Skoda Superb 2.0 TSI 4x4, L is for Luxury (EN 4K) | CaroSeria

[@pieczok467]

człowiek czekał, czekał i się doczekał

[@KrfKa]

Mam Superba Spotline z 2018 r., 2.0 TSI 220 km. Kurde, lepiej wygląda od tej nowej z każdej strony. Musiałbym jeszcze na żywo zobaczyć tą nową Sportline, ale chyba dużo lepiej nie będzie. Jeżdżę ponad 3 lata od 77 000 km, teraz mam 130 000 - do tej pory wymieniłem oba siłowniki bagażnika, bo hałasowały, zamek, bo nie domykał. Tarcze i klocki. Urwała się od środka rączka do otwierania klapy na narty. Przycisk odpalania, bo nie łapał za każdym razem - dopiero za 2-3. Z przycisku do hamulca ręcznego zeszła srebrna farbka i trochę z dźwigni zmiany przełożeń automatu. Raz na rok z niewiadomego powodu trzeba dolać trochę płynu chłodniczego - 200 ml. Poza tym nic więcej. Trzeszczy podłokietnik, słychać czasem boczki drzwi. Premium to wszystko na pewno nie jest. Może to co napisałem, komuś się przyda. Pozdro.

[@rrokton]

Mam też taką z 2018 tdi 190 hp bez 4x4, 155k przebiegu, od nowości tarcze klocki przy około 130k, 3x olej w dsg, amortyzatory tył zwykłe bo nie ma adaptacyjnego, opony zimą lato w tym roku około 145k przebiegu, rozrząd na początku roku na którym nie było śladów zużycia, wnętrze zewnętrzne brak śladów zużycia odrobinę na dźwigni dsg na skórze widać przetarcie tyle, zarąbiste auto duże szybkie mało pali, canton super kamera cofania asystenci jazdy polecam

[@TomaszWalusWaluWalo]

Jestem w szoku 😐 mam Seata Leona FR 1.8 z 17, gdzie jest to inna półka , plastik i ogółem w większości mówi się, że to tandeta, bo wiadomo czego oczekiwać od takiego auta (choć ja nie narzekam i mi się podoba)...i zero zużycia, usterek, awarii, jedynie pseudo skóra na boczku pęka, a tak nic.... Nie trzeszczy, nie skrzypi, nie odpada, jeździ po dziurach. Przebieg z cegłą w bucie pod 200 000...

[@ukaszpanek3883]

Ja mam sportlina 2021r po faceliftingu, diesel 200km - wymieniłem tylko świece bo pojawił się błąd silnika. Z innych rzeczy komplet hamulców. Potwierdzam, że przez ten czas 2x dolewałem płyn chłodniczy + pomiędzy wymianą oleju (30000km) dolewam około 0,8litra. Poza tym nic. Nawet nic nie trzeszczy a przejechane mam 167 000km. Zużycie wnętrza wygląda lepiej, niż u kolegi w Volvo V90 z mniejszym przebiegiem. Ale oczywiście widać, na których miejscach się oszczędzało. Spalanie przy dynamicznej jeździe nie przekroczy 6l, przy spokojnej poza autostradą poniżej 5l. I tak, potwierdzam, wygląda zdecydowanie lepiej niż ta nowa. Aktualnie mam zamówoną nową w L&K (Sportlina jeszcze nie było) w benzynie TSI 4x4 - ma być końcem miesiąca także zobaczymy jak będzie.

[@Wrecker0099]

ja mam superb 2016 liftback koncowka rocznika. wbite 2017 w dowod. nic sie nie psuje nie widze zuzycia elementow wnetrza. 2.0 tdi L&K 2016 4x4 190km po chipie na 220km. nalot 141000 km. zero awarii, zero usterek. serwis robie co 10000km. tyle co plyny dolewam.

[@TomaszWalusWaluWalo]

@Wrecker0099 dlatego tak się zdziwiłem przy tym pierwszym komentarzu

[@sebastianmichalak61]

Mam ten model ale niestety ma bardzo dużo wad: U mnie tylny most/haldex jest uszkodzony wyje i załącza się z opóźnieniem co powoduje szarpnięcie i uderzenia/huki- skoda nie spieszy się z naprawą (czekam już dwa miesiące a samochód mam od 4 listopada 2024) Zawieszenie tylne tragedia - głośno tłucze - też z tym nic nie robią Klamki plus przycisk od klapy jak jest wilgotno i mroźnie nie działają. Ciągle jakieś błędy wywala. Sam hamuje awaryjnie bez powodu już 3 x ktoś prawie we mnie by uderzył. Generalnie sprawa skierowana już do prawnika bo podejście skody i jakości samego auta jest tragiczne

[@marcino2apoland119]

U mnie 1:1 to samo, również prawnik działa

[@dominikgilas4717]

A Wy pod wszystkimi testami tylko wylewacie swoje żale.. już nie możecie się doczekać by opublikować wszędzie to samo...

[@dzilas]

współczuje, świetny wóz chciało by się powiedzieć, no ale... no właśnie ale to ale. Byłem na etapie albo poczekania i wzięcia topowego nowego suberba, albo wzięcie starej a6 c8 z 2024 roku. Audi nie jest bez wad, ale jak ja się cieszę że skonfigurowałem audi i od czerwca sobie pomykam.

[@waki0069]

​@@dominikgilas4717zawsze jest to samo pod testami różnych marek... Jest Mercedes to narzekanie na plastiki, jest toyota to narzekanie na głośności jakość, jest VW to jest narzekanie na serwisy 🤷🏻‍♂️.

[@PiotrBerentBeri]

⁠@@dzilasi ile wychodzi za A6 i co ma na wyposażeniu? Pytam, bo przed zakupem Superba z tym mocniejszym dieslem i w kombi byłem wszędzie - tak wyposażonego auta i tak przestronnego nie da się kupić w cenie Skody. Póki co zrobiłem 10k km i wszystko działa. A6 w tym samym wyposażeniu co L&K plus skromne dodatki kosztował gdy pytałem lekko ponad 150k więcej.

[@RobertPawlik-s3j]

Dzien dobry. Panie Lukaszu, jestem pod wrazeniem Pana umiejetnosci pakowania auta 😊. Pozdrawiam serdecznie.

[@paweb6779]

Test bagażnika to mój ulubiony fragment każdego filmu.

[@CaroSeria]

Nasz też!

[@asn500]

Taka Daewoo Leganza naszych czasów 🙂

[@prostowpomidory3746]

😁

[@69prezesprezes]

Leganza na bank miała ładniejsze fotele. To co najwyżej Lanos ;)

[@ravx6075]

Do tego jeszcze za ćwierć miliona, biedny człowiek może poczuć się bogaty z takim kredytem czy leasingiem 🤣

[@tomostec6661]

@@ravx6075 i to w tym chodzi - chcą nas uwiązać lizingami/kredytami i wtedy żyjemy jak barany na pasku banków …

[@CaroSeria]

🤣

[@Lukas-vn1cp]

Bardzo fajnie ,, ze ktoś to realnie pokazuje a nie ściema

[@CaroSeria]

A dlaczego tu jeszcze nie ma odpowiedzi "A ile Skoda wam zapłaciła?" 🤣

[@Kasetowy]

Ogolnie mało kto wie, ale w skodzie, półkę bagażnika ta się schować w bagażniku. Mało zauważalne miejsce, ale przestrzeń między kanapą, a bagażnikiem ma takie charakterystyczne zaokrąglenia w dole. Od tej strony właśnie opiera się półkę od jej okrągłej strony i widzę, że nowym Superbie to kontynuują. Ten sam patent działa w Octavii 4 i superbie 3 przed liftem.

[@MrZiemwit]

wykladzinka ja w taniej kanapie z bodzio :) jest jakby luksusowo

[@jasny550]

Dokładnie, wersalka luksusu

[@maciejkawecki]

Lubie czytac komentarze pod takimi filmami, okazuje sie, ze ogladaja go glownie reprezentanci klasy wyzszej kupujacy co 3 lata nowa serie 5 lub A6, a na inne marki patrza jak posiadacz thermomixa ma airfrajera

[@wojciechbojdak8765]

@@maciejkawecki witaj w Polsce!!!

[@ukaszsikora4636]

Dokładnie tak to widzę :) jestem szczęśliwym posiadaczem takiej skody tylko w combi i jestem bardzo zadowolony :) 265km to fajna moc, wszystko w środku dziala, nic nie trzeszczy, wszystkie systemy działają. Wszyscy, którzy ze mną jeżdżą są zadowoleni :) każdy kupuje co chce :) a większość komentatorów na bank jezdzi lepszymi :D same mercedesy na ulicach przecież ;)

[@mateuszw2206]

Trafione w punkt 😂

[@saszajanswiatek7519]

Miałem okazję wypożyczyć z lotniska nowego Mercedesa E klasę, a potem miesiąc później nowego Passata. Mega pozytywnie zaskoczyłem się Passatem, szczególnie super wygodnymi fotelami. Jak miałbym teraz brać lizing to bym brał Superba w Laurin & Klement za 600 euro miesięcznie. Nowy Mercedes E z pełnym wyposażeniem kosztuje prawie 2 razy tyle że za tą cenę można już dorwać 2 letnią S klasę.

[@Fajlipek]

Tak tu luksusowo że aż mi sie ten luksus przez monitor wylewa!

[@HyperVegitoDBZ]

Ja normalnie oglądam ze szmatą pod telewizorem

[@Panda9-3]

Prawda jest taka że i tak na to auto cie nie stać. 😉😊

[@Fajlipek]

@@Panda9-3 a gdzie napisałem że to złe auto?

[@paczWave]

Przekonałeś mnie tym trybem jazdy do przodu, jest to coś, czego potrzebuje od samochodu! :)

[@CaroSeria]

Bez przesady 🤣

[@jannowak4085]

Tapicerka jak w wersalce za 800 zł z Agata Meble. W aucie za ćwierć mln widziałbym alcantare albo pół skóry, a nie taką tandetę.

[@wjazdnakana779]

w dzisiejszych czasach ważniejsze od tego żeby było z dobrych materiałów jest to, żeby było ekologiczne albo z recyklingu 😉 dostajemy to o co nikt nie prosił.

[@fp7713]

@@wjazdnakana779skoro kupuje to prosił gdyby tak nie było, wybrałby inny

[@shovsky]

Bo to wersja Selection, a w tych samych ćwierć miliona złotych można wziąć lepiej wyposażoną L&K. Cennik jest zrobiony tak, że dobieranie pojedynczych opcji wyposażenia do Selection zupełnie się nie opłaca.

[@michazarzycki374]

Z mopa do podlogi, koło wersalki to nawet nie stało.

[@wojciechs3087]

@@shovsky to prawda konfigurator skody to jakaś porażka. Ja wziąłem sportline który ma w podstawie lepsze wyposażenie niż selection doposażony Plus kilka bajerów i wyszło taniej.

[@daniello84230]

Ale sweterek prowadzącego idealnie pasuje do tapicerki. Zupełnie jakby był dołączony do Skody razem z parasolką i skrobaczką 😁

[@thetruthwillsetyoufree4781]

Jeszcze tylko kołnierza z nutrii mu brakuje😂😂😂 Całość powinien nosić wpuszczone w spodnie😂😂😂

[@CaroSeria]

Do następnego testu Skody zadbamy o odpowiednią stylizację!

[@wojker1234]

Pozdrawiam caroserie i urusa życzę miłego oglądania wszystkim

[@janiktinny]

Wzajemnie, najpewniej imienniku. :))

[@Tom-ff6dz]

całkiem spoko jednak wolałbym Camry ;) jedyne czego można pozazdrościć skodzie to że maja liftbacki

[@bartomiejmackiewicz4040]

Ciekawe, że cena skody doszła do ceny Lexa ES. Siedziałem w jednym i drugim i wykończenie ESa lata świetlne przed Skodą. Wiadomo, skoda jest duzo nowszym modelem, ale no bez przesady.

[@romanszmaglinski8527]

Jak się mówi o prześwicie to warto powiedzieć jaki on jest dla mnie to ważniejsze niż inne wymiary

[@CaroSeria]

Jasne, a dlaczego?

[@ZbigniewKloc]

Auto wygląda na żywo dobrze przynajmniej dla mnie . Jak ma ktos budżet 300 i wiecej i pójdzie w marki premium iteż będzie narzekanie

[@wojtalkow]

Jak ktoś nie dotrwa do końca tego testu to weźmie go na poważnie ;) - ostatnie 30 sekund wyjaśnia temat. Dla mnie jako właściciela S3FL - Superb nigdy nie był, nie jest autem luksusowym - był autem, które dawało trochę a może nawet dużo więcej niż konkurencja w niższej cenie. I jak Pan powiedział - Skodę się brało bo miała doskonały stosunek ceny do jakości - jasne, była może trochę głośniejsza w środku niż konkurencja, niektóre elementy były prostsze niż u konkurencji a niektórych nie było wcale (S3 dostała świtła matrix chyba w 2019 czy 2020 roku) ale to rekompensowała ceną i że faktycznie pod spodem w sprzęcie była to grupa VAG. Teraz Skoda cenowo nie odbiega od konkurencji i należy od niej wymagać tego co od konkurencji. Dla mnie S4 odpada w przebiegach - mnie wręcz odpycha wnętrze - pionowe szczebelki wyglądają tandetnie, kierownica z napisem skoda - porażka na maxa, silnik wykastrowany w stosunku do poprzednika i do tego w wersji 4x4 265 już nie ma prawdziwych końcówek tylko smutne rurki w dół - a że auto jest wysokie jak Pan zauważył - to z tyłu to wygląda trochę słabo. Fajnie, że zrobili te pokrętełka ale niestety ja wolę fizyczne przyciski, wolę mieć panel jak w S3 i na pamięć wiem co wcisnąć bez odrywania wzorku od drogi jak chce np. grzane fotele albo podnieść temperaturę. VC w tym aucie wygląda jakby ktoś w ostatniej chwili sobie przypomniał że ma tam być albo, że będzie jednak większy ekran - śmiesznie wystaje po bokach. Takich drobnostek jak brak schowka na okulary, podłokietnik dzielony na dwa zamiast jak w S3 jeden z regulacja nachylenia - nie wspominam. No i z zewnątrz to auto jest nijakie - myli mi się w kółko z Octavią nową bo ma bardzo podobny przód. Pan też był delikatny - nic słowa o fatalnej obsłudze wycieraczek jako, że biegi przenieśli w kierownicę ;). Więc sumując: parę kroków w przód - auto jest lepiej wyciszone, jeszcze więcej asystentów, wreszcie wyświetlacz na szybie, lepsze światła, lepiej się prowadzi niż S3, nadal duże i pakowne - nie przeważa minusów i jak dla mnie to jest ostatni Superb w moim garażu, chyba, że S5 mnie powali na kolana.

[@mwprv]

Jako właściciel trzech modeli L&K z 2016, 2019 i 2022 roku podpisuję się w pełni pod tym, co napisałeś. 2022 to była już moja ostatnia przygoda ze Skodą. Jak to mówi mój wspólnik, "dobry Boże spraw, żeby biznes nie podupadł tak bardzo, żeby trzeba było wrócić do Skody" ;)

[@corvo9029]

To jakie auto z taką pojemnością bagażnika i wnętrza, liftback i przyzwoite materiały w środku?

[@mwprv]

@@corvo9029 Jaki budżet? I dlaczego liftback?

[@corvo9029]

@@mwprv koło 200-220 tysięcy. Liftback bo dobry dostęp do bagażnika i wygląda lepiej niż kombi. W ostateczności właśnie kombi mógłby być

[@JanNowak-cj3iq]

Podobnie jak jeżdżąc trojką już nie chcę czwórki, nawet nie chciałem jazdy próbnej. Ten tablecik wciśnięty w ostatniej chwili rzutem na taśmę w miejsce po prawdziwych " zegarach" - nie jestem w stanie patrzeć codziennie na takie dziadostwo. Może lifting załatwi temat a jak nie to Camry I żegnaj Śkoda

[@marekszulc8774]

Czesi zrezygnowali z kanciastych "tuningowanych" przetłoczeń na błotnikach i drzwiach. Jestem pod wrażeniem😊

[@pawe4698]

Miłe zaskoczenie. Nowy superb 😊

[@CaroSeria]

Poczekaj, niebawem będzie Dacia!

[@konradf.3814]

Trochę jeździłem suprbem 3 zarówno w mocniejszym 2.0 TDI, jak również mocniejszym 2.0 tsi, oba 4*4, nigdy mnie nie rozczarowały, i w trasie, szczególnie dłuższej Diesel byl po prostu lepszy, bo dużo rzadziej się tankowało. Żona ma kodiaka 1 2,0 d 4*4 i również żadnych problemów, a teraz wzięła nowego kodiaka 2.0 d 4*4 łącznie z wentylacją i masażami, i canton ma teraz 15 głośników...na razie ma już ok 10 tys i jest ok. Po filmie o kodiaku az wszedłem do kabiny potrząsać plastikie, ale o dziwo wszystko jest ok. Mimo wszystko uważam, że jak taka Škoda kosztuje ok 250 tys zł, i ma wszystko (oprócz laserów i wentylacji na tylnej kanapie) to nie jest aż tak źle, bo wielka trójka (q5, glc,Gle, x3, X5) za tak wyposażone auta chce ok 400 tyś, ale również tylko z silnikami 2 litrowymi... I tak powyżej 150 tys nie można normalnie odliczyć, jest sens przepłacać???

[@mg2126]

Nowy kodiak ok ale superb 3 jest i ładniejszy i lepszy

[@konradf.3814]

@mg2126 jak u żony przez rok nic złego się nie będzie działo ( słyszałem, że elektronika wariuje u niej na razie nic), to może wezmę takiego superba liftback TDI 4*4 w max opcji i wsadzę chipa do 240 km i 500 Nm.... Może być fajnie 😉

[@mg2126]

@@konradf.3814 będzie fajnie raczej. PS superb 4 z wrzesien-pazdziernik ale 1.5tsi przebieg 15tys nic się nie dzieje na ten moment.

[@pawelh170]

Nigdy nie posiadałem Skody więc całkiem obiektywnie ta odsłona jest najlepszą jaka udało się stworzyć. Mi się podoba i to bardzo.Przypomina mi trochę Saaba 9-5.

[@miroos82]

Widzę Skoda dała do testu wersję Selection z dodatkami - bo przy L&K w standardzie jest DCC - z tego powodu odpuściłem Superba - DCC to jakiś żart - amory na każdej nierówności tlukly się jakby miały pół miliona km i wybite mocowania. Najlepsze że słychać to było tylko przy prędkościach tak do 40-50 km/h - na małych nierównościach.

[@CaroSeria]

Chyba mają świadomość niedoskonałości najnowszego DCC, bo nie było go także w Kodiaqu.

[@atom999]

Fajnie ze pomiar bez procedury 👏

[@pkkrriiss]

Ten haczyk z tylu na drzwiach jest na majtki aby Pani odwiesiła i nie szukała po tak duzym aucie😉

[@morguliusz9770]

Dlatego ja się dziwię że prowadzący chwali materiały użyte. Zdjął haczyk i rączka odgięta! 😂 Może to opcja z dopłata do plastelinowej rączki

[@CaroSeria]

To raczej wyglądało jakby to nie było od tego auta 🤣

[@ukaszl1386]

Za 240 tyś jest wiele aut które jeżdżą lepiej i wyglądają Lexus ES, Audi A5, Toyota Camry. jeździłem Suprebem z zawieszeniem adaptacyjnym i faktycznie było głośne, ale więcej wad nie widziałem jednak chyba raczej kupię Toyotę.

[@michalk8509]

Można się śmiać ze SKODY tylko że jest to marka z połowy XIX wieku starsza niż większość marek światowych wyżej notowanych. VW dokładnie wiedział co robi dokonując zakupu i dzis Czesi maja wspaniałe auta z nowoczesna technologia a my puste hale na Żeraniu:). Ten Superb jak i jego poprzednik w swojej klasie jest jednym z lepszych aut na rynku.

[@pierrefernand3285]

Uwielbiam was! Dziękuję za dotychczasowe filmy i proszę o ponowny test Toyoty proace city verso long wersja VIP🙂

[@CaroSeria]

Nie ma szans!

[@TommiPL]

przez ten wywód na początku skodziarze Cię znienawidzili bo ich spanamery są luksusowe i koniec kropka :)

[@Goth_PL]

Nie na darmo pracownicy ASO (w trakcie rozmów na boku) mówią, że najbardziej (i naprawdę, mega udaną) wersją Superba to była III edycja (nieważne czy przedlift czy polift). Z tą IV i jej ceną, Skodę całkowicie pogięło.

[@CaroSeria]

I pewnie masz to szczęście, że jesteś jej posiadaczem!?

[@Goth_PL]

@@CaroSeria JESZCZE tak, ale niedługo zamierzam kupić Audi A7.

[@scaleboy83]

O, a taki sam podłokietnik w A5 już nie przeszkadzał, w A4 były ładne składane cupholdery na szczycie podłokietnika. Teraz wszędzie tłuką takie jak w Golfie 7 z 2014 roku.

[@mrpatinka]

Takie same uchwyty na kubki w tylnym podłokietniku mam w nowym Cayenne. Jak to zobaczyłem to zatęskniłem za swoim starym xc70.

[@MrZiemwit]

24:39 u was na wsi nie zatrzymujecie sie na STOPie?

[@wiktorkowalski9986]

Znak stop to sugestia przecie

[@JACK-js3hb]

Śkoda paliwa.

[@MrZiemwit]

@@wiktorkowalski9986 nie tak od razu wszystko zalezy czy narod kogos lubi czy nie, profesor chris tez lubi za pie ... po drogach publicznych ale ludzie go lubia wiec moze, pana lukasza tez ludzie lubia wiec jak potraci staruszke smiertelnie to najwyzej skonzy jak hajto ale jakby ktoregos z nich narod nie lubil no to wiadomo co innego ich czeka

[@zalci5293]

Celebryci z wiosek tak mają

[@MrZiemwit]

@@zalci5293 nie, celebryci mowia ze to nie ich reka jest tysiac sposob zeby takie wpadki przykryc i jeszcze sprawic tak ze ten co zauwazyl jest winny tutaj przy paru lapkach najlepsza taktyka to przemillczenie, temat sam padnie a wieczorem autor wykona telefon do goscia ktory sklada film zeby lepiej ogladal film przed wpuszczeniem polska zawsze taka byla i bedzie

[@marcinbiczkowski9570]

Miałem poprzednią wersję w kombi,, świetny wóz, miło go wspominam.

[@ryszardkister3255]

Świetnych samochodów się nie pozbywa tylko jeździ nimi przez długie lata.

[@OscarP85]

W passatach od b5 chyba był super podłokietnik z tyłu. Ze schowkiem i z wysuwanymi uchwytami na napoje. Co do rynienki na przedniej szybie też od b5 to już było nie wiem jak w octawi i superbie było z tamtych lat

[@sawickipiotr90]

Super filmik o superbie 👍

[@3sintesi]

Super materiał, ale widać, że nie posmarowali bo znalazły się minusy!🤭💪

[@CaroSeria]

No co Ty, zawsze smarują! Zapłaciło nam BMW, żeby Skoda źle wypadła, bo przecież to teraz nowa definicja luksusu i znowu im spadła sprzedaż Rolls Royce'a!

[@3sintesi]

😁😁😁 Pozdrawiam serdecznie!

[@HyperVegitoDBZ]

Skoda dzisiaj to jest Simply Broken 😂

[@CaroSeria]

🤣

[@johnnybee358]

Miałem w 2021 superba z 2020 potem po roku się przesiadłem do R klasy z 2014… była to kolosalna różnica - w skrócie, dopracowane pneumatyka, stale 4x4, V6, gtronic, ilość miejsca, środek, itd. Do czego zmierzam, nie wiem po co mi była skoda jak za trochę więcej niż połowę można mieć ze… 4 razy lepsze auto… wg mnie zasada ta obowiązuje z coraz większą siłą.

[@marcingaj5430]

Uważam, że specjalnie wybrałeś do testów wersję selektion. Jeśli chce Pan porównać rzetelnie to auto do bmw 5 o którym wspomina na poczatku filmu to powinna tu być wersja Laurin Klement w najwyższej konfiguracji. Ten haczyk ktory jakis ciemnota zamontowal w tylnych drzwiach to haczyk od suwnicy w bagazniku . W drzwiach haczyka na torby etc nie montuje się. Co do ustawienia siły nawiewu tylnej klimatyzacji to przesuwa się w kratownicy w lewo i w prawo przełącznikiem ;) Ogolnie przed testem tego auta to serio zapoznalbym się dokladniej z autem w wersji L&K by nie bylo takich później wpadek. W tej wersji jest luksus :) To co jest w teście to praktycznie nie oddaje tego co tak naprawdę prezentuje nowy SS4 . Bmw 5 ma mniej miejsca w środku i nie wspomnę już o dużo mniejszym bagażniku . Może warto porównać topową wersję L&K ze wspomnianymi konkurentami . Jeżdżę nowym SS4 L&K 193KM TDI 4x4 liftback z DCC Pro i wcześniej porównywałem tą konfigurację do konkurencji . Nie ma problemów z autem od nowości a zrobione już 20 tyś, wielki w środku , wyposażenie na maxa , wykończenie i detale wysokiej jakości, koniakowa skóra robi robotę, canton gra bardzo dobrze, dcc pro chodzi bez zarzutów. Z początkow produkcji był z tym problem ale od końca maja 2024 nie ma już problemu z dcc.

[@leszekmielczarski]

Tapicerka jak dres z Pepco, 180 k byloby ok za to

[@CaroSeria]

Drogo.

[@Don_Mag]

Doczekamy się kiedyś testów tych matrixów? Bo mnie bardzo interesuje czy np. jak się jedzie 2 pasem i jest bariera energochłonna to wykrywają te obrysówki na ciężarówkach czy tylko główne reflektory (które wtedy są akurat zakryte przez barierę).

[@user69651]

Jest test na kanale ecodriver czy ekodriver - coś takiego. Ogólnie lepsze są w passacie, tiguanie i tayronie

[@KM-hc6pf]

Pewnie jak we wszystkich tych cudach techniki, jedzie taki z matrixami za tobą po autostradzie i napierdziela długimi po lusterkach. Wczoraj zrobiłem 600km po A2 i jest to strasznie irytujące.

[@Don_Mag]

@@KM-hc6pf ale czemu miałby po lusterkach skoro wycina wiąski? Właśnie ostatni zauważyłem wyspy świateł adaptacyjnych na drodze. Jeżdżę od 2018 z adaptacyjnymi w Maździe (nie matrix, mają mniej stref), ale teraz na drodze w nocy co chwilę widać, że ktoś jedzie na adaptacyjnych.

[@KM-hc6pf]

@@Don_Mag no tak świetnie to wycinanie działa, że wali długimi w lewe lusterko

[@Don_Mag]

@@KM-hc6pf A to mnie zaskoczyłeś. Dopatrzyłeś może co to za marka? Ja tylko widzę, że mają 2 problemy pomijając mgłę. Jak z boku drogi ktoś dojeżdża to potrafią mu "mignąć" długą wiązką i ktoś może myśleć, że go wpuszczamy. Drugi problem to jak bariery energochłonne zasłaniają światła z przeciwka i wali kierowcą po oczach.

[@pompek2222]

To do prawdy smutne, że Czesi mają Skodę, w Bratysławie produkuje się takie fury jak choćby Cayenne, a my jesteśmy motoryzacyjną wiochą zabitą dechami.

[@CaroSeria]

Bez przesady. Z właśnych marek mamy Izerę i Arrinerę, ale robimy też jakieś Alfę Romeo Tychy.

[@siwy7551]

Lepiej gra canton w superbie czy harman karton w Bmw?

[@sirfred2678]

Bąku, kiedy nauczysz się włączać prawy kierunkowskaz przy zjeździe z ronda i zatrzymywać na znaku STOP? :D Zgłoś się do p. Dworaka na szkolenie, jeśli trzeba :DDDDD

[@CaroSeria]

A gdzie nie włączył?? Zaraz to zgłaszamy na komendę!

[@sirfred2678]

@@CaroSeria A tu: [31:20] i tu: [33:48] :) A tu STOP: [24:42] :) Nie ma za co :D W innych filmikach też podać? :D Koniecznie wrzućcie skriny złoszeń! :D

[@piotrsekrecki509]

Jeśli chodzi o silnik i napęd to tylko jeszcze soft skrzyni biegów i będzie super Punkty zmiany biegów w DSG fabryczne to tragedia ale wiadomo ekologia

[@pawer.2789]

wysowianka 💪💪

[@Adrian-md7ko]

Mam nowego superba od miesiąca z DCC i hałasowanie zawieszenia zostało zlikwidowane. Jechałem półrocznym Kodiakiem i również nie hałasowało. Prawdopodobnie na początku produkcji wyszły wadliwe partie zawieszenia.

[@mandragor-81]

temat hałasującego DCC jest znany od lat, miałem superb 3 i tam było to samo.

[@mwprv]

Nic nie zostało zlikwidowane, SS odebrany tydzień temu tłucze aż miło, jak się przejeżdża po garbach i progach zwalniających.

[@dominiq_hiena]

Przecież DCC tłucze, kwestia z jakiego auta się przesiadłeś XD, póki są amory KYB będzie tłukło, czasem ktoś udaje że nie tłucze lub jeździł do tej pory autem z wywalonymi poduszkami górnego mocowania amorów bo dokładnie takie jest tłuczenie, więc uważa że jest ok. Nie, nie jest. Mam Laurę i wali strasznie. Choć lubię to auto jako autostradowóz.

[@kamil-rn2hi]

@@mandragor-81Mam S3 z dcc i cisza od nowości, więc nie pisz bzdur.

[@Adrian-md7ko]

Jechałem na testach z tluczacym DCC więc wiem jako ono wali. Mój jest zszedł z lini produkcyjnej w listopadzie i tego objawu już nie ma.

[@sawekfan]

kolor i wzór tapicerki wygląda jakby inspiracja była czerpana z szarej szmaty do podłogi. Z jednej strony taki szmateks pasuje do skody ale z drugiej no kurcze, wydać 250 koła i mieć wszędzie wzór szmaty do podłogi, to przesada. Ten wystający ekran z zegarami poza daszek to też dramat, który chyba już każdy skrytykował. Udziwnienie w postaci przeniesienia obsługi skrzyni na manetke przy kierownicy i przeniesienie funkcji na lewą stronę to kolejny szatański wymysł. Może gdyby zostawili wajchę na tunelu to by miało co plastiki trzymać :) Niestety prawda jest również taka, że w tej cenie, tak przestronnego, funkcjonalnego, nowego samochodu w kombi lub liftbacku się nie kupi, bo konkurencja sama się zlikwidowała.

[@radomas3050]

Przestrzeń między kołem, a nadkolem jest normalna.

[@corvo9029]

A mi sie podoba. Wydaje sie super rodzinnym autem.

[@sebastiangebal9662]

A co to jest wg. Ciebie rodzinne auto? Auto, którym wygodnie podróżuje rodzina? To rodzinne jest w takim razie 80% aut na rynku.

[@corvo9029]

@sebastiangebal9662 takie, w którym masz sporo miejsca z tyłu, wielki bagażnik z dużym otworem. I nie, 80% aut tego nie ma.

[@PomaranczaPoczestujSie]

Ile razy w ASO trzeba było wciągu tego 1 testu, aby naprawic multimedia albo inne bzdety ktore przestaly działać

[@michmak3829]

Jak czytam o cenie nowego Superba i tłuczącym zawieszeniu dcc, to mojej SS3 już wszystko wybaczam😂

[@potencjalnyarchitekt]

23:49 tak w zasadzie to serio jest Szkoda, bo Škoda wymawia się właśnie Szkoda

[@paweka7330]

Co do tapicerki cała grupa VAG poszła w kierunku materiałów z recyklingu. Na dłuższą metę średnio się to sprawdza, mocno mechacą ubrania te fotele

[@CaroSeria]

no to chyba trzeba je posypać wizirem!

[@piotrbranski6731]

Teraz przynajmniej dobrze widać wynik pomiaru 0-100. Skoda fajna acz droga.

[@tarqunt2807]

W temacie dcc. Nie zgadzam się ze stwierdzeniem żeby nie brać tej opcji. Mam. Octavia 4 rs. Fakt. Na normalu hałas jest mega. Ale pozostałe tryby w tym individual są petarda. Różnica między twardym a komfortem jest totalna. Zawias na tych trybach jest mega cichy. Gdy zamienię octavię na superba- na pewno wezmę dcc. 😊

[@serenityox]

Proszę stawać na stopie(24:42).Jak już coś robicie to róbcie dobrze.

[@xaweeeed33rt5g43wsd]

Fotele bieda, materialy tanie, drogo, ale w sumie auto fajne

[@noisemichal]

Poprzednia generacja była jakaś i mogła sie podobać. Z tą generacją wrócili do nijakości.

[@radolw]

Szpara między oparciami tylnej kanapy jak w stodole 😊.Wykładzinka jak z wersalki i mamy luksusik 😅 Łysy nawet się nie zająknął ,że wyświetlacz zegarów do tego daszka wygląda jak zmontowany w piwnicy ,bo akurat taki był.😅 Jak pięść do oka

[@thomas01000]

Byłem mega nastawiony na zakup Superba 4.. Gdy się pojawił i zacząłem go oglądać, posiedziałem w nim trochę w salonie, zrobił na mnie duże wrażenie.. Czar prysł gdy się nim przejechałem.. Jechałem i dieslem i benzyną.. Diesel, głośny, benzyna 2.0TSI podczas uruchamiania silnika, dźwięk jak w dieslu.. Ale najgorsze było wygłuszenie i zawieszenie które nie było wyposażone w DCC - no poprostu było męcząco-głośne jak w mojej Fabii 2 - i wiecie co..? Kolega był też w trakcie szukania auta i wybrał nowego Tiguana 3. Przejechałem się na jazdach testowych dwa razy Tiguanem i to po tych samych trasach co Superbem - niebo a ziemia między tymi dwoma autami na ogromy plus dla Tiguana. Komfort jazdy oraz wygłuszenie Tiga jest rewelacyjne...Takie szczegóły jak tablety.. No według mnie jakość wyświetlania w Skodzie jest mdłe, w VW barwy i grafika jest bardzo nasycona i to widać tak samo jak podświetlenie ambientowe.. Widać od razu że VW nie mógł sobie pozwolić żeby jakość tabletów była taka sama no i niestety to widać że w Skodzie jest bieda edyszyn nawet na wspomnianym wcześniej ambiente - badziewne paski, w VW to zupełnie inaczej wygląda.. Taki szczegół jak ruszanie z AutoHold - za każdym razem czułem delikatne szarpnięcie co mnie wkurzało, w Tiguanie jakim bym nie jechał, poprostu było płynnie i nieodczuwalnie.. I co dalej z Superbem...? Zamówiłem Tiguana 3 eTSI. Bardzo, ale to BARDZO się rozczarowałem Superbem😢

[@Сергій-щ4и]

😂😂😂

[@xaero212]

a jakiego Tiguana dokładnie zamówiłeś? :)

[@Сергій-щ4и]

@@xaero212 nic. VW to masakra

[@Choody91]

Okej ale co w tej półce cenowej konkuruje z Skodą Superb? Bo mi się wydaje że nie ma za dużej konkurencji wsród dużych spalinowych sedanów. Audi bedzie dużo droższe a co wiecej z sedanów zostało?

[@ravx6075]

Toyota camry która zaczyna się od 165 chyba że zdrożała w 2025. A od 210 000 zaczyna się Lexus ES. Szczerze kiedyś bym wybrał poprzednią wersję Skodę superb, teraz muszę iść po japonca.

[@kuzynoski89]

​@@ravx6075ale japoniec to niestety sedan, nie liftback... A szkoda bo bym się nie wahał.

[@mrfantastic1180]

Za takie pieniądze co ten Superb spokojnie można wziąć nowe Volvo S60 B5 AWD 264KM i na pokładzie będzie już wykończenie ze skóry nappa, deska i tunel z metalowej plecionki, kryształowy selektor jazdy i inne szmery bajery. Jakość montażu oczywiście z innej planety. Skoda oszalała, Superb to dobre auto ale nie za taką kasę jak marki premium bo to śmieszne jest.

[@TymonSlab]

@@mrfantastic1180 Volvo s60 przy Superbie to kompakt

[@Choody91]

@mrfantastic1180 sprawdzałem i się mylisz, nie będzie w tej kwocie według obecnego cennika z tym samym wyposażeniem

[@dominikbanas1305]

To ja mam pytanie - zakładając że nie dotykamy kwestii gustu. Jakie w takim razie auto za 280 tys by Pan wybrał które by oferowało 4x4, min 265 kM, komfort i przestronność ?

[@dzidzu433]

Tesla Y?

[@Artoootube]

250k za skode w szmatach z plastikowymi deklami... no i ch... i jakie są teraz procedury?

[@paweliryd1236]

Za 210 jest Camry na full, jeszcze gdzieniegdzie Mazda 6 na full a reszta już odjechała cenowo ponad 240 tys

[@patrolmostwanted]

@@paweliryd1236 Co może z kolei przemawiać na korzyść superba, to fakt bycia liftbackiem, a nie zwykłym sedanem. Chociaż prawdę mówiąc, jeśli komuś zależy na praktycznej przestrzeni bagażowej, to prędzej będzie szukał kombi (co wyklucza od razu camry z tego porównania, nad czym zajebiście ubolewam :/)

[@StanislawJama]

Wyje*ujesz xD

[@dominiq_hiena]

Za 200 z groszem masz laurina w szlamojadzie, pewnie też 204 km w benie również będzie. Problem tej wersji, jest taki, że nie opłaca się selectiona doposażać, bo auto droższe będzie od jeszcze lepiej wyposażonej Laury.

[@stannnik]

@@patrolmostwanteddokładnie. Największa wada Camry jest brak nadwozia kombi. Za taką cenę i spalajac okolo 6 litrów w ruchu miejskim to byłby sztos (tylko byle nie zapomnieli o homologacji na hak i bagażnik dachowy, jak w sedanie )

[@Mototv-d9y]

Pozdrawiam serdecznie wszystkich 😊

[@frikuus]

32:38 poróbcie lepiej testy przyspieszenia 80-120, 100-140, 120-160, bo to się w gruncie rzeczy liczy w takim aucie, a nie 0-100.

[@BeavisoPaulaner]

80-120 w 4 sekundy. Superb III 280 KM miał 3.5 sek, ten nowy 265 KM ma 4.1 sek (na razie jeden test widziałem).

[@arturw7682]

I ten luksusowy wyświetlacz wystajacy spod daszka 😂

[@chrzanu007]

Fotele i tapicerka przypomina mi trochę pokrowce na fotele z allegro, które montują starsi Panowie w swoich Oplach

[@Robert-iq5vd]

Trybów jazdy nie ma, ale jest lunch kontrol. Wystarczy wyłączyć ESP i skrzynia w S.

[@Robert-iq5vd]

Myślę że 5,6s i lepiej jest do zrobienia

[@pompek2222]

Z zewnątrz, jak na auta dzisiaj projektowane, trochę lipa. Wewnątrz z kolei super(b) ;) Tylko to spasowanie :/ A, i wyświetlacz zegarów z daszkiem trochę nie współgra wizualnie. Wygląda jakby wyjęli zwykłe zegary, zostawili daszek i dołożyli tablet ;)

[@Pasza95]

2:25 kurcze kamera chyba tego nie oddaje ale wygląda na normalną i całkiem spoko wysokość

[@lummines]

Bąku, a może zrobisz jakiś test nowego i nie dla ludu, i wrzucisz na tapetę dark horsa 5.0?

[@MarianKoniszuko25]

Jesli chodzi o rozstaw osi to bylem w szoku, że nawet Volvo V60 ma większy, mimo sporo krotszego nadwozia. Przy porownywalnym wyposazeniu V60 jakies 15-20tys pln drozsze, a jakosciowo przepaść - prowadzenie, komfort foteli, wyciszenie, praca systemów wspomagajacych czy chocby nawet auto-holda. Nie wspominam juz o tluczącym DCC... My po jazdach probnych podziekowalismy Skodzie i wzięliśmy Volvo w ub. roku. Skoda odkleiła się z cenami ostro

[@BeavisoPaulaner]

Rozstaw osi tylko POZORNIE decyduje o przestronności wnętrza. Porównanie Superba z nowym Audi A5 jest na to najlepszym dowodem. Audi jest ciasne jak Insignia pierwszej generacji i ma kiepski bagażnik. Skoda ma z tyłu miejsce dla 2 grubych biskupów i jeszcze dla 2 kleryków w bagażniku. Po prostu przy tych wartosciach bezwzględnych, auta mogą być już przestronne - jak Superb. Ale względne porównanie wymaga jeszcze spojrzenia na sylwetkę auta i zrozumienia skąd takie Audi ma tak spory rozstaw osi. Po prostu ma przednią oś wysuniętą, co nie zwiększa miejsca w kabinie - ale poprawia właściwości jezdne w zakrętach. Skrajnym przykładem jest BMW 3 - samochód od zawsze projektowany tak, żeby oś przednia znajdowała się możliwie najbliżej przodu całej bryły (i na ile sie da - przed silnikiem). Kolejne porównanie - Insignia B (rozstaw osi 283 cm) vs. AR Giulia (282 cm). We wnętrzu Giulia jest w porównaniu do Insignii niczym kompakt przy aucie rodzinnym. A rozstaw osi praktycznie identyczny. I znowu - Giulia ma przednią oś wyciągniętą w przód.

[@MarianKoniszuko25]

@BeavisoPaulaner Nie chodzi mi tu o przestronność wnętrza, bo Volvo V60 jest sporo mniejsze od Superba bezapelacyjnie (choć dla rodziny 2+2 aż nadto wystarczające). Rozstaw osi decyduje przede wszystkim o komforcie na nierównościach i tym jak auto "płynie" po autostradzie. Dlatego właśnie droższe auta są tak projektowane i dlatego BMW, Audi czy Volvo mają tak duże rozstawy. To serio robi różnicę w długiej trasie.

[@BeavisoPaulaner]

@@MarianKoniszuko25 Za mało mam porównań, żeby zgodzić się lub nie. Ale do komfortu samego "resorowania" składa się więcej czynników: Charakterystyka sprężyn i amortyzatorów, rodzaj ogumienia, ciśnienie, no i jeśli chodzi o zmęczenie w trasie - zdecydowanie dużo znaczą fotele. Ja osobiście preferuję sprężyste wybieranie nierówności, takie "na raz, ale bez łupnięcia" zamiast "raz mocno i kilka razy jeszcze się bujamy" i na szybkich dobrych drogach wybieram tryb sportowy adaptacyjnych amortyzatorów (a do tego i tak mam odpowiednio zwiększone ciśnienie w oponach.) Co do rozstawu w BMW będę obstawał przy tym, że chodzi jednak o prowadzenie i dążenie do proporcji 50/50 obciążenia osi. Jeszcze co do nierówności: U mnie w mieście jest wiele potwornie wyboistych przejazdów tramwajowych i te nierówności poprzeczne znacznie bardziej komfortowo pokonuję starą Octavią II z krótkim rozstawem osi - w porównaniu do Insignii B (co prawda twardszej, bo GSi) która nawet przy naprawdę małej prędkości zdecydowanie podskakuje na takich przeszkodach. A tak w ogóle, Marianie, o jakim V60 mówisz? Przecież ty jeździsz zakładowym Żukiem i to jak Cię ojciec albo Kasia poproszą :)

[@Bartholomäus87]

Ciekawy samochodu I jeszcze luksusowy 😊

[@CzaXu]

3:34 Mat Watson z Carwow :D

[@CaroSeria]

Kto to?

[@CzaXu]

@@CaroSeria gość, który wyciąga to gówno z tyłu bagażnika i wyrzuca na glebę.

[@marcinniesobski1942]

24:42 tam był znak "STOP"

[@kris856]

jeżdżę superbem 2,0 tdi z 2018 roku. Do tej pory przejechane 280k km. Chciałem teraz wymienić na najnowszy model. WIzyta w salonie i krótka przejażdżka pozbawiła mnie złudzeń - w najnowszym superbie wnętrze jest beznadziejne, plastik i tablety, wygłuszenie beznadziejne, pozycja za kierownicą gorsza - fotele jakieś takie dziwaczne. Nie ma sie co łudzić - trzeba jeżdzić tym przedkowidowym, jeszcze prawdziwym autem, ile tylko się będzie dało. A potem to juz chyba tylko auto na godziny, żeby się nie pakować w koszta - bo za każdym razem jakbym wsiadał do tej najnowszej i przypominał sobie ile za nią zapłaciłem (kosztuje 3 razy więcej niż jak kupowałem moje obecne auto) to nie mógłbym wygodnie usiedzieć, taki miałbym bół du.. średnie spalanie mojego auta od początku użytkowania 4,7

[@superfejmus]

Lauren & Kliment :D

[@paczWave]

A jak kupie golasa, to też będę cieszyć się z takiego samochodu i będzie tak fajnie jak z tym prezentowanym w filmiku?

[@glucikman]

Zróbcie testy golfa VIII r (najnowszego, po liftcie), proszeeeeeee. Nie wiem czy go kupić 🥲🥲🥲

[@Marcinmbrc]

Jesli chodzi o przednie lampy to juz lepiej zrobili to w Octavi po FL, sa mocno charakterystyczne.

[@szulaqm621]

Fajna trasa pomiaru przyspieszenia - w jedną stronę z górki ale za to w drugą stronę też z górki 😅

[@merfol90]

Hehehe dobre z tym wyważaniem. Ciekawe jaki to ma wpływ na zużywanie klocków i tarcz hamulcowych skoro tyle syfu tam jest w nowiutkim samochodzie. To jest myśl technologiczna

[@KonradKaczmarczyk-o3g]

Witam Czy będzie test Porshe Panamera GTS model 2024?

[@ACAD912]

Nie bendzie....

[@zygmuntzurek5729]

w 100% się zgadzam cena kosmos, spalanie jak na te czasy kosmos chociaż wiadomo trochę koni pod maską jest ale pytanie gdzie to teraz na naszych drogach wykorzystać oprócz wyprzedzania, podłokietnik z tyłu z tymi dziurami w takim samochodzie to już taki detal mnie odraża, a tak nawiasem w tak długim teście można by było zrobić nocny ten test reflektorów jak to świeci i jaki to efekt 👍👍 Po woli chińskie marki odbierają starym markom klientów i raczej te ceny będą musieli korygować w dół rynek na nich to wymusi. A nawiasem mówiąc brat ma poprzeniego kodiaka i system inforozrywki porażka wiecznie nie działa , scina się w serwisie wgeywają już kilka razy coś niby nowego i dalej kicha porażka.

[@PiotrBerentBeri]

Reflektory w nocy dają radę.

[@krzysztofmalinowski8674]

Te auto z 2024 z tym wyposażeniem kosztuje 210 i nie ma konkurencji na rynku z tą mocą osiągami 4x4 i przestrzenią w środku Camry ? Będzie tylko mniej palić całą reszta na minus Jak już ktoś pojeździł raz np z matrixami to od tego bedzie zaczynal konfiguracje kolejnego auta konkurencja japońska wypada blado... to samo z wyciszeniem Superb to nie jest auto idealne ale za tą cene osiągami przestrzenią i 4x4 miażdży konkurencję

[@hugoco-f7z]

Miałem superba 2 i 3... 4 też pewnie będę miał. W międzyczasie mialem bmw serii 3 potem x5. A dlaczego o tym wspominam? Bo bmw jeździło sie świetnie ale miały swoje kosztowne "wady". Skody nigdy mnie nie zawiodły, serwis stosunkowo tani i w zasadzie każdy warsztat radzi sobie z serwisowaniem. Poza tym jak masz rodzinę to nic lepszego niz superb kombi nie znajdziesz.

[@siwy7551]

Mam dylemat czy brać superba 3 generacji nowego jeszcze czy Bmw serii3 w turingu? Doradź coś bracie

[@hugoco-f7z]

@siwy7551 odpowiem ci bracie jak rasowy polityk "to zależy". Ja bardzo lubię obydwa modele i w przypadku zakupu nowych samochodów to tak na prawdę usiądź za kierownicą i zobacz gdzie się lepiej będziesz czuć. Ja się lepiej czuję w Skodzie że względu na ogromną przestrzeń chociaż prowadzenie BMW... No nie ma sobie równych. Czego byś nie wybrał to na pewno będziesz zadowolony. Ja osobiście jeszcze zastanawiam się nad superbem scout... Konieczne w kolorze pomarańczowym;)

[@siwy7551]

@hugoco-f7z ogólnie w Bmw czuje się dobrze, tak jak mówisz mniej miejsca ale wystarczająco M pakiet robi robotę lecz zawieszenia adaptacyjne musi być. Skrzynia Bmw poezja skody niekoniecznie Wygląd Bmw również wymiata. Skoda jest tańsza i wieksza. Canton w skodzie gra super w Bmw harman karton również.

[@tomaszjak6812]

Wszystkie te auta nowe to nieporozumienie jeśli chodzi o jakość materiałów.

[@Erwo15]

Dlaczego Panie Bąku NIE MA ROZDZIAŁÓW żeby można bylo duzo lepiej to oglądać?😢

[@CaroSeria]

Bo my lubimy oldschool. Ale pomyślimy o tym.

[@mateuszmatyszczuk5611]

Bążur Panie Bąku, takie szybkie pytanie. Podałbym Pan linka do paska do zegarka? 😅 Tudzież gdzie był zakupiony? Dziękuję! 🙏

[@jac33on]

20% mniejszy oprócz aero, to mniejszy CO2... cholera biedne rośliny, wszyscy im CO2 zabierają. Jeszcze trochę takich ułomów i wariatów jakich mamy w unii i szlag trafi całą roślinność na ziemi.

[@arekzegarek2125]

Poprzedni superb miał wadę fabryczna. Kilka razy otwarcie i zamkniecie tylnej klapy elektrycznej rozładowuje akumulator. Jak w tym?

[@bociantomek4200]

Bączek uciekał z lekcji...Bratysława to stolica Słowacji ! A co do Skody maksymalizacja zysku , w zamian odpady i tanie plastiki z wyświetlaczami.

[@FREYR_SG]

Mam Laurina z DCC i odpukać żadnych problemów :)

[@0torion0]

Oględziny tego auta w salonie, w wersji z tą tapicerką, skończyły się kłótnią małżeńską. Żona w tej wykładzinie dywanowej wokół jeździć nie będzie - nie będzie!! Zapytała czy wiem jak te półeczki będą wyglądały po tym jak w nie wetrę jogurcik i i palce? Faktem jest , że pod nazwą ”design loft” kryje się optymalizacja kosztowa.

[@924Tomek]

Ciekawi mnie czy te masaże w takim Superbie to coś więcej niż włączenie ciągłej regulacji odcinka lędźwiowego jak np w Golfie VII? Tam masowanie polega właśnie na tym, że podparcie lędźwiowe się pompuje, upuszcza, lata góra-dół i tyle. Tu też tak jest czy bardziej jak w tych luksusowych limuzynach? 🙂

[@mwprv]

Tak właśnie to wygląda. Ale mówić o "masażach" w Skodzie może mówić tylko ktoś, kto nie doświadczył tego rozwiązania z A8, albo Mecedesa klasy S. W Skodzie mamy ucisk pleców, tak to powinno być opisane ;l)

[@jacekwojcicki2236]

Masaże są akurat spoko, jest 10 poduszek, które dość mocno potrafią się napompować, dodatkowo można włączyć podgrzewanie. W zimniejsze dni super sprawa.

[@shizereg1595]

@@jacekwojcicki2236 podgrzewane fotele to już powinien być standard, nawet w 20 letnich autach klasy B były montowane

[@atrapa9615]

Te w teście to "podstawowa" wersja foteli z masażami. W wyższej jest dużo więcej opcji i ponoć świetnie działają, ale osobiście nie miałem opcji testować.

[@patrolmostwanted]

@@atrapa9615 No właśnie dobrze wiedzieć, bo po superbie jednak spodziewałem się mniejszej biedy w fotelach, a tutaj oglądając doznałem lekkiego szoku.

[@gk7876]

Ten szary filc nawet nieźle wygląda, ciekawe jak po czasie….tylko tą deskę rozdzielczą to przecierać czy odkurzać? Nie wiem 😏

[@kuzynoski89]

Czy wadliwe DCC jest też w poprzednich generacjach superba / vw? Czy tylko nowa generacja jest wadliwa?

[@drive5399]

Dobre porównanie z Volvo - z ciekawostek .. ful opcja VOLVO s90 z b5 (jeszcze jak było w sprzedaży) po rabatach można było wyrwać w cenie full opcji supbera LK... no i tutaj robi się ciekawie... bo jednak VOLVO jest lepiej zmontowane, jest lepiej wyciszone, i jak by nie było jest w segemencie E .. i jest bardziej premium od Skody ...

[@jeffhanneman69]

Dlaczego nie zadasz sobie pytania dlaczego tak jest?

[@xaweeeed33rt5g43wsd]

@@jeffhanneman69 jak idziesz do sklepu po bulki to tez sie zastanawiasz dlaczego twoje ulubione sa tansze od innych mimo ze przeciez sa ulubione?

[@dawidodyjas7055]

​@@jeffhanneman69 nie ma znaczenia ,volvo jest na każdym polu lepszym autem ,bo jest premium ,nie ma co porównywać nawet.

[@jeffhanneman69]

@@xaweeeed33rt5g43wsd ale to proste, klienci wolą kupować skodę i skoda to wykorzystuje windując cenę, volvo ma problem ze sprzedażą więc robi kurewskie rabaty a mimo to klienci i tak idą po skodę.

[@jeffhanneman69]

@@dawidodyjas7055 czy lepszym? Na pewno lepiej wykonanym i bardziej prestiżowym. Ale rabaty daje się jak auto się nie sprzedaje a nie odwrotnie. A dlaczego się nie sprzedaje?

[@jutjubkom123]

"100% materiałów we wnętrzu zrobionych z recycklingu, a w ogóle tego nie czuć". Oj czuć, czuć i widać. Ta tapicerka jest szkaradna. Dopiero w wersji cognac fajnie to wygląda, ale za ten pakiet akurat trzeba dopłacić 16k.