와 지금 g310r 타고 있는데 제 다음 바이크는 무조건 이겁니다!! 센터스탠드 열선그립 전자댐핑조절 순정머플러 소리 등등 정말 마음에 드네요^^ 좋은영상 감사드립니다~^^
@carjam_tv4 жыл бұрын
즐겁게 보셨다니 정말 기분이 좋습니다. 항상 안전 라이딩하시기 바랍니다.
@marines78114 жыл бұрын
f900r 구매하려고 생각하고 있었는데, 정말 도움되는 영상 잘 보았습니다. 감사합니다~!
@carjam_tv4 жыл бұрын
도움이 되셨다니 정말 보람을 느낍니다.
@kim-ew2os4 жыл бұрын
잘 봤습니다. xr 도 기대합니다.
@carjam_tv4 жыл бұрын
내일 시승하는데 G80도 내일이라 바로 보여드리진 못할 것 같네요. 그래도 최선을 다하겠습니다.
@chriskim72264 жыл бұрын
일제4대메이커 그냥 다이네요~ japan불매 분위기땜에 살거도 마땅찮았는데 좋은 녀석이 타겟에 들어왔네요... 잘봤읍니다.
@carjam_tv4 жыл бұрын
즐겁게 보셨다니 기분이 참 좋습니다.
@jslee744 жыл бұрын
KTM 790 듀크 사려고 하다가 BMW F900R 이 너무 잘 나온거 같아서 한남 모터라드에 구경갔는데 이쁘더군요. 790대비 무겁고 계약해도 빠르면 5~6월 그 이상 걸릴수도 있다고 해서 790으로 그냥 가야하나 했는데 영상보니 또 고민되네요 ㅎㅎ 상세한 시승기 감사합니다. 넘 잘봤어요~~
@carjam_tv4 жыл бұрын
즐겁게 봐주셔서 너무 감사합니다. 더 열심히 하겠습니다.
@프리맨-w2j4 жыл бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다. 개인적으로 XR시승을 기대해 봅니다. 감사합니다.
@carjam_tv4 жыл бұрын
내일 시승하는데 G80도 내일이라 바로 보여드리진 못할 것 같네요. 그래도 최선을 다하겠습니다.
@무지-e6h4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다^^ F900시리즈 기대 되네요ㅎㅎ 듀크790 비교해서 어떨까요?
@freelife95124 жыл бұрын
시승기 잘봤습니다..차분한 목소리와 설명 아주 좋네요 근데 시거잭 위치를 왜 시트밑에 뒀을까요? 선이 걸리적 거릴 텐데 말이죠...그리고 방전시 밀어걸기 안돼나요? 용달 부르시다니 ㅎㅎ
@carjam_tv4 жыл бұрын
그렇지요? 충전소켓이 깔끔하게 달려있긴 한데 뭔가 저기에 전원연결하면 별도로 고정을 해야하지 않을까 생각이 듭니다. 밀어걸기는...한 스무 번 했다가 제 체력도 방전돼서 불렀습니다. 슬펐어요.
@island9104 жыл бұрын
바이크 정말 이쁘네요 ㅎㅎ;;
@carjam_tv4 жыл бұрын
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
@seamlike4 жыл бұрын
잘 봤습니다 900xr 고민하고 있는데 이거 보니또 고민되네요 ^^
@carjam_tv4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 둘 다 시승해보시기 바랍니다.
@박광근-e7e3 ай бұрын
방전ㆍㆍ 밀어걸기 안되나요?.?
@최윤영-q6u4 жыл бұрын
가격이 참 괜찮네요. F800r때 있던 엔진문제 같은것이 개선되었다면..
@carjam_tv4 жыл бұрын
시장반응이 참 궁금합니다.
@굥-정한4 жыл бұрын
중국생산이라...
@YUBYUNGKWON4 жыл бұрын
아 드디어 올라왔네요 선추천 박고 시청합니다 감사합니다
@carjam_tv4 жыл бұрын
즐겁게 봐주셔요
@casabcn6134 жыл бұрын
nice video wong
@duk94 жыл бұрын
같은 배기량에서 스트로크비를 늘려야 토크를 끌어올리려는 노력 아닐까요? 자막에도 배기량에 올라갔음에도 토크는 9.4로 같네요. 같은 배기량에서 보어 비중을 늘린다면 토크지향이 아니라 회전수를 올리는데 유리할거 같은데요....
@carjam_tv4 жыл бұрын
그렇네요. 저도 캡션적으면서 수치가 같아서 의아했습니다. 말씀대로 고회전으로 더 돌리기위한 방법이라고 보는 게 맞겠습니다. 더 공부하고 살펴서 말씀드리겠습니다. 감사합니다.
@한스란다-x4u4 жыл бұрын
기자님은 F900XR과 F900R 두대 전부 시승해보셨는데 어느 모델이 더 끌리시나여?
@glooory824 жыл бұрын
잘봤습니다. 스천알알이 탔었는데요. 애들 둘 때문에 작년가을에 접었는데 또 이런 영상을 보고있는 제가 어리석군요. 인간은 같은 실수를 반복하는 것일까요.
@carjam_tv4 жыл бұрын
저도 아이와 집사람을 위해 물건을 빨리 사다줄 수 있다는 핑계로 버티며 하루하루 살아가는 지라 잘 이해할 수 있네요. 실수는 반복하라고 있는 것 같습니다. 읭?
@rlaxogud Жыл бұрын
박스깔때 박스에 메이드 인 졀머니 적혀있던데요. 베를린 공장이라는구만요.
@왕철수토루4 жыл бұрын
혹 Mt09 시리즈 타보셨으면 비교해서 타는 맛이 어느쪽이 더 재미있던가요 mt09도 상당히 잘나온 차인데 900r이 좀 많이 쳐질가봐 걱정 f800이 단기통같은 2기통이라 진동도 대단했는데 아 그리고 엔진만 중국생산이 아니라 걍 제조자체가 중국이었군요 ㅣㅣ 시승기가 상당히 상세하신게 좋습니다 시트 타카까지 지적이 포인트 bm 엔진잡소리 여전하네요
저도 XR 대기 걸어놓은 상태에서 시승기가 많이 도움이 되었습니다. 다음주도 기대할게요! 출고는 4월 말 예상이라는데 이마저도 불확실하다네요. 차라리 다른 모델 갈지 고민이 좀 되네요.
@carjam_tv4 жыл бұрын
도움되셨다니 정말 기분이 좋습니다. 이번 두 가지 모델 인기가 대단하네요. 다음 주에 XR도 얼른 보여드리겠습니다.
@플레이모빌-v4c4 жыл бұрын
4월말도 불안하다구요? 전 900r로 대기중인데 왠지 불안하네요 월말 아니면 4월초라고 얘기는 들었는데 연락이 없는게...
@jselecpark89324 жыл бұрын
시승기 감사합니다~ 해외동영상 보면 스마트키있는거 같던데 우리나리출시모델은 없는건가요? 아님 옵션인가효?
@carjam_tv4 жыл бұрын
키는 따로 선택할 수 있는 옵션이 없다고 합니다.
@봉쥬르-b2c4 жыл бұрын
아직 입문 전 꿈돌이입니다. 바이크 방전되면 왜 픽업하나요? 자동차는 점프하잔아요? 바이크는 점프안되나요?
@carjam_tv4 жыл бұрын
점프해도 됩니다. 다만 오토바인 보험 서비스에 점프서비스가 포함이 안돼있어서 근처 카센터나 오토바이센터에 출장을 의뢰해야 합니다. 아니면 밀어서 걸 수도 있는데 이건 밀어서 어느 정도 속도를 내다 폴짝 뛰어올라 타서 시동을 걸어야 합니다.
@ptyleon4 жыл бұрын
엔진열은 좀 어떤가요? 일반유 넣고 탑승 가능한지요?
@route48104 жыл бұрын
고급유 세팅이긴 하지만 공식제원에서 ron91 세팅도 존재하는것 같습니다 아마 권장사양이고 강제는 아닐듯 ㅎㅎ
@Roty89544 жыл бұрын
감사히 잘봤습니다. F900R이나 XR이나 지금 뭐 대기자가 워낙 많다고 이야기를 들어서 저는 연말까지 뚜벅이로 살다가 구매하려고합니다. ㅠㅠ 이 가격대에 나오는 제품들로 인해서 다른 경쟁사들은 과연 어떤 대책을 내놓을지 내년 신제품들이 상당히 기대가 되네요
@carjam_tv4 жыл бұрын
대기자가 상당히 많다고 들었습니다. 말씀하신대로 1400만원에 내놔서 나머지 수입사들이 아주 신경이 곤두서있더라고요. 시장이 어떻게 반응할지 저도 궁금합니다. 즐겁게 보셨다니 정말 기분이 좋습니다. 더 열심히 하겠습니다.
@secretgardensr3 жыл бұрын
T map연동 안되는지요?
@자전거탄풍경-x1p3 жыл бұрын
네이키드 꽂혀서 여러가지 보고 있는데 혼다cb650r하고 비교 하면 어떨까요?
@ddkang72204 жыл бұрын
잘 봤습니다 대체적으로 상품성이 좋네요. 단점도 알려주세요
@carjam_tv4 жыл бұрын
엔진의 초기 반응이 울컥거리는 경우가 더러 있습니다. 이게 간헐적으로 튀는 데 꼭 로데오 하듯 해서 적응이 필요한 부분입니다. 또 전자장비가 많이 들어가서 그런지 배터리 방전이 저뿐만 아니라 저 이전에 탔던 다른 기자님도 겪었다고 하네요. 배터리 부분은 확실히 어떤 이슈가 있는 건지 개인적으로도 궁금합니다. 그외에는 딱히 흠잡을 게 없었습니다. 발열은 크게 느끼지 못했는데 날씨덕택일 수도 있겠습니다.
@왕철수토루4 жыл бұрын
6월까지 개소세할인 적용해서 1400만 이었네요 원가격은 1430라네요
@페페-t7v4 жыл бұрын
저는 디자인이 좀 아쉽네요. 너무 담백하게 뽑아냈다고 해야하나..? 이전에는 악동 같은 이미지가 있어서 좋았는데 S1000RR도 그렇고 점잖아진 디자인이 아쉽네요. 플라스틱을 많이 쓴것도 아쉽구요.
@carjam_tv4 жыл бұрын
저도 개인적으론 비대칭 헤드램프가 훨씬 예뻐보입니다.
@콩이딱풀이4 жыл бұрын
Cb650r 과 비교했을때 토그감은 어떤지 궁금합니다 ~ 둘 모델 저울질하고 있네요
@carjam_tv4 жыл бұрын
둘 다 사납진 않았습니다. 라이더가 대부분의 주행에서 재미를 느낄 수 있게 해줬습니다. 참 어렵네요. 둘 다 비스읏했거든요. 물론 최고속으로 가면 비엠더블유가 앞설 것으로 보입니다만... 엔진 질감은 혼다가 더 매끄럽습니다. 너무 당연한 말씀만 드린 게 아닌가 싶네요.
@콩이딱풀이4 жыл бұрын
답변 감사합니다~ 비엠쪽으로 기우는데..배기사운드를 포기하기가 참 쉽지가않네요ㅜ 언제나 잘 보고있어요~
@황성환-k9q4 жыл бұрын
주행풍은 일반 네이키드랑 동일한가요? 엔진열도 궁금하고 CB650R이랑 크기 비교하면 느낌이 어떨까요?
@carjam_tv4 жыл бұрын
주행풍은 큰 차이 없습니다. 엔진열은 팬이 자주 돌진 않았습니다만 도심주행에선 가끔 돌았고요. 그리고 열이 오른다해도 운전자가 느끼는 열기는 크지 않았습니다. 근데 이게 계절영향때문일수도 있겠습니다. 크기는 딱 cb650r만하게 보입니다. 제원상은 봐야 알 것 같네요.
@roqudtlsrkxdmdtorl4 жыл бұрын
4기통 엔진 퀵쉬프트랑 2기통 엔진 퀵쉬프트랑 비교하시믄 안대죠 ㅋㅋ 차라리 f850 750하고 지교를 해주셔야 더 이해가 쉬을꺼같애요
@carjam_tv4 жыл бұрын
그렇지요? f900xr때는 그렇게 말하겠습니다.
@kelly_oubre4 жыл бұрын
와.. 가격 미친듯
@04.05-c4y4 жыл бұрын
스트로크가 77mm던데 중국생산에 고rpm치면 엔진 내려야겠는데요? 병렬2기통이라 고동감도 없고
@jinyoung81633 жыл бұрын
엔진 로탁스꺼임
@rlaxogud2 жыл бұрын
@@jinyoung8163 800이 로탁스... 중국 롱신껀데 저회사가 산업용으로 튼튼한엔진 만드는걸로 유명함
@오이시-m2u4 жыл бұрын
안녕하세요 ^^ 트라이엄프 스트리트 트윈도 시승기좀 부탁드려요^^
@carjam_tv4 жыл бұрын
네, 곧 보여드릴게요.^^
@dyshin83634 жыл бұрын
미들급 스포츠 바이크 만들어주면 좋을거 같은데... 1600선에서 R6 잡을만한 바이크 있으면 사고싶은데 일본불매인데 대체제가 없음
@냄비넘치다4 жыл бұрын
방전 대박 ㅎㅎㅎ
@carjam_tv4 жыл бұрын
슬펐습니다...
@jaypark99094 жыл бұрын
저도 43 오졌습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@게으름뱅이-l3f4 жыл бұрын
mt09오너들이 비교시승기 올 려 야 할텐데
@아아안아난3 жыл бұрын
역시 엔진소리 달달달 거리네요 엔진필링만 좋으면 진짜 좋을텐데
@머고니누고-c5v Жыл бұрын
살래도 없는데 뭐,수량 좀 많이 가져와라
@user-mj4jp7lw4g3 жыл бұрын
앞으로 5G스마트폰기능이모든차에 들어가면 자율주행 과속방지기능까지들어가서 사고없는세상...