Carburar Brosol 2E (TORNILLOS DE REGULACIÓN)

[@juancruzarce2950]

Hola muy buenos tus videos lo felicito miro muchos tus videos y desarme el carburador de mi auto y con tus videos lo voy a volver armar gracias por compartir sus conocimientos saludos desde Buenos Aires Argentina

[@CesarortegaOliva]

Hola marcelo. Saludos de aguascalientes en cado de que gotie por el ventury de la primer garganta que esprea cambiar. Saludos

[@LordKaos666]

Que grande el ayudante! Yo era igual 😊

[@lucaspiedrabuena-z1v]

Hola cómo estás? Me sirvió tu vídeo pero tengo el problema de que se me carbonizan las bujías y no se que hacer, gracias

[@socialisandoconelmundo-ju1gg]

Hola mi amigo buenas información pero si tienes que mejora el adio de lo que dices hay momentos que no se escucha bien. Solo eso . Pero excelente información

[@danivette2066]

Muy buen video

[@AlfredoBazan-jh4ll]

Hola marcelo. Disculpa la pregunta la maripisa del cebador ; que pocicion va ? Gracias por el vídeo video

[@jibsongoitia3044]

Buenas amigo gracias por su ayuda y aclarar dudas sobre este tipo de carburador, ahora mi pregunta por que en las mañanas cuando voy a encenderlo tengo que darle varias veces al acelerador ( 3 o 4 ). Saludos desde Venezuela

[@marcelovwcuadrado]

@@jibsongoitia3044 Fijate los siguientes vídeos kzbin.infoBpnfQVXS3b8?feature=share kzbin.info/www/bejne/iJ3GgIt7bM-paLs

[@gustavoa.suarez6108]

Hola como estas , la posicion correcta del vadito de nafta es asi o funciona igual si esta distinto, el mio tiene la manguera que va al carbu en el medio del vaso.

[@JoseSilva-tc1ny]

Hola que sucede si no tiene el cañito de plastico que entra arriba y apunta a una boca de baja

[@wilsonsanchez7375]

Buenas tardes tengo un brosol de 2 e, como regular el aire

[@pedroguerreros7569]

Hola amigo que tal, podrías explicar cómo van conectado las mangueras del pool dow o como le décimos nosotros, las mangueras de la diafragma

[@marcelovwcuadrado]

@@pedroguerreros7569 hola, en mi canal ya existen varios video relacionados a ese punto, aquí te dejo uno kzbin.infoG1k1JE1guAI?feature=share si te sirve no te olvides de compartir dejar tu like. Saludos y bendiciones

[@EstebapnVillalba]

Hola, tengo un ford escort motor ap 1.6 carburador brosol. Y queda muy acelerado y nose que puede ser, tiene todas las juntas nuevas chicles nuevo pero igual queda acelerado por mas que abra o cierre la mezcla

[@marcelovwcuadrado]

@@EstebapnVillalba hola, fíjate que no este muy abierto ninguna de las 2 mariposas o en todo caso que no estén muy destacadas, si chupa aire por una de ellas o también por cualquier parte debajo de ella puede quedar acelerado o también puede quedar inestable dependiendo del caso. Saludos y bendiciones

[@fernandocenturion-ei9jy]

Marcelo desde que encontré tu Canal el NETFLIX murió. Todo muy interesante, además como mi auto es un FORD ORION con Motor AUDI 827/AP a Carburador BROSOL E2 doble garganta TODO se hace Súper didáctico e interesante. Muy agradecido por tu paciencia y explicación precisa. __ Abrazo desde Banfield Una pregunta: el combustible hablando de Nafta Súper 96 y Nafta V-Power 98... Es mejor la 98 octanos? Es indistinto? O es más limpia y mejor Fuerza la 98? Para cargar al tanque del vehículo y mejorar el rendimiento del motor y mantener el Carburador con mejor eficacia y Limpio? Gracias mil

[@marcelovwcuadrado]

Hola, siempre es mejor el que tiene más octanaje, saludos y bendiciones.

[@MaximilianoVelez-uo8ip]

Marcelo como estas Necesito sacarme una duda tengo mi gol g1 con el mismo carburador y tengo el problema de que cuando lo prendo a la mañana en frío prende a la primera pero lo acelero y falla como que esta ahogado Y no regula hasta que calienta Al caburador le anularon el chichle electrónico tiene algo que ver eso ??

[@AntonioBritez-e2x]

Hola tengo un ford orion con el mismo carburador abajo donde esta el gatillo se llena de nafta y que pesado al acelerar

[@Sebastian.R.de.Elia.Arquitecto]

Ese carburador precisa 2,5 vueltas del tornillo de mezcla, hasta 2,75 también. No más. El resto se regula con el tornillo de ralenti hasta que regule a 1000 rpm.

[@marcelovwcuadrado]

Hola, ¿eso teniendo en cuenta la calibración de los gicleur de baja verdad? Porque recorda que pasa si es gicleur es más chico o más grande, el número de vueltas debe variar porque así como se empobrece la mezcla también se puede enriquecer con ese tornillo y todo eso depende también de los surtidores de combustible. Saludos y bendiciones

[@Killer-xf8nn]

Porque sera.. veo que muchos no tienen conectado el pulmon de avance de encendido

[@marcelovwcuadrado]

Hola, puede ser por varios. avería, desconocimiento, avance excesivo etc. saludos y bendiciones.

[@PatagoniaBrc]

Mi auto falla en alta al querer andar rápido el auto cabecea

[@marcelovwcuadrado]

Hola, fíjate que tenga buena presión de combustible, el punzua y flotador estén correctamente trabajando, difícilmente te podría decir con exactitud que causa eso porque podría deberse a varias fallas. Saludos y bendiciones