A minha vizinha tem um, ela é arquiteta e só usa quando vai visitar cliente. Pros corre do dia-a-dia ela vai de HB20 mesmo 😂😂😂
@primeirapessoa503310 күн бұрын
Tenhos os dois tambem e mesma coisa! Commander na cidade impossível, hb20 perfeito, agora nas viagens Commander um luxo potencia/requinte, segurança e dirigibilidade top!
@ricardoyudehamada920210 күн бұрын
@@primeirapessoa5033 Top 🔝 2 máquinas! Ainda chego lá!! Por enquanto, saindo de KA 1.0, para um Fiesta 1.6!
@rodolfot.57769 күн бұрын
Bem inteligente ela. Além de manter o carro novo ainda economiza.
@jogador00459 күн бұрын
@@ricardoyudehamada9202devagar e sempre 🙏🙏
@scarzinhobr82029 күн бұрын
Pior besteira que a pessoa faz melhor pegar um intermediário um corola ou Civic meu cunhado fazia isso também usava pro Dia dia carro velho e saiu de carro de 100 conto
@dirceujr860811 күн бұрын
Queria uma dessas encalhada na minha garagem.
@DouglasPiresMaciel7 күн бұрын
É verdade
@ricardomoraes18986 күн бұрын
Pois é irmão É dois 😂😂😂 Mas estou feliz com meu celtinha 2012 😅
@DouglasPiresMaciel6 күн бұрын
@@ricardomoraes1898 Palio 2011
@nicotesla60946 күн бұрын
Se vc queria e não pode ter significa que ficaria difícil vc manter 😂
@raulkohler4 күн бұрын
compra ue
@JoseSilva-ip8gn10 күн бұрын
Ultimamente esse cara só tá é querendo desencalhar as bombas que aparecem na agência do primo dele 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@celsonunes40308 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@Nira6776Gotica4 күн бұрын
Kkkkkkkkkk!😂
@MatheusBatista-v3b3 күн бұрын
Kkkkkk também ja tinha percebido!!
@MultiDelvane8 күн бұрын
Problema é avacalhação do biodisel que apodrece no tanque e o prejuizo é grande. Coisas que so acontecem no Brasil
@suryanadriano54834 күн бұрын
Exatamente, pq em outros países diesel é adorado
@douglas10azeitona4 күн бұрын
Lule fez de tude para aumentar o biodiesel do amor
@eduardodaroche78164 күн бұрын
mais um q acredita nessa lenda, onde q vc viu isso? aposto q não tem um veiculo a diesel
@luigiantonio9710 күн бұрын
Aqui onde moro vejo muito, muito mesmo… parece que aqui não é um problema
@regisrodrigo252214 күн бұрын
O que tá pegando é o seguro... várias cias não aceitam e quando aceitam é uma pancada. Um Corolla Cross no meu perfil fica 1.200 a.a, enquanto na Commander paguei 7 mil. E eu sou corretor de seguros...
@thiagobarbosa790514 күн бұрын
Que seguro é esse 1200 a a num Corolla Cross? Onde consigo uma cotação?
@KillianZippel13 күн бұрын
Reclamando de pagar 1200 num Cross? Eu pago 2.470 num Golzinho cara. Vc tá no céu.
@Vicky-p6i5f13 күн бұрын
1200 num Corolla? Deve ter desconto por ser corretor
@Raierildo13 күн бұрын
Os caras lêem Corolla e ficam cegos. Ele disse Corolla Cross, que ninguém quer, que praticamente não vemos nas ruas.
@ricardoalho297313 күн бұрын
1200 só isso 😮😮😮
@ricardoyudehamada920214 күн бұрын
Sonho... De patrão! Queria um, com certeza!
@tuttankhamen10 күн бұрын
Carro lindo demais
@GusMenVin8 күн бұрын
Mesmo encalhado queria um Commander na minha garagem.
@bothropslularapius41194 күн бұрын
E para não sair a deriva, mesmo encalhado, joga âncora e espera o "oludizu"* baixar. *pronúncia de um político especialista em petrolão.😂
@betokru8 күн бұрын
Porta malas é um galpão
@jose145014 күн бұрын
Vá ver se uma Hilux diesel ninguém quer 😂😂😂
@marcelodc13 күн бұрын
Mas Hilux é carro de trabalho. Já uma SUV de shopping a diesel...
@GabrielRodrigues-wk4dj13 күн бұрын
Hilux só no br que não é só pra trabalho. Glamourr em tem um carro pra puxar peso
@marcelodc13 күн бұрын
@@GabrielRodrigues-wk4dj pois é, não entendo isso. O pior é aqui na minha cidade que fazem rebaixamento em Hilux, Strada, Toro, Evoque...
@capitaocaverna800612 күн бұрын
@@GabrielRodrigues-wk4dj E tem a galera que fica arranjando justificativa para "precisar" de uma caminhonete diesel. Que tem sítio, e precisa de um 4x4 para atravessar 3 km de estrada de chão boa, sendo que vai lá menos de uma vez por mês. Ou que usa muito pra transportar coisas, mas aí se alguém pede pra levar uns saco de entulho já diz que vai estragar a caminhonete kkkkkk. É só dizer que comprou porque quis, não precisa ficar justificando. Cada um sabe o que faz com seu dinheiro.
@alex1am11 күн бұрын
@@capitaocaverna8006 e deixam de andar em carro premium com mais tecnologia e conforto para a família.
@juniortolentino12314 күн бұрын
O problema dos motores diesel hj é os sistemas de anti poluentes como egr arla e outros que estão dando muitas dores de cabeça 😢, é uma pena...
@AlexandreGomes-iu7bf14 күн бұрын
Uma pena, já que motor diesel era sinônimo de robustez!😮
@thiagocoutinhodoval693913 күн бұрын
E além disso temos o biodiesel misturado ao diesel.
@carloskanematsu24313 күн бұрын
futuros desses carros e fazer um Remap e arrancar EGR DPG e isolar arla
@leituraavulsa85612 күн бұрын
Não há problemas. Temos 2 carros diesel em casa e 0 problemas há 9 anos. O problema é que motor diesel deve rodar estrada e muito. Só cidade é problema na certa. Ai EGR etc, carbonização.
@GeofreSaraiva12 күн бұрын
O meu tem 50 mil km e não tive nenhum problema. Faço as revisões na autorizada e gosto muito do veículo.
@IlustreDesconhecido.13 күн бұрын
Legal esse Compass😂
@ivannjrr14 күн бұрын
Encalha acho que por causa da manutenção que deve ser cara, porque o Diesel tá o mesmo preço ou até um pouco mais barato que gasolina.
@leandrofolchini520411 күн бұрын
Encalha pq quem compra esse carro é nojento e só compra zero...😂
@mateussoares934811 күн бұрын
Na minha cidade o diesel está mais barato que a gasolina ( sou de Teresina- PI)
@eduardogushiken315112 күн бұрын
Esse carro só tem um probleminha: Eu não tenho grana pra compra-lo😅
@luisfernandomesadri86389 күн бұрын
Carro mto bonito melhor que compass
@Wil.buscador13 күн бұрын
Maravilhoso! Se eu tivesse dinheiro com certeza esse aí não estaria encalhado! 😅
@laerciofaccobernadino681311 күн бұрын
Não tá desvalorizando não meu amigo por que é caro mesmo,não é carro para quem quer é pra quem pode.
@Banzas9 күн бұрын
Claro que ta desvalorizada, para de falar o que não sabe Caiu mto o valor da usada Caiu mais do que o normal esperado pra um usado
@JRPereira.9 күн бұрын
Lacrou
@scarzinhobr82029 күн бұрын
Fiat comander
@giulianojacobinastefanini71638 күн бұрын
Desvalorizado e muito
@matheusvitorio37 күн бұрын
Kkkkkkkk@@scarzinhobr8202
@carlovers_br8 күн бұрын
O preço médio da gasolina R$6,10 e do Diesel R$5,96, mas no diesel o KM/L e bem maior em um carro grande como este. Na minha opinião esses carros tem que ser a Diesel, mas a preço de revenda realmente assusta a nós pobre mortais!
@enriqueresende75035 күн бұрын
Quanto faz um carro desse em media no Diesil?
@joseluisvezzani82142 күн бұрын
@@enriqueresende7503Tenho um desses. Na cidade faz 9-10km/l e na estrada já fiz até 16km/l, mas na média 13-14
@maurovieira279214 күн бұрын
O carro é excelente, tem opcionais que você raramente vê em outros carros. Infelizmente não é um carro econômico de combustível. Realmente é carro de patrão
@raphaeldallanese301214 күн бұрын
@@maurovieira2792 esse carro está longe muito longe de ser excelente
@maicomendes507813 күн бұрын
Lendo os comentários, percebi muita confusão com diesel. Diesel S500 é o biodiesel brasileiro e o S10 é o Diesel pra carros como este do vídeo, e por exemplo a própria Hilux. O motor a diesel é disparadamente mais robusto e durável para uso de longo prazo. Porém, pergunte-se porque pessoas que vivem em trecho urbano, e tem poder aquisitivo, para troca de carro de 2 em 2 anos. Comprariam carro a diesel? Se existem inúmeras opções, com consumo muito superior a gasolina? E também, tenho percebido pelo menos na minha cidade, que pessoas de classe média, estão migrando para elétricos o sedan e a linha haval. Ou seja, o elétrico esta virando nicho de mercado pra quem tem condições de pagar no nosso amado país, aonde poucos tem condições. Eu por outro lado, trabalho viajando e a cada 15 ou 30 dias vou para o interior e pego 16km de estrada de chão. Então para o meu uso, não abro mão do velho e bom motor a diesel. E principalmente sua robustez.
@conexaonatureza7711 күн бұрын
muito esclarecedor essa questao do diesel s500 e s10. obrigado
@infinity_994611 күн бұрын
Acredito que houve uma confusão. Tanto o diesel S10 quanto S500 possuem biodiesel em sua composição. Ambos, inclusive, na mesma proporção. O que de fato muda de um pro outro é o teor de enxofre (S). Enquanto um possui um teor máximo de enxofre 10mg/Kg de combustível, o outro possui um teor máximo de 500mg de enxofre por quilo de combustível. O enxofre possui papel fundamental na lubricidade de um motor, no entanto, seu alto teor acarreta na emissão de gases poluentes. O diesel S10 pra compensar a perda de enxofre, sem comprometer a lubricidade, possui aditivos químicos para lubrificar o sistema sem emitir mais enxofre para tal. Será cada vez menos comum encontrar diesel S500 a venda devido a preocupação com questões ambientais. Para mais informações, recomendo que leiam a Resolução 968/24 da ANP, que traz todos os parâmetros que diferem o diesel S500 e diesel S10. Eu trabalho e estudo diretamente com combustíveis.
@celsonunes40308 күн бұрын
@@infinity_9946 Aí sim... Me poupou ter que desenhar. Valeu!
@celsonunes40308 күн бұрын
Tá errado!
@anayokokuracosta19357 күн бұрын
@@infinity_9946 então a única diferença seria os gases poluentes?
@antoniocarlosfrancisco517213 күн бұрын
Top, eu amo carros diesel
@tiagoalbuquerque592414 күн бұрын
O diesel pode estar caro mas rende muito mais que a gasolina.
@raphaeldallanese301214 күн бұрын
Biodiesel brasileiro destrói qualquer motor
@Fabianobsb0114 күн бұрын
@@raphaeldallanese3012 Esse é um dos problemas, soma-se a isso o excesso de tecnologia necessária para diminuir as emissões. Tive uma Toro com esse motor que morreu em 8.000,00 pra descarbonizar a admissão, mais regeneração forçada do filtro DPF, isso aos 100.000 km. Considero uma quilometragem muito baixa pra ter que gastar tanto dinheiro com esse tipo de manutenção.
@64829114 күн бұрын
O problema do carro a Diesel é a manutenção!!!!!!! Tudo no carro a diesel é mais caro na hora da manutenção!!!! Sei bem o que estou falando!!!!
@raphaeldallanese301214 күн бұрын
@648291 sim, eu tbm sei o que está falando. É muito mais caro. E o combustível diesel brasileiro é feito para destruir o motor no médio prazo.
@raphaeldallanese301214 күн бұрын
@@Fabianobsb01 esses motorrs atuais da stellantis ou da toyota raramente chegarão aos 300.000km rodando limpo e macio. Diria até que é impossível. Acabou faz tempo aquela coisa de motor diesel chegar em 500.000km como novo
@andrecesar451814 күн бұрын
Carro bonito.
@gbobatista30613 күн бұрын
Bonito e a grana que vc gasta, se é loooco, muito obrigado
@titomendes381313 күн бұрын
Tive uma ranger diesel por 8 anos, tirada zero, e pra vender foi um parto. Com esse diesel que temos hoje, é so problema. Bicos, bomba de alta e etc... Feliz da vida na gasolina novamente
@copalombini10 күн бұрын
Feliz da vida com diesel aqui. 5 anos sem nenhum problema.
@Viejordan9 күн бұрын
Uso aditivo na minha S10 faz bastante tempo. Mandei olhar o tanque e nada da borra. Fica a dica. Pro max s10 e seja feliz com seu carro diesel.
@Gabriel-zr4kz9 күн бұрын
Pqp os caras tao acabando com os carros a diesel tbm. Eu to com o C. Na mao com minha BMW só gasolina, agr a gasolina vai pra 40% de etanol
@wellingtonaquino38416 күн бұрын
@@copalombini a partir de março de 2025 o percentual de biodiesel aumenta.. Os efeitos só terão lá para 2026...( se tiver).
@wellingtonaquino38416 күн бұрын
@@Gabriel-zr4kza tendência de carro só a gasolina perder valor.
@adeiltonsoares183613 күн бұрын
Que pena o carro parece ser muito bom e confortável por isso que bom fazer umas pesquisas antes de fazer suas escolhas senão é comprou casou 😂😂😂
@fabianogomes86429 күн бұрын
Só no Bostil 🤣 🤣 🤣
@dasaevrodrigues5064 күн бұрын
Andei 15 dias em um Dodge Journey 2015 e no mês seguinte rodei 1 mês em um commander desse e, acreditem, o Dodge mesmo bem mais velho era muito mais macio e confortavel que o comander.
@danilofranca13063 күн бұрын
Meu sonho ter um Journey!
@elsonnoronha45078 күн бұрын
Melhor carro q tem para blindar é esse . Torque ótimo
@hyannpereira7 күн бұрын
só diesel mesmo .. pq um carro desse 1.3 turbo gasolina é piada .. blindado tá arriscado quebrar até o câmbio quando arrancar no sinal 🤦🏽♂️
@leomix229 күн бұрын
Não amigo, o nosso combustível tá acabando com a fama de durável, levei uma Hilux de um tio pra arrumar bico e bomba, tinha carro a diesel de todas as marcas, o dono da oficina disse que tem pena de quem tem carro a óleo diesel, pq nosso desgoverno meteu mais biodiesel na mistura, tá acabando com os carros...
@maykonrobertoodentistaacel81217 күн бұрын
minha frontier com 60 mil km nunca viu aditivo e segue perfeita, meu pai tem uma s10 com 120 mil km tbm impecável, acho que o segredo é fazer as revisões em dia sem peças paralelas
@gleidisonvitorsilva80836 күн бұрын
Pois é. Tenho uma toro 2019, 60 mil rodados. Tbm não uso aditivo e nunca deu um problema sequer. Acho que esse negócio de que o biodiesel iria acabar com os motores não esta se provando verdade na prática
@magnusdeon12744 күн бұрын
Mas antigamente motor diesel rodava 500.000 km sem dar problema. Acho que 60.000 ainda é pouco para avaliar durabilidade. @@gleidisonvitorsilva8083
@goodvideoha14 күн бұрын
Diesel é diesel.... durável e resistente.
@tiagovictor449111 күн бұрын
O problema está na alma, FiAT!!!!
@Junior-RJ5 күн бұрын
Fiat e Jeep é Stellantis, uma gigante só fica atrás da Toyota. Aliás quando a Fiat teve motor Diesel? Só depois de juntar com a Jeep.
@RafaelSilva-xo5cy4 күн бұрын
A Ferrari também já foi junto com a FIAT. Teria algum problema em ter uma Ferrari que a dona é a FIAT?
@c.santos644312 күн бұрын
O era muito caro a uns 3 anos, aqui chegou a 20 reais o litro, hoje tá entre 5,70 a 6 reais. A questão não é que o diesel tá caro,e sim a qualidade do diesel que não é boa,somada com a manutenção cara e complexa, afinal esses motores eletrônicos só mexe quem se garante. Se o motivo fosse diesel "caro", Hilux da geração passada também tava encalhando,no entanto, quando tem uma para venda, é cara e vende.
@thunder357cal8 күн бұрын
Nem acreditei quando vendi o meu, só 45 dias de loja. É pra louvar de pé!kkkkk
@marcosoares4711 күн бұрын
No Brasil parece q ainda estamos na década de 80, tá cada dia mais difícil de comprar um carrão desses, pois não é q está sendo desvalorizado por ser a diesel e sim porq é caro demais
@FernandoSantos-ek6qb5 күн бұрын
Uai, tem veículo com 10,12 anos que está mais caro que quando foi vendido 0 km... Lembro que os únicos carros que valiam FIPE era o Civic/Corolla, mesmo assim se realmente tive bom. Agora qualquer desgraça pedem tabela e os rolhas pagam. Parece que o pessoal que sabia negociar carro morreu na pandemia😂😅
@dorimengarda808714 күн бұрын
O problema não é o diesel é o carro s10 hilux ranger não fica parado E carro a diesel é outro nível
@pilotosecreto10 күн бұрын
Diesel caro não é o maior culpado não fio, preço e seguro dessa coisa assustam... Eu teria um desses sossegado...
@pauloricardocosta.13 күн бұрын
SUV de patrão quando bate na oficina te deixa quebradão 😂😂😂😂.
@otaciliolourenco88914 күн бұрын
O motor beberrão e o preço do diesel matou o carro.
@rogeriog821513 күн бұрын
Está louco carro faz 15km/l
@ilanoliveira423713 күн бұрын
@@rogeriog8215 queria um carro beberrão assim!
@carrospravoce11 күн бұрын
Vc tá falando do flex e não do diesel
@jobalstar75357 күн бұрын
Essa marca d'água da angustia
@dgomesjr11 күн бұрын
Difícil de vender por causa do valor. Simples.
@FilipeSeabra-b2r4 күн бұрын
Eu teria, não importa ser diesel mas sim pelo custo beneficio.
@fernandoocechinel12 күн бұрын
Coitado do meu sogro... Já foi um parto e um milagre ele pegar a FIPE na xc60 t5 2016, depois de quase dois anos a venda! Aí pegou um Commander... kkkkkk! Não escuta o genro e quer ouvir a sogra...
@LuisC-g8u8 күн бұрын
Commander carro de patrão?? Só se for no Brasil mesmo......ja viu a Grand Cherokee por acaso?....outro nivel.
@abel76502 күн бұрын
esqueceu que aqui no bananil um ONIX custa 86 mil pra cima?
@guilhermebrenner9 күн бұрын
Gasolina tá barata! Esse papinho não cola...
@Romanostrezeumcinco12 күн бұрын
Potência é nada, dizem que o blackhawk ficou melhor 🤔 vamos ver como será daqui uns 2 anos, de repente eu até animo a comprar um, pois o carro é lindo mesmo Meu carro é o Santa fé 3.3 v6 7 lugares 2019, estou pensando em trocar ano que vem, então vamos ver o que acontece
@uwesleyi5 күн бұрын
Esse veículo entra naquela categoria já de só tem quem pode. Não quem quer 😉
@marcelomendes433714 күн бұрын
Agora é seguinte, o cidadão que tem um carro nesse padrão, vai reclamar do preço do diesel? Sei não, hein.
@marcelodc13 күн бұрын
Mas ele tá falando de revenda. O segundo ou terceiro dono que não querem. É resto de rico !
@staalofkrl110613 күн бұрын
Querendo ou não reclama, ainda mais pela qualidade duvidosa do nosso diesel, vejo um monte desses jeep encostado
@Silex405712 күн бұрын
E só n disparar
@andre89912 күн бұрын
Tosquice pura, na estrada o diesel é muito mais econômico e na cidade também
@ricardomuniz693814 күн бұрын
Bandidagem do Rio adora esse carro ou melhor até o Renegate !!
@danielRef3314 күн бұрын
Terra de ninguém. Não penso em voltar nem à passeio.
@andersonmendonca319814 күн бұрын
Rio , o paraíso da bandidagem e da trambicagem .
@rashudson11 күн бұрын
O púbico deste carro tá pouco se lixando pro valor do diesel, que aliás, nem tá tão diferente do preço da gasolina. ´ E um dos fatores que o faz encalhar, mas não por isso. Pode ser pela manutenção mais complicada, barulho...
@sergiofernandes507311 күн бұрын
Aí no seu bairro,(seu mundinho) pode ser que encalhe. Aqui no interior do Brasil vende muito bem!
@mestreshogo11 күн бұрын
Cara não fica nervoso Aqui em sp capital não é mundinho. E tem um monte nas lojas encalhados. Onde moro na engenheiro caetano Alves Tem a concessionária vendendo com várias promoções e cada dia um preço mais baixo pra atrair clientes
@AndersonInacio11 күн бұрын
@@mestreshogoo caipira quer comparar o volume de vendas na roça dele com o volume de venda na metrópole, só isso, kkk.
@Roberto91396 күн бұрын
Essa pintura ta muito bem cuidada, tem PPF?
@alexandreogrande840611 күн бұрын
Tá na Pallim Motors? Vou aí…
@rafaeltorino510314 күн бұрын
SUPER 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏👍👍👍👍
@AndreiHirata10 күн бұрын
Parece carro de velório. Até cabe caixão atrás xd
@cleisons.vieira124513 күн бұрын
É pra quem tem dinheiro, pobre que compra reclama mesmo
@henriquepaschoal27059 күн бұрын
Mas vc chega nas lojas para negociar eles não aliviam nada. Jogam o preço do seu lá em baixo e não querem tirar nada do deles...
@marcoaurelio622714 күн бұрын
Só tem quem tem dinheiro e não tem nada que se preocupar... Já os pobres metido a rico, anda longe dele...
@cesaraugustodejesus11 күн бұрын
Se essa revenda quiser 90k no pix eu busco ele! 😂
@brumc12 күн бұрын
Ué! ótimo ser em diesel pois a lei diz que carro de passeio não pode ser em diesel. Mesmo o diesel estando caro, é mais econômico que a gasolina
@themistoclesr.r892614 күн бұрын
Tem certos modelos como suv's e camionetes maiores que não dão certo com motor a gasolina, tem que ser diesel mesmo.
@emmanuelH.12 күн бұрын
Em que sentido?
@pkjdm13 күн бұрын
Um hotel sob rodas
@leonardosantos276312 күн бұрын
Motor diesel nao foram feitos para as grandes cidades ou percorrer pequenos percursos, nao vale a pena, é pra quem quer força e robustez, esse carro é um carrro de família valeria muito mais um 2.0 turbo que esse motor diesel, fora que é um carro gigantesco superfaturado, quem tem dinheiro pra pegar esse pega uma sw4 usada e ou uma TrailBlazer, eu iria de TrailBlazer.
@JoãoVitorsaraiva-f6i9 күн бұрын
Diesel ta desvalorizando só que é mais econômico no diesel, do que se fosse flex
@alexfelismino692111 күн бұрын
O problema é o custo benefício kkkkkkkk inclusive o consumo e o seguro.
@moliver2234 күн бұрын
Carro bonito de vdd
@GoodmanAssociados.11 күн бұрын
O meu problema é não ter dinheiro pra comprar essa máquina.
@luizpithon69408 күн бұрын
Bomba, custo de manutenção surreal!
@adrianogoncalves26697 күн бұрын
Esse carro não é para pobre, então rico caga para valor da manutenção
@alisson_bike_adventures7 күн бұрын
@@adrianogoncalves2669mas aí rico compra BMW e não um Jeep
@luizpithon69407 күн бұрын
@@adrianogoncalves2669 esse carro é um Fiat! Nunca foi e nunca será carro de luxo! É carro do pobre que quer pagar de rico!
@Carrion737810 күн бұрын
Carro caríssimo...manutenção um absurdo...qualquer batidinha perda total
@edinaldodns11 күн бұрын
O grande problema é o sistema de trocador de calor, que mistura água com óleo, dá muito problema
@alexandrec.amorim446513 күн бұрын
No meu caso, em que o uso é baixo para moderado, o custo com consumo não é uma preocupação!
@fernandobotelho842314 күн бұрын
Blogueiro SOFT TOUCH...KKKKK
@juniortolentino12314 күн бұрын
O problema dos motores diesel hj é os sistemas de anti poluentes, egr e outros que estão dando muitas dor de cabeça 😢
@marcioribeiro28912 күн бұрын
Esse motor é problemático, quando precisa fazer manutenção tem trocar muitas peças que são fabricadas de plástico e se desgastam prematuramente . Um motor que não evoluiu.
@safetycar1111 күн бұрын
Tá desvalorizando por causa do B.O que é manter, cada passeio na oficina é uma grana preta que fica, e tem uns que vão e não querem mais sair das oficinas aí desanima qualquer um.
@TenGomes2211 күн бұрын
E aínda tem o biodiesel a 35% pra ferrar os motores a diesel
@joansantos96698 күн бұрын
Engraçado é que ele fala dos atributos do carro como se o mesmo custasse 50k 😂😂😂😂😂😂
@leoftube7 күн бұрын
Problema do diesel é o biodiesel que estraga tudo quanto é veículo que é uma beleza, aí a manutenção é muito mais cara, eu mesmo uso camionete flex e não me arrependo faz o mesmo serviço.
@vladimirrosa12510 күн бұрын
Motor com válvula EGR é motor comendo as próprias fezes 💩 isso é uma bomba 💣
@amauriazeredo23714 күн бұрын
Cada um cada um não tenho esse pensamento não,estou na segunda Toro diesel a atual e 2023 e a próxima,só quero o motor 2.2 de 200 CV tudo e o cuidado esses carros não e pra ir em padaria
@KelderQueiroz7 күн бұрын
motor diesel robusto ficou lá na F1000, D20 e etc.. hoje é tudo descartável, um abastecimento ruim e lá vai bico e bomba embora e um prejuízo de 20 - 30 mil, motor diesel robusto foi a época.. esse aí mesmo sofre muito com carbonização, bomba dagua que vaza, entre outros problemas.
@jotainstrutoroperadormaqui327611 күн бұрын
Carro a diesel é o mais eficiente possível.!
@pastorsamuelalmeida5758Күн бұрын
Tenho um Jeep Diesel muito econômico e quero trocar por Comander a diesel. É nave. Tem que por aditivo senão vai ter problemas por causa do biodiesel que acaba com o carro.
@oliveierjunior861511 күн бұрын
Show !! Eu detesto carro automático; deveria ter opção de manual. Tmj Rio de Janeiro Brasil 👊🏽🇧🇷👊🏽
@IanAzevedo6 күн бұрын
Tive o prazer de passar 2 dias com esse carro 1.3t ! Carrão meus amigos! Engole sw4 o nome dele!
@maxpinheiro160414 күн бұрын
Os problemas do veículo a diesel são os de: licenciamento, manutenções, peças, seguro e por aí vai.
@copalombini10 күн бұрын
De resto só alegria… durabilidade, robustez e torque.
@fariasjunior19147 күн бұрын
A questão é quem tem um carrão não olha pra preço de combustível,pois se tem condições de comprar o que é 1.300r$ de diesel por mês... Nem eu liso só com um Fiat bravo fico olhando pra litro de combustível,eu penso assim,se tou certo ou errado não sei,no dia que não puder eu vendo e volto pro ônibus tranquilamente.
@ewertonkancka10 күн бұрын
Caro nao é Diesel caro é ipva, esse carro é uma suv de luxo carro bom e de valor agregado se nao tem gente comprando é por que a cidade onde ta encalhando o povo ta liso mesmo.
@sergiotrepichio78705 күн бұрын
O problema é resumindo em relação ao custo benefício, ou seja, preço tanto do veículo, manutenção, seguro. O famoso custo Brasil....
@claytonalmeida432411 күн бұрын
Diesel caro,e manutenção também kkk
@fernandobevilacqua684114 күн бұрын
Uma funeraria cheia de perecoteco
@marcelodc13 күн бұрын
Rabecão!
@fernandocezar18968 күн бұрын
Esse motor diesel é excelente! Tive um Renegade com ele. Só alegria...
@ivensautocar2 күн бұрын
Aqui no Ceará vende como água. Quem tiver é só passar o contato.
@tiagomoreira95011 күн бұрын
enquanto novo esse carro ainda vende agora depois que ficar velho ai sim
@marceloandriolo81913 күн бұрын
Petroleiro que pobre compra, e casa com o carro, com o posto, com a oficina e com o carnezão eterno
@thiagoteles09 күн бұрын
Encalha pq milionário não quer carro usado. Se é muito caro usado, a tendência é encalhar.
@arnisleite321411 күн бұрын
Não teve um desses aí que pegou fogo sozinho?
@Paco6865 күн бұрын
Sem falar na manutenção que no diesel é bem mais cara !
@stepenwolf533 күн бұрын
O valor e a manutenção é que fazem uma máquina dessas encalhar. Quem pode comprar, não quer!