A bordo di Sarnico 43 spider | USATO 2007

[@CarloLuongo]

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[@alessandrobenfatto216]

Ancora l'unico che mette in evidenza l'altezza interna e l'abitabilità. Elemento trascurato da molti, ma importantissimo per chi guarda questi bellissimi video . Complimenti e bravissimo come al solito

[@CarloLuongo]

Altrimenti come cambiamo la nautica?? 😃😃

[@orlandojohnson3403]

L'architettura di questa barca è sorprendente, per come coniuga una linea arditamente sportiva e ricca di personalità con apprezzabili soluzioni di abitabilità sotto coperta. Completano il tutto, ricercatezza, raffinatezza, qualità e funzionalità delle soluzioni scelte, anche per le più comuni e scontate installazioni di bordo, come il portello che da accesso al vano catena ancora oppure l'eleganza con cui viene occultato il telaio del tendalino. Fu una delle prime imbarcazioni italiane a montare gli (allora outsider) IPS di Volvo Penta, Complimenti, Carlo, per la semplicità, priva di fronzoli verbali, con cui descrivi la barca e l'accurata selezione dei dettagli meritevoli di approfondimento.

[@CarloLuongo]

Grazie mille per la tua opinione!! È bellissimo confrontarci in modo così costruttivo!

[@adrianopisanti]

È una barca di un fascino raro , di un Cantiere che costruisce per una clientela esigente e ben precisa. Coniuga in maniera ineccepibile sportività ed eleganza. Chiaramente se si cerca in un 43 piedi il massimo della spaziosità ci si orienta su altre barche. Carlo bellissima rubrica rubrica questa dell' usato, anche se parlerei anche del prezzo. Buon mare e buon vento a tutti☺️

[@CarloLuongo]

Grazie mille per il tuo feedback! Come sempre apprezzato tantissimo 😃 sui prezzi sono indeciso. Questa barca è stata già venduta prima della pubblicazione, ma il prezzo farebbe riferimento solo ed esclusivamente a questo modello visitato. Rischierei di deviare l'analisi dei prezzi degli usati

[@adrianopisanti]

@@CarloLuongo bhe Carlo in un momento storico per il mercato nautico(e non solo ahimè) rendere pubblici i reali prezzi di compravendita significherebbe dare un reale valore all'usato facendo abbassare i toni generali e mi riferisco a quegli armatori che vorrebbero cavalcare l'onda per dare via a prezzi folli il proprio mezzo. Anche perché ormai siamo già alla seconda stagione di prezzi schizzati e ne seguirà una terza....e anche quest'anno la bolla scoppierà tra due anni 😀

[@CarloLuongo]

@@adrianopisanti no no, l'ho già detto in diretta, se la situazione portuale non trova una soluzione il prossimo sarà l'ultimo anno di boom (tenendo conto Delle richieste ancora da smaltire di quest'anno). Per i prezzi la vedo dura. Il video è relativo a quella determinata barca in quelle determinate condizioni, non sarei in grado di dare un valore oggettivo

[@adrianopisanti]

@@CarloLuongo temo di andare off topic rispetto al Sarnico 43 però io lo vedo improbabile un ritorno ai prezzi ante 2021. Anche perché chi è riuscito a comprare un mezzo nuovo tra il 2021 e 2022 non ha avuto un euro dì sconto rispetto al listino, chi ha comprato l'usato l'ha pagato un buon 30% in più. Sono certo che se andranno a rivendere ne terranno conto.

[@valeriovocisano8476]

Bellissima barca! Con delle soluzioni davvero ingegnose per un open

[@CarloLuongo]

A me è piaciuta tantissimo la cabina a scomparsa!

[@VincenzoValenti]

15 anni, sembra nuova! Bellissima barca di un cantiere che non conoscevo. L'unica cosa che aggiungerei è un accesso al prendisole di prua dall'interno della barca perchè i passavanti sono un po' ristretti

[@CarloLuongo]

Analisi che condivido in pieno! Però così sacrificheresti la porta di ingresso

[@VincenzoValenti]

@@CarloLuongo si potrebbe fare come sul Cranchi z35, qualche piccolo scalino sulla plancia e una porticina sul parabrezza

[@adrianopisanti]

@@VincenzoValenti vi prego, lasciamolo così open e sportivo. Voi mettereste un portapacchi su una Ferrari?

[@albertopolini1970]

Cioè …non conoscevi RIVA ???……