CARGUEIROS DA FCA SUBINDO SERRA DE SOTURNO ANO 2006

[@theomiranda5072]

Belo vídeo!!! Raridade!!!

[@lenitoleite7636]

Ainda.existe o que parabéns lindo trabalho

[@josimarhenrique8607]

Poxa vida eu acompanhei muito o movimento da rota da bauxita aqui em Três Rios RJ onde eu moro, depois que desativou o trecho fiquei um pouco triste mas agora tem o trem turístico

[@EduardoLima-ju7rl]

Quantas vezes desci na estação de Cobiça, vindo de Jaciguá (salesianos). Conhecia muito o agente da estação na época. A saudade dói 😢😢

[@leopaes816]

Incrível !! Vocês conseguiram registrar o sufoco que os maquinistas passavam neste trecho. 😅

[@bernardobaethgen]

Excelente!

[@leopaes816]

Entrevistados respectivamente: Mecânico- Gilmar; e, Maquinista Marcos Antônio. Grandes amigos que fiz na ferrovia.

[@amigosdaferroviaes]

Que bacana amigo...

[@hebertst885]

Muito bom!!!!!

[@carlinhosa.6906]

Que vídeo legal e uma pena não passar mais trem aí ,porque será que parou ?

[@andreluizmachado9696]

❤VIDEOS RAROS DA FERROVIA 😊

[@tiagomoreira4847]

São 6 locomotivas,sendo 5 G12 3659,4158 e 4174 da FCA,4149 da RFFSA,4157 com pintura simplificada da FCA e 1 G8 4043 da RFFSA.

[@jeovamorgado4710]

Essa 4174 tá trafegando na região de Sr Bomfim aki na Bahia com uma plotagem, comemorativa do trem do forró.

[@tiagomoreira4847]

@@jeovamorgado4710 a locomotiva G12 que está trafegando na região do Senhor do Bonfim na Bahia com a plotagem comemorativa do trem do forró é a 4172,na verdade.

[@jeovamorgado4710]

@@tiagomoreira4847 É vero me equivoquei, aki em Licínio de Almeida-Ba, tem uma u12B 3207 com a mesma plotagem q a g12 chegou anteontem com uma escavadeira em uma prancha.

[@odairdeodato5207]

O segundo trem aos 21 min é uma vergonha ,nem trem de vp! Gastar maquinista, óleo diesel para puxar duas GDE' s é prejuízo ! Tinha que fechar o trecho mesmo !

[@robsonpereira3001]

👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅

[@wadson_rocha]

Como ter acessos aos dvds??

[@amigosdaferroviaes]

Estão todos da região em meu canal, só baixar...

[@alanzanotti]

Olá, parabéns pelo registro. No vídeo falam sobre as fotos da.construcao da ferrovia em 1910. Pode disponibilizar?

[@map.castro]

Baita prejuizo se o trem nao vencer a rampa. Nessa época não tinha locotrol?

[@amigosdaferroviaes]

Até onde sei, sim...

[@matheusdamatasantos998]

Locotrol é um sistema mais moderno. Seria necessário uma adaptação desse sistema nessas locomotivas mais antigas. Ah...nem sempre as locomotivas da FCA paravam nesse trecho por falta de força,mas também devido ao resfriamento dos motores elétricos,que alcançavam uma amperagem alta,tendo possível risco de incêndio.

[@amigosdaferroviaes]

@@matheusdamatasantos998 👏🏼👏🏼