Self-healing of an electric car, or a mystery from an American auction. Nissan Leaf Ze1.

my PayPal: [e-mail] (Hasanov Chynhiz)
🔋 Master Service Electro is the first specialized service center for electric vehicles and hybrids in Ukraine. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
📞STO in Kharkiv and Kyiv [phone]⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of electric vehicles (including Tesla)⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of hybrids ⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
•⠀Sale of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
For diagnostics, repair of electric vehicles and hybrids, please call: [phone]. For other questions: [phone]( WhatsApp, Telegram). We are located in Kyiv and Kharkov, Ukraine.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀

[@pavelm5891]

Прекрасный очередной урок для обучения автоэлектромехаников. Культура речи- высокая! Желаю вам миллион подписчиков!

[@Romaxa1980]

Как всегда на высоте). При покупке из Америки авто наверное чаще попадают, чем нет). Думаю пока ждали редуктор водичка в проводке высохла и всё ушло)

[@alexblack4470]

Человек привык к ДВС поэтому шум его не смущал! 😂😂

[@CarRepairVideos]

Может быть.

[@mak-star9536]

Как вариант, момент на валу электромотора больше допустимого из-за проблем с редуктором, столкнулся с таким на электромоторах большей мощности

[@VASYL.MELNYK]

И так сойдет - Не бита не крашена, один владелец, чистый тайтл

[@OUR-]

Ну зе1 это моя мечта, пока гоняю на зео :) ввб только от азика 17 года. Шустрая тема. Вот бы еще вопросы с ввб решались как-нибудь

[@petrovakulik8855]

Сисун масло стырил.

[@arazaliguliyev]

Редуктор в Америке поменяли на использованный некачественный и масло не залили, сразу в аукцион отдали иначе масло просто так не могла куда то деться. Удачных ремонтов!

[@АлександрХМАО-ь3з]

В Америке поменять редуктора местами стоит дороже чем купить на разборке хороший и поставить.

[@Dima_Dimin321]

Редуктор на сухую и с изношеными подшипники давал лишнюю нагрузку на движок видать он не мог понять в чем проблема и перестраховывался уходя в защиту.

[@CarRepairVideos]

не такая уж и большая нагрузка, если в горку ехать она не выключается, (в исправном состоянии)

[@РоманМирошник-з2э]

губчатый алюминий корпуса редуктора😉

[@CarRepairVideos]

😂

[@electricpower_ua]

Гля! И никто во Львове не убивает русскоязычного...

[@CarRepairVideos]

Вообще-то ни где в Украине не убивают русскоговорящего, исключение только те кто пришёл с оружием и плохими намерениями. Но, и там, язык не важен.

[@СергейВладимирович-ф3щ9ж]

@@CarRepairVideos говорят на западной Украине были нападки если в магазине например по русски заговоришь?

[@CarRepairVideos]

Вроде Львов на западе, но я такого не слышал. И сам лично не сталкивался.

[@electricpower_ua]

@@СергейВладимирович-ф3щ9ж не "на" а "в"

[@СергейВладимирович-ф3щ9ж]

@@electricpower_ua да, спасибо за уточнение

[@vasyakrot]

очень круто !!! комент в поддержку !! ну и лайк тоже

[@olegmalinin4975]

Между мотором и редуктором течь масла замыли перед продажей похоже))) Руль усосан, пробег за 200ткм похоже😀

[@CarRepairVideos]

Скорее всего так и было. Так как подкапотка вымыта.

[@olegmalinin4975]

@@CarRepairVideos тогда сальник может нужно поменять через который вал двигателя входит в редуктор.

[@CarRepairVideos]

Заменили редуктор и установили новые сальники.

[@skalvi]

Здравствуйте. Огромное спасибо вам за видео. У меня сегодня такая же ситуация с редуктором, просто начал выть и трещать четко когда газ давишь или рекуперация. на нейтрале почти не слышно. Я так понимаю у меня немного менее раздолбаный. Пробег на машине сейчас 42 000 км. Nissan Leaf ZE1 Америка (с манхейма). покупалась на пробеге 6500 км. Всё это время ездил и горя не знал. Я сам из Харькова. Но сейчас в Германии. Был бы там однозначно к вам приехал бы! Если вы можете подскажите пожалуйста номера подшипников и сальников, какое масло нужно залить и сколько? Я еще редуктор не снимал. Вот если найду где арендовать подъемник, буду делать сам, так как тут цены просто космические. В первую очередь проверю масло и наверное попробую все-таки сначала просто заменить его. Но думаю уже пошабашили подшипники, хотя проявился сильный звук только сегодня и я проехал с этим звуком примерно 80км. К сожалению при покупке менял все жидкости, кроме редукторного масла, так как меня уверили ,что оно там навсегда. Теперь понимаю, что нужно было настоять на своем и заменить и его. В Харькове у меня еще один лиф но старее (еще и японец). Теперь знаю кого советовать для обслуживания! Вы молодцы, что показали весь процесс, доверие к вам только выросло от этого. Видно что вы действительно качественно подходите к ремонту! Как я понимаю там особо ломаться нечему, обычный одноступенчатый редуктор и если шестерни в порядке, то думаю достаточно только сальники и подшипники поменять. Меня конечно больше всего беспокоит конусный и слова о том что его нужно как то регулировать. Мира всем. Мой ТГ для связи @Skalvi - возможно вам будут интересные какие-то фото или видео когда я буду туда лезть могу снять.

[@CarRepairVideos]

Будет интересно!

[@skalvi]

@@CarRepairVideos нашел где арендовать.. вот буду смотреть осталось ли там масло.. масло уже заказал.. в любом случае его придется менять.. дождусь еще шприц для закачки масла и го.. сейчас буду искать что там за подшипники и сальники.. пока информацию не нашел

[@skalvi]

@@CarRepairVideos у вас нет случайно номеров на сальники? подшипники я нашел на форумах люди написали.

[@skalvi]

@@CarRepairVideos или хотя бы подскажите номер конусного подшипника не пойму где его купить. Те что по 2 штуки нашел, а конусный нет.

[@АвтоМ-м3р]

Здравствуйте не подскажите где можно научиться ?

[@CarRepairVideos]

Здравствуйте, bktbntu.com.ua/page/courses.

[@argento4316]

Как может заглохнуть то, что в принципе не заваодится?

[@CarRepairVideos]

Если это принципиально то выключается режим Ready.

[@argento4316]

@@CarRepairVideos да нет, не принципиально, это была шутка с каплей сарказма, но сарказм был как часть шутки. Видео очень интересные, я часто смотрю и всегда + в карму, так что не обижайтесь)))

[@megaboy2k]

Костя, а по какому городу вы колесите?

[@Prosto_uzer]

Ребята во Львове.

[@CarRepairVideos]

Если вы у меня, то меня зовут Чингиз. Сейчас в Львове.

[@alexblack4470]

Удивительно почему подшипники внутри редуктора стоят "закрытые "??? Не верю что с завода такие

[@CarRepairVideos]

Вообще не однократно встречал закрытые подшипники внутри коробок или редукторов.

[@alexblack4470]

@@CarRepairVideos не вскрытые ни разу с завода?

[@CarRepairVideos]

Да.

[@alexblack4470]

@@CarRepairVideos надо это изучить... нелогично совершенно

[@CarRepairVideos]

Не логично. Но с другой стороны, подшипники ступиц стоят закрытые, и смазки хватает на весь срок службы. При этом там ещё и ударные нагрузки, вода, песок. И температуры от тормозной системы не хилые.

[@serhiymelnyk1766]

Глох? А він що, навіть заводиться, реально, електромобіль заводиться?

[@CarRepairVideos]

Запускается.

[@vb43]

Супер !👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@CarRepairVideos]

Спасибо!

[@UncleMax369]

По набрали хлама! 43к уже ржавое всё уже мозги парит да ещё и уже ремонтировалась. Старый добрый автомобиль с двс не что не заменить.

[@oxothik7477]

Как электромобиль мог глохнуть, если он даже не заводится, не имеет зажигания и холостых оборотов?

[@Prosto_uzer]

А как Вы предлагаете говорить? Автомобиль выключился? Главное,что смысл понятен.

[@CarRepairVideos]

Ну если докапываться до слов то вообще то и ДВС не заводится, а запускается. И между прочим в мануалах по электромобилям есть режим "ignition On" не это ли зажигание?

[@alexblack4470]

Обратите внимание на правом "приводе" (полуоси в ШРУС) коррозия а на левом нет! Была замена и судя по всему масло никто не доливал

[@clawham]

такой характерный шум может быть изза проблем с резольвером, проводами резольвера или на плате где вход резольвера - есть микруха обрабатывающая сигнал с резольвера - туда ооооооочень редко может попадать вода тосол соль флюс и она начинает сбоить т.к. резольвер очень слабые сигналы дает и его надо качать довольно большим током - могут наводки прилетать - это же и причина глюка инвертора - потеря сигнала резольвера. это же и причина выбивания в нейтраль - неправильный сигнал с резольвера привел к непопаданию в фазу вращения синхронника и защита от греха подальше вырубает всё. Ну либо банально окисление контактов, плохой обжим пинов конектора и прочие типичные автомобильные приколы с проводом резольвера. Но это не отменяет того что в редукторе таки какойто подшипник или шестерня сдохла. Ага ну вот . подшипник буквально сгорел на работе...бывает..без масла-то...кстати по заводу там открытые подшипники. т.к. мотор оборотистый то первичный и пром валы крутятся тоже очень быстро - 12 и 6 тыс обмин и для этого типоразмера подшипников это перебор - спасает их только активное омывание свежей холодной смазкой. а та консистентная что в них с завода - ну или вымывать или сразу покупать открытые

[@CarRepairVideos]

Очень развернутый комментарий. Спасибо!

[@АлександрБедников]

Замечательное видео. Грамотный подход к диагностике. Молодец Константин. Так держать. Удачи.

[@gennadiygolovkin6311]

Судя по рулю, пробег там явно не 40 тыс. Таким плешивым руль, на Ниссанах, становится к 130 - 150 тысячам пробега.... За видео спасибо. В редуктор заливаете только оригинальное масло?

[@АлексейКруглыхин-н6г]

Как всегда всё на высшем уровне

[@CarRepairVideos]

Спасибо!

[@borodavideo]

Доброго дня, дайте будь ласка свій контактний телефон,я сам з Дрогобича біля Львова,в мене Шевроле вольт 1 зламався,хочу до вас на ремонт, дякую

[@CarRepairVideos]

Доброго дня. 0636430205

[@alexeyaivazovskyi7351]

Ребят, спасибо большое за видео. Все очень здорово и понятно преподнесено...

[@k133la3]

Есть вопрос по ze1 . Батарейки 40квт и 64квт взаимозаменяемые или имеют различия в креплении / габаритах ? Можно к примеру на ze1 40kw без особых мучений поставить батарейку от ze1 64kw ?

[@pashko90]

зео/азео/зе1 24/30/40 корпус один, у 62 другой корпус и нужны проставки-адаптеры. Делаются из трубы с высотой 40мм. Я брал 40х60х5мм стенка. 62 батка программироваться должна юез кан мостов спокойно к штатному VCM через лифспай.

[@CarRepairVideos]

Крепление к кузову другое, надо ставить через проставки.

[@МсСава-щ3с]

такому человеку я бы доверил в ремонт свою машину и спал спокойно👍

[@CarRepairVideos]

Спасибо за доверие!

[@yuriinadtochii5755]

Очень умно было сказано Вами "а есть ли смысле заливать масло". А другому человеку который настоял на заливке масла, желаю заплатить за испорченное масло.

[@CarRepairVideos]

У него теплилась надежда, но..... не повезло.

[@ДмитрийЛапа-о3ъ]

Можно было залить трансмисионку любую, для проверки а не дорогущий оригинал...

[@viktorpryadka9832]

#Ну не знаю единственное масло в редукторе, машина приехала на эвакуаторе ? Почему вы друзья катаетесь на машине снятой с эвакуатора не проверив есть в редукторе масло, 1л трансмисионки не дорого стоит, без обид, но эти вещи нужно обязательно проверять, мотору наверно тяжело крутить редуктор без масла, ежик это нормально, не и замена его как раз на 45т, будьте внимательней, и всегда такие банальные вещи проверяйте

[@CarRepairVideos]

С одной стороны Вы правы. А с другой стороны иногда приходится запускать стучащий мотор чтоб понять где у него стук. Нам была поставлена задача-автомобиль останавливается, значит на автомобиле уже ездили. 100-200 метров уже ничего не решит а дефект нужно выявить. Про посторонние шумы ничего сказано не было.

[@VASYL.MELNYK]

Это сколько всего придется доливать - у меня 3 редуктора, коробка и двс. Всегда диагностика идет от вводных данных владельца

[@kundalini4892]

Американці похуїстично ставляться до автомобілів, і купуючи авто з Америки потрібно відразу враховувати на капітальні ремонти, а доливати у всі отвори мастило то реально мерзость.

[@altechpage]

Для справки. Ремонтные мануалы большинства производителей рекомендуют перед началом ремонта среди прочего выполнить то, что у нас принято называть контрольной поездкой (PERFORM CONFIRMATION DRIVING PATTERN), цель которой подтвердить жалобы клиента на его авто. Поэтому последовательность действий по подтверждению/выявлению неисправности и ее причин оправдана и корректна.

[@CarRepairVideos]

В Америке очень много разных народностей проживает. И нельзя их всех под одну гребёнку, но чаще всего так и есть.

[@TheEmberEve]

Фигассе, прямо по дороге коляска с двойняшками идет!

[@007-y7z]

Привет авторам, есть на продажу аккумуляторы новые LG от WAG, много. Если интересно напишите пожалуйста ваши контактные данные

[@ИванИванов-п9п4к]

Похоже в редукторе завелся редуктороед и закусывает он маслом... Да и самая жуткая неисправность - самоустраняющаяся , хрен вычислишь...

[@POBEDA33]

Дурень купил и масло не проверил. Позор!

[@ВикторЛатыгин]

Что сразу нельзя било загнать на подъёмник и определить в чем причина?

[@rafaelgabrielyan215]

Слили масло чтобы получить деньги со страховой и списали автомобиль на аукцион

[@leopodzorov1529]

там же когда возят тачки, насколько я знаю, сливают полностью все жидкости. у меня так с вольтиком было (ну или если европеец - то ампера). так вот он пришел с четвертью бака топлива, но без масла и антифриза как в двс, так и в электродвигателе с батарейкой))

[@CarRepairVideos]

Бывает, но чаще всего это по причине ранее проводившихся работ.

[@ВикторЛатыгин]

А хозяин о чем думал купив надо сразу проверять масло в первую очередь

[@user-wi6mt5br1w]

В мене на нісан env200 теж несправність, зявилось клацання при рушанні чи гальмуванні, авто проїхало 60 тис.км, думаю що змазки мало в ступицях передніх коліс,

[@CarRepairVideos]

клацання не через малу кількість мастила а з іншої причини. Спробуйте відкрутити гайку приводу та знову затягніть.

[@user-wi6mt5br1w]

Дякую Вам, а я засмутився , проїхав після купівлі всього 7 тис км і вже якась поломка, планував не заїзджати на сто хоча б пару років.

[@serggorod1423]

Я тоже подумал НАМЫЛИ!

[@nerijusastrauskas2748]

Здравствуйте, как часто вы рекомендуете менять масло в редукторе?

[@CarRepairVideos]

Здравствуйте, 30-40к

[@Юрій-д7ч]

Посмешил переход на украинской.... Аж переслушал. Люди думают что если электромобиль то и масло ему не надо. А какой объем масла должен быть?

[@MrColins710]

а что конкретно смешного было?

[@Prosto_uzer]

Дело в том,что когда попадаешь на запад Украины,это нормальное явление.Сами когда приезжаем в Сходницу,переходим на украинский язык,а вам смешно...

[@alexblack4470]

Масло практически только в редукторах с заменой в 60 тыс.

[@СергейВладимирович-ф3щ9ж]

Если Чингиз полностью перейдёт на мову как Евгений Иремия, Я это полностью поддержу, имеют полное право.

[@no1rrno1rr41]

Помогите на моем электромобиль baic ev160 на табло ресунок жёлтый акумлилатор чек горид машина не ездить, заводится все работается только с месте не двигается

[@CarRepairVideos]

Здравствуйте, где вы находитесь?

[@МестныйЭксперт-с7щ]

Электромобиль заглох? 🤦🏾‍♂️

[@nissanleaf10]

Подшипники убиты из-за закрытых пыльников. Если б не было бы пыльников подшипники смазывались 50 грамммами регулярно. В какой раз убеждаюсь что машина с Америки та ещё лотерея, то ли дело с Япии православный руль, он точно не от лукавого. Условия и люди на высоте в Японии. Конечно бывают и там косяки, особенно в последнее время пошли часто.

[@SS-ur4my]

Масло слили еще в Америке..

[@gajzamnet]

02:01 - как это не важно? Для статистики, для ремонта и регламента. Зачем тогда на фирменных СТО, самое первое что делают в наряде, записывают именно пробег??? 14:02 - нет никакого гадания, тупо забыли залить масло (отвлекли, выходные, попросил другого, не было масла думали залить позже).

[@altechpage]

Любопытное видео, спасибо! Что говорит ремонтный мануал этого авто о причинах и критериях обнаружения/появления тех кодов неисправности, блокирующих возможность движения авто? С вашего разрешения небольшое уточнение. В тесловском motor assembly Toyota RAV4EV для защиты подшипников асинхронного двигателя от индуцированных токов* ротора тоже использовалась "щетка" (** фото) с графитовой "щетиной" с толщиной "волосиков/усиков" 0.02 мм (!).

[@altechpage]

** Фото alflash.com.ua/2019/to_rav4ev/_2041s.jpg

[@altechpage]

* "Физика" процессов описана в kzbin.info/www/bejne/jIiXkHx5fauHg5I Спасибо за разрешение использовать фрагменты вашего видео.

[@altechpage]

p.s. Tony Williams в ФБ как-то описывал случай, когда к нему на ремонт попал RAV4EV с пробегом 10 кмиль после замены motor assembly по гарантии, в котором дилерские спэцы вообще забыли залить масло в трансмиссию! Догадываетесь какой там был грохот в коробке...

[@CarRepairVideos]

Владимир, что мне нравится в Вашем подходе - это то что вы берете одну вещь и выворачивает ее на изнанку чтоб понять суть ее работы при этом ещё и делитесь этой информацией. Спасибо Вам за это! Я даже не подозревал о сути этой щётки.

[@nuss7250]

А это только в моторе, что поставлялись для Тойоты или же во всех motor assembly? Тобишь Мерседес, Тесла, Тойота

[@mariopivomario2586]

Скажіть будь ласка яка ціна редуктора

[@CarRepairVideos]

300-400$

[@Ariyento]

Во Львове и всё на русском языке. В такое-то время. Рисковый парень...

[@CarRepairVideos]

В чем риск?

[@ivandiv7946]

Когда уже тесла с ржавым мотором и разваленным подшипником ?

[@CarRepairVideos]

Скоро.

[@Oleksii_Ivashchenko]

У вас нет контактов кто ремонтирует электро в Одессе? проблема с рено кенгу

[@CarRepairVideos]

Нет, по Renault не подскажу.

[@RUS_US]

8:00 да слили его. или налили по минимому

[@alexblack4470]

Слили перед заменой левого "привода"(полуоси со ШРУСами) и тупо забыли залить новое!

[@CarRepairVideos]

Возможно!

[@сару-ю6ш]

40к-новенька) і з нуля на суху,оце японці круту,вічну тачанку придумали... масложор у ліфа)

[@ЩукаВалентин]

Молодиці. Говоріть українською, у Вас гарно виходить.

[@ВсёРеально-у9ю]

Всем доброго дня. Зделайте полное видео про редуктор . Разобрать Всё и дефернциал тоже. У меня машина 2013 с Америки проблема была в дефернциале с одним сотолитом по левой стороне, было очень большое бьение или вибрация, при разборе было обноружено что сотолит не сидел в своей обойме она была меньше на 2 мм своего посадочного места на дефернциале. Хотелось увидеть видео полного разбора редуктора. Может не только у меня брак ЧПУ.

[@Максим-й2щ3ы]

я как раз помил свою подкапотку, но там уже паутина кругом была. Но тоже боялся что будут какие то чудеса, по этому нашел мойку, которая берется мыть навороченые бензинки (БМВ последник). Сначала обработка диэлектриком, мойка (пистолет на растоянии), продувка и обработка консервантом. Все отлично.

[@TomskikhAA]

Вот вам и "не надо ничего обслуживать в электромобилях" ;о)))))))))))) Думаю вы сами знаете, что наши могут сломать даже железный лом ;о)))

[@tbobokhidze]

Не один раз было, у автомобилей из Америки отсутствовали все жидкости. Не знаю с чем связанно , требования перевозчиков или что не ясно.

[@Can5m2]

Пробег мотаный наверно. Судя по состоянию руля - весь выгрызенный, как после 300т, или это такое сейчас качество материалов?

[@sluge1]

Странные люди-купили машину у дяди а не проверили уровень масла

[@osipmilya3107]

з Здравствуйте. а где же аларм уровня масла?

[@CarRepairVideos]

Здравствуйте, там такого не предусмотрено.

[@osipmilya3107]

@@CarRepairVideos очень плохо, а не помешало бы. Интересно почему не предусмотрено

[@ВячеславЛоктионов-м7к]

Обращаюсь к автору видео хотел спросить у вас А где вы покупаете масло Мне бы заказать в Россию и вообще на данный момент если японское масло или японцы не делают масло Nissan а то мне в России за 1.600 рублей один литр масла хотели продать этикетка боком наклеена белая канистра Как у вас на видео что посоветуете У меня Nissan leaf Почему масло себя залить хорошее

[@CarRepairVideos]

На данный момент у нас с маслом проблем нет, практически у всех крупных поставщиков есть. Да, в связи с войной стоимость поднялась, но не критично.

[@олегкипа-х3ц]

Кто подскажет как будет вести себя электромобиль с дохлой 12вольт батареей?

[@CarRepairVideos]

Очень странный вопрос! Что значит дохлый? Авто запускается или нет?

[@олегкипа-х3ц]

@@CarRepairVideos в данный момент нет. Просто до этого очень быстро ста падать пробег. За 2 месяца с70 км пробег упал до 30. А в послед время стоя в гараже стали моргать синие светод. Я прочитал, что это идет подзаряд 12в батареи от основной, потом автом. Потух совсем. Замерил напр 3вольта, потому и спросил.

[@CarRepairVideos]

Вообще любой автомобиль плохо себя чувствует с слабым 12v АКБ . На электричках ещё и контакторы мрут из-за этого.

[@олегкипа-х3ц]

@@CarRepairVideos А вы откуда, может поможете с батареей, я сам из херсонской области, как говорят на оккупированной территории.

[@CarRepairVideos]

Мы из Харькова. Держитесь! Надеюсь скоро всё наладится.

[@fomin.chirill]

Продвигаем, лайк и комментарий :)

[@romangesler4676]

Спасибо за видео, всегда смотрю

[@doom-servise]

Утопленник

[@ayzek.clarce]

На месте владельца я бы быстро продавал машину, непонятки по маслу эл. двигателя и как он себя чувствовал без него ( если полость двигателя и редуктора сообщались) Да и после мойки подкапотного пространства с окислением контактов это большая проблема, тем более в электричке, даже после глобальной замены кос проводки, скорее всего электрика будет переодически выносить мозг владельцу и будет владелец раз в неделю ковырять машину как старые Жигули

[@CarRepairVideos]

Мотор и редуктор это отдельные узлы, там масло не сообщается.

[@hdstudioPrint]

У меня такие самоисцеления на ДВС)) Скажите, пожалуйста, по своему опыту, как часто нужно заменять масло в редукторе, а то разные км называют? И возможно ли, как-то определить уровень масла в редукторе, чтобы глубоко "в дебри" не лезть? (Leaf ZE0)

[@CarRepairVideos]

Желательно на 30k менять. Проверить через заливную пробку она и уровень.

[@vasyl3269]

Це ж європейська версія автомобіля, а не США

[@CarRepairVideos]

Привезен из штатов.

[@kkonstantinidi]

Кроме благодарности добавить нечего. Остальное всё сказано в комментариях .

[@CarRepairVideos]

Спасибо большое!

[@Wimkrsk]

Всегда рад видеть ваши ролики. Расскажите, пожалуйста, как жизнь, быт на новом месте и в целом.

[@CarRepairVideos]

Спасибо!

[@MR-nu1xp]

Спасибо за видео.

[@pashko90]

Не может глохнуть то, что не заводится))) 1:47

[@CarRepairVideos]

Согласен. Это по привычке. К стати, автомобиль не заводится а запускается 😉

[@АлександрГорбенко-ф8у]

На счот глохнуть согласен а вот заводят х.,й за щоку а двигатель запускают

[@АлексейНеуч]

@@АлександрГорбенко-ф8у а запускают вкуда?🤔😂

[@Prosto_uzer]

@@АлексейНеуч запускают в космос или производство...😁

[@АлександрГорбенко-ф8у]

@@Prosto_uzer а ще запускають руку в штани

[@tube4vigor]

Может быть электроника замечала повышенную нагрузку или вибрации двигателя из-за редуктора и уходила в защиту.

[@CarRepairVideos]

Теоретически возможно. Но и автомобиль может ехать по брусчатке, например. При этом недостаточно просто выключить зажигание и опять включить. Мало вероятно что это конструктив такой.

[@ИльяТитов-д2х]

Нет не вибрация, а именно из-за подклинивающих подшипников инвертор может бить ошибку "превышен ток двигателя", это как в обычных общепромышленных частотниках.

[@tarasilenko2888]

👍А вот єтот датчик на подшипнике не мог повлиять?

[@CarRepairVideos]

Нет.

[@Alex-Pilot]

Чудо-чудное !

[@АндрійКомар-ю9т]

👍👍👍

[@vitaliesajin9185]

Spasiba

[@NorWho]

скорей всего забыли залить

[@CarRepairVideos]

Скорее всего так и было.

[@Александр-о6у9х]

Не было ли ситуаций, если спарк ev при подключении зарядки от220V пишет not able to charge?

[@CarRepairVideos]

На любой машине такое может быть. Проблема может быть и в зарядном кабеле и в самой машине. Поэтому только диагностика покажет что именно не работает.

[@Александр-о6у9х]

@@CarRepairVideos чем диагностировать его лучше? ELM ка читает ли всё?

[@CarRepairVideos]

Мы читаем GDS 2.

[@Александр-о6у9х]

@@CarRepairVideos хорошо, спасибо за информацию!

[@sergeydudich9108]

Тяжко японцу у вас, вот и воет

[@ДмитрийФедосеев-г5б]

С большим удовольствием смотрю!) Почему не обошлись заменой подшипников,все печально в итоге с редуктором?

[@CarRepairVideos]

Владелец так решил. На Ниссан лиф редуктор стоит не дорого.

[@ДмитрийФедосеев-г5б]

@@CarRepairVideos понял,можно съэкономить на масле значит😆😆😆

[@CarRepairVideos]

🤣

[@cardiagramma9073]

Дома все целые, люди гуляют. А говорят бомбят.

[@alex77xl]

Це Львів

[@altechpage]

@@alex77xl Харькову от этого не легче...

[@CarRepairVideos]

Приезжайте в гости, я Вам экскурсию проведу, правда безопасности не обещаю. Нет, не думайте что опасность от нациков (или как там у вас называют граждан Украины) опасность от русских "освободительных" ракет.

[@АлексАлекс-щ7ъ]

@@CarRepairVideos не тратьте время чтоб переубедить в чем-либо отдельно взятого орка, телевизор победит. Их не нужно сортировать на хороших и плохих и «выкать» им, это только отвлекает от их уничтожения

[@cardiagramma9073]

@@CarRepairVideos Спасибо. Обязательно приеду к вам, у нас трофейный танк барахлит, я думаю вы разберетесь в чём дело.