Tesla Model 3 - Доставката е цяло приключение!

[@stefangeorgiev3593]

Човек!! Гледам клипа, емоциите са все едно аз я купувам... Честито, милион тихи километри пожелавам!

[@CarlifebyDani]

Дано и ти скоро купиш, но дано процеса е по-лек :)

[@lirixbg]

До сега не си спомням да съм следял един канал кога пуска клипове. Но тези ги чакам с нетърпение и прелиствам за нови всеки ден. Голямо преживяване е било. Не е по силите на всеки. Поздрави.

[@CarlifebyDani]

Мега изкефен съм от интереса от тази ежедневна за Тесла история. С идоволствие продължавам работата по следващия, целя се в Сряда

[@CarlifebyDani]

Приготвяй чипса, започнах ъплоуда, утре сутрин в 6:00 е готово за гледане :)

[@قاسمبجايسفيانالراوي]

Кажете, Той е Аллах, Единственият (1) Вечният Аллах (2) нито роден, нито роден (3) И той нямаше равен (4)

[@plazarov]

Леко даже ви завиждам. Отвъд океяна в СмърфЛенд е доста по-скъчно. Супер яко! Направихте ми деня много забавен. Супер сте.

[@viktorantrov]

Поздравления за начина по който доставяш инфото. Рядко се среща непринуден контент, който не се преувеличава брутално за да се създава “сеир”. Супер си продължавай само така! P.S. На един кадър мернах KTM лого на якето :))) ние си знаем ✊🏻✊🏻✊🏻

[@CarlifebyDani]

;) краставите магарета ...

[@rumenbolgurov2962]

Имам чувството ,че гледах филм :) страхотно разказваш . Това голямо преживяване е било ! Чакам с нетърпение следващия клип!

[@ТеодорПетров-у4ъ]

Тази поредица е най-доброто нещо което съм гледал!

[@CarlifebyDani]

Много благодаря за високата оценка :) за мен е просто разказ ... няма красиви кадри, няма измислени завръзки ... просто една истинска история и много се радвам, че ви харесва

[@ТеодорПетров-у4ъ]

@@CarlifebyDani От тази поредича, Tesla за мен се превърна в синоним на всичко нелогично и недоизмислено :D Очаквам следващия епизод, а и ревю на автомобила. Бих се радвам да покажеш и дефектите, които открихте по колата :)

[@CarlifebyDani]

@@ТеодорПетров-у4ъ Точно това е плана за следващите 3 клипа

[@mariantheplug920]

така се вкарах във филма,че едва ли не аз ще си взимам тесла... мега добро видео

[@CarlifebyDani]

Значи си готов, няма да те изнанадат, пък и сега вероятно ще е по-лесно защото не е края на Q4 ;) Пожелавам ти го

[@КристиянКостадинов-ф5ц]

Нормално да имаш успех. Говориш правилно, няма измислени звукове ефекти и технически добре подготвен. БРАВО.

[@CarlifebyDani]

Вероятно липсата на спонсори ми помага да си имам собствен формат и фокус. Благодаря за високата оценка

[@DimitarDimitrov-ve8kq]

Изключително интересно представяне на Тесла изживяването, също така ми допадат сметките и таблиците, с които боравиш. Има много автомобилни канали, но този е различен в положително отношение. Имаш един абонат в мое лице!

[@CarlifebyDani]

Много благодаря за високата оценка. Това е новито ми хоби, обичам да експериментирам с нови неща, хората често ме питат луд ли съм да карам кола на ток и реших да разкажа ... Вероятно е такъв защото го правя като за себеси, пък .... явно вие ме разбирате.

[@nikolaimushtanov6234]

Случайно ми излезна вашият клип,случайно реших да му дам шанс ,изгледах го целия и ми беше много интересен(разказвате много добре). Заслужено Абониране от мен !

[@MrMoykanal]

Харесва ми естественото ви държание пред камерата. Такъв канал на български е рядко явление. Абонирах се.

[@na4ko1936]

Супер клип , много добро съдържание и страхотно преживяване ! Продължавайте напред и много безаварийни километри !

[@ЗахариЗахариев-й9б]

Здравей Дани, отскоро съм абонат но след като изгледах всички видео за EV много се запалих по тези автомобили. Благодаря ти! Много ми хареса парамона СМЪРФ!!

[@kirozahariev502]

From New York 💪🏻🙏🏻❤️🇧🇬

[@borislavvasilev4148]

За няколко часа прегледах всичките ти клипове, страхотна информация, подробно и ясно обяснена. Ще продължавам да следя твоите клипове.

[@tpop7718]

Страхотна е, завиждам благородно :). Безаварийно каране!!

[@chieleine6848]

Аз съм си petrol head и дефакто никога не са ми допадали електрички, но не може да им се отрече силата на вървеж , въпреки това не смятам, че цялостното човечество така да се каже трябва да остави богатата история на автомобилостроенето и ДВГ! Готино видео!

[@CarlifebyDani]

И аз оше не съм го убил този ДВГ за всяко приложение. Много е трудн да се теглят тежки товари с батерия, далеч към момента, Rivian и Cybertruck още са тръдно достъпни. Също Offroad за сега ми се струва страшно само набатерия въпреки предисмтвата на електрическото задвижване и гледам на Dakar съшо така правят

[@ventsislavpanov]

Мале бахти поредицата! Доста интересно и информативно. Би ли споделил какви са ви разходите на 2мата като включите абсолютно всичко - билети, нощувки, ядене, влакове, коли под наем.... абе всичко освен колата 😂😂💯💯

[@CarlifebyDani]

Имаше ги в една от таблиците в този клип, около 3000лв, като сега в следващия ще ги погледна по-обстойно

[@kovadi1]

Направо шапката ви сваям за търпението. Но все пак има TESLA. Благодаря за хубавото видео. Бъдете здрави.

[@tihomiruchkov9704]

Немци които искат да отидат на екскурзия в Турция. Ахахахаах е не това ми направи деня!!! хахаха Браво!

[@relerex]

Човече, отдавна не съм се забалвявал така на нещо в интернет в толкова много аспекти! Фен съм на нещата, които правят Тесла, но не подозирах, че е такава епопея ... надявам се скоро да има по-лесен начин! Благодаря за полезната информация и за начина по който я поднасяш - доста се смях! :D Със здраве да караш придобивката и много да те слушка през идните милиони безаварийни километри!

[@CarlifebyDani]

Много ти благодаря за тплите думи, такива коментари ме мотивират да продължавам

[@kaloqngeorgiev1409]

Браво,направил си наистина готино видео и история ! Кеф беше да го гледам ! Евала,продължи с тази поредица,определено много интересна !

[@r33b0t]

Много увлекателна история, едно нещо разбрах от нея:насила хубост не става

[@nikiivanov8062]

Честито за новата придобивка изключително видео в подробности още веднъж Браво

[@ДимитърПетров-ф1б]

Е не е ли вече сряда ;) поздрави!! Чакаме следващия клип! Безаварийно и се надявам да се видим по зарядните станции. И евала на Митачето за подкрепата!!!

[@CarlifebyDani]

Митачето ми е много личен, веднага скочи в приключението

[@burninskin]

Преживяването е един път! Определено си заслужил да имаш Тесла :D Много добре направено видео. Все едно аз я купувах, но без разходите и без нервите ... е, и без колата :D

[@CarlifebyDani]

Много се радвам, че го хресвате, за мен е просто разказ на една история и се радвам, че ви забавлява и е полезна

[@velizarvichkov817]

Страхотни видеа правиш, Дани! Наистина разказваш много увлекателно и успяваш да ни вкараш в ситуациите заедно с теб. Това видео го почувствах! Поздрави и на Митака! Следя с интерес!

[@VikecaLifestyle]

Интересно видео! Като заключение мога да кажа - първо поръчката на Тесла и самото чакане - това е нещо както човек си поръчва от Aliexpress , кога точно ще дойде не е ясно и човек трябва да го предвиди. Второто е , че никой не е помислил за нашата държава че съществува (което е нормално). Просто според мен, когато се поръчва подобен автомобил трябва да се предвиди че има много голяма вероятност да се забави и т.н. Поздрави! 🍀

[@nikitrz]

Супер яка поредица се заформи!Следя с интерес!Голям фен съм на електромобилите(въпреки че не мога да си позволя такъв) и се радвам, че открих канала ти!Успех! Интересно ми е защо избра да я вземеш точно от Берлин?До колкото знам най-близкото до нас представителство е във Виена.

[@CarlifebyDani]

Защото има как да живея в Берлин и ми се върза по- лесно

[@CarlifebyDani]

И аз не можех преди година, но като си направих сметките и си реорганизирах автопарка, започва да ми се получава, дано и при теб скоро се върже сметката

[@nikitrz]

@@CarlifebyDani Дано!Благодаря за пожеланието!Работата ми е свързана с автомобили, а и като цяло съм доста запален и следя новостите.Определено това е бъдещето и се радвам, че има хора като теб, които въпреки не дотам добре развитата зарядна инфраструктура в България са се решили да вложат парите си в електромобил. Ionity получиха доста голямо финансиране от ЕС и се надявам да стъпят и на нашия пазар, защото тук липсват истински бързи зарядни станции(150 kw или 350 kw).Дано по-често виждаме електромобили по нашенските улици ,а не както е сега - появяват се рядко като бананите и портокалите през соц-а 😁

[@CarlifebyDani]

@@nikitrz Доста компетентно изказване за човек който просто "наблюдава", малко хора от ДВГ света знаят какво е "бърза станция" и имат наблюдение над мрежата. Скоро смятам да изложа мнението си за зарядната инфраструктура в канала разгледана през призмата на различните батерии, заключенията ми са сходни

[@nikitrz]

@@CarlifebyDani крайно време е хората от ДВГ Света, както го наричаш, да започнат да свикват с новото нормално. Работя в една от големите фирми занимаващи се с внос и дистрибуция на авточасти и постоянно пиля за електромобилите. Е, вече имаме ходова част за доста от тях(предвид факта че някой ползват споделени платформи с конвенционалните си братя)До колкото знам имаме части и за Тесла😁 Мен ме влекат всякакви джаджи - компютри, смартфони, камери и прочее. А какво е нещото, което обединява всички тия джаджи в едно - електромобила!Рай за всеки geek! Ще чакам да чуя и твоето мнение по всички въпроси, но след като приключи поредицата с доставката😉

[@antonnaidenov9476]

Понеже знам колко търпелив и спокоен човек си, дори за миг не си представих, че няма да успеете! Честито и безавариини километри! Търпението е добродетел. Иначе, толкоз за "немската точност", а? :)

[@CarlifebyDani]

Благодаря Тони! Немска точност само на рейсовете и влаковете, всичко останало е …. Виждаш 😉

[@georgidimitrov6624]

Мн тегаво Честита да си я ползваш със здраве и с нетърпение чакам 3та част!

[@MasterYo]

Чудесен канал, следя го редовно. Дани можеш ли да направиш ревюта и за други електрически автомобили, като Hyundai ioniq, Hyundai KONA Electric, Honda e, Renault Zoe и други подобни модели? Ще се супер поне да видим тест драйв на другите модели електромобили.

[@CarlifebyDani]

Имах конкретен план как това да стане, има ги в fleet-a на една много удобна компания, но тя не ми даде позволение да снимам с техните коли. Смятах да платя за времето с тях и да направя същото нещо, което съм направил в този клип с всяка една от тях. С оглед на това, сега издирвам една по една всяка една от тези коли. За щастие от тук, от там ми подават ръка и скоро ще има още много подобни ревюта. Проблема е времето:) едно такова ревю ми коства една цяла седмица, дори повече, един такъв клип е около 30 часа монтаж и обработка + 10 човеко часа снимане. Надявам се да успявам на всеки 2 седмици да вадя по един такъв клип, стига да имам достъп до коли. Днес ми писаха от toprentacar с покана да взема тяхна кола за 1 викенд и да направя ревю, дори не искат да правя реклама на компанията. Там ще намерим VW ID3 или 208. За 208 от днес имам идея за една много трудна и скандална тема, но това са ... 2 месеца работа. Имам достъп до Мазда, i3, Tesla. Оглеждам се непрекъснато, вероятно скоро ще намеря още модели със собственици готови да участват във формата.

[@atovohen]

Човек, това не е пътешествие, а цяла одисея. Не бях чувал подобно нещо. Трябва много да си искал тази кола. И аз си мечтая за Тесла ама не знам дали бих се подложил на подобен екшън. Евала търпението, упоритостта и бързата мисъл🙂

[@CarlifebyDani]

ахахаха прав си :) аз просто обичам да решавам трудни проблеми ... в кръвта ми е. Скоро започвам 2ри "сезон" на същата одисея, надявам се този път да е по-лесно.

[@NFTB]

Макар клиповете ти да са по 30 мин, всеки един от - до съм изгледал. Интересно е да се види доставка на такъв вид автомобил. Keep the good job!

[@CarlifebyDani]

Много благодаря за подкрепата, много е eventful и не мога да го събера в 15 и да запазя цялото преживяване :) пък гледам да има и по нещо забавно и времето си върви

[@icogamesbglu4aka144]

@@CarlifebyDani човек, ако искаш ги прави и по един час пак ще ги гледаме до край, чак ми става тъпо че свърши хаха

[@saditinmolaali82]

Благодаря ти ти много за всичко което правиш запали ме по електрична кола и то тесла.тази вечер си поръчах тесла модел Y

[@CarlifebyDani]

Много се радвам, че мнението ми и знанието ми служи за основа и помага да взимате обосновани решения. Много ще съм щастлив ако ми пишеш след година и това е най- добрата кола, която си имал

[@saditinmolaali82]

@@CarlifebyDani чакам колата имам час за вторник

[@Tihomir_Mitov]

Здравей! Много благодаря за това , което правиш и начинът по, който представяш нещата ! Много е полезно и интересно ! Аз също обмислям подобна стъпка и във връзка с това искам да попитам … имаше ли ценово облекчение от така нареченият “environmental bonus”, който немците предлагат ? Достъпен ли е след като регистрацията на автомобилът е в Германия ? Благодаря ти!

[@CarlifebyDani]

Благодаря за милите думи :) много ме мотивират да продължавам да творя. За бонуса има 3кЕ сменати в цената на колата при покупка и се подава заявленеи за връшане на 6кЕ обратно по сметка. Подал съм документи и чакам, не мога да кажа много по темата защото още не знам.

[@Andrian-Milchev]

Малееее то е било голямо предизвикателство 👏 Да си я караш със здраве и безаварийно!

[@Petkovi55]

Ако беше решил доставката и регистрацията да е в България, как стават нещата. Просто си я чакаш да пристигне ли. Стана ми супер интересно. Поздрави и успех П. П Чакам с нетърпение следващата част

[@CarlifebyDani]

В България няма как да я поръчаш и да ти я доставят. В моя случай ми предложиха да я доставят тук като компенсация за забавянето, но това поражда разходи за билети за пътуване обратно преди Коледа ( и колата ще се забави оше седмица). Регистрация в България бих могълда направя примерно така: пращам камион да я вземе от доставкята без регистрации, идва тук и я разтоварваме в КАТ, като всяка нова кола. Вероятно ще има малко драма защото е Тесла и то с нова батерия от тази година, вероятно я няма в системата ... Вероятно и документите няма да са им достатъчно, но с няколко опита вероятно ще стане..

[@Petkovi55]

@@CarlifebyDani Благодаря ти за отговора

[@alexplay11]

Уникална кола Честито ,жив и здрав

[@milen170]

След като видях какво си преживял цяла седмица сънувам кошмари 😂 . Евала за емтусиазма,.Евала за клипа, ти явно си истински фен за да минеш през този ад.

[@CarlifebyDani]

Честни да ти кажа никак не се определях като фен, сега вече много ми харесва, но изобщо не съм се задължочавал преди доставката какво точно има в колата

[@milen170]

@@CarlifebyDani Чакам новия клип да видим как се прибрахте. Много ми е интересно що за преживяване е. Пътувал съм много, но винаги на бензин и без схеми. Нека видим при теб как беше.

[@spursis]

Направо ми се ревеше, докато гледах клипа. Добре, че си имал приятелче за опора през това време, защото на сам човек психиката му трудно би издържала :)

[@CarlifebyDani]

Митака много помогна, без него вероятно щях да се прибера и да я чакам да ми я докарат тук.

[@tihomiruchkov9704]

Браво, супер видоето си заслужава 2ри коментар. Значи едно голямо браво за търпението и настойчивостта ви с Митака. Супер сте и двамата и се надявам на повечко клипчета и за в бъдеще. Може би усещаш вълната която прави тази кола тук в KZbin. Докато гледах видеото абонатите ти от 1.35 станаха вече 1.45 хил така че потенциал има огромен, яхни го. Може да предлагате помощ срещу заплащане за клиенти искащи да си купят Tesla. Все пак имаш вече Мис Hope :) :) :) От мен палец нагоре и чакам с нетърпение видеото от прибирането. Като знам как се прибира човек преди празниците....незнам, Караванкентунела дано не сте го гледали няколко часа подред :) Keep up the good work!

[@CarlifebyDani]

Много ти благодаря за подкрепата, имах история и реших да я споделя ... не знам дали аз съм интересен, историята или колата, вероятно е тя. Не съм очаквал такава реакция, толкова интерес и толкова добри коментари, всички говорят са хейтъри а до сега няма 1 негативен коментар. Много бързо расте канала, явно ще прдължавам да разказвам електрически истории и да работя по подготвените теми, не че съм мислел да спирам, просто е голямо удоволствие да сложиш 8 часа работа в нещо и хората да го смятат за полезно. Парите не са най-важното, бих изкарал пари, бих купил повече техника, бих качил малко качеството .... но и без да изкарам пари мога да продължа да го правя :) И все пак ако мога да помогна на някого в решението или със съвет, с радост бих го направил.

[@winscho2014]

Добра идея, браво! Мисля, че каналът ще се развие и изплати покупката на тройката. Успех! П.С. Благодаря за отговора на първия ми коментар. Така или иначе ни мислят за лайнари в чужбина, защо да не загърбим морала и да изкараме полза за себе си.

[@CarlifebyDani]

Не си предстявям този канал да изкара парите за колата, но ти благодаря за пожеланието. Всъшност на всички места, на които говорихме с немци си тръгнахме с най-добри чувства и те знаят, че сме сериозни хора, които си държат на думата. Не сме прецакали високото мнение за Българина.

[@NikolayMladenov]

Честито и много безаварийни км! Изключително интересно ми е да гледам видеата. Отдавна обмислям покупката на електро кола и всичко е много полезно. Как процедираш със застраховката на колата? Минал съм по пътя с чисто нова кола и при добро планиране разходите са поносими, но най голямото перо там е каското. На 100к лв, то не е никак малко. Лизинг/кредит се понасят, също така и поддръжката. Но каското е супер голям разход, поне за мен,

[@CarlifebyDani]

Застраховката е в Германия в Алианц, за година излиза около 1900€, не е много изгодна, но е част от играта… предишната ми кола беше с 1800лв.. това е х2

[@ЦветанИванов-д9ь]

Napravi klip kak e otvutre . Ruchkai da vidim sglobkata pls , che neshto tam im kucalo qko. Puka li plastmasata mnogo , murda li se nanqkude korata na vratata , konzolata i t.n. Chestito isua zdrave.

[@Petkovi55]

Абонирам се и счупвам камбаната.Поздрави и успех

[@Stanislav17vr]

Супер стойностното съдържание, пък и ти се отдава да разказваш :D Иначе ми хареса как си мислим, че само в България нещата са както дойде :D

[@krumyordanov9512]

Любимият ми канал. Благодаря за полезната информация.

[@قاسمبجايسفيانالراوي]

Кажете, Той е Аллах, Единственият (1) Вечният Аллах (2) нито роден, нито роден (3) И той нямаше равен (4)

[@krumyordanov9512]

@@قاسمبجايسفيانالراوي Mate, you need Jesus :)

[@قاسمبجايسفيانالراوي]

@@krumyordanov9512 Need Allah

[@قاسمبجايسفيانالراوي]

@@krumyordanov9512 Indeed, the likeness of Jesus to Allah is that of Adam, when He created him from dust, then said to him, “Be,” and it is (59).

[@VictorAngelov]

Евала! Честито и безаварийно каране. Бях се надъхал да си купувам тесла, ноооооо.... след тази поредица... Докато не направят TESLA у БГ-то няма да го направя хахаха. Чакаме следващото видео с нетърпение. Респект и продължавай напред.

[@CarlifebyDani]

Аз бих го направил пак, просто ще съм подговен за цялото нещо с контра мерки :) колата определено си струва цялата тази игра

[@VictorAngelov]

@@CarlifebyDani , най- вероятно си струва и инвестицията и усилията. Но при мен ще е следващата покупка, по- нататък. Чакаме да покажеш и карането :)

[@radogudov]

Чакам с нетърпение другата част от сагата "Тесла" :D Лятото трябва да направиш една Анталия с новата кола, че до Созопол ще е скучно :)

[@CarlifebyDani]

Готвя го за Сряда

[@gercho1991]

Бравоо и честито за новата придобивка! :) С нетърпение очаквам нови части. Както и подробно ревю на колата. Интересно ми е какво е да караш такава кола из България, какво е да живееш с Тесла в България. Как се случва сервизиране на колата (дай Боже никога да не се налага) и т.н.

[@CarlifebyDani]

За сервиза се надявам да не успея да разкажа ... но да видим. За карането на Тесла, аз го сравнявам с 30кВч батерия и кола от съвсем друг сегмент, но тази кола е .... в друго измерение, много искам да направя обективно и неутрално ревю, до колкото това е възможно и подготвям сценария за него.

[@relerex]

@@CarlifebyDani чакаме с нетърпение! :)

[@003File]

Много добра поредициа от клипове. Абонирах се и изгледах всичко. Ще е интересно да направиш един клип и с какво се занимаваш, както и какво е да живееш с Тесла, обслужване и прочие. Канала определено има много потенциал. Поздрави !

[@CarlifebyDani]

Много благодаря, опитвам се да не съм център на канала, а само герой в него, но щом е интересно ... като стигна до него ще направя :)

[@gabrielg1001]

Леле така не съм се смял скоро :) съчуствам ви,изпитал съм подобно изживяване но не с такова деливъри точно на 23/24ти Декември ...много як епизод

[@CarlifebyDani]

Много благодаря, исках да е смешно и се радвам, че хора които не ме познават лично се забавляват, явно ми се е получило

[@gabrielg1001]

@@CarlifebyDani но с ловърчето се познаваме :)

[@ShowroomTDR]

Поздравления за канала и много интересната поредица. И аз съм вече от абонатите. Успех!

[@ELMANTEC]

Всичко точно - само не разбрах какъв е проблемът да получиш колата след Нова Година? 🤔

[@CarlifebyDani]

Че точно преди коледа вече нямаше билети за полети към България, имахме опция да купим друга кола, но нямаше как да я регистрираме преди празниците и можехме просто да изкараме Коледа без семействата си или да си искаме колата.

[@ELMANTEC]

@@CarlifebyDani Ясно! :) А доставка до България не е ли по-евтина от пътуването до там?

[@CarlifebyDani]

Ами … не. Транспорта ще е 700-800€ защото е Тесла и е тежка. Ние имахме някакви евтини билети по 100тина €, има ги сметките в клипа. Имаме 50€ ток и още толкова винетки … останалото е храна

[@ELMANTEC]

@@CarlifebyDani, и разбира се с нищо не можеш да сравниш това яко изживяване. :)

[@antanistefanov9474]

Здравей! Качваш много интересни видеа, поздравявам те! Кога ще излезе 3-тата част?

[@CarlifebyDani]

В момента работя по нея, надявам се Сряда да е вече качена

[@antanistefanov9474]

@@CarlifebyDani супер, чакам с нетърпение 👍👍👍

[@petarborislavov8840]

Колкото и да е било изнервящо, толкова изглежда и забавно и си е цяло едно приключение. Евала за труда по създаването на тези клипове, не знам точно каква ти е професията, но мисля че си я сбъркал 😉

[@valentint7112]

Супер видеа, евала. Изгледах всичките за 2 дни :D Можеш ли да направиш клип относно поддръжката на електрическа кола, какво и на колко време трябва да се сменя, цени и т.н. Също има ли достатъчно майстори в България които разбират от ел. коли(предполагам за Тесла ще е още по-трудно да се намери майстор).

[@CarlifebyDani]

Планувал съм такова видео, но то е за всяка марка и всеки модел специфично. Вероятно ще го вкарам към ревютата на автомобилите. За сега още подготвям темата за ревю на автомобил, имам още няколко неща преди да направя първото, но скоро започвам. Майстор за тесла по идея би следвало да не ни трябва, ако има проблем, той ще е гаранционен в следващите 4 години и ще се решава или в Букурещ или във Виена.

[@martincekov7961]

Поздравления за избора. Поздравления и за начина по който правиш всичко това достъпно за нас.

[@CarlifebyDani]

Аз благодаря за интереса и обратната връзка

[@dimov82]

Уаууууууууу ако мога да дам 10 лайка бих ги дал. Много рядко да гледам клип 30мин. който да ми се стори като 5мин., защото е толкова интересно. Човек който е перфекционист няма как да не му се получат нещата в ютубърството и аз съм впечатлен от детайлите които си вкарал във видеото, дори ей тия дребни неща като корабчето което се върти на картата и се е лутало показват, че си перфекционист и когато правенето на видеа ти носи удоволствие резултата е превъзходен. Хареса ми тези детайли със снимките на транспортния кораб, всичките интересни подробности, които са и един вид нови знания за мен. Също така за пръв път видях и базите на тесла и дори отвътре, това е страхотно. Няма да ти е лесно да комбинираш и работа и правене на видеа, защото за това видео само съм сигурен, че ти е отнело цял ден монтиране минимум. Но дано успееш да си подредиш нещата и да продължиш редовно да правиш интересни видеа. Ще се радвам ако намираш начин да правиш и ревюта на електромобили вбъдеще и ако канала расте ще е по лесно и вносителите да ти дават новите модели да снимаш ревюта. Не забравяй винаги да призоваваш и да лайкват видеото ако им е харесало, да коментират, защото това се отразява от алгоритъма и видеото ще достигне до повече хора. За абонамента и камбанката може да вкараш визуализация, навярно си виждал по други видеа с вграждане на анимация отдолу кликането за абонамент, лайк и камбанката. По принцип в началото гледанията винаги изпреварват с много абонаментите, просто хората нямат много навик да се абонират и да лайкват. Иначе аз много обичам да давам градивна критика, защото знам, че това най-много би помогнало на хората да се развиват. Тука не мога да видя големи недостатъци, но и аз съм голям перфекционист и ще отчитам и дребните неща, за да може да покачваш нивото. Може би имаше на някои места, твоя приятел Митака ли се казваше, се чуваше доста слабо, той и по тихо говори и микрофона като е далече, може в бъдеше да инвестираш и в техника за по-добро качество. Има и доста по-добри микрофони, които се чуват добре и от далече. Може да се ползват и блутут микрофони и да се слагат по средата според ситуацията. Реално тези епични доставки на Телса, които явно са си стандарт за тях, се превърнаха в твоя случая във - "Всяко зло за добро" и така и аз успях да видя канала. 🙏🍀

[@CarlifebyDani]

Този коментар реших да го отложа, защото не мога да отговоря с 1 ред и го забравих, извинявай. Вероятно си прав, детайла е много важен за мен, но смятам, че нямам усет за дизайн и красота. Трудно ми е да открия естетиката и вероятно за това гледам да компенсирам с качествона съдържанието. За презентациите правил съм доста, водех обучения и просто си познавам продуктите ... искам да предам някакво знание и така ми се струва по-лесно, радвам се, че работи. За сега съм малък и още мога да си позволя много от тези неща, съдържанието е като за "квартална бакалиика", но канала расте по-бързо отколкото аз уча и вероятно скоро ще трябва да използвам само авторски материали, може част от тези кадри да се кажат проблем ... може да се наложи да се съобразявам с много, неща за които сега дори не знам. За сега тва е хоби, отделям по 1-2 часа на ден, просто тези няколко клипа са по-големи като съдържание и се работят осезаемо по-дълго. Планувам да продуцирам по около 8 часа работа в 15 мин съдържание на седмица. Това няма да промени много работния ми ритъм в ежедневието. Не очаквах такъв интерес и такава обратна връзка, това е едновременно много мотиваращо и малко задължаващо. Плана ми е в следващите 4 седмици да се появи първото от серия ревюта на електромбили. За сега правя рамката на съдържанието . Звука е една цяла галактика, изтъкана от проблеми, всеки път имам различни пробелми с него и още не мога да открия решение за всичките. Имам няколко идеи експериментите продължават, но проблема е известен и търся решения. Честно казано очаквах да имам 1 година да си снимам преди някой да забележи канала и за това плана беше постепенно да стигна до решенията, ситуацията обаче :) ... но какво по-хубаво от това, хората да го харесват и без да е съвършено. Микрофони имам няколко, проблема на тази поредица е, че на повечето места снимаме с телефони без план да използваме кадрите .... на няколко места снимаме с микрофон и след това историята се снима с 3ти сетъп .... накрая е трудно да се мачнат ... но е решим проблем. От поръчката очаквах, че ще е цяла епопея, за това и подготвях голяма част от статистиката в процеса ... но за много от нещата по доставката не бях подготвен ;)

[@dimov82]

​@@CarlifebyDani много време си отделил да напишеш това. То в един момента ако станат още повече коментарите и няма как на всеки да отговориш и един лайк е достатъчен. Времето също е много ценен ресурс, но пък може да се гледа и като инвестиция. Един съвет който много ще ти помогне, ясно е, че за тази дейност са нужни познания от измисляне на контента до техническите въпроси и оборудване. За щастие в днешно време информацията е много лесно достъпна. В случая няма нужда да откриваш топлата вода, най-лесния начин е да гледаш по напредналите и успешни ютубъри и да взаимстваш идеи, дори не е нужно да се копира нещо 1:1. Всички успешни ютубъри са правили точно това. Води си дневник и когато ти хрумне нещо го записвай веднага, защото аз така много добри идеи които са ми идвали съм забравял с времето. За качествени видеа ще си трябва и качествена техника няма как. Важно е само да не опитваш да копираш стила на други, а само идеите. Ти имаш силни страни, поне от тези видеа за тройката, много добре успяваш да ги подредиш и сглобиш, историята е много добре пресъздадена. Важно е да се наслаждаваш на процеса, само тогава се получават най-добре нещата. Ако някой път просто не се чувстваш творчески и не ти идва да снимаш няма нужда да правиш видео насила, само защото някой очаква такова. Наблягай на това което ти е силна страна, примерно ако не си комик по душа, няма смисъл иначе може да стане като Къци 😄Говоря принципно, просто се сетих за Къцито. Сега за ревютата по същия начин, гледай видеа на топ каналите в които правят добри ревюта и просто си води записки, гепвай си идейки и най-важното много добро запознаване преди ревюто на елмобила в техническата част, за да може да го представиш по-най добрия начин. И вече като натрупаш опит и си тествал повече елмобили това веднага ще ти качи нивото подобно на Бьорн, който има огромна база за сравнение и може да отчете много добре разликите. Мисли за този проект като нещо дългосрочно, защото ние тепърва навлизаме в ерата на електромобилите и ще има толкова много материал за видеа в бъдеще. Тук е тънкия момента, който започне сега с канал на тази тема, ще има голямо предимство, защото след време когато сме по близо до пълния преход много други хора също ще започнат да правят такива канали. Наблюдавам, че влоговете привличат най-много зрителски интерес, просто на хората им е интересно да гледат живота на другите. Особенно ако я има и връзката между влогъра и зрителите. Аз дори сега наблюдавам един "феномен", за който съм запознат и от преди, при една много добродушна и много приятелски настроена млада двойка, които се върнаха от чужбина да живеят на село и сами си ремонтират къщата и заснемат целия процес. Техния канал също избухна изведнъж и те държат много близка връзка със зрителите и хората толкова ги чувстват като приятели, че сами питат как могат да им помогнат и със дарения. Този фундаментален принцип важи и във бизнеса като цяло, но там е много зле положението и много хора без никакви познания тръгнали да правят бизнес не разбират къде стои клиента в цялото уравнение и какво трябва да е отношението към него. Стига толкова за сега, че стана много дълго.

[@rumenmetodiev2867]

Доста спокойно разказваш за човек от балканите

[@mersedesivanova1220]

Дани, с Мики слушаме клиповете ти като подкаст 😂 Нямаме търпение за следващия! Супер интересно) Дано приключението да си е струвало!

[@CarlifebyDani]

Много благодаря Мери :) пращам му поздрави. Приключението беше зудесен спомен споделен с Митака, а колата е прекрасна, определено не съжалявам .... преди доставката смятах, че не си струва драмата, след доставката .... колата е толкова добра, че го осмисля

[@georgikostadinov3488]

Големи сте с Митака !! Евала и на двамата големи сте чакам следвия клип с интерес!!

[@georgi_dimitrov_dimitrov]

Цяла седмица чакам това видео!

[@CarlifebyDani]

Цяла седмица го правя, съчувствам ти :)

[@ogniangotzov176]

Много интересни бяха двете части ,в големи приключения си се вкарал, сега най- интересното видео, ще е пробирането за България, но кога ще го пуснеш? Подобни спомени съм имал преди доста години, когато ходих във Нюрнберг в доброто старо време с приятели да си купуваме коли втора употреба от там,на връщане бяха големи емоции и щастие.

[@CarlifebyDani]

Според мен то няма да е най-интересното, но нека видим. В момента се качва, утре сутрин в 6:00 ще е възможно да се гледа :)

[@vali7363]

Здрасти Дани и честита нова придобивка.Голямо приключение. От мен имаш абонамент и веднага въпрос ( много ми е интересно): Защо последният знак на рег.номер не ти е "Е"? По принцип тук в Германия ел.автомобили са означени с "Е" на края. И щастливи мигове с новият е-автомобил. Поздрави от Берлин.

[@CarlifebyDani]

“Е” към момента е опция, бях запазил вече номера без Е, при печатането на талона ми предложиха да сложат Е, но имах 5 мин до края на работнотл време на тези, които правят табелите и не исках да рискувам да остане за следващ ден

[@YIK-z6p]

Големи ентусиасти сте, браво не се отчаяхте.Дълги пътешествия и хубави изживявания с новата придобивка.Предстои ми закупуване на нова кола и все повече се заглеждам по електричните и в тази връзка да те питам, как ще обслужваш теслата без да загубиш гаранция с оглед на това, че най-близкия официален сервиз доколкото знам е в Германия?

[@CarlifebyDani]

Амии в един момент изглеждаше всякаш пропускаме Коледа, но нещата се подредиха малко по малко 🤩

[@CarlifebyDani]

Тя теслата обслужване няма, сервиза е в Румъния или Виена, но следващия планов сервиз е след 5-8 години, накладки с тази рекуперация … сигурно ще изкарат 100-150к км, филтър на купе, не ме притеснява 😉

[@yso2694]

Уникална е!

[@emomilkov9054]

Със здраве да си я карате.Честито. През голям филм сте преминали. С колко по-евтино ви излезе ако ви я бяха докарали направо в БГ.

[@CarlifebyDani]

Здравей и благодаря :), с Митака ако ни питаш сме готови да тръгнем за един У следващия месец. Въпроса е некоректен, трудно е да го разгледаме така. Ако говорим само за транспорт, вероятно около 500€, в Сряда ще пусна следващия клип и там ще има няколко таблици на тази тема. Но транспорта е само едно от перата, регистрацията в Германия е друго перо, което има самолетни билети, други разходи ... време .... рискове ... нерви там има около 500€ разходи и излиза еднакво. Но пък е на немска регистрация, което отваря други възмжности, но за тях ще говорим след време когато (ако) се реализират

[@emomilkov9054]

@@CarlifebyDani исках да попитам като цяло от самата поръчка на автомобила от БГ ,без да ходите за регисрация в Германия и за получаване.Просто от български дилър директно.

[@CarlifebyDani]

… няма български дилър 🙃

[@lubomirlubenov5445]

Мн добро видео ! :) Ти си за сценарист ;)

[@CarlifebyDani]

Много благодаря :) ще опитам да се профилирам, за сега ще съм и режисьор и монтажист :)

[@dimitardimitrov5332]

Признавам си преди тези 2 видеа, изобщо не знаех за съществуването на канала и с какво изобщо се занимава, но интересните видеа, интелигентно поднесени винаги са оценявани от безпристрастните зрители. Поздрави за страхотната идеята да документирате целият performance от поръчката до получаването на Тесла. Само един съвет при обработката на третото видео - при включването на приятелят ти Митака, да се обработи звука така, че да не е по-слаб от този в целия клип. Успех!

[@CarlifebyDani]

Много благодаря за високата оценка. Опитвам се да направя полезно и забавно съдържание за тези, които обмислят тази стъпка и много се радвам, на реакцията на хората ... не съм очаквал такъв интерес. За обработката на звука, това е много трудна тема, опитвам да правя разни чудеса, но най-верятно ще трябва да сменя инструмента за монтаж за да вдигна нивото, в момента обаче има 4 проекта в този инструмент и ще трябва да ги приключа преди да мина към друг. Опитвам, но още не ми се получава. Благодаря за съвета.

[@JustA.Person]

Имаш един нов абонат в мое лице. Пожелавам ти да си я караш безаварийно и с кеф на макс. Бих искал да видя какво е да живееш с тесла - как става зареждането (ясно е че може вкъщи, но какво правиш ако си далеч от вкъщи) и освен това щом си с немска регистрация имаш ли право да спираш безплатно на синя и зелена зона. Между другото - чувал съм че в Дунев мотор спорт сервизират тесли.

[@CarlifebyDani]

До няколко седмици ще пусна такова видео, за сега събирам материал от пътуванията да има някакво смислено съдържание. Паркирането в зелена и синя зона, ще го направя след седмица, но няма никакъв проблем, дори и без стикер хората на зоната казват, че няма кой да сложи скоба на електрическа кола, но въпреки това ше взема стикер. Дунев е огромен фен на електрическите коли, има няколко и се опитва да направи дбър сервиз за електрически автомобили основно за батерии и задвижване. Това не е гаранционен сервиз на Тесла, ако имам проблем с извънгаранционна Тесла вероятно бих отишъл при него

[@mr.fit2]

Човек уникален си. Направо нямам думи як контент правиш

[@CarlifebyDani]

Много благодаря, аз си се приемам за напълно стандартен, даже съм изненадан, че толкова добра обратна връзка получавам, аз просто си разказвам една история като на приятели :)

[@mimenchenco]

Много точно казано за тесла експириънса. Нищо е върви по план.

[@gsmsecurity6781]

Благодаря за безплатния експириънс 👍

[@DedoMaco85]

Някой има ли опит с покупката на тесла от Гърция или Турция. Гледам че там имат представителства (в Атина и Букурещ) и се чудех дали е опция да се купи от там.

[@tvidenov]

Поредния страхотен клип. Може ли да разкажеш нещо повече за себе си? В някой следващ клип би ли разказал малко за себе си, какво се занимаваш и т.н. Сигурен съм, че би било интересно за много хора.

[@CarlifebyDani]

Няколко човека питаха, но още не искам да приема, че аз съм фокуса на канала, бих желал да са автомобилите. Аз съм просто IT.

[@pepijord800]

Така става когато се организират пътувания по време на ретрограден меркурий

[@CarlifebyDani]

Хахахаха ето това е ТОП коментарът

[@IPH82]

Добре де аз немога да разбера след като колата може да се гледа по gps къде е и след като човек я е платил н 100%,защо не може да я гледа на app- a по gps къде е.Така няма да има подведени и нерви.

[@CarlifebyDani]

Много неща могат да се правят ама има някои тайни, колата стига на пристанището и кораба се разтоварва ... дни, след това няколко дни чакат транспорт, след това пътуват по-бавно от желаното и цялото това ще е много работа за тесла да обясняват защо колата още не е тръгнала, кое отнема време ..... Представи си клиента с G class, който сега е решил да кара X, колко обаждания ще направи той за да бъде първи, а такава голяма организация не може да се съобразява с индивида. Колкото по-малко знаят/знаем толкова по-лесно им е да си вършат работата

[@IPH82]

@@CarlifebyDani Да ти е честита.И безаварийно пожелавам.

[@dian2n]

26:56 коя е тази песен която звучи в хангара?

[@CarlifebyDani]

Според Shazam e Monkspeed - Miami Sunset, но на мен не ми прилича много

[@dian2n]

@@CarlifebyDani И аз се мъчих със Шазам, ама понеже нищо не извади...

[@dian2n]

Песента е намерена. Благодарение на Google асистента на телефона ми (силно изненадан съм). Въобще не му пречи нито разговора, нито това че има грандиозно ехо в този хангар. Snow Angel - Elli Moore . Определено тази изпълнителка така дъвче думите, че е хипертрудно да се разбере какво пее ДОРИ СЪС ТЕКСТА ПРЕД МЕН :)

[@hristovargolomov2999]

Жив и здрав и безавариино!

[@ЙорданСтанев-к9э]

Поздравления за усилията и споделения опит!Честито за придобивката! Имам вече 2 ЕМ -Рено КангоZE и Нисан Лийф 2019 40 kW,но с малък пробег като I 3-ката.След информацията ,която сподели сериозно се замислих за нова Тесла.Би ли споделил повече за параметрите по кредита на Postbank.Аз също съм им клиент.Успех!

[@CarlifebyDani]

Пиши ми един мейл и ако си от София ще се видим да си говорим и да видиш и колата. [e-mail]

[@hrma7397]

Честито може ли по скоро да е видеото с пътуването

[@CarlifebyDani]

То е следващото, надявам се в Сряда (следващата) да е готово.

[@drygia]

Браво за Теслата уникалана кола дочух че смяната на гума било по различно нетрябвало да се вдига на крик вярно ли е това незнам? Продължавай само напред клиповете са ти страхотни.

[@CarlifebyDani]

Всига се на крикове без съществена драма, но е добре крика са има гумена подложка или да се купят за ~30$ едни гумени подложки за вдигане Иначе има много малък риск от неграмотност фа се огъне кутията на батртията…

[@bannedgbg]

"коледния трафик на немци, който искат да идат на почивка в Турция".... Хахаха това беше добро

[@trutacgear]

Или гастербайтърски турци живущи в швабия страната на простаците и малоуниците не знам за какво всички се натискат да живеят там ..!

[@МихаилМихайлов-б8щ]

Колко струва напълно да заредиш батерията

[@CarlifebyDani]

Да кажем, че ще заредиш около 70кВч. Ако е на Елдрайв 70*0,7 + 0,50 = 49,5лв Ако е вкъщи на нощна тарифа и ако цената на тока е 0,18лв/кВч = 12,6лв Ако е на станциите на Тесла в източна Европа = 0лв

[@petkodimitrov918]

Аз пък искам да Джанин или Мис Хоуп как изглежда . Много ми е интересно . Направо е направи звезда .

[@CarlifebyDani]

Можеш да я потърсиш в инстаграм и линкдин

[@viper_dg2930]

Със здраве да си е караш.Преди покупката гледа ли Model Y или си беше решил този модел.

[@CarlifebyDani]

На живо не бях гледал нито едната, но тази беше налична след 50 дни а модел У още 2 месеца по-късно. Пък и цената е различна .... аз на тази се чудех .... Но вероятно след година ще тръгна към У, не съм фен на седаните

[@viper_dg2930]

Преди няколко дни гледах модел У,деливърито беше за февруари,което ме учуди,много добро стори,чакаме следващото видео.

[@kirildraganov3387]

Браво! Отлично видео! Леко започвам да клоня към електрически коли, може ли виде с информация за предишният ти автомобил (BMW i3) ?!

[@CarlifebyDani]

Имам няколко е канала kzbin.info. До няколко седмици ще писна и видео с ревю на колата, но ще ми отнеме повече време да го снимам и обработя. Електрическите коли са прекрасни

[@kirildraganov3387]

@@CarlifebyDani Ако мога на ти да говоря, да аз ги изгледах. Начина по който ги представяш тези EV car, е отличен и допринесе за решението ми. Можеш да споделиш какви екстри или за кое трябва да се внимава! Относно Теслата изглежда страхотно със здраве да се ползва.

[@tod3r]

Супер видео! С нетърпение чакам всеки нов епизод. Стане ли сряда, през час-два рефрешвам страницата на канала ти.

[@CarlifebyDani]

Ехеее поласкан съм :) много благодаря за интереса. Не винаги успявам да ги обработя до Сряда и се извинявам за чакането, но продължавам да опитвам

[@valeri_gulev]

Здрасти имам един въпрос точно каква беше теслата, имам предвид перформънс, стандарт рейндж или лонг рейндж?

[@CarlifebyDani]

В първото видео я дефинирах, за моето семейство прави най-много смисъл да е Long Range, първо заради батерията, второ заради 4х4, а ние обичаме зима и чимни спортове и трето заради комфорта (спрямо performance която има сходно 4х4 и същата батерия) Та след внимателна преценка на всички тези фактори LR ми се стори най-подходяща. Пък и за 2000$ ъпдейт ще стане почти толкова силна колкото performance (без да казва, че разликата е само в това)

[@valeri_gulev]

@@CarlifebyDani ок благодаря много

[@nebelservice]

Голяма забава ... Спомням си те в ролята на Митака, когато купувах Партнера :)

[@traqnski89]

Сагата Тесла е ТоП. Waiting for the next episode ;)

[@viksata4449]

Вие като си бършете гъза, как го бършете? Седнали или прави?

[@CarlifebyDani]

Използвам душ, а вие?

[@mart1nn]

Голяяяяма драма наистина. Сега разбирам по-добре мнението ти от предните клипове. Моите проблеми са бели кахъри на фона на това, което ти описваш. И все пак ... история за поколенията!

[@CarlifebyDani]

И тук няма творчество, това са фактите около доставката в разказ :)

[@veselingeorgiev9262]

Браво! Супер интересни видеа. 2 въпроса... Защо реши да е с немска регистрация и вторият е ако някой друг реши може ли да споделиш някакви контакти и начини това да стане?

[@CarlifebyDani]

Пиши ми един мейл има го в about на канала.

[@diauto484]

Tъкмо ти открих канала и на другия ден гледам бяла 3-ка по околовръстното и като видях немския номер с BG-то в него и си викам баси колко е малка София :D

[@CarlifebyDani]

Явно действително е много малка 🤩

[@jadesoul7077]

Точен ден за доставка дни преди коледа в тая криза за всичко е направо мисията невъзможна. И не само за Тесла или за коли. Бил си много настоятелен и нахъсан затова се е случило чудото. Благодарности, че ни правиш съпричастни. Във видеото споменаваш, че може да ти я доставят в България? Как?

[@CarlifebyDani]

Бях действително твърдо решен, че ние си тръгваме с кола от там, без значение дали е заместващ автомобил, моя или ще прехвърлят регистрацията на M3P, всичките опции им дадох, включително Quix да ми вдигнат колата от Словения след 24 часа и да ми я докарат където си преценя. Оказа се "малко" по-сложно и Джанин ми излезе с контра оферта да ми доставят колата в София и ако не бяхме седяли цял ден в Тесла и ако Митака не знаеше немски нямаше да разберем, че част от колите идват с дефекти ... вероятно щях да приема, но все пак вече нямаше самолетни билети и започваме да изпускаме коледа ..... Тя предложи да ми я докарат около 30ти, аз предложих да им дам фактурата за транспорт и да си я вземе моя фирма УТРЕ (щяха да спестят около 1000Е от транспорта, но щяха да ги похарчат за самолетните ни билети) Много време се мамихме и в крайна сметка се спряхме на доставка в Мюнхен като приемлив компромис.

[@jadesoul7077]

@@CarlifebyDani Невероятно е, че чак толкова са се ангажирали да доставят колата както и когато желаеш. Случил си на човек с Джанин. Много е подтискащо, че родината ни отсъства от картата на Тесла и не можеш да си поръчаш и да ти я доставят. Аз сигурно ще тръгна по твоята пътека към Германия за нова Тесла. Само да тръгне производството на Model Y в Берлин.

[@c2329ra]

Здрасти, не ми стана ясно защо регистрира колата в Германия, затова искам да питам какво щеше да е различното, ако беше решил да я регистрираш в Бг. Пак в Германия ли щеше да я получиш? Словения е доста по-близка дестинация, спокойно на 10-12 часа от София.

[@CarlifebyDani]

Реших да направя един експеримент, за това направих регистрацията там, когато приключи всичко свързано с него (около 1 година) ще направя едно видео в което ще разкажа всички детайли за идеята. Покупката на Тесла е обвързана с поръчка, поръчката се прави с адрес за получаване на документи- т.е. трябва да имаш някакъв контакт в държавата, в която я поръчваш за да получиш документите за регистрация. Имаш опция да я поръчаш на български адрес през опцията "shop like a local" в няколко от магазините в Германия. Там този процес се организира по телефон, но в Q4 не ми вдигнаха телефон в нито един от центровете. За това реших да я взема като германец и да преценя дали ще я докарам без номера на камион или ще я регистрирам там. Ако бях избрал да я докарам без номера щях да си прецакам транспортната компания да виси да я чака 3-4 дни на паркинга, която се заплаща, а може да се наложи и да организираме транспорта наново за друг ден. Също транспорта има някаква стойност. Автомобилите на Тесла могат да се получават навсякъде където имат деливъри център - Гърция, Румъния, Австрия, Германия ...... за мен беше най-лесно да го организирам в Германия.

[@Sartheris]

Дани, ако преди да поръчаш Теслата знаеше всичките неща, през които ще трябва да преминеш, щеше ли да я поръчаш?

[@CarlifebyDani]

Ами.. с оглед на това, че сега чакам втора и процеса не е много по- лесен …. 🫠 също с оглед на това, че като отида за моята вероятно ще вземем още една и ще натоварим още 4…. Аз си падам по трудните неща, за това съм ходил 3-4 пъти на Витоша 100

[@Sartheris]

@@CarlifebyDani абе де да знам.... всеки сам си преценя... според мен има разлика между трудни и вбесяващо тегави неща 😂 Витошата зависи изцяло от теб, а това с Теслата - НИЩО не зависи от теб