REVIEW/TEST SEAT ARONA 2017

Seat Arona is the new launch by the spanish brand Seat, based on the MQB-AO platform, it has many similitudes with Seat Ibiza and Seat Ateca.
In CarandReview we analyze all of his characteristics in a rigorous and complete review.
SUV B or Crossovers are the most flourishing vehicles and segment in the market, we think that the new Arona is totally ready to fight in this hard segment.

[@CARANDREVIEW]

RESUMEN: 00:01-01:59 Recogida del vehículo y primeras impresiones 02:15-06:02 Análisis exterior 06:12-15:23 Análisis interior 15:28-17:04 Prueba dinámica 17:05-18:18 Ciudad y consumos 18:19-20:01 Motorizaciones y equipamiento 20:01-21:12 Conclusión

[@alejandrosanchez3897]

Buena prueba, y además desde Sevilla, lo haces mucho mejor que algunos a nivel nacional, y que tienen un montón de suscriptores, ánimo. Nosotros acabamos de comprar un Seat Arona Style, 1.0 TSI 115CV deseando tenerlo ya. Saludos,

[@CARANDREVIEW]

Muchas gracias amigo!! Así da gusto, seguimos trabajando duro. Saludos y que disfrutes el coche 👍🏻👍🏻

[@julianrosalesvazquez4082]

Buen video Josema y gracias me gustaria que probaras la versión FR dsg gasolina.Seguir asin buen canal.

[@CARANDREVIEW]

JULIAN ROSALES VAZQUEZ muchas gracias amigo! Estamos viendo a ver si podemos traer algún FR al canal, ya sea Ibiza o Arona. Saludos! 😉

[@wayongo]

Muy completa la información Buen trabajo

[@CARANDREVIEW]

Usuario gracias por tus palabras!

[@davidgarciarato]

Acabo de comprarme el Seat arona fr edition 1.5 tsi evo 150 cv con ganas de tenerlo

[@CARANDREVIEW]

Que lo disfrutes! Saludos!😉

[@davidgarciarato]

Gracias C.A.R

[@DNA095]

Me encanta. Esperando la entrega del 1.5 150cv

[@CARANDREVIEW]

DBG955 sin duda una gran elección con ese motor, que lo disfrutes!😉

[@FranciscoGonzalez-pq6wo]

Una pregunta los logros de la radio como se ponen yo acabo de recojer una semana un seat arona 1.0 tsi 90 cv y un buen vidio

[@CARANDREVIEW]

Buenas amigo! Si te refieres a los logos de las emisoras estos suelen añadirse una vez que memorizas una. Eso si hay algunas emisoras que no tienen disponible esta función. Que disfrutes tu nuevo coche, saludos!

[@quiquero2308]

Hola: ¿qué recomendarías, el Arona versión FR 1.6. TDI o el Ateca versión Xcellence 1.6 TDI? Es para un uso particular e individual. Me gustan ambos coches, pero no sé cuál es mejor (y si la diferencia de precio merece la pena para llevarse el Ateca o no). Un saludo

[@CARANDREVIEW]

Quiquero 2 buenas amigo! En primer lugar gracias por comentar. Hablamos de segmentos distintos y por tanto (si dejamos a un lado el precio más elevado de este) el Ateca es más coche, tanto por comportamiento como por calidad interior. Partiendo de eso, el 1.6 tdi 115cv moverá con relativa soltura al Arona con consumos muy bajos pero para el Ateca si que es verdad que un motor como el 2.0 tdi 150cv sería más lo ideal en diésel. En mi opinión, si vas con presupuesto holgado, ve a por el Ateca. En caso contrario, intenta conseguir un Arona bien equipado a buen precio. Espero haber resuelto algunas dudas, para cualquier duda aquí estamos. Saludos!

[@nievesgonzalez5539]

Me gustaria saber si el arona xcellent tiene navegador de serie y el sitema inalámbrico para cargar el movil porque no lo tengo muy claro si ño tengo que añadir yo o ya viene gracias y si lee las señales

[@CARANDREVIEW]

Buenas amiga! Si trae navegador pero creo que no no trae carga inalámbrica de seriey me parece que el tema de lectura de las señales no lo trae. En cualquier caso puedes revisar el equipamiento completo en el configurador de la web de la marca. Saludos!

[@DR-by3kf]

Como propietario de un Seat Arona FR tengo que decir que es lamentable que Seat haya metido la pata desde el punto de vista de la SEGURIDAD EN LA PRUEBA DE ESQUIVA. Cuando es público y evidente el mal comportamiento del coche en estas situaciones (sólo hace faltar ver el video que hay en internet), y cuando he pedido a "Seat Responde" que den una solución al problema, me han contestado que el coche ya superó las pruebas de seguridad antes de sacarse al mercado. ¿Se imaginan a Mercedes diciendo esto tras el vuelco del Clase A en el año 1997 cuando se hizo la prueba de esquiva, en lugar de reconocer el error y ponerle una solución, como finalmente hicieron?. En fin, lamentable el comportamiento del Arona en la prueba de esquiva y lamentable la decisión de Seat. Por cierto, ni Kia Stonic, ni Renault Captur, ni Hyundai Kona muestran ese peligroso comportamiento en la prueba de esquiva, por lo que no se entiende que Seat ignore el problema. Mostrar menos RESPONDER

[@CARANDREVIEW]

Buenas amigo! En primer lugar gracias por visitar nuestro canal y compartir tus opiniones. Sabemos de qué vídeo nos hablas y que ha habido mucho ruido en torno a él. Por un lado confiamos en que un vehículo lanzado al mercado en Europa en 2018 debe haber pasado todos los requisitos legales en cuanto a seguridad, porque si no la sanción puede ser tremenda... Nosotros probamos el vehículo en carretera e incluso exprimiéndolo algo, el aspecto dinámico no se resiente en exceso. Eso si, lo que se muestra en el vídeo en maniobras de seguridad de emergencia no es lo esperado, aún así tampoco tomaría como única verdad esa prueba que a pesar de ser muy interesante si que es verdad que cada conductor, cada asfalto incluso cada neumáticos pueden afectar considerablemente al resultado de la prueba. Esperemos a ver si hay declaraciones oficiales y a partir de ahí esperemos que se despejen muchas dudas , aún así disfruta de tu nuevo coche, que no te quite nadie eso 😉😉 saludos!

[@DR-by3kf]

Gracias Josema. En cuanto a esperar declaraciones oficiales y que Seat despeje dudas, ya conmigo lo han hecho: tras trasladarles el video de la prueba y esperar 20 días, "Seat responde" me llamó para decirme que no piensan hacer nada, porque el coche "ya superó las pruebas de seguridad antes de sacarse al mercado". Tal cual. Sorprendente e indignante. Saludos.

[@CARANDREVIEW]

D R seguiremos el asunto de cerca, seguro que se dan más explicaciones si hay más conductores como tú, preocupados lógicamente por dicho tema. Saludos!

[@MiguelAngel-gg3sy]

el reposabrazo no es regulable en altura eso es mentira

[@CARANDREVIEW]

Quizás no nos expresamos bien amigo. Nos referíamos a que es abatible en altura. Saludos

[@nicolass.v3087]

Visto un seat vistos todos. Coche peligroso a la hora de esquivar en carretera. Menos colorines y pijotadas y más poner suspensiones y puesta a punto decente. Seat, lo peor de VAG