CONHEÇA O FREIO MOTOR RETARDER VOITH VR 115 l OPCIONAL MERCEDES-BENZ

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Emerson Fonseca

[@luisclaudiopaespaidaesther244]

BELA EXPLICAÇÃO PARA MOTORISTAS NOVOS E MOTORISTAS RAIS ESTÁ UMA ÓTIMA OPÇÃO DE EXPLICAÇÃO EXCELENTE TRABALHO ÉMERSON FONSECA PARABÉNS TAMOSJUNTOS

[@danielluizdasilvasilva2134]

Parabéns Emerson show de explicação 👏👏👏

[@ronansilvaoliveira5086]

Bacana. Como eu já disse em outro vídeo trabalho com um axor 3131 6x4 2018 que possui retarder. Excelente sistema ajuda muito e faz uma ótima economia das lonas de freio

[@isaiaspaulomentges1016]

Parabéns Emerson pela dedicação e pelo empenho em repassar suas informações muito bem claras e transparentes que vai me auxiliar em meu novo emprego...muito obrigado.

[@tiradentes.alferes6807]

Esse carro é um espetáculo de bom, anda bem, freia bem e não gasta tanto. Eu recomendo.

[@ernandesluz5312]

👏👏👏gostei muito do sistema

[@lucasgonzaga7521]

Muito bom esse vídeo trabalho com um Actros 2651 padrão Raizen muito bom esse tipo de freio passa muita segurança. Vídeo muito bom continue assim...

[@plantao24horas9]

Parabéns pela bela aula, obrigado pela oportunidade. Sou habilitado na categoria AE, curso MOPP porém sem experiência com cavalos mecânicos. Trabalho com ambulância, querendo ir pro mundo dos pesados. Obrigado pela oportunidade deu canal e top. Abraço

[@marcosvieira1499]

Excelente vídeo! ótima explicação! sonho ter um axor! Barulho do motor é uma música.. parabéns Emerson

[@jairbrizolla3802]

O melhor apresentador dos produtos MB do Brasil......disparado!!! Show de apresentação!!! Parabéns pelo talento e trabalho!!! Próximo...Axor 2041 ...amém!! rsrsrs

[@fregulia_PU2NZV]

Peguei um 2644 essa semana pra trabalhar... Da empresa não tive instruções. Meu instrutor foi vc e seus vídeos... obrigado

[@cardiesel]

Tamos juntos, conte comigo.

[@MnoscaniaH]

Estou a 15 anos na estrada mais ate hoge nao trabalhei com veículos com retard achei boa espricasao pois estou sempre aprendendo

[@edmarcarvalho9818]

Ótima explanação amigo. Abraço! ✌👍

[@luisclaudiopaespaidaesther244]

E COM CERTEZA CAMINHÃO EXCELENTE MERCEDES BENZ CLASSE PARABÉNS ÉMERSON FONSECA

[@detudoumpoucodiniz4732]

achei excelente a explicação, já trabalhei com retarder na Scania, achei excelente bmas confesso que nem sabia que Mercedes tinha.

[@abraaobrito4437]

Rapaz muito bom essa aula não so motorista de caminhão mais gosto de vídeos como esse ,e as novidades dos caminhão um forte abraço fique com Deus.

[@hsbrito_]

Já falando de freios da MB.. Explica o funcionamento da manete do freio da carreta. Como proceder, em quais circunstâncias... Parabéns pelas informações.. muito úteis.

[@alessandrosantos4636]

Emerson, boa noite! Nesse video tirei minhas duvidas sobre Freio Motor, Top Brake e Retarder, Muito bem explicado, Eu AMO esses Cavalos Mecânicos da Mercedes!!! Muito Obrigado e Forte abraço.

[@eliasnascimentopereira3942]

Agregando conhecimento ao meu curriculum, muito bem explanado, agora nos falta a oportunidade. que DEUS o abençoe sempre Emerson.

[@truckdriver347]

O Saudades meu deu agora deste ronco do motor deste caminhão em si, trabalhei num 2544 ÓTIMO caminhao na Ls, hoje estou num Costellation 420 mas sonho com a possiblidade da empresa onde trabalho voltar para o Axor a diferenca de um para o outro e muito grande.

[@cardiesel]

Concordo. E vou falar pra vc, este Axor geração nova tem superado muita expectativa. Kit segurança e conforto.. Bruto viu.. tmj Emerson Fonseca

[@leandrosoares7809]

Fantastico Emerson!!! como sempre, suas explicacoes sao altamente didaticas ; agora sim, entendi a fundo como funciona e modos de operacao do retarder.. muito show!!!

[@cardiesel]

Obrigado pelo feedback.. tmj Emerson Fonseca

[@jonathanremigio6353]

Explicação top, estava procurando uma animação mas nem prescisa mais, vou compartilhar esse link com os gambá do Neni

[@wagnercaminhoes001]

Interessante um Axor 2536 teto baixo receber como opção do cliente um freio hidrodinâmico. Enquanto muito Axor 2544 teto alto, estão rodando por aí sem o freio auxiliar, inclusive o meu, rsrsrsrs.

[@Peterbilt_]

1:09 aí mds mas que ronco excitante 😮🤗

[@aparecidodaluzdupinhake7805]

Parabéns vc e um grande mestre na espricacao você top

[@Mymycformymycs]

Meus parabéns continui assim!!!

[@renatosantos2546]

Melhor instrutor que já vi,parabéns 👏👏👏

[@user-ns5vl3kj7l]

Meu sonho é trabalhar com uma máquina dessa .Com fé em Deus eu vou conseguir,um forte abraço meu irmão

[@MegaCarlaflor]

Muito legal a explicação, eu acabei de mudar de categoria para a AE e pretendo trabalhar na área, como não tenho experiência, tenho que aprender muito ainda!

[@eduardohenriquepereira2529]

Parabéns pelo canal Emerson , estou tirando várias dúvidas e aprendendo bastante com suas dicas. Estou mudando minha CNH para a categoria "D" e se Deus quiser e é um sonho de criança ser Caminhoneiro, Parabéns e Obrigado.

[@eversonlins7807]

Show de bola a Mercedes está superando a cada dia parabéns

[@alessandroregiani2682]

Eu acho que vc deveria falar sobre torque em kg não nm, obrigado. O canal é muito esclarecedor vc e informativo.

[@dudujacarapeba]

Parabéns Emerson, muito boa suas explicações, esse retarder, e o mesmo que o "turbo brak". Da uma explicada sobre esse a"turbo brak".

[@allisonsantana4850]

Ótima explicação Continua ajudando Obrigado

[@alexandremoreira995]

Muito bom o conhecimento do amigo!

[@edvaldoreis3449]

Muito boa suas dicas e instruções sobre os freios auxiliares

[@joseantoniobritosilva5987]

Emerson Fonseca obrigada pelas dicas

[@wilsonpedro2176]

Boa noite esse é meu sonho trabalhar nó caminhão desse melhor caminhão Mercedes 👏👏👏👏

[@reinaldooliveira.caucaiace8631]

Assim que sair o resultado avisa. Eu acredito que você ganhou. O sua apresentação era realmente a melhor.

[@canaldoelconunes3007]

muito bom video boa informação. ultimamento os freios motor estão cada vez melhor. trabalho com um caminhão FH540 o freio motor é incrivel tem o modo B que é uma potencia que se você da bobeira o caminhão da um L.

[@adrianoas7436]

É ISSO AÍ RAPAIZ MUITO BOM ESSA DICA UM VEÍCULO COMPLETO DESSE PRA QUEM SABE USAR E MUITO BOM ISSO AÍ CHOU DE BOLA PARABÉNS AÍ PELO VÍDEO E TAMO AÍ SEMPRE ACOMPANHADO VOCÊ PURAI COM SUAS INFORMAÇÕES SOBRE ESSES CAMINHÕES ☺😊👍👍👍👍👍👍👍👍

[@DanielSantos-bv2ct]

Boa noite campeão á Mercedes Benz sempre dano seu show ficam com deus.

[@manassesmonteiro472]

muito bom a instrução

[@rogeriogobbi794]

Muito show, valeu pela aula!!👍🏻

[@sidneysantos2845]

Salve cardiesel olha eu passando aqui mais uma vez pra ter manda um salve ae ❤

[@julianomarcelo8846]

BOA NOITE EMERSON, MUITO BEM EXPLICADO E A DUVIDA QUE EU TINHA SOBRE O FUNCIONAMENTO JÁ FOI ESCLARECIDA. PARABÉNS MAIS UMA VEZ PELO VÍDEO. VALEU JULIANO DE SJRP/SP E DEIXANDO O LIKE.

[@RONALDOSANTO26]

AQUELE LIKE MAROTO CAMPEÃO, FAZ UM VIDEO FALANDO DO AXOR 1933.(IRARÁ-BA)

[@charlesfalcao4890]

Cada vídeo é uma aula de informações. Parabéns

[@cassiaandrade7051]

Bom dia Emerson! Muito parabéns pelo vídeo, ficou ótimo! Vc como sempre paciente nas explicações! Eu aprendendo cada vez! Gostei muito de ter me inscrito no seu canal! Queria muito dirigir uma máquina dessa! A única que eu dirigi foi a carreta da auto escola na troca da categoria! Tudo de bom pra vc e toda sua equipe de trabalho! Abraço.

[@wandersonporteladesouza1203]

Boa noite Emerson Fonseca Eu acho que o Atego e o actros deveriam ter o mesmo espaço da cabine do Internacional 3 coisas que me chama atenção no caminhão ou em um carro conforto segurança e potência tudo de bom desejo um final de semana abençoado para você e sua família só um adendo não desmerecendo a Mercedes perfaz produtos de ótima qualidade só deveria ter só um pouco mais de espaço no cockpit

[@maurinorodrigo]

Excelente video amigo, continua assim! Ótimas dicas pra quem não tem experiência! Se possível faz uma vídeo sobre a diferença entre cubo com redução e cubo sem redução! Obrigado!

[@alexgoncalves5550]

Boa noite meu amigo Emerson uma excelente noite de sábado pra ti e um ótimo domingo tbm e parabéns por mais um excelente vídeo ficou show e tudibom fica com Deus e otimas dicas show. Abraço

[@marinaldobezerragomesgomes5183]

Bom dia Emerson,show de bola suas explicações sobre essa máquina.

[@mailsonreis6720]

Suas explicações são ótimas, muito obrigado tirou todas minhas dúvidas ...

[@adenilsonfernandes790]

Top amigo, parabéns!!

[@gilsonvieira7220]

Top demais cara. Suas explicações são ótimas. Parabéns

[@phrico3400]

Show de bola ,estou aprendendo muito!!!

[@eliasgomespereira5711]

Parabéns

[@vagnernascimento6675]

Beleza. Notac10 em ensinamento

[@claudisnaldoluiz9765]

Parabéns pelo trabalho

[@fabioaraujo1265]

Que Deus lhe abençoe e continue assim nos passando estas informações. Abraço.

[@andersonamerico5482]

Claudemir nenê quando vai fazer o teste nas Naves ??

[@raynansouza4640]

Kkkkkk

[@leo1983freitas]

Top esse vídeo,parabéns!!! Excedentes dicas para conhecer o veículo!! Atualmente trabalho com AXOR mas ele não dispõe dessa tecnológica,a empresa que trabalho possui 6 unidades automáticos e o projeto pra 2019 são mais 9 unidades,quem sabe sou contemplado com 1 😂😂😂!!! Tudbao

[@samuelrezende9069]

Muito legal parabéns professor 👏🏽

[@jeffersonsantos8665]

Muito boa aula 👍👍

[@ThiagoSantos-bx4nh]

Cara é muito bonito esse 2536 !!!

[@NERININO]

Meus parabéns pelo conhecimento e pela instrução

[@raynansouza4640]

Gostei muito Emerson

[@edsonfernandesalegre166]

Boa tarde. Sempre muito instrutivo . Parabéns!! Obrigado.

[@leonardomieres6265]

Baita profissional!

[@josemariaribeiro253]

Cara muito esse seu canal vc explica até os minos detalhes muito bom mesmo. Dou logo meu like antes mesmo de asistir seus videos. Manda um alô ae pra mim sou jose maria de palmares pe curto muito seu canal abraço

[@ntetowzx5320]

Ajudou muito parabéns

[@umcaralegal3278]

Antes de começar, quero parabenizá-lo pelo vídeo, muito bem explicado, meu nome é Josué e sou do Rio de Janeiro ( Capital), trabalho em um Axor 2644 e o freio só tem 2 estágios e não 5, porque essa diferença? Um forte abraço a você e a essa cidade maravilhosa que é BH.

[@cardiesel]

Quando o veículo vem predisposto com apenas 2 estágios, é porque o mesmo só possui o freio motor convencional + top brake.. Quando vem com 5 estágios é porque possui o freio motor + top brake + retarder..

[@alexcegonheiro]

Putz! Eu sou apaixonado com a Mercedes!

[@marquinhossodekeker3720]

Bela explicação meu jovem

[@rafaelcosta108]

Boa explicação, parabéns

[@rprodrigueslopes6731]

Show de bola Emerson Tmj 😀👍👍

[@rivaifernandes3760]

Ótima explicação, parabéns Emerson

[@alessonclayton4354]

Parabéns cara, você sabe trabalha boas explicaçoes

[@p.a.s3386]

Emerson muito Boa aula parabéns. já trabalhei muito com 3344 tanto manual quanto semi atomatico não tinha retarde só o top brak gostaria muito de conhecer esse freo deve ser top.valeu

[@FerxBrasil]

Excelente. Obrigado!

[@aldericoxavierdacruz2885]

Parabéns pelo video.muito bom

[@joaoondina1989]

Vc é o Rei dad mulonas

[@nelsonpereira1790]

Emerson muito bom os vídeos

[@vagnerviana315]

Parabens Emerson adorei o video e a explicação..muito obrigado.. 👏👏

[@ronaldoantonioverrillo56]

👏👏👏👏👏👏👏👏 Excelente Explicação. Obrigado.

[@valtencirpereira9307]

Muito bom a sua explicação. Show

[@esmaeloliveira6826]

Cara bom diaa vc intende muito parabens

[@adalbertocarvalhosantos6153]

Muito bom tira muitas duvidas

[@jacksonsilva6609]

Parceiro... Obrigado!

[@marciocarvalho8881]

Boa instrução Show de vídeo parabéns 👍

[@sebastiaogomesdasilva6542]

Boa tarde teria como vc fazer um vídeo explicando sobre o melhor desempenho do freio motor do axor 1933

[@cosmoalvesdaluz2657]

Quero conhecer mas sobre esses tipo de caminhao

[@anthonytoninho2851]

*Na empresa que trabalho os caminhões da empresa de gás que fazem o abastecimento são todos Mercedes actos muito bom o motorista falou que os caminhões costoletion da Volkswagen é igual a sand e Junior ou seja bonito como a sand mais flouxo como o Júnior.kkkkk parabéns*

[@Junior.massal]

Boa noite Emerson. Ótimas dicas. Quando chega um actron ou axor vermelho ou amarelo. Mostra pra gente.

[@candepassos]

Olá, boa aula. Esse sistema aumenta o risco da carreta empurrar o cavalo, uma vez que esse freio só é aplicado no Cavalo, principalmente em pistas molhadas?

[@wallacemartins2392]

Emerson, parabéns pelo vídeo. Tenho uma sugestão, na Cardiesel o cliente faz test-drive? Se possível você poderia gravar o test-drive e demonstrar aos auxílios de tecnologia, como os retarders e de freio dos brtuos, os auxílio de rampa (Sprinter) e a " baguela eletrônica " de economia de combustível! O que acha?

[@cardiesel]

Top... Tamo aguardando os test drive chegar..

[@cauacunhacunha9760]

Muito bem explicado parabéns

[@sergionikitenko]

Continue dessa maneira... Perfeito!!!! Mas..., um detalhe. O giro da câmera está muito rápido , e até frequente em demasia , o que acaba enjoando na visualização. No restante , explicando muito bem , de maneira prática e eficiente. Valeu!!!!! 😀

[@alairtadeu233]

Suas explicações foi bem esclarecedor pra mim pq me deram um 2036 . E eu nunca tinha nem entrado em um . Cheguei na empresa só me deram a chave e diz pode ir carregar.

[@sergionikitenko]

@@alairtadeu233 boa noite. Sugiro a revista Transporte Mundial , ou mesmo o site das montadoras. E sucesso nas estradas 😀

[@jamantamusico]

Faz um Review do novo MB 2041 4x2

[@emersonmaldonado6732]

Valeu muito boa explicação 👏👏

[@eduardocabral929]

Ótimo vídeo tubarão parabéns cambio