Carrera 124 Lola: Effektives Tuning für Jedermann

[@gerryno6328]

Perfekt erklärt und veranschaulicht. Besser geht‘s nicht! Danke für das Seminar! 🫡🙏🏻

[@gerhardtuma6688]

Abgesehen davon das der LOLA T70 für mich so ziemlich das liebste Fahrzeug ist finde ich wie immer: toll und verständlich erklärt, deine Begeisterung ist voll ansteckend! Das "Geheimnis" der Priemzahlen vor Augen wünsche ich Euch schöne Feiertage!

[@CarreraFun-nd8vu]

Tolles Video und bester Slotracing-KZbin-Kanal, wie ich finde. In der Kostenaufstellung müsste das Achszahnrad, welches inzwischen wohl defekt ist (siehe Vorredner) erwähnt werden. Mir passendem Ritzel und Zahnrad ist DER Lola sehr leise. Achso: Die Orginalachse ist leider wesentlich größer im Durchmesser, als 3 mm.

[@coronaslotrace]

Hallo, besten Dank für dein Lob, ich hab es erwähntem Vorredner auch schon geantwortet, dass ich noch keine Schäden mit der Paarung mit Sigma Rädern hatte, aber das Geräusch unangenehm ist, was zeigt, dass es einfach nicht passt. Ihr habt aber beide recht, denn das Motorzahnrad würde das Budget auch nicht sprengen,denke ich. Dass die Achse „wesentlich größer“ als 3mm ist kann ich jetzt nicht völlig unterschreiben. Die Schwanken zwischen 3,01 und 3,02 mm je nachdem wie stark die Achsen verchromt wurden. Aber für mich ist das Spielzeugkram, und muss dringend entfernt werden 😉 Nochmal besten Dank auch für dein Lob, das motiviert uns definitiv zum weitermachen. Grüße, Martin

[@CarreraFun-nd8vu]

@coronaslotrace Wenn eh die Ritzelkombi neu gekauft wird empfiehlt sich 13/47(Primzahlen). So verschleißt es sich gleichmäßig und minimale Rundlauffehler werden automatisch minimiert. Im Ergebnis und mit JP-Zahnrad ein sehr ruhiges Getriebe, fast lautlos. Da kommt Sigma - unserer Erfahrung nach - nicht mit. 10 ist ein ganzer Teiler von 50 und so treffen immer die SELBEN Zahnflanken aufeinander. Zudem: Wenn man dann die Achse ausbaut treffen meist andere Zahnflanken aufeinander und das Getriebe ist unruhig bzw. lauter. 10/48 ist auch nicht schlecht. Ich habe mal versucht die Orginalachse mittig durchzuflexen und Kugellager einzubauen. Die beiden Achshälten dann mit besagtem Messingrohr und Sekundenkleber wieder verbinden. Das war schwierig, da die Orginalachse nicht durch die Kugellager passt. Nur nach Entfernung besagter Chromschicht.

[@coronaslotrace]

⁠@@CarreraFun-nd8vuwow, du scheinst noch verrückter zu sein als ich, Respekt👍🏻 Also an alle die das Video schauen und die Kommentare lesen: Die Infos von CarreraFun sind Top, vor allem das mit den Primzahlen! Danke für solch klasse Kommentare, Grüße, Martin

[@wartrek9134]

Vielen dank für deine Arbeit!

[@Jochsi-Tech]

Super Video und sehr gut erklärt! Interessant wäre der Vergleich zu PU Reifen auf den original Achsen. Von den Zeiten her.

[@coronaslotrace]

Sicher für viele sehr interessant, Originalachse ist halt so gar nicht meins…ich überlege mir das mal, ist ja entscheidend, ob sich mein Umbau überhaupt lohnt 👍🏻 Grüße, Martin

[@thomasworner3661]

Klasse Tutorial, der einzige Haken; Schleifarbeiten an der Karosserie sind regelmäßig verboten. Ist also nur für den "Hausgebrauch" dafür aber spitze!

[@coronaslotrace]

Besten Dank 😀 ist gut, dass du das erwähnst. Gerade bei der Lola holt man da eh kaum was raus, dann einfach die Felge um 1mm kürzen, bzw. bei den Frankenslot Felgen/Reifen sollte das eh ohne Bearbeitung gehen. Gruß, Martin

[@thomasworner3661]

@coronaslotrace Ortmänner schleifen leider. Wie das bei Slotinvasion ist, weiß ich nicht. Einige bauen die Achse vom Ford GT 40 ein, dann würde es passen.

[@JorgDories-pm7dq]

Steve mc queen. Dvd le manse. Toller Film. Empfehlung.

[@coronaslotrace]

Hallo, der Film ist Iconic, und hat viel für die Berühmtheit des Babyblauen 917er bei getragen, obwohl ja 1970 der rote Porsche Salzburg 917 gewann. Viele jüngere Leute finden diesen Film a….langweilig, weil ja fast nichts gesprochen wird. Für mich ist er mega 👍🏻

[@JorgDories-pm7dq]

@coronaslotrace das kommt später wenn sie erkennen das Schauspieler noch richtig was leisten mußten. Danke frohe Weihnachten 🎄

[@coronaslotrace]

@@JorgDories-pm7dq😂 da hast mal recht, auch frohe Weihnachten 🎄

[@LoveF95]

ich wünsche alle sloter schöne feiertage....

[@coronaslotrace]

Jawohl, Danke, von mir auch an alle frohe Weihnachten, Martin

[@Flymuckl]

VORSICHT! Bei Verwendung eines Sigma Zahnrades unbedingt das original Carrera Ritzel wechseln. Das Carrera Ritzel hat eine gering abweichendes Modul. Mit der Zeit frisst es das Zahnrad auf.

[@coronaslotrace]

Danke für deinen Hinweis, das ist vollkommen richtig. Du bist offensichtlich Fachmann, da du den Begriff Modul für die Zahnform des Zahnrades verwendest, über sowas freue ich mich immer besonders. Das Carrera Motor Zahnrad hat offensichtlich ein Modul Carrera 😉 und passt nicht zu den Zahnrädern von Sigma oder Anderen. Dass es ein Sigma Zahnrad „auf frisst“ habe ich so noch nicht erlebt. Allerdings hört man am unangenehmen Heulen, dass es nicht zusammen passt. Dies habe ich aber unter der Überschrift „günstig und für jedermann“ bewusst aus geblendet. Klar mir ist bewusst, dass eine RSM teuer ist und nicht jedermann hat. allerdings ohne ist halt sinnvolles Tuning sehr eingeschränkt Grüße, Martin