Comprei um a 99 mil pra rodar nos aplicativos e está me atendendo super bem. Estou feliz e pouco importa a opinião dos outros!!!!
@elvisramos97336 ай бұрын
Bem nessa. É pra tranpar
@thiagojsds6 ай бұрын
Com certeza, o importante é que ele cumpre com a finalidade ao ser utilizado como ferramenta de trabalho.
@vagnergomes4856 ай бұрын
Tá certo ✔
@Hrismo6 ай бұрын
Como está a autonomia na prática ? Principalmente trânsito pesado e ar ligado.
@studiovs28126 ай бұрын
@@Hrismo conseguir fazer com uma carga 260 km.... E olha que aqui em Belém é quente.
@alvaroguatura10934 ай бұрын
A Renault deitou e rolou vendendo esse carrinho a 150 mil Hoje, mesmo por 99, está caro. Viva a concorrencia
@denisdemelo5 ай бұрын
Que a BYD baixe ainda mais os seus carros pra concorrencia colocar o preço real em seus carros, se não fosse a BYD no mercado, essa moita já estaria a quase 200k
@cidadaobrasileiro53496 ай бұрын
Esse carro é excelente para trabalhar, as peças de lataria e tapeçaria são praticamente as mesmas da versão a combustão, torna também popular os preços de eventuais reparos.
@ronaldoalves390423 күн бұрын
Esse também tem problema crônico na barra de direção?
@lucianofernandes71694 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, hoje em dia ninguém posta mais nada do kwid elétrico, acho um carro muito interessante
@luisricardo91056 ай бұрын
Show de video, como sempre! Na proposta inicial, não fazia sentido, mas com a redução de 1/3 do preço, ou mesmo um semi novo, o produto tem seu mercado certo, sim.
@Djalmaviterbinodias4 ай бұрын
Olá pessoal, tenho um e rodo de aplicativos, vale a pena sim... o defeito pra mim é a baixa autonomia, o uso do ar condicionado derruba bastante a autonomia, e a suspensão é fraca....
@sergiobastos41725 ай бұрын
Você é super didático. Já estou te seguindo. 👏👏👏👏
@avelinojr16 ай бұрын
GOSTEI DO VEÍCULO. PARABÉNS POR ESSE VÍDEO
@ribeirowaldo5 ай бұрын
Eu ainda acredito que é cedo para um motorista de aplicativos correr o risco de comprar um carro elétrico, porém se eu ainda trabalhasse com isto(foram 7 anos de trabalho) o único carro que eu compraria, seria este Kwid, simplesmente pelo fato de a manutenção neste momento ser mais fácil. Ja tem varios Dolphin batidos em oficina sem peças para reposição, sendo qie no caso deste carro se houver uma colisão até média monta, é capaz de o tempo de reparação ser bem parecido com o o Kwid flex.
@digaum01015 ай бұрын
É incrível a quantos de byd que já em na rua aqui em Curitiba
@ribeirowaldo4 ай бұрын
@@digaum0101 pois é mas o complicado é que tu fica na mão da concessionária e nem essa tem peças disponíveis. Os preços são fora do "pagável", sem falar que simplesmente os caras deixam de dar dinheiro ao posto para dar aos bancos, pois as parcelas ficam altas, não adianta nada mudar o centro de custo e continuar ficando com o mesmo "salário". Na real piorou, pois a folga fica mais cara.
@digaum01014 ай бұрын
@@ribeirowaldo já estamos vivendo uma bolha , os preço vão despencar , esse negócio de fila de espera não existe , tem um pátio aqui em Curitiba lotado de byd de todas as versões
@luisandreraposo170111 сағат бұрын
Boa observação amigo, verdade é fora que peças de byd são mais caras e quanto deste serve do kwid à combustão
@mauriciosoarespinto76386 ай бұрын
Hoje este carro é o melhor custo beneficio do Brasil! Tenho um para trabalhar p aplicativo. Problemas sim. Assustado o problema dos desgaste excessivo dos pneus da frente (concessionária queria trocar aos 10mil km. Pedi pneus novos na garantia e a concessionária empurrou p a Fabrica e a Renault disse que a responsabilidade não é dela e sim do fabricante dos pneus, ou seja tenho nota fiscal de um carro 0km e não de pneus). Já aos 16.000km a suspensão dianteira apresentou problemas nas buchas da balança. Estou parado a 10 dias, sem poder trabalhar, pq a concessionária demora p agendar e após atendimento alega que nel ela nem a fabrica possui a peça para o conserto.
@dantechrs6 ай бұрын
Poxa, bom saber. Você costuma arrancar forte com ele mesmo não dando muita velocidade final? Ou esse desgaste é natural do pneu mesmo? Dá pra trocar por um pneu de marca local mais acessível e duradouro? Dolphin Mini dizem que tem specs que não existem no Brasil.
@mauriciosoarespinto76386 ай бұрын
Dirijo bem tranquilo. Acredito que seja a marca dos pneus que vem com o veículo que sejam de qualidade inferior p nossas ruas. Ling Long.
@marcossuel7415 ай бұрын
Amigo tambem sou proprietario de um kwid e-tech. Participo de um grupo no whatsapp onde tem gente que já rodou 20 mil e o pneu está meia vida. Vc sabe a calibragem desse pneu? No manual pede para vc usar 41 psi com pneu frio. Se o pneu estiver quente pede para usar 44 psi! Bem a mais do que o 35 psi que a maioria usa. Outra coisa, o carrinho entrega muita potencia, tem que ter o pé mais leve porque se não a cada saida é uma cantada de pneu.
@zalmirferreira5 ай бұрын
SOBRE OS DESGASTES DOS PNEUS VI UM OUTRO VIDEO ELES FALAM QUE E NORMAL MESMO POR CAUSA DO PESO DO CARRO, E DISSERAM TBM QUE OS PNEUS SAO ESPECIFICOS PRA CARRO ELETRICO, NAO PODE POR QUALQUER PNEU POIS VAIU DURAR POUCO.
@washingtonwagner-r9r3 ай бұрын
Gasta mto pneus dianteiros pq tem arrancada de v8 😂😂
@camilojambersi15206 ай бұрын
Carro pequeno porém bem econômico. Antes de comprar tem que entender a proposta dele. Simples e econômico. Seminovo por 50k seria interessante. Instalar placas fotovoltaicas pra ficar ainda mais econômico.
@digaum01015 ай бұрын
Vai demorar hein para chegar a esse valor mais na faixa de 80k agora usado creio que já vale a pena pois um kwid zero top vista mais de 70k
@2222111170702 ай бұрын
@@digaum0101R$63 mil. Carro vai baixar de preço, assim que o dólar tiver em R$5,30. Anota ai
@thiagojsds6 ай бұрын
Esse carro no futuro vai ser considerado o fusca dos elétricos.
@douggcarvalho50865 ай бұрын
Creio eu q se a BYD vier mesmo pro Brasil, o Fusca Elétrico, em termos de Quantidade nas Ruas, será o Dolphin Mini!!!
@Luizfernando-th3gr4 ай бұрын
O problema do Brasileiro é que a maioria critica algo, que não tem condições de ter!
@renatobaptistapintodacunha5476 ай бұрын
Otimo video, aguardando as chinesas abrirem as fabricas no Brasil, placas solares instaladas em casa a 8 meses. Seria interessante saber se a parte de suspensão e freios sao iguais ao kwid a combustão, imagino que nao.
@gustavoalvaroruiz34456 ай бұрын
Pra mim daria certi pois tenho uma ram v8 e pra usa no dia dia n da ent pegaria um desse pra ussa na cidade e quando for viajar usaria a ram e bom carro pra uso urbano so pra mim daria certo esse carro
@ronyferreti62426 ай бұрын
Motoristas de aplicativo podem adquirir o BYD Dolphin com até R$ 15.000 de desconto neste mês. O BYD Dolphin Mini também terá condições especiais para o público específico até o fim do mês. BYD Dolphin Mini: R$ 106.800 BYD Dolphin GS: R$ 144.800 Em alguns estados do país, os proprietários desses veículos também estão isentos do pagamento do IPVA, outro importante aliado para reduzir o custo de propriedade do automóvel.
@claudiotoshiomitone5895 ай бұрын
@@ronyferreti6242 quais Estados?
@YOUTUBEPRIME-cr3lp2 ай бұрын
Está tendo a pronta entrega?
@adrianotlr2 ай бұрын
Vantagens do Kwid E_Tech em relação ao Dolphin Mini: Peneus, suspensão, altura do solo, estepe, manutenção e preço das peças de reposição.
@ayrtonsoaresalf4 ай бұрын
Excelente oportunidade ❤😊
@Kheyphos6 ай бұрын
É mais uma opção para o público eletrificado. A altura do solo e sua suspensão contam positivamente. Já a autonomia, mesmo em uso em cidade ela deixa um pouco a desejar. O preço está razoável apenas. Acho que 88 mil seria um preço mais justo pelo pouco que ele oferece.
@diividendos6 ай бұрын
Bora de eletrico 🎉🎉🎉
@avelinojr14 ай бұрын
EXCELENTE PARA DIRIGIR NA CIDADE
@alessandrosoares59066 ай бұрын
Testei esse carro e o dolphin mini. Gostei muito mais do mini. Sei que o mini é um pouco mais caro. Mas acho que vale mais a pena i mini dolphin.
@douggcarvalho50865 ай бұрын
É só esperar uma Promoção boa da BYD... esse Kwid Etech não tem Promoção alguma... na ponta do lápis o Dolphin Mini vale muito mais a pena... Parece até q a Renault não tem um grande estoque do Kwid Etech pra oferecer, por isso não abaixa seu Preço... prefere PERDER VENDAS!!!
@Eeletrs375 ай бұрын
@@douggcarvalho5086 dolphin mini negocia a 107k mais ou menos muito mais carro quem um kwid kkkkk, e fora autonomia a mais
@Eeletrs375 ай бұрын
só compraria o kwid se saísse por 60,65k um usado
@digaum01015 ай бұрын
Blza mais e a suspensão traseira horrível do mini ? Já por esse motivo não compraria , para trabalhar ficaria com o kwid pelo fato das peças de reposição se precisar em uma batida a parte da lataria é a mesma do a combustão
@YOUTUBEPRIME-cr3lp2 ай бұрын
E essa visão que eu tbm tenho e a mesma peça do a combustível@@digaum0101
@aarca20106 ай бұрын
Powwww Mateus. Só testando carros top, mora em condomínio top e não tem 1 microfone top pros seus vídeos ??? GASTA AIII KRA, kkkk teu som oscila demais. 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@digaum01015 ай бұрын
Sinceramente para trabalhar escolheria ele ao invés do byd por todas essas questões de peças se bater o reparo vai ser mais rápido
@Carlos-sc9ic4 ай бұрын
Se eu tivesse dinheiro eu compraria esse carro
@andrearamos7471Ай бұрын
Pq
@LRLeone6 ай бұрын
Comprei um semi novo. Carrinho maravilhoso. Carrego com fotovoltaica, gasto zero.
@Eeletrs376 ай бұрын
Show, desculpa perguntar pegou ele por quanto?
@Eeletrs376 ай бұрын
Já vi alguns aqui e tava tentando pechinchar
@BielWfOficial5 ай бұрын
Prepara o bolso para compra outra bateria
@Eeletrs375 ай бұрын
@@BielWfOficial Por que? A bateria desse caso já houve relatos de desgaste rápido e troca em menos de 5,6 anos? Acho que nn em
@LRLeone5 ай бұрын
@@Eeletrs37 80
@ivansouza00196 ай бұрын
Olá meu gosto meu do seu canal e meu favorito nos ajudar muito na avaliação dos veiculo elétrico, mais falando de Renault kwid elétrico olhar ser ele fosse no valor de 80 mil a 90 mil aí valia apena o investimento sim mais no valor quê está hoje não vale a pena e muito caro para este produto assim não dar
@dantechrs6 ай бұрын
Está perto. R$ 99.990
@Kadush.Alexandre6 ай бұрын
Ele está hoje no preço que deveria ter chegado, se assim fosse teria-mos um gigantesco volume de semi-novos com preços ainda mais interessantes, eu não sei qual foi o maior absurdo: A Renault achar que esse valia 150 mil ou pior aínda: A Nissan achar que seu Leaf valia 300 mil, que viagem !!!
@elvisggful5 ай бұрын
vamo aguardar atualização Kwid eletrico com mas autonomia ae sim vai ser venda no nosso brasil.
@eunedonps1130Ай бұрын
O que eu acho engraçado que o modelo e-tech tem os vidros traseiros elétricos. Ja o modelo a combustão não pode colocar porque não cabe no projeto
@giovannivecchione91156 ай бұрын
Acho sim que é uma boa opção principalmente para uso urbano. A questão Sempre vai ser a barreira financeira. São carros deveriam estar na caixa de acessível. Tomando o Kwid/Ekwid como exemplo, se a versão a combustão fosse uns 40 mil reais a topo de linha dela uns 70 mil, o Ekwid tinha que ser no máximo 85 mil. Porque se torna uma "escalada" de versão, e não um produto com a mesma cara mas que quer ser vendido como outro produto mais refinado, porque não é. Tirando o fator preço, concordo com você de que é uma opção excelente, mas aí, cadê o incentivo? Cadê redução de preços até alguns anos a frente? Cadê infraestrutura pra carregar em mais locais? A maioria da população hoje está em condomínio de prédio e mesmo querendo não pode instalar por resistência local, de vizinhança e are mesmo tecnica do prédio ser antigo e nao suportar a menos que todos paguem pela atualização da elétrica para um ou dois poderem usar. Daí ninguém quer. É complicado. O carro elétrico não é ruim, só não está sendo incentivado aqui no Brasil.
@douggcarvalho50865 ай бұрын
Eu penso q o ideal mesmo seria um Híbrido Plug-in Popular, talvez partindo desse Modelo do Kwid, porém com uma Autonomia de uns 80 a 120 km só no Modo Elétrico, e uns 600 a 800 km no Modo Híbrido... num Sistema igual ao DM-i da BYD!!! Seria um modelo pra substituir de vez o Carro à Combustão com Câmbio Manual... obviamente desde que viesse custando abaixo dos 100.000 reais, como esse Kwid Etech, agora!!! 😮...
@lucasccq2 ай бұрын
Trabalho em uma empresa que usamos um kwid flex normal chega a gastar 1 tanque por semana ou mais, da uns 1000 reais só de combustivel por mes. Se fosse eletrico gastaria no maximo 200 reais no mes. Imagina a economia a longo prazo...
@BryanAffalterbach6 ай бұрын
Cada pessoa que compra um carro desse deveria ser indenizado pela Renault, como incentivo.
@antonystefano12246 ай бұрын
Qual carro vc anda?
@Pablo-rb2hp5 ай бұрын
Anda no mínimo de civic do ano pra ta falando uma merda dessa
@Br.29214 ай бұрын
Chora mais @@antonystefano1224
@luisandreraposo170111 сағат бұрын
Esse deve ser defensor da byd sem dúvida kkkk
@gadanhaieqАй бұрын
Com sua experiência! Compensa ter um carro desses para uma família que roda uma média de 350km, por semana, entre ir para o trabalho e igreja?
@TRADERMK3Ай бұрын
Teto solar neese carro carregando 20% no dia seria um sonho ai sim seria uma boa
@TiagoBrambilla16 күн бұрын
70K tava bem pago, talvez até menos, BYD tá anos luz na frente em termos de tecnologia e custo-benefício.
@ademargartner7196Ай бұрын
O preço de um zero deveria ser 80mil e não de um usado.carissimo.
@thiagojsds6 ай бұрын
Eu compraria, tenho um a combustão e gosto muito.
@mauriciocancelli18312 ай бұрын
Boa tarde, estou em busca de seminovos mesmo, na sua opinião acredita que pode desvalorizar mais ainda, quero comprar em janeiro🎉
@tiagosapucaia91825 ай бұрын
Os carros elétricos deveriam se auto recarregável, através de energia solar , placas de captura de energia solar no teto ai sim seriam uma ótima alternativa e opção
@wellingtonlima44854 ай бұрын
Não tem tecnologia suficiente pra isso, até existe mas é carregamento super lento.
@tiagosapucaia91824 ай бұрын
@@wellingtonlima4485 discordo, tem tecnologia sim , só que as montadoras e o governo não vão lucrar com isso... o interessante pra eles é que tenhamos que gastar pra manter . Mas tecnologia tem
@nilogeda2553 ай бұрын
Já tem um carro da tesla com placa solar de teto@@tiagosapucaia9182
@TRADERMK3Ай бұрын
Teto solar seria top mesmo carregando lento Pessa aí vc vai trabalhar e ele fica carregando no sol Digamos que carrega 20% o dia todo já e uma boa.
@1netinho096 ай бұрын
Só não comprei pq não tenho dinheiro 😂😂😂😂😂
@tiagomachado96146 ай бұрын
😅😅😅 compra um Celta. Se acha por uns 30 mil reais inteiro ainda 😅😅
@1netinho096 ай бұрын
@@tiagomachado9614 comprei um Corsa 98 por 9mil... Vai pra todo canto🤣🤣🤣🤣
@heliofarias23566 ай бұрын
O carro elétrico precisa baixar de preço, afinal na China, EUA e EUROPA é quase a metade do preço daqui do Brasil!!! O custo Brasil, que são os impostos, câmbio e taxas, é que compõem o preço final do carro. Mesmo assim não justifica os valores praticados aqui!!! Afinal de contas os componentes gastos na fabricação do carro a combustão passa de 2 mil, já nos EVs são em torno de 500 componentes, logo, não tem pq ser tão caro o carro elétrico no Brasil!!! Hélio de Curitiba.
@kellensabrine89062 ай бұрын
Quem pagou quase 140 agora vê esse valor e dolorido viu o que economizar de combustível perdeu na desvalorização
@KOUGGA_KAMUI28 күн бұрын
Mas ele está custando 139.000😢! Em qual cidade está neste valor 99.000?
@sr.n592724 күн бұрын
@@KOUGGA_KAMUIoxi, já subiu? Está 99k msm
@KOUGGA_KAMUI24 күн бұрын
@@sr.n5927 verdade! entrei no site e pedi uma proposta os 2023/2024 era esse valor mesmo de 99k
@danielpopaye6 ай бұрын
To querendo um elétrico mas to com medo de pegar e dar merda! kkkk Se um carro desse seminovo quebrar comigo, der um problema na bateria destrói minha vida!
@AngeLsjp2 ай бұрын
Esse é meu medo tbm 😂 A bateria deve custar uma fortuna
@helielsonbatalha30692 ай бұрын
Olá gente carro elétrico BYD.
@kikobarcelosalcantara4986Ай бұрын
Daniel pense nas possibilidades positivas!, se pensar nas possibilidades negativas nada dará certo, por que você não teve coragem de tentar. Boa sorte
@douggcarvalho50865 ай бұрын
O Preço Justo pra esse Kwid Etech seria 80.000 reais, saindo de Fábrica Zero Km, e com Garantia de no mínimo 5 anos!!! Pq o fato dele ser Econômico NÃO ELIMINA os outros defeitos de um Veículo Elétrico, q é a Baixa Autonomia, e o TEMPO PERDIDO pra se fazer uma Recarga, mesmo em Carregadores Rápidos!!! 😮... Ou seja, tem seus Prós, porém, tem seus Contras... TBM!!!
@reginaldopospi48236 ай бұрын
Compraria, pois trabalho de forma externa, mas, infelizmente, reside em apartamento e o prédio/condomínio não tem estrutura/nem disposição para instalação de uma estação de carregamento!
@douggcarvalho50865 ай бұрын
Nesse caso é sem chance... mas acho q deveria ter uma Lei Municipal q obrigasse os Condomínios a ter pelo menos 3 Pontos de Recargas, a depender da quantidade de Moradores talvez até 6 ou mais!!!
@Kwideletricouberparana6 ай бұрын
Podia fazer um video do novo Dacia spring. Já tá rodando Europa mudou um pouco em relação a esse fui de ponta grossa Paraná são Paulo esse final de semana consegui fazer na rodovia 250 km. De 100 a 5 % de bateria. Ok abraço
@douggcarvalho50865 ай бұрын
Seria bom q a Renault trouxesse o Renault 5... porém, como nem sequer foi lançado na Europa, no Brasil só vai chegar daqui uns 2 ou 3 anos... quando ele já tiver ULTRAPASSADO!!! 😢...
@Kwideletricouberparana5 ай бұрын
@@douggcarvalho5086 entendi. Obrigado
@douggcarvalho50865 ай бұрын
@@Kwideletricouberparana... mas ainda bem q temos a BYD aqui agora!!! Q já lançou o Dolphin Mini 5 Lugares conforme havia prometido, e este mês está com uma Promoção pra qm é PCD... o Dolphin Mini 4 Lugares tá saindo por 99 k e o 5 Lugares por 102 k... um baita DESCONTO!!! 😮...
@Kwideletricouberparana5 ай бұрын
@@douggcarvalho5086 nossa bom preço mas prefiro a credibilidade da Renault ainda. Estou satisfeito com meu kwid elétrico. Abraço obrigado pelo comentário
@marceloandriolo8196 ай бұрын
Essa autonomia de 185 do inmétro é balela, esse carro andando de boa chega fácil aos 240km
@jonatasmota44686 ай бұрын
Ele teve uma redução no tamanho da bateria também né? Hoje ta em 26,7kW, antes era quase igual o do Zoe G2
@darksoldier1016 ай бұрын
Se for apenas para trabalho é excelente, pois o mais pelado dos elétricos tinha que ser o mais barato, para outro fim eu não seria trouxa, custava 150k e por conta de boatos de que chegaria um elétrico muito melhor que ele no Brasil em torno de 100k a dona Renault baixou 33% do preço, ou seja, agora ele é vendido por 66% do valor de antes e ainda dá lucro, logo nem precisa de 2 neurônios pra entender que com 99k ele dá lucro e os outros 51k eram todo de ágil, os preços que os trouxas estão pagando nos carros a combustão para trabalho vale a pena comprar esse elétrico, comparando com seus concorrentes diretos ele é tipo uma carroça... Primeira vez que vejo algum conteúdo seu, vou me inscrever e passar a ver tudo os próximos e dar uma passada nos anteriores pra ver qual o seu viés por elogiar esse modelo em específico, deixando claro que entendi que vc se refere ao uso para apps, mas não é o que transpassa durante todo o vídeo
@darksoldier1016 ай бұрын
E encaminhando para o fim do vídeo qdo vc compara o preço dele com o do Dolphin e pontuar que esse é um carro de baixo custo, se eu tenho 100k pra comprar esse carro, tranquilamente juntaria mais 20k e compraria o Dolphin se pestanejar, pelos pontos da sua comparação, provavelmente se um dia eu comprar um carro 0km ele será um elétrico pois meu uso será estritamente urbano, se precisar viajar de carro alugaria, simples assim
@tiagomachado96146 ай бұрын
E o Corolla Cross o que acha? Bom?
@EduardoMatos300020 күн бұрын
Bah, muito ruim o valor com essa falta de autonomia. Esse imposto impede o carro de valer a pena
@AngeLsjp2 ай бұрын
Quando tiver carros elétricos a 50k e 60k eu tento compra 1 kkk
@joaquimluciano27096 ай бұрын
Na Europa tem versão 100% eletrica C3 Doblô Kangoo
@ratonaton59275 ай бұрын
CARRO ELÉTRICO AS SUCATAS DAQUI A 8 ANOS OU MENOS E É PELO PREÇO DA BATERIA QUE NÃO VALE A PENA COMPRAR PARA SUBSTITUIR NUM CARRO USADO. TEM DE BAIXAR O PREÇOS DA BATERIA UMAS DEZ VEZES PARA O CARRO ELÉTRICO VALER A PENA. A QUANDO SAI DA CONCESSIONÁRIA O VALOR DISPENCA
@paulo35646 ай бұрын
A versão nova tem a mesma autonomia com o mesmo motor, muda a carroceria e o interior.
@douggcarvalho50865 ай бұрын
A Renault tinha q trazer o Renault 5, pelo mesmo Valor, 99.990 reais, e retirar este Modelo de Linha de Produção!!! Daqui uns meses a BYD abaixa o Dolphin Mini pra 99,000 mil reais, aí a Renault terá q baixar esse Kwid pra 75 mil reais, se quiser vender alguma unidade!!!
@rodrigovieirademorais20314 ай бұрын
Tá caro para vender pouco. Hoje esta é a proposta das fabricantes no Brasil e no mundo.
@engenhariaoculta6 ай бұрын
Quem fala mau, é por que não tem dinheiro pra comprar!
@douggcarvalho50865 ай бұрын
Tbm... mas ainda assim, o brasileiro precisa reclamar mesmo, pq é muito dinheiro pra pouca qualidade... Se não fosse pela chegada da BYD esse Kwid Etech estaria custando HOJE na casa dos 170 mil reais, só pelo fato dele ser SUPER ECONÔMICO!!!
@engenhariaoculta5 ай бұрын
@@douggcarvalho5086 o elétrico é delicado, é muito caro qualquer modelo, e quando dá problema 😵💫 o negócio é ruim ainda mais! E concordo que a qualidade dos veículos pro nosso mercado tem recursos e qualidade limitada!
@claudiotoshiomitone5895 ай бұрын
Tem piloto automático?
@isaacent4 ай бұрын
Mas quem mora em condomínio não tem facilidade para recarregar
@Lukasw7mАй бұрын
byd é o terror da concorrência
@rogeriopinheirodefarias43856 ай бұрын
Vou no Mini
@douggcarvalho50865 ай бұрын
O Mini está na Promoção para qm é PCD por 99 k o 4 Lugares e 102 k o de 5 Lugares... dá uma GUGADA!!! 😮...
@glaucopeixoto236 ай бұрын
Kkkkk rapaz você não arma uma seta kkkkkkk Cara gosto do carrinho, mais essa autonomia desanima um pouco, mais realmente pelo preço certo da pra ter ele e alugar carros a combustão para viagens.
@adrianosuassuna5 ай бұрын
Poucos falam, mas pra você ter um carro elétrico, você não pode ficar toda hora andando até o limite da bateria, isso vai drenar toda a vida útil da bateria! Em vez de durar 8 anos, vai durar 2, 3.. E olhe lá! Vai cair e muito a capacidade c/o tempo! Toda bateria atais falam que o máximo descarregar até 20%, p/vc manter a bateria com boa durabilidade. E para melhorar mais é não carregar até 100%, só até 85% (pra manter a qnd de ciclos alta). E com uma bateria menor, impossível você fazer este procedimento, por ser uma bateria tão pequena. Sei que muitos vão falar que ninguém faz isso, mas eu só estou falando coisas técnicas que estão nos manuais por exemplo dos carros elétricos e que quase ninguém lê. E isso vale não só para carros, e sim qualquer equipamento que usa baterias! Celular, aspirador inteligente, etc.
@terra2jaquesmuller3334 ай бұрын
Tem que colocar bateria de ion sodio
@renilsonsantos40246 ай бұрын
É o fim mesmo, só no Brasil mesmo esse carro custar 100 k
@douggcarvalho50865 ай бұрын
Na China um Carro Elétrico com esse Padrão de Qualidade não chega a 30.000 reais... mas infelizmente aqui é Brasil... o país dos IMPOSTOS!!!
@edgararaujo67525 ай бұрын
.elhor pegar a combustão msm
@JeanPessoaJC3 ай бұрын
Esse carro se tornaria interessante se fosse mais barato, a 99 mil sendo q com 120 vc tem muito mais tecnologia e bateria em outras marcas faz ele perder o sentido.
@84lucasalmeida6 ай бұрын
O icar da chery não é o mais barato?
@joaquimluciano27096 ай бұрын
120 mil reais o ICAR
@Eomeme_0045 ай бұрын
Francês ou Brasileiro Agentino
@cassiobrito88616 ай бұрын
Eu só achei que a autonomia ficou muito baixa
@tiagomachado96146 ай бұрын
Que cidade é essa?
@gs92646 ай бұрын
Acho que é Curitiba.
@gabrielsousa17486 ай бұрын
que bomba
@Hrismo6 ай бұрын
Melhor que o I Car, melhor que o E-JS1, porém pior que o Dolphin Mini.
@douggcarvalho50865 ай бұрын
O iCar tem aquela Tampa q se solta com a mão, dependendo do lugar onde vc estacionar corre o risco de algum CIDADÃO levá-la
@carlaobrasilia6 ай бұрын
Gostei mas prefiro o BYD Mini
@carlosaugustodossantos9682Ай бұрын
eu quero pagar barato agora que o dolar esta caro
@marcosrodrigues20686 ай бұрын
Dóis carros que não dou meu dinheiro MOB e kwid
@Rodrigo-dg4lo6 ай бұрын
O problema é a autonomia é pouca só isso... Byd mini melhor.
@LT-1987Ай бұрын
carro de 60 mil reais no máximo .... ainda tá caro
@LuizLourencodosSantos-p8c6 ай бұрын
Nunca mais quero uma merda dessa,tive um outsaid, comprei zero na Renault,com seis meses as borrachas das portas começaram a sair do lugar,a tampa do porta luvas também,o ar condicionado parou de gelar,a suspensão é muito frágil.So idiota deixar de comprar um Dolfin mini,com diferença de 16 e oferece muito mais itens,tem mais autonomia,pra comprar uma merda dessa.
@DinizMalta5 ай бұрын
O ruim é autonomia muito baixa (180km), pra Uber não é legal, pois mtos rodam o dobro disso por dia. Rico fazendo propaganda de carro de pobre é foda kkkk
@Aysha26.064 ай бұрын
Todo carro vem estepe, é lei obrigatória
@vavalimamotoristassp65316 ай бұрын
So roda 180.km.s condição
@reskasas69956 ай бұрын
Viva a byd.....
@daacsb096 ай бұрын
Carro pequeno e elétrico, mas tem eficiência pior e anda menos que um Dolphin Mini.
@marceloandriolo8196 ай бұрын
Viva a concorrência chinesa
@taynaalves97916 ай бұрын
Trabalhar em aplicativo no mínimo 300 km de autonomia.
@Kwideletricouberparana6 ай бұрын
Eu já fiz 300km com ele na cidade mas tem q rodar bem devagar
@UBERFORTALEZA6 ай бұрын
Roda-se 300 Km porque tem se que compensar a Gasolina .Gastando Apenas 25 Reais de Energia faz -se 325 reais com 200 km está bom diariamente. Permite você a rodar menos....
@thiagohigor44825 ай бұрын
Icar está R$79.900 zero.
@gabriellucas9567Ай бұрын
Um dos piores carros já feitos, principalmente a combustão, esse carro parece de papelão.
@aloiziopalacios10556 ай бұрын
Kiwi só presta a fruta kkkkkkk
@TheCarlosconsultor6 ай бұрын
Kwid, muito fraquinho, barulhento
@hamiltonfranke51076 ай бұрын
Que bixeira
@adrianamt36046 ай бұрын
Autonomia fraca só 185km não vira
@lorenzimarcus6 ай бұрын
o ponto fraco do carro. Mas vai virar uma opção pro pessoal que tem 2 carros em casa hein.
@mauriciosoarespinto76386 ай бұрын
Faço 260km na cidade com ele
@TRADERMK3Ай бұрын
Quem tem tá fazendo 250km tranquilo O carro é muito bom Vou esperar mais um pouco pra pegar um usado por 50 mil