Avaliação NOVO VIRTUS CONFORTLINE 2024 - O MELHOR EM ESPAÇO INTERNO E O PEEEEOR EM ACABAMENTO

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Carro Chefe

Carro Chefe

Күн бұрын

Пікірлер: 517
@CarroChefe
@CarroChefe 3 ай бұрын
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@noelioporto2081
@noelioporto2081 3 ай бұрын
Carro de hoje: Volkswagen Virtus Confortline 0:13 intro 0:37 frenteira 1:02 motorização 2:40 intervalo-patrocinadora 4:21 traseira 4:39 porta-malas 5:26 roda 5:45 banco de trás 6:45 PRRAAAAAAAAASTICOOOOOOOOOO 6:48 porta traseira 7:57 espaço 8:32 banco da frente 8:39 PRRAAAAAAAAASTICOOOOOOOOOO 9:42 porta dianteira 10:13 volante 11:14 central multimídia 11:59 detalhes 14:17 painel de instrumentos 16:28 rolê de Volkswagen 17:38 consumo 20:11 aceleração 23:05 0 a 100 23:44 nota do carro do Lucão(ótima) 24:20 intro
@ericksilva131
@ericksilva131 3 ай бұрын
Um herói , não oque queremos mais oque precisamos , simplesmente um cavalheiro 🤝🏻
@liwvariasvezes
@liwvariasvezes 3 ай бұрын
Rapaz, que tempo é esse que tu tem kkkk
@Rodrigo_Sobrinho
@Rodrigo_Sobrinho 3 ай бұрын
Obrigado, só entrei nesse vídeo pra ver se já tinham tomado vergonha na cara e colocado alça PQP, e seu comentário poupou tempo
@ericksilva131
@ericksilva131 3 ай бұрын
@@Rodrigo_Sobrinho amigo virtus e alça pqp não combinam na mesma frase infelizmente kkkkkk
@kleversoncordeiro
@kleversoncordeiro 3 ай бұрын
mano passa teu pix vc merece kkkk
@aleffjpg
@aleffjpg 3 ай бұрын
esse carro calou a minha boca. guiei um por 150km e não esperava que fosse tão bom. a posição de dirigir e a estabilidade na estrada são tão boas que a gente esquece até o péssimo acabamento
@valmarbispo8582
@valmarbispo8582 3 ай бұрын
Eu dirigi o exclusive e um corolla 2020 em questão conforto e acabamento gostei mais do corolla mas o virtus 1.4 turbo eu apaixonei dirigir ele a dirigibilidade visão são sensacionais .
@duduzandoRJ
@duduzandoRJ 3 ай бұрын
O dia que um Virtus tiver alça pqp pode acreditar que isso é um sinal do fim dos tempos. Parabéns pelo vídeo 👍
@AB-1AB-f6x
@AB-1AB-f6x 3 ай бұрын
Amo assistir aos vídeos desse "Maluco" Lucão! Pense numa terapia boa que é assistir aos seus vídeos Lucão?! Parabéns pelo excelente trabalho! 👏👏👏🙂
@jeanlps2
@jeanlps2 3 ай бұрын
Saudades do meu. Vendi em janeiro. Virtus 200 tsi highline 2019 branco. Carro maravilhoso.
@Crolzim022
@Crolzim022 3 ай бұрын
Vendeu porque?
@wesleywallker4018
@wesleywallker4018 3 ай бұрын
O seu fazia quanto por litro ?
@jeanlps2
@jeanlps2 3 ай бұрын
@@Crolzim022 pagar conta
@jeanlps2
@jeanlps2 3 ай бұрын
@@wesleywallker4018 fazia 10 na cidade com gasolina e 6,5 com etanol. Na estrada fazia 13 com gasolina e 9,5 com etanol. Andando bem...
@bassaudiovisual
@bassaudiovisual 3 ай бұрын
@@jeanlps2 Meu C4 VTR 2.0 16v manual, faz essa mesma média, 10,3 na cidade, e 13,5 na estrada, motor somente a gasolina, o flex gasta mais.
@fabianomaradei9151
@fabianomaradei9151 3 ай бұрын
Pra mim, de forma racional, é o melhor sedan compacto. Espaço animal, motor confiável, iluminação full led etc...
@victorfusk
@victorfusk 3 ай бұрын
O Sentra e um valor perto e acho mais top
@Duram0
@Duram0 3 ай бұрын
​@@victorfuskMas não dá para comparar amigo. Esse Virtus ai tem manutenção de Voyage. O Sentra é mais carro mas também é mais irracional a depender do propósito que você dará ao carro.
@carlinhosrj8655
@carlinhosrj8655 3 ай бұрын
130MIL NÃO JUSTIFICA O QUE ESSE CARRO ENTREGA
@TipsterThiago
@TipsterThiago 3 ай бұрын
Dirige um Yaris custando 20 mil a menos e veja a diferença
@fabianomaradei9151
@fabianomaradei9151 3 ай бұрын
@@victorfusk MT mais top. Mas aí é Sedan médio
@albertoalmeida968
@albertoalmeida968 3 ай бұрын
Após meu expediente, faço renda extra pelos apps com o Cronos. Posso afirmar, a primeira coisa que os idosos fazem quando entram no carro é procurar a alça pqp!!! Sobre o Virtus: Desempenho e consumo de 1.0 aspirado são os grandes trunfos do Virtus. Acabamento sofrível!
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 3 ай бұрын
Virtus sem alça pqp é um carro muito bom de guiar, show de bola.
@edvanjr
@edvanjr 3 ай бұрын
O que eu gosto dessa multimídia é que o Apple car play é tanto com fio quanto sem fio. Isso faz muita diferença, pq o car play sem fio é muito bom, mas quando vc usa para rodar no Uber, o telefone aquenta muito quando tá sem fio e as vezes a multimídia fica lento, no HB20 até trava. Nele não, vc pode ter as duas opções e aí facilita muito para qq ocasião
@Duram0
@Duram0 3 ай бұрын
Conseguiu rodar com uber usando a multimidia? Certa vez fui arriscar conectar o android auto e a cada solicitação o barulho disparava dentro do carro, mesmo colocando como som zero no app
@BrunoGomesSlyPony
@BrunoGomesSlyPony 3 ай бұрын
6:42 8:37 acabamento OOOOOOOOOOOO... É NO PRAAAAAAASTICOOOOOOOOOOOOO😹😹😹😹😹😹😹😹
@iuarammarques
@iuarammarques 6 күн бұрын
Carro maravilhoso, um dos meus carros preferidos para ter Na vdd to querendo só ele msm kk qnd der as condições terei só ele, pois confiabilidade pela marca e câmbio e o carro em si, mt bom
@gazoovw
@gazoovw 3 ай бұрын
É incrível como o acabamento da última geração do Fox consegue ser melhor que desse virtus, aliás melhor que de todos os vw dessa plataforma mqb-a0
@semnome-b4k
@semnome-b4k 3 ай бұрын
Até o polo de duas geração atrás tinha melhor acabamento
@FDeNez
@FDeNez 3 ай бұрын
Volkswagen já meteu o foda-se a tempo. Só vende pra tapado que ainda é fã da marca
@fabriciosantos7142
@fabriciosantos7142 3 ай бұрын
Quem acompanha desde os primórdios desse canal sabe que é muito bom ver o lucão com um patrocinador a cada vídeo Realmente o peor canal automotivo do yt brasileiro
@MatheusP117
@MatheusP117 3 ай бұрын
Se a folks se preocupasse com acabamento interno como se preocupa com a segurança e também a beleza dos carros , acho que eles iam vender muito mais do que já vendem
@andersonaguiar821
@andersonaguiar821 3 ай бұрын
😂😂😂😂 entre acabamento e segurança eu prefiro segurança Soft touch não me protege em caso de acidente
@PcGaMeR44LiFe
@PcGaMeR44LiFe 3 ай бұрын
Mas aí vira um audi!
@leff46
@leff46 3 ай бұрын
Entt por isso,o carro tem que ter o pior acabamento possível? Não fode!​@@andersonaguiar821
@StefanAugusto
@StefanAugusto 3 ай бұрын
fiat cobra caro por acabamento ruim, nem por isso deixa de vender...
@danielmoreira6268
@danielmoreira6268 3 ай бұрын
Não entendo a galera reclamar tanto do acabamento dos carros da VW (virtus/polo/tcross) eu acho que até evoluiu bastante se for comparar com voyage e Santana kkkk
@joers1964
@joers1964 3 ай бұрын
Nunca andei em um Virtus mas ele parece tão interessante visto de fora só acho o Nivus o carro mais bonito da Volkswagen,a TL desenhada por um artista!
@juniorcarreto6474
@juniorcarreto6474 3 ай бұрын
Frente de gooool como sempre. Só podia ser a megera VW...
@evertonsilva4644
@evertonsilva4644 3 ай бұрын
Melhor compra, aluguei um virtus, carro maravilhoso ❤
@thiagolima5232
@thiagolima5232 3 ай бұрын
carro é top. o cara que dá 70 mil em mobi..isso é uma nave de outro planeta se comparado. dou 130 mais feliz ni virtus que 70 em um mobi
@Dúvidasdoanônimo
@Dúvidasdoanônimo 3 ай бұрын
Fala Lucão! Hoje usei seu cupom no site olho do carro , e o peeeorr canal me salvou de uma fria, um abraços para as sogras e as amantes haha
@lindiorranbrasil
@lindiorranbrasil 3 ай бұрын
Só o lucas sabe o qunato ele queria avaliar esse carro Deus abençoe lucas vc e sua família e esse canal maravilhoso.
@heliocruz7813
@heliocruz7813 3 ай бұрын
É exatamente o meu carro esse! Mesmo modelo. Mesma cor. Só que ainda é blindado. Vou te falar que apesar do acabamento simples (que incomoda mesmo), o desempenho dele é agradável, dirigibilidade muito boa. É muito econômico tb! Chega a fazer 16-17km/l na estrada.
@aertonveras1
@aertonveras1 3 ай бұрын
De longe o melhor da categoria... é só fazer o teste drive nele e na concorrência, a concorrência vira uma piada😂😂😂😂
@fc7002
@fc7002 3 ай бұрын
Qual é a função PRIMÁRIA do carro: motorização e espaço interno. O Virtus cumpre isso com MAESTRIA! Carro EXCELENTE e SEDÃ(não essas modinha SUV ) Motor VW robusto, qse sem manutenção, ampla rede de concessionárias. Nas versões Highline e Exclusive o acabamento é melhor. A VW prima pelo conjunto mecânico e pelo espaço e ACERTA. Não adianta carro afrescalhado no acabamento e que dá problema TODA HORA como os "F"ix "I"t "A"gain "T"om!
@qualquercoisa1265
@qualquercoisa1265 Ай бұрын
Motorização, espaço, estabilidade e segurança.
@ApolloIsInHeaven
@ApolloIsInHeaven 24 күн бұрын
Haja pano pra passar. Por isso o br merece so carroça.
@thayannaazeredo9191
@thayannaazeredo9191 3 ай бұрын
Cara , Lucas @carrochefe.. você é hilário kk, não deixa passar nenhum detalhe, tinha que falar da alça pqp, aliás , um dos motivos que me fez ver seu canal desde a pandemia de 2020, foi o jargão, " chupa virtus " kkkk😂. Demais, demais. Gosto do peorrr canal automotivo do KZbin. Gosto muito. E recomendo! Sua sinceridade é primordial nesse canal, parabéns e muito sucesso.
@flavioaparecido803
@flavioaparecido803 3 ай бұрын
Apesar dos pesares , com certeza é melhor na questão de motorização di que seus concorrentes, o que mata é o acabamento em praaaassttiicoooo como diz o Lucão 😂👍🏼👏🏼👏🏼🔝🔝🔝
@bluezinhoms896
@bluezinhoms896 3 ай бұрын
Pra mim o virtus é um ótimo custo benefício temos um 2019 carro ótimo espaço muito bom o motor é bem confiável msm dizem ai q 3 cilindros não presta mais o da VW é o melhor já vi um virtus confortline 2018 com 680 mil km motor bem robusto o único ponto ruim deste carro é o acabamento que merecia ser melhor tirando isso é um ótimo carro.
@manoeldasilva8896
@manoeldasilva8896 3 ай бұрын
Se tem o sonoro acabamento no PRÁSTICO, tem like.
@Shapershift
@Shapershift 3 ай бұрын
3:35 - Eu jurei que o Lucão falaria que a camisa possui um caimento "encoupézado".
@alexandreb.1101
@alexandreb.1101 3 ай бұрын
caimento em c* pesado
@JuanGabrielAltenca
@JuanGabrielAltenca 3 ай бұрын
Esse é o valor de um zero km, mas se procurar um seminovo já encontra por valores melhores. Por essa quantia, eu pegaria o 1.4 GTS 150cv. Dentro da sua categoria, é a melhor opção. Beleza, conforto e segurança andam bem alinhados. Nas versões de topo, como highline, exclusive/GTS, o acabamento acaba sendo melhor.
@giomarengel5599
@giomarengel5599 3 ай бұрын
Tenho um desse até a cor igual, paguei 117 com o desconto, carro é bom o que eu sempre levo em conta é a segurança.
@dreikergyn
@dreikergyn 23 күн бұрын
peguei esse carro alugado, é maravilhoso, motor forte, na estrada nas ultrapassagens eu me senti como velozes e furiosos hahaha, tem os pontos negativos é claro, mas ele é tão bom que vc nem fica focando nisso.
@dsbimagensaereas
@dsbimagensaereas 3 ай бұрын
Wolks sempre pecando no acabamento e no preço, já fui várias vezes na concessionária e sempre volto com essa sensação, eles pecam no que faz o carro vender, o mais básico, T-Cross parece um Fox por dentro
@odirleyieger3382
@odirleyieger3382 3 ай бұрын
Sim, Lucas... aqui em Curitiba está BEM mais frio que esses 8o aí. Bateu 1o e tive de colocar uma camiseta de manga longa... kkkk
@Dúvidasdoanônimo
@Dúvidasdoanônimo 3 ай бұрын
PEEEOr canal automotivo, abraço Lucão.
@matheusoppermannelter323
@matheusoppermannelter323 3 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo professor!
@saulonogueira1275
@saulonogueira1275 3 ай бұрын
O maior problema desse monte de plástico no carro é que com pouco tempo de rodagem já vai estar tudo batendo, a não ser que você só ande em estrada boa, o que é difícil no brezel.
@LinkTheHylian-be7hj
@LinkTheHylian-be7hj 3 ай бұрын
Essa é a versão com melhor custo beneficio comparado com a Highline , carro bastante prazeroso de guiar.
@eduardoviana6769
@eduardoviana6769 3 ай бұрын
Avaliação top Lucão, agora correia dentada, faltando forracao, alça pqp e so praastico, tem como nao kkkkk
@raulbarros6941
@raulbarros6941 3 ай бұрын
Ótimo vídeo! Já dei um tapa no like. Alguém pode dizer se a suspensão desse carro é confortável? Sempre imagino que a suspensão dos volkswagens é dura e bate seco.
@alandias8251
@alandias8251 3 ай бұрын
Mini Jetta,topseira!
@digom4rs942
@digom4rs942 3 ай бұрын
Tá mais pra Mega Voyage 😂
@ricardofontes8437
@ricardofontes8437 3 ай бұрын
​@@digom4rs942o que de Voyage o virtus tem, além do acabamento?
@duarte2562
@duarte2562 3 ай бұрын
Mini Jetta? Kkkkkkkkkkkkkkk Moço, tá mais pra Voyage com roda 16
@MatheusP117
@MatheusP117 3 ай бұрын
@@alandias8251 o que o Virtus tem do Jetta é a traseira Ou foi o Jetta que herdou a traseira do virtus ? Eis a questão
@brunomateus5667
@brunomateus5667 3 ай бұрын
@@digom4rs942boaaaaaaa kkkkkkk
@joseneysoares396
@joseneysoares396 3 ай бұрын
Boa noite gosto muito dos seus vídeos continue sendo assim sempre sem alça pqp é osso
@melquesantos1703
@melquesantos1703 3 ай бұрын
Cheguei. O melhor!!
@eridias6926
@eridias6926 2 ай бұрын
O acabamento em ... É NO PRAAAAAAAAAAASTICOOOOOOO LUCÃO É D+😂😂😂😂
@viniciusdominiak9861
@viniciusdominiak9861 3 ай бұрын
@carrochefe faz um video do VW Voyage Comfortline 1.6 2009/2010.... Valeu parabens pelo canal
@ricardorik22able
@ricardorik22able 3 ай бұрын
Que carro espetacular mano.
@luisnonatodonascimentofilh2558
@luisnonatodonascimentofilh2558 3 ай бұрын
amo quando voce fala e no prassssssssssssssssticoooooooooooooo
@davidcdomingos
@davidcdomingos 3 ай бұрын
Concordo com tudo que foi dito, menos em relação ao consumo, pois o meu já vai completar 3 meses e o "tal ajuste de consumo" não apareceu. Está fazendo 5 km/l no etanol e 8 km/l na gasolina!!!
@jorgeeduardocsc3361
@jorgeeduardocsc3361 3 ай бұрын
Lucão no Podcast: A Wolks não gosta de mim Lucão avaliando um Wolks: Não tem led, não tem manta acústica, não tem braços pantográficos, acabamento em prááááássticooo, não tem alça pqp, retrovisor você ajusta nesse bingolim, que mancada hein dona Wolks.
@gazoovw
@gazoovw 3 ай бұрын
Mas aí ele só falou a verdade
@alexandreb.1101
@alexandreb.1101 3 ай бұрын
​@@gazoovwa concorrência é praticamente igual, mas a VW parece que virou punchline
@gazoovw
@gazoovw 3 ай бұрын
@@alexandreb.1101 a VW é referência nisso, tem um ticket mais alto que a concorrência e tem acabamento abaixo do segmento até em veículos mais caros como o taos.
@MrPauloantoonioo
@MrPauloantoonioo 3 ай бұрын
e a culpa é dele?
@joaolima9313
@joaolima9313 3 ай бұрын
​@@alexandreb.1101nunca entendi isso também, a concorrência é igual, se pegar um Camaro é só plástico também, mas esses KZbinrs só pegam no pé da Volks
@brunobaptistella1345
@brunobaptistella1345 3 ай бұрын
Só negociar que por 130 vc compra o highline que o acabamento é um pouco melhor, aí sem dúvida o melhor custo benefício
@nicolasni7123
@nicolasni7123 3 ай бұрын
Fala lucao! O que você acha de considerar a revenda e a manutenção dos carros na nota? Ou falar disso nos vídeos. Acredito que é algo bem relevante pra quem vê seus vídeos Abraço
@Arthur-Viana
@Arthur-Viana 3 ай бұрын
Opa vídeo novo 🎉🎉🎉🎉
@ricardofontes8437
@ricardofontes8437 3 ай бұрын
Incrível como o tcross tem a mesma base do virtus é muito mais caro. O tcross é indiscutivelmente um excelente custo benefício, mas ta na hora da vw mudar esse acabamento e melhorar o câmbio.
@juliobaldini1986
@juliobaldini1986 3 ай бұрын
Desgurpa Lucão mas eu pulo a propaganda da Insider... kkkkkkkkkkkkkkk
@Kaio-p1x
@Kaio-p1x 3 ай бұрын
Grava um Chevrolet blazer ev, por favor
@UniversoTi
@UniversoTi 3 ай бұрын
tudo práaaaasticuuuuuu!!!!
@rafaelrodriguesribeiro8212
@rafaelrodriguesribeiro8212 3 ай бұрын
Tenho um azul desse carro top demais 🎉🎉🎉🎉
@pessa101
@pessa101 3 ай бұрын
VW não da pra esperar acabamento meu camarada kkkkkkkkkk, VW é segurança e performance, até me surpreendeu que tenha uma mídia tão bonita assim, essa mídia não é a cara da VW.
@dronemoodbr
@dronemoodbr 3 ай бұрын
Nunca vou me acostumar com essas banheiras com motor 1.0, ainda mais 3 cilindros
@Rubinho-l1u
@Rubinho-l1u 3 ай бұрын
Alça pqp ajuda muito..eu precisei e usei ,ainda bem que não era um vw 😂😂😂😂😂 coluna é complicado
@arthurcoutinhosilva3641
@arthurcoutinhosilva3641 3 ай бұрын
Dentro da realidade atual é um carro top. Iria de Corolla semi novo ou usado ainda dentro da garantia de fábrica. Se o Fiat Cronos Precision automático cvt 1.3 tivesse ao menos 4 airbags iria nele, mesmo com menos motor (mas 4 cilindros)
@ThiagoMts
@ThiagoMts 3 ай бұрын
E aí Lucão eu tenho um virtus Comfortline é um ótimo carro porém deixa muito a desejar. O carro no interior é 80% prástico puro. Como vc vai pagar um carro de quase 140 mil pra andar em um carro que depois de 5 messes começa ranger fora o problema crônico do eixo traseiro que rasga parecendo om papel kkkk e VW que não aprende a fazer carro viu
@eriksantos1993
@eriksantos1993 3 ай бұрын
Se Brasileiros fossem exigentes iguais os o Americanos por exemplo, as montadoras não iriam fazer o que quer diante dos carros, muitos menos por esses preços absurdos. Mas como BR aceita tudo........
@retromaniaco_br7422
@retromaniaco_br7422 3 ай бұрын
Lá as montadoras estão deitando encima dos consumidores também. Só dar uma pesquisada na disparada do preço das pickups.
@TiagoRodrigues-ke8js
@TiagoRodrigues-ke8js 3 ай бұрын
Por 130k prefiro um Corolla 22/22 usadinho mesmo.
@marlon7826
@marlon7826 3 ай бұрын
Sem dúvidas!
@caio6042
@caio6042 2 ай бұрын
O problema é o painel do corolla, o da volks em TFT é melhor
@ivanantoniodarocha3048
@ivanantoniodarocha3048 3 ай бұрын
Tenho um idêntico. Não me arrependo. Me atende bem.
@alexandrade8903
@alexandrade8903 3 ай бұрын
Lucão, acho que não e pior acabamento da categoria não...pra mim e o Onix, que além de ruim, quando anda em piso irregular parece que vai desmontar o interior do carro todo,
@heisenberg5349
@heisenberg5349 3 ай бұрын
A verdade é que o Virtus é uma boa escolha para quem gosta do voyage, muito prástico e baixa manutenção. A vantagem é que ele é o maior na categoria sedan compacto, "PÓREM" com um pouco a mais você pega um Cruze turbo que é MUITO, MAS MUITO MAIS CARRO, ou até mesmo o irmão maior do virtus, o jetta santanão.
@Danelon2006
@Danelon2006 3 ай бұрын
Nem tem Jetta em linha mais e acho que Cruze também saiu de linha. Não se compara carro novo com usado. É óbvio que um seminovo sempre será superior a um 0 km.
@edubockmann
@edubockmann 3 ай бұрын
O problema é basicamente acabamento, n é apenas ser plástico, é um plástico da mesma qualidade do gol, mobi, kwid
@levigrando4344
@levigrando4344 3 ай бұрын
Ai Lucão, Eu estava sentido tanto a sua falta…😢…q vc stva 1 semana nos 🇺🇸…
@LeticiaGuignone
@LeticiaGuignone 3 ай бұрын
Faltou mostrar a cuequinha no corpo tbm Lucão 😂😂😂😂 Brincadeiras a parte, mesmo sem alça pqp, eu tbm acho um carro bem legal esse Virtus.
@Thg8531
@Thg8531 2 ай бұрын
Fiquei em duvida entre o Virtus e um Civic G10 usado, no fim optei pelo Civic mesmo.
@scendokke
@scendokke 3 ай бұрын
a folksfagen sabe fazer carros bonitos, seguros e tecnológicos, no entanto, são muito caros, mal acabados e muito similares entre si. Saudades da volks dos anos 2000-mid2010 o polo daquela época era incomparável em acabamento com o atual.
@robsonstrege7521
@robsonstrege7521 3 ай бұрын
Sobre a alça pqp, vou trazer a minha experiência, não sentia falta até fazer uma cirurgia de joelho, fiquei usando muletas e essa alça fez muita falta para sair e entrar no veículo. Vergonhoso mesmo.
@crtremarin
@crtremarin 3 ай бұрын
Até o motor é de prááástico. Faz assim VW: acabamento ruim e preço alto. Pessoal se apaixona.
@reinaldoserraramos4633
@reinaldoserraramos4633 3 ай бұрын
Também o motor turbo mais confiável da categoria (junto com hb20) ,melhor espaço interno, maior porta-malas e melhor nível de segurança. Pessoal se apaixonou mais ainda 😅😅😅
@crtremarin
@crtremarin 3 ай бұрын
@@reinaldoserraramos4633 Cada um gasta 130 mil no que quiser tbem. É o prástico mais caro do mundo.
@rafaelcarvalho6705
@rafaelcarvalho6705 3 ай бұрын
A vida é feita de escolhas. Não dá para querer que um carro tenha tudo melhor e seja competitivo em preço. Para dar espaço para motor bacana, espaço bacana e opcionais bacanas perdeu no acabamento (que é o menos importante para o uso). Não trocaria nada desse carro pelo acabamento. Mas cada um é cada um.
@duarte2562
@duarte2562 3 ай бұрын
Concordo contigo. Só que no dia que tu sentar num sedan semi novo nessa faixa de preço (A3 2017 por exemplo, poderia citar vários aqui), vc rapidinho muda de ideia. Um carro bem acabado, sem rebarbas e encaixes de boa qualidade fazem toda diferença.
@alexandreb.1101
@alexandreb.1101 3 ай бұрын
​@@duarte2562sim, mas sempre vai ter opção melhor usada. Mesma coisa com celular, peguei meu Samsung S21 Ultra pelo preço de um A23...e não vai ter nem comparação
@Robin_1918
@Robin_1918 3 ай бұрын
Ótimo carro!
@miguellcmelo
@miguellcmelo 3 ай бұрын
Carro chefe, Você poderia fazer um vídeo de avaliação de Fiat Uno Mille Elx 1995 por favor
@cauemarques8632
@cauemarques8632 3 ай бұрын
O ditado que escutei uma vez e que concordei '' Enquanto existir brasileiro, ira existir fabricantes de carros vendendo plástico a 80k''
@Tallwang
@Tallwang 3 ай бұрын
Lucão e o tenis da Barbie...sei... 😂😂😂 O Tonhão pé de mesa lá da prisão do México deixou sequelas...😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@nikolasmathias7975
@nikolasmathias7975 3 ай бұрын
O acabamento plástico das portas e painel até se compensam pelas demais qualidades do carro. Mas o "couro" que a VW utiliza parece uma borracha mercur. E a falta de um acabamento na lateral do banco, que até um Siena 1.0 99 tinha, é de ficar triste sempre que se vai entrar no carro. 130 mil nao dá, vai ali na Nissan e pega um carro muito melhor.
@PauloZandrovski
@PauloZandrovski 3 ай бұрын
Lucas se refere ao motor 1.0 turbo como "vantagem" sobre os motores aspirados dos concorrentes (Honda e Nissan) porém quando falamos em durabilidade e qualidade não vejo tanta "superioridade" assim...👀
@hugoleops
@hugoleops 3 ай бұрын
me julguem, mas eu compraria e acho bonito.
@Duram0
@Duram0 3 ай бұрын
É a compra mais racional do seguimento. Você não esta errado.
@Danelon2006
@Danelon2006 3 ай бұрын
Loucura comprar 0 km no Brasil, mas cada um faz o que quiser. Dentro da categoria, esse realmente é o melhor. É um sedã médio em termos de porte, apesar do acabamento de popular (como todos os outros da categoria).
@ApolloIsInHeaven
@ApolloIsInHeaven 24 күн бұрын
​@@Duram0Mais racional que um versa? Pensando em longo longo prazo de uso.
@alexsfernandes
@alexsfernandes 3 ай бұрын
A nova geração, a VW está cogitando em usar a plataforma do Golf MKVII para Virtus e T Cross, " ou seje", será de novo um Jetta.
@rodrigorodrigues142
@rodrigorodrigues142 3 ай бұрын
Para mim com isenções, sai por 92k.. aí vale a pena
@Diego-xj2mx
@Diego-xj2mx 3 ай бұрын
Até pra situação do Brasil, esse carro não deveria custar mais de 60 mil. Infelizmente no Brasil roubam o brasileiro diariamente
@heldane778
@heldane778 3 ай бұрын
Sendo taxista, e esse carro sendo bem interessante para táxi, não ter alça pqp é uma bola fora muito grande. Parece besteira, mas o idoso compõe grande parte do público do táxi, pelo menos aqui no RJ. Meu carro atual tem esse acessório e ele é muito utilizado pelos passageiros da terceira idade, especialmente para entrar e sair do carro.
@souza6614
@souza6614 3 ай бұрын
É bom lembrar que carro no Brasil é tão caro por causa dos consumidores, pagar 130 paus em um carro desse ou um Nivus que seja é loucura, simplesmente não tem nada que justifique esse preço exorbitante. Obs: queria muito saber qual o lucro da montadora em um carro desse!!!
@lumen.cognitionis
@lumen.cognitionis 3 ай бұрын
Pessoal q paga 130k, ou o imposto q é de 35 a 40% do valor do carro???
@andrearaujo6531
@andrearaujo6531 3 ай бұрын
Concordo que carro é caro. Infelizmente estamos de mãos atadas com pois o povo não sabe votar e coloca só político lixo no poder. Eu sou um que paguei caro no Kardian Techno. O Kardian é bom ? Sim. Vale o que cobram ? Eu não tenho certeza. Eu estava em uma situação complicada me vi com um palio 2016 trabalhando muito e pegando muito asfalto de noite e estrada de terra. Precisava trocar de carro até por questão de segurança. Então não tive escolha.
@saulonogueira1275
@saulonogueira1275 3 ай бұрын
@@lumen.cognitionis Carro 1.0 paga 25% de imposto, dito isso, explica ai como um FIAT mobi ta custando 73 mil lulas? Um polo 90 mil... Seu cabeça de pica! As montadoras tão sentando o sarrafo no brasileiro. Com excessão da galera que realmente necessita de um carro pra trabalhar/se locomover no dia dia, quem compra carro pra passeio nesses valores é burro mesmo.
@souza6614
@souza6614 3 ай бұрын
@@lumen.cognitionis quanto você acredita que a montadora e a css lucram em um carro desse?
@souza6614
@souza6614 3 ай бұрын
@@andrearaujo6531 entendo sua situação, que por sinal é muito parecida com a minha atual, já passou da hora de trocar meu carro 2015, mas simplesmente eu nego a pagar o que as montadoras pedem hj, esse mês gastei quase sete mil reais no meu carro 2015 pra deixá-lo em ótimas condições e não andar preocupado.
@paulobazagra1346
@paulobazagra1346 3 ай бұрын
De longe é um voyage. Por dentro é um voyage. Passo.
@gameboy-hq1cy
@gameboy-hq1cy 3 ай бұрын
Mermão eh so comprar couro sintetico auto adesivo, e botar na porta e no painel cabousse soft touch, povo acomodado tem um problema, não sabe resolver sozinho, so reclamam e não fazem nada pra mudar ,POHA, 25 CONTO NA SHOOPE
@iurifmelo
@iurifmelo 3 ай бұрын
Lucão, tá trabalhando demais, não tô conseguindo acompanhar a sequência diária de vídeos, tenha misericórdia, por favor!!!!!! Kkkkkkk 😂
@giliardeferreira9761
@giliardeferreira9761 3 ай бұрын
Fiquei na dúvida se era um virtus, Voyager ou Jetta? Tem diferença entre eles, na parte externas?
@marciano5555
@marciano5555 3 ай бұрын
Lucão, aí o brasileiro médio se pergunta: adquirir um Virtus intermediário ou um Tiggo Sport? Apesar de serem de categorias diferentes, ambos têm a mesma missão, que é levar todos com espaço e conforto. Eu iria de Tiggo Sport sem pensar.
@TiagoOliveira-vr1zm
@TiagoOliveira-vr1zm 3 ай бұрын
Essa cara de gol... já deu né kkk o interior ?o acabamento de gol é uma tristeza 🤢🤮
@patrickmackallistter
@patrickmackallistter 3 ай бұрын
Lucão já pensou em fazer o 0 a 100 no modo manual também pra ver se dá diferença?(Nos carros que tem pedalshift)
@rntramoss
@rntramoss 2 ай бұрын
Se é pra economizar que seja no acabamento.
@HuewertonBraganca
@HuewertonBraganca 3 ай бұрын
Impressionante como os carros da VW olhando de frente, todos parecem um Gol, em diferentes versões kkkk
@MrMarcelinho5062
@MrMarcelinho5062 3 ай бұрын
Não sei se você sabe Lucão, mas esse bolso atrás do banco do passageiro serve para guardar o telefone da amante.
@MOTOKACACHORRO
@MOTOKACACHORRO 3 ай бұрын
Péssimo esconderijo. As crianças vão achar e entregar pra mãe (esposa). Vai dar ruim.
@juniorcarreto6474
@juniorcarreto6474 3 ай бұрын
My like 👍🏼 salve 🤙🏼
@hugomarques6825
@hugomarques6825 3 ай бұрын
Essa montadora deveria se chamar volksplastic ou plasticwagen, com certeza iria fazer um sucesso absurdo. Pois caramba, esse arroto de plástico na porta, até nas áreas onde o condutor e passageiros podem apoiar o braço, ninguém merece. Bem que deveriam deixar a escolha do cliente, podendo optar por um veludo ou couro.
@noobentreteniment6107
@noobentreteniment6107 3 ай бұрын
Como a qualidade caiu, eu tive um virtus 2018 na pista, era um silêncio abordo nao ouvia barulho de vento era mt gostoso
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
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