BMW M3 e46 S54B32: Calage distri et vanos. Épisode 3

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Күн бұрын

Пікірлер: 60

@JarnacTOUT Ай бұрын

Un p'tit commentaire de soutien pour la motivation, ca fait toujours du bien pour le référencement. Tu peux aussi réduire la quantité sans arrêter 😉 On est 25 000 amateurs de contenu de qualité ayant pour sujet les BMW. Quelques part c est mieux que 500k gars qui collent des autocollants nazes sur des caisses pourries 😅 Ciao l artiste

@bosteas Ай бұрын

Tu ne devrais pas t'arrêter en si bon chemin, je pense que le nombre d'abonnés indique que tu as exclusivement le public que tu mérite c'est à dire uniquement des passionnés et non pas que ta chaîne manque d'intérêt En tous cas bon courage pour les prochains projets.😎

@gv2202 Ай бұрын

Comment va tu, salut à tous, je commente rarement mais la obligé, sur la fin de vidéo tu dis que ça ne durera pas ta chaîne, non abuse, nous qui te suivons depuis le début, déjà pas mal de temps, c'est vraiment cool se que tu fais, se que vous nous apprenez avec Guillaume, pense à la passion, aux passionnés, BMW for life. Force à toi à vous à la prochaine vidéo 😊

@carparted Ай бұрын

@@gv2202 salut ! Merci pour ton soutien ! Mais malheureusement ça me prend énormément de temps et ça ne suffit pas à être assez rentable pour pouvoir me consacrer pleinement à ça . J’adore faire ça mais il faut payer les factures à la fin du mois comme tout le monde ! Merci en tout cas et à bientôt !

@goethe2743 Ай бұрын

Merci pour ton partage et perso j’ai pas envie que tu arrête les vidéos qui sont toutes très intéressante 👌

@carparted Ай бұрын

@@goethe2743 merci pour ton retour ! J’en ai encore qq unes à vous montrer avant d’arrêter ne tkt pas !

@tic-tac8934 Ай бұрын

Bravo l'artiste, Franchement bravo pour ton boulot et ton humour. En tout cas tu as de l'or dans les mains Thomas. Ont se croise a la slide festival l'année prochaine 🤙 ///M74 Motorsport.

@BeatriceGuichard-h6x Ай бұрын

Magnifique explication!!❤

@carparted Ай бұрын

@@BeatriceGuichard-h6x merci Béatrice 😍😍 ça me fait plaisir d’avoir un petit commentaire de ta part , gros bisous à très bientôt

@firedustman Ай бұрын

ben merci à toi ! j'ai pas du tout de s54 mais le fait que tu partages ton savoir fait extrêmement plaisir à voir et à regarder.

@jpat329 Ай бұрын

Très beau travail! Toujours avec humilité et passion. 👍 Merci de tous ces conseils très précieux!!! 😇 Et Merci Papa! 😉

@carparted Ай бұрын

Merci beaucoup pour ton commentaire ! Et oui merci papa !!

@paul-alexandrewullus2462 Ай бұрын

Bravo Thomas, un projet qui arrive à la fin sur un moteur mythique.

@Or3l91 Ай бұрын

Magnifique tous les détails. Merci pour tout ce partage, vidéo de qualité comme d'habitude

@adrienmennuni5505 Ай бұрын

Bravo ! Super travail mon gars ! Tu dois être tellement content ! J’ai hâte d’entendre le doux chant du s54 dans une de tes voitures !

@carparted Ай бұрын

@@adrienmennuni5505 je serai content le jour où il rupte à 8400 en travers dans une belle courbe ah ah !! Merci poto

@ValdeckRocher Ай бұрын

35 balles de ristourne avec ton code... C'est bon ça ;)

@gusnybzh6179 Ай бұрын

Merci pour t'ai vidéo ca va envoyer c sur !! Hâte de le voir tourner !!

@alexliard1035 Ай бұрын

Merci à Papa Carparted !!! 🤙

@ranchonolivier2004 Ай бұрын

Salut les frères Merci beaucoup pour cette vidéo très bien documentée . Et merci au papa pour le coup de main 👍

@kanaky-drift Ай бұрын

Salut Thomas super vidéo comme toujours sa fait plaisir de le voir fini du coup dans quoi tu va le mettre en tout qu'à gros Big UP a toi et bravo pour le taf et a la prochaine vidéo 👍👌💪😎🔥🔥🔥🔥 j'espère que tu continuera les vidéos âpre les projets

@pascalbriois3482 Ай бұрын

Bonjour à tous, super vidéo, une petite précision j’ai 1 s54 et la procédure BM pour caler les vanos. Êtes-vous sûre de votre procédure de calage ? Il me semble qu’il y a une pré charge à faire et 2 petite cale de 2 ou 3 mm à installer entre le Vano et la culasse lors de la procédure Mais j’en suis plus tellement sûr

@coco7692 Ай бұрын

Salut superbe vidéo 👍

@Ecudor Ай бұрын

Cest choeutte cette vidéo, a chaque fois que je passe par saint André jai une pensee pour tout ce que reoresente la chaîne. Je nai jamais désossé de miteur, cest mon rêve, mais je nai toujours pas la place pour me lancer. Dinc chaque video que je regarde est instructive et reposante. Hate de voir le prochain episode, et d'en aoprendre davantage sur le chiffrage du projet ! Tchuss 😇

@carparted Ай бұрын

@@Ecudor merci pour ton retour , je suis content de pouvoir partager ça avec ceux que ça intéresse . C’est sûr que la place c’est vraiment vite un problème ! Je détaillerai le budget une fois que le swap sera complet comme ça y aura une vraie vision. Merci à toi pour ton retour à bientôt !

@alainsonnefraud7299 Ай бұрын

Salut j'ai adoré cette série d'épisodes sur se magnifique s54 reste a voir si tu vas le mettre dans une E30 ou E36 ?? Et merci de prendre de ton temps pour filmer 👌👍

@carparted Ай бұрын

@@alainsonnefraud7299 salut ! Merci pour ton retour , je vais le mettre dans ma e36 je pense ! Car pour la e30 faut modifier le carter et vu qu’il a deux crépines berceau également si on veut les conserver . Donc je pense que le premier démarrage se fera dans la e36 ou c’est plutôt plug and play !

@stephanesteph1063 Ай бұрын

Salut ! Petite question ca se passe comment le calage distribution pour une chaîne

@xaviersimon3877 Ай бұрын

Slt partager avec son Ppa et le plus grand nombre je trouve ça génial. A+

@slawski11 29 күн бұрын

Salut combien de nm pour le serrage de la crepine ? Merci

@OLIVELIBRE Ай бұрын

Félicitations pour votre travail et partage c’est un plaisir de vous suivre. D’ici quelques temps mon S54 devra passer par la case réfection, pouvez-vous m’indiquer comment vous joindre, en vous remerciant.

@carparted Ай бұрын

@@OLIVELIBRE bonjour et merci pour votre commentaire ! Vous pouvez m’envoyer un e-mail à carparted@gmail.com

@paulsmith-y4q Ай бұрын

BONJOUR EST T IL POSSIBLE D AVOIR UN DEVIS APPROXIMATIF POUR REVISER UN S 54 QUI TOURNE COMME UNE HORLOGE ? MAIS QUI A 200.000 KM HORS PIECES. MERCI

@carparted Ай бұрын

@@paulsmith-y4q bonjour, comptez 4500€ environ.

@skanmax9237 Ай бұрын

Vive le thermique il y aura toujour un bon passionné pour nous régalé #youngtimer

@la_schlaggerie Ай бұрын

Salut! Désolé si tu l’as déjà dit, mais c’est quoi les papillons que tu as installé? C’est spécifique à ce modèle? On trouve t on dès volet de ce genre pour une Mercedes w202? Merci à toi!

@carparted Ай бұрын

@@la_schlaggerie salut, c’est la rampe de papillons d’origine sur ce moteur Faut que tu regardes si il existe des cales d’adaptation . Si tu veux papillons mécanique S50 et électronique S54

@la_schlaggerie Ай бұрын

@@carparted cool merci de ta réponse! A ton avis pour le diamètre faut prendre plus gros que les conduits d’origine?

@la_schlaggerie Ай бұрын

C’est pour les suv infinity fx c’est ça?

@philipperiviere5429 Ай бұрын

Joli travail

@romaingoncalves86 Ай бұрын

Tu compte faire des vidéo prépa atmo sur m52b28 ? Super vidéo

@carparted Ай бұрын

@@romaingoncalves86 salut , non c’est pas prévu je n’en possède pas !

@romaingoncalves86 Ай бұрын

@@carparted d’accord merci bcp

@antoniodavid6518 Ай бұрын

Je ne commente pas mais je suis tellement dégoûté a savoir que tu va finir par arrêté les vidéos. En tous cas beau rebuild

@remysinopoli4728 Ай бұрын

Le 3.2 V6 24V busso

@lucianoclassics Ай бұрын

Refait pour toi de voir ce s54 rassemblé alors que 99% du monde en aurait fait une table basse. Hâte de l'entendre hurler 😂

@laulau8862 Ай бұрын

salut je me disait que l'écrou de pompe a huile le cauchemard !! vaudrait mieux le collé ou matté ou encore percé et ligaturé parce que si il se fait la belle punition immédiate !!!! grrr sinon jolie boulolt comme dab !!

@carparted Ай бұрын

@@laulau8862 salut ! Oui c’est vrai d’habitude je leur met un point de soudure, mais j’avais pas le poste sur place . Croisons les doigts mdr !