Tutorial Grua Grove Rt 765 2013 izaje

[@emilioyarleque5180]

Bien Carlos es de mucha ayuda tus tutoriales

[@gonzalovargas5825]

Buen video gracias por compartir tu experiencia es de mucha ayuda para los q estamos comensando a operar

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

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[@kamwild]

tocayo te felicito por tu actitud.quien te empeñas en compartir tus experiencias y formas de vida por las cuales DIOS te ha venido moldeando a ti y a tu familia desde COLOMBIA un colega mas felicitaciones y éxitos en tus labores y que DIOS te bendiga

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

+CAMILO MILO gracias compañero

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

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[@victormanuelcastrogutierre4883]

grande carlitos de mucha ayuda tus tutoriales

[@libardojosesarmientomonsal9502]

Saludos amigo Carlos Albino. Mi estimado, de verdad lo felicito por tus vídeos están bien explicativos, paso a paso, se le agradece por ese pequeña ayuda para los que estamos aprendiendo cada dia como lo son los izamientos de cargas, soy operador de grúas de bajo tonelaje (40 ton), estoy por aumentarla a (150 tons), pero tengo que esperar un mínimo de 3 meses para presentar la prueba, esto es en Venezuela por la casa matriz de la industria petrolera PDVSA. Felicitaciones Amigo....!!!

[@libardojosesarmientomonsal9502]

Buen día amigo Ricardo, gracias por responder mi comentario. Oye de verdad logre certificarme no 150 ton lo pude hacer en 180 ton, me costo mucho conseguir la grúa para poderme certificar, lo pude hacer porque yo estoy como instructor de Rigger en el Centro de Formación "VONE" aquí en refinería Puerto La Cruz, en el Proyecto Conversión Profunda, Consorcio VONE (HYUNDAI). Oye que casualidad yo también trabaje en la faja estuve en el bloque Ayacucho y Boyaca, con la empresa Fagianca, allí operaba un brazo Articulado, en la mudanzas de taladros por 6 meses, y me vine porque me llamaron para trabajar aquí en Refinería con este cargo de instructor. Pero mi hermano aquí en Venezuela se han puesto las cosas difíciles con la inflación que nos esta consumiendo nuestros salarios que no alcanza, sino para medio comer. He pensado emigrar del país, pero los benditos dolares se consigue demasiado caros el bolívar esta tan devaluado, bueno que te puedo decir la Venezuela de hoy no es la misma de hace 15 años atrás, incluso dentro de mis planes para emigrar esta su país Perú, el otro es Ecuador, incluso tengo el mas cerca que es Colombia y se me ha echo difícil por lo que explique del dolar. Se que esto no es su problema, pero me gustaría tener su amistad en caso que yo pueda emigrar a su país y contar con su ayuda y colaboración e orientación por favor...Bueno amigo me despido, deseándole unas Felices Navidades y que Dios lo Bendiga lo Cuide de todo mal a Usted y Familia...!!! Saludos hermano.

[@marcelodiaz8182]

LIBARDO JOSE SARMIENTO MONSALVE uujjhyyjjuhuu

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

Compañero ..me da gusto .q se conozcan ajajaja saldos desde peru

[@alexpacheco7204]

Carlos bueno! Soy técnico de Manitowoc Brasil y estaba en el trabajo en las minas en Arequipa para montar la grúa MTW 2250 Vivargo. Felicitaciones por su iniciativa. ¡Enhorabuena! Ps. Descumpe por mi español. ;)

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

saludos hermano yo igual estube en arequipa ... para grana y montero

[@diegomartinez9158]

Buenas como esta mi estimado una pregunta

[@juanalegria1691]

Amigo para configurar lo que viene ciendo limitador de grados como le ago en el dispay

[@nicolpaez791]

hola soy de chile arica tu tienes por casualidad un tutorial de gmk 220 ton

[@6914eder]

excelente vídeo tal vez si pudiese un tutorial en grúa oruga gracias

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

a un no e tenenido la oportunidad de tratabajat con una grua oruga .. pero si la yubiera lo aria

[@victormanuelcastrogutierre4883]

que cosa quieres saber ??. yo estoy en una grua estructural con orugas sobre celosías

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

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[@rfmeiras]

Hi where I can see the hour meter at this RT765E2?

[@joseramirezperea5847]

hola disculpa para sacar los bunn es con la mismo yustin al suvir y vajar el yustin salen las plumas

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

Jose Ramirez Perea no es con el pedal

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

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[@alexsihuenhuanca8735]

Buenas noches amigo Quería saber si tienes el manual de esa grua Estoy asiendo su mantenimiento pero no tengo los planos hidraulicos Me ayudarías mucho de verdad

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

Alex sihuen huanca no compañero .. yo no veo casi nada .. sobre el tema de mantenimiento

[@alkocha69]

Gracias por la aclaración ¿Me pueden ayudar a cambiar el peso de lbs a t y cambiar el idioma?

[@youssoufafrican4866]

Muchas gracias e una masy

[@sangreazul410]

Amigo una pregunta, tengo una falla con el cable del path tiene un corto y bloquea la grúa, me podrías decir cómo liberarla para cuándo haga el corto la grúa no se detenga y siga trabajando? Muchas gracias

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

sangreazul410 tendrías q by pass

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

sangreazul410 pero no es lo recomendado ... X q te anula los sistemas de seguridad llama a mantenimiento ... Llámame al 979310422 te doy la pauta por ahí ya q x acá todo el mundo lo aria y podrían causar accidentes

[@sangreazul410]

Muchas gracias Carlos ya está con el bypass, ahora no sé cómo quitárselo.

[@yandriorincon9976]

Buenas noche amigo soy operador d grúa link Belt 248 .5 y m sale un error en la computadora error 22 y error 23 cómo puedo hacer y en q m pueden ayudar

[@abdallahal-hamdan8468]

good greeting Thank you for your information I have the same tag problem at 1:17 pm caused the lever stop This problem can be resolved Thank you for your cooperation

[@alfredopretel5055]

deja tu numero bro...me llamo alfredo soy operador de camion grua ,,trabajo en graña...te agradeceria mucho me appoyaras asesorandome en la operacion de la RT de 45 ton grove.....interesante lo q haces man

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

+Alfredo Pretel 979310422

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

Alfredo Pretel 979310422

[@landochavz6444]

Carlos te he buscado en Facebook, porfavor me gustaría conversar contigo orlando, cuídate

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

+Lando Chavz carlos albino f

[@CarlosEnriqueAlbinoFlores]

O no número 979310422