Carraro Gravel G6 Pro ve Carraro Elektrikli Gravel Bisiklet Karşılaştırması ( G6 Pro vs. E-Gravel )

[@ozdenulasoglu]

Sizi Evren'le birlikte görmek ne güzel, keyifli sürüşler🎉

[@drilkerbike]

Sağolasın Özden

[@furkanngazi8403]

​@@drilkerbike pi si ay değil pi es ay

[@drilkerbike]

@furkanngazi8403 evet haklısınız yanlış söylemeye alışmışım.

[@yeterbeter83]

Emeğinize sağlık

[@drilkerbike]

Teşekkürler sağolun

[@halukartan]

kim neyi tanıtıyor, takip etmesi çok zor bir video oldu… En sonunda gözlük çerçevelerinizin altından ayırt edebildim! 30 yıllık dostun değil de, ikizin gibi :) :) Keyifli bir video, sportive x’ten ge 8.0’a evrilmemde etkisi olacak bir video… teşekkürler…

[@drilkerbike]

Evet çok eski arkadaşım huy olarak da benzeriz biraz. 2.kez çektiğimiz için biraz doğallık bozuldu heralde ve hızlı konuştuk, ondan karışmıştır. Bu görüntüleri de zor kurtardık. Ümidi kesmiştik tam arkadaş kurtardı.

[@Ogzklcr]

İlker hocam merhaba.25 km sonrası,hız problemi yaşamamak için endurance kadro yol bisikletime,alba 750 middrive montajı yaptım.ilk başlarda çok kararsız kaldım.hatta sizden fikir almak için telegram üzerinden size de yazdım,bisikletin resmini attım.2 haftadır kullanıyorum ve çok memnunum.e-bike ve bisiklet seven biri olarak sizin bir kere denemenizi çok isterdim.hız,güç uzun menzil tüm ihtiyaçlara karşılık veren bir bisiklet oldu.isterseniz 50 km hız lara tutunup pedal çevirmenize olanak veriyor.ayrıca pedal destekli eko kullanımda 30-32 ortalama ile 86 km yol kat edip geriye %56 şarj bıraktı.sözü fazla uzattım,iyi yayınlar ilker hocam....

[@drilkerbike]

Merhaba tabi fırsat olursa ben de denemek isterim. Ben gravel kadroya yapmıştım 750 wattı ve bana gerçekten çok güçlü gelmişti. Sanki daha çok motor tarafına kayıyordu. Daha sonra Carraro Sportive e taktık o motoru ve bir arkadaşa sattık. Gerçekten güçlü oluyor. Hızı az tutarsanız da hakikaten tasarruflu olur. Lastiğinizin kalınlığı nasıl mesela bence motor gücü arttıkça kalın lastikler daha konforlu oluyor gibi geliyor. Kazasız belasız sürüşler dilerim. Telegrama bakacağım görmemiştim.

[@Ogzklcr]

@@drilkerbike evet ilker hocam Corelli videosu nu izlemiştim, bana da o ilham verdi zaten. Baya güçlü oluyor evet fakat ben 9/3 yada 4 destek ile kullanıyorum bu kademe de 30-35 km arası tasarruflu kullanım gibi oluyor. Lastiklerini 700x32 olarak değiştim. Daha kalın lastiği kadrom desteklemiyor ama bu ölçü yeterli geldi. Arka bacağı uzatıp rubleyi de 11-42 yaptım, kullanışlı bir hibrit e-bike oldu....

[@Seyit.35]

Merhaba G6 pro kadrosu karbonmu acaba 9 kg güzelmiş kazasız belasız sürüşler dilerim

[@drilkerbike]

Merhaba sağolun arkadaşımın bisikleti evet karbon hafif ve lastiklerinin kalın olması nedeniyle konforlu bir bisiklet.

[@upsoclpozitif]

Çok güzel inceleme olmuş bende yarış bisikletle sabit kondisyonla 26-32 arası hız yapıyorum bu hız bile beni kesmiyor bazen 40'a kadar çıkıyorum keyif almak için. Elektrikli bisikletlerde 25 km gerçekten çok az aslında yüksek hız yapılacak bisikletlerde plaka falan çıkarılsa çok iyi olur.İmza falan toplanılacaksa ben varım✋

[@drilkerbike]

Teşekkür ederim sağolun . Evet en büyük sorunlardan biri hız. 30 32 yetecek aslında bize.

[@farukakcinar4960]

Bilgilendirme için teşekkür ederiz çok faydalı oldu. Elektrikli bir bisiklet almak istiyorum, şehir içi ve dışında kullanmak amaçlı. Bir numara diyebilecegimiz bir marka var mı acaba.

[@drilkerbike]

Merhaba Faruk Bey yabancı firmalar elbette daha kalitelidir ancak fiyatları da yerlilerin 2 3 katı , onun için ben konfor ve sağlamlık açısından bir Carraro Kifukayı incelemenizi öneririm. Corelli Tornado ve Salcano Cappadocia 5 ve 6ya da bakabilirsiniz.

[@RotasiEsinti]

Hoş sohbetin bitmesinemi yanayım. Bisikletleri sürüş esnasında çok az izledik ona mı yanayım. Video hemencecik bitti onamı yanayım. 😂 Harika bölüm. Teşekkürler

[@drilkerbike]

Çok teşekkür ederim. Ben de sizin videoları çok keyifle seyrediyorum. Bakalım ilerde motora geçecek miyim , kaderde var mı:)

[@RotasiEsinti]

@@drilkerbike hocam motora geçseniz bile bisiklet bambaşka bir bağımlılık.

[@kemalcanocak]

Harika anlatım için teşekkürler. 25 km'de destek kesmesi can sıkıcı olsa da ben gene elektrikliyi beğendim. Pro modelin ön maşa sizce önden bir 250 kiti taşır mı, tork koluyla?

[@drilkerbike]

Çok teşekkür ederim sağolun. Karbon maşa olduğu için emin değilim. Riskli olabilir. Tabi tork kolu takmak lazım.

[@tanselbesa]

Carraro gravel G4 pro hakkında inceleme videosu yapacak mısınız?

[@drilkerbike]

Merhaba bu aralar çok zor İstanbul'da bir arkadaşta vardı ama görüşemedik.

[@tanselbesa]

@@drilkerbike Biliyorum videoda da bahsetmiştiniz. Özellikle o videoyu bekliyorum. Çünkü g6 pro ve G4 pro arasında kalmış biri olarak fikirleriniz ve görüşleriniz benim için çok önemli.

[@drilkerbike]

@tanselbesa Sanki G4 pro daha tempolu sürüşe uygun gibi geliyor bana, g6 biraz daha MTB gibi.

[@tanselbesa]

@@drilkerbike ağırlıkları ve üzerindeki componentleri hakkında ne düşünüyorsunuz

[@drilkerbike]

@@tanselbesa İkisi arasındaki fiyat farkına jantlar, lastikler ve karbon kadro neden oluyor belli ki. İkisi de güzel bisiklet. Bana g4 pro daha çok e Gravel gibi geliyor onun hafifi gibi, bu yüzden daha kolay hızlanılır ve tempolu gidilir, g6 ona göre daha yumuşak ve konforlu bir bisiklet. G6 ile biraz daha rahat girilebilir taşlı yollara.

[@mehmetkadirkocabas5512]

Carraro Mars aldım. Bluetooth bağlantısı nasıl kuruluyor? Bilgi verirseniz memnun olurum.

[@drilkerbike]

Merhaba hayırlı olsun marsın monitörü ile Bluetooth bağlantısı kuramayabilirsiniz. 6100lerin monitörleri ile oluyor o da e sportive X den itibaren var şu an . Ben böyle biliyorum. Gene bir e tube uygulaması indirip aramasına bakın belki değişmiştir.

[@MehmetBülentKiraz]

Merhaba Carraro e-gravel 5.0 sipariş verdim sizin videoyu izledikten sonra Carraro Gravel G6 pro yumu almalıyım kararsız kaldım. 57 yaşındayım günlük turlar yapıyorum 50 km - 120 km elektrik destekli bisiklet ağır ama yokuşları sorunsuz çıkabilirim diğeride çok hafif ne dersiniz

[@drilkerbike]

Merhaba bence olmuşken elektrikli olsun fiyatları birbirlerine yakın zaten. Yokuşlarda rüzgarlı günlerde çok zorlanmamış olursunuz. Benim boyum 180 55 kadro biraz büyük gelmişti. 52 kadro tam gelmişti. Ona göre sipariş verirsiniz. Hayırlı olsun.

[@MehmetBülentKiraz]

@@drilkerbike teşekkür ederim hayırlı Bayramlar.

[@drilkerbike]

@user-gv1bh5ir7r iyi bayramlar sağolun

[@Zekeriya_pdr]

Hocam carraro big 2912 deore modelinide incer misiniz

[@drilkerbike]

Merhaba yakın zamanda zor ama aklımda bulunsun.

[@Zekeriya_pdr]

@@drilkerbike teşekkür ederim hocam🙏👍👍❣

[@nartann8451]

Merhabalar, ben de grx sistemli bir gravel kullanıyorum ve zincir çapraza düştü mü yok arttırıcıya sürttü mü stresi yaşamaktan bıktım. Shimano servisinde ön arttırıcıyı değiştirip ince ayar yaptırdım fakat zincir sürtmesi sorununu bir türlü çözemedik. Merak ettiğim şey ise önde tek yaprak ile arkadaki 11li rublede zincir nasıl bir durumda kalıyor? En büyükte ya da en küçükte zincir epey çapraz durmuyor mu?

[@drilkerbike]

Merhaba ben grx 800 serisini tek aynakol yaprağiyla kullandım bir de deore xt var böyle 11 vites bir sorun olmadı çünķü sürtecek bir ön değiştirici olmuyor doğal olarak. Mesela 11li ise dw genelde 3 ile 10 arası kullanılıyor.

[@nartann8451]

Bisikletimi sattım ve ben de G6 pro aldım. Yarın sabah bayiye kurulumunu yapmaya gideceğim. Umarım ben de Evren bey gibi memnun kalırım ve pişman olmam. Benim boyum 178 ve iç bacak boyu 83,5 olduğundan 52 bedenini tercih ettim umarım tam olur.

[@drilkerbike]

@@nartann8451 Hayırlı olsun güle güle kullanın tam olur bence. Kalın lastikli ve konforlu bir bisiklet.

[@nartann8451]

@@drilkerbike teşekkür ediyorum. Sağlıklı günlerde mutlu sürüşler dilerim 🙋🏻

[@barsavc9241]

ilker bey merhaba.kısaca konuya girmek istşyorum.benim carraro 328 im vardı.Yaklaşık 1 sene kullandıktan sonrasattım. Daha hafif olması için sportive 350 ve gravel g2 tavsiye etti arkadaşlarım.sizinde görüşünüzü almak isterim. teşekkürler

[@drilkerbike]

Merhaba Barış Bey burada şuna karar vermeliyiz daha hızlı ve daha ivmeli gitmek istiyor musunuz. Biraz toprak yollara da girecek misiniz ya da eski bisikletinizin karbon maşalısı ve daha iyi bir vites sistemlisi sizin için yeterli olacak mı. Sportive in 350 si 328 le aynı kadro ancak 20 vites ve daha tempolu sürmenize imkan verir ancak aman aman bir değişiklik olmaz. Graveller yol yarış bisikleti kadrolarıyla MTB lerin harmanlanmasından oluşmuş her yola gelebilecek bisikletler ancak tabi sürüş pozisyonu daha rahatsız. Konfor ağır basıyorsa Sportive hız ve rota çeşitliliği diyorsanız gravel olabilir.

[@hayrullahbey4227]

20 yıl sonra e bike düşünebilirim 😛

[@drilkerbike]

İnşallah hiç ihtiyaç olmaz :) normalleri yeterli kalır.

[@resuldogada5770]

Hocam birde paraya kıy gopro 9 be üzerini al daha kaliteli bideolar bekliyoruz yada dji osmompocket 2 de olabilir insata 360 kameralarıda olabilir

[@drilkerbike]

Bu işte gopro 9 ama ben bunu hala çözemedim bir yıl oldu alalı . İnsta 360 a ortak buldum alacağız 2 3 aya.

[@resuldogada5770]

@@drilkerbike sd kartınızı lexar marka alabilirsiniz biraz phalıdır ama en kalitesi o

[@drilkerbike]

@@resuldogada5770 Keşke bekleseydim Trendyolda en çok satan Samsung marka birşey vardı ondan gelecek, bir deneyeceğim.

[@resuldogada5770]

Hocam ikizin gibi

[@drilkerbike]

İyi arkadaşım.

Düzeltme: pi si ay değil, pi es ay.

[@drilkerbike]

Teşekkürler Abi, sağolun.