Lexus ES 300h FL: Haste makes waste (4K Review) | CaroSeria

We're giving you this test the day before, so you'll have time to decorate the Christmas tree on Friday. And make dumplings. And also so that you can spend more time with your loved ones and argue calmly with them 🤪 Although, of course, we do not wish you an argument, only all the best!
And as far as the tested car is concerned, we admit - it is not too fast. Neither too strong. It is not aggressive. Neither sporty. It is also not without flaws. But it also has a few advantages that make the trip quite relaxing for you, if you are not chasing a bunny anymore, then ES will do well in this role. It will pass an exam in the garage for those whose daily duties involve moving in peace and comfort between home and a golf club, tennis courts, a massage parlor, a restaurant and a mistress's apartment. Unfortunately, if you run away from the husband of the latter, we do not bode well for success, because in Lexus, during the last facelift, instead of working on the gas pedal, the focus was on the brake pedal.

[@adambuczek5878]

Ten samochód świetnie jeździ i się nie psuje jak niemieckie „ cudeńka”. No i cena dużo niższa. Brawo Japończycy!!

[@drozdzik0075]

Ale jest taki nijaki i ma napęd na przednią oś.

[@Bartasek94]

@@drozdzik0075 Coś za coś.. generalnie z europejskimi markami jest taki problem, że one są fajne kiedy są na gwarancji.. w momencie jak auto dochodzi do 100k to się go po prostu pozbywasz (np. audi i ich tsi/tfsi, czy bmw/merc. Te ich longlify w tym nie pomagają. Oczywiście te auta są fajniejsze, bo quattro, bo to bo tamto i to jest fakt. Problem taki, że kupując taką 4-5 używkę musisz spodziewać się wydatków. A tu? Kupujesz lexusa i masz w dupie mechanika. Auto jest "nudniejsze" i nie poszalejesz, ale masz jednostkę debilno odporną.

[@drozdzik0075]

@@Bartasek94 jak będę miał 60 na karku to może się skuszę

[@jacekboniek6331]

Piękny samochód, czuć premium. Miłego świętowania 🌲⛄

[@YimKXS]

No chyba nie jak wszędzie żarówki i ekrany z biedronki XD

[@wiktorszulc1685]

@@YimKXS Jakie żarówki i ekrany z biedronki?

[@YimKXS]

@@wiktorszulc1685 czytaj dyskusje

[@wiktorszulc1685]

@@YimKXS Przeczytałem ją na szybko i mogę się odnieść: po pierwsze żarówka w tylnym kierunkowskazie to LED. Jest on co prawda ukryty pod kloszem, ale to jak najbardziej LED (a nawet 2) a nie zwykła żarówka. Widać to w 20:58 po prędkości zapalenia się i gaśnięcia która jest natychmiastowa, poza tym miałem ESa na użyczeniu przez salon na weekend i to sprawdziłem. Z przodu są również ledowe, dynamiczne. Po drugie, tak zgadzam się, że jakość ekranów nie jest najlepsza, ale ich rozdzielczość jest bardzo przyzwoita. Nie ma co oczekiwać OLEDów, bo jak narazie jest to nowość w systemach inforozrywki i z tego co wiem tylko Mercedes klasy S W223 ma taki. Natomiast porównanie hybryd BMW czy Mercedesa do Lexusa jest moim zdaniem kompletnie nieodpowiednie, bo to oczywiste że plug-in będzie miał większy zasięg - ładujemy go z gniazdka jak elektryka, w przeciwieństwie do zwykłej hybrydy która musi ładować akumulatory tylko odzyskując energię z hamowania. Pomijam fakt że BMW 530e w podobnym wyposażeniu co ES kosztuje grubo ponad 120 000 więcej.

[@gravity1287]

zwłaszcza w środku czuć premium tak z okolic 2010 roku... nie powiem, z zewnątrz mi się podoba, ale chociażby te "gałki" do zmiany trybów wyglądają jakby ktoś kołkiem trafił za kierownicę i tak docięli.. poza tym tyle załamań na desce rozdzielczej.. weź to wytrzyj z kurzu.. tak jak niektóre lexy są fajne, to ten zalatuje mocno dziadkowozem

[@pawestruzyk3655]

Świetny kanał, super się Ciebie słucha. Jeżeli chodzi o testy to prosiłbym tylko o jedną modyfikację, nie zawsze podajesz ceny modelu, który testujesz a fajnie gdyby to był standard chociażby dla aut bardziej dostępnych dla przecietnych obywateli. Pozdrawiam Ciebie, pieska i Silnego:)

[@michagac8952]

Jestem zakochany w tym aucie. Zero awarii, zero problemów. Ja w nim odpoczywam.

[@-xYz--nk1gm]

Z ciekawości jak spalanie? Ja się właśnie waham czy takiego nie wziąć. Środek ma dość ciekawy. Wyglada mega fajnie. Czy można zeobic CarPlay w lexusie?

[@kubapado711]

@@-xYz--nk1gm wszystkie lexusy mają CarPlay

[@-xYz--nk1gm]

@@kubapado711 wszystkie od któregoś roku dodałbym. :)

[@kubapado711]

@@-xYz--nk1gm według informacji na oficjalnej stronie apple, wszystkie samochody od 2019 (z wyjątkiem rx, ten od 2020) mają CarPlay.

[@-xYz--nk1gm]

@@kubapado711 o właśnie. Dzięki. Szukam właśnie coś 2019 i waham się camry/es300h lub mazda:). Mimo wszystko Japonia. I CarPlay byłby zbawieniem.

[@MrQ123]

Lex zawsze na propsie! Luksus, elegancja i niezawodność - czyli niedoścignione marzenie niemieckich inżynierów! 🤣🤣🤣

[@noothinq2089]

I przy okazji technologia 10 lat w tył

[@marjuch8637]

@@noothinq2089 nie przesadzajmy już, przynajmniej lexy nie są tak awaryjne jak niemieckie szroty

[@mrmementofinis]

@@noothinq2089 Lepiej mieć cuda na kiju w samochodzie i co miesiąc być serwisie:D No sory, ale mam inne podejście.

[@pcode5846]

Mylisz się, niemieccy inżynierowie celowo produkują pojazdy awaryjne, uwierz mi oni dobrze wiedzą jak zrobić bezawaryjny pojazd, podobnie jak wiedzą że się to nie opłaca ;)

[@-xYz--nk1gm]

@@pcode5846 a jakim cudem opłaca się to japończykom? i jeszcze do 10lat gwarancji dają

[@marcinstyle85]

Obecnie Lexus miażdzy konkurencje , pod wzgledem jakosci , niezawodnosci i wygladu nie tylko tego modelu , świetny samochod cena tez nie wygorowana adekwatna co tego co sie dostaje w zamian

[@schumek]

A nie sądzisz ze ta niezawodność ma związek z tym ze są tam silniki niewyzylowane ?

[@CynicznyNonkonformista]

@@schumek oprócz tego ze niewyzylowane to jeszcze odciążone elektryką, ale to niby ma być wada?

[@YimKXS]

I przestarzałości, nie zapomnij o archaicznych rozwiązaniach jak żarówka.

[@CynicznyNonkonformista]

@@YimKXS albo koło, kiedy wymyślono koło??

[@schumek]

@@CynicznyNonkonformista nie wiem jak w tym najnowszym modelu ale w poprzednich to system multimedialny był tak nieintuicyjny , wolny i kiepski ze się odechciewało 🤦

[@peterdrx]

Dopracowane do bólu, bezawaryjne, komfortowe, praktyczne. To jest definicja premium którego Audi, Bmw i Mercedes nie spełniają.

[@RobertDaglas]

Przepraszam ale Audi ty zwykły VW czyli wieśwagen dla troszkę bogatszych I proszę plastikowego audi nie porównywać do Mercedesa czy BMW to nie ta liga

[@wszystkojedno696]

​@@RobertDaglas Tak, zwłaszcza do aktualnych Mercedesów 😂

[@mrnice7038]

To dlaczego tak mało jest ich na drogach? Z całym szacunkiem ale może jakość wykonania jest, ale poza tym to cena za wysoka, środek przestarzały, wystarczy popatrzeć na środki wyżej wymienionych Audi czy BMW, jakościowo podobnie, estetycznie nie ma porównania. Audi w środku nie przypomina vw; za to wchodząc do lexusa czuć toyote na odległość. Dobry wybór dla kogoś kto boi się napraw po 10 latach użytkowania, gdzie oczywiście wiadomo że jak będziesz miał pecha to i lexus zawiedzie.

[@luboszimovcak6389]

​@@mrnice7038v Lexuse je istota poruchy síce nízka, ale o to drahšia..😂

[@endmun2505]

Kim ty jesteś żeby takie głupoty pisać…

[@jakubek89]

Panie na drodze to wygląda na x2 droższe i rzuca się w oczy a nie znika w tłumie jak kolejne nemecke wozidło. w trybie s układ kierownicy chodzi bardziej bezpośrednio Łysy I gaz szybciej reaguje, mocniej kopie prądem

[@Deiv1990]

Potwierdzam z Camry. Na Sporcie kierownica wyraźnie ciężej chodzi, czuć szczególnie jak chwyci się ją dwoma palcami ;)

[@pogczman7479]

Takie coś było w "niemieckim wozidle" już 10 lat temu, więc żadna nowość.

[@jakubek89]

@@pogczman7479 w tych też, to był komentarz odnośnie zdziwienia łysego że coś się dzieje na trybie s

[@AlwaysWildCS]

Niesamowite auto i tak kompletne w swojej prostocie - kilka wersji, kilka kolorów, felgi. Nie ważne co wybierzesz i tak spełni swoje zadanie - w komforcie i wygodzie przewiezie Ciebie i bliskich. Cóż więcej potrzebować, po co sobie zawracać głowę skomplikowanymi opcjami konfiguratora - od takich dylematów są inne auta. Ten został przez Lexusa zdefiniowany i Lexus zrobił to zdecydowanie świetnie. Nic dodać nic ująć.

[@HyperVegitoDBZ]

To właśnie definiuje marki premium. Wybierasz auto personalizowane. A nie jak u japoncow czy tesli gdzie masz 3 wersję wyposażenia i tyle.

[@AlwaysWildCS]

@@HyperVegitoDBZ potwierdzam, dla NIEKTÓRYCH recenzentów motoryzacyjnych premium=mnogość konfiguracji. Ale to nie jest definicja, którą podziela każdy klient 😉.

[@HyperVegitoDBZ]

@@AlwaysWildCS definicja premium to coś co ma niewiele osób. Jeśli każdy jeśli autem ctrl c ctrl v to gówno a nie premium. A Lexus nie ma za dużo wspólnego z markami premium co widać po słupkach sprzedaży, w 2023 roku samo audi w eu sprzedało 7x tyle aut. Więc w eu nikt się nie nabiera na to.

[@AlwaysWildCS]

@@HyperVegitoDBZ z czym raz jeszcze nie ma Lexus za dużo wspólnego? 😁

[@MateuszMephal]

​@@HyperVegitoDBZczyli premium to audi i mercedesy co wyglądają tak samo nie wiesz czy masz klasę c czy e a może s czy może audi tak samo podobne do siebie no i jak podmienisz znaczek ze skodą to się nikt nie zorientuje eh to są premium heh czy bmw z tym wlotem na przedzie jak dupa pawiana to naprawdę indywidualne niepowtarzalne wozidzla

[@wojciecho11111]

piękny samochód i super test jak zawsze :P Pozdrawiam!

[@dariusznowik]

piękny samochód :) jak każdy Lexus:)klasa sama w sobie:)

[@LANDRIYT]

Cudne auto 😍

[@kubiyoshi2744]

Ale zamulone.

[@MateuszMephal]

​prawda i to w nim kocham jadę i q nim odpoczywam wiozę rodzinę spokojnie i do celu a gdy podtrzebuje to sprawnie przyśpiesza ale fakt odczucie przy tym to tak jakby musiał z przypmusu i wołał dlaczegooo..; )

[@LANDRIYT]

​@@MateuszMephal Może kiedyś będę mógł sobie pozwolić również na ES'a ;) Pozdrawiam

[@karolpaciorek3171]

Byłem na premierze nx-a jakiś miesiąc temu w salonie na połczyńskiej stal te taki es w najbogatszej wersji omotocośtam i szerzcze powiedziawszy pozycja na tylnej kanapie jest 10 razy lepsza niż w suvie i jakby tak luksusowo. Dla mnie petarda. A co do hybrydy jeżdżę od 5 lat i nie narzekam. Testowałem nowa c klasę i to jest dopiero muł

[@krzysztofb2562]

Bo suwy to głupia moda.

[@tvsofttest]

C klasa to prawda, ale to mikro „prawda”, dwa silniki najsłabsze benzyna i Diesel , ale wszystko powyżej tych dwóch jest szybsze od Lexusa.

[@damiandany8173]

ten LEXUS spełnia wszystkie moje warunki ...

[@dawidszymichowski1737]

Wesołych świąt dla Bąka, Silnego, Michała, Lenara, Urusa, Julka, Tomny'ego i wielu innych członków Caroserii. Niech święty Mikołaj da im na gwiazdkę same świetne samochody takie jak np. Lexus. Pozdrawiam i jeszcze raz Wesołych motoryzacyjnych świąt.

[@CaroSeria]

♥️♥️♥️♥️♥️ ♥️♥️♥️ Osiem serduszek za zapamiętanie imion o ksywek całej ekipy. Choć o Oli zapomniałeś!

[@dawidszymichowski1737]

@@CaroSeria Dziękuje za przypomnienie. Pozdrawiam.

[@rafakozakiewicz6975]

Do odbioru w kwietniu. Nie mogę już się doczekać.

[@qubokurek3084]

Czyli tak jak mój, zamówiony w grudniu 😉

[@michaltomaszewski2239]

dobry wybór

[@michaltomaszewski2239]

@@qubokurek3084 +

[@Piotr-in1zu]

Piękny samochód, tradycyjny, jednak do pełnego szczęścia przynajmniej mnie brakowałoby napędu na tył lub na 4

[@panpawe4323]

Wesołych świąt wszystkim!

[@bobas1989]

Lexus doszedł do dotykowego ekranu w 2000 roku- LS430 😉

[@xbuniekx]

Jak chcesz testować muzykę to używaj tej z open licence, nie jest to mainstream, ale do testów jak najbardziej

[@jakubpiotrowski83]

Piękny Lex!!! Wesołych o zdrowych świąt życzę!!! 🎄🎁

[@settlersoman]

Od modelu 2023 nie ma już tego touchpada, tylko dotykowy ekran i totalnie nowe multimedia. Co do trybu sport - zmienia się zachowanie kierownicy. Jedynie osiagi tego auta są średnie. Realny czas to około 8.2s powtarzalny. Ale spalanie jak na gabaryty tego auta - rewelka.

[@MateuszMephal]

Nie wiem czemu wszystkim ten pad przeszkadza jest zafajmnisty a dotykowy ekran będzie na nim pełno odcisków paluchów do tego przed liftem moim zdaniem wygląda lepiej - tworzy całość z deską rozdzielczą a w tym nowym jak w innych markach wystający tablet

[@HyperVegitoDBZ]

​@@MateuszMephalbo ma czułość gwalconek kobiety. Smyrnie go kabel od USB i już furga po ekranie.

[@bartektarkowski5996]

Gdy pierwszy materiał na kanale ujrzałem to zwyczajnie oniemiałem! po miniaturce trochę sceptycznie byłem nastawiony -myślę łysy prowadzący będzie szukał żony ;)byli kiedyś łysi i były też blondynki z zamkniętego domu pełnego kamer leciały w TV nowinki! nie mam nic do ubogo we włosy obdażonych jednak w dyskotekach spotykałem sporo Panów obrażonych,zawsze sobie myślałem zazdroszczą mi czupryny a nie zgrabnej długonogiej top model dziewczyny 😎 Bąku jest zgoła inny dowcipem szasta sporo od oglądania jego testów aż mięśnie twarzy bolą, ten człowiek jak stand uper rozbawi Cię do łez w końcu kupisz jakieś auto zapomnisz co to PKS! Porówna ,podotyka torby w bagażnik załaduje po takim teście auta świadomie coś kupujesz!gorzej jak wjedzie w teren i zacznie latać bokiem błoto ma wtedy w zębach gdy nie podomyka okien 😋 uwielbiam tego gościa bo zna się na moto sprawie napewno na kanale długo jeszcze zabawie🥳 szacunek do Silnego że z nim wytrzymuje oraz za to jak te filmy montuje! Zna się chłop na rzeczy jak mało w branży kto pomimo tego że czasem ma w kabinie zoo:) Ursus urusł lecz jest przy testach od małego tego trochę zazdroszczę Ci kudłaty kolego, to jak wskakujesz do auta i mościsz się na kanapie mój kot też to ogląda za głowę się łapie! Co też ten pies wyczynia z pazurami na nappie?! uważaj bo kamera napewno to wyłapie! Wspaniale dla nas to wszystko robicie ,zawsze z humorem testy tworzycie! Trzymam za Was kciuki i każdemu polecam bo gorący to jest kanał jak bochen prosto z pieca!! A Wam wspaniałym ludziom za testy dziękuję najlepsze Wasze teksty kiedyś wnukom ofiaruję 😉 korzystając z okazji Zdrowych Radosnych Świąt całej ekipie życzę na kolejne świetne testy w Nowym Roku liczę 🎉

[@MrRivii]

uwielbiam twoje reviewsy, mamy podobne podejscie do wielu tematow :D

[@Fajlipek]

Z okazji świąt życze każdemu nawzajem!

[@simjim21]

Dziś testowałem wersje luxury. Magia auto. Super prowadzi się i wnętrze bardzo wysoka jakość wykończenia oraz system audio bajka. Nowe BMW i Mercedes tej klasy dużo drożej za podobną specyfikację.

[@bazzbazz]

Jeżeli muzyka z YT gra w Lexusie fenomenalnie, to pliki FLAC zagrają DWA RAZY LEPIEJ. To jak to nazwać? Oczywiście, mając system Mark Levinson.

[@mariuszwaciak6244]

Zanim przysnąłem, to zdążyłem jeszcze dać tę łapkę w górę. : )

[@mateuszw2206]

W końcu sponsorowany materiał 😂😂😁✌️ Uwielbiam Was! Nic nie zmieniajcie!!! Auto super. Jak by mnie było stać to bym kupił! Wesołych Świąt dla całej ekipy! 👊

[@mkkoper]

Spadliście z nieba. Ostatnio testowałem to auto i byłem załamany fotelo-taboretami. Dobrze wiedzieć, że możliwa jest wersja z fotelami dla ludzi. A już postawiłem krzyżyk na aucie.

[@KielD1]

Piękny samochód, ale ogólnie bardzo zła zmiana. Po fajnym tylno-napędowym GS-ie z fajnymi silnikami dostajemy samochód z napędem na przód w słabej hybrydzie...

[@jacekpolitowski1471]

Mam gs 450h testowałem es 300h ...oczywiście to dwa zupełnie inne auta ale naprawdę es to świetnie zrobiony samochód dający rowniez dużo przyjemności z jazdy ale dla tych którzy potrafią takowa czerpać i nie mówię tu o tych którzy poruszają się 0/1kowo

[@piotrdanel553]

Jak zwykle super test Zdrowych i spokojnych świąt dla całej karesorii

[@CaroSeria]

Wesołych!🎄

[@STOP447.]

⛄🎄 Wesolych,zdrowych ,rodzinnych Swiat Bozego Narodzenia.🥃

[@pan_redaktor]

Siedzenia są idealne na dłuższą trasę

[@FungusLabel]

ES - entry luxury. Super samochód ;) Jechałem ostatnio A4 za 250 tyś. i wykończenie niebo a ziemia na korzyść Lexa. Manualne siedzenia w Audi i plastikowe schowki.

[@Ramzes945]

W nowej C klasie nie siedziałeś 😂 Nie wiem u kogo zaopatrują się Niemcy w materiały wykończeniowe.

[@FungusLabel]

@@Ramzes945 C klasa to mi się kojarzy tylko z tabletami. Nie wiem kto to wymyślił...

[@Kamil-zb9kv]

A4 to do IS trzeba porównywać

[@marekr7330]

Świetny test!! Jakość kanału 9/10. Pozdrawiam i Wesołych Świat🌲

[@Samurai_Marcin]

Lubię Lexusy.

[@ejkon42]

Witam.No to wreszcie nie prius czy corolla ktora tylko nastawiona na oszczedzanie i ladowanie pugin.Infiniti Q 50 dziala podobnie ale ma duzo wieksza moc.rowniwz fajne hybryda.Brawo Leksus!!

[@marcinmantyk8127]

Podoba mnie się to co robisz z motoryzacja🖐️

[@robertcislak709]

Dziękujemy że to dziś . Wesołych świąt dużo zdrowia dla całej ekipy . 🧑‍🎄🧑‍🎄

[@CaroSeria]

Z wzajemnością!

[@czarrny7740]

Bąku tak pięknie tłumi zawieszenie, że lewa strona głowy zrobi ci się kwadratowa

[@Zbigniew_Piatek]

Jeżdżę takim od roku. Nie mam zastrzeżeń, no może poza tym, że elektryczna klapa bagażnika mogłaby być w każdej wersji, nie tylko Omotenashi. Ale tak czy siak - polecam, wg mnie warto dopłacić do Camry. Jest różnica w wykończeniu, w jakości i wielu detalach. edit: Kanapa z tyłu nie składa się. To jest lipa. Też niezależnie od wersji :)

[@AlwaysWildCS]

Wiesz warto dopłacić względem porządnie doposażonego Camry. A jeżeli ktoś planował takie Camry za 150k to dopłata się robi spora, wtedy już niekoniecznie - zależy jakie preferencje.

[@arturpawe6220]

w końcu marka której jeszcze na kanale nie było...

[@CaroSeria]

Zawsze musi być ten pierwszy raz

[@pawelt6484]

Oooo zaraz zaraz Bączku dotykowy ekran to Lexus był jedna z pierwszych marek która miała już w latach 90 dotykowe ekrany tylko niewiem czemu w latach 2010 plus zmienili na touch pady i inne cuda , dobrze ze wrócili do ekranów dotykowych .

[@robertfi9745]

Co do trybu power w hybrydach toyoty: zauwazylem ze trzeba pojeździć chwilkę by odczuć większą różnicę, akumulator w tym trybie z czasem jest pełniejszy i to chyba podnosi osiągi. Mniej rwie na tym trybie jak jest częściowo wyladowany.

[@GazowanyFranek]

Wczoraj odbyłem jazdę testową.. Sprzedam obie nerki, ale będzie mój. Jestem zakochany, tak po uszy. Choćby business edition - która i tak jest mooocno doposażona. Pozdrawiam serdecznie, dziękuję za test !

[@Jacek0764]

Kupie nerke....😂

[@sylwiaw8484]

Łysy życzę Ci zdrowych i Wesołych Świąt 🌲❤️wszystkiego dobrego pozdrowiom piknie hej 😀😀😀

[@CaroSeria]

Najlepszego dla naszej najwspanialszej fanki ♥️♥️♥️🎄🎄🎄

[@sylwiaw8484]

@@CaroSeria 🌲🌲🌲

[@Fipapo07]

Fajny, podoba mi się. Jedyne co bym zmienił to trochę te typowo japońskie staro wyglądające przyciski na konsoli a do tylu (dla wersji z panelem sterowania klimatyzacji dla pasażerów) dałbym panel sterowania z camry bo wyglada niebo lepiej niż w ES. No i te pałąki wnikające w bagażnik…..

[@waldemarfabin3741]

Krótko: klasa sama w sobie. "Wielka" niemiecka trójka leży i kwiczy. I jak na klasę wykonania i jakość cena akceptowalna. Dodatkowo nie trzeba przeglądać 20 stron wyposażenia dodatkowego. Gdzie po zaznaczeniu tego co dana wersja ES-a ma w standarcie finalnie konkurencja podwaja cenę.

[@marcinmantyk8127]

Fajnie to robisz🖐️szacun🎄🎄🎄💪

[@Abszurdista-fatalista]

Thank you for the subtitles. Great review!

[@CaroSeria]

thx

[@diodaq]

Uwielbiam Lexusy, przerobiłem już sporo marek łącznie z tymi niemieckimi premium ale L nawet do pięt nie dorastają. Miałem już IS250 mk2, , IS 300, RC 300 a teraz RX 450h

[@pm529]

A jak z porównaniem do BMW 5er albo a6? Masz jakieś bezpośrednie doświadczenia ? Opisz coś więcej. Pozdro!

[@adriankubica8888]

jest Urus jest impreza, zabieram sie za ogladanie 😃👍

[@torus318]

Chyba się zakochałem😍

[@michaltomaszewski2239]

jest już twoja ?

[@radekg6859]

Tak jakby Lexusowo się zrobiło Wesołych Świąt .Test na 5 +

[@artdiavel5450]

Świetny materiał 👌. Lubię sarkazm i żarciki 😊. Kiedyś na tym kanale przy okazji testowania lexusa IS300h zostałem nazwany jako właściciel Januszem 😅. Spędziłem z IS300h F-sport ponad 5 ponad lat bez najmniejszej awarii. Nie wydałem ani jednego euro ponad serwisy interwałowe które też są śmiesznej tanie. Jedyny przez ponad 30 lat samochód który tak mnie potraktował😊. Dlatego postanowiłem być nadal Januszem i w środę, 19 czerwca a więc za dwa dni odbieram ES300h F-sport. CarPlay i android auto już bezprzewodowy, system od NX z aplikacja do zdalnego sterowania niektórymi funkcjami auta takimi jak klima, śledzenie ect, brak gładzika, ma też skóry prawdziwe i parę innych fajnych zmian… Pozdrawiam, Artur 😊👊

[@Mr--S.]

Napisz pliz jak pierwsze wrazenia z uzytkowania, tez taka opcje rozwazam is300h - na es300h

[@artdiavel5450]

@@Mr--S. Cóż żec… Wciąż jestem pod wrażeniem. Chyba dlatego, że to zupełnie inne auto niż IS w którym notabene nic mi nie brakowało. ES w wersji którą posiadam do ideał. Ma wszystko to co ma mieć wyobrażany przeze mnie współczesny samochód tej klasy. Najbardziej zadowolony jestem z aktywnego zawieszenia które posiada tylko wersja F-sport, której, dla ścisłości są dwa rodzaje. F- sport design to „zwyczajny” ES ze znaczkiem z boku bez białego tła. Poza tym nic tam innego. Natomiast F-sport line w którym mam, ma wspomniane aktywne zawieszenie, inne fotele , inne zegary rodem z LFA, inny grill, inne chromy, takie ciemne jak herbaciany kolor. Poza tym jak już wspominałem we wcześniejszym wpisie, CarPlay bezprzewodowy, ładowarka indukcyjna na wierzchu. Przesunięte w kierunku konsoli centralnej miejsca na kubki , brak gładzika, ekran multimedialny znajduje się bliżej kierowcy i jest dodatkowy. Ostatnio odkryłem że zagłówki są utawialne w poziomie przód-tył 😊, taka niespodzianka 🤷😅. Co ciekawe w jednym z testów na innym kanale pan testujący redaktor skrytykował zagłówki twierdząc że panie ze spiętymi w kucyk włosami narzekają na brak miejsca za tymże. No mylił się Pan redaktor okrutnie. Wspomnę też o aktywnych LED lampach przednich. Bajecznie to mocą pracuje. Mam porównanie do Audi A6 brata który ma tam matrixsy i szczerze stwierdzamy, bez fanbojstwa, że w ES niczym nie odbiegają mimo że u mnie w każdej lampie jest około 30 ledowych diod a w A6 ponad 100. Pytanie po co, skoro różnica niezauważalna. Widocznie to samo stwierdzili japońscy inżynierowie 🤷😊. Ekonomia? Pali mniej niż IS o około 2 litry mimo że silnik też wolnossący 2.5 a auto dłuższe i szersze. To chyba zasługa IV generacji hybrydy gdzie silniki elektryczne ingerują częściej i dłużej ale jeszcze bardziej mniej zauważalnie niż w IS. Komfort jazdy bajeczny. Zawieszenie idealne nawet na polskie drogi a jeśli chcę twardziej i kierwnicę i zawieszenie to mam Sport i Sport+. Coś pięknego i naprawdę działa również na reakcję pedału gazu. Podobno w innych wersjach nie. Do komfortu przyczynia się również akustyczna przednia szyba i podwójne w drzwiach. Nie wiem jak jest w innych wersjach. Reasumując auto nie tylko sprawia wrażenie idealnego w tym segmencie.

[@ItsAllAboutNumbers]

@@artdiavel5450 Czy te aktywne adaptacyjne ledy u Ciebie w ES działają na tej samej zasadzie co światła matrycowe z Audi, tj. wycinają auta przed Tobą i doświetlają pobocze tak, że de facto jedziesz na jak na drogowych cały czas? Jak z takim realnym zużyciem paliwa ale przy dłuższej jeździe autostradowej z prędkościami 130-150, miałeś okazję sprawdzić? Bo tak po drogach pozamiejskich i w mieście to raczej wiadomo, że będzie dobrze.

[@artdiavel5450]

@@ItsAllAboutNumbers Ze światłami jest tak jak piszesz - wycinają auta, doświetlają pobocza , zakręty, znaki drogowe... Edit: Przełącznik jest cały czas w trybie “długie”. Ze spalaniem jest bajka. Mniej zużywa niż mój poprzedni IS300h i to około 2 L nn 100 ze wskazaniem na mniej niż 2 litry w każdych warunkach. Przejazdy autostradowe między 130 a 150/h spalanie między 4.8 a 6.1. Szybciej nie jeżdżę. Trasy były już 4 do PL, dwie do Belgii i jedna do Francji. Mieszkam i pracuje w NL a więc to również autostrady dzień w dzień. Zużyte paliwo udokumentowane w aplikacji. To co zauważyłem to to, że częściej i dłużej pracuje silnik elektryczny niż w IS. Prawdopodobnie ta zmiana odpowiada za niskie spalanie.

[@ItsAllAboutNumbers]

@@artdiavel5450 W moim obecnym aucie również mam matrycowe światła i to jest dla mnie obecnie absolutny must have w aucie. ESa jakoś nigdy nie rozważałem jako potencjalnego auta dla siebie ze względu na rodzinę 2+2 i jeszcze etap wożenia wózka i często większej ilości rzeczy w bagażniku. Ale ostatnio miałem okazję jechać Camry - podobny gabaryt - i o dziwo to co zazwyczaj wozimy z rodziną weszło nawet bez większych kombinacji. Natomiast biorąc pod uwagę całokształt to pomimo różnicy w cenie ES zdecydowanie u mnie wygrywa z takim Camry. W każdym razie przy kolejnej zmianie auta jak tylko budżet pozwoli to jest to mój pierwszy wybór.

[@wojker1234]

Piękny Lexus i pozdrawiam

[@dreams1790]

Uwielbiam jak komentujesz xD zawsze się uśmiać można haha Pozdro !!

[@lodom1rl109]

Super auto .Zdrowych wesołych świąt

[@CaroSeria]

Dziękujemy ♥️

[@MIKICZA]

Film jak zawsze na wysokim poziomie, szkoda tylko, że znowu Lexus. Pozdr

[@CaroSeria]

Ostatni już w tym roku.

[@paulomarti]

Prosiłbym w Pana testach o test roweru. Mianowicie chodzi o to czy fulla MTB włożymy do bagażnika (w Lexusie bez składanej tylnej kanapy będzie to niemozliwe, ale czy chociaż jak koła zdejmiemy to może wejdzie do bagażnika). Wbrew pozorom dla wielu osób ma to OGROMNE znaczenie 😂😂😂 Będzie jeszcze weselej, a po kurtce POC wnoszę, że Pan śmiga również dwukołowo 😜

[@adamduda5071]

Śniadanie spożyte,kawa przygotowana... czas puścić Bąka.

[@wertuqq]

A ja to bym chętnie zobaczył test Toyoty Century G60. Chociaż zdaję sobie sprawę, że to niewykonalne.

[@nalatani2480]

Coraz bardziej nabieram ochotę na Lexusa

[@13kosior]

Szyberdach jest super.

[@robertgorecki6500]

Radio Ga Ga 😍😍😍 Freddie Forever !!!

[@vertilozyska3298]

Egzemplarz do permanentnego mycia. Wtedy auto rzuca na kolana. Miałem kupić RXa, kupiłem XC90. No cóż, pomyłki się zdarzają. Wesołych Świąt Bąku dla Ciebie, Rodzinki i Zwierzaków.

[@Nuuuova]

Ale że co? Źle z tym XC90?

[@vertilozyska3298]

@@Nuuuova Nazwałbym go kapryśnym. Auto fajne, ale ma lepsze i gorsze dni. Dużo pierdół jak na tegoroczne salonowe auto.

[@Nuuuova]

@@vertilozyska3298 skojarzyłem teraz Twój nick i jakiś wcześniejszy komentarz który mi odpisałeś... Cóż, moje serce bije do XC90 a rozum właśnie podpowiada jakiegoś Lexa...ewentualnie Sorento w nowej budzie

[@vertilozyska3298]

@@Nuuuova XC90 to bardzo fajne auto, ale Lexus jest raczej mniej awaryjny.

[@CaroSeria]

wesołych!

[@Kapitan-u9g]

Super film testów

[@TheGimboo]

Panie redaktorze, jak już lexus tyle zapłacił pod stołem to trzeba było iść na całość i zacząć opowiadać ze można nim driftować :-) żarty żartami, test świetny, wesołych i spokojnych

[@CaroSeria]

😂

[@kamilbauszek5600]

Lexus lubi podać czasy 0-100 w dużym przeklamaniu. Is mk3 250 8,1, spokojnie idzie 7,5 zrobic

[@bazzbazz]

Japończycy nie są oszustami. Jest takie staropolskie słowo "oszwabić" kogoś. Ciekawie mam skojarzenia. Z Volkswagenem.

[@michalzawrotniak]

Najwiekszy minus modelu po liftingu - tylko i wylacznie czarna deska i czesc elelmtow w innym kolorze. Przed liftingiem wnetrze mozna bylo bajecznie skomponowac - np brazowa deska z jasniejszymi fotelami. Teraz "wspolczynnik premium" mocno przez to spadl. Ogolnie - zgadzam sie - cudowne auto ;) Najwiekszy minus - brak homologacji na zalozenia haka i relingow dachowych - wiec na rower to... duzym SUVem ;D

[@rzechos1987]

2:11 jest jeszcze jeżozwierz, bóbr, koń, pies 😎

[@adas_miauczynski]

Dziwie sie ze ktos zaakceptowal te wskazóweczki po prawej stronie zegarów... masakra jak w wartburgu jakims

[@DKWlkp]

Witam serdecznie 😀 super materiał 👍👍 Lexus klasa sama w sobie 👍 pozdrawiam

[@andrzejborysowicz5549]

Wesołych Świąt 🎄🎉🎅🏻

[@CaroSeria]

I wzajemnie! 💫🎄

[@tarabum7607]

Kiedy jakiś test Lexusa?

[@pogczman7479]

No dawno nie było, mogliby zrobić.

[@Fajlipek]

Właśnie cholipka, już dawno coś nie było, kurde faja

[@kondirodni2706]

W styczniu

[@CaroSeria]

W styczniu, lutym, marcu, kwietniu, maju, czerwcu, lipcu, sierpniu, wrześniu, październiku, listopadzie, grudniu. Nie ma za co 🤷‍♂️

[@jahy6361]

Bravo Gadfy

[@pawelkosik7717]

Hałas skrzyni ecvt jest zerowy. To dźwięk silnika.

[@rafaw4266]

Fajny biere👍😁😉

[@marcinmantyk8127]

Dobry jesteś Bro💪💪❤️

[@xbuniekx]

Ty masz salon Lexusa za domem, że co chwilę tylko Lexusy x)?

[@redirox]

Pięknie narysowany, wnętrze również śliczne, ale napęd i skrzynia go skreśla, a tak bym spróbował. Zostaje w Bawarii 🤷🏼‍♀️

[@bazzbazz]

I ta blokada do 180 km/h. Nie można poszaleć na pasach albo na podwójnej ciągłej

[@piotrszumilas1888]

Super że Urus dostał zezwolenie od szanownej małżonki na wyjście 😍

[@jzn5047]

Świetny komentarz

[@bartgear1728]

Wnętrze piękne przebija Is. Więc już z tą skrzynią trochę już przymknął bym oko

[@lambos123]

8:23 wtedy były nawigacje?😳

[@robertsawicki2207]

ES przy 120km/h trasa płynna jazda na odcinku 50km spalanie około 5.8l Ta sama trasa 120k/h płynna jazda na odcinku 50km spalanie BMW 120i spalanie ostateczne 5.3l byłem zaskoczony pozytywnie

[@damiansakowski]

Trochę inny segment

[@Scorpionee]

Mam ES’a f sport przed liftem i z tym szpanem to się nie zgodzę. Wcześniej miałem BMW 3, nikt nigdy nie podszedł zagadać, za dużo jest tych aut. Lexa mam pół roku i już miałem ze 3 sytuacje w których ktoś zagadywał, że super auto albo oglądał na parkingu. :)

[@morepower1989]

To tak jak z moim Peugeotem 508 2 generacji. Ziomki maja dużo lepsze auta a to mnie zaczepiało już kilka osób bo tych nowych 508 jest bardzo mało, przynajmniej tu gdzie mieszkam. Lexusy są super. Zamówiliśmy dla żony UXa, na zakupy do miasta idealnie się sprawdzi. Oby tylko nie było opóźnień bo już się nie możemy doczekać.

[@panfistach9618]

Ja miałem F30 z końca produkcji bez oznaczen na klapie w fajnym konfigu m sport shadow z dodatkami m performance z węgla i parę osób pytało co to za model (licząc pewnie na benzynowe R6, a nie dwulitrowego klekota) ale właściciele BMW są raczej kiepsko z góry traktowani. Teraz też mam Lexusa i powiem Ci, że niektórzy to w ogóle nie wiedzą co to jest za marka, z jakiego kraju i że to Toyota.

[@panfistach9618]

@@morepower1989 ja UX250h zamówiłem na początku sierpnia, a z końcem września odbierałem. Do miasta genialne auto, na trasy jak nie masz kaszojadów to jeśli nie zamawialeś 4x4 to bagażnik po opuszczeniu podłogi wystarczający i miejsca z tyłu tyle co miałem w serii 3. Planowałem znowu 3 tylko touring (sedan to nadwozie-porażka) lub V60. UX kupiłem z ciekawości, zawsze można sprzedać bez dużej utraty wartości jak nie podejdzie ale serio jestem zachwycony. Promocje na ten model i krótki czas oczekiwania zdecydowały. Jak na napompowany kompakt bardzo dojrzałe auto i bardzo komfortowe tylko runflaty trzeba wystawić na olx po odbiorze auta i kupić zwykle opony

[@takiowaki1814]

"Czego chcieć więcej?" Możliwości montażu haka na rowery, składanego oparcia kanapy, 10-20L więcej w baku i ze 12cm mniej na długość. I auto idealne

[@31gallardo]

Witam, Test oczywiście 👍, auto super. Ale! Byłby świetnym wszechstronnym autem tylko o co chodzi z tym brakiem homologacji na hak i bagażnik dachowy? Dlaczego? Już nie mówię o ciąganiu przyczep, ale o bagażniku na rowery. Pzdr

[@CaroSeria]

Nawet o tym nie wiedzieliśmy 🤦‍♂️

[@TheKawasaki1974]

Bardzo lubię was oglądać ale nie mów proszę że schieberdach jest bez sensu , na wiosnę i jesień daje świeże powietrze i światło . I jest fajowy

[@CaroSeria]

Jest bez sensu dla osób wysokich!

[@TheKawasaki1974]

@@CaroSeria OK niech wam będzie ;) , pozdrawiam i tak dalej trzymać Kurs

[@Dexx1201]

Caroseria dzisiaj widziałem twoja Suprę mk5 przy lamborghini Warszawa polczynska 😀coś pięknego. Pozdrawiam

[@pepe___1]

Czy tylko mi się wydaje że dźwięk się zmienił?

[@Robertlh1]

Test jak zwykle super, ale coś z głosem jest nie tak jak zwykle, nowy mikrofon albo coś, mam wrażenie, że wcześniej był bardziej wyrazisty.

[@91karol]

Silny, namów Łysego, żeby zrobił test nowej ESki, bo się trochę zmieniło... jest bezprzewodowy "apyl carlplej" :D

[@petergazarek4238]

LEXUS 👌🏻😎👍🏻

[@sprytnysprytny1704]

Mam przed liftowego, od maja 40 tys km i nic…10 % zużycia tarcz i klocków . Szybko robię km i jest pięknie. Nie kupię innego auta, chyba ze bentleya.

[@sprytnysprytny1704]

I dzięki temu Panu zamówiłem nowego Nxa 450h. Dzięki

[@Anonymous-PL]

ile ci pali na dłuzszej trasie jadac 120-130

[@warsawdream]

Lukasz ja tak jeżdżę moim camry... i ubolewam na brakiem szyberdachu. Lubię jak chmurki widzę.

[@CaroSeria]

Ja to kocham!

[@tomaszbuczynski6446]

Lexuseria znowu atakuje!

[@gregory306]

Lubię lubię cię gościu cholera jesteś bezbłędny jak Pulp Fiction Tarantino