CARLOS - CELTA PISCANDO A LUZ DE ÓLEO NO PAINEL

NESTE VIDEO EU MONSTRO A LUZ DE OLEO PISCANDO NO PAINEL EM MARCHA LENTA ..
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[@edivaltosampaio]

Parabéns meu amigo muito bem feito vídeo me ajudou muito está precisando desse vídeo obrigado Deus abençoe você💙✌

[@sergioaugusto1907]

Muito importante o reforço que você fez em relação a segurança.

[@alinedarosavidanocampo6539]

Muito bom o vídeo, obrigada pela ajuda.

[@aln_soares]

Top. Vlw a informação. Vou no mais barato e trocar essa peça

[@henriquelopes7146]

Achei esse video pois o meu Prisma acendia a luz de oleo em alta rotacao , porem fui pelo mais barato trocando apenas a cebolinha do oleo que ja resolveu o problema,nao precisei levar no mecânico.Coloquei da 3RHO.

[@Josefamiliele]

muito obrigado pela explicação !!

[@dirceumeneleo6518]

Parabéns amigo ótimo vidio muito bem explicado obrigado

[@josemairtodelima9248]

Na maioria dos carros, o interruptor do óleo, que você chama de cebolinha, fica no cabeçote. No celta, fica no bloco, próximo a bomba, ou no cabeçote? Grato.

[@verinaldovery4733]

Beleza qui aula bem esplicacao total

[@renatosiva4509]

Obrigado pela dica,

[@alguemoculto4881]

Cara me ajuda aí estou com um fiesta que se eu andar muito na estrada ele não pisca lus de óleo paro nós pedágio na lenta ele não pisca mesmo rodando longas distância mais quando rodo dentro da cidade em dias muito quente ele dá umas piscadas muito pouca mais da principalmente quando aciona a ventoinha já foi medida a pressão do óleo e está normal

[@dirceumeneleo6518]

Boa tarde idea 1.4 2006 fire verificado 1.1 bar na marcha lenta 3 bar em 3000 rpm,motor no ponto sem borra,interruptor de oleo trocado original o fio não mastigado mas na temperatura de trabalho luz de oleo piscando acelerando apaga e a pressão não caimantem 1 bar,me ajuda por favor sou de itapeva MG,obrigado

[@MrGellking]

O meu tá com esse problema também e hj parou o velocímetro 😭😭 como e meu primeiro carro celta 2007 tenho medo de cara fala q outra coisa e cobrar caro

[@AILTONRIBEIROGUITAR]

Muito bom, obrigado!

[@cleitonsilva-bi9yd]

Meu Astra só pisca depois que esquenta ...tem hora que fica acesa abaixo de 1500 rpm ..quando eu acelerou ela apaga ..

[@eliaspires8105]

Qual a marca da cebolinha

[@tamarafeliciano9318]

Podia ter mostrado se deu certo com a cebolinha nova. O meu foi trocado a cebolinha, mas não melhorou.

[@brayansantospereira5768]

Esse é meu medo , esse problema apareceu hoje pra mim , vim pra casa e tô assistindo os vídeos no KZbin pra saber sobre. Pode ser cebolinha , pescador , bomba de oleo , Carter sujo.

[@jefersonnascimentoviana982]

O meu tbm não deu certo

[@denismoreira6198]

@@brayansantospereira5768 resolveu o seu?

[@santi508]

@@brayansantospereira5768 resolveu ?

[@brayansantospereira5768]

@@santi508 sim , troquei pescador , cebolinha , bomba de óleo, filtro e óleo, voltou ao normal depois que eu troquei tudo e parece que era o próprio óleo kkkkk fiquei puto , o mecânico falou que podia ser oleo falsificado , hoje em dia tá de boa

[@sergioluiz7513]

Ou vazamento no retentor do virabriquim em baixo no motor.

Não gravou funcionando porque ? Não deu certo ? Queremos mais detalhes

[@MFrancacustompaint]

Ótimo vídeo! Mas o óleo fica mais grosso quando esquenta e não o contrário como pensávamos, por isso, a pressão caiu um pouco. Parabéns.

[@AntonioSantos-tx3wt]

Amigo, acho que vc se equivocou, o óleo realmente afina quando está aquecido , isso é normal em altas temperatura qualquer óleo afina, porém os aditivos contribui para uma melhor lubrificação. Use sempre óleo de boa qualidade!

[@MFrancacustompaint]

@@AntonioSantos-tx3wt isso mesmo! Eu falo que fica mais "Grosso" para as pessoas entenderem. O número antes do "W" significa quando o motor está frio e o depois do "W" quando o motor está quente exemplo 20w50, mas eu errei quando coloquei "Grosso" e certo é "viscosidade". O óleo muda a sua viscosidade quando esquenta, vc está certo! Vlw pelo toque!!!

[@ronaldoadorador3568]

É essa luz de injeção direto acesa é o quê?

[@rafaelbarbosarodrigues1919]

Ou e a cebolinha ou falta de óleo no motor

[@brunojose9830]

Boa tarde eu tenho um certa 2012 motor vhcE, eu acho que coloquei óleo semi sintético no meu carro eu uso mineral, a luz da piloto de óleo acende quando o carro ficar quente em rotação baixa quando eu acelero ela apaga, funcionamento do normal, já troquei a piloto de óleo ficou a mesma coisa será que o óleo que coloquei.

[@DanielSR-ik2my]

Leoa o manual do seu carro seção 6 só baixar no Google

[@dimascorreia9923]

​@@DanielSR-ik2mylá fala que é normal acontecer de acender em baixa com o motor quente.

[@flaviorodrigues1296]

Meu celta ta identico a esse. Mas o meu é 2008 life vhc flex. Levei no macanico, mediram a pressa e deu 0,80 de bar. Troquei cebolinha, limpei o cart, o pescador mas ainda sim fica piscando qndo fica na lenta dpois de quente. Sera q deve trocar a bomba de oleo?

[@edmstudio3089]

Troque a bomba de óleo com urgência amigo já tive essa experiência

[@mensageir0_d0_futur0]

Precisei trocar a bomba de óleo pra resolver e mais coisas.

[@brayansantospereira5768]

Resolveu Flávio?

[@cleibelimeira6495]

Resolveu seu problema? Era o quê mesmo?

[@victorhlim]

Deu certo?

[@andersonmike1363]

Boa tarde sua oficina fica no RJ

[@perfectcarautoeletricaemec4890]

NÃO , SP.

[@andersonmike1363]

@@perfectcarautoeletricaemec4890 obrigado por responder 👍👏

[@florymoura9372]

@@perfectcarautoeletricaemec4890 q lugar de sp amigo o meu tar com esse problema

[@santi508]

@@perfectcarautoeletricaemec4890 onde fica ?

[@canaldepoimento3068]

@@perfectcarautoeletricaemec4890 OI?

[@leandrobarbosa385]

Estou com esse msm problema pela 2° vez, em menos de 5 mês. Da 1° vez troquei cebolinha, pescador e limpeza do carter. Levei no msm mecânico, e ele falou q é a bomba de oleo. Vc acha q devo levar em outro mecanico?

[@brayansantospereira5768]

Boa noite Leandro, estou passando por esse problema pela primeira vez e hoje aconteceu isso cmg!!! Quanto ficou a gasto com esses itens e a mão de obra ?

[@leandrobarbosa385]

Ficou 400, 200 mao de obra e 200 da bomba. Mas antes d trocar a bomba tem q verificar alguns itens, conferir o nível de óleo, medir a pressão do óleo com o manometro, cebolinha, pescador. São vários itens q precisa verificar e o principal pedir o mecânico pra limpar o carter. N sou mecanico !

[@brayansantospereira5768]

@@leandrobarbosa385 valeu pela informação , tenho quase certeza que é por causa da sujeira , andei na gasolina hoje e depois aconteceu isso , gasolina de péssima qualidade mais o tempo que o motor não é limpo juntou os 2 e aconteceu kkk , oleo tá ok é novo. Tenho que limpar o pescador , Carter e talvez trocar a bomba de óleo

[@brayansantospereira5768]

@@leandrobarbosa385 fiz tudo que eu falei , a bomba de óleo está Boa , fiz a limpeza , oleo novo etc. Mas ainda sim continuou quando o radiador ativa , o mecânico falou que provavelmente e folga no eixo , mas disse que eu posso continuar andando com o carro por tempo indeterminado e tô andando desde o dia do serviço, anda normal não faz barulho só pisca mesmo. Ano que vem eu faço a retifica kkk

[@leandrobarbosa385]

@@brayansantospereira5768 leva em uma retifica, pra uma 2° opinião

[@valdirgomesdeoliveiraoliveira]

Bom dia meu amigo tô problema de luz de óleo piscando

[@brunocunha5854]

Quando eu viro a chave do carro não acende a luz do óleo mas durante a partida ele acende

[@tubaraogameplay]

Excelente video mas é uma marca que eu nunca mais compro. Chevrolet nunca mais.

[@edianodantas999]

Isso pode acontecer se eu passar numa enchente não muito alta

[@alexandrerafael8356]

A luz do óleo do meu carro está acendendo tá acendendo em 1500 giro ela paga com a volta acender em 2000 giro ela paga o carro anda mais um pouco ela acende 2.500 e assim

[@luarafernanda4623]

O meu acendeu a luz Apaga Mais quando acelero ela acende eo carro morre porque sera ?

[@davidmercuri4290]

Porque ele morreu!.

[@josenimachado5588]

Meu prisma 2012 fica estalando a e acendendo, pensei que fosse o nivel do oleo, troquei o oleo, o filtro e continua assim

[@brayansantospereira5768]

Já resolveu ?

[@josenimachado5588]

@@brayansantospereira5768 Ainda não. Não levei no mecânico para ver isso exatamente, troquei esses itens pq já estava no km necessário

[@brayansantospereira5768]

@@josenimachado5588 então mano , eu troquei tudo também é não resolveu. O mecânico acusou folga no eixo e disse que eu posso andar por tempo indeterminado até eu fazer a retifica que é cara. Sigo usando o veículo piscando kk

[@roseloppez3137]

O meu celta é 2006 ja fiz de tudo e a luz não apaga Ela fica piscando quando diminuo a velocidade pra passar a marcha..

[@brayansantospereira5768]

Já resolveu ?

[@Clesiomm1]

Não mostrou nem falou di desfeixe...

[@mensageir0_d0_futur0]

Fiz a troca de óleo na avenida do estado, no Rei do Óleo, trocou o óleo, filtro de ar e filtro de óleo, um dia depois a luz de pressão do óleo (Lampada do Aladim) ficou piscando e depois acendeu direto, andei já uns 3 dias com o carro e não aconteceu nada. Vou levar no mecânico pra ver porque tá acesa a luz.

[@brayansantospereira5768]

Resolveu o problema amigo ?

[@mensageir0_d0_futur0]

@@brayansantospereira5768 sim. O mecânico trocou a bomba de óleo, e mais algo que estava cheio de borra de óleo.

[@brayansantospereira5768]

Estou com esse problema , começou hoje , meu motor estar sujo por dentro e tenho certeza que é por isso que a luz do óleo acendeu , deve ter entupido o pescador de sujeira

[@mensageir0_d0_futur0]

@@brayansantospereira5768 Bomba de óleo provavelmente, tomara que não, mas a borra se intensifica quando não é trocado o óleo a cada 6 meses.

[@jeffersonpereiradasilva5648]

Comigo foi parecido, fiz a troca no rei do óleo, depois de duas semanas a luz acendeu, vou correr atrás pra ver se a cebolinha ou a bomba

[@robertodias6620]

Não ficou bem explicado🤔😔☹

[@alfeumf]

O cara! Ta baixa essa pressão. Em 3000rpm tem que dar 3,77 bar, e não chegou a isso nem com o carro frio, chegou a 2,5, que dirá com o motor quente. Você não soube interpretar 1,53 é em ML (marcha lenta).

[@josemairtodelima9248]

Não deve-se dizer que é problema na bomba, por enquanto. Primeiro testa a pressão no cabeçote, depois, na bomba. Se continuar com a pressão baixa, poderá ser o interruptor do óleo ou tubo de aspiração da bomba sujo (entupido). ou a própria bomba com defeito (fazendo, o que chamamos de Slip). Obs.: Se a pressão na bomba estiver normal, e no cabeçote estiver baixa, está havendo fuga de óleo pelos mancais do eixo comando de válvulas.) Abrir a tampa do eixo comando de válvulas e verificar se há hanhuras nos moentes do eixo. Se sim, tem que fazer a retifica do cabeçote com a substituição do eixo comando de válvulas. Mecânica é assim mesmo, temos que inspecionar e descobrir a provável causa do problema. No motor EA111, normalmente dá problema no cabeçote, faz-se a retifica com a substituição do eixo, se necessário.

[@rogerionunesmoreira3863]

Fala demais.

[@carlospedropereira1]

Cara demorado 🤔