Sebab tu aku beli Suzuki SX ni..simple.sedap bawak
@zmd9wКүн бұрын
Setuju.
@suhaimimd668Күн бұрын
Yg penting kalo pegi cameron time cuti sekolah senang nak handle ..ini yg penting..kalo yg besar gedabak..jenuh
@abdjaliljay7446Күн бұрын
Mmg menanti ulasan dari tuan kedua2 motosikal ni. 💪💪💪👍👍👍
@armanmohamednor3903Күн бұрын
Tepat. Niatnya Nak Angkat Sebiji 250.Beginner+Rajin Ride Jauh
@ibalsani546Күн бұрын
Mmg mantop, lama tnggu review dri careta tuan hazeri
@cahayajauhketimurКүн бұрын
Suzuki oil cooled bang. Kalau cooler pecah boleh buat bypass direct je buat sementara.
@cahayajauhketimurКүн бұрын
4:18 mohon edit balik ye
@izwandyibrahim488Күн бұрын
Cik, kalau nk bypass KT mana? Sy nk tahu jugak..
@daiemananis6578Күн бұрын
Cuma jaga minyak hitam 1:36 saja air tak perlu
@HairulIzham12 сағат бұрын
@@cahayajauhketimur minyak tu bukan liquid jugak ka? Hezeri cakap liquid cooled..... Minyak, air adalah liquid atau pun cecair...?
@mrzou13758 сағат бұрын
@@HairulIzhamtu term untuk automotif bro... liquid cooled akan guna chemical base liquid yang terasing dpd minyak enjin.. oiled cooled akan sedut minyak engin yang akan berkitar dlm enjin dn naik ke radiator dia.. liquid cooled guna coolant beli lain n radiator jauh lg besar dpd oil cooled radiator.. lg 1 coolant perlukan tank lain.. oil cooled jimatkan duit user.. maintainence xyah salin air n xde tank lebih.. n lebih meringankan motor...
@rafizyrazak7452Күн бұрын
Tq careta..lama tunggu video ni
@tunsyukran5046Күн бұрын
Mantappp bang,ak nyaris beli versys2 second,review ko membuat ak think twice
@zmd9wКүн бұрын
Boleh test ride untuk puas hati. 🎉
@platinaxyzКүн бұрын
Vstrom mmg bestzz..highway trun bukit dapatlah topspeed 160 klu x lock throttle dlm 150 je la..daily ride pon sedap very nimble..serius berbaloi angkat..haha
@roslieroslie6947Күн бұрын
Suzuki tidak mengecewakan...sya pengguna sx250
@zmd9wКүн бұрын
Setuju.
@fairuzmdali4867Күн бұрын
Den pengguna panther 150 ngn rgv120.. suzuki enjin mmg padu tahan..
@AsyrafNoordin-h3y9 сағат бұрын
Saya pengguna Versys X 250 ni, dah pernah test VStrom 250 jugak. Pendapat saya, Versys sangat selesa untuk mereka yang kerap ride long distance, mampu maintain 140km/h bersama pillion dan load dgn selesa tanpa vibration yang ketara. tangki besar, tapi bergantung pada penggunaan masing masing jugak. Manakala, vstrom tak dinafikan memang lebih cost effective dari segi pemilikan dan maintainence, dalam town sangat mantap.long distance mungkin lebih selesa untuk mereka yg tak bersaiz besar macam saya 110Kg. dua dua ada karakter sendiri,pilihan masing masing 👍🏻
@mrzou13758 сағат бұрын
Beza 2 dapur dgn single dapur... vstrom akan vibrate pd rpm n speed tinggi...
@KenicavusКүн бұрын
Pelik la tayar 2 motor ni. Vstrom sepatutnye guna spoke rim & tiub utk offroad. Versys sepatutnya guna cast wheel & tubeless sbb more touring focus. Terbalik pulak
@leatherhouselegacy7032Күн бұрын
wow cikgu ada lg Versys.igt dh talak 3😂.pepun nice review
@vanjenazah12229 сағат бұрын
Alhamdulillah…semalam dah beli v strom ni…ready stock…last tinggal sebiji colour hitam…kalau tak mmg kena booking dulu…itupun tak tau bila dapat…
@herifury13022 сағат бұрын
Kedai mana bos? Tgh cari ready stock jgk ni
@AmzarZakariaКүн бұрын
Trademark Abg Hazeri, "Yang ini ni..." Aku suka😂😂😂
@biekillerКүн бұрын
💀
@zmd9wКүн бұрын
vStrom oren hadir. 🎉
@farizfauzi415716 сағат бұрын
Hahahah.... Aku pun maybe Dalam minggu ni nak angkut sbijik bang si juki nih... Biar la org kata bau bawang pun.... 😂
@en.beruangboroi57534 сағат бұрын
Sy pkai versys250 dh 5 thun..meter pun dh 95ribu km..kalau bab torky..moto pak mertua sy duke 200 lg sedap..tp bab selesa versys all the way..terutama bila bwk wife..seat panjang..slalu gak msuk kebun guna motor ni..ok jer..lepas naik bukit..😂😂😂.. *Nanti kita tgk vstrom ni msuk x rimbaraid *Just nasihat tuk org tinggi 175 atas...beli motor yg besar...klu x nanti kawan2 bahan kata beruang sarkis bwk moto😅😅😅
@shakeman4156Күн бұрын
memang layan bawa vstorm i nie
@Boleh888Күн бұрын
Suzuki memang tip-top la marketing! ,🤤🤤🤤... Modenas kena belajar marketing dari Suzuki dari segi package yang ditawarkan. Versays dah tentu tak pening kepala sebab under Modenas, spare parts, 2nd hand sales. Tapi Suzuki mcm biasa awesome.
@SuzukiMalaysiaSdnBhd11 сағат бұрын
Terima kasih. kami usaha lebih baik lagi !
@adiazminakasah2802Күн бұрын
Mantap boh
@rizwanra3 сағат бұрын
Ktm adventure 250 boleh join battle ni tak 🤔
@pypco7180Күн бұрын
Mohon bigwing or sape2 bg pinjam, teringin nk tgok otai review Honda Transalp 750..
@KenicavusКүн бұрын
bunyi stock exhaust Transalp sedap giler. Power & torque pon lebih kurang same dgn Vstrom 800. Cume Vstrom 800 punya torque lebih sikit
@AAMotoVloggКүн бұрын
Pannier tu bukak pakai kunci motor tu😅 max load 3kg , boleh lah layan nak bawak light items
@farizfauzi415716 сағат бұрын
3kg nak bawak botol air pun gisau bang😂
@rednsr9211 сағат бұрын
saya dah 6 tahun pakai dominar 400. Lepas test Vstrom dgn versys X. saya pilik Versys X sebab highway lagi selesa maintain 130-140 vibration kurang sikit.
@SuzukiMalaysiaSdnBhd11 сағат бұрын
tuan test di mana 130 ada vibration ?
@rednsr9211 сағат бұрын
pinjam dah banyak owner VStrom sx. saya tak kata vibration teruk tp still character 1 silinder tu ada. highway ada sikit beza. Tp value saya setuju menang Vstrom SX. harga murah ringan torque cepat.
@budakae1116Күн бұрын
Dgn lesen bfull skrg dah murah... Suzuki harga lbh kurang Dominar 400...hehehe...senyum2 naik genting haha... Untuk versys 250 harap update enjin...enjin z@ninja 250 baru tu lebih ok.... Skrg geram kat KTM advanture 390..bukan yg baru skrg ni..model 2022 klu x silap harga lbh kurg versys x...
@ahmadizzat9548Күн бұрын
Adehh teracun plak..ada ke nk swap gixxer sf250 dgn vstrom 250😂
@earidz4000Күн бұрын
Suzuki 👍
@caravaneering13 сағат бұрын
Rasa 2 motor ni xboleh diklasifikan sebgaai motor dual purpose. Kalau motor honda crf 250 rally, ya boleh diklaskan sebagai dual purpose atau dual sport. Versys tu adventure. Manakala vstrom tu crossover, pasal dia x pakai rim lidi
@ADVRider-750Күн бұрын
Nanti review crf 250 rally plak
@tordqmac2677Күн бұрын
Xkan masuk Malaysia
@ADVRider-750Күн бұрын
@tordqmac2677 dah masuk la bro
@Dusun-lb8kyКүн бұрын
Yeahhhhh.....
@abuiylia709Күн бұрын
agree with you bro.. smlm dh try ride
@zmd9wКүн бұрын
Setuju
@syarizansulaiman6554Күн бұрын
Versys jugak best, cuma nak harga rm 18k Suzuki Vstrom , saya akan ke modenas Versys X250 , dua dapur wei ❤❤❤
@razy903Күн бұрын
Jgn pikir 2 dapur je bang.. kene tgk moto tu untuk apa, type apa, nak guna kat mana.. moto touring cc kecik mcm ni.. single dapur lagi sesuai sebab nak main tork.. nak main speed memang Dua dapur sesuai.. tpi kene tgk balik nak guna untuk apa moto tu.. pastu maintenance 2 dapur ni kompem harga lagi naik
@rottfazri670815 сағат бұрын
Hensem helmet bang, apa jenis model tu
@azmialipikau5903Күн бұрын
Tubeless vs tube disitu. Tubeless cucuk cacing 5mins settle boleh jalan kembali..jika pergi kedai tayar-RM5 aje.. Tube Kena bawak 2 Tube Dan tools kesana sini Anda bersedia ke nk kopek tayar 130/80 ditepi jalan? Kemon negara Malaysia bukan negara off-road. Kos towing aje dah rm400 Sedangkan kesnya hanyalah tube bocor! Saya pilih tubeless.
@ery3domКүн бұрын
Suzuki oil cooled bang,vstrom x blh off abs kalau nk main offroad kene cabut fius abs,mcm slh sorg utuber buat waktu dia bwk vstrom masuk offroad
@suhaimimd668Күн бұрын
Modi sikit pasang suis kat handle bar...what a cool 😅
@zmd9wКүн бұрын
Boleh modified. kzbin.info/www/bejne/e6ephGBsdqafia8si=mrNCpM01c24rsLKl
@kodin9631Күн бұрын
sx versi india..versi china(160) akan masuk ke
@jijoiousКүн бұрын
harap menjadi motor pra-GS adventure saya nanti 😉
@apizanime653Күн бұрын
Masih dalam dilema samada nak angkt vstrom atau versys...sebab darisegi harga boleh tahan beza dia..untuk buat touring jalan² jauh dalam dan luar malaysia
@zmd9wКүн бұрын
Cuba test ride dua2 motor. Mungkin membantu untuk membuat keputusan.
@amanidini3347Күн бұрын
bro pentingkan apa? penjimatan? amik vstrom. nak kuasa? versys. let me tell u something. suzuki made in india x sama dgn suzuki made in japan dari segi kualiti. jgn tnya reviewer, tp tnyala owner. tnya owner vstrom, ada masalah gasket leaking tak? gear susah nak Neutral? meter kena hujan, terus berkelip2. kalau ada yg cakap suzuki bulletroof, tu utk made in japan. made in india? boleh tnya owner pulsar, dominar
@zmd9wКүн бұрын
@@amanidini3347 meter kena hujan, okay je. Gear susah neutral tu, memang salah satu masalah. Bawak pergi service center, mereka betulkan. Gasket bocor, bawak pergi SC jugak. Motor ada waranti 20000 km.
@AbdulRahmanp8028Күн бұрын
@@amanidini3347saya pakai pulsar, elok je setakat ni takde masalah apa sangat pun. Redah banjir 2-3 kali, motor masih hidup, dan takde masalah nak start. Paling teruk pernah kena, hos coolant bocor atas highway, exit cari bengkel, dia tak tau nak buat apa, sudahnya balut tape hitam, topup coolant, settle masalah. Setakat payah nak neutral tu, kena adjust balik la klac tu, takpun main throttle sikit, baru cari N. Bulan 2 tahun lepas, minyak hitam dah start makan, tapi boleh lagi belasah naik cameron, kat atas nak start payah hidup, kena pulas throttle, turun bawah terus ke bengkel, rupanya compression dah out, kenalah obohol. Selain pada tu, tak ada masalah, yang masalahnya rider, kerap sangat eksiden huhu
@SuzukiMalaysiaSdnBhd11 сағат бұрын
@@amanidini3347 boss pakai motor apa boss?
@farhanridesandriffsКүн бұрын
tongue twister doh ni. vstrom versus versys.
@fkrwithout_i314Күн бұрын
ke dua!
@chedangchannel7408Күн бұрын
Suzuki trotter respond 😊
@theriderdtm8650Күн бұрын
Suzuki la 👍🏻
@gunnerguy3111 сағат бұрын
9:19 tazkirah tu panjang mana 😂😂
@kkum18 сағат бұрын
Design vstrom nampak lagi menarik
@HobbyzoneUtara15 сағат бұрын
owner vstrom sx 2025 hadir
@latipeg5309Күн бұрын
ptut tmbah lg 1 saingan..iaitu ktm adventure 250..
@khairieshaib4582Күн бұрын
Utk aku 250 dh cukup dh tp bajet je x cukup..😂😂
@4b2s6716 сағат бұрын
Versys from ground up memang design untuk long journey touring. Enjin dia memang fully lain dari z/ninja series walau displacement yang sama. Ada center stand, 2 cylinder less vibration, long smol pipe for bigger power bandwidth dan banyak lagi. V strom on the other hand. Dia sebenarmya moto naked kecik 250cc single cylinder tapi touring wannabe. Truth to be told dia pakai baju bagi nampak mcm dia beza dri naked counter part dia jer