Carburatore a membrane (MOTOSEGA) P.1

Un video collegato a una seconda parte, in grado di dare le risposte giuste a tutte quelle domande quali:
Come smontarlo?
Quali parti devo sostituire?
A cosa devo stare attento? e molte altre...
In un confronto tra 2 tipi di carburatori, di due differenti marche, verrà spiegato quali parti sono comuni per tutti i carburatori a membrane.
DI SEGUITO TROVERETE ALCUNI LINK PER LE MEMBRANE E ALTRE PARTI
MEMBRANE ZAMA (MOTOSEGA JONSERED amzn.to/2XJ8jUG
FILTRO DI PESCAGGIO MISCELA amzn.to/2zyeZ06
CANDELA PER MOTOSEGA JONSERED amzn.to/2TNVUhf
ACIDO PER PULIRE CARBURATORI DI QUESTO TIPO www.kemper.it/i...
I DECARBONIZZANTI a due fasi sono i tipi di acido che si utilizano per la pulizia di questi metalli. lasciando l'oggetto a mollo, completamente sommerso , per almeno 2 ore e non oltre le 5.
si ottiene un distaccamento di tutte le parti molli e i segmenti calcarei, dalla superfice di metallo.

[@partenopeo76]

Ho un problema con il mio decespugliatore emilti probabilmente è una questione di membrane. Questo video mi sarà utile. Complimenti,ben fatto. Non hai tralasciato nemmeno i minimi particolari. Cosa molto importante per chi vuole cimentarsi e non ha mai fatto queste cose 👍

[@jollyroi8002]

Grazie mille! a breve pubblicherò il video su come eseguire la carburazione e su come fare la manutenzione dei decespugliatori,ti saranno utili...

[@partenopeo76]

@@jollyroi8002 lo guarderò con molto interesse 👍

[@piersandromoreschi8351]

Complimenti.... Molto chiaro.....Bravo

[@jollyroi8002]

Grazie Piersandro 😎

[@agostinomainetti1568]

Penso che se una persona cominci a fare questi lavori ne sappia qualcosa, seno e meglio che lasci perdere per non peggiorare le cose ,e che se faccio lavori del genere abbiano un po di ricambi ..almeno un pezzo di tubo benzina ,ottimi video buona serata 👋👍

[@riccardofio3049]

Ottimo video grazie

[@jollyroi8002]

grazie!

[@piergiacomoferrando8064]

@@jollyroi8002 belin ....n1

[@lucagianadda4589]

Ciao ti volevo chiedere che tipo dicarburat ore monta o quale e compatibile per motosega allo bks 40 grazie buona giornata

[@giuliopannozzo5927]

Buongiorno jolli roy .o un problema al decespugliatore Kawasaki 45 mi esce liquido dalla marmitta. Cosa o fatto lo smontata e o visto che questo liquido ( definiamo così ) .esce dal cilindro dello scarico dove va unita la marmitta mi potresti spiegare il problema così da poter risolvere. Aspetto tue notizie ciao e buona giornata caro 💯👋👍

[@jollyroi8002]

Ciao Giuluio! grazie per seguire il mio canale. Solitamente ( al 90% ) se lo scarico presenta perdite è dovuto alla membrana principale ( membrana spillo) altrimenti lo spillo stesso. sono le due principali cause di questo avvenimento. ti consiglio di verificare la tenuta dello spilla ( per essere certo che non sia danneggiato nella sede del medesimo. con un kit riparazione completo , che contiene anche lo spillo , ti costerà 18 euro, dovresti risolvere. se il lavoro lo fai date. altrimenti il tecnico ti metterà il ricavo del lavoro. 😉

[@giuliopannozzo5927]

@@jollyroi8002 grazie mille jolly roi sei veramente gentilissimo. Adesso faccio questa prova e dopo ti faccio sapere come va .ti auguro una buona serata. Grazie ancora della gentilezza ciao amico mio 💯👋

[@jollyroi8002]

@@giuliopannozzo5927 figurati è un piacere

[@toninomarzullo8930]

Ciao, ho un problema con un decespugliatore alpina vip 30 rimesso quasi a nuovo cambiato fascia pistone e membrane (solo quella dello spillo xke le altre nonnle ho trovate) cambiato anche lo spillo.cambiato anche i tubi miscella. Ora per partire ci vuole un po una volta che e partiro e tenuto hai regimi massimi per qualche minuto rilasciamdo l'acceleratore si spegne..mentre al minimo resta in moto ma un po allegrotto altrimenti se abbasso la vite t si spegne, ho provato ad agire sulle viti l ed h ma senza risultato anzi peggioramdo la situazione. Potresti aiutarmi ?

[@jollyroi8002]

Ciao Tonino. bene bene, uno dei miei più cari , e oramai vecchiotti amici il decespugliatore vip 30 alpina /castor. Dunque dunque.... partendo dal presupposto che i lavori che hai eseguito siano stati fatti correttamente e quindi hai anche controllato la tenuta dello spillo ( anche se sostituito può difettare ) il problema più comune di questi modelli è la rottura della guarnizione del cilindro, che suppongo tu abbia sostituito dato che hai eseguito un lavoro su le fasce elastiche pistone. Posso consigliarti di ricontrollare le posizioni del collettore di aspirazione. Possono essere facilmente invertite di posizione. Dato che devi mettere 3 guarnizioni e 2 parti rigide prima del carburatore e il tutto crea un sandwich al quale devi fare attenzione ( MA LO SAPRAI) se sei certo di tutto questo. allora valuta l'altezza del bilanciere ,magari è troppo basso o troppo alto, quindi compromette un poco la carburazione

[@ginogiacoponello6265]

Dove posso trovare le menbrane

[@jollyroi8002]

Ciao Gino, se consideriamo che hai smontato il carburatore e smontato le membrane, per reperirle potresti portarle a chi ha una rivendita. Dovrebbe poterti fornire il ricambio. altrimenti puoi affidarti al web sui motori di ricerca, inserendo i dati del modello del veicolo o anche meglio , quelli stampati sul carburatore.

[@gomirodaltronde2652]

Ottimo video,comunque per usare le motosega bisogna essere tutti meccanici…danno sempre qualche problema così tutte le volte bisogna cambiare le membrane…

[@piergiacomoferrando8064]

belin.n1 ..

[@jollyroi8002]

Grazie 😎

[@lusdenny]

Zama e' il materiale.