CARRETA LS X BITREM GRANELEIRO, VOCE SABE AS DIFERENÇAS ?

AS CARACTERÍSTICAS E APLICAÇÕES DAS CARRETAS.
whatsapp: [phone] whats.link/pau...
Agradeço ao parceiro especialista em carretas graneleiras @fabioescarlate
/ @fabioescarlate

[@CRDPaulocl]

Tudo bem Chará, sempre com muitos detalhes em seus vídeos, ótima explicação... Não vi se você já fez, mas se possível faça um vídeo deste tipo comentando sobre a carreta Sider, suas aplicações e vantagens e desvantagens em relação ao baú. Grande abraço!

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Xará, ótima sugestão, agradeço pela sua colaboração. Abraço !

[@paulofeitosa8215]

Bem explicado .

[@bona250]

Video inteligente curto objetivo e esclarecedor.Vale postar mais....há muita coisa que precisa ser colocada pois os motoristas não sabem e não tem muito acesso...

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Julio, agradeço a sugestão, vamos seguir informando sobre os diversos tipos de carreta e suas características, para quem quer iniciar no transporte de cargas. Abraço !

[@eliseudasilva8521]

Boa tarde amigo Paulo mais um ótimo vídeo como sempre

[@joaocarneiro1074]

Paulo se possível faz um vídeo falando sobre carreta com 4 eixos

[@PauloMincaroneoficial]

Olá João, já estou estudando sobre o assunto. Agradeço a sua colaboração. Abraço !

[@maxmax-xx8hr]

Parabéns pelo excelentíssimo vídeo Paulo !! Sempre nos tirando várias dúvidas Um grande abraço meu amigo !! Max de Araraquara sp.. Fica com Deus 🙌🙏

[@PauloMincaroneoficial]

Amém Max ! Aguarde nossos próximos vídeos. Abraço.

[@rodrigosaldanha2320]

Bom dia Sr. Paulo! Conheci seu canal hoje e já sou seu inscrito, gostei muito dos conteúdos. Sobre o assunto bitrem, tem a questão do cavalo 6x2 que não pode ser usado se for fabricado de 01/01/11 em diante, devido a uma resolução do Contran que está para ser revogada a apartir da apreciação do senado e sancionamento pela presidência da república da PL 4860, já que o mesmo passou e foi aprovado pela Câmara dos deputados em 2018. PL 4860 (Marco regulatório do transporte). Que, diga-se de passagem, seria ótimo que acontecesse o mais rápido possível, pois a manutenção de veículo 6x4 é muito onerosa, assim como o maior consumo de combustível. Um abraço meu amigo! Continuarei acompanhando suas postagens...!!

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Rodrigo, agradeço por assistir os vídeos ! Realmente os cavalos 6x4 são mais onerosos, mas particularmente não acredito na aprovação dessa medida. A maioria das estradas brasileiras é acidentada, mal projetadas, cavalos 6x2 puxando bitrem oferecem menor segurança e causam acidentes a todos. Pretendo gravar um vídeo sobre esse assunto em breve. Agradeço a sua participação !

[@rodrigosaldanha2320]

Valeu Sr. Paulo!! Agradeço a consideracao!! Fico no aguardo de boas novas sobre o assunto... Um abraço!!

[@brunaschenkel2799]

Sou da baixada santista quero comprar um caminhão caçamba basculante pra trabalhar granel no porto de Santos . quero investir 180 mil a vista, me indicaram a scania 113 mas achei esses caminhões tão velhos tão usados devem dar muito prejuízo com manutenção.. tô a dois meses pesquisando, pois quero investir nessa área. Qual conselho vc me daria ? Estou acompanhando todos seus vídeos, conhecimento é a chave do sucesso. Parabéns!

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Bruna, se vai atender rotas curtas, até 100 km do porto, é possível comprar um 113 com procedência, motor feito completo, revisado, com a carreta, e não ter dor de cabeça. Se a rota é mais longa, existem outras opções a serem analisadas. Estou a disposição no Zap 11.99631.5301. Abraço !

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Yuri, sim, são 30 pallets no piso da carreta, com possibilidade de remontar mais 30 sobre esses, totalizando 60 pallets, desde que a altura interna da carreta e o peso x resistência de cada pallet permita. Em carretas baú ou refrigeradas existem as double deck, estrutura com barras metálicas fixadas nas laterais que suportam pallets mais pesados. Obrigado pela participação. Abraço !

[@marcelohenrique3552]

Acho que bitrem e melho