Test 3: Sealander Schwimmcaravan zu Wasser - Alltags und Praxistest

[@DavidSelbmann]

Wirklich gelungener Bericht und tolle Aufnahmen. Dieser Bericht und die Testberichte haben unsere Kaufentscheidung positiv beeinflusst. Fazit nach nun schon einem Jahr: Die Vorteile des Sealanders überwiegen. Wir waren fast jedes Wochenende und sogar in der Woche damit draußen obwohl wir 45 Minuten zum nächsten Gewässer haben. Im Vergleich zu einer größeren Yacht ist der Sealander Wartungsarm.

[@sebastianzweifel5939]

Echt gute Idee ! Finde die Aufnahmen richtig gelungen. Vor allem die Drohnenaufnahmen. Richtig gut!!

[@CARAVANCOLLEGE]

Hi Sebastian, vielen lieben Dank für das Lob! ;-) Gruß Dirk vom CC

[@Medikalle]

Das ist mal etwas ganz anderes..... Tolle Idee und realistisch umgesetzt. Schöne Ergänzung für ein Wohnmobil. Sehr schönes Video mit mega guten Drohnenaufnahmen. Respekt !!!!!

[@KornflakezRandomStuff]

Keine Ahnung wie ich hier gelandet bin, aber tolles Video :D

[@divine1953]

prokrastination?

[@CaptainReidl]

Ich kenne Euer Video aus Kroatien, das lustige Gefährt hat demnach sogar eine C-Zulassung für Küstengewässer? Immer wieder faszinierend

[@clemenswinter6039]

Prima Vorstellung, das Video vermittelt viele Fakten, Eindrücke, Aspekte, Vor- und Nachteile. Herzlichen Dank dafür!

[@HAPPYCAMPINGUNDODERSO]

Das ist ja mal geiles Teil!!! Und dazu ein feines Video... merci dafür. Grüße aus haching.

[@CARAVANCOLLEGE]

Vielen Dank! Ja der Sealander macht wirklich Laune ;-) . LG vom CC

[@CARAVANCOLLEGE]

Lieber Moped HD, zunächst vielen Dank für den freundlichen und sachlichen Kommentar. Wir werden die Vorschläge mal an den Industriedesigner und Entwickler des Sealanders (Daniel Straub) weiterleiten und um Stellungnahme bitten.

[@Sascia2410]

Tolles Video, schöne Bilder vom Schwäbischen Meer,.... Grüße nach Tübingen, nächstes mal nehmt mich mit^^

[@markesajanus]

Excellent explanation, excellent video, congratulations 👍

[@tispartdesign]

Look here! kzbin.info/www/bejne/jomWqqKBrKhoibs

[@therza79]

Sehr tolles Video, habe den sealander gerade auf Mallorca gesehen, hat einen soliden Eindruck gemacht. Und das alles ohne Bootsführerschein 😉 soll es eigentlich eine größere Version davon geben? 🙏😉

[@CARAVANCOLLEGE]

Ja das ist mein Kumpel der David aus dem zweiten Interview. Er ist damit tatsächlich nach Malle gereist :-))). Grössere Version hab ich auch schon mal was gehört, hat dann aber mit nem sealander nicht mehr viel zu tun..

[@therza79]

@@CARAVANCOLLEGE lustig liebe Grüße habe ihn in der cala mondrago gesehen

[@lackyluhk1]

Das Video ist echt informativ und gut gemacht. Der Sealander selbst scheint nicht so mein Ding zu sein. Alleine das ganz normale Vorwärtsfahren bei schlechterem Wetter und daher geschlossener Frontklappe. Blindflug? Nö, das ist nix für mich. Aber trotzdem nettes Video, gute Arbeit.

[@FayeCalder]

Enjoyed this Channel although, I don’t speak the language !

[@CARAVANCOLLEGE]

THX!

[@simonewohr4385]

Wäre toll wenn ihr mal einen Vergleich mit dem BoatVan von Sungwoo Motors machen würdet

[@gebholddolten3247]

Gut und ausführlich wie von Euch/Dir gewohnt. Aber das Ding jst ja nur was für sonniges, trockenes Wetter.

[@mdcibtgroupigortelychko3935]

Really cool guys!

[@xb12sttbiker]

Cool wäre ein Vergleich zwischen den Sealander und dem Boat VAN der Südkoreanischen Firma SUNGWOO die ihre ähnlichen "Schwimmtcaravan" in Deutschland vertreibt.

[@Andrea-ze6ob]

Super cool! Fast wie bei James Bond (dem "Alten".) Ich sehe als einzigen Nachteil, dass man ein flaches Ufer braucht, um ins Wasser zu kommen. Logisch, geht nicht anders. Wir haben ein Wassergrundstück mit Bollwerk. Na ja, ist so und so erst fürs Rentenalter vorgesehen. Muss noch sparen....

[@CARAVANCOLLEGE]

Ja das stimmt, da Ufer sollte keine Absätze oder groben Unebenheiten haben.

[@alexsina9607]

Hallo H>allo. Mich würde mal interessieren, was man beim Sealander da hinten als stärksten Motor dranhängen kann und darf und wie weit man die max. Geschwindigkeit evtl. ein wenig erhöhen kann. Sonst ist das Teil einfach eine der genialsten Erfindungen des Jahrhunderts. Super.

[@CARAVANCOLLEGE]

Hi, offiziell kann er bis 6PS motorisiert werden. (s.Teil1). Mehr Leistung steht eigentlich nicht im Verhältnis zum hohen Wasserwiderstand. Laut Hersteller läßt sich mit einer geeigneten Schraube(Schubschraube mit großem Durchmesser und wenig Steigung) am ehesten noch was rausholen(ca. 10km/h). LG Dirk vom CC

[@rurunner3451]

@@CARAVANCOLLEGE Bitte die Geschwindigkeit in Knoten angeben. Alles andere verwirrt nur.

[@CARAVANCOLLEGE]

@@rurunner3451 Wieso verwirrt alles andere nur? Km/h kennt schließlich jeder

[@rolfoelmeyer7430]

Ist ja ganz niedlich das kleine teil aber wie sieht es eigentlich mit der Feuchtigkeit in dem Kleinen Brötchen aus? Wo ja aufgewacht seid weicheier extrem viel Kondenswasser an den Scheiben und ich denke dass das Kondenswasser nicht nur dort gewesen ist sondern überall verteilt in dem Boot. Ich denke mal dieses viele Geschaukel könnte ich ebenfalls nicht so gut vertragen. Wenn man mit Hilfe eines sein das das Fahrzeug gut aus dem Wasser bekommt könnte man es ja ebenfalls mit einem sei auch zu wasser lassen denn er macht es auch nichts wenn man nur heckantrieb hat.

[@eliseumartinsdeoliveira9638]

👆👆 ... Muito muito show ! Séria melhor se o casco fosse do tipo catamarã . Parabéns.

[@MegaJens14]

Sehr cooles Video ! Weiter so :)

[@CARAVANCOLLEGE]

THX!

[@carolinestager5914]

Hallo, könnte man den Sealander auch per Hand ins Wasser schieben? Tolles Video - lieben Dank :)

[@CARAVANCOLLEGE]

Das hängt ganz von Untergrund und Gefälle ab. In der Regel eher schlecht. Im Vorspann von Teil 1 sieht man eine kurze Sequenz

[@konstantinnikolaus8844]

Hi, super Teil, wieviel PS der Motor?

[@dirknething7408]

5 Ps Yamaha 4 takter

[@andraskopf268]

Cooler Kübel aber da fehlt ein Scheibenwischer am Frontfenster.

[@frankc6790]

They should add a windshield wiper

sehr schön..nur schade das es kein Steuerrad hat.

[@erikmartin4332]

Wie viel PS darf man dranhängen und wie viel wiegt er?

[@CARAVANCOLLEGE]

Bis 6 Ps. Leergewicht je nach Ausstattung um 520kg.

[@tiodan7800]

FINALY FOUND..... how much for it ??? u send to Brazil?? can show more inside and floating skils??... tnks

[@tispartdesign]

What do you think about this one? kzbin.info/www/bejne/jomWqqKBrKhoibs

[@FNPMSN]

Needed English subtitles.

[@viktornemchenko5660]

hallo wie viel kostet so ein trailer

[@CARAVANCOLLEGE]

www.sealander.de/fileadmin/user_upload/SEALANDER_Ausstattungsliste_2019_Deutschland.pdf

[@DListening]

When is it coming to US?

[@julianreverse]

As soon as you import it.

[@stasstas9048]

kann mann den auch kaufen

[@CARAVANCOLLEGE]

normalerweise bei Fa. Sealander in Kiel

[@videoboy001]

Das ist toll !

[@Ismalith]

Hat der Schwimmkörper?

[@julianreverse]

Nein, der geht unter.

[@CARAVANCOLLEGE]

Ja, er hat einen doppelten Boden, welcher luftdicht ist und als Auftriebskörper dient

[@ilkagorz9032]

Ich könnte mir vorstellen dass das Fahrzeug ganz schön mit Rosten und gammeln anfängt sobald Salzwasser daran kommt... Deichsel, Radlager und die verzinkten Metallteile

[@CARAVANCOLLEGE]

Nee, nur die Felgen irgendwann ;-)

[@ilkagorz9032]

@@CARAVANCOLLEGE und Radlager 😁

[@CARAVANCOLLEGE]

@@ilkagorz9032 denen passiert nichts. Die sind absolut wasserdicht durch simmerringe geschützt

[@Polo2driver]

Maximaler Außenborder ?

[@CARAVANCOLLEGE]

6ps

[@Rashed_vlogs]

Aber das braucht keine Erlaubnis von Deutschland?

[@CARAVANCOLLEGE]

Zumindest vom Bodensee Schifffahrtsamt

[@marvinseifert5024]

Ich habe ne Frage? Muss man für den Wohnwagen einen Bootsführerschein haben um damit auf Wasser gehen zu können??????

[@CARAVANCOLLEGE]

Hallo Nicolas, nein, bis zu den zugelassenen 6PS benötigt man EU-weit keinen Führerschein. So weit ich weiß, wird das zwischenzeitlich nur in Kroatien verlangt... Grüße vom CC

[@carhistory89]

Was kostet dieses Boot ?

[@CARAVANCOLLEGE]

Schau mal direkt beim Hersteller: www.sealander.de Da solltest du aktuelle Preise finden!

[@frankg.3018]

Ca. 24.000 € mit notwendigen Zubehör ohne Motor . Überteuert ist wohl noch untertrieben.....

[@julianreverse]

@@frankg.3018 Wenn man keine Ahnung hat, dann schreibt man der Preis wäre überteuert.

[@andreaskonig3767]

Wie Steak aufm Wasser????? Wo ist der gefangene Fisch?

[@CARAVANCOLLEGE]

Als Deutscher in Deutschland "Schwarzangeln"- ich glaube es gibt kaum ein Verbrechen, das mehr geahndet wird. Aber ein frisches Bodenseefelchen wäre mir in der Tat auch lieber gewesen ^^. LG Dirk vom CC

[@ingecorc.m]

Me gustaría trabajar con ustedes y vender muchos de esas mini caravanas, en mi país Colombia muy buen trabajo los felicito por aquí bienvenidos.

[@achubxx8487]

was wenns mal plötzlich anfängt zu regnen dann kann man den motor nicht mehr gut bedienen.

[@CARAVANCOLLEGE]

Durch den Reisverschluss gut genug!

[@denisemartel3352]

Toilettes?

[@CARAVANCOLLEGE]

Porta-Potti

[@bernhardemanon9293]

Gut gemacht, klar lerne ich, ob ich das nach mache, eher nicht, aber deswegen sehe ich auch nicht dieses Videos.

[@Thequerdenker]

platz ist in der kleinsten hütte - sagt man. doch für mich wäre das nichts, würd ich platzangst kriegen und das schon beim zuschauen. bin im moment bei 8:00, hab die vorherigen folgen nicht gesehen, und ich hoffe der preis wird hier nicht noch genannt.

[@buratihno]

most beautiful

[@tispartdesign]

Waht do you think about this one? kzbin.info/www/bejne/jomWqqKBrKhoibs

[@4doorfreak]

Kann mir einer sagen wie diese runden Kohle Dinger heißen? Sind ja mal super praktisch :)

[@CARAVANCOLLEGE]

Hallo 4doorfreak, schau mal hier www.wohnwagen.kaufen/sealander-schwimm-caravan-praxistest-zu-wasser/#grillen ...Gruß

[@dogwalkerdavid7168]

Great video..love these vids very interested in small possible bike towable like peddle assist bikes or just peddle bike towable lil r.v.'s...thank you from florida u.s.a.

[@jenniferanngarcia2496]

Please do a video in English? Thank you

[@Herrschaftsbereich12]

Ich finde den Sealiner völlig Sinnlos, da er einfach zu teuer ist. Für 20k bekomm ich eine gute QuickSilver Mit 50 PS. Und ob es für die Achsen so sinnvoll ist, dass ist sehr fraglich spätestes im Salzwasser wird es Problematisch.

[@CARAVANCOLLEGE]

Man sollte Äpfel nicht mit Birnen vergleichen

[@moped6290]

17:19 das wollt ihr Yacht nennen😂

[@CARAVANCOLLEGE]

Sinn, Mehrwert und Mission leider nicht verstanden ;-)

[@doncarlo5]

7.7 km/h sind 4 Knoten ... eine Meeresschildkröte schafft 5 !!

[@CARAVANCOLLEGE]

Auf der kann man aber nicht chillen & grillen, nicht gemütlich sitzen und schlafen....und auch nicht kochen und kühlen... Aber jedem das seine ;-)

[@rurunner3451]

LOL. Das sind keine 6 - 7 Windstärken mein Freund. Vielleicht 4 , aber mehr nicht...

[@CARAVANCOLLEGE]

Da spricht wohl ein Profi ;-). Zumindest waren soviel an dem Tag vorhergesagt. Nachgemessen hab ichs dummerweise nicht...

[@R-BURQUENO]

Leine Maahhuuyyh bieenn tui open fuu🥺

[@laur-unstagenameactuallyca1587]

I love it!

[@Raphael-pt7rx]

warum immer so ne action mukke in Videos reingeschnitten wird versteh ich nicht, das Video kann man gar nicht entspannt anschauen... schade eigentlich

[@CARAVANCOLLEGE]

Kannst du mir was geeignetes, gemafreies zukommen lassen?

[@julianruvalcaba107]

Oye carnal, y trae ancla esa madre?

[@tomiimaciiel2750]

Qe par de pajaros los dos tal para cual tan original

[@enriquesequeira7653]

Es la "boyita" Argentina

[@silvesterutzutzutz260]

😂 wo sind das den Schaumkronen

[@CARAVANCOLLEGE]

"Krönchen" ;-). Mehr hats halt trotz allen Warnungen nich hergegeben

[@huntermatze3791]

Toller Film aber 13 um ins Wasser fahren zu dürfen ist schon frech bei uns kostet sowas 5€ bis 0€

[@CARAVANCOLLEGE]

Und 13.- ist noch human an der Südpfütze :-D

[@huntermatze3791]

CARAVAN-COLLEGE echt ..? Dann verlegt eure Test Fahrten zu uns grins an die schöne Elbe 😅

[@CARAVANCOLLEGE]

Ich glaub da bräuchten wir ein vielfaches an Sprit für die Anfahrtskosten ;-)

[@huntermatze3791]

CARAVAN-COLLEGE das stimmt allerdings wäre aber interessant wie sich dieses Multi Talent auf der elbe schlägt ! Macht weiter so 👍🏻

[@vickexpress4959]

Так че? Стоить брать?

[@tispartdesign]

Присмотритесь к моему. Он уже на выходе kzbin.info/www/bejne/jomWqqKBrKhoibs

[@bernhardemanon9293]

Donnerwetter, das Teil hält sich wacker.

[@RocketmanRockyMatrix]

In English please.

[@СлаваГорлов-л6ж]

хочу такой же подарите

[@sapaapas8033]

Если бы подарили я бы тоже взял но за 24000 тысячи евро пусть сами катаються...

[@wayupnorth9420]

Wish I had paid more attention in German class.🥴

[@UbuntuBirdyMovies]

Tolles Video! Dachte schon länger, der wärs doch, aber dank diesem Video sehe ich das heute anders: viel zu teuer für was er bietet, absolut ungenügend isoliert (die schon fast triefenden Fenster im Video sind der Beweis dafür), komplett falsch motorisiert, kompakt wäre ja gut, aber der hier iz zu kompakt (zu unruhig auf dem Wasser und auch zuwenig komfort, zu... ach, es reicht doch schon lange, das Ding ist keinen Cent wert! Sorry Leute, aber das geht massiv besser...

[@CARAVANCOLLEGE]

Hallo Pascal, also wir haben selbst nach 4 Jahren immer noch große Freude an unserem Sealander. Kein Motorboot, keine Jolle, kein Schlauchkatamaran und was man sonst schon alles probiert hat im Leben lässt zumindest uns Herz höher schlagen. Aber wenn du natürlich noch was besseres anbieten kannst, kaufen wir das nächste Wohnboot gerne bei dir! ;-) VG Dirk vom CC

[@UbuntuBirdyMovies]

Ist ja auch nur meine Meinung und ich hoffe sehr, dass noch viele andere Leute am Sealander freude haben, weil wie schon kurz angesprochen, finde ich das Konzept an sich sehr interessant. Wie so oft ist halt auch hier die individuelle Präferenz stark massgebend, und die will und werde ich nie jemandem ausreden oder es versuchen. Aber Fakt ist, eine ungenügende Isolation macht einem das wohnen auf dem Wasser schon nach wenigen Tagen madig und mindestens dahingehend müsste der Sealander verbessert werden. Und ob das jetzt nur meine Meinung ist, wage ich zu bezweifeln. Wohnboote aus meinen wirren Gedanken gibt's leider noch nicht zum Ausprobieren, aber gleich mehrere in laufenden Projekten. Welches wann realisiert werden wird kann ich zum jetztigen Zeitpunkt leider noch nicht sagen. Ihr bekommt aber gerne eine unverbindliche Offerte sobald was bereit steht. So, und zum Schluss, falls mein erster Post zu negativ ausgefallen ist tut's mir leid. Ich wollte sicher niemandem zu nahe treten, war nur etwas geschockt und habe meinen Standpunkt entsprechend dargelegt.

[@CARAVANCOLLEGE]

Vielen Dank Pascal... Klar, verbessern geht immer. Man muss im Fall des Sealanders auch immer das Gewicht im Auge behalten, da ungebremste Fahrwerke bei 750kg aufhören, die meisten Zugfahrzeuge sogar deutlich darunter. Lass gerne was hören, wenn ihr was nettes gebaut habt. Interessiere mich stets für Querdenkeraktivitäten! VG Dirk

[@DavidSelbmann]

Hi @Pascal Eberhard, ich verstehe deine Kritik und ich habe auch mehrere Jahre überlegt ob der Sealander das richtige für uns ist. Wir waren mit dem Sealander im Winter bei Minus Graden unterwegs und sind jetzt schon 2 Jahre regelmäßig fast jedes Wochenende und sogar in der Woche nach der Arbeit begeistert auf Tour. Die Kondenzfeuchte kommt durch fehlende Lüftung. Ich würde eher sagen, der Sealander ist zu Luftdicht. Dafür würde sich eine Dieselluftheizung lohnen. Mit den Lüfter wär auch immer genügend Frischluft vorhanden und es würde keine Kondenzfreuchte entstehen. Viele Bootsbesitzer haben so ihr Problem mit der Kondenzfeuchte gelöst. Selbst Sealander hat jetzt auch durch Gesetztesanforderungen eine Zwangsbelüftung eingebaut. Diese Lüftung ist aber nicht elektrisch. Vielleicht gibt es bei den neueren Sealandern kein Problem mehr mit Kondenzfeuchte. Wir haben den Sealander 3 Wochen am Stück getestet. Die Kondenzfeuchte verschwindet sofort nachdem man das Kabrioverdeck oder die Tür öffnet und sie entsteht nur wenn man im Sealander schläft. Also ewig lang Feucht bleibt es im Selander auf jeden Fall nicht. Wenn man mit offenen Verdeck übernachtet löst sich das Problem auch von selbst. Ich denke, dass eine Dieselheizung dieses Problem auch bei verschlossenen Verdeck beheben könnte und man sogar im Winter wenn es schneit auf den See übernachten könnte, was wir bisher nur im Hafen und sogar bei Sturm gemacht haben. Sobald man die Fronttür schließt, kann man die Jacke sogar im Herbst und im Frühling während der Fahrt ausziehen, da der kühle Fahrtwind nicht mehr zu spüren ist und sich auch das innere durch das dunkle Verdeck und die dunklen scheiben aufheizt. Im Herbst und im Winter habe ich selten Sportboote gesehen und wenn hatten die Halter Trockenanzüge an. Wir waren fast alleine auf den See. Klar kann man sich auch ein Hausboot für 150.000 Euro kaufen und das wär sogar Trailerbar aber viele vergessen die Folgekosten, den aufwand beim Slippen und die zulässige Anhängegelast. In eine normale Stadt Garage passt so ein Hausboot nicht mehr. Der Trailer muss geparkt werden. Da das Hausboot zu jeder Tageszeit und Jahreszeit dem Wetter ausgesetzt ist muss es häufiger gewartet werden. Unser Sealander sieht jetzt sogar nach 7 Jahren nach dem der Hersteller ausgeliefert hat aus wie neu. Natürlich gibt es die ein oder anderen kleinen Mängel, die sich aber gut selbst beheben lassen. Ich möchte mal sehen wie ein Besitzer dieses 150.000 € Hausbootes das ding eine Bootsrampe an der Donau trailert. Die sind teilweise relativ Steil. Ich kann mir gut vorstellen, dass er das nicht allein hinbekommt. In der Regel sind bei größeren Booten immer 3-4 Leute am Werk. Ich slippe den Sealander alleine und haben kein Problem den Trailer irgendwo stehen zu lassen. Man benötigt keinen Führerschein für einen Sealander. Ab 7 PS brauchst du den Führerschein. Ich habe bis heute keinen Führerschein gemacht und bin mit 6 PS auch gut über den Bodensee gekommen. Es ist aber durchaus Sinnvoll einen Führerschein zu machen. Ich denke Learning by Doing ist auch nicht jeder Manns Sache. Es gibt natürlich auch Argumente dagegen. Für Menschen die ungern Kompromisse eingehen wollen, ist das nichts. Das Bett muss ständig umgebaut werden, das nervt manchmal und ein großes Hausboot hat sicherlich auch ein Festbett und diesen Nachteil nicht. Für Leute die einen großen Bewegungsdrang haben und für sich einen großen Raum beanspruchen könnte der Sealander auch zu eng werden. Für Leute die lieber ein Hotelzimmer mit Isolierten Scheiben bevorzugen ist der Sealander auch nichts. Wobei wir auch mit solchen Leuten Tagesausflüge gemacht haben und sie waren nach dem Barbecue auf see begeistert. Der Sealander ist etwas für Leute die gerne und spontan einfach mal vereisen ohne dafür ein Hotelzimmer buchen zu müssen und die nähe zum Wasser suchen und dem Menschenmassen am Strand entfliehen wollen. Der Sealander ist etwas für Abenteurer. Denn jede Fahrt ist unterschiedlich und es gibt definitiv Herausforderungen. Wenn der Motor mal mitten auf der Donau ausfällt ist das nicht gerade lustig. XD Wir hatten, wenn auch nicht dafür Zugelassen schon Parties mit 6 Leuten auf den Boot. Das Feedback war immer positiv. Ich war auch sehr lange skeptisch, denn der Preis ist definitiv nicht günstig. Aber wenn man es mal so sieht. Ein gebrauchter SUV kostet ca. 20.000 Euro (dann hat er wirklich wenige KM runter) Der Sealander kostet Neu mit allen drum und dran ca. 30.000. Für den gleichen Preis bekommt man auch einen WV T5 California Comfortline der ungefähr den gleichen Standard wie ein Sealander bietet. Der einzige Unterschied ist, dass der T5 selbst mit Außenboarder schlecht schwimmt. Und auf den Bodensee hab ich auch noch keinen gesehen. ;) Wie du schon schreibst es ist eine Frage der persönlichen Präferenz. Ich empfehle jeden und auch dir bevor du dir dein Urteil bildest in jedem Fall eine Probefahrt (Sealander bietet das kostenfrei an). Ich selbst war auf 2 Probefahrten bevor ich gekauft habe. viele Grüße, David

[@ferdinandkreuter1026]

Na wenn ein Bötchen...dann so eins...kzbin.info/www/bejne/rGOVZHuhpq19mNE oder kzbin.info/www/bejne/j5yul36sq8SJodU ja ja...die guten alten Zeiten waren halt doch besser...und ich befürchte, jeden Tag ein Stückchen mehr...lol

[@deepnicte]

Boyita copy...

[@edmann5212]

2 - 3 km /h langsamer ! ….haben 2-3 Std, gebraucht ... das von 7 km/h ( Höchstgeschwindigkeit). Ihr wisst schon das man zu Fuß im Spazierengehen schneller ist, das dieses Gefährt zum Gebrauch auf Wasser fast nicht taugt, als Spaß - Faktor auf einem "Angelsee" währe es vielleicht zu haben. Kosten Nutzen Faktor ist somit nicht gegeben ! Als Bot ist es zu langsam und zu wackelig, als Wohnwagen ist es sehr unhandlich und unvorteilhaft in allem was es zu bieten hat. Von der zu dünnen Matratze bis zum nicht gebrauch bei schlechtem Wetter usw. alles in allem ein "Gag fürs Auge".

[@ИльгизарАЗИ]

Охуительно !

[@simsonorginales4284]

wer brauch sowas ?

[@CARAVANCOLLEGE]

Wir! Nach wie vor und mit wachsender Begeisterung ;-)

[@magnumsmereka3446]

Waste of money.

[@CARAVANCOLLEGE]

Why?

[@magnumsmereka3446]

@@CARAVANCOLLEGE because

[@CARAVANCOLLEGE]

@@magnumsmereka3446 I didn't expect more ;-)

[@magnumsmereka3446]

Waste of money