Carburador da titan150 na Factor 125 acabou vazamento de gasolina

#carburador #jurandimotos

[@josebastos9824]

Muito bom seus vídeos Jurandi... Coloquei carburador de 150 na minha YBR. Mantive o gicle de baixa da 150 mesmo e comprei um gicle de alta 112. Coloquei o cabo de acelerador da fan 2009. Motoca ficou top.

[@adrianomarques7896]

Onde compra gicle

[@jorgebrigido5854]

Como ficou o consumo?

[@joaovitorsilva5063]

Igual o meu ficou top demais

[@joaovitorsilva5063]

​@@adrianomarques7896 tem é jogado de monte em oficina

[@digo81221]

Qual o ano da titan 150 que tem que comprar o carburador,?

[@wallysoncosta2244]

Tenho uma factor 125 2012 pedal. Com carburador da 150 nao da problema e a moto anda mais. Show parabéns pelo video

[@Aviãobueno]

Amigo me tira umas dúvidas. Alta quer dizer velocidade final certo? Baixa quer dizer arrancada? Moto esperta é quando ela sai com rapidez? Tenho uma factor 125 2010 e ela tá com o carburador mikuni a vácuo. Eu percebo que ela tá meio amarrada não tem aquela arrancada rápida. O que você me sugere fazer? Queria que ela ficasse com arrancada mas econômica. E esse carburador faz ela beber mais ou é mais econômico?

[@Junior-111]

​@@Aviãobueno não amigo gicle de alta e responsável para manda gasolina quando acelerar o de baixa é para o funcionamento quando a moto está liga sem acelerar ele só é responsável para manter a moto ligada contando

[@Theussoueu]

Amigo, Bom dia. Você está feliz com a compra dessa moto ? Eu acabei de compra uma ybr 125 factor é gostaria da sua humilde opinião.

[@thiellcamoes4966]

Vc comprou o carburador da Titan de qual ano

[@Junior-111]

@@thiellcamoes4966 pode colocar a de 2007, recomendo a marca scoud e troca o gecle para 103 lembrando que ela vai funcionar com o original dela a moto vai beber mais e pode ocorre de ela da excesso

[@silvanasantos1931]

Esse mecânico alem de bom é criativo. Sempre passa uma dica boa

[@erhardtguthoff1545]

Boa noite.Amigo.muito bom o vídeo.Eu fiz em várias motos.Isso que você fez .isso nem parece que é uma YBR.Fica uma beleza

[@nunomiranda5400]

Fiz aqui na YBR 2006 e deu certo vlw obrigado sucesso irmão que Deus te abençoe sempre deu aula

[@charlesfernandesdonascimen4309]

Jurandi no caso nessa parte do coletor que sai da caixa de ar vc nem precisa deixar fora do lugar não, basta vc soltar os dois parausos que segura a caixa de ar no lugar e aumenta os furos dos parafusos e puxa a caixa de ar mais p trás, eu fiz isso na minha e ficou top.

[@wesleysilva5247]

Acho essa opção melhor , fica originalzinho sem perigo de ta sugando poeira porque com tempo o silicone pode deixar passar poeira

[@luisroldi7722]

É o melhor carburador para factor 125, na minha já tenho faz 4 anos. Ótimo vídeo

[@jurandimotos]

Show

[@webertcursi825]

Boa tarde Luis, quantos km faz por litro ? Coloquei na minha e está fazendo só 30km/l e só liga com o afogador levantado

[@luisroldi7722]

@@webertcursi825 bom dia blz! Ela faz uns 40 por litro, troquei tbm o punho original e coloquei o da titan e coloquei o cabo de acerador da titan 150.

[@webertcursi825]

​@@luisroldi7722 valeu! A sua está com qual giclê ?

[@luisroldi7722]

@@webertcursi825 Tá com giclê original do caburador não mexi não

[@1000ronyhunter]

Adaptei hoje o carburador na minha YBR e realmente o que tinha visto de um inscrito aqui é verdadeiro, não precisa colocar o duto de ar por dentro e colocar silicone e tals, é só aumentar lateralmente os furos da caixa do filtro de ar e ela vai mais pra trás.

[@wesleysilva5247]

no caso joga a caixa toda do filtro mais pra tras ?

[@1000ronyhunter]

@@wesleysilva5247 Exato, um pouquinho mais pra trás que vai já dá certo, no meu caso eu troquei o duto também porque geralmente está ressecado, mas vc pode tentar aquecer um pouquinho com água quente ou soprador térmico

[@wesleysilva5247]

@@1000ronyhunter a minha parece que já veio com essa adaptação , não tem mais aquele carburador a vacuo nao

[@fernandotoledo2010]

Na minha Factor ED 2009 mantive o original que mantém a economia e originalidade da moto. Resolvi o vazamento instalando uma solenóide entre o tanque e o carburador que é ativado ao virar a chave da moto e libera a gasolina do tanque. Peguei essa dica no canal route 99

[@andersonrodrigues-ud3wj]

kzbin.info/www/bejne/hnfJaYylmJKindE

[@sdvideos7252]

qual é o video ?

[@eusouingnorante]

m.kzbin.info/www/bejne/hnfJaYylmJKindE

[@heraldosantana9190]

Problema da minha nem é vazamento, problema que não dá regulagem maís, ele é original Mikuni

[@daltonjosedamacena9967]

Boa tarde Jurandi ... eu coloquei um carburador de titan 150 na minha factor 125 2014 .... não precisei trocar os gicles não ....só precisei regular a entrada de ar dele vendo um vídeo explicativo que tem aqui no canal e a moto ficou boa .....ta fazendo seus 38 km/l ..... eu só ando com garupa na moto ...e onde moro tem muita subida. Então acho que ficou bom esse consumo dela .... se quiser posso fazer um vídeo e te enviar pra vc ver como ficou .... parabéns pelo vídeo ...

[@027dark2]

Jurandir qual a melhor marca do carburador da.cg 150 para factor 125

[@daltonjosedamacena9967]

@@027dark2 amizade... Eu uso na minha o carburador da marca autotec .. e até agora não tive problemas com ele ...

[@webertcursi825]

Dalton, pode me passar o link desse vídeo ?

[@daltonjosedamacena9967]

@@webertcursi825 kzbin.info/www/bejne/g5-ph3ebZt1lqpI Esse aqui

[@diegomatheus30]

Para ligar pela primeira no dia, só conseguia com o afogador alto?

[@demetriopaiva9133]

Faz o teste de consumo Jurandi. Top demais seus vídeos 👏👏

[@Ronivonsaudeebeleza]

Troquei o gicle da minha factor 2009, antes de trocar tava dando excesso de combustível e morrendo em retomada, e agora ficou top, vou ver o consumo depois

[@fabiogrigoreto1634]

Boa Noite qual foi a numeração do gicle que você colocou?

[@fabianoserralheiro1733]

A minha já veio adpitada e nunca tive problema. Excelente vídeo 👏

[@Tiago.costa01]

Faz quantos km com 1 litro ?

[@bielnato1]

Eu quero o video de teste de combustível com o novo carburador da titan 150 na ybr !! Vamos comentar galera!!!

[@josenilson390]

Parabéns Jurandir você é um exemplar nas descobertas mecânica.

[@marleysantos5689]

Fala Jurandir muito bom seu trabalho.... Fiz essa adaptação na minha factor 125 2011, coloquei direto não mexi em nada no carburador, já faz 1 ano e meio a moto está filé...

[@jssmovies8929]

E a economia dela? Comprei uma essa semana ela tá muito agarrada tô suspeitando do carburador tá ruim

[@marleysantos5689]

@@jssmovies8929 opa, ela está fazendo uns 30km mas ela está bem mais rápida...

[@jonathanmagaiver]

Top demais. Na minha eu coloquei foi o da ybr 2008 mesmo. So aumentei o glicle de alta o de 100 pra 102.5 e coloquei na medida do meio da agulha do pistonete. Motinha ficou um canhaozinho. Saudades dela, vendi e peguei uma bros.

[@edsonrodriguesaraujo2390]

Caramba Jonathan vendo os comentários, a minha tá uma bosta, muito trabalho pra ligar, e foi colocado o da YBR 2008 mais acho que não foi feito essas modificações que vc fez na sua, vou amanhã mesmo verificar, e fácil de comprar essa gicle de 102.5

[@jonathanmagaiver]

@@edsonrodriguesaraujo2390 entao se a sua ta com dificuldades de ligar provavelmente ou é gicle de lenta ou é regulagem. O gicle de lenta do da ybr 2008 é 17.5 o original que vem nele e a regulagem padrão é 2 voltas e meia, mas isso não é igual receita de bolo, vc ou vai precisar voltar ou aumentar a volta do parafuso de mistura do ar. Mas esse parafuso ele tem uma ponta bem fina que tem que tomar cuidado pois costuma quebrar dentro do carburador ai pra tirar é um custo. No parafuso de mistura tem uma arruela e uma borrachinha se ela tiver ruim a lenta não fica tão boa. pra deixar a lenta perfeita ela teria que está em boas condições, pois ela que veda.

[@edsonrodriguesaraujo2390]

@@jonathanmagaiver muito obrigado, vou fazer uns ajustes segundo as suas informações, pois os mecânicos meia boca não estão dando conta

[@factor3m967]

Mas o carburador da 150 não tem regulagem na agulha

[@jonathanmagaiver]

@@factor3m967 o da 150 nao, nele se der excesso ou falta tem que ser mexido ou nos gicles ou no parafuso de mistura do ar apenas. Mas se de media pra alta tiver ruim da pra calçar com tampa de margarina. Teria que cortar do tamanho da cabeça da agulha do pistonete. Fica bom se a moto nao tiver dando excesso.

[@viniciusguedes03]

O carburador a vácuo da minha já me deu tanta dor de cabeça que virei mestre em dar manutenção nele. Não troco ele por nada, a moto é outra usando o original. Mas toda solução é bem vinda quando necessário!

[@evandrorossignol7289]

Parabéns, você é mestre, das (idéias geniais) adaptação bacana,show

[@matheus_melo_araujo]

Faz o teste com o novo carburador, tenho uma factor e fico bastante feliz com suas dicas para factor.

[@jurandimotos]

Já fiz mano

[@jurandimotos]

Tenho vídeo aqui no canal

[@gilbsobom]

Show de vídeo Jurandir, botei o da 150 na minha q é uma Yamaha factor 125 ed 2014 e ficou terrível, pesquisando mais um pouco vi q o bom mesmo é o da ybr 2006, botei e ficou outra moto, desempenho melhorou e acabou o vazamento. Comprei na shopee e aguei 130 reais com o cabo.

[@edertoti1907]

legal, vc tem o link

[@brunocostasp]

Eu tenho um carburador desse, mandei o mecânico colocar na minha factor, nunca prestou, mas vendo você fazer essa adaptação percebi que ficou muito bom, vou tentar fazer aqui em casa, eu mesmo.

[@gilsomsousa7417]

coloquei na minha xtz ficou boa e enconomica

[@roneyantonio7394]

A ybr é uma moto top, uma bronca que dá em todas são o sensor de combustível nunca vi uma já rodada marcando o combustível correto.

[@leofigueiredo7667]

Pior que é verdade. Você tomba a moto de lado, ele sobe ou desce. Ou do anda, some quase 1/4 de gasosa kkk

[@leofigueiredo7667]

O meu depois que acaba no ponteiro, ainda roda mais 100km

[@Pedrofilho2]

A minha a mesma coisa kk

[@leofigueiredo7667]

@@Pedrofilho2 cara, estou pra testar um da Magnetron se o da minha parar. Magnetron é qualidade.

[@leolima7746]

A minha marca certinho

[@IsaacSantos-sd9xz]

Parabéns professor você é um excelente profissional, traz todas as soluções 👏🏼👏🏼👏🏼✌🏼🏍️💥..

[@jurandimotos]

Vlw mano tmj

[@isaiasguedes4643]

Adaptação muito boa, vc está de parabéns 👏.

[@igorsampaio_ofc637]

Quero ver o teste da Titan 125 com o carburador da 150 bora lá pessoal rumo ao 100 comentários vídeo top valeu Jurandir tamo junto abração !!!

[@jurandimotos]

Show tmj

[@heraldosantana9190]

Estou sofrendo demais com carburador original Mikuni da minha Factor 2013 125.. estou pensando seriamente colocar carburador da Titan 2008 com Gigle de 102... Problema do meu carburador nem é vazamento é que está falhando demais, não dá mais regulagem, está foda Pensei colocar carburador da YBR mas estou desanimado com os carburadores da Yamaha 😢

[@ademilsonbatista8166]

Boa tarde na minha factor resolvi o problema do vazamento instalando um relé de carro baratinho mesmo ficou top

[@josenitof.s.4836]

Vou tirar o vazamento da minha por o relê também. Fica muito bom. Parabéns.

[@diogogustavo930]

Qual é o relé? Vc está falando da válvula solenóide?

[@josenitof.s.4836]

@@diogogustavo930 Não sei se a solenoide tem relê. Mas o relê que falo é de carro. O do corsa serve direitinho. Vou procurar o vídeo e te mando o link aqui blz.

[@josenitof.s.4836]

@@diogogustavo930 Opa jovem é o solenoide mesmo. Vê esse vídeo kzbin.info/www/bejne/hnfJaYylmJKindE

[@diogogustavo930]

@@josenitof.s.4836 A válvula q eu coloquei ficou esquentando muito. Aí fiquei com medo e tirei

[@dhibatera3055]

Comprei uma 2005 veio com o carburador da 150 porém esse coletor ta todo mal adaptado a moto ta falhando muito, ja ta me ajudando bastante esse vídeo.👏🏽👏🏽👏🏽

[@marcioramos3983]

Top demais. Jurandir onde fica tua oficina macho? kkkkkk dificil achar um profissonal assim que faz e explica que foi feito.

[@ismaelcardosoo915]

Tenho uma factor 125 há 4 anos, quando comprei ela, a primeira coisa que fiz foi mandar colocar um carburador da 150, nunca mais deu problema de vazamento e tá na moto até hoje 😂👏👏

[@Lock98k]

Tenho uma aqui. Dando problema de falha e vazamento de gasolina, vou por um de 150 nela rsrs

[@kaiofranca7434]

Coloquei um da 150 na minha e ficou falhando muito, a minha é ano 2011

[@dacerbadossantos3750]

​@@kaiofranca7434 então foi o mecânico que não soube regula

[@altamirsouza6247]

Vídeo teste consumo do carburador da 150 ótimo vídeo parabéns professor ótimo mecânico

[@vendas4896]

A minha tbm vazava gasolina. Aí coloquei o carburador da titan 150 e tive que trocar o cabo do acelerador também. Já tem mais de uma ano e nunca tive problemas, logo no início achei a moto ligeiramente mais esperta, passando de 100 km/h bem mais rápido do que antes. Antes era mais amarrada

[@rafaelvaldetario2161]

Qual o ano do carburador da Titan ?

[@dinogomes3749]

Ótimo vídeo amigo,eu comprei uma ybr 2009 a uma semana,eu vou mandar adaptar o carburador da 150 valeu pela a orientação.

[@dsff298]

Gostei do novo estilo no começo do vídeo legal bom trabalho 👏

[@jurandimotos]

Obrigado mano tmj

[@rodolfoprado3053]

Faz sim um vídeo de média de consumo com esse carburador!! No caso das 2011 em diante que o carburador tem aquele sensor de posição da borboleta e tem a luz no painel, altera alguma coisa no funcionamento??

[@wesleysilva5247]

é a mesma coisa só que vc vai ter que mudar o cabo do acelerador , em relação a luz no painel basta vc tirar a lampada ate porque a moto é carburada não faz nem sentido ter a luz da injeção

[@HenriqueAndradecompositor]

Eu tem uma Factor 2009 Ed o carburador ainda é o original. Mikuno a vácuo. Ele ja vazou duas vezes,troquei a cede bóia com agulha,acabou o vazamento. O carburador é muito econômico,por isso sempre troco o reparo dele.

[@EduardoSilva12849]

Fica muito bom o carburador da 150 eu botei na minha

[@Leosilva48284.]

Olá Jurandir o pessoal aqui coloca 1 peça de carro chamada solenoide e ela para de vasar, e obrigado pelo salve sou sua fã

[@jurandimotos]

Já vi falar disso mesmo tmj

[@Hickspm]

Fiz, ficou bom, só nao troquei giclê, so o cabo mesmo, e fui regulando mistura ate acertar o consumo,..

[@Deivaoda125]

Poh mano , meu mecânico botou esse carburador na minha e tá falhando muito , a sua estava antes de você acertar o ponto certo ?

[@Hickspm]

Não man, so vazamento, dai na teve jeito, reparo nao compensaria no projeto que é a vacuo, se falha pode ser por mais ou menos ar ou gasolina, ou gasolina e ar, tem que ver o que desregulou pr mais ou menos@@Deivaoda125

[@thiagomartins5603]

To com o carburado aqui desmontado original da YBR pela 5 vez, será que bota o da 150 só acerta como vc fez vai dá o msm resultado? Sem troca gicler

[@igorsilva7622]

É só colocar um coletor da ybr 2008 que dá certinho eu fiz na minha ficou top

[@taciofernando3566]

Como vez com duto de ar ?

[@user-ll9kg7oe7x]

Mano sua intenção e boa , mas dizer que fica melhor que original e apelar

[@shallondonai5356]

Parabéns pelo vídeo, passa pra nós a marca do carburador, e jeito correto de instalar o cabo no pistonete. Estamos esperando.

[@mateusmello1987]

Professor queria um mecânico assim na minha cidade👏

[@elizeucarmonadacostafilho6536]

Top demais cara! Vou fazer essa adaptação! Valeu! Parabéns pelo canal!

[@pauloH2O1]

Opa mano, comprou o carburador da titan ou fan? de qual ano?

[@jesnerrubensmonteiro9347]

Boa noite, não sou mecânico, apenas fiz os ajustes e regulagens. Gostaria que o sr fizesse vídeo ensinando tirar o defeito, não a substituição.

[@marcelobrandao1321]

Esquece, esse carbura da Y é problematico, vai por mim, tenho uma 2001 desde zero, só resolveu com a troca do carbura

[@missionariamartamarta7384]

Boa tarde meu amigo aqui que fala é Luís meu parabéns pelo trabalho excelente a minha moto está com esse vazamento de combustível eu vou colocar um de carborador de 150

[@joabduarte5342]

A minha ficava falhando e consumindo mais que a mulesta, quando dava uma reduzida e ia retomar ela dava um enguiada, carburador da marca vini

[@lazarolira1]

Voce resolveu?

[@josealexsandro9046]

Eu coloquei o carburador da 150 também na minha factor e ficou top ela anda mas

[@webertcursi825]

Não ficou gastona e ruim pra ligar ?

[@marcinho7376]

@@webertcursi825 N se fica ruim e so colocar afogador pra cima q liga de primeira

[@johnlocke4344]

"Que ela vaza que nem uma beleeeeeezaaaa" 0:59 hahahahahahah TMJ PARCEIRO!!!!

[@jurandimotos]

Kkk

[@nailsontiagogama4748]

Adaptação no grau, esse Jurandir é o cara até nas adaptações da ybr

[@evaldoandrade9747]

Carburador dá 150 é um dos melhores já ouvir fala dá muito certo na factor 125

[@Aviãobueno]

Amigo me tira umas dúvidas. Alta quer dizer velocidade final certo? Baixa quer dizer arrancada? Moto esperta é quando ela sai com rapidez? Tenho uma factor 125 2010 e ela tá com o carburador mikuni a vácuo. Eu percebo que ela tá meio amarrada não tem aquela arrancada rápida. O que você me sugere fazer? Queria que ela ficasse com arrancada mas econômica. E esse carburador faz ela beber mais ou é mais econômico?

[@jcarlosaraujo1621]

Bacana de mais faz o video pra ver se fica mais economica, adapitação no padrão.

[@eliasoliveira2635]

Eu tinha uma que vazava demais Jurandir quase me matava de raiva kkk

[@user-bv2vp7nd6k]

Troquem o pezinho da moto, pois costuma vazar gasolina por conta que a moto fica muito inclinada, deixem a moto menos inclinada possível, comecei a usar somente o cavalete ao invés de usar o pezinho e parou de vazar, só estaciono minha moto no cavalete.

[@jeffersonsousa2228]

@Jurandi Motos tenho uma ybr 125 2007 botei esse carburador da 150 tá em teste ainda, até o momento tá dando certo deixei o mesmo gicle só reduzi um pouco a passagem de combustível dele! Realmente os carburadores da ybr vazam mesmo.

[@dudicodomelodymotos8224]

Sou preconceituoso com peças da Honda na Yamaha kkkkkkkkkkkkkkkk,já coloquei na minha, porém não gostei. Só depois vi que o defeito não era o carburador da 150 e o motor fora de tempo aí procurei entender e não deixei ninguém mexer mais na minha!!!

[@wedsneyitalo2156]

Resumindo: 01 - Passar o coletor por dentro da caixa do filtro para ganhar espaço para o novo carburador (vedar para não ter vasão). 2 Abrir o carburador e trocar o gicle de alta por um 100 ou próximo disso (afim de diminuir o consumo e evitar de ficar afogando). 3 - trocar o cabo do carburador ou adaptar o furo da tampa do carburador da 150.

[@l90642]

Melhora o desempenho e o consumo ?

[@gilmarsantos9664]

Jurade sou o Gilmar Santos aqui de Anísio de Abreu no Piauí teu Ofisina mecânica de moto sempre acompanho seus vídios é muito bom tira muitas dúvidas agora eu te pergunto se você sabe como Recupera Bateria Blindada kkk é muito Legau se abateria tem seis06. Placas você fais 06. Furos na Lateral de Sima com a furadeira aí coloca Solução de bateria aí da uma carga aí fica chou 👍

[@jurandimotos]

Show mano

[@adoniasbarreto3605]

Quero ver o teste de consumo por favor jurandir. Estou querendo fazer essa adaptação na minha yes 2015, será que vai dá bom?

[@paulo9296]

Fica

[@robertosouza8928]

Up

[@rikrbc7772]

Quero sim ver o teste do consumo de combustível da factor com o carburador da Titan 150. Mas por curiosidade, porque não pretendo colocar na minha factor outro carburador não rsrs.

[@aramizmirandaac]

Fiz na minha ficou bom,porém consome mais um pouco mas vale a pena acaba com o problema de marcação de território.

[@rikrbc7772]

@@aramizmirandaac engraçado, a minha com o mikuni original não vaza gasolina, e eu comprei ela com 35 mil rodados. Era pra tá vazando né? Hoje ela já tem 65 mil rodados. Como gosto de economia por km rodado vou deixar o original até ele não prestar mais

[@powleryz6889]

Fiz na minha e se acelerar mt bebê um pouco acima da média mas vale super a pena, a moto vira outra , o ronco é uma delícia

[@carloslucas1669]

Juradi, tenho uma factor 125, porém a mesma só funciona com o afogador fechado, se abrir ela morre, já troquei de carburador, mas continua a mesma coisa, só lembrando que adaptei um carburador da 150.

[@fazendoemcasa2406]

Três mecânicos condenaram o carburador da minha Factor, sempre disseram pra por o da 150, fui na Shoppe comprei um kit reparo de 40 reais, troquei boia e agulha ficou ótimo,nem uma gota mais, tem um vídeo também aqui no KZbin onde o cara ensina colocar uma bomba solenóide. Acho paia Demais trocar uma peça original que é praticamente impossível dar PT uma vez que as peças do seu interior são substituíveis.

[@alanricardo8895]

Honda sempre salvando a pátria…

[@carloseduardodeaguiar7124]

E depois ainda tem fanboy de Yamaha que fala mal da honda 🤭🤭🤭🤬

[@alanricardo8895]

@@carloseduardodeaguiar7124 🤭🤭

[@jurandimotos]

Kkk é isso aí

[@jurandimotos]

O incrível sabe o que é rapaziada q a galera senta o pau na Honda e só se ver Yamaha precisando de peças adaptáveis vindo da Honda e nunca ao contrário 🤔 "TODAS 2 MARCAS SÃO BOAS" Só ressaltando não tenho uma Yamaha por causa da dificuldade de peças aqui na região (Mais claro sem abrir mão da minha Honda 150 007 😍meu xódo)kkkkkk Vlw

[@wellingtonoliveira3129]

Uma coisa não mostrou no video, o acelerador da factor são 02 cabos. Depois corta o video e aparece 01 cabo que é encaixado em cima do carburador da 150.

[@jonasdesousacostajunio6445]

A vantagem do carburador da factor e economia,e também não tem problema de da excesso e apagar em saida,a desvantagem e na saída e subida ele por si só reduz a velocidade.

[@sergioluizaguiar947]

Carburador da 150 só presta pra força mas o carburador a vácuo é pra correr

[@robertwagner4897]

Muito obrigado pelos seus vídeos gosto de todos

[@fagnerpicanco6827]

Jurandi faz um video da facto 125 com o carburado da 150 spra nos v a economia do combustível. Porq aminha e da 150 e ela faz 40 com um litro

[@renarlemarinho902]

Muito obrigado pela dica professor jurandir

[@recadosereno]

Fala Jurandir blz? Seu vídeo me motivou fazer a troca, instalei hj, andei pouco, mas parece que ficou top mesmo! A princípio vou colocar o filtro esportivo, se não ficar bom, adapto o coletor como vc disse e pessoal aí comentou. A única dúvida, a luz da ignição fica acessa direto, o da 150 não tem o sensor que tem na factor 125 2011. Tiro a lâmpada ou tem outro jeito de fazer apagar?

[@recadosereno]

Coloquei o filtro de ar esportivo, ficou ruim, ela da falta, não consegue esticar, em baixa fica de boa. Mas ao tentar esticar ela não vai! Vou tentar adaptar o coletor original, como mostrado no vídeo. Espero que não dê diferença, ela fora isso e o barulho que mudou muito, a moto ficou top desenvolve muito bem em alta e baixa

[@tonmonteiro2186]

Essa moto factor quando lançou... demotrava um design superior das outras motos.

[@kauandossantosnobre7540]

Acredito a yamaha no quesito de design sempre foi superior a Honda

[@PauloCesar-ms6vq]

​@@kauandossantosnobre7540 não só em design, como também na durabilidade e conforto, a ybr factor mais simples tinha coisa que nem a titan 150 da época tinha

[@alexferreira6299]

Troquei o carburador da factor a vácuo pelo da ybr mais antiga e ficou show , nunca mais vazou , a moto liga de primeira e fica contando em baixo mesmo fria .

[@mauricioroberto3540]

qual carburador amigo? de que ano

[@Rafael-bw9fs]

Pode me passar o teu contato? A minha é 2012, já é esse a vacuo, quero trocar também

[@jsf600]

Fica muito bom a moto pega de primeira, e minha moto fica ao relento e de manhã muito frio. Show

[@Aviãobueno]

Amigo me tira umas dúvidas. Alta quer dizer velocidade final certo? Baixa quer dizer arrancada? Moto esperta é quando ela sai com rapidez? Tenho uma factor 125 2010 e ela tá com o carburador mikuni a vácuo. Eu percebo que ela tá meio amarrada não tem aquela arrancada rápida. O que você me sugere fazer? Queria que ela ficasse com arrancada mas econômica. E esse carburador faz ela beber mais ou é mais econômico?

[@josimarfirmino5351]

a minha ficava dando falta na alta abrir o carburador olhei a glicle que tava nela era um 92 coloquei um 110 E ela ficou muito boa

[@josivanoliveira8688]

Minha eu coloquei um 108 e deu bom também ficou show

[@wesleysilva5247]

As factor 2010 em diante já vem com carburador a vacuo que apesar da moto ficar super economica da muito problema com diafragma , pra colocar esse carburador vai ter que mudar o cabo do acelerador , fico muito top a lenta

[@cortesdospodcastsYT]

Coloquei e não gostei, a moto ficava dando excesso. Troquei e coloquei um da ybr antiga, 125, ficou show, só tem que trocar o coletor.

[@MODEASTE]

Opa salve 🤙

[@jurandimotos]

Salve salve amigo

[@MODEASTE]

@@jurandimotos eu que tô doido ou a frente dela tá torta 🤔

[@valdiluiz6760]

A minha tá comigo a 3 anos. Ainda uso o carburador original. Pra usar ele tem que ser curioso e descobrir o segredo. NUNCA VAZOU.

[@andersonalvessouza7327]

Parabéns irmão obrigado pela dica .

[@Saoroque13]

Boa tarde voce inverteu o lado do cabo de acelerador

[@pa9576]

Parabéns pelo vídeo, Jurandi. Tenho um Factor 125 2010. Para colocar o carburador de Titan 150, qual o ano você sugere?

[@DescoladoAtualCoach]

excelente !!! as vezes o de alta 110 fica melhor ok !

[@rafaelfernandes4618]

Boa tarde. Em qual posição é melhor deixar o afogador? No meio ou aberta totalmente? Já agradeço pelas dicas valiosas que vc passa, para nós curiosos que gosta de ver a moto nos trinques!

[@engsamaritano1003]

Eu ligo a minha com o afogador encima , e acelero um pouco e quando ela vai apagar , aí baixo o afogador e ela fica contando na lenta....

[@vanoliveira8042]

Meu amigo jurandir qro ti pedir uma opinião como ótimo profissional q vc e vai me responder qual melhor bomba de combustível da biz 125 2009 tirando a original ?+me diz uma marca top porfavor

[@jurandimotos]

Mhx

[@sandrosilva8299]

Jura de eu vejo os seus vídeos são top sou mecânico a 20 anos e vou te falar vc faz muito video do kit kmp é o pior kit que já usei

[@Bruninho82]

Amigo, eu respeito todos as opiniões e sou mente aberta ,mas essa gambiarra eu sou contra. Não sou mecânico profissional mas na minha factor eu mesmo regulo a agulha da bóia e não fica vazando. Antigamente levava nos mecânicos aqui da cidade e nenhum acertava e ficava vazando,foi quando eu pensei ,vou resolver esse BO eu mesmo, e o segredo é ( paciência na hora de montar o diafragma , pistão , a bóia e o assentamento da agulha ) ... vlw Tmj

[@franciscavasconcelos1410]

Eu quero ver o teste de combustível com o carburador da 150 na factor

[@darkkdesh]

Coloquei na minha e estou bem satisfeito

[@AUTOSERVICOS]

Melhor série o carburador de modelo original da moto 🛵

[@maycom6680]

Show Jurandir, agora faz teste consumo blz....abraços

[@diegogeraldi5790]

Faz o teste de consumo talvez fique melhor

[@powleryz6889]

Fiz isso na minha e o consumo elevou um pouco mais fazia 35 a 40l agora está fazendo 25 a 35l

[@cleiltonmenezes964]

ae carela maravilhosa....que demais , bom

[@LukazNkp]

Mandei colocar na minha fan 125 , mas quando mantenho a velocidade tem vez que fica segurando a moto , e faltou voce dizer o valor que ficou a troca

[@l.........3740]

Põe o gilcle de alta 110, se continuar testa o 105

[@guilhermecosta2316]

Parabéns vou fazer na minha.quero ver teste de consumo

[@meunomeeplissken3088]

Não aguento mais vazamento, tô chegando nos lugares fedendo a gasolina.

[@mitagensdocartola6815]

Coloquei hoje o da ybr antiga numa factor 2011 e ficou ótimo, sem precisar de preocupar com gigle é plug and play o largura é a mesma, só trocar o cabo de acelerador.

[@masker9648]

Fui tentar colocar no meu mas o cabo que veio nesse carburador ficou curto. Qual vc usou?

[@mitagensdocartola6815]

@@masker9648 eu TB pensei que era curto, mas o da ybr é praticamente o mesmo tamanho do que vem na factor. Pode colocar no mesmo lugar e regular nas duas regulagens que tem nas extremidades do cabo.

[@mitagensdocartola6815]

@@masker9648 fica acelerando a moto qd movia o guidão, mas como te falei anteriormente, basta mexer nas duas regulagens que tem nas duas extremidades do cabo.

[@gab2023brasil]

Jurandir parabéns meu amigo, me explica como eu faço essa adaptação do carburador da 150 na minha titan 125 99

[@jcarlosrds]

Jurandi também não tem algum coletor de ar moto factor 125... Que seja menos comprido, que original..? Aí não teria que fazer esse esquema aí q vc faz.

[@miraikuriyama1583]

fiz na minha e o resultado foi de 45km por litro foi pra 24km. a moto fico mais esperta.

[@Joab_Oliveira_JJ]

Tem uma mangueira preta embaixo do carburador, ela fica solta mesmo ou se conecta em algum local?

[@miraikuriyama1583]

@@Joab_Oliveira_JJ e a mangueira doo suspiro, vc bota ela o mais pra baixo possivel é por alli que o excesso de gasolina sai.