Videocorso di Lucidatura Auto con Lucidatrice Rotorbitale

[@gabrielepanesi6264]

Spiegazione unica e utile, i mie complimenti.. Ho imparato tanto da te Carlo. Grazie

[@gas9642]

Complimenti Carlo, video a prova di "stupido". Avessi avuto queste indicazioni anni fa, quando mi sono avvicinato al detailing, avrei evitato tanti passaggi e spese inutili. Chiaro, semplice e diretto, top assoluto.

[@CarloRaimondi]

Grazie mille!

[@danielhincu7422]

Video fantastico! Mi è stato un sacco utile, vi ringrazio!

[@robertoraimondi5515]

Contenuto dal grande valore ❤

[@CarloRaimondi]

Grazie Roby

[@giovanniviola6216]

Sei stato preciso e chiaro nella spiegazione sei il top di gamma come dico sempre sei il numero 1

[@CarloRaimondi]

Grazie mille Giovanni!

[@Max-rr5zj]

Grazie Carlo, sempre utili i tuoi insegnamenti, e sempre con una modestia che fa la differenza, da vero maestro.

[@CarloRaimondi]

Grazie mille per i tuoi apprezzamenti!

[@marcopitarra5347]

Veramente bravissimo, come sempre! Grazie mille!

[@lucasalvatore28]

FINALMENTE qualcuno che non lascia nessun dettaglio al caso , e spieghi molte cose! Video lungo? MEGLIO! per fare piccole zone curve tipo paraurti e curve strette quale rotorbitale piccola utilizzare?

[@rncardetailing]

Spettacolo 🤩 Bravo Carlo 🔝 👏

[@CarloRaimondi]

Grazie mille!!!

[@babol80]

grande Carlo per i contenuti che fai

[@CarloRaimondi]

Grazie a te!

[@damy906]

Molto bello questo video semplice ma molto professionale complimenti

[@CarloRaimondi]

Grazie della stima! condividi se puoi

[@MassimilianoQuattrocchi]

Ciao Carlo consigli sepre molto utili ,numero 1 💪 💪

[@CarloRaimondi]

grazie mille Massimiliano!

[@MarcoDelFavero]

Ciao Carlo video super istruttivo x i neofiti, allo sbaraglio, come me che si stanno avvicinando con curiosità nn soddisfatti della verniciatura della propria auto, ti faccio due domande. 1) quanto premi sulla lucidatrice c'è una regola di base da sapere? 2) dopo la finitura si deve proteggere il risultato con un prodotto? Tipo quik detailer o altro per fare in modo di ottenere idrorepellenza e facilità di lavaggio? Senza necessariamente parlare di nanoceramici protettivi che oltre ad essere costosi necessitano di competenze e DPI specifici per essere usati? Grazie mille veramente utilissimo e chiaro 🙂

[@federicamorgante3164]

Grande Carlo! 👏✨

[@CarloRaimondi]

Grazie Federica!

[@nicolapersichilli368]

Ottimo video molto chiaro e preciso 💪🏻👍🏻

[@CarloRaimondi]

Grazie mille Nicola!

[@quindiciluca]

Sempre al top 24

[@CarloRaimondi]

Grazie Luca

[@VivianaBarbarino]

Spettacolare!!!!😮

[@CarloRaimondi]

Grazie mille Viviana!

[@rudesssolo]

Ciao, video spettacolare. Ho una vecchia Grande Punto nera metallizzata di 15 anni fa, il cui cofano è quasi completamente opacizzato (in modo peggiore di quello che hai generato con la carta 2000 nel video). So che senza vederla non puoi esprimerti con certezza, ma per tua esperienza ci sono speranze su una carrozzeria così vecchia e usurata o rinuncio in partenza?

[@RlFntasy4Funny]

Ottime spiegazioni! Per le famose protezioni nanotech di cui parlano tanto...da applicare dopo questi lavori...potresti farci un video su ?

[@CarloRaimondi]

Sono interessanti. Abbiamo fatto tanti video e ne faremo altri ancora ;)

[@RlFntasy4Funny]

@@CarloRaimondi ho visto! Grazie mille, ho provato sulla mia auto seguendo questo video e quello di 5 anni fa..! Risultato più che soddisfacente, grazie a te! 😊

[@andreamarongiu5928]

Bel video come sempre. Ho una domanda: per eliminare da una macchina il trattamento ceramico, è sufficiente lavorare con tampone duro e abrasivo oppure c'è un altro sistema? Grazie

[@CarloRaimondi]

Dipende dalla durezza del trattamento ma generalmente tampone duro e compound possono essere sufficienti

[@GigiCupRacing]

Video corso, assolutamente chiarissimo e professionale come sempre! Ho una sola domanda: per la combinazione C, se al posto del tampone in microfibra avessi usato , il tampone duro blu, sarebbe stato esattamente la stessa cosa? Oppure la microfibra taglia di più del tampone duro? O lascia una finitura migliore? Ultima cosa dici di partire sempre con la combinazione più delicata, fino a salire a quella più abrasiva, ma questo vale solo la prima volta per capire quale sarà il giusto approccio giusto? Poi una volta trovata la nostra combinazione , partiamo direttamente da quella ?

[@CarloRaimondi]

Ciao in teoria (ma bisogna sempre verificare come reagisce ciascuna vernice) la spugna taglia meno ma rifinisce meglio. 2- Certo si parte sempre da quella delicata per fare i test secondo il nostro approccio conservativo. In questo caso ad esempio avremmo fatto combinazione C su tutta la vettura e poi combinazione A su tutta la vettura

[@antonioizzo5991]

Complimenti

[@CarloRaimondi]

grazie mille, condividi se puoi

[@marco72353]

Bravissimo

[@CarloRaimondi]

Grazie mille Marco!

[@WordTricks]

Complimenti per il video. Una domanda da ignorante del settore: ma con la soluzione aggressiva, togliamo maggiore vernice sulla macchina? Se è cosi, non andiamo a fare danno o rendere piu difficili ulteriori lucidature? Grazie per l'eventuale risposta. A presto

[@CarloRaimondi]

Si, togli più vernice ma talvolta è necessario. Se lo si fa con un approccio sicuro comunque si tratta di uno spessore impercettibile

[@zorrocar2.0]

Video interessante e spiegato molto bene per appassionati che si approcciano al mondo del car detailing.....ti faccio una domanda da collega! Come mai ad ogni passaggio non hai usato un IPA per constatare effettivamente se i segni di carteggiatura erano spariti? Io lo uso sempre per sicurezza soprattutto su vernici da poco verniciate quando capita qualche sporchino in fase di verniciatura per non rischiare che riemerga la carteggiatura!

[@CarloRaimondi]

Beh per forza di cose ho dovuto semplificare. Se ci fai caso non ho nemmeno parlato di lavaggio, decontaminazione, protezione. Ma nel nostro canale ne abbiamo parlato molto spesso. L'ipa va bene purchè tu lo faccia solo dove serve: non amo spruzzare troppi solventi sulla vernice

[@zorrocar2.0]

@@CarloRaimondi infatti immaginavo che era per semplificare il tutto! Mi piace come spieghi le cose perché le dici in modo semplice e alla portata di tutti! Bravo

[@nicolafusoni9572]

Ottimo video

[@CarloRaimondi]

grazie Nicola!

[@mattiaongaro4123]

Ciao, bel video , sicuramente il poco tempo a disposizione ha tolto molti dettagli al video pero' secondo me hai omesso delle cose fondamentali che si potevano perlomeno menzionare senza penalizzare i corsi ecc.... 1 la fase di decontaminazione che e' risaputo sia fondamentale prima della lucidatura, la fase di controllo con prodotti di controllo dopo ogni passata come eraser ecc per far vedere un risultato veritiero, e hai omesso di parlare di un'alta cosa fondamentale, che non tutte le vernici o meglio i trasparenti sono uguali alcuni sono piu' duri e altri più sticky e in base alla loro durezza cambiano non di poco i prodotti e la velocita' da usare e il discorso della temperatura esterna che influisce molto sul modo e il tempo di lavorazione del prodotto.... senza poi citare la fase di protezione finale che se omessa vanifica il lavoro di lucidatura...... preciso che ovviamente non ho commentato per criticare il tuo lavoro, anche perche' non ne ho motivo ,dato che non faccio parte della concorrenza😂 e che facendo pure io detayling dal 2006 anche se a livello amatoriale, mi metto nei panni di chi vede questo video e vuole magari provare per la prima volta a lucidare ma non avendo visto certi concetti come ad esempio la fase di decontaminazione , il discorso delle temperature esterne tanto per citarne 2 il rischio che poi faccia un casino e' molto alto....

[@CarloRaimondi]

Ciao e grazie per il tuo feedback. Ti dirò in tutta sincerità che su alcune cose sono d'accordo e su altre no. Però ricorda che alcune cose le ho omesse non perchè non siano importanti ma perchè non c'è spazio per parlare di tutto in un solo video. Infatti se compri il mio videocorso (unico al mondo) i video sono oltre 100 ;)

[@fabiofabio3455]

ciao carlo ma solo su quella lucidatrice...la velocita 4...lavoro e spiegazzione ottima

[@CarloRaimondi]

in realtà consiglio sempre di stare attorno a 4-4,5 per una questione di usura tamponi ;)

[@baronio2]

Grandissimo ed ottimo video!!!! Ho una peugeot 3008 relativamente nuova (2 anni) ma mi piacerebbe comunque darle quel senso di lucido. Faccio solo con il tampone A (grana fine) o cosigli comunque di fare tutti e 3 i passaggi? Domanda 2. Devo comprare la rotoorbitale (da te ovviamente 😊). Avendo anche una Smart, quale modello mi consigli di prendere? Vorrei averne una (che non cambierò per anni) buona per un po' tutto. Tks

[@CarloRaimondi]

Ehh difficile dirlo. Il senso del video è che devi provare! prendi una piccola rotorbitale e comincia dalla combinazione piu leggera

[@baronio2]

@@CarloRaimondi si grazie. Puoi consigliarmi il modello da comprare di rotorbitale?

[@CarloRaimondi]

@@baronio2 Potresti partire con una T2000 oppure una ERO600. Esistono appositi kit con queste due macchine

[@THEKING-pq6dm]

Salve buongiorno ma le lucidatrici orbitali sul sito arriveranno?

[@CarloRaimondi]

Ciao quelle della Liquid Elements sono arrivate stamattina

[@berardinofrancavilla3456]

Ovviamente questo è un video e hai dovuto accellerare un po’ ma nella realtà ipotizziamo che si fanno tutti i tre passaggi compaund medio e finitura x ogni step lavori subito o fai riposare e assorbire bene il prodotto?

[@CarloRaimondi]

Nel caso del tre-step faccio tutta l’auto con lo step 1, poi subito il 2 e poi subito il 3

[@davidebonati4582]

Ciao Carlo , Be intanto i carrozzieri ma non solo dovrebbero cominciare a pulire i tappi con polish secco dei barattoli , pulire i tamponi e le carrozzerie prima di operare ...e faccio senza andare avanti 😂😂😂....detto questo ho preso una lucidatrice da te della liquid element la A 1000 v4 Perché a mano comunque lo sai meglio di me oltre a distruggerti le spalle non fai lavorare in modo ottimale il prodotto ......quando mai non L Ho presa prima un portento grazie a te 👍👍

[@CarloRaimondi]

Ciao Davide grazie per il feedback!

[@davidebonati4582]

@@CarloRaimondi prego ...si come al solito mi hai consigliato bene ....la raccomando a chi tiene alla propria auto per i dettagli piccoli e medi è insostituibile 👍👍

[@babol80]

secondo te la vernice toyota auris 2018 come si potrebbe comportare?

[@CarloRaimondi]

rientra tra le vernici morbide. bisogna provare

[@nicojack7]

ciao Carlo grazie per la tua formazione gratuita che fai qui sul canale! una domanda hai detto di agitare il flacone se è fermo da un po', ma c'è una scadenza sui Polish se conservati in un luogo fresco e asciutto? 😅

[@CarloRaimondi]

non c'è una vera data di scadenza. Purchè siano stati conservati in condizioni decenti

[@nicojack7]

@@CarloRaimondi Grazie!

[@NursingCar]

Preciso preciso ieri ho pulito la Rupes orbitale di mio padre perché ho in mente di riparare la macchina della mia ragazza tutta strisciata 😂,spero di non fare danni!

[@CarloRaimondi]

Grande, se hai bisogno chiedi pure

[@antoniovitiello8026]

Grazie solo dettagli, 24

[@CarloRaimondi]

Prego Antonio Vitiello

[@n71ale]

Ciao in non ho una lucidatrice posso farlo con il trapano?

[@CarloRaimondi]

Purtroppo no. La postura e il numero di giri non è controllabile come con una lucidatrice