프랑스의 아방가르드는 바로 이런 것[DS 7 CROSSBACK 1.2 PureTech POV Impression]

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CARGUY / 아재라이드

2 жыл бұрын

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시트로엥의 프리미엄 브랜드 DS의 플래그십 SUV DS 7 크로스백을 시승했습니다.
최근 푸조, 시트로엥, DS가 파워트레인 다양화에 힘쓰고 있는데요.
이번에 시승한 DS7 역시 기존에 판매하던 2.0L 디젤 엔진에 1.2L 다운사이징 가솔린 터보 엔진을 추가했습니다.
가솔린 엔진을 단 DS7은 어떤 매력을 가지고 있는지 영상으로 확인해 보시죠.
시승기 : www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=43801
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Пікірлер: 19
@thepostcard_pub
@thepostcard_pub 2 жыл бұрын
초기 CARGUY의 담백한 문자 리뷰~
@insidekorea
@insidekorea 2 жыл бұрын
더운 여름 고생하셨어요. 디자이너3분 언제 뵙나요^^
@carhotel
@carhotel 2 жыл бұрын
차는 정말 아방가르드한데 선뜻 구매는 하기 어려운. 잔고장과 수리비용이 많이 합리적으로 변경 되었나? 궁금해지네요!
@user-rw8ij5hx4p
@user-rw8ij5hx4p 2 жыл бұрын
푸조 308에 1.5디젤말고 1.2터보 가솔린 넣어주면 좀 팔릴거같은데 3900정도에
@doggies_tale
@doggies_tale Жыл бұрын
프랑스에서는 신형이 발표되다보니 이제 구형은 할인좀 많이 들어가야 경쟁력이 있을듯합니다
@ECODAY2022
@ECODAY2022 2 жыл бұрын
아무리 다운사이징이라 하지만 프랑스를 대표하는 의전차이면서 DS브랜드 기함급 SUV인데 3기통 1.2는 좀..
@Michaelcoffee
@Michaelcoffee 2 жыл бұрын
저건 푸조에서 미는 라인이 아닙니다 푸조가 미는 건 350마력 하이브리드 ds7입니다
@kanoxvg
@kanoxvg 2 жыл бұрын
한국에 들어오는 1.2 가솔린은 재고떨이라고 보시면 될 것 같습니다. ㅠ 본토에서는 가솔린 터보도 있고 플러그인 하이브리드 모델도 있어요...
@user-si2cq5cg1k
@user-si2cq5cg1k Жыл бұрын
그래서 예네가 문제인거에요 엔진이없는것도아니고 있는거 인증 못받는다고 3기통 넣고 아무리 기통수가 상관없는 지금이라지만 출력이 좋은것도아니고 가격 생각하면 선뜻 살수가없죠
@dinzz1490
@dinzz1490 Жыл бұрын
C4 피카소 타는중 인데 다음차는 ds7생각중입다 ㅎㅎ
@abcdefg-uw7ph
@abcdefg-uw7ph Жыл бұрын
잔고장이나 서비스센터는 어떠한지 알수있을가요?
@dinzz1490
@dinzz1490 Жыл бұрын
@@abcdefg-uw7ph 요소수 고질병 말고는 너무 만족하며 타고 있으며 서비스는 정식센터는 깝깝시럽고 사설 동호회 협력업체 가시면 됩니다
@leekhai488
@leekhai488 Жыл бұрын
서라운드 뷰외 후방카메라 화질이 많이 구리다고 하던데, 신형 가솔린 모델은 어떤가요?
@saturnlee3841
@saturnlee3841 Жыл бұрын
신차가격이 6천이 아니라 4천8백정도 아닌가요? 푸조랑 시트로엥, DS 디젤 떨이때 22%이상 할인 들어갔던걸로 기억합니다.
@Michaelcoffee
@Michaelcoffee 2 жыл бұрын
대한민국 최고의 차!
@user-wy1mz8ev4g
@user-wy1mz8ev4g Жыл бұрын
하이브리드로 출시해야
@nanana8354
@nanana8354 2 жыл бұрын
사자마자 1천 감가될거같은 이 기분
@juwanhong4225
@juwanhong4225 Жыл бұрын
131마력 좀 심했다 ㅋㅋㅋ 반값 땡처리할거 아니면 가져오질 말지
@user-yw1ip9in8o
@user-yw1ip9in8o 2 жыл бұрын
저기요. 아재들이 안 나오시는데 그냥 카가이 라고 이름을 바꾸시죠. 아재라이드는 빼시고요.
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