구쎈 프리마와 다른점, 타타대우 맥쎈 구쎈 더쎈 네이밍 누가?

[@tv-zz1do]

잘보고갑니다 ~~~항상유쾌한영상 감사합니다

[@중립-y2q]

정비소만 다녀오면... 대우안티되는 현실은 어떻게 해결할건가요?

[@nohkj98]

향후 맥썬 풀체인지 는 언제쯤 진행되는지도 알려주세요

[@디시백터보]

이쁘게 만들어 졌네요

[@sumin_yoo]

저는 구쎈이나 맥쎈은 프리마의 페이스리프트 버전 정도로 생각합니다.

[@라떼는말이야커피유우]

정답

[@fc2569]

페이스리프트가 맞아요 풀체인지 아닙니다 😊

[@김장일-t4v]

가변축 장점이 잇지만 화물업계에서는 없어져야 운반비 잡힙니다. 4.5톤이 가변축 단다고 8.5톤 9톤 승인도 웃기지만 그것보다 더 실고 다닌다고 운임 더 받나요??? 그리고 똑같은 차종인데 최종등록 햇다고 해서 가변축 장착이 안되고 되고 완성차들 영업 아닌가요???

[@태준김-w9w]

대우차는 하이캡이 안보이는데 본래 없는건지 있는데 차주가 옵션을 안넣은건지 알고 싶네요

[@카링TV]

있어요. 그러나 다른 브랜드보자 조금 낮아요. 그래서 그렇게 보입니다.

[@겸손하자-g1h]

하이캡 있고 프론트라인은 수입차랑 비교해도 높이에서 안꿀립니다

[@종데드]

@@겸손하자-g1h 20센티이상차이남 수입차랑. 현대도 마찬가지이고, 그래서 탑에 올라갈때 계단이 3단임.수입차는 4단. 그거때문에 탑안에 엔진탑이 솟아올라 내부공간 협소

[@곽효섭-k4p]

맥쎈 덤프트럭도 리뷰 한번 해주세요

[@Soso-vj9vm]

타타대우 = 할부시작:저렴함 할부끝: 스카니아 한대

[@아들둘아빠-v6e]

대우차 사는 순간 폭망 합니다 타본사람 으로서 얘기함

[@2ana186]

카링tv님 수고하셨습니다🙇‍♂️🤗 타타대우 🚚🚛구쎈트럭 네이밍 및 시승기및 차량리뷰편 영상 잘 봤습니다 오늘도 영상 잘 시청하고 선후댓글 남기고 갑니다 일단은 가장 큰문제는 🚚🚛국산트럭 수입트럭 A/S개선 문제가 시급하다고 생각이듭니다🤔🙄

[@카링TV]

늘 화려한 댓글 감사합니다~~^^*

[@중립-y2q]

죄송하지만,.. 껍데기만 바꾸고., 멕센? 그냥 후리마~~중짜 대짜입니다.

[@조선나이키-j7n]

대우는 전기쪽. 문제 겁나 많음. 1년 된 차가 벌써 고속도로에서 견인만3번. 차만 보면 욕나옵니다 절대 사지마세요

[@CharlieMooon]

대우차 하면 비오는날 선룹에서 빗물새고 정션박스 습기차서 온갖 에러코드 다 뜨고 와이퍼휴즈 나가서 멈추는게 매력이쥬~ 👍

[@권순재-t6b]

멋진 스펙이네요 ㅎㅎ 차주를 배려하는 1등 차네요

[@트럭커박사장]

경고등 1~2떠줘야 진정한 타타차량 임

[@j.wbmwgst-max]

예전 로드달마 채널에 올라온거 보면 진짜 양아치 죠 ㅋㅋㅋ 물새고 전자장비 오류 는 유튜버 한테만 이슈 컨텐츠 로 잡긴 좋았죠 ㄷㄷ

[@프리덤-l5w]

거기에 탑이 잘 썪어요ᆢ 노부스 만해도 들했는데ᆢ 프리마 보면 더 심각합니다 20년되가는 파워텍 트럭 이 훨씬 철판상태가 좋아요ᆢ

[@효열정]

으러렁. 터보. 하고. 에코원 하고. 둘이. 싸우던데. 이거. 둘다. 도찐개찐. 아닌가요?궁금해요. ? 어떤게. 진짠지 혹시 아시나요 ㅋㅋ. 내가볼때는. 둘다. 삐리 하던데.

[@Soso-vj9vm]

님말이맞음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@민승오-g1v]

제발 대우는 차팔지마세요 비오면 와이퍼 멈춤 경고등 6개 기본

[@프리덤-l5w]

국산으로 골라야 한다면... 현대차... 돈 있으면 수입차... 그럼 여전히 말다한게 아닌가 싶습니다.. 애초에 부품 대다수를 사다가 조립 만 하는 회사라 단가 맞출려면... 부품에 원가절감 을 해야 될텐데 품질부분 은 여전히 아쉽죠... 배선 굵기... 잔고장... 다들 대우차가 싸서 사지 좋아서 사시진 안잖어요 ㅎㅎ 그런 이미지 부터 개선을 하는게 제일 맞는것 같아요.. 회사 입장에서는.. 생각이 많을 듯 해 보이기 는 해요...하지만 현실에맞게 선진회사들과 다르게 순수 전기차 수소 전지차.. 전자차량 도입자체가 늦은것 부터가 확실히 미래가 없는회사 라는게 느껴지더 라구요.. 대우버스도 그랬고 타타대우도 그렇고 경쟁사에 한참 뒷쳐지는건 사실 이 었으니요ᆢ

[@전현철-i2j]

참 끈질긴 생명력에 감동합니다. 타타대우 문닫는다는 소문이 몇년째 되는데 아직 살아서 판매를 하는군요. 이곳저곳에서 부품을 조합하여 만들긴 하지만 워낙 조잡하여 유저의 선택을 받을 지 의문입니다. 제대로 된 수입차에 비하여 반값은 넘을 건데 구매하는게 신기합니다. 비교자체가 상당한 무리지만 아무리 비지 떡이라도 퀄러티와 복합성능은 역시 조잡 아이덴티를 유지 할 겁니다. 운전자 자신의 생명을 싣고 다니며 타인의 생명에도 관련이 있는 자동차는 검증에 문제가 많고 운전과 유지관리상 스트레스가 많은 이런 차는 멀리 하시는 편이 답입니다. 따라서 싼게 싼것이 아니므로 구매하지 않는게 불행을 방지 합니다.

[@taesookim7691]

멕센 구센 겉모습만 바뀜 디자인은 엑시언트 파비스보다 이쁜건 인정 ㅋㅋㅋ 헌데 속운 프리마랑 똑같음 dpf 문제는 기본이고 서비스 최악이고 엔진도 중국산으로 바뀐다네요 절대 비추 가격 문제이면 흉대 엑시언트 나 파비스 추천함 부품값 수입차 보다는 싸고 서비스 그럭저럭 괜찮고 돈 문제 아니면 왠만 하면 수입차로 가시길 트럭 처음이면 흉댜로 가시고

[@구르미너튭]

차값만 올랐지 속은 더 다운 됨

[@윤윤창재-u1n]

사면 후회함 현대차 사세요 팔때도 좋아요 정신 건강도

[@백재호-x1d]

대우차 고질병 개걸음 얼라이먼트 봐도 개걸음 하는데 개선이 되었을까?

[@닭년]

시트는. 개선했네. 잡소리. 오지다.

[@기환기-z3r]

훗