali5821]

Salam hormat.tuan jenama fan belt yg baik heavy duty.misuboshi?bando?

[@OnTarmacChannel]

dua2 brand proven berkualiti.

[@hanifhadi9404]

3:30 skru yang mana satu dilonggarkan ye? yang panjang?

[@captainray9639]

Skru alternator

[@abdulazizmohamadyusuf2543]

4pk1705

[@hamidrahman3021]

4pk1705 4pk1630 ape beza bos..byk jnis..

[@OnTarmacChannel]

part number bagi membezakan panjang belt dan berapa alur belt.. - 4 = empat alur. -PK = jarak antara empat longkang alur 3.56mm x 4 = 14.24mm lebar belt. -1705 keatas atau kebawah bagi membezakan panjang atau pendek belting. Jelas bro?

[@hamidrahman3021]

@@OnTarmacChannel klu stndrt myvi 1.3 lgi best brpa agk2

[@OnTarmacChannel]

@@hamidrahman3021 Lagi best 1.3 4PK1630 sebab tak ada power steering pump .. Myvi 1.3 lama 4PK1705 panjang sedikit sebab ada powersteering pump... Myvi 1.5 lagi best/ Icon =6PK1630.

[@hamidrahman3021]

@@OnTarmacChannel ok bos..sya dh bli..brnd bando harap cun dan sama pnjng..sbb projek besar ni nk tukar smua pully bering dan srvis alterntor trmsuk clcht mgnet..harap smua ckup..tq bos..

[@OnTarmacChannel]

@@hamidrahman3021 Sama sama.. selamat maju jaya dengan project.. Happy Revving!