Touch la icon arasındaki farklardan bir araba daha çıkar 😊. Yumuşak ic malzeme, Hayalet ekran, anahtarsız giriş calistirma, katlanır yan aynalar, c şeklindeki gündüz ledleri, multisense ve 8 renk ambians aydinlatma, çelik jantlar, 4 disk fren, otomatik klima, kol dayama,krom dış detaylar.
@farukturk25163 жыл бұрын
Aynen touch da ayağını kenara koyunca sert plastikten ağrıyor kötü baya
@mustafayldrm81884 жыл бұрын
Bu araçta maksimum 207 km/sa hız gördüm, bilginize.. cok keyifli video olmuş emeğinize sağlık.
@ardaylmaz53314 жыл бұрын
227 gördük bizde şartlara ve aracın içindekilere göre farklılık göstermiş de olabilir
@attilakhan46063 жыл бұрын
@@ardaylmaz5331 " Arabacı Tayfa " destek geldi. Otomobil severleri bekleriz dostlar grubumuz facebooktadır...
@abdullahpala21317 ай бұрын
Arabayi sattiniz mi ? Kullandiginiz sure boyunca kronik arızası felan oldu mu ? Edc sanziman nasil
@ardaylmaz53314 жыл бұрын
Ablama 1.0 rsline aldıracağıma(xtronic şanzımanın sıkıntılarından dolayı) 1.3tce edc aldırdım geri görüş kamerası kablosuz şarj ve iç kişiselleştirme opsiyonlarını eklettim 3000km oldu çok memnun 6 gün önce de captur'e kapora verdim hayırlı olsununuzu alırım :)
@attilakhan46063 жыл бұрын
Rengi güzelmiş aracın
@okan13783 жыл бұрын
hayırlı olsun xtronik mi daha iyi yoksa edc mi? Bazıları edc çift kavrama daha riskli diyorlar
@yigitimer36583 жыл бұрын
Ne bu renault merakı? 2015 latitude executive kullanıyorum tenekeden beter
@MrSerhansel5 ай бұрын
Cok guzel anlatimlar, cok faydali sunumlariniz, tebriklerimi ve tesekkurlerimi sunuyorum:)
@ozlemarven4 жыл бұрын
Keyifle izledim.
@ultraslan06GS4 жыл бұрын
Bende :)
@ahmetataseven55834 жыл бұрын
Yine güzel bir video olmuş baran emeğine sağlık
@ozankantarc42754 жыл бұрын
Tam youtube’a girdim şu arabayla ilgili video bakmak için. Taak diye fırladı ana ekrana. Arama faslını pas geçtik sayende 😂 en güzeli ayağımıza geldi gibi
@ylmazbaglantelemanlar49123 жыл бұрын
Merhabalar, araçta pedal shift var mı acaba? direksiyon arkasında görür gibi oluyorum :) . ayrıca dikiz aynası otomatik kararıyor mu acaba touch pakette. iyi çalışmalar diliyorum
@itsyourmind44273 жыл бұрын
Ağabey videoların çok güzel devam etmeni tavsiye ederim kesinlikle değerin anlaşılıcaktır. Ek olarak ilk arabadan 1.3 tce 130 luk alınabilirmi tavsiye edermisin??
@sevdeozturk71594 жыл бұрын
Thx.bndede var touch 1.3 tam otomatik. Cok memnunum.araba ucuyor.rampa dimdikte olsa gazi verince sirtina yapistriyor adami.1.3 multijet otomatik 1.6 benzin astra manuel filanda kullandim yillarca.suan diyorumki bunca sene esege binmisim.gidip ayni fiyata bicok c segment 2. El arac alabilirdim ama milletin carpik curpuk arabalarina binmektense bu bombastik motor sanzuman ikilisi sizi herzaman tatmin edicektir
@hakanerdogmus60083 жыл бұрын
Clio 1.3 EDC şanzıman çift kavramalı. Yani tam otamatik değil. Keşke tam otomatik Eat8 olsaydı. Daha sağlam ve uzun ömürlü olurdu.
@meliskosar30764 жыл бұрын
Allah kaza bela vermesin.
@blazer2434 Жыл бұрын
1.0 tce nin daha az yaktığı şehir efsanesi yok öyle birşey
@salihyldz603 жыл бұрын
Sis farina Renault gerek yok diye koymadiklarinin reklamini yapiyor. Zaten bizim ulkedede aksesuar amaçlı klaniliyor. Benim arastirdigima gore 1.0 la 1.3 tce standart kullanimda ortalamada ayni yakıyormuş . Çünkü 1.3 kalktiktan sonra yag gibi akiyor. 1.0 biraz daha fazla devir cevirdigi durumlar oluyor.
@engincan53274 жыл бұрын
1.3 Tce EDC İcon sahibi olarak bu aracı kesinlikle öneriyorum. Deli gibi gidiyor gerçekten. 130 HP gibi değil de sanki 150 HP gibi gidiyor. Kullanımı çok keyifli. Araçta eksik arıyorum ama bulamıyorum gerçekten. Ankara tüketimim ortalama 6.2 litre. Bu gidişe bu yakıt süper gerçekten. 7 litre yaksa hiç umrumda olmaz öyle seri bir araç.
@sevdeozturk71594 жыл бұрын
Haci araci park pozisyonuna alinca frene basmis oluyorsun ya. Arac start stop devreye giriyor.snra ayagini frenden cekince yine calisiyor.ama park pozisyonudnayim.genepde araci park ederken tam kontagi kapaticam arac calisiveriyor.bazen boyle yapmiyor. p ye alinca normalde mantiken d ye alana kadar start stopun araci calistirmamasi gerekiyor degilmi??
@engincan53274 жыл бұрын
@@sevdeozturk7159 anladım ne demek istediğinizi. Qashqai 2018 otomatik aracım var o da böyle yapıyor. Aracı kapatana kadar frenden çekmemek lazım. Az bir şey bile çekince çalışıyor tekrardan. Start stopu ben kapatıyorum kışın. Nisan ayından ekim ayına kadar açık tutuyorum.
@sevdeozturk71594 жыл бұрын
@@engincan5327 ilginc olan bi karisiklik var gibi geliyor bana.cunku ilk aldigim hafta yol kenarinda beklerken p ye aliyordum ve arac stop halde bekliyordu.d ye alir almaz calisiyordu fakat suan ilginc bi sekilde bu isi yapmayi birakti arac ve calisiyor beklerken.ama bazende bu normal sekilde mantikli olani yapiyor.dedim acaba frene daha uzunmu basmak gerekiyor filan ama alakasi yokmus. Bnce dogrusu p ye alinca start stopun araci stop etmesi ve hareket ederken d ye alinca calismasi.bi servise sorucam bakalim.
@engincan53274 жыл бұрын
@@sevdeozturk7159 araç icon mu ? İconsa auto holdu kapatmış olabilirsiniz. Park tuşunun altında üstünde a yazan tuş.
@sevdeozturk71594 жыл бұрын
@@engincan5327 touch paket hocam
@huseyinbostanc35423 жыл бұрын
Abi bu arabaları test eden.kullanan sizsiniz bu anlamda bende size bir soru sara bilirmiyim sizin tercübenize dayanarak.taç paketmi coy paketmi ikonmu arayslayn.mı hangisi daha iyi hangisi daha hızlı hangisi daha konforlu.siz olsanız hangisini alıp binerdiniz.yada hangisini tercih edersiniz.paranızı hangisine kıyardınız..bunu bana aydınlatırmısınız.teşekkür ederim.hayırlı yayınlar
@sergioaguero62302 жыл бұрын
aldinmi abi
@ozgurkasloglu4 жыл бұрын
Touch ile icon arasındaki en büyük farklardan biri malzeme kalitesi göğüs ve kapılar komple yumuşak malzeme koltuklar da epey farklı bence... Touch donanımda ki koltuklar diğer rakiplerine göre iyi icon dakiler daha da iyi ... Bide icon da da ekran touch ile aynı eğer para verip almazsanız...
@mustafaunal69164 жыл бұрын
emeğinize sağlık, egea sedan 1.0 firefly'ı merakla bekliyoruz. lütfen çıkınca kullanın da renault'un 1.0'ı ile karşılaştırın bize :)
@CarettaProject4 жыл бұрын
Gerekirse kiralayıp çekeceğiz hiç merak etmeyin. :)
@yunuseldogan23873 жыл бұрын
Bu aracın sıfırı halen mevcut mudur acaba? Ötv indiriminden faydalanabilir miyiz?
@ecemayangil4 жыл бұрын
Harika bir video
@imperio6003 ай бұрын
video başlangiçta 15 '' dediniz ilerleyen dakikalarda sürüş esnasında 16 '' jant 16'' touch pakette jant celik degil celik görünümlü kapak 195/55 R16
@keremgt87503 жыл бұрын
98 tipo slx 1.6 ie aracım vardı ön arka dirsekliği vardı far yıkama sis farı klima yedek lastiği bile orjinal çelik janttı 200binden fazla para veriyon ne dirseklik ne sis farı veriyorlar
@anlozylmaz35003 жыл бұрын
ekonomi bakimindan LPG takilmasi mantikli mi. taktiran var mi
@harunbozkurt64014 жыл бұрын
Slm . Aynisındam aldim ancak 12. Ayın ortasnda gelecek . Yazlik lastikle geliyor diye kar lastogini arac gelmeden aldim ancak servoste 16 jant dediler siz 15 dediniz hangisi yanlış
@sevdeozturk71594 жыл бұрын
Arac 16 jant kanka. 15 jant arabami kaldi. Videoda zaten 16 dediler sen yanlis anlamissin
@halilcetin16812 ай бұрын
İcon da 16 diye biliyorum
@berataltinbas99043 жыл бұрын
Araçta 4 hoparlör mü var 6 hoparlör mü. Bende joy 1.0 var. Arka kapılarda hoparlör yerleri var ama içi boş Bunda dolu mu acaba
@salihyldz603 жыл бұрын
Birde birsey soracağım, i20 yi 1 ay once test ettiniz, Sadece ses yalitimi, konfor, ergonomi bakimindan i20 mi clio mu (1.0 la kiyaslayabilirsiniz)
@djmuhammedcan7 ай бұрын
yol tutus direksiyon hissi ses yalıtımı aydınlatma clio daha iyi (2024 clio ve 2024 i20)
@fehmiyazc16613 жыл бұрын
Öyle güzel anlatıyotsunuz'ki,200 bin liram olmadığı halde hemen alacakmış gibi izliyorum.gerçekten millet olarak bu fiyatlar karşısında, aaaaa çok ucuz"muş gibi akıl tutulması yaşadığımızın farkına ne zaman varacağız.anlaşılan ülkemizde bu kadar anormal artışlara rağmen 150 bin ve üstü paralar vererek araç alan çok insan var.ondan sonra hayat pahalı diye feryat ediyoruz.bu fiyatlarda yoğun araç talebi olduğu müddetçe fiyatlar yükseliyor diye kimse ağlamasın.gerçi parası olan zaten ağlamıyor.
@oguzhanturantas76842 жыл бұрын
Şuanda malesef 330-380 bin bandında abi
@atakankahraman7809 Жыл бұрын
800 oldu@@oguzhanturantas7684
@nuhalkurt914411 ай бұрын
Suan 1100 bandinda
@muratanadolu315011 ай бұрын
@@nuhalkurt9144 abartma 800 900 :D
@rtnckrd4 жыл бұрын
Ellerinize sağlık, güzel bir çekim olmuş. Bence eğer bulabilirseniz elektrikli araç yorumlamanızı da beklerim :)
4 жыл бұрын
Aslında sis farı tüm donanımlarda olması gerek, sis farı ek aksesuar değil aslında bir güvenlik donanımıdır bence.
@Kedi1214DOD4 жыл бұрын
Sis farı yasaklansın
4 жыл бұрын
@@Kedi1214DOD olur mu hiç öyle, sis farını amacı dışında kullananların ehliyeti alınsın elinden. Gündüz sis yokken açanlar, olmadı gerekenden farklı ampul takanlar vs.. Ama dediğim gibi sis farı aslında güvenlik donanımı, olması gerek.
@anilaksac4 жыл бұрын
Keşke en dolu paketinde dahi 4 hava yastığı ile gelmeyip, perde hava yastıklarından kısmasa, arka koltuklarda oturan çocuklarımıza biraz daha değer verse.. Sırf bu güvenlik problemi nedeniyle biraz uzak durdum.. Hyundai i20 de yeni kasasında en üst iki donanım haricinde sadece 2 hava yastığıyla geliyor.. Nasılsa ülkede multimedya ekranları, cam tavanlar, jantlar falan daha prim yapıyor güvenliğe göre:( Acı bir durum..
@CarettaProject4 жыл бұрын
Maalesef dediklerinizde çok haklısınız. Cam tavan ve büyük ekran insanların tercihlerinde daha fazla önemseniyor.
@anilaksac4 жыл бұрын
@@CarettaProject Maalesef. Bunu bilen markalar da sorgusuz sualsiz bir şey kısacakları zaman hemen güvenlikten kısıyorlar. Yok airbag sayısını azaltalım, yok frenleri kampana yapalım. İnşallah ileride bu özellikler ülkemizde de ‘yurtdışında olduğu gibi’ standart ve zorunlu olur. Gidip yurtdışında satsalar ya en boşundan en dolusuna kadar airbagi eksik Clio’yu :) Adamın aklını alırlar. Ama burada gelll, ne olursan ol gellll..
@CarettaProject4 жыл бұрын
Bunlardan bahsettiğimiz videolar artacak. Umarım birilerine faydası dokunur.
@anilaksac4 жыл бұрын
@@CarettaProject Çok sevinirim. Hem dilimize hakimiyetinizi, hem üslubunuzu, hem de verdiğiniz bilgileri gerçekten keyifle verişinizi seviyorum. Keyifle takipteyim ben de🙏🏻 Birkaç sorum olacak yine yakın zamanda size. Sevgiler selamlar.👋
@CarettaProject4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Memnuniyetle cevaplarım. İstediğiniz zaman ulaşabilirsiniz.
@FUATTURANMÜZİKÖĞRETMENİ3 жыл бұрын
1.3 Tce neden satışta yok şu anda?
@eraytrpan97293 жыл бұрын
Çağrı merkezi ellerinde 2020 model olduğu için 2021 üretimi yapılmadığını belirtti.
@eraytrpan97293 жыл бұрын
1.0 yerine 1.3 2020 tercih ettim çok memnunum clio artık clio gibi değil :)
@FUATTURANMÜZİKÖĞRETMENİ3 жыл бұрын
@@eraytrpan9729 evet, bende 1200 km oldu kullanıyorum. Harika olmuş
@eraytrpan97293 жыл бұрын
Hayırlı olsun bizde 500 km yaptık
@emirsadi40233 жыл бұрын
1.0 rs line mı 1.3 touch mı hangisi daha iyi
@furkan7886 Жыл бұрын
1.3 😊
@musaacik7293 жыл бұрын
Fiyatı ağırlığı nasıl
@Caput40375 ай бұрын
Disk yokmu bu araçta 😢
@blentSen3 жыл бұрын
Merhaba, 1.0 icon mu, yoksa 1.3 tce touch mu tercih ederdiniz?
@ceyhunarican16373 жыл бұрын
1.3 tce clioyu bi tatmanız lazım :) ondan sonra otomatikman karar vereceksiniz
@kerem02224 жыл бұрын
Abi bu pakette geri görüş kamerası mevcutmu
@sevdeozturk71594 жыл бұрын
Yok hocam.ekstradan alirsin.ama park asistani var.ekranda boyle bi araba sekli cikiyor ve nerde engel varsa orasi yaniyor ve otuyor. Ona gore park ediyosun.kameraya gerek yok hic
@onrcmr3 жыл бұрын
@@sevdeozturk7159 hocam memnunmusunuz kullaniyormusunuz şu an
@ilhanbasoglu10083 жыл бұрын
Videolar harika
@omerfaruksonmez23904 жыл бұрын
Diğer b segmenti araçlar gibi bu da güzel bir araba ama markalar neden çift kavrama konusunda ısrar ediyor anlamıyorum, arabamı değiştirsem kesin yine tork konvertörlü bir araç alırım, bu işi de şu an en iyi yapan psa grubu olduğunu düşünüyorum.
@CarettaProject4 жыл бұрын
Kesinlikle tork konvertörlü daha risksiz bir şanzıman ama serinin en hızlısı olarak sunulan 1.3 TCe için çift kavrama güzel bir seçenek. Motor, şanzıman ve şase uyumu çok başarılı bir araç.
@fuatgungor30534 жыл бұрын
dizel 1.5 115 hp manuel videosu da bekleriz
@Roadboy_blue4 жыл бұрын
Aga ben 3 aydır kullanıyorum 6.2 lt tüketim şehir içi
@abdullahpala21317 ай бұрын
Şuan nasil memnun musunuz ? Edc şanziman ve diger parcalar ariza cikardi mi
@Zartgaart3 жыл бұрын
Harika bir araç
@xctn_rohan91354 жыл бұрын
Aradığım video
@burakcengiz86694 жыл бұрын
Clio kendisini aşmış 😎🍾
@yunuskaya70404 жыл бұрын
Öyle bir zihinsel fakirlik yapıştıki üstümüze 150 200 bin liralık araçlara bakarken bile yakıt tüketimi ilk aradığım özellik. Ve 150 bin liram olmadığı halde böyleyim 😂
@CarettaProject4 жыл бұрын
Son yıllarımızın özeti niteliğinde bir cümle olmuş. Lexus testlerimizi isterseniz aynı refleksi milyonluk araçlar için bile gösterdiğimizi görebilirsiniz. :)
@yunuskaya70404 жыл бұрын
@@CarettaProject Tabii, hemen bakıyorum alamayacağım araçlara bakıp, kusur aramak en büyük hobimdir 😂
@koc_resul_664 жыл бұрын
205 km hız gördüm aynı pakette 140 km den sonra içerisinde fırtınalar kopuyor
@ceyhunarican16373 жыл бұрын
230 gören de var kadrani tamamlıyor araç. Ayrica B segmenti hangi araba 140 tan sonra ses almıyor ki ?
@koc_resul_663 жыл бұрын
@@ceyhunarican1637 her araç ses alır bunda fırtınalar koptu resmen yalıtım çok zayif
@ceyhunarican16373 жыл бұрын
@@koc_resul_66 ayni aracı mi kullanıyoruz clio 5 mi senin bindiğin ? Ya hayatında b segmente binmedin ya da sallıyorsun veya clio 4 e bindin . Bi ust segmentteki civic corolla leon gibi araçlarda da 140 tan sonra fırtınalar kopuyor yalitim rezalet . Bu araç b segment d veya e değil karıştırma
@ceyhunarican16373 жыл бұрын
@@koc_resul_66 corsaya poloya fiestaya yani rakiplerine göre yalıtımı cok daha iyi bu aracın her yerinde yalitim malzemesi kullanılmış. Yapılan testler de bunu gösteriyor
@koc_resul_663 жыл бұрын
@@ceyhunarican1637 bu araçla uzun yol yaptım ne sallicam bana göre yalıtım zayıf markacilik yapmayin
@arabacadam61743 ай бұрын
Tam tersi! 1.0 cvt otomatik şanzıman bu 1.3 TCE EDC otomatik şanzıman olandan daha fazla yakıyor. Özellikle de şehir içinde...
@muratsahan25893 жыл бұрын
1.0. Uc silindirli. 1.33 dort silindirli ...uc silindir hoş bir gelecek vaad etmiyor gibi
@goktugpaker70244 жыл бұрын
1.3 dizel?
@CarettaProject4 жыл бұрын
1.3 turbo olarak düzeltildi. Teşekkürler.
@imperio6003 ай бұрын
afferin sana ..!
@ibrahimobenkarabag7702 Жыл бұрын
Sis farı standart olmali
@mustafausta13 жыл бұрын
95 km den sonra sol kapıdan rüzgar sesi almaya başlıyor, Clio 4 de bu sorunu gidermişlerdi kasa yenilenince ses sorunu geri gelmiş...
@mustafausta19 ай бұрын
Buraya yazdıktan 2 sene sonra sis farlı 1.3 TCe 130 EDC Icon aldım, çok keyifli bir araç, 1 yıldır kullanıyorum, İcon donanım ayrı bir dünya, rüzgar sesi konusunda kendimce yalıtımlar yaptım ve işe yaradı..
@canertumay11082 жыл бұрын
Arka fren kampana diyince inanamadım, yok artık..
@salihyldz603 жыл бұрын
Anlattiginiza gore birde civic ve corollaya binin onlardan iyiymis gibi anlattiniz.( Ses yalitimini)
@ceyhunarican16373 жыл бұрын
Japonlardan zaten iyi ses yalıtımı.
4 жыл бұрын
Renault'a Mercedes ile yaptığı iş birliği yaramış anlaşılan, bu motoru Mercedes'ten aldılar diye biliyorum. :)
@kroolol00074 жыл бұрын
Mercedes'ten almadılar ama Mercedes ile ortak olarak geliştiriyorlar.
@İce9-N_W3 жыл бұрын
Mercedes renodan aldı renonunda nissandan aldığı söylentiler arasında.
@burakcengiz86694 жыл бұрын
Ayrıca araç sahibine kazasız belasız sürüşler dilerim.
@engineeredidea3 жыл бұрын
30:51 diğerleri tamam ama ne yazık ki sunroof yok.
@ufo23333 жыл бұрын
bende var bu araba
@umutmersin1724 жыл бұрын
Kol dayama yoksa boş başka bir şey konuşmaya gerek yok.
4 жыл бұрын
Jantlar 15 mi 16 mı :D
@CarettaProject4 жыл бұрын
Ona açıklık getirelim. Touch donanımda normalde 15. Bulunduğumuz araçta 16.
4 жыл бұрын
@@CarettaProject üstad tüm samimiyetim ile söylüyorum gerek anlatım, gerek video düzenlemeleri gerekse üslup açısından çok kaliteli videolar yayınlıyorsun, umarım abone kitlen milyonlara ulaşır.
@CarettaProject4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Bizim için en büyük motivasyon böyle güzel yorumlar.
Şu kırmızı rengi sadece Honda beceremiyo boynu devrilesiceler :)
@tatilzaman83622 жыл бұрын
500 bin oldu bu araçlar inanılacak gibi değil
@furkan7886 Жыл бұрын
1 milyon 😂😂
@emrekaran8274 жыл бұрын
1.3 benzin olucaktı o
@CarettaProject4 жыл бұрын
1.3 turbo olarak düzeltildi. Teşekkürler.
@gezideyizbiz8 ай бұрын
16 o jantlar
3 жыл бұрын
yeni edc islak kavrama.
@Yakup7774 жыл бұрын
Yol tutuş isteyen Ford alsın Honda alsın
@ceyhunarican16373 жыл бұрын
Yol tutuş isteyen Honda mi alsin ? Hahahahahahaha. Honda ne ara yol tutuş arabasi oldu ya
@Yakup7773 жыл бұрын
@@ceyhunarican1637 B Ve C sınıfı Hatchback lerde Honda ve Ford tan daha iyi yol tutan bi marka söyle bakalım bizde biliriz C ve D segmentte Audi Ve Mercedes-Benz demeyi sınıfına göre değerlendirme yapacan kalkıp wolksvagen dersen seninle muhabbete bile girmem çünkü otomobilden zerre anlamıyorsundur.
@ceyhunarican16373 жыл бұрын
@@Yakup777 Forda tek kelime etmem . Honda arabasi yol tutmaz bu komik geldi bana sadece
@ceyhunarican16373 жыл бұрын
@@Yakup777 hondalar fazla yumusak konfor odaklı suspansiyonlari o yüzden de pek iyi yol tutmazlar
@Yakup7773 жыл бұрын
@@ceyhunarican1637 Bi geyik testlerini izle ondan sonra karar ver bence Honda için pek ön yargılısın gibi duruyor Honda civic Hatchback lerde süspansiyon sertleşitirme modu bile sunuyor süspansiyonu serte alıyorsun araba masa gibi oluyor yavru Type-R gibi resmen haa sedan otomobillerine bişey demiyorum tartışma konumuz Hatchback hondalar zaten sedanlar aile arabası gazlama arabası değil
@tahsinkaratas51613 жыл бұрын
Otomotik vitesi ile ekrani cikart,bos bir arac.Ederi en fazla 130.Degmez
@hakanerdogmus60083 жыл бұрын
Motoru ne yapacaksınız peki? Bu aracın en önemli özelliği motoru...1.3 130 hp ve 240 nm tork var...Yani şu andaki mevcut tüm 1.6 Atmosferik araçları tokatlar...
@Kedi1214DOD4 жыл бұрын
Sis farı yasaklansın
@MehmetYldz-ew9np3 жыл бұрын
Mühendisten yorum : en yakın akrabam da renault da yönetici ancak bu motor dünyada satamadıkları motordur uzak durulması gerekir bende de 1.5dci var en iyi motordur dizellerde ancak renault teknoloji olarak iyi firmadır fakat formula teknolojisi beklerken bizler bize gidip 2000cc turbo 300hp aracım kadar yakan ama hızlanamayan ve kısa sürede arıza verecek hu motoru verdikleri için türk halkı olarak protesto etmem iz gerekli.. Git bu motorunu fakir afrika ülkelrinde kafası basmayan yerlilere sat diyorum renault ya sadece.. Arkadaşım bize şu test aşamasındaki 1500cc 500hp motorunu neden getirmiyorsun? Sonuçta f1 araçlarında 1500cc 1400hp motorların olduğunu biliyoruz ayıp ya yaa çok ayıp.. Zaten ford focus ile sçtı batırdı toyota desen süspansiyondan motora kadar corollayı batırdı.. Alacak araç ne kaldı opel astra kalmıştı o da 2020de dandirik bi 9 ileri ve plastik karterle gelince hayal kırıklığı yarattı.. Sonra satmayı nasıl başarıyorsunuz işten ve araçtan anlamayn kişilere ancak satarsınız.
@kenanaktas42753 жыл бұрын
Peki mühendis hangi araç almayı öneriyor onun hakkında da bir yorumu var mı?
@kgnfalan81644 жыл бұрын
Yandaki arkadaşın agiz hareketleri sebebiyle izleyemedim rahatsiz etti
@cenkcebeci64873 жыл бұрын
Direksiyonu düzgün tutmuyorsunuz. Araç hareket halinde iken elinizi direksiyondan uzun süre bırakıyorsunuz. Kötü bir sürücüsünüz. Ben olsam kendi aracımı test etmeniz için size vermezdim.