【全世界1948台】社長も白旗レベルのヤバすぎカスタムしたオーナー様て何者?【Porsche 911 Speedster】|Who is the owner of the crazy custom!?

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CARO世田谷

CARO世田谷

Күн бұрын

マジでこのカスタムするオーナー様ってヤバすぎる!
今回紹介する車は世界で1948台限定のポルシェスピードスター!!
この車自体も希少性高く珍しいのですが、それよりも驚きだったのは仕様で、業界歴20年選手の社長も見たことも聞いたこともなかったとんでもない仕様で困惑してます!
詳しい内容は本編を見てからのお楽しみに!
<タイムスタンプ>
0:00 ハイライト
3:07 オーナー様こだわりのボディデザインポイント
6:05 スピードスターの見どころ、後ろ周りご紹介
7:44 PPF施工と一部ラッピングデザインの施工シーン
10:35 ここから本題!オーナー様からの2つのご依頼
13:47 ファーストオーナー様ってどんな人?
14:49 この車、最初からある物が無かった件について
――――――――――
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Tel:044-820-6137
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<ペイントプロテクションフィルムの解説>
Part1➡︎ • 【社長の解説】Part1ペイントプロテクショ...
Part2➡︎ • 【社長の解説】Part2 高級車のプロテクシ...
Part3➡︎ • 【社長の解説】Part3 フィルム施工の費用のお話
Part4➡︎ • 【社長の解説】Part4 プロテクションフィ...
<ラッピングの解説>
①➡︎ • カーラッピングの疑問4選! プロがお答えします!
②➡︎ • 【カーラッピング】誤解してませんか?ラッピン...
<プロテクションフィルム耐久テスト>
①➡︎ • 【ポルシェ】プロテクションフィルムの耐久性を...
②➡︎ • 【ポルシェ】プロテクションフィルムの耐久性を...
★ CARO PaintProtectionFilm & Wrapping とは★
世田谷区の会員制カーラッピング専門店です。透明フィルムで外観は変わらず傷のない美しい状態を保つことができるXPELペイントプロテクションフィルム、車のイメージチェンジにぴったりなカーラッピングの施工を行っております。
東京都世田谷の店舗で日々施工をしている車両を、社長自ら発信していきます!
★よく聞かれる質問★
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→当店は会員様以外は原則価格非公開とさせて頂いております。
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Пікірлер: 32
@user-uh8gu3kg5e
@user-uh8gu3kg5e 3 ай бұрын
ファーストオーナー様はローダーに載せてサーキットを走ってただけの車の様な気が、、、
@xxxssxz5041
@xxxssxz5041 3 ай бұрын
絶対にそれ笑
@Name_BearSurvivor
@Name_BearSurvivor 3 ай бұрын
限定車、ダブルバブルのリアカバー。やばいのが来たってすぐわかります。スピードスターやS/Tみたいな何食わぬ顔してるやばい車が日本に入ってきてくれているのが見ている側としてもありがたいです。
@toyota_wishist1048
@toyota_wishist1048 3 ай бұрын
エアコンレスとはメチャ珍しいですね!ケイマンGT4とかスパイダーで設定があることは聞いていましたが、確か日本仕様は装着が標準、海外仕様はレスが標準だったと記憶しています。 エアコンレス、バケットシート、PCCB(カーボンセラミックブレーキ)付にも拘わらず、ナビ(PCM)付なのは…そこだけ何かあったのかな?と思うところです。 (9#1系、982系はPCMレス仕様の設定もあるグレードがあります。それだけで-10kgくらいは軽かったはずです。)
@user-ns5uq6cl2r
@user-ns5uq6cl2r 3 ай бұрын
いつも興味深い動画、ありがとうございます。今回のエアコンレススピードスターの話、 出色の出来ですね。勉強になりました。 おそらくレスオプションにしても、新車販売価格は安くならないのでしょうね。その意味でも 何とカッコいいファーストオーナー様ですねえ。
@quantativefm9118
@quantativefm9118 3 ай бұрын
GT2RSでもエアコンレスのオプションありましたね。北米では1000台輸入されて、エアコンレスは1台だけだったようですが。
@bigfish8958
@bigfish8958 3 ай бұрын
実は、サーキットのみの走行距離だったりして…
@xxxssxz5041
@xxxssxz5041 3 ай бұрын
しかもマニュアルだったらレブ超えてる可能性もあるよね そんな車に6000万
@hiroki1898
@hiroki1898 3 ай бұрын
友達の911Rもエアコンレスが選べたみたい。 昔、新車で964購入した時にディーラーさんから以後のポルシェはエアコン付きが標準です。と言われたことを思い出した。空調も安全装備に入る。と仰っていました。 時代を経て、エアコンレスがオプションとは面白いでものですね。
@user-vj4qf4ho3w
@user-vj4qf4ho3w 3 ай бұрын
スポーツクラシックがコンフィグ出来た時はエアコンレスありました 選択する人なんて居るのか!とその時思ったのを覚えてますw
@hellohello-or2wg
@hellohello-or2wg 2 ай бұрын
ポルシェは車体番号から(ディーラーでなくとも)出荷時の全オプション見れますよ
@user-ib8yg6pz8o
@user-ib8yg6pz8o 3 ай бұрын
ポルシェの第1号車の発売年度に合わせた台数ですね 美しいですね(^_^)
@小僧
@小僧 3 ай бұрын
993時代のGT2カテゴリーベース車体で確か、エアコンのコンプレッサーを装着する際エンジン側ステーの取付孔が無いブロックと、事前に在るブロックが存在してた筈。 多分、年式や製造行程で差違が発生したのか、どうかは分からない。
@user-lz4ye5bf8k
@user-lz4ye5bf8k Ай бұрын
ど変態オーナー様😂 男前すぎる
@user-mu4nj8rp1q
@user-mu4nj8rp1q 3 ай бұрын
旧車みたいにグローブボックスの下にエアコン取付たら簡単ですよ
@user-tu3ti7cu5i
@user-tu3ti7cu5i 3 ай бұрын
ポルシェ関連なら大阪のODAオートがやってくれると思いますメーター関連はやってくれる
@iroha__
@iroha__ 3 ай бұрын
すごい…エアコンレスなんて初めて聞きました。
@user-gx3lo5ge9o
@user-gx3lo5ge9o 3 ай бұрын
ん〜、エアコンは無理だけど、電気式のクーラーなら多分付くよ、但し、フロントのトランクは犠牲になるし、ボンネットも加工が必要ですね。その車を潰れるまで乗るのならの話ですけど、友人の車もそのポルシェより古い型ですがエアコンレスだったので、中華製ですがフロントのトランク犠牲とボンネット加工でクーラーつけました。
@xxxssxz5041
@xxxssxz5041 3 ай бұрын
右Hでエアコンレスでスポクロなしの玉なんて、地雷でしかないやん笑 いくらスピードスターと言えども。。 6000万の価値とはいうけれど、買う人がいてのその価格やからね。
@705iya
@705iya 3 ай бұрын
世の中にはこのくるまがほしいとおもう人もいてみえるのでしょうね 俺は60,000,000円有ればマクラーレン750Sスパイダーに乗ってみたいですねそれかベントレーコンチネンタルGTが良いな どうやらランボルギーニウルスも完全無欠で買えそうじゃないですか てか普通に結構良い家が買えそうですよ 勿体無い笑笑笑笑笑笑🎉🎉🎉
@user-zt3pc8sk7x
@user-zt3pc8sk7x 3 ай бұрын
自分も現行992より991のほうが美しいと思う。
@user-su2uo8uz1z
@user-su2uo8uz1z 3 ай бұрын
CARO世田谷の池原社長さんが超~⤴️⤴️格好いい&イケメン&若い
@user-jt7rr2qo8i
@user-jt7rr2qo8i 2 ай бұрын
前オーナーはエアコンレスで買ったが後悔して売ったんだろうなっていうのがよく分かった
@user-ys3vn8qq6d
@user-ys3vn8qq6d 3 ай бұрын
何故購入する時に調べなかったんだ😭
@user-sm7es4qf9e
@user-sm7es4qf9e 3 ай бұрын
エアコンで100キロ重くなっちゃうね
@user-px2js5kn3c
@user-px2js5kn3c 3 ай бұрын
ポルシェって、優秀+真面目なドイツ人🇩🇪の車なんだが………故障率が非常に高いとか……意外だよな😱 ポルシェに比べると…まだランボルギーニのほうが故障しないとか……☠️ こーなると…ポルシェに乗るのも「博打(バクチ)」みたいなもんやな🏴‍☠️
@kazuyamagatamrua
@kazuyamagatamrua 3 ай бұрын
わざと転売できんように暇つぶしに仕組んだだけだら
@user-et1cp5jc5h
@user-et1cp5jc5h 3 ай бұрын
スポクロ、エアコン抜きで納期早くして転売しただけでは?
@user-lc6if4wz4u
@user-lc6if4wz4u 24 күн бұрын
それが正解やわ
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