CARRO CONSUMINDO MUITO COMBUSTÍVEL LUZ INJEÇÃO ACESA DIFICULDADE PRA FUNCIONAR CLASSIC CELTA CORSA!

CURSO DE MECÂNICA DE AUTOMÓVEIS PARA INICIANTES: go.hotmart.com/C32013963T
Se seu veículo GM Chevrolet ou de qualquer outra marca, está consumindo muito combustível, está com a luz de injeção acesa, cheiro forte de combustível, dificuldade pra funcionar pela manhã, então assista este vídeo até o final e veja o que pode estar acontecendo com seu carro.
Esta dica serve para os veículos: GM Chevrolet Classic, Celta, Corsa, Agile, Montana, Meriva, Zafira, Cobalt, Onix, Prisma, Cruze, Spin, todos com motores 1.0, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 com 8v ou 16v gasolina ou flex.
Esta dica também serve para veículos de todas as marcas e modelos e com qualquer motorização: VW Volkswagen, Fiat, Ford, Renault, Peugeot, Citroën, Nissan, Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Hyundai, Kia, Jeep, Chery etc.

[@elann08]

Cheiro de combustíveis é só a tampa de combustíveis de fora onde o frentista sempre abastece o seu carro.esta tampa original esta sem vedação.vc compra uma tpa simples,pose ser aquela sem chave.pronto resolvido só isso kkkkk.espero q tenho ajudado vlw

[@superceotto4584]

O meu tava na reserva. Botei 20 de gasolina, e o ponteiro subiu ate o primeiro traço. meia hora usando o carro no plano com ar ligado e ja voltou pra reserva, luz de injeção acesa. motor mais fraco, mas nenhum sinal de vazamento de gasolina nem poça. E a temperatura mal passa de 1/4

[@vanchelgabriel47]

Boa noite,meu classic e 2013 tbm ,e está ruim de funcionar,e gastando bastante combustível tbm,mas a luz da injeção não está acesa,tbm esta com cheiro muito forte de combustível, OBS: já troquei cabos,velas,fiz limpeza de bico,passou scaner pessoal da oficina diz que não acusou nada,o que será que pode ser,já estou pensando até em desfazer do carro,se puder me ajudar agradeço 👍🏼

[@joeltondemacedo8729]

Amigo meu classic 2012 já troquei catalisador, sonda lambda, velas e cabos e mesmo assim consumo não baixa. Detalhe a luz de injeção não acende, tem alguma dica

[@isaiasferreiradarocha2003]

Tenho um chassic 2012 a lus está acesa e bebendo muinto fãs 8por litros de gasolina

[@vagnerclaro8262]

Só e chinesa

[@DanielSantos-jc8rs]

estou com celta ano 2010 .a luz da injeção não apagar.

[@mateus5634]

Meu focus esta com este acuzando sonda lamina e agora carro começou a falhar carro nem sai do lugar mecanico um mecanico falo era valvula valcle outro falo era bomba e regulador preçao

[@annamarques8032]

Eu troquei Sonda Lambda Sensor Map sensor de temperatura eu desconfio do catalisador e o carro trabalha normal

[@eduardoramalho1311]

Meu carro tá dando problema todo momento na sonda, trocou a sonda 1, porém ainda continua falhando o motor luz acendendo, quando acelera cheiro forte de aditivo, uma fumaça de leve saindo do escape e sujando o chão de preto

[@valneridrosario1843]

Dica top parabéns Deus abençoe 👏👏👏

[@antoniodeoliveira2492]

É até agora foi a melhor explicação .

[@thiagoradeon2822]

Amigo vc e um excelente profissional parabéns mais que excelente conhecimento ...

[@marcosjosedossantosjunio-py3bc]

Muito obg pela informação. Quê Deus lhe abençoe. Se eu fosse da sua cidade levaria meu classic ae na sua oficina. Mesmo assim obg pela informação.

[@ezequielreis9026]

que profissional!!

[@DeTudoUmPouco-mz7fv]

Orientação muito boa, parabéns! Será que em Pernambuco tem um profissional assim

[@MarcosFerreira-jy4lz]

valeu pela dica.

[@jucimarsantana1]

Ótimo conteúdo.👍

[@jrv65]

Tem vários com aparelho e quando faz o teste acusa tanta coisa que vc quase tem que trocar o motor todo ,ou seja pega um defeito ,mais tem uma série para ser analisado e achar qual é o defeito , meu Classic 2011 hj com 95 mil km ,troco correia antes do km que vence e coloco só a com hnbr é mais cara mais tem o dobro de qualidade, velas todo ano troco e os cabos de velas após a segunda troca de vela troco eles ,óleo sempre com 5 mil km e gasolina só aditivada da Petrobrás e nunca nem limpei bicos e nenhum sensor nada ,então tem que previnir as trocas de velas e cabos pq o carro sempre está bem alimentado em energia e bobina sempre testar e fácil fazer isso em casa , mecânico nem recomendo a ninguém pq faz um serviço bem feito e pode cagar no outro e no carro de quem vc indica com bom etc .

[@jaimeoperador717]

Bzl boa noite vc e cara