Buen video amigo excelente tu trabajo y dedicación te mereces un reconocimiento por calidad. saludos desde Ecuador , soy un ciclista y me gusto tu amor hacia el arte. De reparar de la mejor manera.
@adrianmagno16174 жыл бұрын
Aluminio toda la vida, esa bici quedará para adorno
@jaimellompart14 жыл бұрын
Adrian Magno buenas Adrián, gracias por tu comentario, la bici después de 8 meses sigue perfecta, incluso está compitiendo.
@jaimellompart12 жыл бұрын
La bici sigue funcionando. En mi opinion el aluminio va muy bien pero no es reparable
@wiltonjavierpicadogutierre27392 жыл бұрын
Estoy de acuerdo con las reparaciones de carbono pero de unico lugar q no queda igual es de la caja de pedalier nose de esa ?
@jaimellompart12 жыл бұрын
@@wiltonjavierpicadogutierre2739 Buenas, esta aun esta en uso y funciona perfectamente, está claro que la caja de pedalier y la dirección son dos puntos complicados de reparar y por supuesto a veces salen problemas.
@amigosdeneus52043 ай бұрын
Es la mejor reparación que he visto en mi vida 😮🎉
@adrianllanes38423 жыл бұрын
Muy bueno el trabajo, felicitaciones
@saulgallardomartinez72674 жыл бұрын
Con una Maruchan 🤓👌🏻💪🏻
@raurirome5603 Жыл бұрын
el mejor curso acelerado que he podido tomar, no entendi nada pero ya se reparar mi bici
@jaimellompart1 Жыл бұрын
Jajajaja 🤣 muy buenas No es un curso, pero si has aprendido algo, me alegro Gracias amigo 👌
@MariaBarbosa-ng7lm2 ай бұрын
Showwwww Eu faço um poyco diferente.
@leonardorode28663 жыл бұрын
Muito bom 👏🏻👏🏻👏🏻 faz mas uns vídeo ensinando, por favor ? 👏🏻🙏😄
@diosbiologico4 жыл бұрын
Parece un trabajo muy especializado, me imagino que no cualquiera puede hacerlo, donde aprendió?
@user-yp7kf6xs3l3 ай бұрын
Tengo una pregunta Ami se me rompió mi bicicleta de.fibra de carbono de dónde va el cambio trasero, tiene reparación mi bici 🚲 o ya no
@jaimellompart13 ай бұрын
Buenas, normalmente toda bici de carbono tiene reparación, lo que pasa es que aveces la reparación es más cara que el cuadro y no vale la pena. Hay otras partes más críticas como el manillar o la horquilla que yo no soy partidario de según que roturas repararlas. En tu caso en el cambio trasero se puede reparar perfectamente.
@TheKyuby7774 жыл бұрын
Awesome
@arielarevalo2331 Жыл бұрын
Hola amigo muy pero muy buen video sinceramente, de todos es el mejor lejos , queria saber el pegamento que usas para pegar las laminas , vi que lo preparas , me podrías indicar que puedo usar ? Gracias sos un genio
@jaimellompart17 ай бұрын
Hola, no es pegamento es resina epoxi
@Aleacosta69 Жыл бұрын
Que buen trabajo, de donde sos? Despues de la reparación se la pinta con alguna laca especial?
@jaimellompart19 ай бұрын
Hola, soy de Mallorca España, si después se pinta con pintura de automoción Gracias
@luis198949052 жыл бұрын
Amigo xq. Le coloca la bolsa y las mangueras para succión al final y q pasa sino haces eso
@jaimellompart1 Жыл бұрын
Muy buenas compañero, ese proceso se le llama hacer el vacío de la pieza, y su función es sacar todo el aire que queda dentro de la resina para conseguir una pieza mucho mas rigida y estructuralmente más eficaz. Si no se realiza corres el riesgo que se parta por alguna burbuja de aire.
@huesitoggy4 жыл бұрын
Hola en esa zona usaste poliéster o epoxy?saludos y buen video!
@jaimellompart12 жыл бұрын
buenas, siempre epoxi de primera calidad
@jaimellompart12 жыл бұрын
Siempre epoxi
@josephharta38045 ай бұрын
Komposisi resin&,katalis brapa?
@carlosovidiohernandezvaneg3204 жыл бұрын
Esta muy bien y queda como nueva, pero aguanta?.....🤔
@joacoestrada26364 жыл бұрын
Buena pregunta
@julioc70114 жыл бұрын
No.... pero queda bonita
@jaimellompart14 жыл бұрын
CARLOS OVIDIO HERNANDEZ VANEGAS buenas Carlos la bici después de 8 meses sigue perfecta, incluso está compitiendo
@carlosovidiohernandezvaneg3204 жыл бұрын
@@jaimellompart1 muy bien en hora buena 👍
@danielrodriguezsoto4 жыл бұрын
@@julioc7011 ...solo eso..🤣
@haroldortega8804 Жыл бұрын
Como haces para que no te fastidie la fibra ..ya que veo que no usas playera
@jaimellompart1 Жыл бұрын
buenas, la fibra solo fastidia cuando la lijas, que en ese caso si que me protejo con mascarilla y ropa. Pero cuando la trabajas con la resina no da problemas. gracias por tu comentario.
@cristianfariasful5 ай бұрын
Hola. Usas resina poliéster ?
@jaimellompart15 ай бұрын
Hola, la resina de poliester solo la uso para hacer algun molde que no necesite tratamiento termico. Para la fibra de carbono siempre uso resina epoxi de alta calidad.
@cristianfariasfulАй бұрын
Gracias por contestar, una consulta. Más esa bolsa de vacío que usas. Tenés algún video para aprender a usarla.
@nazgulskull3 жыл бұрын
Buen video ! tengo una preguntilla ,que tan peligroso es inhalar accidentalmente ese polvo de carbono ?
@jaimellompart12 жыл бұрын
Buenas, estos materiales son tóxicos, siempre mascarilla
@jaimellompart12 жыл бұрын
Hola, Muy bueno no es, siempre mascarilla
@joaquinordoqui1112 ай бұрын
www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC9145953/
@regismartins6290Ай бұрын
quanto tempo leva para secar totalmente.
@jaimellompart1Ай бұрын
Buenas, los tiempos de curado son muy variables, depende del tipo de resina y sobre todo del endurecedor.
@tayzonc23412 жыл бұрын
Cuanto cuesta reparar un cuadro de carbono?
@jaimellompart12 жыл бұрын
Hola, depende mucho de la rotura que tenga.
@cristiancampoguzman85032 жыл бұрын
Hola amigo, que tal se ha portado la bicicleta despues de la reparación, ayer se rompió el mío y no. Sé si hacerlo reparar o comprar otra bicicleta ...gracias
@jaimellompart12 жыл бұрын
Buenas, la bicicleta sigue perfecta. Yo la intentaba reparar no pierdes nada
@jaimellompart12 жыл бұрын
hola, sigue perfecta y funcionando
@enjutomojamuto Жыл бұрын
@@jaimellompart1 pierde dinero si no se queda bien
@jaimellompart1 Жыл бұрын
@@enjutomojamuto hola, todo depende de quien lo repare. Si lo reparó yo te aseguro que ahorras dinero 💰 😉
@enjutomojamuto Жыл бұрын
@@jaimellompart1 cuánta garantía das?
@marcosv3nicio2 жыл бұрын
SHOW
@thorstenschwientek4182 Жыл бұрын
If you are tired of life, you can do this. The original fibre course is interrupted. This is dangerous. Further you don't know, in witch direction you have to cut and lay the new fibre pieces.
@raymundoolivares73214 жыл бұрын
Pues si es qe queda ¿por qe los de la empresa orbea y muchas marcas mas tiran los cuadros ? Es mi humilde opinión soy mexicano y no soy profesional pero me quedó con el aluminio o el acero Pero buen vídeo me dejo intrigado
@systemveinticuatro61194 жыл бұрын
los de orbea ya explicaron que esos cuadros son de las pruebas que no pasaron., y los tienen acumulados ya que esperan encontrar la forma de reciclarlos que ese es su problema mayor.
@elvismontanougarte37173 жыл бұрын
@@systemveinticuatro6119 que me lo regalen ami todos esos cuadros
@jaimellompart12 жыл бұрын
Buenas, he tenido muchas bicicletas de aluminio y en el caso del trial se parten mucho mas y si se reparan no duran ni un mes
@nahuelgomez33602 жыл бұрын
De donde sos? Algún número de contacto?
@jaimellompart1 Жыл бұрын
Soy de Mallorca España
@carretero123 жыл бұрын
Buen trabajo pero que pereza hacer todo eso jajaja
@jaimellompart12 жыл бұрын
Jjajajaj si haces lo que te apasiona no es trabajo
@luigirs32 жыл бұрын
@@jaimellompart1 100%
@mtbmountaincolombia9654 жыл бұрын
Me quedo con el aluminio
@DarioMena4 жыл бұрын
creía lo mismo, pero el aluminio es mas frágil, muchísimo mas frágil que incluso la pieza reparada y para tener una reparación decente es mucho mas laboriosa por el tema de manejo de soldadura a alta temperatura. ahora si se quisiera reforzar una parte muy expuesta, se podría usar fibra de kevlar hilada con fibra de carbono
@tommyvercetyv69263 жыл бұрын
@@DarioMena Eso no siempre es asi, eso depende mucho de la aleacion del aluminio y del tipo de carbono que se use, ya que varia estructura cristalina, en cuanto a la reparacion, es mas facil reparar un cuadro de aluminio, solo es cuestion de encontrar el electrodo adecuado y la temperatura que alcanza no es muy elevada no crese mucho la entropia y no se cristalizara con facilidad, aparte que el aluminio es muy facil de reciclar, y aunque hay metodos para reciclar el carbono son complicados y en muchos casos no llega a valer la pena. Personalmente eligo el material sn funcion al uso, para una bici de ruta eligiria el carbono por el tema del peso, para una bici de montaña de xc me quedo con el aluminio porque es mas noble y para una bici de donwhill o dirt me quedo con el cromoly, mi material favorito debido a la gran resistensia que posee, lo malo es que es un poco pesado, el acero muy resistente y aguanta mejor la fatiga mecanica que el aluminio y el carbono
@jaimellompart12 жыл бұрын
Buenas, he tenido muchas bicicletas de aluminio y en el caso del trial se parten mucho mas y si se reparan no duran ni un mes
@gibrangarcia96803 жыл бұрын
Es muy caro repararlas??
@joOtabe3 жыл бұрын
Dependea la zona y el daño.
@jaimellompart12 жыл бұрын
depende de la rotura
@andrisestebangilgarcia62024 жыл бұрын
Jeje 😂 busca una de aluminio en eso
@jaimellompart12 жыл бұрын
Buenas, he tenido muchas bicicletas de aluminio y en el caso del trial se parten mucho mas y si se reparan no duran ni un mes
@Toscanto Жыл бұрын
.personnellement je ne ferai pas confiance à un cadre réparé même réalisé par un spécialiste le carbone de laminé très facilement et je ne prendrai pas le risque d'utiliser un vélo stratifié..!! Cordialement..!!
@renemanuelramosmartinez8078 Жыл бұрын
VIDEO TODO EL TIEMPO CORRIENDO ? Y MUDO NO SE LE ENTIENDE NADA ? DE LOCOS´´
@jaimellompart1 Жыл бұрын
Buenas René, tienes razón el vídeo es rápido, pero el objetivo es que la gente sepa que es posible reparar una bicicleta de carbono no era enseñar nada en concreto, pero si tienes alguna consulta si puedo te ayudaré. Gracias
@renemanuelramosmartinez8078 Жыл бұрын
@@jaimellompart1 Enterado gracias´´ entiendo que tu video es solo informar ´´ como pasa tiempos´´ gracias´´ yo si soy artesano y reparo bicicletas´´ Carbono´´Titanio´´cromolio acero´´aluminio´´ y al igual que tu´´se que reparar y restaurar solo es para personas que tienen el gusto y el talento $$$$ de aserlo durante años´´gracias ´´y un saludo´´
@jaimellompart1 Жыл бұрын
@@renemanuelramosmartinez8078 ostras, reparar el titanio y aluminio es una cosa que también me gustaría aprender, pero prefiero especializarme en fibra de carbono. Suerte amigo, si tienes alguna duda me puedes consultar Gracias
@renemanuelramosmartinez8078 Жыл бұрын
@@jaimellompart1 El carbono es de tu tiempo´´ yo porque vivi ´´ con bicicletas ´´en 1970, de acero columbus´´ despues me toco el tiempo del aluminio´´ y el titanio´´ y claro oy vivimos con el material ´´carbono´´ y en 5 años yegara otro material ´´asi es la vida´´en la tecnolojia´´el ser no para de crear´´ saludos ´´
@danielrodriguezsoto4 жыл бұрын
Proceso demasiado laborioso y complicado . y pienso que aunque reparado, ya no daría la misma confianza y seguridad al pedalear. Mil veces prefiero el aluminio...👍
@jaimellompart12 жыл бұрын
Buenas, he tenido muchas bicicletas de aluminio y en el caso del trial se parten mucho mas y si se reparan no duran ni un mes
@ivansegovia3355 Жыл бұрын
El carbono es infinitamente mejor para repararlo que el aluminio, es mas confiable una buena reparación de carbono que una soldadura en aluminio, los materiales en esta última se debilitan por el calor, el carbono da la posibilidad de reconstruir, unir, y reforzar. Hay que perder el miedo
@joaquinmartinez34203 жыл бұрын
Tenías que haber puesto una foto con todos los residuos que genera este tipo de arreglo!!!! Así está el planeta!!!!
@jaimellompart13 жыл бұрын
La misma foto que puedes poner tu con todos los residuos que genera tu aparato eléctrico que ha escrito el comentario.
@carlosperez413 жыл бұрын
Jojojo muy bueno
@joaquinmartinez34203 жыл бұрын
@@jaimellompart1 mi móvil va con energía solar.
@jvtente3 жыл бұрын
Que hipocresía
@joOtabe3 жыл бұрын
Pisoteado jaja
@rogeliogarcia61434 жыл бұрын
Al ligar la devilitaste porque tumbaste toda la fibra esa bicicleta Seva a quebrar toda y no va a servir la recina tiene cierto tiempo de vida después se asé polvo con el sol
@julioc70114 жыл бұрын
Pues que monte y lleve sombrilla
@jaimellompart14 жыл бұрын
Rogelio Garcia la bici después de 8 meses sigue perfecta, incluso sigue compitiendo. Si usas material de calidad aguanta perfectamente el sol. Gracias por tu comentario
@johnnyobregon98364 жыл бұрын
@@jaimellompart1 ERES PERUANO BROTHER SI SOS DONDE REPARAN
@rogeliogarcia61434 жыл бұрын
Solo es un comentario yo E trabajado por 20años con fibra de carbón en califonia mi esperiencia se basa en automóviles de carrera es diferente por la vibración
@carlosperez413 жыл бұрын
Hombre y si sigues lijando al final no tienes cuadro , tienes una cajita , llena de polvito
@jaimellompart12 жыл бұрын
Jajaja tienes que quitar todo el carbono malo y reconstruirlo todo
@ghost7233 Жыл бұрын
Resumen: como reparar un cuadro de carbono con fibra de vidrio y luego partirse 3 vertebras
@jaimellompart1 Жыл бұрын
Buenas compañero, antes de comentar lee un poco y aprende a diferenciar entre la fibra de vidrio y la de carbono, Si quieres te recomiendo algún libro