Skąd wiesz, że skóra z pindola byka jest bardzo śliska i ma nieprzyjemną fakturę? :D
@Tomaskii4 жыл бұрын
Mnie mówiła twoja żona 🤣, to może i Bąkowi powiedziała 👍
@Luki_Luki_Luki4 жыл бұрын
Dokładnie takie samo pytanie mi się nasuwało po tym materiale ;)
@maciejmarshall99624 жыл бұрын
Pewnie w młodości jak był na wsi to kazali mu wydoić krowę i pomylił ją z bykiem xd
@piotrszumilas18884 жыл бұрын
@@Tomaskii prostak
@Tomaskii4 жыл бұрын
@@piotrszumilas1888 rogacz Jego mówiła gdy twoja robiła
@vertilozyska32984 жыл бұрын
Mój ulubiony testujący oprócz Adama Kornackiego. Lekkość wypowiedzi i poczucie humoru bez spinania dupy. To lubię i szanuję.
@kostii2224 жыл бұрын
Prowadzi się tak bo Ford robi jedno z najlepszych a może i najlepszych zawieszeń w swoich samochodach.
@pwrlax4 жыл бұрын
No i pięknie, w nowym roku wróciły słynne i dosadne powiedzonka a już się martwiłem, że amputowali Łukaszowi poczucie humoru :-)
@wojciechs30874 жыл бұрын
Zeszły mu lęki po kacu
@dawidpanek8054 жыл бұрын
Z tego co wiem rozpórka działa osiowo na ściskanie, nie promieniowo na zginanie. Jeżeli jej właściwości materiałowe i przekrój na to pozwala to przeniesie odpowiednie siły bez uszkodzenia.
@fordprobe61004 жыл бұрын
Poprzednia wersja (niedostępna w Europie, trzeba ściągać z USA) z 3.5 V6 bardziej mi leży. I faktycznie, Explorer to bardzo przyjemne auto. Od trzech lat jeżdżę i nie zamienię na nic.
@dariuszmiras4161Ай бұрын
Jeździsz pan dalej tym Explorerem?będę szukał coś na 6 osobowej rodziny i się zastanawiam czy tego plagina szukać 457konnego czy w zupełności wystarczy któraś z 3 odmian silników z USA
@dupadupaw7014 жыл бұрын
3:46... skórę ściągniętą z pindola byka :D:D:D:D
@Sebastian_Ch.4 жыл бұрын
Jak Ty mnie teraz zaimponowałeś... dotykać "pindora byka" tylko po to żeby mieć porównanie przy omawianiu jakości skór w autach.... Szacun na dzielni 4 ever. A tak serio to meeega dobry test. Aż zazdroszczę takiej zabawy. Pozdrawiam
@ukaszjerzydabrowski84054 жыл бұрын
3:48 - Nie będę pytał skąd wiesz, uwierzę na słowo :)
@dymitri72824 жыл бұрын
Cena niestety ma w sobie akcyzę :(, dodatkowe 18,6% robi swoje. Widziałem auto na żywo, strasznie ogromne, widać że pakowne, ale szanuję Forda że dał do PHEVa prawdziwy silnik, a nie jakąś popierdółkę 1.4TSI. Przynajmniej jak tutaj nie podładujesz to nadal masz moc i spalanie w miarę adekwatne do wielkości silnika.
@CaroSeria4 жыл бұрын
Zgoda!
@stachu1974 жыл бұрын
No i są dwie wersje: ST Line i Platinum, które de facto są wyposażone w Full opcji.
@pawels42084 жыл бұрын
@@CaroSeria proszę test DACII LOGAN będzie "ciekawym samochodem". To będzie HIT xd :)))))) Pozdrawiam
@johnybravo54212 жыл бұрын
A można zrobić test Dodge Durango 5.7 V8 z 2022r ??
@grzegorzgreg18024 жыл бұрын
Trafiłeś idealnie z rym odcinkiem. Wlasnie byłem w salonie. Spodobał mi się ten samochód. I cena przyzwoita za to co oferuje w wyposażeniu. A jest kompletne. Te niedoróbki które pokazałeś nie były dostępne w egzemplarzu w salonie. 🤔 Fantastyczny duży suv. Wygodne fotele. Masa miejsca wewnątrz. Biorę.
@danyvase954 жыл бұрын
Takich testów nam trzeba. FAJNIE wyszło
@robertotrzytakt4 жыл бұрын
16:38 piękne! Wycinaj takie momenty bo ci więcej aut nie będą udostępniać :D
@Tomaskii4 жыл бұрын
Nikt nie będzie blokował aut bo piaskownica wróciła. Dziennikarze robią reklamę za miliard, chcąc taki zasięg to sporo spotów w primetime 🙄
@pawels42084 жыл бұрын
Panie, Pan przetestuje nową DACIĘ LOGAN proszę to będzie HIT!!!: :))))
@pawestefanski74684 жыл бұрын
a nie lepiej kupić 20 letnią skode octavie? XD
@dr_e-commerce4 жыл бұрын
Panie Łukaszu, Dzięki za fajny test. 25:00 Landrover Discovery oraz Volvo XC90 - to również są rywale dla forda. Kia Sorento będzie odrobinę za mała. Lexus Rx też będzie mniejszy. Jeśli przyjmiemy auta, które mają pełnowymiarowe 7 foteli, to tak, jak Pan wspomiał: X7, GLS, a ja dodaję Kię, SantaFe, Q7, disco i XC90. Pozdrowienia!
@adamgrudzinski77644 жыл бұрын
W końcu moje ulubione falliczne żarty 😁 Wróciłeś!dzięki
@aldepeche4 жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek Redaktorze. Chcemy poznać pana Silnego 🤓 Jak dobrze że nie ma żebraniny o suby i zwoneczki.
@mat-eusz4 жыл бұрын
najlepszy test w piasku jaki widziałem
@matthiaspl50964 жыл бұрын
Materiał nie obejrzany, ale łapka już zostawiona!!
@cl4sh14 жыл бұрын
Odnośnie ładowania bezprzewodowego - przecież gdy telefon jest sparowany bluetooth'em to nie musimy na niego patrzeć gdy ktoś dzwoni, bo widzimy to na ekranie - więc umieszczenie ładowarki nie jest wadą wg mnie
@mariuszlatocha91964 жыл бұрын
Miałem kiedyś podobny uchwyt na tablet, odcinek spoko. W naszym kraju i tak jeździ się nowym 10letnim BMW i Audi
@sebdud44633 жыл бұрын
Pindola była 🤣🤣Swoją drogę lubię ten luz prowadzenie kanału
@FilipMarekk4 жыл бұрын
2:30 Kiedy mamy telefon spięty po bluetooth to czy informacja kto dzwoni nie pojawia się na wyświetlaczu tego tabletu na środku?
@tooreck794 жыл бұрын
W Clio, Megane, Peugeot 308 i Hyundai i30 tak jest. Ale to jest Ford więc któż to wie? Z tego testu się nie dowiemy...
@tomaszdrabik96934 жыл бұрын
Cena jest faktycznie wysoka ale nie ma szans żeby tego typu wielkie i tak wyposażone auto kosztowało 200tys. PLN. Zwróćcie tylko uwagę, że żeby mieć podobne opcje, silnik, moc i wielkość auta od BMW czy innej niemieckiej marki trzeba wyłożyć 500tys. To nie jest wcale samochód o wielkości czy jakości Rav4 czy Tucson. A chyba wielość z Was tak myśli.
@CaroSeria4 жыл бұрын
Nie wiem, co myślą inni, ale za 270.000 byłby konkurencyjny. Za 375.000 nie jest. Poza rozmiarem liczą się jeszcze inne kwestie. BMW X7, Mercedes GLS z 6-cylindrowymi silnikami w podstawowych wersjach kosztują 400.000. Benzynowe Audi Q7 to 330.000 tysięcy zlotych.
@tomaszdrabik96934 жыл бұрын
@@CaroSeria no tak ale tak jak pisałem to nie jest auto z tego segmentu żeby kosztowało 270tys. W tej grupie Ford ma model Edge, który w max wersji kosztuje ok 230tys. Nie bronię ich ale gdyby cena była tak ok 300tys. wtedy faktycznie byłaby to rewelacja na rynku.
@sailrider44112 жыл бұрын
W USA jest konkurencyjny bo ta hybryda plug in 4WD kosztuje 55 820 USD + 3% podatek od sprzedaży (w niektórych stanach płacisz nawet 7- 9%) i opłata rejestracyjna. Jak są rabaty możesz dostać go za 50-52 tys. Najbardziej popularną wersję XLT 4WD z silnikiem 2.3L Turbo kupisz poniżej 41 tys.
@patryks71613 жыл бұрын
Szkoda mi tego auta jak wiedzę ten styl jazdy w terenie. Na to samo by wyszło jakby za kierownicą siedział przedszkolak pierwszy raz za kierownicą. W 16:12 to juz wogole szok i brak umiejętności. Poza tym fajnie wydobyte usterki i niedoróbki.
@jakubkuba6830 Жыл бұрын
pomijajac te wszystkie niedociagniecia to bardzo funkcjonalne auto. Jezdzilem wersja benzynowa przez 2 lata (jeszcze nic sie nie zdazylo psuc :), na wyjazdy rodzinne jest spoko - bije go tylko van typu pacifica. Fajny material
@Vader-ic1ht3 жыл бұрын
I to jest test!!!!Brawo! Po teście Zachara widać ,że liże rowa Fordowi!
@TadekWaleczny4 жыл бұрын
Piękny. Mam jednak żal do założyciela firmy Ford. Przez niego ludzie pracują na liniach produkcyjnych za małe pieniądze co przeważnie odbija się na jakości co widać po tym aucie.
@zwierzakpapiezak4 жыл бұрын
Ale gość zmarł w 47r.
@TadekWaleczny4 жыл бұрын
@@zwierzakpapiezak Ok, ale był prekursorem wyzysku ludzi na liniach produkcyjnych.
@Tomaskii4 жыл бұрын
Ale dzięki niemu wielu stać na 457 koni. Gdyby nie on autem jeździłby do ciebie na zadupie felczer, a ty miałbyś może jednego konia, albo tylko konia swego pana do czesania 😉
@TadekWaleczny4 жыл бұрын
@@Tomaskii Prostak jesteś. Widać z wypowiedzi. Żegnam
@eaf18664 жыл бұрын
24:49 Widać, że dobre rabaty są, bo X7 w konfiguratorze zaczyna się od 408900, a GLS od 411800 zł :)
@piotr84174 жыл бұрын
Panie redaktorze, 'drzewo' to roslina ktora rosnie w ziemi a to czego Pan dotykał to drewno więc materiał który powstaje po rozparcelowaniu drzewa po jego ścieciu ;-)
@elgoogssie39694 жыл бұрын
Nie, drewno to ekwiwalent naszego mięsa :) Taka tkanka podskórna drzewa.
@RafalPietrzak914 жыл бұрын
Proszę o wyjaśnienie jednej kwestii, jak to jest możliwe że w Focus'ie z '11 nawet nie muszę wyciągać telefonu z kieszeni aby móc w pełni go obsługiwać za pomocą przycisków na kierownicy i wyświetlacza na SYNC 1 a łysy musi się przytulić do panelu środkowego żeby zobaczyć kto do niego dzwoni w Explorer'ze z '20?? Coś mi się tu nie spina... Aż mi się nie chce wierzyć, że na tym wielkim tablecie nie wyświetla się kto dzwoni...
@umiemauto26164 жыл бұрын
Dynamicznie, z jajem. Ekstra!
@filiplewandowski64294 жыл бұрын
Brdzie odconek z mercedesa glb bardzo proszę i tak w ogóle kocham cię oglądać 😄😄🥰🥰
@abrahammer97294 жыл бұрын
Skąd wiesz jaka w dotyku jest skóra z pindola byka? :P a tak na serio poważnie zastanawiałem się nad wzięciem tego samochodu. Coś w nim jest.
@slaveryn78243 жыл бұрын
to auto wziąłeś po wypadku lub powodzi z usa?? bo na pewno nie jest salonowe mam znajomego z takim explorerem i nic takiego nie ma miejsca, albo program na zlecenie VAGA LUB INNEGO NIEMCA
@CaroSeria3 жыл бұрын
U nas wszystko sponsoruje Skoda. A przynajmniej piwo po zdjęciach.
@slaveryn78243 жыл бұрын
@@CaroSeria 👍😆
@marcinb.57143 жыл бұрын
Zapomniałem zapytać, mając 188cm nie stanie się prosto pod otwartą klapą, tak jak np w MB GLS ?
@CaroSeria3 жыл бұрын
Chyba się stanie. Ale już tak super nie pamietam, bo test był z rok temu.
@marcinb.57143 жыл бұрын
@@CaroSeria Dzięki, muszę się wybrać do Forda, przymierzyć ;)
@TadekWaleczny6204 жыл бұрын
Da się przerobić pod instalację nitro?😆
@swz134 жыл бұрын
Chcesz zeby ten ford poszedl o sciane?
@danibiker83794 жыл бұрын
Podtlenek lpg
@jakskepta8154 жыл бұрын
@CaroSeria skąd wiesz jaką skórę na pindolu ma byk? Ciekawe porównanie :D
@rzechos19874 жыл бұрын
Może z famikiady? Stamtąd można się dużo ciekawych rzeczy dowiedzieć 😉
@kajloo21944 жыл бұрын
Czekam na test nowego Grand Cherokee L 2021, 5.2m długości i prawie 500l bagażnika przy rozłożonym 3 rzędzie siedzeń
@warsawdream4 жыл бұрын
Dodga rama long horn tez mozna :) v8 dzięki naszym podatkom. Oczywiście z polskiej sieci dealerskiej.
@piotrsautycz12824 жыл бұрын
1:15 - asystent głosowy czy po prostu podsłuch? "Tu" -> two colours🙂
@Lenovo-cg3iq4 жыл бұрын
Skóra z pindola byka???????!......eeeeeeyyyyyyyy!?!?jest moc,rozwijacie się😂 czeka sie na was jak na kolejny odcinek Dynastii.caro seria the best!.
@marcinstepien71894 жыл бұрын
Trochę swoich wad ma ale za to jak jeździ i jaki budzi szacunek u innych kierowców. Gdyby mnie było stać na takiego to od razu bym kupil
@Granietopasja4 жыл бұрын
3.00 po co patrzec na telefon kto dzwoni, od kilku lat telefon integruje sie z " radiem " . ja wsiadam do siebie odrazu telefon mam podpięty po BT do auta, jak ktps dzwoni widze na wyswietlaczu samochodu. Telefon mam w kieszeni a korzystam z zestawu głośnomowiącego.
@dariuszdeptua54153 жыл бұрын
Ze wszystkich influencer'ów jest Pan najweselszy! I... ta radosna, obrazowa konwersacja z widzem (słuchaczem)
@elBorowczak4 жыл бұрын
Cóż za auto, udało mi się zasnąć podczas oglądania testu.
@krystianszczesniak2213 Жыл бұрын
Po co komu patrzenie na telefon podczas ładowania indukcyjnego patrzeć na telefon kto dzwoni, skoro wszystko wyświetla się na ekranie? Składanie foteli w drugim rzędzie nie do ogarnięcia dla Pana influancera, ale bardzo intuicyjne dla Pana operatora. Od razy skumał, ze zagłówki same się składają.
@rp51774 жыл бұрын
Witam @CaroSeria! Jak tam rozmowy z Audi o RS5 SportBack?Mamy już nowy rok! Mam nadzieje, że prośba nie została zapomniana ;))
@CaroSeria4 жыл бұрын
Nie została zapomniana, ale auta brak.
@rp51774 жыл бұрын
@@CaroSeria kurde trzymam kciuki aby się udało i znaleźli ciekawe autko! Wiem, że jest fajna testówka w Audi na Okęciu w Sonoma Green :)
@kirkor19814 жыл бұрын
Póki rośnie to drzewo, a od momentu ścięcia to już drewno. Może przyda się na zaś😀 powodzonka
@Luki_Luki_Luki4 жыл бұрын
Czy to Mondek, Explorer czy Mustang to wszystkie przyciski, przełączniki czy nawet sygnały dźwiękowe są takie same. Zdaję sobie sprawę że to oszczędności ale z drugiej strony trochę mogliby to zróżnicować. Poza tym b poprawne wielkie auto.
@McLfan4 жыл бұрын
I dlatego Lamborghini ma kluczyk od Skody.
@Luki_Luki_Luki4 жыл бұрын
@@McLfan też prawda - z resztą taki sam jak w audi i vw ;)
@lukaszkarda4 жыл бұрын
Brawo za humor:-) Auto też ciekowe
@marcinmarkiewicz76134 жыл бұрын
skąd wiesz jaką fakturę ma skóra z pindola byka?
@MePsycho4 жыл бұрын
Nie wiem czy takie rzeczy w polsce osiągalne są ale mi się marzy test jakiegoś GMC (sierra, yukon). Ewentualnie Cadillaca Escalade
@franekjab4 жыл бұрын
Dlaczego nigdy nie było renault na twoim kanale?
@CaroSeria4 жыл бұрын
Było. Renault Alpine. Ale będą też inne.
@franekjab4 жыл бұрын
@@CaroSeria *ALPINE🤣🤣🤣 Czekam zatem na kolejne renault!
@CaroSeria4 жыл бұрын
@@franekjab 😜
@2137papiesz3 жыл бұрын
Jak ktoś dzwoni, to wyświetla się na tym dużym wyswietlaczu 😊 Nie trzeba spoglądać na telefon
@akaiam26002 жыл бұрын
Gdzie nabyłeś doświadczenie z bykiem?
@CaroSeria2 жыл бұрын
😂
@dawidkarolek4 жыл бұрын
Łukasz, gdzie takie fajne piaski są?
@CaroSeria4 жыл бұрын
a tutaj: goo.gl/maps/hRUSajbtBTn5iz3MA
@dawidkarolek4 жыл бұрын
@@CaroSeria dziękuję ! 😁
@b14dy4 жыл бұрын
Zaczynam oglądać i już mi się podoba ten samochód! Mam dość widoków X5, X16, GLE GXYZ czy innych europejczyków. No zobaczymy co tu pokażesz :)
@Victor-nu9wc4 жыл бұрын
0:52 Otóż nie! Panie Bąk a w Renolut Captur???
@robert_barczyk4 жыл бұрын
A ja się zapytowywuję gdzie jest sprawdzenie producenta w danych co do przyśpieszania 0-100?😉😋
@CaroSeria4 жыл бұрын
awaria kabla racelogicowego.
@maciejmarshall99624 жыл бұрын
Okej, czyli nie trzeba ładować z gniazdka tylko włączyć odpowiedni tryb i sam się ładuje jeżdżąc sobie spokojnie na spalinowym?
@CaroSeria4 жыл бұрын
Tak, ale więcej pali i do tego nie naładuje się podczas jazdy miejskiej. Musi być w trasie i potrzebuje na to kilkudziesięciu kilometrów. A i tak nie dojdzie do 100%...
@vct514 жыл бұрын
ładowarka bezprzewodowa mnie rozwaliła, Pan Bąk w formie. Czekam na mustanga mach e :D
@DriveKosmo4 жыл бұрын
,,Może mnie nie jebnie,, ,,Skóra na desce jest jak skóra z pindola byka, śliska,, Łukasz Caroseria 2021 XD. Jesteś najlepszy XD Pozdro
@marekkapusniak299110 ай бұрын
Jedno z najlepszych aut jakimi dane mi bylo jezdzic 🙂
@Krzysztof_BFizjo4 жыл бұрын
Cześć przetestował byś Volvo XC 90 ? B6 albo T8?
@CaroSeria4 жыл бұрын
z przyjemnoscia, ale poczekajmy moze na FL lub nowa generacje, co?
@Krzysztof_BFizjo4 жыл бұрын
@@CaroSeria Okej możemy poczekać na FL bo na nową generację z nów możemy poczekać więcej niż 10 lat a przy ostatniej sytuacji na świecie możemy nie odczekać. Pozdrawiam
@przem0o4 жыл бұрын
@@Krzysztof_BFizjo Przy ostatniej sytuacji na świecie nowa generacja będzie, SUVem coupe będzie
@Krzysztof_BFizjo4 жыл бұрын
@@przem0o Jest to bardzo możliwe choć kocham tą stonowana elegancje w moim XC 90 którego odebrałem 3 miesiące temu z salonu. Ale ostatnio wiedziałem audi Q5 sportback ...
@vertilozyska32984 жыл бұрын
@@CaroSeria FL już był. Mój będzie się produkował za miesiąc. Nowa generacja, to najwcześniej 2023 i też jest to niepewna data. Rób test XC90. To kawał fury.
@pieckny3 жыл бұрын
Jeden z najdłuższych testerów tego SUVa i mówi że fotele są wygodne... Reszta karakanów narzeka, że siedzisko o 32mm za krótkie... To WTF? :)
@CaroSeria3 жыл бұрын
Wiesz, jak to jest z krótkimi. Zawsze im brakuje paru centymetrów 😜
@pieckny3 жыл бұрын
@@CaroSeria ;)
@FungusLabel Жыл бұрын
Według innych testów setkę robi w 5.5 sekundy. Ma 7 miejsc, bogate wyposażenie. Dodatkowo w przeciwieństwie do większości pseudo SUVów tej klasy może pojeździć w ternie. Jak dla mnie cena jest bardzo zrównoważona.
@Mateusz-db2yp4 жыл бұрын
10:42 Luksusowy i bardzo komfortowy samochód segmentu E z pięknym i funkcjonalnym wnętrzem, a prowadzący jadą jakimś bieda fordem z kijowym wykonaniem
@Tomaskii4 жыл бұрын
Doczytej że to nie transit, skoro nie odróżniasz od explorera.
@Mateusz-db2yp4 жыл бұрын
@@Tomaskii To spójrz sobie w pierwszych minutach jak prowadzący pokazuje jak wykonany jest Explorer
@Tomaskii4 жыл бұрын
@@Mateusz-db2yp to ogladnij, że jest tańszy od tak samo wyposażonego o 6sekundach do setki bmw merca lexa volvo Porsche o połowę. Jest fordem i taki ma być, i tak jest trzy klasy lepiej ciosany od mojego liberty, kilkunastu znanych mi prawie nowych pickupów.
@Mateusz-db2yp4 жыл бұрын
@@Tomaskii No i ? Jest kijowo wykonany i ford może się zesrać na malinowo, a nie będzie premium więc nie porównuj go z Mercedesem,BMW, Lexusem, Volvo,a tym bardziej z Porsche
@Tomaskii4 жыл бұрын
@@Mateusz-db2yp z tego co tu czytam to ty jesteś słabo wykonany
@zoltarzoltar23263 жыл бұрын
Test mistrzostwo ! 😁
@krzysztofelijasz37964 жыл бұрын
A jaki ma zbiornik paliwa?
@CaroSeria4 жыл бұрын
68,4 litra
@rzizmont893 жыл бұрын
3:44 że co?! 😳😂😁 Teraz to pojechałeś po wyświetlenia na V-Maxie. 🙈 Am Ford będzie Ci wdzięczny. 😌
@bonecrushin4 жыл бұрын
5:24 Może nic mnie tu nie JEBNIE... :D
@damianosmaek25144 жыл бұрын
😜 3 razy powtarzałem, bo nie byłem pewny co usłyszałem 🙃
@panpawe43234 жыл бұрын
@@damianosmaek2514nie wszędzie jest cenzurka xD ,,A to chuj tam wytniesz sobie,, było chyba z RS7
@panpawe43234 жыл бұрын
@@damianosmaek2514 w komentarzach też czasem jest ostro😂
@Micha-eh5ui4 жыл бұрын
Bąk to człowiek z krwi i kości więc czasem zajebie łaciną. I zawsze powtarza że robi testy z życia czy np. miejsce ładowarki indukcyjnej i pisanie esemesów podczas jazdy już się przyznawał że jednak każdemu się zdarza. Poza tym mi się podoba że testują nie bojąc się konsekwencji jak "Kowalski" jak mówią w Fordzie że jeździ w terenie to trzeba przetyrac auto w terenie trudniejszym niż podjazd na parking pod stokiem czy podjazd do domku w górach. Bardzo lubię i cenie Bąka za uczciwość i prostolinijność w testach z jego humorem choć nie jeden zarzucał mu wzorowanie na Clarksonie ale moim zdaniem trzeba czerpać z dobrych źródeł pełnymi garściami.
@przemekp3411 Жыл бұрын
Gdzie znajduje się ten teren ? Pojeździłbym swoim samochodem ;-)
@afn1104 жыл бұрын
Gdzie ten test w terenie , może jakieś plastyky odpadły to se pozbieram 🤣. Zużycie Pb jak na amerykañca to ECO car. Dzięki za test 👍.
@marcinmarkiewicz76134 жыл бұрын
dorabiasz jako weterynarz?
@krakers-fs2ih4 жыл бұрын
Przetestuj jakiegoś range rovera np. sport, velar
@marcinb.57144 жыл бұрын
Jak to auto się prowadzi przy prędkościach powyżej 180? Też jest tak przyjemnie i czy spalanie wtedy
@CaroSeria4 жыл бұрын
Nie udaliśmy się nim do Niemiec, żeby to sprawdzić...ale w Pl do 160 jest super i spalanie w ok. 10-12.
@marekkapusniak299110 ай бұрын
Jechalem, oczywiscie w Niemczech, 220 km/h, prowadzi sie stabilnie i pewnie, ze wzgledu na mase i gabaryt nie jest to idealne auto na zakrety, ale na autostradzie plynie, przy okolo 180 km/h srednie spalanie 12-14 litrow na 100 km.
@aleksanderkrzeszowia3 жыл бұрын
zajebisty jest ten test :D daje suba
@CaroSeria3 жыл бұрын
Dzięki!!!
@celtyrysuje4 жыл бұрын
W porównaniu do pheva, którym się przyjemniej jeździło w piachu?
@CaroSeria4 жыл бұрын
Najprzyjemniej jeździło się Raptorem 😜
@LordDuren3 жыл бұрын
Tak naprawdę to jest nielegalne korzystanie z telefonu podczas jazdy. Skoro jest podłączony to nie trzeba na niego patrzeć
@mateuszurbaniak69064 жыл бұрын
Z tą ceną to "lekkie" omsknięcie bo goła X7 zaczyna się od 408.000, a GLS od 442.000 jeśli patrzeć na katalogi ;)
@CaroSeria4 жыл бұрын
GLS 450 4 matic kosztuje 411.000, diesle droższe.
@pawemika91343 жыл бұрын
Panie Bąku kochany, ale jak ktoś dzwoni to na telewizorze widać kto dzwoni, nie trzeba się tak zginąć;-) Chyba, że ktoś jest warzywem i nie łączy telefonu przez bluetooth;-)
@marcinb.57144 жыл бұрын
Świetny test!
@red.Tomasz_Winiarski4 жыл бұрын
Super auto, w USA dla każdego przeciętnego Amerykanina, który nie jest bezrobotny. Szkoda, że w Polsce osiągalne tylko dla milionerów...
@OptusThings4 жыл бұрын
Amerykanie mają jakiś specjalny patent na pomniejszanie wnętrz wielkich samochodów. Z zewnątrz wymiar domu rodzinnego, a w środku tylko trochę większy od czołgu T-34, zresztą z podobnym wykończeniem i materiałami
@user-ns8fr1lr9b4 жыл бұрын
Kiedy test G klasy? Albo jakiegoś innego suva merola
@CaroSeria4 жыл бұрын
Co mamy odbierać to dzwonią i mówią, że coś go ściąga w lewo 😜
@MrJatzeq2 жыл бұрын
Szukalem stand up pt amerykanskie auto i znalazlem 😂😂😂😂🔥💪💪
@McLfan4 жыл бұрын
Kilka tysięcy kilometrów "dziennikarskich" testów i nie ma się co dziwić, że w aucie co nieco skrzypnie...
@m1ch43ll54 жыл бұрын
Gdyby był zoom do nawigacji by była na całym ekranie to byłoby miodzio. Najlepsze ustawienie dla nawigacji to wertykalnie właśnie.
@mateuszskalski72104 жыл бұрын
Poprzedni model był ładniejszy ale ten jest lepszy jako całość
@Kubix-nn8zz4 жыл бұрын
Uwielbiam te filmy😁
@marcinstyle854 жыл бұрын
BMW X5 mimo ze nie ten segment nie ma sobie rownych i dlugo nie bedzie miec👌😺
@lukaszczachor77074 жыл бұрын
Aha
@MaciejDrelichowski4 ай бұрын
Fajny samochód w rozsądnych wymiarach. Nie taki duży jak mój Tahoe gdzie maska kończy się na poziomie moich łopatek. Nie jest to prawdziwy duży SUV w amerykańskim stylu ale na europejskie warunki udaje amerykanina doścć nieźle. Świetna sylwetka i napęd.
@zbyszek25553 жыл бұрын
Nie wiem z kont wziął ten facet to auto, ba ja mam takie samo w USA i jestem zadowolony. Nie mi nie skrzypi i auto jest super.
@patrykludwin82284 жыл бұрын
Może dodać by coś w stylu oceny całokształtu samochodu przez prowadzącego w zakresie 1-10 na koniec odcinka chętnie bym coś takiego zobaczył. Była by ona czysto subiektywna.
@fidykkox4 жыл бұрын
W końcu jakiś samochód w wadze porównywalny z prowadzącym...
@piotrkucharski24134 жыл бұрын
Mógłbyś nie rozjeżdżać nam toru enduro, później dziury metrowe wykopane! :D Przy okazji, gdzie jest silnik elektryczny - między spalinowym a skrzynią biegów?
@CaroSeria4 жыл бұрын
Tak, pomiędzy spalinowym a skrzynią.
@piotrkucharski24134 жыл бұрын
@@CaroSeria no i to ma sens, w przeciwieństwie do tego gdzie elektryk jest na tyle a przód spalinowy. Fajnie na parkingu jak ruszasz, ale już jak masz 180km/h to musisz zapomnieć, że masz napęd na cztery...
@Lukas-fh6dk3 жыл бұрын
Spoko karawan jak na elektryka w piach :-) a gdzie takie fajne mazowieckie tereny?
@CaroSeria3 жыл бұрын
A proszę cię bardzo: goo.gl/maps/Mb9Nsm5mHxiPbMpE6