Airbag - Visão geral

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📙 Arquivos de RESET de Airbag
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O Airbag ou bolsa de ar, na tradução literal, é provavelmente um dos itens de segurança veicular mais importante dentre os componentes do sistema de proteção para condutores e passageiros. Este item de segurança, desde 2014, passou a ser obrigatório nos carros fabricados no Brasil. Este vídeo contem uma explicação básica sobre Airbag e demais componentes que compõem o sistema de segurança para automóveis.
Principais componentes do sistema de airbag
Conheça os principais dispositivos do sistema airbag e suas particularidades para diagnóstico e reparação.
Sensores de Impacto
Os veículos podem ter um ou mais sensores para identificar um impacto. Normalmente ficam localizados na parte frontal, traseira e lateral da carroceria. Os sensores de impacto se comunicam diretamente com a UCE indicando a colisão através de um sinal elétrico que ativa a ignição do gerador de gás.
Unidade de Comando Eletrônica (UCE)
Sua localização varia entre os modelos, mas é normalmente encontrada próximo aos bancos dianteiros do veículo. Na central de comando é incorporado um sensor de desaceleração que determina o acionamento das bolsas de ar e dos pré tensionadores em colisões frontais.
Existem vários tipos de bolsas de airbag. Veja as mais comuns:
Airbags frontais - Item obrigatório atualmente. Estão localizadas no volante e no painel à frente do passageiro.
Airbags laterais - Protegem o torso dos ocupantes.
Airbags de cortina - Cobre a área das janelas, protegendo cabeça e pescoço.
Airbags de joelho - Estão localizados abaixo do painel e impedem ferimentos nas pernas.
Airbag central - Tipo de bolsa que infla no meio do console, protegendo os ocupantes internamente, inclusive um do outro.
Airbag de cinto - Localizado na extensão do cinto de segurança, como proteção extra, principalmente para pessoas menores.
Airbag de capô - Bolsa para proteger o pedestre, evita maiores ferimentos contra o capô ou para-brisa.
O tempo para preenchimento total de uma bolsa é de aproximadamente 40 milissegundos, rapidez que só é possível através do dispositivo pirotécnico gerador de gás. As bolsas são contempladas com furos nas laterais que permitem a saída de ar após o enchimento completo.
*** Pré tensionadores
Os pré tensionadores, localizados junto ao cinto de segurança, tanto na fivela quanto na coluna, possuem um dispositivo pirotécnico gerador de gás que dispara em situação de colisão. Esse disparo tensiona o cinto de segurança em uma velocidade de aproximadamente 20 milissegundos, impedindo que o ocupante se desloque no assento durante o impacto.
*** Sensor de ocupação
Junto ao banco do passageiro o sensor de ocupação indica a UCE a presença de ocupantes. Alguns sensores mais modernos também classificam o ocupante, dessa forma a bolsa infla em estágios diferentes. Na ausência de um passageiro não há a ativação da bolsa de ar.
*** Gerador de Gás (Dispositivo pirotécnico)
É composto por um ignitor e, em geral, por Nitrato de Amônia e Azida de Sódio, quando são aquecidas geram uma brusca reação química, gerando gás muito rápido. O gerador de gás proporciona uma reação química de explosão controlada onde há o preenchimento de ar quase instantâneo das bolsas.
*** Mola Relógio ou Fita (contato rotativo)
Localizada no volante, a mola relógio permite o contato constante entre os terminais de contato do airbag do condutor com a central durante o movimento do volante.
*** Lâmpada de Anomalia
Indicação no painel de instrumentos do veículo, é responsável pela informação de qualquer mal funcionamento em algum dos componentes do sistema.
Fonte Doutor-IE - www.doutorie.c...

Пікірлер: 35
@tonylima8248
@tonylima8248 5 жыл бұрын
Valeu Pablo!!. Sou o TONY moro em Teresina. Estou gostando muito de suas aulas, so aumenta os nossos conhecimentos. Obrigado.Abraço.
@CarlinkTreinamentos
@CarlinkTreinamentos 5 жыл бұрын
Tony que bom recebermos o seu feedback, entendemos que o conhecimento deve ser compartilhado, pois só assim todos ganham! Esperamos muito em breve ter você em nossos cursos! Grande abraço! Precisando de alguma informação é só nos contatar!
@bubunisksoris5922
@bubunisksoris5922 6 ай бұрын
Amo a Carlink vcs fazem um ótimo serviço
@adolfooliveira9877
@adolfooliveira9877 4 жыл бұрын
Parabéns 👏👏👏 vc é muito didático.
@CarlinkTreinamentos
@CarlinkTreinamentos 4 жыл бұрын
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@20304046
@20304046 4 жыл бұрын
Parabéns Pablo, vc deveria dar aula no Senai
@CarlinkTreinamentos
@CarlinkTreinamentos 4 жыл бұрын
Edson durante muitos anos fui INSTRUTOR no SENAI. Agradecemos o seu feedback! Grande Abraço. Conheça nosso curso! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F Caso queira saber mais sobre nosso curso e SUPORTE, entre em contato com Nilton 61 99967-7816, ele lhe dará mais informações.
@miqueamechell9085
@miqueamechell9085 3 жыл бұрын
Show de bola esta aula gostei muito
@sergiocastro1554
@sergiocastro1554 4 жыл бұрын
Obrigatório as suas informações tem sido muito e de forma Clara muito obrigado
@CarlinkTreinamentos
@CarlinkTreinamentos 4 жыл бұрын
Valeu Sérgio! Vamos em frente nessa jornada de aprendizado mútuo! Olha só a novidade que temos por aqui carlinkmodulos-rdsm-site.rds.land/pre-lancamento-de-curso-reparo-de-centrais-automotivas
@Eduardonms
@Eduardonms 3 жыл бұрын
Show de bola... Me tira uma dúvida? Se por ventura eu conectar o conector da cinta do airbag ao volante de forma invertida o que acontece? Ou isso não é possível visto que os conectores tem dentes de posição de encaixe?
@CarlinkTreinamentos
@CarlinkTreinamentos 3 жыл бұрын
Eduardo é exatamente isso, tem posições para evitar você ligar errado, mas se você conseguir ligar errado, acredite, você corre o risco de causar um dano e gerar a explosão da bolsa, o que pode lhe causar ferimentos, se estiver com dúvida sobre como reparar o sistema de airbag, faça o nosso curso, lá ensino sobre isso e muito mais!!!
@Eduardonms
@Eduardonms 3 жыл бұрын
@@CarlinkTreinamentos show de bola vou passar o scanner acho que tem defeito em outro lugar. Muito obrigado. E parabéns pelo seu trabalho.👏🏻👍🏻
@uriahfreitag6591
@uriahfreitag6591 6 ай бұрын
Muito bom seus vídeos, Estou trocando os conector do airbag do meu carro e estou em dúvida qual é o positivo e o negativo, como faço para identificar?
@20304046
@20304046 4 жыл бұрын
Ao coledir, disparando as bolsas, também danifica a cinta de airbag?
@CarlinkTreinamentos
@CarlinkTreinamentos 4 жыл бұрын
Edson geralmente sim, mas tem de verificar. Agradecemos o seu feedback! Grande Abraço. Conheça nosso curso! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F Caso queira saber mais sobre nosso curso e SUPORTE, entre em contato com Nilton 61 99967-7816, ele lhe dará mais informações.
@gersonmekaru2483
@gersonmekaru2483 10 ай бұрын
Já pegou algum caso de cintos que travaram na colisão mas sem acionar os airbags?
@monitorjorge
@monitorjorge 4 жыл бұрын
estou ficando louco com a luz do airbag acesa no meu fit. ja passei scanner e fala que é curto ou pouca resistencia do insuflador do motorista, ja troquei cinta, limpei todos os conectores com limpa contato, reset, plugues do para choque, cheguei a comprar outra bolsa e fazer todos os reset com scanner e no modo manual mas sem sucesso. posso usar spray limpa contatos no plug dos 3:00 ? corre risco de estouro?
@CarlinkTreinamentos
@CarlinkTreinamentos 4 жыл бұрын
Jorge esse carro tem uma especie de trava no conector da bolsa, tipo uma chapa, se esta trava não estiver perfeitamente encaixada, então pode ser que a luz fique acesa. Recomendamos você levar o carro a um especialista, ele saberá resolver este problema. Assim que puder, conheça o nosso curso, lá você aprenderá diversos assuntos referente a reparo de central, programadores, leitores de EPROM, scanners, editores de arquivos e muito mais! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F
@aliciodasilva742
@aliciodasilva742 4 жыл бұрын
Como faz pra tirar os fios do rir byg da ranger 2008
@CarlinkTreinamentos
@CarlinkTreinamentos 4 жыл бұрын
Alício não entendemos a sua pergunta, assim não conseguimos lhe ajudar! Assim que puder, conheça o nosso curso, lá você aprenderá diversos assuntos referente a reparo de central, programadores, leitores de EPROM, scanners, editores de arquivos e muito mais! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F
@gmpgoiania
@gmpgoiania 3 жыл бұрын
Como saber se air-bag trocado esta funcionando?
@CarlinkTreinamentos
@CarlinkTreinamentos 3 жыл бұрын
Use o scanner para fazer as leituras do sistema de airbag!
@concretestme
@concretestme 4 жыл бұрын
depois de estourado, basta substituir a bolsa do airbag?
@CarlinkTreinamentos
@CarlinkTreinamentos 4 жыл бұрын
Guto você tem de trocar as bolsas, os sensores danificados, os pre tensionadores, e resetar o modulo do airbag. Amigo grato pelo feedback. Assim que puder, conheça o nosso curso, lá você aprenderá diversos assuntos referente a reparo de central, programadores, leitores de EPROM, scanners, editores de arquivos e muito mais! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F
@kenedydsl5008
@kenedydsl5008 4 жыл бұрын
Blz, o chicote que é conectado no air bag tem polaridade, tipo + ou -
@CarlinkTreinamentos
@CarlinkTreinamentos 4 жыл бұрын
Para que possamos responder a sua pergunta, precisamos entender melhor o que esta em dúvida, se esta falando das ligações das bolsas, dos pré-tencionadores, sensores ou do módulos, pois nas bolsas e pré-tencionadores não tem polaridade, mas nos sensores e no módulo tem! Lembramos que cada chicote deve ser ligado ao seu respectivo acessório, não podendo misturar esse cabeamento.
@marcelotchelo9373
@marcelotchelo9373 4 жыл бұрын
Boa tarde será que pode me ajudar? Estou Com a luz do controle de estabilidade fiat toro 2017 ligada já fiz alinhamento 3d mais o ângulo da direção não zera eles apagam a luz mais quando anda com corro a luz acende novamente e não estou conseguindo resolver será que tem haver com airbg,me ajude por favor
@CarlinkTreinamentos
@CarlinkTreinamentos 4 жыл бұрын
Marcelo você precisa levar em uma empresa especializada, para passar o aparelho e identificar as falhas que estão gerando essa anomalia! Só então, com esses dados em mãos, conseguiremos lhe auxiliar! Assim que puder, conheça o nosso curso, lá você aprenderá diversos assuntos referente a reparo de central, programadores, leitores de EPROM, scanners, editores de arquivos e muito mais! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F
@carusopelluso5909
@carusopelluso5909 4 жыл бұрын
você ensina cursos online
@CarlinkTreinamentos
@CarlinkTreinamentos 4 жыл бұрын
Sim, temos um curso online! Faça sua pré-inscrição no curso que lançaremos entre final de julho e começo de agosto! carlinkmodulos-rdsm-site.rds.land/pre-lancamento-de-curso-reparo-de-centrais-automotivas
@aguiavoa
@aguiavoa 4 жыл бұрын
induzauto
@CarlinkTreinamentos
@CarlinkTreinamentos 4 жыл бұрын
Fala José, como podemos lhe ajudar? Em nosso curso repassamos todas as informações sobre os programas e equipamentos! Segue o link para acesso a nossa plataforma de vídeo-aulas! pay.hotmart.com/R38207071F?off=4w4x1h5n&checkoutMode=0&bid=1595457472639
@marcelotchelo9373
@marcelotchelo9373 4 жыл бұрын
Se puder me chamar no wats 11969773628
@CarlinkTreinamentos
@CarlinkTreinamentos 4 жыл бұрын
Marcelo você precisa levar em uma empresa especializada, para passar o aparelho e identificar as falhas que estão gerando essa anomalia! Só então, com esses dados em mãos, conseguiremos lhe auxiliar!
Airbag riscos ao usar o Multímetro para testar esse sistema!
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