BMW X3 M50, maybe it's ugly, but at least it's expensive! (EN 4K) | CaroSeria

[@bartoszmiki6774]

Nie ważne co BMW zrobi za szkaradztwo i jak tandetne będzie wnętrze, ludzie i tak je kupią. Kupują markę i reszta ich nie obchodzi. To wygląda jak chińska podróba X3. Podświetlany grill to po prostu wisienka na torcie.

[@TheEryk03]

BMW to najbardziej przereklamowana marka zaraz koło Toyoty.

[@DAWIDonYT]

Ludzie kupują BMW ze względu na wszystko co Bąku powiedział w tym filmie: komfort jazdy, zawieszenie, silnik, dynamikę, to jak działają układy, całe te doświadczenia z jazdy.

[@TheEryk03]

@DAWIDonYT taaaa, już to widzę jak matka 3 dzieci jest w stanie dostrzec takie aspekty. Zawsze jak rozmawiam ze znajomymi którzy z motoryzacja są na bakier i nie potrafią jeździć, nie potrafią powiedzieć czym się różni silnik diesla od benzynowego to chcą kupić BMW.

[@panfistach9618]

@@TheEryk03a wg mnie tak Toyota jak i BMW szczególnie z B58 to najlepiej wydane pieniądze :) Rzesza hejterow w internecie obydwu marek świadczy o tym, że to bardo pożądane samochody

[@Geebvs]

Dokładnie, na Śląsku oligarchia fotowoltaiczna i baroni wykończeniówki zaczęli rozbijać się nowymi Piątkami dosłownie tydzień po premierze, z X3 na pewno będzie podobnie xD Umysł polaka dorobkiewicza zawsze będzie tożsamy z Rosjanami, Arabami i Azerami

[@civic952]

Jak kiedyś podobały mi się BMW i inne niemieckie auta, a Chiny to taki plastik fantastik był, tak dziś jest odwrotnie. BMW ma plastik fantastik.

[@Markok1911]

Ta, a Zachodni Tajwan (zbuntowana własność Tajwanu) to pewnie skóry pand i tygrysów oferuje w swoich autach co, czerwonoarmisto?..

[@MrQuashu]

Najlepsza wersja poprzedniej X3 było 40 ale z literka d, 30d też było super. Samo samochód pod względem materiałów wykończenia wnętrz był lepszy, więc jak ktoś ma możliwość to polecam brać ostatnie egzemplarze które są jeszcze dostępne.

[@radosawsosnica6624]

Ciężki temat do zakupu - w podobnych pieniądzach 350-400 tysięcy, można aktualnie przebierać w ofertach weterana motoryzacji Audi Q7 - silniki 3.0 diesel, 3.0 benzyna lub słabsza hybryda również z 3.0 benzyną - pneumatyka, oś skrętna itp. itd. Generalnie bardzo dobrze wyposażone egzemplarze, a do tego bardziej klasyczne wnętrze (pomimo ekranów), dobrze wykończone. Ewentualnie w górnych widełkach tej kwoty można polować na Q8, lub X5, która z tym samym silnikiem wyjdzie po rabatach pewnie ok. 60 tyś więcej od nowej X3....a przynajmniej tu jeszcze wykończenie jest takie jak w BMW być powinno.

[@jarosawkrzyzanowski1168]

trochę bez sensu porównanie. Bazowe Q7 kosztuje co prawda 344tys zł ale ma 231km i jest biedne jak auto handlowca. Jak chcesz porównywalne osiągi to musisz wybrać SQ7 cena od 500tys zł + opcję ze 100tys zł żeby to wyglądało jak trzeba.

[@radosawsosnica6624]

Q7 etfsi 394 KM (z 3 litrową benzyną)- na portalach ogłoszeniowych ceny ofertowe 350-400 do wyboru do koloru (cennikowo ponad 500 tys). Natomiast zgadzam się - to są trochę inne samochody.

[@bleidd9]

​​@@jarosawkrzyzanowski1168 a to w aucie tylko i wyłącznie silnik jest ważny? Q7 będzie nieporównywalnie cichszy i bardziej komfortowy w trasie, nie każdy ma gen sebixa, który musi być pierwszy spod świateł i mrugać każdemu na lewym pasie na autostradzie.

[@piotrcielecki2991]

Najlepsze jest to, ze pod wiekszoscia materialow na YT komentuja ludzie, ktorzy zupelnie nie sa zainteresowani kupnem takiego auto. BMW to, BMW tamto ... BMW ma w dupie bo i tak ma klientow i ma ich coraz wiecej, najwyrazniej robia cos dobrze. I tak jak zostalo tu wspomniane, za ta kase 3.0 6 garow - powodzenia w szukaniu alternatywy.

[@zbh100]

Do tego BMW trzeba zatrudnić kierowcę aby on jechał, a właściciel bawił się wszystkimi durnymi ustawieniami 😅

[@pstrzezek]

Świetny materiał. Od dawna czekałem na ten model na kanale. Poprzednie X3 z motorem B58 to auto prawie idealne jeśli chodzi o dynamikę, ładowność, wymiary, komfort i wykończenie. W nowej wersji linia przypomina karawan a świecący grill to dla mnie szczyt wieśniactwa. W środku za bardzo pojechali tabletozą ale to już dziś standard. Poprzedniej wersji ze świecą szukać do kupienia z drugiej ręki

[@kubaruszkowski8015]

Jak to jest że w telefonie nic nie możesz podczas jazdy zrobić a na tych ekranach musisz? Gdzie tu logika? Są gdzieś badania na temat zagrożeń wynikających z tego że cała uwaga jest na tych ekranach skupiona a nie na drodze?

[@fp7713]

Możesz w telefonie umieszczonym w uchwycie wszystko, proponuję od czasu do czasu spojrzeć w przepisy przed napisaniem komentarza. Podpowiem jeszcze, że telefonem na przyciski trzymanym w ręce też nie można się w czasie jazdy posługiwać, a przyciskami na desce można. Taka ciekawostka.

[@rafapochec6589]

@@fp7713 ale chyba łatwiej wklepać adres do nawigacji trzymając telefon w ręku niż klepać adres w nawigację oddaloną od kierowcy. Przepisy to lobby producentów … i w klawisze możesz walić i odwracać wzrok od drogi🤣 To wszystko nie trzyma się kupy czyt. przepisy

[@fp7713]

@ łatwiej na desce, nie trzeba kciuka małpy robić by jedna ręka operować

[@76bitches]

@@rafapochec6589 Debilu a wiesz że dziś ludzie mają telefony którym wystarczy POWIEDZIEĆ ADRES?

[@infeltk]

logika jest prosta - wieksyz ekran i wyzej polozony

[@pitrek121g]

pół bańki rozsądną ceną za średniego suva xd ale ten nadchodzący kryzys przetrzepie branżę motoryzacyjną

[@MrGeegles]

Bardzo ładne chińskowyglądające BMW.

[@GazowanyFranek]

Panie Łukaszu, jak tam teslunia ? Moze jakis filmik po roku uzytkowania?

[@Praczu]

Jest brzydziej, gorzej wykonana, drożej, mniej ergonomiczna za sprawą tabletozy ale za to drożej... dramat, w którą stronę to wszystko zmierza. Zamiast robić ledy, efekty dźwiękowe i inne zbędne duperele to mogliby poprawić materiały i nawigację po systemie. Jak dla mnie wszystkie nowe modele BMW to regres patrząc na ich bezpośrednich poprzedników.

[@3sintesi]

Świetny materiał!👍 Nowy system BMW nie jest taki straszny. Mi dogłębne jego opykanie zajęło ze sześć godzin.

[@michaswierzowicz3328]

3 strefowa klimatyzacja była już standardem w poprzedniej x3 G01, żadna nowość ;)

[@Zet94]

Panie redaktorze. Na wiosnę będzie diesel 3.0d oficjalnie. Po prostu jak w przypadku g60 wejdzie trochę później do oferty,ale będzie. Już niestety nie w dwóch wariantach a tym jednym co obecnie jest w 740d czy 540d. Co prawda w LCI x5/6 BMW oferuje 40d które ma 352 km (30d to ten wariant z 740d itp) ale nie zapowiada się by w nowych modelach,które dostają b57 był ten wariant mocniejszy. Miałem okazję jeździć nowym 540d i zbiera się fajnie,ale parę km więcej nic by nie szkodziło. Aaa i taka ciekawostka. Przy odpowiedniej pogodzie i natężeniu ruchu to auto przy 210 km/h na ACC pali 9,5/11 l

[@jodgiea]

Podoba mi się to, że prowadzący nie udaje jak pozostali „dziennikarze” z KZbin, że producenci dymają nas klientów z każdą kolejną generacją co raz mocniej, pogarszają się materiały oraz wykończenie, a to wszystko odpakowują w wykończenie bez stylu, wręcz cygańskie w niektórych wydaniach

[@marcinj8979]

Panie Łukaszu, Mercedes E klasa też ma podświetlany gril. I nie chodzi o "wioskowy" tuning.

[@dawidzias]

Codzi bo tam to tak samo wioskowo wygląda, najlepsze są jeszcze te świecące znaczki w mercach

[@jakubzak5110]

Oglądałem zaciekawiony po pierwszych zdjęciach nowym X3 i naprawdę wykonanie i użyte materiał, są nie kiepskiej ale tragicznej jakość. Szczególnie biorąc pod uwagę cenę jaką trzeba zapłacić.

[@Zioom96]

Kiedy test nowej a5 ?

[@piotrchmielewski8961]

S5😅

[@gefu318i]

Super samochód w tej wersji ideal❤ bardzo fajny test pozdrawiam 😊

[@DaroKo-l2l]

Najlepszy nagłówek ever😂

[@MARIUSZ555]

Test 0-100 najlepiej pokazuje o co chodzi w AWD i dlaczego bezsensowne są mocne FWD.

[@wojtekb2382]

Jak chcesz zresetować licznik km to przytrzymaj przycisk BC dłużej 😅

[@gitarowydominik]

X3 M50 to nie jest połączenie X3 M40i z X3M, to jest następca X3 M40i z podbitym numerkiem. To samo BMW zrobiło z X5 M60i. Zakładam, że nowe X3M pojawi się jeszcze później. I mam nadzieję, że będzie hardkorowe i twarde jak jaja Terminatora, bo to genialne auto. 🤩

[@gitarowydominik]

380KM i 580Nm, to się nijak ma do pełnej M-ki, czyli 510KM i 650Nm. Na pewno zrobią pełną M-kę trochę później.

[@danieluczak1037]

Wygląda na to, że niektórzy producenci idą na łatwiznę z wrzuceniem tabletu panoramicznego na deskę rozdzielczą i zlikwidowanie większości przycisków, zwłaszcza obsługa A/C. Ani to ładne, ani praktyczne. Audi rozwiązało to lepiej.

[@pocrakaa]

Z zewnatrz podoba mi sie coraz bardziej. Sam kupilem NXa ale teraz zastanawiam sie czy nie lepiej bylo zaczekac na nowe X3

[@p0sitiv467]

Po Skodzie będzie jeszcze więcej taniego plastiku za dużą kasę.:)

[@flex_on]

2:19 akurat stoi przed posesją

[@p0sitiv467]

@@flex_on Bo test był tydzień temu.:)

[@krzysztofjarzyna3194]

15:21 - Zajęte!!!

[@mc.funkykoval]

99% suwów to auta o urodzie kiosku Ruchu na kołach, palących dwa razy więcej niż odpowiednik aut o klasycznej sylwetce, prowadzących się gorzej i ciaśniejszych w środku. Auto do wszystkiego, czyli do niczego. W teren się nie nadaje, na autostradach też słabo. Jedyny argument to możliwość wjazdu na wyższy krawężnik i łatwiejsze zajmowanie miejsc. Trochę za mało, aby mnie do tego czegoś przekonać.

[@StanislawJama]

Teksty Walaszka przeżyją nas wszystkich, jak ten tytuł. Pozdro

[@MaslAlek]

Schludnie, choć nasrane.

[@StanislawJama]

@MaslAlek

[@3sintesi]

Reset licznika działa w tym systemie z poziomu dźwigni kierunkowskazu. Trzeba przytrzymać kilka sekund!🤷‍♂️

[@asher_1256]

Jeśli można wiedzieć Panie Łukaszu, czy golf GTI o którym Pan wspomniał w filmie pojawi się na kanale w wersji clubsport czy w zwykłej ?

[@marjanm7436]

W Hyundaiu i20 klamki są plastikowe ale lepiej to wygląda, a już na pewno mniej kosztuje. Kiedyś BMW stylizowała ATA na ryjku świnki, teraz na pysku kapibary.

[@SerSeb999]

W cenie 450 tysi to wybieram x5 40i . A x3 zupełnie wystarczy w 20i .

[@jebakaPiSd]

A ze stanów sprowadzisz prawie nówkę za połowę ceny.

[@krzysztofszafraniec6608]

Nie podobały mi się nigdy BMW, ale ostatnie modele są mega ciekawe imo

[@RobertPawlik-s3j]

Urus to najuwazniejszy sluchacz Pana Lukasza. 🙂. Ladne auto, fajna prezentacja. Pozdrawiam serdecznie.

[@maciejhachula3386]

dobry, bardzo dobry, wspaniały szybki . Częściowy sarkazm.

[@JK-jk]

Czy będzie jakoś w najbliższym czasie Cupra Terramar i nowy formentor ? 😊

[@tylmantv4258]

Z przodu jeszcze jak cie moge,ale ten tył porażka toporny kloc ciosany siekierą, no ale co tam najważniejsze,że się dobrze w Chinach sprzedaje

[@KubaGodeek]

Prawie 2025 rok i chłopaki mają lampę do doświetlenia bagażnika! Nice! ❤❤

[@haski86]

Jakie pierwsze auto? W XC60 mild hybrid tez bardziej pomaga, chyba nawet sam taka recenzje dałeś.

[@feels3]

wyjąktowo nie udany model wizualnie, ale jeźdiłbym :)

[@CaroSeria]

Jeździ świetnie!

[@Don_Mag]

27:10 - No faktycznie menu jest takie trudne, że się aż ściemniło na "dworze"...

[@Pepeszka]

To czy m340i touring do codziennej jazdy?

[@tomkrs5429]

M jak Miłość do szybkiej jazdy ;)

[@SuperJubson]

osobiście posiadam dwa BMW: g30 330i i g61 540d. Jeśli chodzi o serię 3 świetne auto i właściwości jezdne, kierowca „czuje” drogę fajne auto dla tych co chcą „czuć radość z jazdy” materiały i wykończenie bardzo dobre auto ma już 5 lat i 90 tys. jak je umyjesz i wyczyścisz wygląda jak nowe, zero awarii przez ten czas, spalanie niestety 9,5 - 10,5 litrów (silnik 2.0 252 km) co do 540d radości z jazdy już nie ma, jest to bardzo poprawny i bardzo komfortowy pożeracz kilometrów na autostradzie, średnie spalanie 8,4 litra i to przy dużych prędkościach na autostradzie, materiały wykończeniowe i spasowanie perfekcyjne na tle innych marek chociaż już to nie są te beemki co kiedyś….. finalnie polecam markę i jakość aut, silnik w 540d jest mega fajny ale już jest wykastrowany, obecnie 300KM 680NM a w poprzedniej wersji było 340 KM jednak 6 cylindrów to 6 cylindrów - polecam

[@jebakaPiSd]

Co do wnętrza mam identyczną opinię.

[@jarosawgrn2190]

A co z wychyleniem w zakręcie? Czy czuć masę?

[@bartoszczajkowski5765]

Nie mogą dać alternatywy wybrania okrągłych grafik "zegarow'?

[@user-sy2mv6my8l]

X3 zaczyna ładnie wyglądać. Jeszcze kilka generacji, obniżą i odchudzą i będzie super! :)

[@86budda]

Diesel 3.0 będzie w maju 2025, będzie miał oznaczenie 40d i 303 KM

[@nonconformist5371]

Zarówno wewnatrz, jak i design zewnetrznt to tragedia. Co oni zrobili z tego, calkiem znosnego wczesniej, samochodu?

[@BShKF]

Byłem bardzo nagrzany na to M50 jak je pokazali, nawet cena nie była aż tak odstraszająca, bo katalogowo mój konfig równo 400k, ale już na start diler oferował 16% rabatu. Za te pieniądze w Audi czy Mietku tylko 2.0 pod maską. No ale to auto o ile z zewnątrz jest dyskusyjne, może się podobać, tak w środku nie czuć tego premium totalnie. Nawet design się nie broni, jest nijaki. Gdyby można było, to szczerze wolałbym zamówić poprzednie X3 M40i...

[@Zet94]

Na początku zawsze tak jest a jakbyś kupił g01 m40i to byłbyś potem rozczarowany widząc nowszy model. Jasne w środku jest dość słabo,ale jako całokształt w tych pieniądzach ciężko o coś lepszego. Ja dostałem 14% rabatu i pakiety przedłużonej gwarancji i serwisu. Będzie to następca g20.

[@BShKF]

@@Zet94 Tak, efektu nowości nowemu X3 nie sposób odmówić, ale to dla mnie jednak za mało. G20 w wersji M340i też rozważałem jako substytut, bo to jakościowe i nadal świeże auto, w dodatku rabaty na nie o ile pamiętam dochodziły do 23% aż, ale stwierdziłem że to jednak musi być SUV. Mietek ma chore ceny i symboliczne rabaty (7%), gdyby nie one, to pewnie bym się decydował na GLC. Nowe Q5 mi się nie podoba. Stelvio nie ma kamer 360 ani autoholda, więc też odpadło. No i jest jeszcze Lexus NX i Volvo XC60. Oba zupełnie niesportowe, ale jednak jak się je ogląda to czuć nadal to premium. Oba powinny mieć niedługo lifty, więc może w tę stronę jednak pójdę.

[@Zet94]

@ Volvo miała moja mama xc60 zamieniła na Teslę 3. Wykonanie Volvo super czuć premium,ale paliwożerne i drogie w serwisie i nie jedzie. Audi q5 nowe wydaje się być ciekawe,ale znowu tam gdzie w BMW można mieć 6 cylindrów tam w Audi czy mercu właśnie ograniczamy się do 2.0. Ja zrobiłem g20 30d rwd 204 tys km i właśnie się go pozbywam i czekam na x3 m50. Robiłem podchody pod 540d,ale to za duże auto i trochę za drogo mi wychodziło.

[@BShKF]

@@Zet94 Silnik to największa zaleta tego M50 i doskonale rozumiem dlaczego go wybrałeś. Ja nie mam już aż takiego parcia na moc, bo w garażu stoi też M240i 🙂 Gdyby nie ona, to pewnie zupełnie inaczej bym podchodził do tej decyzji

[@Zet94]

@@BShKF można narzekać na BMW,ale właśnie nawet m240i jest bezkonkurencyjne. Super auto i wycenione rewelacyjnie na obecne standardy. Generalnie BMW broni się silnikami, właściwościami jezdnymi i ceną względem innych premium chociaż jakość jest po prostu słaba we wnętrzu jeśli się obcowało ze starszymi seriami. Chociaż niebo a ziemia moje obecne g20 w stosunku do tej x3. Ja mam sam początek 20r rwd, merino skóra i nawet deska… to pierdoły,ale dzisiaj już w BMW niedostępne niestety. Więc cieszmy się,że chociaż silniki i cena jest ok. Cóż ja Ci bym doradził poczekać na lift tesli y. Jak wrzuca baterie 95 kWh to bedzie super finansowy wybór jeśli masz warunki ku użytkowaniu elektryka.

[@piotrzbierski7438]

Popieram te ekrany dotykowe to noc dobrego jak dla mnie przyciski napewno bezpieczniejsze np podczas jazdy💪🤩.

[@urwisss1]

Dizajner tych bmw powinien dostać zakaz wykonywania zawodu. Ciekaw jestem jak zepsuje i tak nieporywajacy projekt Rollsa

[@gerald406]

wiadomo kiedy w polsce będzie dostępna wersja phev?

[@groundflightpl]

Czy dobrze widziałem, że pan próbował udowodnić, że złe - w pana ocenie - wykończenie w pobliżu fotela spowoduje skaleczenie? I jak nie spowodowało, to panu po prostu się to nie podobało?

[@MichalSzul]

Design BMW przypomina randomowe samochody z budżetowych gier wideo bez lincencji...

[@Ciongle_Mao]

Jak rozumiem to M50 jest o 10 lepsze od tego M40?

[@meyvix5406]

kiedy test nowego audi a5

[@CaroSeria]

za tydzień

[@MariuszAleksandrowicz]

Patrząc na projekt wnętrza, materiały to przy takim XC60 tego BMW X3 nawet premium nie można nazwać, no chyba, że tak ma wyglądać premium w 2025...

[@qbicz]

Długo czekałem na nowe X3, poprzednia wersja mi się bardzo podobała i spodziewałem się czegoś extra. A to to jest coś okropnego :/ idę po nowe Q5.

[@MrQuashu]

Bierz poprzednie X3, nowe Q5 jest nijakie.

[@arus4315]

hehe te nerki powinni być nazwę "didnu nafin" XD wygląda jak nozdrza XD

[@ptomula]

A dlaczego szanowny Pan redaktor Łysy z Brazzers wykonuje dwie próby przyspieszenia bez użycia Launch Control?😢

[@jarosawgrn2190]

Tytuł miażdży system 😂

[@marcinp2425]

Po prostu promka z tą ceną

[@radolw]

Cx.026 to miał accord 21 lat temu ..ale głośny motor w kabinie .Nie dziwne gdy deska z plastiku

[@CynicznyNonkonformista]

No accord był mega głośny.

[@86budda]

Accord nie był suvem

[@radolw]

@@86budda CX nie odpowiada za powierzchnię natarcia tylko tzw."opływowość "...aerodynamika kształtu niezależna od wielkości Po pierwsze Accord nie był wcale jakoś szczególnie głośny na tle tej samej klasy. Po drugie .Wygłuszyłem go od razu jak kupiłem(jak każdy swój samochód) osobiscie i przez następne 14 lat przez które go użytkowałem było dwa razy ciszej niż w tej wydmuszce BMW jakie teraz robią . Śmieszą mnie te dzisiejsze standardy. Pakiet cisza🤣 ...i dają klejone szyby i zadowoleni uważając ,że sprawa załatwiona 😃,a reszta pusta ja bęben aby zaoszczędzić na wadze ,a w szczególności na kasie

[@86budda]

@radolw akurat w X3 G45 nie ma klejonych szyb nawet w opcji

[@radolw]

@@86budda ..to tym gorzej ...dałem tylko przykład jak szumnie nazywane są pakiety Rozumiem .."pakiet cisza " Klejone szyby ,dodatkowe maty w nadkolach ,grubsza tapicerka na podłodze ,coś dorzucone w bagażniku ale nie taka szydera z klienta w nazwie 😂. W takim razie ja mam top premium ,extra lux the best pakiet. ...a tak naprawdę to tak powinien wychodzić z fabryki jako standard

[@marcinbednara3825]

8:50 nie chcę nic mówić, ale mam takie samo rozwiązanie w E39 😂

[@pawel5012]

Zrobić jak najtaniej i sprzedać za konteren kasy.

[@fp7713]

na tym polega biznes: na zarabianiu

[@Lewarunio]

Zbiera mi sie na wymioty jak widze ta jakosc wykonania i te kolory

[@tomkrs5429]

Te nowe BMW podobają mi się tak samo jak E65/66, E60. Projektanci znowu pokazali klasę, bo po E66 przez ponad dekadę te BMki nie miały charakteru, były nijakie, teraz znowu mają to coś.

[@edgelamer]

Kiedyś się zazdrościło nowego BMW, teraz się z nich śmieje.

[@pstrzezek]

Nie ryzykowałbym tezy że M50 zastępuje X3M Comp. Po prostu podkręcili M40i a nowe X3M dopiero się pojawi. Szkoda tylko że słabsze silniki jak 2.0 z 245hp wycieli z katalogu

[@radosawrossati7042]

Akurat bmw xm jest jedyne co wygląda nowocześniej bo te pozostałe to jak stare wyglądają 😂

[@wojtekmajchrzak5419]

Jesteś zaje.bisty bo jestem w tym prawdziwy! Pzdr💪

[@kristo09100]

Z tymi podświetlonymi nerkami wygląda jak prosiak 😂😂

[@minideluxe3942]

Co do wykończenia, czy nie jest tak że X3 składane jest w USA, a X2 w Dojczlandzie? Może stąd te różnice… w plastikowści wykończenia 😩

[@oscarmichalski5020]

A ile cali ma ta felga?

[@CookinBear]

Co to znaczy "niemal identyczny co do milimetra"?

[@Romzon111]

Delikutaśny odcinek.

[@p0sitiv467]

O ile się nie mylę to 3 litrowy diesel powinien się pojawić w x3.

[@CaroSeria]

Na razie nie ma.

[@MrQuashu]

Będzie ale w słabej wersji, nie zrobią 50d czy też 40d ( choć może taka nazwę dadzą ale moc nie przebije 300 koni ).

[@p0sitiv467]

@@MrQuashu Ale będzie 3.0 litry.

[@86budda]

​@@MrQuashudokładnie tak, będzie 40d i 303 KM. I jakieś 5.4 s do setki. Jak dla mnie wersja idealna. GLC ma 2.0 nawet w najmodniejszych odmianach, Q5 ma V6 tylko benzynę, nie ma większego diesla.

[@mrketiw88]

Obecnie bmw robi najbrzydsze auta na rynku i chyba kupują to ludzie zupełnie bez gustu 😢

[@ps-dn7ce]

450 tys. za wykończenie wnętrza w standardzie odpustowym.... BMW bada granice frajerstwa swoich klientów.

[@n8n8n8n]

Octavia ma aluminiowe klamki nawet w podstawowej wersji, a kosztuje ułamek ceny tego auta klasy "Premium" :D

[@iwonaczyzewska1541]

składam wniosek formalny. Przestańmy mówić o marka premium, a zacznijmy mówić o modelach samochodów premium. W zależności od użytych materiałów, spasowania i wykończenia wnętrza.

[@artur9163]

Bąku poprosimy o test chińskich SUV'ów

[@BShKF]

A w tym odcinku co masz? 😛

[@tomswierk]

​@@BShKFw tym odcinku jest gówniane bmw. My chcemy zobaczyć porządne, ładne, chińskie suvy.

[@panfistach9618]

O to to . Jak będzie Sealion 7 dostępny to proszę testować :)

[@fp7713]

@@tomswierk to się wyklucza

[@maciejchmiel4553]

Wizytówka upadającej europejskiej motoryzacji

[@ernestmocarski5561]

Z przodu wygląda jak te świnki z gry angry birds

[@michakubera9566]

To ładnie prawie 2025 a podniecamy się kolorowymi światełkami

[@lol19pl]

4 wydechy też już były w x1 m35

[@szw357]

eee Panie najnowsza X5 jest ładna, muszę przyznać, że nawet dobrze wygląda w podstawowej wersji bez pakietu M..... tylko z jednym warunkiem, z felgą od 20' zwyż i nie w białym kolorze

[@westplane7]

Szkoda ze nie ma 3.0d albo 4.0d. Nawet jakbym chcial kupić poprzednia generacje by byl bezwypadkowy i z polskiego salonu z mpakiecie tak do 250kkm to praktycznie na otomoto czy autoplac nie ma tych samochodow. Czy ktoś wie dlaczego?

[@francmauler8837]

Panie Łukaszu, jest pan dwu metrowym koniem, większość potencjalnych klientów będzie miało średnio 180cm wzrostu, więc komfort jest nie kwestionowany z przodu i z tyłu, więc proszę być bardziej obiektywnym w recenzji. Ps. Ale muszę przyznać że jest pan zawsze gustownie ubrany, do każdego występu 😊

[@connectionfailure86]

Godło "zaraz Dacia" za jakość wykonania.

[@TomTomecki-f6f]

jak wersja z m pakieyem wyglada zle to bez pakietu jak bedzie ? totalny dramat

[@makaveli1608]

Zewnątrz jak stary hyundai ix30 w środku chyba gorzej wypada jak nowy Hyundai Sante fe :D no ale silnik i napięć 4x4 robi robotę

[@SebastianZabicki]

A czepiałem się Mazdy 😂😂😂😂😂 BMW Premium 😅😅😅😅😅

[@Wanderwals]

Nigdy mi się nie podobało x3 do tej generacji

[@marcinstyle85]

Ładna Bejca 👌

[@marcindzwonnik753]

Podobno 3.0 Diesel ma się pojawić jesienią 2025.