외모에 가린 달리기실력, 폭스바겐 아테온 [주행편]

[@dexterkim2524]

아테온...디젤밖에 수입안되는 게 흠이긴 하지만...수입차중엔 가성비 갑인거는 인정해야지...ㅎㅎ 제돈주고 산사람도 있지만...대부분 할인받아 전륜구동 4천2~5백정도에 살껀데.. 스티어링,전자식댐퍼,다인오디오,자율주행, 운전편의장치 등등...수입 비엠이나 벤츠 7~8천만원대에 들어가는 옵션들이 다 들어가있슴 전부다 그러면 진짜 7~8천만원 받아야 하겠지만... 일부 중요한 소재,기능들이 그가격대 타사에 안들어가는거 꽤 많음요ㅎ 내장제같은거에...뺄꺼 빼고, 넣을거 제대로 넣어준 느낌... 초반 굼뜨다 어쩌다 하는데...공도상에서는 출력,토크빨 남아돌아서 운전스트레스 절대 없슴...ㅎㅎ

[@seolbong]

10:39 아테온 오너들에게 혼날만한 리뷰를 하셨네요.ㅎ 설정 들어가서 차선 적응식 시스템 설정 있습니다. 제법 가운데로 잘 유지해 줍니다. 그리고 나머지 리뷰는 정말 잘 봤습니다 칭찬을 아끼지 않으셨네요 특히 승차감이나 DCC에 대한 건 정말 뛰어납니다

[@김태욱-k4i]

레인어시스트 설정가서 적응식차선안내세스템 활성화 하면 중앙유지 잘 잡아줍니다~ 리뷰 하시는분들이 이 옵션 설정을 안하고 리뷰해서 아테온 레인어시스트 기능 설명이 아쉽습니다

[@오지고지리네]

차주입니다만, 적응식해도 차선유지는 좀 아쉽습니다ㅜ

[@천초코]

@@오지고지리네 차주에요 적응식해도 아쉽다면 코딩을 통해서 차선리딩을 민감으로 하시면 됩니다.

[@plasti9]

차주등판 ㅋㅋ

[@Beaver-lb7nu]

코딩했는데 흉기급 차선유지잘되던데 ㅋㅋㅋ

[@7948storm]

맞아요. 보조 제어장치? 역할 톡톡히합니다. 실내에서의 엔진음도 나름 좋아요 중저음의 묵직하죠ㅎㅎ

[@QuadCortex]

가솔린 터보 수입했으면 하는 아쉬움이있네요,,

[@maychulsu]

가솔린이 진짜 아테온의 매력을 보여줄수있을텐데.... 일해라 폭바

[@한국의기요사키]

진짜 이차는 250마력대 제로백 6 7초대 가솔린 나오면 독3사 씹어먹을수있음

[@셋쇼마루-p4m]

폭바는 전통적으로 디젤엔진을 더잘만듭니다...이제는 사라질테지만

[@Kimsoohyeon]

@@한국의기요사키 320마력짜리 엔진 보유

[@ErnestJSeong]

좋은 리뷰 잘봤습니다. 리뷰하신 기능 중에 차선이탈방지 장치는 차량 기능 옵션 중에 '적응식 차선 안내 시스템'이라고 있는데 이걸 켜주시면 좀 더 중앙을 잘 잡고 갑니다. 완전히 중앙 유지는 아니더라도 켜지 않았을 때보다는 훨씬 안정적으로 잡아 줍니다. 그리고 이 옵션을 켜야 트래픽잼어시스트 기능도 사용할 수 있고요. 이런 기능을 이질적으로 느끼는 아날로그적?인 분들이 아직 많기에 불필요한 클레임이 들어오는 걸 줄이려는 의도였는지 폭스바겐은 출고값으로 이 옵션을 꺼두지 않았나 생각됩니다. 기회가 되시면 이 옵션 켜고 다시 한번 리뷰 찍어주시면 좋겠습니다. 그리고 와인딩시 코너링에서 타이어 스키드음이 나지 않는 건 다른 많은 아테온 리뷰에서도 공통적으로 얘기하는 부분인데 타이어가 좋아서라기보다는 폭스바겐은 4모션, 전륜 모두 코너링시 그에 맞게 동력배분을 좌우를 다르게 하고 있기 때문입니다. 즉 우회전이면 좌측바퀴의 회전수를 늘리고 우측 바퀴의 회전수를 줄이도록 능동적으로 조절이 되기 때문에 좌우 바퀴의 주행거리 차이로 인한 타이어 스키드음이 나지 않는 것입니다.

[@김민영-v5j]

아테온은 한국에서 디젤. 미국에서 가솔린 다 타봤습니다.. 예민하게 일일이 다 따지는 차 준전문가 수준이 아니면 보통 일반인이 타기엔 그리 별 차이 없어요. 조금 더 소리나면 뭐 어때요? 조금더 진동 있으면 뭐 어때요? 일반인들은 그리 잘 몰라요.. 운전하면서 음악듣고 그러면 아무지장 없어요.. 차는 그냥 갬성으로 타면 행복입니다..

[@ggururu]

아테온 진짜 넘 이쁨. 푸조508이랑 둘다 봐도봐도 이쁨

[@페기구나]

푸조도 좋고 예쁜데 가격방어가 안습이라ㅜㅜ

[@ggururu]

@@페기구나 그죠ㅎㅎ 중고생각하면 국산이 갑이져

[@임산부-k8d]

와 내차 올라왔네!..ㅋㅋ 저는 막히는 도심에선 별로이긴 한대 고속환경에서는 나름 만족스러운 차네요 ㅎㅎ 좋은 리뷰 감사합니다! 디자인편도 재밌게 볼게요~

[@Carwakgood]

직접 사고를 겪고 하는 사고리뷰.. 멋집니다...

[@m340i]

아테온에 대한 최근 리뷰중 디테일한 내용이라 유익했습니다^^ 중앙차선유지기능은 코딩으로 활성화 가능하게 숨겨줘 있습니다. 이머전시 어시스트로 제동경고 이후 스스로 제동도 가능해지구요. 왜 출고상태부터 적용하지 않았는지는 의문입니다만.. 잡소리는 타다보면 친해지는게 폭스바겐이긴 하구요ㅎ 저희 채널도 놀러오셔요^^

[@dexterkim2524]

코딩하면 아마 감도가 올라가는걸루 아는데요^^ 코딩전에도 적응형 차선유지 버튼 On하면 차로중앙 잘 잡는데... 아테온 나온지 2년이 되도록 시승기마다 저거 미흡하다 한마디씩 하더라고요ㅎㅎ 시승차 제공할때 그런것두 안갈쳐주고 타고놀라고 걍 던져주나???ㅉㅉ

[@seolbong]

코딩 아닙니다 순정 그대로 적응식 차선 시스템 설정 있습니다.

[@똥대지-u4k]

DSG 경사로에서 꼭 홀드가능 사용하시기 바랍니다 ㅋㅋ 안그럼 당황하실수도 있습니다

[@unw5909]

😎 3등? ㅋ 아테온 스타일은 참 멋짐!!

[@동성이-w5h]

광 하!!! 이제 광환이형 오프닝인사는 광하 클로징 인사는 광바~~ 어떤가요??

[@강병천-p4t]

아테온 10개월째 타고있는데 디자인은 아직도 안질린다..디자인 보고 샀지만 ㅋ

[@mgjgm1]

출퇴근 매일 80키로 하는 저에게는 정말 적당한 타이밍에 적당한 차를 출시해준... 고마운 존재 입니다 ㅎㅎㅎ

[@Won_h_pan__t777]

15:20 폭스바겐 cc 타는데 저도 터널에서 그런적있습니다 ㅋㅋㅋ재밌더라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@꼬꼬미미-r2j]

아테온 연비 20넘어감 만땅에 1500키로 뜁니다 미쳤어요

[@dyy5482]

시승차임에도 기능에 대해 완벽히 숙지하셨네요 ㅎ 역시 전문가 이십니다

[@center_june]

엔딩 BGM 어떤곡인지 알려주실수 있나요? 잔잔한게 듣기 좋네요 :)

[@CARLABmedia]

Faith Richards - LA 입니다 :)

[@3zerokim680]

아니 엑센트는 어디가고 그랜져(?) 같은거로 촬영을 하고 계신거죠!!!! 성공하셨군요!!!!! 축하드립니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@3zerokim680]

소나타 하이브리드라고 영상에 나오는군용ㅎㅎ

[@루피-t1x]

가솔린좀 들여와주세요ㅜㅜ 기다리다가 목빠지겠네..

[@gnssl1004]

이쁘고 가성비 좋은 디딸

[@sacondo]

이 형은 피부관리만 해줘도 더 멋있을거 같은데 🤔

[@Johnhoward142857]

명동 루비클리닉 추천드립니다

[@aracoffee]

남자는 귤이지!

[@puppyowner4736]

아테온은 정말 시간이 지나도 디자인이 오래되었다는 느낌이 안날 듯 싶은..

[@sorisori3899]

아우디랑 다른 독일3사에서도 2.0tdi 다 쓰지않았나요?

[@커여워-b5j]

개간지난다.

[@jsk8780]

그래도 폭바 습식dsg는 괜찮은편인듯 현기나 르노 건식dct타보면 영

[@yk3881]

르노는 죄다 습식쓰는걸로 알고있는데요..? 건식쓰는 모델이있나요?

[@흰눈이-c7y]

@@yk3881 SM5 tce 모델은 게트락 건식 6단 dct 썼었습니다

[@princessoftennis5539]

아 넘 타보고싶네요 완전 이뻐요ㅠㅠ

[@glasshow_SUP]

막타도 연비 17이상나오고, 고속도로 신경써서 달리면 28~30도 나오는 미친연비...

[@Beaver-lb7nu]

ㅋㅋㅋㅋ그정도는 안나오더군요 ㅋㅋㅋ

[@papasy1427]

아테온 차주구요 30쌉가능한데요?사진인증해드릴수있음;

[@glasshow_SUP]

@@papasy1427 인정 ㅋㅋ 저도 가끔 찍어여

[@papasy1427]

@@glasshow_SUP ㅋㅋㅋ사람들이구란줄알더라구요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ레알인데

[@glasshow_SUP]

@@papasy1427 맞아요 ㅋㅋㅋ 순간이 아니라 평균인데..ㅋㅋ

[@꿀벌-s9k]

가솔린모델없음 폭파의 승용 플래그십인데 가솔린을 만들었어야...

[@gaegul1233]

벤츠 디젤 타봤는데 연비 20이상나오고 연료비 싸고 개 좋았는데? 독일차 디젤 타보지도 않은 가솔린 충들이 왜케 디젤 엔진마다 와서 글적음? 요즘 디젤이 가솔린보다 매연 적게 나오는건 알고 쓰는건가? ㅋㅋㅋ

[@papasy1427]

사이다네요 답답합니다 얕은지식으로 신식디젤환경문제로까는분들,,,

[@어센틱-e4i]

ㅋㅋㅋㅋ사이다

[@지재천리]

그래도 디젤은 디젤임. 가솔린 가져오면 지금보다 훨씬 인기 많았지

[@김동진-q5d]

실내를 좀 센스있게 만들었다면..지금처럼 그랜저와 비교 당하는 차는 아니었을텐데..

[@부산다이나믹]

오프닝 bgm이 궁금합니다

[@CARLABmedia]

Maya Isac - When I Get There 입니다! :)

[@jintv2202]

디젤은 노이로제걸려서 가솔린없나 ㅜㅜ

[@독고다이-c6w]

a6가 이렇게나왔음 대박이었을건데ㅋㅋ

[@다음-g3n]

Hud 아직도 그대로인가요?

[@KOFSASIN]

넹

[@금언수행]

디젤이어서 고려 안했지...왜 가솔린 국내출시 안하는거야 그래서 센슈어스 뽑았지 180마력 뭐 비슷한데 토크는 개딸리네...

[@DAVEKWAK-f9i]

차라리 520i 가시지

[@금언수행]

@@DAVEKWAK-f9i 폭바중형은 티 안나는데 준대형 올라가면 눈치보여요

[@정에나-y3l]

뒷자석 컵홀더나오는거 차가격은 오천이넘는데 컵홀더만 달랑 디자인은 깔게없는데 차량대비 싼마이

[@봄날-o2h]

맞아 헨들이 가늘지

[@우리엄마-p7t]

핸들양손으로잡으라고 센터암레스트를 일부러 저기만들어놨는가

[@spidy437]

땡겨짐

[@정의-t4v]

왜이리 디젤은 싫은지 가솔린이면 구매각....오늘도 잘 보고갑니다...

[@gaegul1233]

디젤 타보긴함?

[@papasy1427]

@@gaegul1233 ㅇㅈ;;;

[@어센틱-e4i]

@@gaegul1233 ㅋㅋ

[@bestick9587]

중간에 기어봉좀 없애라 제발ㅠㅠㅠㅠ

[@유투브빌런]

오홍

[@user-junhee476]

80키로에 1100rpm뭐임...? 조지네 내차는 80에 3500rpm인데

[@rollback2117]

환경규제로 휘발유차도 사양길에 접어든 시기에 디젤승용이라... 재고 떨어 그 이상도 이하도 아니네요

[@papasy1427]

요소수때문에 가솔린차량보다 클린하다는건 모르시나보네요

[@꿀벌-s9k]

디젤이라패스

[@FrdChopin]

응 디젤 안사

[@jaehyeokjeong7356]

조작없이 가져왔나? ㅋㅋ

[@dnwndugodwk]

풍절음 심하네;; ㅋ

[@희망의나라-s1u]

디젤 승용차 판매 금지 시켜라

[@papasy1427]

그쪽이뭔데요,,,

[@어센틱-e4i]

@@papasy1427 차없남이요

[@대한민국-c5u]

이보세요! 구라 어지간히 하세요 웃기지도 안아요! 하체 리프트 올리고리뷰함 해보심이!

[@dexterkim2524]

하체 리프트올리고 리뷰한 오토기어에서도 물성,소재는 별로라고 평가 했었지요... 근데 주행편에서는 "수입육으로 맛깔나게 맛을냈다"고 거동이 훌륭하다고 칭찬했었는데...그건 안보셨나보네요? 소재가 알루미늄에 갖은 고급재료 다 넣었으면 다른 수입차들처럼 6~8천만원 했겠지요??(시승차는 할인하면 4천5백만원이면 삽니다.) 시승기도 주행감이 단단하고 거동을 잘 잡는다고 한것 뿐...하체 물성, 재료에 대해서 언급하는게 아닌데요..ㅎㅎ

[@대한민국-c5u]

전방 사고나면 골로가는차입니다

[@아드레날린-h7z]

파사트랑 같은 플렛품에 옆으로 텅빈오버휀다 붙여놓 차을 아주그냥ㅠㅠ 차급에 비해서는 아니지요ㅉㅉ

[@cw73589]

아테온 핸들 재미없음, 스팅어가 더 좋음, 또한 스팅어가 320D보다 핸들 돌리는 재미가 더 좋음

[@DAVEKWAK-f9i]

엥? 스팅어 오너이신가봐요 320d가 훨좋던데 저는 ㅎ

[@cw73589]

@@DAVEKWAK-f9i 제가 몰아본 결과 핸들 돌리는 손맛은 아래와 같았습니다 쏘나타1.6터보

[@여보세요너의이름은]

@@cw73589 염병하고있네 내가. 센슈오너다 모가 손맛이좋냐? 그립감이랑 스포츠성은. 차라리. k5가 낫겠다 하도 양카 양카. 과학5호기 해싸서. 센슈샀더니. 메기새끼라고 처놀림 받으면. 타고있다

[@코스모스튜브]

아무리 봐도 sm6가 생각 나는건...실물로 보면 차는 작고