NUEVO MAZDA 2 SPORT 2.0 VS CHEVROLET ONIX RS TURBO PROBANDO LA ACELERACION Y DESEMPEÑO DEL

  Рет қаралды 54,158

Car Culture Colombia

Car Culture Colombia

Күн бұрын

📓 Cuadernos Car Culture Colombia todoenartes.co...
🚘 Compra tu Chevrolet con Nosotros wa.me/message/...
📸 Instagram CC : / car_culture_colombia
📸 Instagram Gregorio: / gregorio_betancur
📸 Instagram Manuel: / manuel_carculture
🎵 Spotify: spotify.link/A...
📢 Pauta con nosotros: wa.me/message/...
🚘 Adquiere el SOAT wa.me/message/...
Music from #InAudio: inaudio.org/
inaudio - Latin Fusion
inaudio - Breath of Battle

Пікірлер: 656
@rogering2009
@rogering2009 19 күн бұрын
Seria bueno que la prueba la hicieran con Gregorio y Manuel conduciendo , para que sean niveles de conducción similar y así tener un resultado más claro
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Eso seria lo ideal!! Y por eso si te fijas la tabla de tiempos son separadas para los VS que para los reviews pues en los reviews los tiempos siempre los hacemos nosotros y se sabe que estan en igualdad de condiciones, los vs ponemos a los dueños a pilotar por varias razones, la principal siendo que como queremos que esto sea una serie regular y que se haga mucho nos evitamos riesgos de tener algun accidente en carro ajeno que seria un problemon'
@AndrésfCardonau
@AndrésfCardonau 19 күн бұрын
@@rogering2009 sería buenísimo eso sí daría la definitiva.pero cambiando d carros en el segundo round
@juanantoniorincon9140
@juanantoniorincon9140 Күн бұрын
q va temeroso ni que le faltaran 32 cuotas por pagar jajajaja
@Juansechan
@Juansechan 20 күн бұрын
Era para que resultara mas ajustado aunque ambos lo hicieron muy bien. Creo fue diferencia de pilotos, el del onix iba modo suicida jaja.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 20 күн бұрын
El onix no tiene miedo de morir confirmamos jajajaja
@dinodz26
@dinodz26 20 күн бұрын
Opino lo mismo el del Mazda no lo hizo mal ni maneja mal, pero el del ónix si iba a tope y el del Mazda no
@santiagovelasquez9785
@santiagovelasquez9785 19 күн бұрын
Por encima de eso. el onix tiene turbo y ademas es mecanico. la diferencia no es abismal osea que el del mazda lo hizo más que bien!
@juansebastianguerrerogarci2833
@juansebastianguerrerogarci2833 16 күн бұрын
Las RPM lo dicen todo en el video del onix trepando.
@juanantonioespinoshernande1235
@juanantonioespinoshernande1235 16 күн бұрын
Deberían haber sido caja manual el Mazda y ae lo llevaría puesto al Onix🤷🏻‍♂️
@anuarsgs1
@anuarsgs1 20 күн бұрын
Buena esa muchachos, también hagan la tracker turbo contra la cx30 pongan las SUV a correr también a ver cuál es la mejor en es segmento
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 20 күн бұрын
Gracias! Eso va!
@cristiantriana1855
@cristiantriana1855 19 күн бұрын
La tracker le gana!
@idbeltran1
@idbeltran1 15 күн бұрын
@@cristiantriana1855depende de la CX 30 pero tengo la Tracker y si tiene los suyo
@jonatancardozo8955
@jonatancardozo8955 14 күн бұрын
Tengo la cx 30 2.5 y nunca nunca la tracker le va a ganar
@Emiliolilith01
@Emiliolilith01 8 күн бұрын
​@@jonatancardozo8955Como no?? Tracker es mejor en todo!, excepto en potencia pero para algunas personas es lo de menos
@Ohfilms_
@Ohfilms_ 19 күн бұрын
12:06 Papi el del Mazda póngalo en modo sport y colóquelo en manual y le gana
@julianbaruna3144
@julianbaruna3144 16 күн бұрын
eso fue lo que le falto al piloto del mazda 2, aprenderlo a manejar en modo manual con las levas del timón, y en modo Sport. eso le gana porque le gana!!. sin desmeritar el gran piloto que tiene el Onix Rs porque la verdad el pelado si es muy calidoso!!
@wilsonarmandoguerrerorozo5765
@wilsonarmandoguerrerorozo5765 15 күн бұрын
Modo sport y super Sport y pailas el REY ONIX
@jorgesotelo6275
@jorgesotelo6275 9 күн бұрын
@@Ohfilms_ la caja automática en modo sport reliza mucho más rápido los cambios que con paddle shift, es computadora vs humano. Obviamente es más rápida la computadora. Adicionalmente se configura para que las revoluciones se ajusten para brindar la mayor potencia antes de realizar el cambio.
@juanantoniorincon9140
@juanantoniorincon9140 Күн бұрын
vi es que el mazda tiene una caida de revoluciones muy fuerte, pareciera que no esta subiendo las marchas en el momento indicado.
@sanmartinfz
@sanmartinfz 20 күн бұрын
una chimba de video, buen review y los bloopers lo mejor, proximamente, onix vs jesko jajajajajajaja
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 20 күн бұрын
Gracias!! Jajajaja
@danielvargas8374
@danielvargas8374 18 күн бұрын
Bro, yo tengo el mismo Mazda 2 2.0 y se ve que no le saca todo el jugo, no utiliza las levas en el volante, compensando por tener caja automática, no acelera a tope, algunos cambios en el modo de manejo y mejora. Muy buen video.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 18 күн бұрын
Claro usarlo en modo manual puede mejorar un poco el tiempo! Gracias!
@Ludwig2922
@Ludwig2922 19 күн бұрын
Buen vídeo chicos. En parte siento que al Mazda 2 se le pudo haber sacado más (faltó piloto), aunque se entiende que es por seguridad y temas con el dueño del vehículo, el conductor del Onix, uff buenísimo sabe sacar todo el provecho de su carro a pesar de ser de 1.0 L. Hay que tener en cuenta la variación de las transmisiones una es manual y la otra automática, lo cual compensa con el Onix. Pero si, en verdad pienso que se le pudo sacar mucho más al Mazda, y también en el "sprint", se notó mucho la diferencia de habilidad de los conductores (sin ofender a nadie). Saludos desde RD🇩🇴
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Gracias! El tiempo del mazda se puede mejorar en cierto aspectos pero la verdad por mas que mejore son 8s de diferencia, el onix seguira siendo superior y asi es, la verdad la caja manual en este caso resulto siendo una gran ventaja!
@julianbaruna3144
@julianbaruna3144 16 күн бұрын
si señor estoy totalmente de acuerdo!!
@willyuribe4697
@willyuribe4697 19 күн бұрын
El proximo competidor para el Onix tiene que ser un Polo GTS
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Confirmo
@nahueldigenova408
@nahueldigenova408 17 күн бұрын
Swift sport 0 a 100 en 7 segundos y se acabó el juego
@alvarocaicedo8488
@alvarocaicedo8488 17 күн бұрын
noo ese onix, no le da al vw a mi parecer ese polo es mas maquina
@nahueldigenova408
@nahueldigenova408 17 күн бұрын
@@alvarocaicedo8488 el polo se lo come fuerte el onix es una basura
@santiagogutierrez2535
@santiagogutierrez2535 15 күн бұрын
⁠​⁠@@nahueldigenova408se comió al Mazda así que no es basura cuando manejes uno me darás la razón
@ricardof5107
@ricardof5107 13 күн бұрын
El Onix es un HB con esteroides y aún así es de bajo consumo, tiene un lindo diseño y la edición Premier tiene equipamiento de lujo ! Sobre todo el respaldo de Chevrolet !
@andres9020
@andres9020 20 күн бұрын
Muy pasivo el conductor del Mazda El Mazda da más 🔥🔥🔥
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 20 күн бұрын
Puede dar mas, pero 8s de diferencia no creoo
@gabosaavedra9491
@gabosaavedra9491 19 күн бұрын
el tema de la caja automatica del mazda lo limita
@julianbaruna3144
@julianbaruna3144 16 күн бұрын
@@gabosaavedra9491 si lo hubiera puesto en modo sport y la caja manual le gana!! y no bajar las revoluciones de 4.000 rpm
@ydiazvar6404
@ydiazvar6404 19 күн бұрын
Uff hubiera sido una chimba que el ónix rs ubiera tenido el motor 1.2L turbo como el de Mexico
@adolf3616
@adolf3616 18 күн бұрын
Pero que más quiere si él ónix ganó en todo ya lo suyo es personal contra el pobre mazda . Él ónix le hizo el kamasutra completo al mazdita y usted todavía quiere que le pongan el 1.2 eso ya es sevicia jajajaj.
@brianuryelperezcruz6406
@brianuryelperezcruz6406 17 күн бұрын
La diferencia es que el onix en 10 años, lo más seguro es que ya esté en un deshuesadero. Y mazda siga andando
@briangomez4357
@briangomez4357 17 күн бұрын
El Onix gano simplemente por el turbo el mazda no tiene turbo y con la altura pierde rendimiento. Si lo pones en un lugar que este a nivel del mar el cuento es otro. Ahora aqui lo mas importante es la calidad que tiene Mazda que el chinito de la corbata no tiene y su motor es de juguete y problematico al igual que el del 1.2 l ambos baja calidad en corto tiempo darán problemas y uno de ellos es perdida de potencia.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 15 күн бұрын
@@briangomez4357 deacuerdo!
@MedardoTaborda
@MedardoTaborda 15 күн бұрын
parce eso tiene solución, con una platica se importa el motor 1.2L desde Mexico y le se monta al onix turbo rs en Colombia, o se importa el motor desde Brasil, con lo que cuesta comprar es Mazda se compra un onix turbo rs y sobran como 20 millones y con eso se juguetea el Onix RS y por ahí derecho se reprograma y queda un carro brutal listo para competir en las grandes ligas.
@isabellaisaza6919
@isabellaisaza6919 17 күн бұрын
Yo soy de ese 1% de mujeres que sigue el canal SJSKKS
@Crestrepo80
@Crestrepo80 16 күн бұрын
Vuelvo y repito, prefiero la confiabilidad de un 4L, 2.0, aspirado a un 3L, 1.0, turbo
@franciscomunoz6510
@franciscomunoz6510 15 күн бұрын
Esa mecánica del onix es un chiste con su correa distribución bañada en aceite jaja ni loco me compró ese carro, Mazda 2 ingeniería japonesa esos si saben😎🙌🏻
@christofergamers398
@christofergamers398 19 күн бұрын
Buen video para demostrar a los que reclaman siempre que porque le ponen motores "pequeños" 1.5 turbo 1.0 turbo, etc a autos que mejor le pongan 2.0, aquí esta la respuesta, no siempre un motor mas grande va a ser mas potente, el turbo le ayuda mucho a motores mas pequeños y lo hacen mas potentes que motores mas grandes... Si hubiera sido el onix 1.2 turbo le gana por mucho más a ese 2.0...
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Asi es!! El turbo ayuda bastante asi el motor sea mucho mas pequeño, y tambien sirve para la economia
@franciscomunoz6510
@franciscomunoz6510 15 күн бұрын
Esa mecánica del onix es un chiste con su correa distribución bañada en aceite jaja ni loco me compró ese carro, Mazda 2 ingeniería japonesa esos si saben😎🙌🏻
@christofergamers398
@christofergamers398 14 күн бұрын
@@franciscomunoz6510 en ese sentido exactamente, una mierda lo de la correa bañada en aceite, por eso mismo no me lo compré... Estuve a punto jajaja
@JavierCorreaOcampo
@JavierCorreaOcampo 19 күн бұрын
Ese ónix si tiene un hijueputa que pilotea mucho 🔥🔥🔥
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Confirmo
@julianbaruna3144
@julianbaruna3144 16 күн бұрын
TOTAL!!
@jorgeandresalzate3344
@jorgeandresalzate3344 8 күн бұрын
Parcero hagan una con mi tracker turbo 1.2 contra una misma del segmento una mazda xc30 o otra del segmento!!!!!!!!!!
@santiagosalazar1252
@santiagosalazar1252 16 күн бұрын
En el Mazda falto usar las levas del volante y el kick down switch
@SrMulgore
@SrMulgore 7 күн бұрын
Onix papeandose a los demás... No importa cuando leas esto JAJAJAJSSJSJ😂😂
@giovannymolano
@giovannymolano 5 күн бұрын
Finalmente este video no es un comparativo real de los dos vehículos, debieron utilizar conductores de características similares para que fuera pareja la prueba, el conductor del Mazda estaría bien que hiciera unos cursos de conducción en pista en el autodromo y aprenda a menejar los modos de la caja CVT, es muy inexperto en conducción deportiva.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 5 күн бұрын
Lo ideal seria el mismo piloto pero por varias razones lo hacemos asi por librarnos de cualquier cosa, almenos la comparacion en el pique si no hay pierde es el resultado que es
@remiremix4901
@remiremix4901 15 күн бұрын
Vuelvanlos a probar cuando tengan 100 mil KM cada uno
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 15 күн бұрын
El onix ya tiene sus km no crean
@oscarbonilla5541
@oscarbonilla5541 18 күн бұрын
Que desilusión Mazda 2.0
@jonestoke1180
@jonestoke1180 13 күн бұрын
Un millon de veces mas el mazda de esa chingdera de shitvrolet😂😂😂😂
@Alejandro-eq3sb
@Alejandro-eq3sb 3 күн бұрын
Los carros hoy en dia no son como antes, mi padre tenia un Honda Accord del 93, 2.2L era un sedan grande y el 0-100 lo hacia en 8s... ahora estos siendo mas pequeños y livianos y mas lentos
@FabianMalo23
@FabianMalo23 11 күн бұрын
A nivel del mar fuera sido totalmente otra cosa, ese mazda le fuera ganado, lo digo porque aca en cartagena los onix turbo rs no le ganan a los march, ni a los sanderos rs, ni a los fiesta se y como ya dije ni a los mazda 2.0 pero la altura le da la ventaja al onix
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 11 күн бұрын
Asi es
@enriquemaldonado4283
@enriquemaldonado4283 8 күн бұрын
El turbo empuja pero el chino nada que hacer frente japonés en calidad confiabilidad y reventa
@diegoramirez7151
@diegoramirez7151 20 күн бұрын
Gracias a Juan José ya me quiero comprar un onix sueño con ese carro 🔥🔥🔥
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 20 күн бұрын
Ahi van viendo de lo que esta hecho
@humbertorojas2407
@humbertorojas2407 18 күн бұрын
Sopa y seco le dio el ónix, me suscribí luego de ver el video: me leyeron la mente, justo me preguntaba si ese Mazda 2 si le ganaba al Onix.
@nestorberrio5799
@nestorberrio5799 18 күн бұрын
Si es medellin son 1600 mtrs, no te sirvió ir al colegio.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 17 күн бұрын
Como puedes ver cuando dijimos 2500 en la pantalla aparece grande la correccion (1550msnm)
@carlos99993
@carlos99993 17 күн бұрын
Ese onix me deja impresionado como responde de bien ese motorcito. Ni siquiera un carro liviano con motor 2.0 le pudo ganar
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 17 күн бұрын
La verdad si!
@nandotoniolo4170
@nandotoniolo4170 9 күн бұрын
Lo que si se ve es aue con muy pocas modificaciones el onix puede llegar a mas cv y torque!! De ahi un misil!
@humbertorojas2407
@humbertorojas2407 18 күн бұрын
Sopa y seco le dio el ónix, me suscribí luego de ver el video: me leyeron la mente, justo me preguntaba si ese Mazda 2 si le ganaba al Onix.
@javiermontanof.664
@javiermontanof.664 19 күн бұрын
QUEREMOS VER El mazda 2 2.0 vs sendero RS 2.0
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Ese esta buenooo
@julianbaruna3144
@julianbaruna3144 16 күн бұрын
@@CarCultureColombia si esta bueno, pero con el mismo piloto del mazda 2, le gana tambien el sandero RS👌
@enriq51
@enriq51 15 күн бұрын
tienen que saber que el turbo tiene ventaja en la altura al nivel del mar mientras que un atmosferico esa es su desventaja.
@yonekyt4034
@yonekyt4034 14 күн бұрын
Ugf que buen video ya se entonces que el onix es el super tote y le gana a un sf90 y a la cx9, jajaja buen final con los bloopers, sigan así! 😂😂
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 14 күн бұрын
Gracias! Jajajajaja
@jaisongonzalez2031
@jaisongonzalez2031 16 күн бұрын
Considerando que hay una diferencia de precios de casi de 20M entre ambos modelos, el onix es la mejor opción no?
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 16 күн бұрын
Ya hablando mas alla del desempeño sino cual es mejor hay muchos factores! Mazda tiene mejor interior, es mas fino y facil de vender, depende de que busques!
@guillermoorlandooliverosro8425
@guillermoorlandooliverosro8425 14 күн бұрын
Buena tarde, por calidad y durabilidad de componentes, toda la vida es mejor.
@diegolemus1144
@diegolemus1144 19 күн бұрын
Bro prueben el polo GTS Contra el ónix o el Polo 1.0 turbo
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Eso vaa
@WilsonGomez-kv6yu
@WilsonGomez-kv6yu 17 күн бұрын
Ese mazda 2 esta costoso para el segmento y no huele a el onix
@Falones-y7j
@Falones-y7j 20 күн бұрын
Ese Mazda mal relacionado, mucho más pequeño y liviano que el Mazda 3 y 4 segundos más lento🤔. Sacarle el onix 8 segundos neee, No vale los 97 palos. Tocaría ver qué el mismo piloto coja los 2 a ver que.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 20 күн бұрын
El dueño del mazda 2 que tambien tuvo el 3 nos comenta que el 3 se siente superior en curvas, y hay que agregar que tiene mas potencia y torque
@Falones-y7j
@Falones-y7j 20 күн бұрын
Gracias pa por responder. Pero el 3 pesa 180 Kg más y tiene solo 13 hp mas, todavía creo que le faltan bolas a ese 2 por lo que vale🤣. Fierro ese Onix y mero piloto, buen video como siempre muchachos. s​@@CarCultureColombia
@MauricioLondono1812
@MauricioLondono1812 20 күн бұрын
El motor 2.0 en el Mazda 2 está limitado
@sebastiancarmonavega5206
@sebastiancarmonavega5206 19 күн бұрын
Iba en drive, que esperaba jajaja
@Falones-y7j
@Falones-y7j 19 күн бұрын
@@camilabotero754 😂😂calmese pelada, lea bien antes de responder. Le faltan bolas al carro, en ningún momento dije que le faltaran al piloto. Si no entiende lo que hablamos no se ponga a pelear innecesariamente.
@losmejoresmemesxd._.4153
@losmejoresmemesxd._.4153 19 күн бұрын
Bofff el video que todos estábamos esperando
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
🔥🔥🔥
@Santy_AtP
@Santy_AtP 19 күн бұрын
Porfa prueben una tracker rs y una cx30, si quieren me escriben y presto la mía jsjjsjs, además muy chimba el vídeo siempre fiel al onix 🎉🎉
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Vaaa de unaa
@123juanramirez
@123juanramirez 14 күн бұрын
El Chevrolet es para 5 años el Mazda de por vida.
@devorahtesta
@devorahtesta 2 күн бұрын
WV polo... Son similares... Y Medellín está a unos 1500 metros de altura NO a 2500
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 2 күн бұрын
De unaa!! Asi es son 1550msnm en la pantalla pusimos la correccion, la prueba en pista es a 2000-2100
@esneiderrios6430
@esneiderrios6430 17 күн бұрын
Chimba de pique pero el del Mazda está en desventaja, es muy nuevo el carro y no está bien despegado aparte el piloto aún no le tiene toda la confianza esperen unos meses que más gente lo tenga y con mas experiencias para que estén en igualdad de condiciones
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 17 күн бұрын
Eso de que anda menos por el motor estar muy nuevo es bastante mito, eso no afecto este resultado. El tiempo del mazda se puede mejorar un poco pero por mas que se baje 8s de diferencia es demasiado
@davidcasas5408
@davidcasas5408 19 күн бұрын
Ya estoy que me merco ese onix 😂😂
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Najajajaja mera publicidad
@FedeJ2023
@FedeJ2023 18 күн бұрын
Excelente video, edición, calidad de imágenes relato en fin muy buen canal….no tenía idea de ustedes, nuevo subscriptor y saludos desde Argentina 👍
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 18 күн бұрын
Gracias por el apoyo y bienvenido!!
@AlexReyTheBest
@AlexReyTheBest 19 күн бұрын
Eso!!,👏🏻👏🏻👏🏻 hicieron caso a mi sugerencia, solo les faltó agregar a el nuevo K3 GT Line 2L también, pero muy bien,👌🏻 se acaban de ganar a un nuevo supcriptor, excelente reseña, saludos!!.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Gracias! Esa es la idea ir probando de todo y dan buenas sugerencias! Gracias y bienvenido!
@ruiiz6436
@ruiiz6436 20 күн бұрын
Yo tengo un mazda2 touring2023 y confirmo que el Mazda 2 automático tiene un arranque muy lento….. ojalá saliera en 2.0 mecánico, ahí si lambe el ónix cagado de la risa!!! Si alguien tiene un gran touring mecánico que lo saque a ver qué tal.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 20 күн бұрын
Asi es la verdad la caja automatica no es la mejor para correr!
@SantiagoLuna-zc6jz
@SantiagoLuna-zc6jz 18 күн бұрын
El Nissan Tiida 1.8 con el ónix 1.0
@rodrigoloor
@rodrigoloor 11 күн бұрын
Tienen el Swift Sport? Aunque sea hagan prueba y piques con el swift normal.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 11 күн бұрын
Hay que probarlo! El swift sport son muy poquitos en el pais
@luisfher802
@luisfher802 11 күн бұрын
Yo me quedo igual con el mazda de largo 😊
@santanadavid3327
@santanadavid3327 19 күн бұрын
El Mazda 2 no creo que allá despegado el motor por lo nuevo y el piloto si estaba muy dormidito
@camiloarias2193
@camiloarias2193 19 күн бұрын
El hombre conoce sus limites, la idea no es ir a matarse...
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Total, ademas por mas que se hubiera ido a matar, no baja los 8s que necesita para alcanzar el tiempo del onix
@christianc.5555
@christianc.5555 17 күн бұрын
A mi no me engañan, yo trabajo en Chevrolet y el apagar las ayudas “no te da tanta diferencia” ese Ónix está trabajado, estoy seguro que tiene algo más que solo Stock.
@briangomez4357
@briangomez4357 17 күн бұрын
Yo pense lo mismo que puede estar trabajado y otra cosa que influye es la altitud sobre 2000 mts que afecta a los motores aspirados . Mi ciudad esta a nivel del mar y dudo que aqui le gane al mazda inclusive un mazda 1.5 mec le da pelea a ese onix siempre y cuando no este modificado.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 17 күн бұрын
A nivel del mar es otro cuento
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 17 күн бұрын
Parce no es por ofender ni de mala manera pero trabajar en chevrolet no hace que sepas que esta "trabajado" las ayudas influyen DEMASIADO en el arranque, no en el onix, en todos los autos sobretodo si son manuales y arrancas bien a altas rpm, pues incluso cuando arranca con las ayudas prendidas en el primer pique puedes escuchar como le corta la potencia al turbo (y debes saber que los psi del turbo son todo) otra cosa es que nosotros grabamos con la go pro absolutamente todo entre cada pasada y al onix no se le cambio nada entre pasadas mas alla de apagar las ayudas, para no alegar mas es tan sencillo como mirar los resultados verificados por el gos dragy, ahi estan los numeros y estan acorde a lo que dice la propia chevrolet que anda el onix rs bien manejado (incluso hizo 1s por encima de lo que dice chevrolet, es por la altura) el ganar contra el mazda que tiene mas potencia se explica facilmente, la altura, a esta altura el mazda marca aproximadamente 117hp y es automatico lo que no le ayuda nada para el arranque, a nosotros no nos interesa mentirles o hacer que uno u otro gane, solo probarlos como tanta gente alguna vez quiso hacer!
@christianc.5555
@christianc.5555 17 күн бұрын
@@CarCultureColombia el tema te lo tomas personal, no estoy diciendo que tú tienes una influencia en algún engaño, y trabajo en Chevrolet como ingeniero, y te vuelvo a insistir que nsioquoera apagando las ayudas existe tanta diferencia. En primera porque el Ónix de ayuda solo tiene pocas. No es un Mercedes en donde literalmente le desactivas cada parámetro de seguridad y protección al bloque. Por Dios…
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 16 күн бұрын
Parce como te digo, literalmente se escucha el turbo cortando la potencia en el primer pique por el control de traccion ya que como sale de 0 el piloto del onix siempre le patina porque sale a altas rpm, y me lo tomo personal porque primero tu literalmente empezaste con "a mi no me engañan..." aparte de eso literalmente todo lo hicimos y organizamos nosotros y no nos interesa alterar ningun resultado y estos videos les metemos demasiado esfuerzo y la gente siempre se queja de los resultados a pesar de que ahi tienen los numeros explicitos y todo lo mostramos tal cual
@csr4566
@csr4566 10 күн бұрын
Competencia de vehículos de caja manual VS automática... Quizás si prueban ambos con caja automática podría creer este test 😅 Aunque Mazda tiene cajas de cambio extremadamente progresivas, cero deportiva 🙄
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 10 күн бұрын
El onix rs no viene automatico y el mazda 2 sport 2.0 no viene manual, es la realidad del segmento saludos
@davinochelera101
@davinochelera101 15 күн бұрын
Muy buen video, gano realmente por muy poco el onix pero recuerden que entre un motor natural aspirado a uno turbo hay un mundo de diferencia en cuanto a fiabilidad sin mencionar que uno ejem chevy
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 15 күн бұрын
Asi es! Muchos no entienden eso, a pesar de que perdio el mazda teniendo en cuenta la altura lo hizo muy bien! A nivel del mar es otro cuento
@carloscardenas629
@carloscardenas629 14 күн бұрын
Al final que paso con el bulloso? Ya no sacaron más vídeos ?
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 14 күн бұрын
No ha salido el siguiente video porque nis ha habido el suficiente progreso, pronto viene!
@jorgeromero4338
@jorgeromero4338 20 күн бұрын
No he visto video y no se quién ganó. Sólo diré que Mazda es Mazda
@dinodz26
@dinodz26 20 күн бұрын
Ganó el del ónix porque con todo respeto muy suave el man del Mazda
@jeronimovelasquezhernandez7238
@jeronimovelasquezhernandez7238 20 күн бұрын
@@dinodz26cuando quieras corremos, saca tú carro y nos vamos pa palmas desde San Diego
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 20 күн бұрын
Mazda puede no ser el mas rapido, pero en lujo es el mejor de su segmento 🔥
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 20 күн бұрын
Confirmo, una cosa es como se ve en camara, otra es hacerlo, siempre decimos si alguien cree que puede hacer mejor tiempo es solo que nos escriba y vamos, pero nunca pasa
@dinodz26
@dinodz26 20 күн бұрын
@@jeronimovelasquezhernandez7238vivo en Bogotá si no de una
@duvangonzalez9310
@duvangonzalez9310 19 күн бұрын
Mucho mejor el Mazda 3 2.0, no vale la pena el 2 2.0
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Puede ser!
@GERMANLOPEZGIL
@GERMANLOPEZGIL 16 күн бұрын
El Suzuki boosterjet es muy similar al onix. Por peso y potencia le puede ganar...
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 16 күн бұрын
Hay que ver!
@juancamilojaramillo1400
@juancamilojaramillo1400 16 күн бұрын
Caja Manual vs automática. La automática nunca va dar más revoluciones de las programadas. Que pique más malo. (Gana el mazda 2 por mucho si fuera caja manual). 😅😊😊😊
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 15 күн бұрын
Ese mazda 2 es automatico porque no viene manual, saludos
@MarioFlores-c8e
@MarioFlores-c8e 16 күн бұрын
Pues es que estás comparando un automático con un manual, éso es comparar como peras con manzanas. Y luego tenés el factor conductor: Debería ser el mismo. Porque si uno gana o el otro ya no sabés si la diferencia se debe a: 1. Es el Manual vs el Automático, o 2. Es el conductor A vs el conductor B. Imagináte que en un auto ponés a un corredor de Fórmula y en el otro auto a un tipo como yo... O sea, to comparación es no válida... Saludos
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 16 күн бұрын
Esta comparacion la hicimos porque son competencia directa y fue peticion explicita de todos! "Queremos ver el mazda 2 2.0 vs el onix rs" en el canal puedes ver otros videos donde lo pusimos contra varios del segmento manuales y gano el onix por eso lo estamos comparando con otros! En cuanto a lo del piloto claro, de lejos lo ideal es que sea el mismo piloto, pero debes recordar que los carros no son nuestros ni prestados por las marcas y estamos probandolos en la calle, ponemos a sus dueños a manejar en el tramo por librarnos de algun problema! Ya en el pique si no influye el piloto por ser automatico! Espero entiendas
@andrestamayomotorsp
@andrestamayomotorsp 13 күн бұрын
Triste el desempeño del mazda, hay que conseguir un Vw Polo GTS
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 12 күн бұрын
Ese polo gana o ganaa
@LiamLozano-l5d
@LiamLozano-l5d 2 күн бұрын
El onix versus Kia rio
@javierlarragarios2196
@javierlarragarios2196 12 күн бұрын
El motor 2.0 del Mazda 2 viene reducido en caballos porque el 2.0 del Mazda 3 llega a 150 caballos
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 12 күн бұрын
Asi es
@johnda21
@johnda21 12 күн бұрын
onix es un carrazo en ese segmento.
@camilabotero754
@camilabotero754 20 күн бұрын
Los amigos hablando mal del Mazda y el dueño del onix tuvo uno también
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 20 күн бұрын
Trapitos al sol
@pelusin1907
@pelusin1907 15 күн бұрын
Al mazda le falto conductor, el hombre todo el tiempo manejando en automático, debió pasar la caja a modo manual y SPORT. Y ahí si a darle palo a ese ónix.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 15 күн бұрын
Falto la caja manual aunque si estuvo en sport, aun asi para alcanzar los 8s menos del tiempo del onix se necesita mas en mi opinion
@DarioMena
@DarioMena 17 күн бұрын
no hagas la relación peso-potencia con hp por kg sino al contrario, kg por hp, en otras palabras, cuantos kilogramos tiene que mover cada hp del carro. Como referencia, una buena relación kg/hp sería al rededor de 6. Ejemplo, un fiesta st182 como el que se vendió acá tiene una relación peso potencia de 6.4 o sea si dividimos lo que pesa el carro 1163 kg entre 182 hp nos tendría que dar un numero cercano a 6.4 (con overboost llega a 197 hp).
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 17 күн бұрын
La hacemos al reves porque nos parecia mas facil de entender, simplemente cantidad de caballos por kilo, mientras mas alto el numero mejor relacion
@DarioMena
@DarioMena 17 күн бұрын
@@CarCultureColombia la verdad, hay varios números que al ser inferiores son mejores, como por ejemplo el tiempo en 1/4 de milla, el mismo peso del vehículo o la altura del vehículo en pista. Un número tan pequeño es más confuso.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 17 күн бұрын
Incluso investigando un poco en internet, la medida usada comunmente es asi, potencia/peso incluso es la primera que aparece cuando buscas medidas de peso potencia!
@DarioMena
@DarioMena 17 күн бұрын
@@CarCultureColombia si buscas, potencia/peso se llama potencia especifica y lo que busca es la relación entre la potencia generada y el peso de un motor(sin tomar en cuenta donde esté montado, siempre que sea móvil). Pero cuando tomas en cuenta un vehículo, donde es importante el peso del vehículo la medida es peso/potencia, de hecho es las más utilizada en libros y también en ultimate specs y eso es porque la masa del vehículo toma especial relevancia. Pero bueno, cada quien que lo haga como quiera, el resultado siempre es un número que se puede comparar con otro.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 16 күн бұрын
Gracias por la aclaracion, como quieran la podemos poner como te dije solo lo hicimos asi porque habiamos visto y nos parecia mas facil pero la proxima la haremos al reves entonces
@jorgemanrique6485
@jorgemanrique6485 19 күн бұрын
El del ónix lo hizo muy bien se tiró más durito , el Mazda lo hubiera hecho así hasta quizás le gana pero como siempre buen video 👌🏻
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
El del onix no le teme a nada jaja, yo sinceramente en lo que tenemos de experiencia creo que por mas duro que se hubiera tirado bajar 8s esta muy dificil y mas teniendo en cuenta que aun asi lo hizo bien!
@johanorjuela3489
@johanorjuela3489 12 күн бұрын
Yo quiero ver la explorer st 🥵😅
@juandelvalle4622
@juandelvalle4622 2 күн бұрын
Escuché en otro canal que este motor del mazda 2 si bien es el mismo del mazda 3, viene mas amarrado, por lo cual se le pierde arto power. Personalmente me voy por el mazda 3 por temas de calidad sin demeritar el onix, eso si al onix le sobra es piloto se ve que conoce la maquina y le saca el juguito.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 2 күн бұрын
Asi es! Deacuerdo con todo, son mas de 10hp menos que le quitan al motor y tambien torque y si el onix tiene exceso de piloto jajaja
@franciscomiguelparraperez1853
@franciscomiguelparraperez1853 8 күн бұрын
Creo que hay 2 factores 1. El piloto de Mazda 2 muy pero muy regular 2. Yo creo que el piloto del mazda corrió en modo normal tenía que colocarlo en modo Sport y seguro le pasa por encima
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 7 күн бұрын
El mazda confirmamos que estaba en modo sport, en cuanto al pique no hay factor piloto pero en el tramo si hace diferencia, no es que haya sido malo el del mazda hacer ese tiempo no es facil, es que el del onix es un suicida jaja
@freddysalazar1891
@freddysalazar1891 19 күн бұрын
Le tenia mucha Fe al Mazda 2 porque en ficha técnica tiene mucha mas potencia y torque que el Onix Turbo. Es muy evidente que el Chevrolet es mucho mas eficiente y aunque el Mazda no quedo tan lejos se nota que por mas que uno quiera ser mazdalover no hay forma de defenderlo al lado de un Onix Turbo. Muy fierros esos Chevrolet. Antes yo les tiraba duro pero viendo estos videos le empieza uno a coger cariño y ganas de tener uno. Mazda es de mis marcas favoritas pero ya le esta pasando lo de Toyota que solo tienen Fans y se quedan con sus seguidores mientras otras marcas les dan sopa y seco 😞
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Asi es, el problema es que la ficha tenica aplica pero a nivel del mar, a esta altura pierde del 15 al 20% de la potencia por no tener turbo mientras que el onix no, a nivel del mar si hubiera ganado. Y con lo del problema de toyota completamente deacuerdo
@albertowong1323
@albertowong1323 14 күн бұрын
Subaru Wrx Sti ponlo a correr
@carlosfernandomaring9766
@carlosfernandomaring9766 18 күн бұрын
Falto piloto pero mucho rato yo tengo el Mazda 2 2.0 y ese carro corre demasiado. el Mazda tiene 141 caballos de fuerza y un torque de 186 lo que falto fue piloto.l
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 17 күн бұрын
El tiempo se puede mejorar claro, pero de ahi a mejorar 8s en un tramo de 2 minutos sin cambiarle nada al carro lo veo imposible pues el tampoco iba lento o lo hizo mal
@jonatancardozo8955
@jonatancardozo8955 14 күн бұрын
La diferencia es el piloto, el onix estuvo siempre con las RPM al rojo, en cambio el mazda iba entre 3000 a 4000 rpm
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 14 күн бұрын
El tiempo del mazda se puede mejorar pero no por las rpm! Mira bien, jamas estuvo en esas rpm siempre por encima de 4000-5000
@123juanramirez
@123juanramirez 14 күн бұрын
Falta piloto y caja mecánica para ambos. La automática siempre protegerá el motor sobre el desempeño.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 14 күн бұрын
Ese mazda no viene manual
@juanda3916
@juanda3916 12 күн бұрын
Que corran contra el Suzuki Swift 1.4 turbo que dicen q' es un puta bestiecita
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 12 күн бұрын
De unaa
@miltoncampino527
@miltoncampino527 19 күн бұрын
ME GUSTO ESA PRUEBA MUCHACHOS QUE BIEN ....PERO ME QUEDO CON EL MAZDA, PERO ESE ONIX SE PLATA BIEN
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Gracias! Ambos muy buenos
@angeldelaparra4199
@angeldelaparra4199 4 күн бұрын
Siento que por lo que gano es por el piloto, se ve que ya tiene experiencia. El. Del mazda no conocía la pista por eso siento que no le daba todo lo que podía.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 4 күн бұрын
En pista el piloto puede afectar bastante el resultado! Y el piloto del onix es un suicida jaja aunque en pique si quedo bien
@danielposadasanchez4115
@danielposadasanchez4115 16 күн бұрын
Onix carro desechable
@samuelferreira550
@samuelferreira550 2 күн бұрын
fue por piloto, la verdas el mazda es superior tecnologicamente al chevrolet, se nota en el precio las ayudas y los acabados
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 2 күн бұрын
En el pique no influye el piloto ya en el tramo asi es! La unica forma de saber la diferencia real es con el mismo piloto, pero creeme que bajarle 8s al tiempo del mazda lo veo casi imposible! En lo otro si se nota sobretodo en acabados y lujos
@carlosalbertocastano9535
@carlosalbertocastano9535 18 күн бұрын
Solo es verificar cuál mantiene en el taller...y listo MAZDA
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 18 күн бұрын
Lo peor es que al onix no le ha pasado nada ni tenido que ir al taller y lleva ya unos añitos siendo usado como en este video
@alejandroh1699
@alejandroh1699 9 күн бұрын
A que se refiere con que tenía las ayudas del onix prendidas? Que son las ayudas?
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 9 күн бұрын
Control de traccion!
@AndresSalazarAutos
@AndresSalazarAutos 16 күн бұрын
Y a que altitud es? Yo le saqué mejor tiempo de 0 a 100kmh a un Mazda2 sedan con el motor 1.5 y automático a nivel del mar hace algunos años.... esto al menos son 2000 metros sobre el nivel del mar
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 16 күн бұрын
Hola, es a 1550msnm, por otro lado como sacaste el tiempo del 0-100? Y manual o auto?
@AndresSalazarAutos
@AndresSalazarAutos 16 күн бұрын
@@CarCultureColombia Mazda2 automático, medido con Dragy... en mi canal tengo cientos de videos de 0 a 100 de muchos modelos a nivel del mar
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 16 күн бұрын
Melo! Entonces si se debe a la altura, pues nosotros tambien sacamos los tiempos con el dragy y se midio 3 veces
@andresvelasquez9639
@andresvelasquez9639 14 күн бұрын
Seria mejor que lo hicieran con carros mecánicos no con automático y mecánico el mazda le gana si fuera mecánico y tbm el conductor tiene ver bastante
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 14 күн бұрын
Los VS los armamos porque son competencia directa, no es nuestra culpa que el onix rs solo exista manual y el mazda 2 2.0 solo exista automatico! Contra otros autos manuales del segmento ya se probo en otros videos
@santiago-go
@santiago-go 19 күн бұрын
No hay igualdad en la competencia. Que fuera el onix automatico listo pero mecanico baah
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
El onix rs no viene automatico y el mazda 2 2.0 no viene manual, aqui mostramos la realidad del segmento cual es mas rapido
@christianandreszhangallimb7789
@christianandreszhangallimb7789 17 күн бұрын
sin ver se que va a ganar el Mazda
@gabrielnunezguerrero2248
@gabrielnunezguerrero2248 10 күн бұрын
2500 mtrs sobre el nivel del mar yo dije medallo y bogota tienen la misma altura 😅😅😅
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 9 күн бұрын
Jajaja nono
@juansebastiangarcescardena451
@juansebastiangarcescardena451 19 күн бұрын
Siento que el Mazda perdió por piloto, me parece algo ilógico que sea mas lento que el Mazda 3 con menos peso y mismo motor
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Si miras igual el mazda 3 tampoco estuvo ni cerca del tiempo del onix, y aparte el mismo dueño del mazda 2 antes tenia un mazda 3 y antes de empezar el video nos dijo que sentia que el 3 era mejor para curvas. Aparte es el mismo motor pero trae menos potencia y menos torque!
@nestorberrio5799
@nestorberrio5799 17 күн бұрын
Donde el mazda fuera mecánico, ahí no habría oponente...
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 17 күн бұрын
Pero no viene mecanico entonces F
@panchorey4950
@panchorey4950 17 күн бұрын
En la altura un motor normal pierde el 16% de su potencia es decir ese Mazda 2 compite con 117hp no con 140hp ojo al dato
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 17 күн бұрын
Claro, por eso hablamos tanto de la importancia de la altura, de hecho en el tramo de palmas pierde el 20% pues es a 2000 metros
@juandiego1248
@juandiego1248 18 күн бұрын
Suzuki Swift híbrido!!
@eibrahamgranados5653
@eibrahamgranados5653 10 күн бұрын
Qué vergüenza que el Ónix le gane en unos piques al Mazda 2, que falta de piloto
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 9 күн бұрын
El resultado del pique no tiene que ver con piloto, es solo undir el freno y acelerador (ya que es automatico el mazda), en el tramo ya si afecta
@juanantoniorincon9140
@juanantoniorincon9140 2 күн бұрын
muy temeroso el del mazda, ese carro no tiene las paletas al volante? si tenia habilitado el modo sport?
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 2 күн бұрын
Hacer eso no es tan facil como parece! No es temeroso mas bien el del onix es suicida jaja, asi es estaba en modo sport
@josecarrasco626
@josecarrasco626 9 күн бұрын
Tenía q haber un pique saliendo en movimiento a 40 kmxh
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 8 күн бұрын
Aguanta agregar pique rodado a la prueba!
@danielp2680
@danielp2680 20 күн бұрын
Firme esperando tremenda joya cinematográfica
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 20 күн бұрын
🔥🔥🔥
@andrespaez7800
@andrespaez7800 11 күн бұрын
Felicidades por el video
@juanestebanfrancodiaz9541
@juanestebanfrancodiaz9541 19 күн бұрын
Donde el del Mazda hubiera manejado con las levas y ni en D hubiera ganado unos seg , pero por el D así este en sport en unas curvan entraba o salía mal revolucionado
@jeronimovelasquezhernandez7238
@jeronimovelasquezhernandez7238 19 күн бұрын
Tienes razón, voy a medirlo a ver cuanto saca
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 19 күн бұрын
Eso puede ayudar a mejorarlo! Aunque igual la diferencia siguen siendo 8s es bastante por mas que mejore no creo que lo alcance!
@camilocorrea3418
@camilocorrea3418 19 күн бұрын
Es verdad , hubiese sido mejor, subiendo lo hubiese puesto en manual y no se si lo tenía en modo sport ?
@jorgeluigivera
@jorgeluigivera 19 күн бұрын
Muy suave la vdd😪
@carlosjc.f9823
@carlosjc.f9823 12 күн бұрын
Cuál es la altura de Medellín jajajajajajaa. 1.490 metros doc
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 12 күн бұрын
1550msnm donde hicimos los piques, en pantalla aparece la correccion confundi mil con dos mil
哈哈大家为了进去也是想尽办法!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:33
小路飞嫁祸姐姐搞破坏 #路飞#海贼王
00:45
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 7 МЛН
Остановили аттракцион из-за дочки!
00:42
Victoria Portfolio
Рет қаралды 3,9 МЛН
Mazda 2 2024 VS KIA K3 2024 - Análisis comparativo | Daniel Chavarría
22:22
Chevrole Onix turbo 2023 - Que gasolina APLICARLE - AutoLatino
19:54
Mazda 2 signature ⭐️| Más picoso que nunca
6:19
DriversMX
Рет қаралды 6 М.
El Swift Sport es una espectacular fruta prohibida
18:18
Ramiro Diz
Рет қаралды 158 М.
EL MOTOR DEL BM NOS SORPRENDIÓ! | JUCA
25:53
JUCA
Рет қаралды 626 М.
Dodge Attitude 2025 - De cero a héroe 😱 | Reseña
18:30
AutoDinámico
Рет қаралды 463 М.