Nissan Sentra Advance 2025 - CONSUMO, TECNOLOGIA E PREÇO - Vale a pena DEIXAR um SUV pelo SEDÃ?

[@alissonfranca7001]

Ufa!!! Até que enfim uma reportagem sobre carro sem apologia aos SUV

[@italoalmeida4580]

verdade

[@BryanAffalterbach]

Minha avó tem um Sentra 2014 SL com 40.000km rodados, só troca pastilha. Carro incrível.

[@guilhermerodrigues5206]

Que qualidade de conteúdo meus parabéns!

[@lucaspassoni2880]

Tenho o meu desde setembro, realmente surpreendeu, o ar condicionado chega a gelar que tenho que diminuir, entre outras o carro é incrível, estou feliz pela escolha, só acho que a Nissan deveria fazer mais propaganda da carro, valeu excelente matéria !

[@EmersonEliseuBarbosa]

Realmente o ar é de gelar, numa viagem que fiz tive que mantê-lo em 26 graus e ainda sim era de gelar.

[@edemirnehls8812]

estou com um advance a 3 meses (comprei como PCD) e concordo totalmente com seus comentários. No consumo, cheguei a passar de 11 km/l na cidade (sem tráfego pesado) e em torno dos 18 km/l no asfalto. Excelente. No meu Fluence anterior, que também achava bom, ficava com médias de 8,5 na cidade e 13,5 no asfalto.

[@ygornascimento6221]

Perfeita a análise... estava conversando com minha esposa que, a 10 anos atrás mais ou menos, as estradas e ruas eram piores e ninguém esquentava tanto para um carro mais "altinho"... Eu não troco nenhum sedan médio por um crosover compacto... (tirando o Renegade, que é o único dos compactos que pode ser chamado de mini SUV).

[@marcobaraldi16]

Carro lindo. É sem dúvida o sedã mais bonito vendido ni Brasil.

[@wandersonlimasilva4294]

Excelente apresentação!

[@propro5424]

Ganhou um seguidor novo

[@GABRIELCS22]

Comprei esse carro em Novembro por 140 mil (desconto PJ)

[@proconista]

Belo negócio 🎉👏👏👏

[@rafaelciminoprev]

Está curtindo?

[@GABRIELCS22]

@@rafaelciminoprev sim, ótimo carro

[@alissonfcorrea]

Quando lançaram esse 25, comprei um exclusive 24 pelo preço de 5 mil a mais que um Corolla Xei, com emplacamento, 3 revisões gratuitas e a Fipe no meu outro carro

[@proconista]

@alissonfcorrea excelente negócio, pode ter ctz.

[@josemanuelfernandezmartine5081]

Parabéns pelo vídeo. Comprei em dezembro e é uma pena que você não tenha ficado mais um tempo para testar esse carro. Viajei do Rio até Farol de São Thomé e gastei um pouco mais de 1/4 de tanque. A viagem foi de madrugada, com chuva e tive que abastecer em Farol para confirmar o consumo - incríveis 22 km/l. No retorno, à tarde, com um pouco de congestionamento, fiz 19 km/l. Na cidade, não tenho feito menos de 12 km/l.

[@Rpds418]

Caramba, encontrei um Campista aqui.

[@jn45gg]

qual o tamanho desse percurso?

[@matheusmaia3934]

Excelente avaliação. Parabéns. Simples e direta.

[@garibeirorj]

Não vi ninguém reclamando do freio de estacionamento.

[@EmersonEliseuBarbosa]

Tenho um e sinceramente, o freio não me incomoda, me acostumei já primeiro dia, tem gente achando que o terceiro pedal ali vai atrapalhar os comandos de aceleração e freio, que nada é perfeita sua colocação e uso.

[@junmatsubayashi8166]

A vantagem relativa dessa suvilização do mercado de veículos é que quando você entra em uma concessionária procurando um Sentra, tem o mesmo sentido de você entrar em uma loja da Renner ou da Riachuelo pedindo para fazer um cartão de crédito da loja. E isso gera bons descontos. Feliz com o meu carro na cor panda corinthiano. O que me agrada muito é o bom isolamento acústico e térmico o que é ótimo para ficar parado no trânsito de São Paulo.

[@soandrade1556]

Eu tenho um SENTRA automático 2010/2011, que já muito bom. As vezes saio do carro bato a porta , só depois que percebo que não desliguei o carro. Kkkkk. Agora o sonho é passar para m 2025.

[@luizh7960]

Excelente avaliação de um carro, uma das melhores que já havia visto deste apresentador. Parabéns!

[@paullomeneses6484]

Meu pai ja andou num Sentra se apaixonou e ainda foi o exclusive.. Vamos de Sentra porque tem ótimos descontos pra PCD..

Não irão se arrepender.

[@paullomeneses6484]

Dependendo das condições vamos de Versa Exclusive ou de Sentra Advance pra PCD com descontos..

[@propro5424]

Meu sonho de consumo esse carro bem aí!

[@EmersonEliseuBarbosa]

Vai conseguir e não vai se arrepender, excelente carro.

[@italoalmeida4580]

Finalmente um canal que alguém sai do clichê de defender os hatches de suspensão elevada que chamam de SUV.

[@proconista]

Parabéns Thiago. Explanou muito bem o meu perfil. Os números de consumo eu endosso e até consigo 13,5 na cidade, porém, não é como cidade movimentada, afinal. Este ponto de estabilidade nas viagens me impressionou no Sentra. Estou no 5° e é o melhor acerto, sem dúvidas. Ultrapassar tb está mais seguro. Seria a injeção direta? É bom dizer: tenho 1,91m e no Corolla (belo carro tb) não fiquei tão confortável. Afastando o banco pra trás meu cotovelo não consegue descansar no encosto da porta, fica na coluna da porta. E quem vai atrás fica apertado, mesmo tendo estatura média.

[@gansobh4652]

Me convenceu a comprar esse carro... Parabens

[@felipegrijo5803]

Parabéns, muito boa apresentação! Dizem que brasileiro gosta de carro...alguns sim, a maioria além de nâo entender de carro, só quer seguir a modinha e mostrar que está "por cima". Exemplo? O brasileiro compra Corolla Cross, um "SUV" que é pior que o Corolla em todos os aspectos, inclusive nem tem mais altura do solo...e ainda paga mais caro por isso! Dentro da Volks, o Nivus que é derivado da base do Polo, em sua versão Highline completa, é mais caro que o Virtus Exclusiv com motor 250 TSi e que tem mais espaço de mala e no interior. O Nivus não é melhor em nada que o Virtus...talvez no visual e no "valor percebido" Brasileiro que gosta e entende de carro quer as peruas de volta, quer mais oferta de sedans, mas infelizmente a modinha do SUV pegou e agora quem quer um carro de verdade está com pouquíssimas ofertas de modelos.

[@eduardogranado1234]

Nossa, concordo plenamente com você!!! É um carro muito melhor que suv compacto, e no geral, esse carro só peca em motorização, no retrovisor interno (que no Corolla é fotocromático) e nas saídas de ar condicionado (que no Corolla tem traseira). Mas mesmo que tenha menos potência que o Corolla, na prática não dá muita diferença nem pra andar na cidade e nem pra andar na rodovia respeitando os limites de velocidade. Até pq potência nem sempre é o que mais importa

[@ivantavaresdearaujofilhoar4250]

Boa tarde 🌻 recife -PE ❤

[@carlosstork]

Já tive Sentra e adorava o carro. Quando chegou esse novo modelo fui fazer o teste drive para conhecê-lo e descobri que é um excelente carro, mas para a infelicidade dele existe o Corolla!! Acabei comprando um Corolla Xei 2024 e estou maravilhado com o carro, inclusive discordo do comentário que o Sentra tem um maior prazer de dirigir, pois o Corolla tem muito mais motor e entrega mais desempenho com a mesma economia e uma dirigibilidade espetacular aliando suspensãoe monobloco de última geração. O Corolla se diferencia além do mencionado no vídeo em de ter saída de ar para os passageiros de trás, um ótimo piloto adaptativo, lane assist, acendimento automático de faróis altos e painel digital fantástico!! Para o Sentra brigar com o Corolla a Nissan deveria ter trazido o motor turbo, pois esse 2.0 é bom, mas não é páreo para o moderníssimo 2.0 da Toyota!

[@FernandoBastos-r2r]

Cara o Sentra e Corolla Usam motores Câmbios e consumos bem parecidos é mais fácil dizer que gostou mais do Corolla, ai sim fica compreensivo

[@LucianodeMelo-xo7kt]

Esse motor ainda é do brad pitt atualizado... vc exagerou...😊

[@Marcos-cw5en]

Motor turbo não! Vai acabar com o carro! Pede para a Toyota colocar no Corolla então.

[@proconista]

​@@FernandoBastos-r2rTb penso assim. Eu na escolha fiquei com Sentra pois tenho 1,91m e me senti mais confortável e gostei do desenho externo e o estilo do painel, saídas de ar, dual zone. Então, é subjetivo, é gosto. Mas, sim, espero que a Nissan aperfeiçoe colocando CC adap., saída de ar atrás, leds nas lanternas traseiras, freio de est. elet. e Holding. Mas é aquilo: o Qt encareceria?

[@rafaelciminoprev]

@@LucianodeMelo-xo7kt177 cavalos X 140 cavalos… Corolla anda mais sim

[@carlosalbertocarlos7438]

Excelente matéria, tenho um Suv, no próximo vou de sedan, preço, custo beneficio.

[@EmersonEliseuBarbosa]

Só fique atento com os meio fios e desníveis de pista, quem vem de SUV não tem problemas com isso, são os prós e contras das duas categorias, pra mim sedan é muito melhor que SUV, gosto pessoal.

[@eugeniocarlos-y5h]

bacana gostei desse video simples e sincero

[@LuizFernando-kk4fv]

00:00 eu vejo sedan como um carro de viagem. acho ele grande demais para cidade e baixo para lombadas e buracos que tem nas cidades. suv é um carro mais compacto e alto que passa uma sensação de mais alcance, um carro pra ir em fazenda, pegar estradas de terra, passar por lombadas e buracos de cidades e estradas. não vejo um sentra pegando estradas de terra pra ir numa chácara, numa fazenda, enfrentando um dia chuvoso onde as ruas alagam, lombadas mais altas ou buracos. vejo ele como um carro pra andar em estrada boa. carro grande pra achar vaga (bom pra quem tem garagem grande e paga estacionamento) 12/01/25 | 18:26

[@mariocavalcantinogueirajun6379]

Nada pior que esses "efeitos manadas". E nada mais estúpido que essa onda de SUVs. São, invariavelmente, pessoas que absolutamente nada entendem de carro, comportamento dinâmico e prazer ao dirigir.

[@diario2.5.0.]

Pois é, essa modinha do suv não me atrai, olha a presença q tem um carro sedan, olha o estilo, olha o charme. Só me falta e dinheiro

[@AndersonLima-hs8ci]

Top demais esse carro designer muito melhor que o careta do Jetta

[@CarlosCostaTM]

Sem ar-condicionado atrás não dá! Para mim é essencial!

[@ricardomoreira3431]

Não importa o nome, se é SUV ou Crossover, o que o brasileiro quer é altura do solo e sedans não tem isso...

[@diegodesouza5260]

Carro bem simplificado, por 157 mil retrovisor fotcrômico deveria ser item de série, assim como saídas de ar para os ocupantes dos bancos traseiros, ainda mais levando em consideração o entre-eixos do veículo, o ar refrigerado para chegar nos bancos de trás não deve ser tarefa fácil, acredito que deva ter algum desconforto em temperaturas extremas como no Nordeste do Brasil.

[@proconista]

Cara, não tem, e estou em Ribeirão Preto. Mas, sim, poderia ter, pra deixar perfect.

[@FernandoBastos-r2r]

Adoro Sedã Estou doido pela chegadado novo Kia K4 Mas hoje eu Compraria o Sentra, acho mais carro que o Corolla

[@proconista]

O novo Elentra tb podia vir, né?

[@deividoliveira7448]

Tô na mesma esperando o preço do K4 e qual o câmbio que vira ao Brasil. Após isso vou escolher um deles.

[@renato7638]

​​@@deividoliveira7448 Deve vir beirando os R$ 180 mil o KIA K4. Infelizmente. 😢 Mas em compensação eu chuto que vão trazer a versão Hibrida.

[@danilojcgolfieri]

Deixei de comprar um SUV pra trocar meu antigo sedan por outro mais moderno, um Ônix Plus Premier II. Mió coisa que eu fiz!!! 🤩

[@josemauriciosiqueira6366]

O único problema desse carro é não ser Flexfuel, temos no Brasil a opção do Etanol que em algumas regiões é mais vantajoso e a gasolina a cada dia está com o percentual de Etanol anidro maior em sua composição.

[@MarceloSouza-vf7li]

Carro sensacional!

[@marselnss]

Salvem os sedans, melhor em consumo, aerodinâmica, centro de gravidade, menor peso, e mais espaço do que os SUV's

[@AndersonNatilus]

Esse carro é maravilhoso de lindo interna e externamente, principalmente nessa cor, mas acho que o King complicou ainda mais a vida do Sentra.

[@Gustavo-rg9td]

Só não compro esse carro por causa da baixíssima altura livre do solo, mesmo considerando ser um sedan. Por exemplo, ele é mais baixo que o Corolla.

[@diario2.5.0.]

E sabe oq é mais interessante? É que nenhum desses "problemas" me incomoda

[@rafaelpereira-vj5ie]

ja comentei em outro vídeo... o freio de estacionamento no pé é normal! fora do brasil ainda é muito comum isso.... pessoal encana com qlq coisa.

[@leandronogueira2679]

Comprei um exatamente desse modelo e cor. 156.990 no começo de dezembro, com emplacamento. E pagaram a FIPE no meu Etios Hatch Platinum 2018, que estava com a pintura do teto toda descascando.

[@proconista]

Baixou agora pra 158mil, antes 165. Concorre com a GLi e é mais completo. Aí sim Sra. Nissan. Mas pra demover os compradores de Corolla tem que baixar uns 3mil ainda. Mas para o endosso da matéria, já há argumentos pra deixar SUVs de entrada pra trás.

[@eduarduuuuu]

No site da Nissan a versão Advanced está a partir de R$166.790. Agora em janeiro de 2025.

[@gersonferraz8398]

Bonito demais!!!

[@luizferreira4567]

Pessoas que nunca tiveram um sedã dando palpites , mil vezes um sedã que um suv meia boca , são duros vom suspensão barulhentas , tive uma hrv modelo anterior pra nunca mais

[@betochiarelli]

Freio de pampa ?

[@augustorolim2397]

E de Toyota Corolla Cross! E mais uma penca de carros vendidos nos EUA! Aliás, o Corolla sedan ainda usa o mesmo acionamento de freio de estacionamento do VW Sedan 1200, quando foi trazido para o Brasil nos anos 50! Tanta preocupação com um sistema consagrado!

[@AlexemCristo]

Eu compraria um tranquilamente.

[@EmersonEliseuBarbosa]

Excelente carro, vai adorar.

[@mateussoletti2417]

Teria super!!

[@EduardoPereira-f5k]

Esse Sentra é o preço de o nivus

[@renato7638]

O Nivus e Virtus custam o Preço de uma SENTRA ofeRecendo MUITO MENOS

[@ricardolouzada8951]

Carro lindo. Nunca tive SUV, mas estou pensando em ter um na próxima troca. Acho interessante como muita gente que faz vídeo de carros se incomoda com quem opta pelo SUV, fico pensando o que esse pessoal tem a ver com o dinheiro dos outros! rsrsrs Com o gosto dos outros! rsrsrs Querem "determinar" o que os outros devem comprar ou não devem comprar! kkkkkkk Não conseguem enxergar que a pessoa tem o livre arbítrio para comprar o que quiser?! No meu caso, em função dos buracos e, principalmente, dos quebra-molas enormes que esses prefeitos e secretários incompetentes estão fazendo, estão me direcionando a talvez ter um SUV na próxima compra, ou seja, cada um tem seus motivos e que devem ser respeitados, sem qualquer tipo de mimimi...

[@brembx]

Aí eu pergunto, será que não seria melhor pegar um Civic g10 turbo usado do que esse Sentra zero? Pq tem uns aí custando mais de 130 mil…

[@Guilhermemuquem]

Ótimo carro !!!

[@josimaralmeida2542]

Tenho versa Manual 2020 modelo novo 😊 não compro suw

[@dawyscosta6099]

Sedan lindo, muito bem acabado e estrutura top, porém freio de mão no pé é coisa da década passada, falta painel digital, falta carregador por indução, falta saída de ar atrás, falta rebatimento do retrovisor, vidro do motorista sob com um toque é os demais não é aí vai. Por fim, cadê o motor E Power?

[@cristianoandresilvabastoss1656]

Então, a questão não é só valor de comparação que você usou, a questão é o pós venda. Quem você vende rápido, o SUV OU O SENTRA ? QUE ELE VEM COM VARIOS OPCIONAIS DE SÉRIE PARA ESSA CATEGORIA, JA SABEMOS

[@renato7638]

Vocês pilotos de teclado são todos uns papagaios kkkkkk😂😂😂 Ficam só repetindo a mesma coisa sem ter o veículo e Não são compradores em potencial. O SENTRA NUNCA apresentou problema com injeção de combustível. O COROLLA Flex sim apresenta Problemas CRÔNICOS e caros de resolver devido a defeito nos bicos injetores da injeção direta 😮

[@S349I0]

Faltou freio eletrônico nesse carro ,auto hold

[@luizhosokawajr8137]

Na grande maioria das vezes vale deixar sim.

[@yzer3598]

Não gosto de sedan, nunca gostei mas se fosse pra ter seria esse ai. Muito mais bonito que Civic e Corola. Mas se fizessem o freio de mão convencional em vez de ser no pé, venderia mais! Edit: SUV na nomenclatura né? Convenhamos, os ditos "SUV" de hoje em dia, são versões SW dos hatch pequenos e o povo burro compra prq adora ser enganado!

[@mariosantos1131]

😮 más e pra vc soltar o freio de pé 👣🫵🤔⁉️faz como,,vc não explicou 😢????

[@augustorolim2397]

Basta dar um toque com o pé. Sobe e fica escondido sob o painel. Não ocupa espaço no console central, como o freio de mão tradicional, usado desde o tempo que carroça era o único meio de transporte. Usa para liberar o carro e quando estaciona. Quem usa freio de mão para fazer "cavalo de pau" deveria ter a CNH cassada.

[@felipeaugusto6587]

Acho um pecado esse carro não ser flex. A geração anterior desse carro no br era flex.

[@kadugomide4470]

Concordo

[@adilmonteiro3337]

O carro não vende, na minha cidade não vejo no trânsito…

[@GilMarcus]

Esse carro é lindo. Mas precisa ter piloto automático e freio de mão eletrônico, não tem jeito. Mas é bem mais bonito que corola

[@Ted8576]

Preço de Nivus

[@lucioramos3080]

Pagar mais que 80.000,00 em preço de carro é muita burrice. Automóvel quanto mais o pessoal procura, mais eles aumentam o preço. O vão livre do solo é um carro super baixo. Rala em qualquer lugar que vc passa.

[@leandrodefaveri9181]

Problema é o motor que não é Flex rodar com gasolina misturada com 35% de etanol. Faz o L.

[@renato7638]

Vocês pilotos de teclado são todos uns papagaios kkkkkk😂😂😂 Ficam só repetindo a mesma coisa sem ter o veículo e Não são compradores em potencial. O SENTRA NUNCA apresentou problema com injeção de combustível. O COROLLA Flex sim apresenta Problemas CRÔNICOS e caros de resolver devido a defeito nos bicos injetores da injeção direta 😮

[@leandrodefaveri9181]

@renato7638 Piloto de teclado? Grandes canais de ESPECIALISTAS estão dizendo que vai dar problema a adição de tanto etanol na gasolina. Desgaste prematuro e aumento do consumo. Não quer dizer que o motor vai explodir, mas que vai ser muito mais afetado . Não sou EU falando.

[@ApolloIsInHeaven]

​@@leandrodefaveri9181 isso não vai ser exclusividade do Sentra, pq o etanol na gasolina é anidro. TODOS irão sofrer.

[@leandrodefaveri9181]

@ApolloIsInHeaven Sim. Todos motores gasolina vão sofrer. Por isso só se deve comprar carros com motor Flex. O Sentra já apanha do Corolla em vendas e a Nissan ainda comete essa gafe, além do freio de estacionamento no pé.

[@FernandoBastos-r2r]

A Iluminação ficou ruim

[@leandrodefaveri9181]

É mais bonito que o Corolla, mas no resto perde em tudo!

[@Malaquias92]

a maior mancada desse carro é esse freio de mão de pé.

[@augustorolim2397]

Fica escondido sob o painel. Não ocupa espaço no console central, como o freio de mão tradicional, usado desde o tempo que carroça era o único meio de transporte. Usa para liberar o carro e quando estaciona. Só isso. Quem usa freio de mão para fazer "cavalo de pau" deveria ter a CNH cassada.

[@C.Weissffölder]

Mas que droga, mantiveram o freio de mão no pé.

[@GFulton]

Quero muito comprar um Sentra, tão logo o Lula caia fora. 👍

[@samuelbatista2964]

Motor aspirado! Tá explicado!

[@RobertoSabbag]

É lindo, mas é manco !!!

[@renato7638]

Nunca. Vc Não vai ver nenhum avaliador dizendo que este carro é manco ou gastão. Carro Anda muito e gasta pouco. Vcs pilotos de teclado são todos uns papagaios que só replicam os outros sem noção nos comentários 😅

[@RobertoSabbag]

@@renato7638 o carro é manco, caro e vende pouco porque tem muitas opções melhores no mercado. Se sou piloto de teclado, isso é assunto para outra conversa, mas pode ter certeza que influencio muita gente quando o assunto é compra e venda de carros. E com certeza essa tartaruga esta fora da lista que indico.

[@augustorolim2397]

​@@RobertoSabbagManco para fazer o quê? Levar multa de radar? Estou com um Exclusive há 6 meses. Por distração, já fui multado por um radar. (agora mantenho o Waze na multimidia 100% do tempo) Na estrada, 120 km/h, fica em 2000 rpm (ar ligado, passageiros e bagagem). Mais que 120km/h? Vai, com certeza que vai. E daí? Vai comprar um destes para disputar arrancada? O Godzilla ainda está a venda.

[@RobertoSabbag]

@augustorolim2397 mas neste caso é gosto, o prazer de dirigir independente dos radares e leis de trânsito. É possível ter um carro turbo com mais de 100 cavalos e não tomar multa.

[@ApolloIsInHeaven]

151 cv. Nem virtus 1.4T roda tanto. Qual sua régua?

[@mariocastelluber2622]

No Brasil todos preferem SUV prq é só buraco nas ruas, sedan e manutenção mensal com suspensão

[@JoaoMarcelo-bd3im]

#odeioSUV 😂😂😂

[@valterpereira6185]

O freio de mao dele e no pe se for e muito perigoso

[@LucianodeMelo-xo7kt]

Amigo eu tive uma mercedes classe C com freio no pé. Qual perigo há nisso?

[@valterpereira6185]

Você pode pisar sem querer nele

[@ygornascimento6221]

@@valterpereira6185 não, o pedal fica muito mais elevado que os demais... você só pisa nesse freio de quiser mesmo. Pode ser ruim pra quem tem algum problema na perna, mas fora isso, não tem problema nenhum, faça um test drive e verás.

[@renato7638]

​@@valterpereira6185 Nao tem como pisar sem querer. Fica em uma posicao bem diferente dos outros pedais. E este carro é AUTOMÁTICO, NÃO tem embreagem

[@ApolloIsInHeaven]

Eu já li besteira... Mas essa foi demais