NOVO ARGO 2025 DRIVE TRIBUTO 125 ANOS - O MELHOR ARGO 1.0?

[@JorgeLbbBarbosa]

PARABÉNS pela apresentação. E por ser o 1° canal do youtube a apresentar um dos modelos da série especial TRIBUTO 125, DA FIAT!!! . Aguardando OS PRÓXIMOS MODELOS DA SÉRIE ESPECIAL TRIBUTO 125 aqui no canal. 😏😏😏😏 . Deus abençoe SEMPRE!!! . Vc & o canal. Betim, Mg.

[@CarAnalysis]

Muito obrigado irmão!!! O vídeo da strada tributo já está no ar para membros e amanhã sai para todos ;)

[@RFCS4100]

​@@CarAnalysistem Cronos também?

[@jonatassampaio1983]

É muito parecido com o modelo drive 1.0 que eu tenho , que possui um kit de opcionais chamado Kit drive top , só que esse tem alguns detalhes a mais no acabamento , dentre eles está a roda de liga leve e os bancos em couro.

[@francardoso7830]

Essa cor é muito bonita!

[@carolinamenezes3615]

Excelente video

[@RFCS4100]

Muito bonito

[@prime3261]

É exatamente o mesmo Argo S-Design com adicional de Bancos em Couro.

[@CarAnalysis]

Basicamente kk

[@jeanfranciscodacostalimada4447]

Ótimo carro.

[@luisabsoares]

208 style janta esse argo véio e manda beijos

[@CarAnalysis]

Final de semana sai vídeo do 208 style 2025 também :)

[@vtaadvogados-vieira-takami2481]

👏🏻👏🏻

[@andrelaguiar71]

Mudou, não mudando, rss

[@gilmarsantos9017]

Interessante mas em custo benefício a versão Style do 208 com Teto panorâmico e Full LEDs é bem mais legal. Quando lançou vi sendo vendido por 79 mil agora já tá 99 mil com o facelift.

[@CarAnalysis]

Amanhã vai ao ar o vídeo da style, e está por menos de 90 ;)

[@antoniogilberto9538]

os finstones já andavam nesse carro

[@CarAnalysis]

kkkk

[@RFCS4100]

​@@CarAnalysisbom mesmo é o polo track e o robust né?

[@CarAnalysis]

@@RFCS4100 Eu prefiro.esse argo ao polo Track ou robust

[@RFCS4100]

@@CarAnalysis aí sim 👍

[@andresfrancisco5286]

Dos modelos contemplados com essa série Tributo125, o Argo é o de melhor custo x benefício... Os demais ficaram mais caros que as versões equivalentes com todos os opcionais incluídos e o que trazem de exclusividade (cor branco pérola, teto preto e letras das logos escurecidas) a meu ver não compensam o investimento além da conta...

[@CarAnalysis]

Exatamente irmão, acabou de ir ao ar o vídeo da strada tributo, e nela não vejo tanto CxB para valer a pena ;)

[@andresfrancisco5286]

@@CarAnalysis Pois é... O preço já fica próximo das versões Turbo, sendo que a Tributo tem o Firefly 1.3...

[@UnboxingTecnologico]

Top

[@Pense_bem01]

Quem dxa de comprar um Basalt turbo automático, p comprar um argo manual!? A fiat viajou!!

[@becaresende6008]

Vim assistir pensando que a Fiat tinha tomado vergonha na cara e aumentado a quantidade de airbags ou pacote de segurança. Continua sendo um vexame

[@VitorManoel-xi7ui]

Esse carro ficou top, mas ter apenas 2 Airbags é decepcionante.

[@otaldotrack]

Ja passou da hora do 1.0 turbo nesse carro

[@CarAnalysis]

Concordo plenamente

[@wagnersilva5618]

Esse carro tá parado no tempo

[@dirijacomigo218]

Não tá nada. Tá dentro da loja parado😂😂😂😂

[@RobinsonVelho]

É um S-Design com teto preto e bancos em couro.

[@andre81415]

Tá parado pq já vai sair de linha.

[@ricardocagli]

Meu Deus, a Fiat precisa atualizar ele e o Cronos com uma nova geração URGENTE!

[@PedroSavioo]

Deve acontecer em breve. Pelo visto baseado no novo panda. Totalmente diferente. Acho que se a fiat tiver bom senso ela manterá o argo 1.0 aspirado pra ser o carro de entrada da marca. Merece um facelift novamente e porta com moldura. Daria uma sobrevida duns 5 anos pra conviver com o "panda"

[@andresfrancisco5286]

@@PedroSavioo O Argo baseado no Novo Panda deve ficar lá pra 2026 ou 27, mas tão dizendo que antes o Argo e o Cronos terão um facelift em 2025, onde mudarão mais do que aquele 'pseudo-facelift' de 2022...

[@CarAnalysis]

Creio que ano que vem já chegue os modelos novos, vamos torcer :)

[@prime3261]

O Argo foi atualizado e se chama Pulse. Tudo que deveria ter no Argo, a Fiat fez no Pulse, que é o mesmo carro.

[@PedroSavioo]

@@prime3261 o pulse é um carro bacana mas ainda peca em segurança e ainda tem aquela porta que eu odeio (o acabamento na moldura que os concorrentes têm, o pulse não tem). A fiat não respeita o mercado que mais compra carros deles. Pros mercados ruins eles mandam só as jóias, pra cá é mobi e argo.

[@andersonlemos9321]

A fiat perdeu a noção... por 2 mil a mais vc leva o Basalt com mais espaço, mais motor e cambio cvt

[@RFCS4100]

Na css eles dão um puta desconto

[@joaopedrosoares5583]

Esse carro só desceu ladeira a baixo

[@Isadoramcanut]

Nem pra colocar mais air-bags pela mor

[@guinhopop.10]

Ou seja, é um S-Design com outro nome

[@CarAnalysis]

Basicamente kk

[@pi_aronnax]

A unica coisa que o argo perde feio eh na multimidia... muito feio o espelhamento do android auto e apple carplay nessa multimidia.. se nao fosse isso, iria nele

[@andresfrancisco5286]

Esse Argo Tributo125 nada mais é que um S-Design com motor 1.0. Pelo preço até ficou interessante, visto que ele traz bom nível de conforto, já que os concorrentes nessa faixa são pelados nesse quesito. É uma boa opção se vc priorizar conforto e não ligar pro fato de não ter 4 ou 6 airbags (o calcanhar de Aquiles do Argo é ter só 2).

[@CarAnalysis]

Exatamente isso irmão :) Anteriormente existia um argo 1.0 s-design também, mas foi retirado do mercado :)

[@GilbertoImamura-u2h]

Uma bosta de carro , 2 airbag para caro tiro da agência já desvaloriza mais de 30 por cento, esses carros da Fiat são os que mais desvaloriza no mercado, não vale a pena.

[@jaelsonrogerio1486]

A FIAT lança uma ediçãoTRIBUTO125 si e q posso chamar assim copiando a versão SDESING...tudo q vi e da versão SDESING...a Fiat é uma piada...kkkkk😅😅😅

[@CarAnalysis]

basicamente um s-design 1.0 kk

[@fabianomaradei9151]

Eu não pago 90 mil em carro 1.0 sofrência mas nuncaaa! 90 mil você compra algum usado muito melhor!

[@RFCS4100]

Não dá pra comparar

[@fabianomaradei9151]

@@RFCS4100 Claro que dah! Eu acabei de comprar um Polo MSI 1.6 16v... Carro bom demais!!! 65 mil...

[@RFCS4100]

@@fabianomaradei9151 Sim, é bom, mas não é 0km. Daria pra ter comprado uma BMW ou MB usados também.

[@fabianomaradei9151]

@@RFCS4100 aaah meu, para! Estamos falando de carros da mesma categoria. Comprei o carro com 46 mil km e gastei 600 reais de manutenção e o carro está zero! Ou você não entende nada de carros ou é muito ingênuo!

[@RFCS4100]

@@fabianomaradei9151 Eu entendi amigo, quis dizer apenas que são públicos diferentes. Eu também prefiro os usados. Abraço 👍

[@Antoniolima12750]

Prefiro comprar argo 2022 1.3 4 cilindros anda mas essas 💩💩 de 1.0 manco .

[@jeffersonalcantara5419]

Argo ta cansadinho esse visual ja precisa de renovação.

[@leandroosena83]

O que tem de novo? nada, só o nome TRIBUTO e o número do chassis kk

[@CarAnalysis]

Tem itens diferenciais para a versão que deixaram ele o 1.0 mais completo da linha Argo kkk Mas novo mesmo é por ser 0km kk

[@sportmais6636]

Na realidade é o S-design só mudaram o nome para tributo 125 anos

[@andresfrancisco5286]

E trocaram o 1.3 pelo 1.0

[@CarAnalysis]

basicamente, e como o Andres comentou, trocaram o 1.3 pelo 1.0. Apesar de que anteriormente existia o 1.0 s-design também, mas retiraram da linha a um certo tempo