Suzuki Jimny 4you Plus 2025 o suv 4x4 mais barato do BRASIL!

[@JrsouzaTI]

Dei até hyper no seu vídeo, sou apaixonado nesse carro. É um carro que literalmente serve pra tudo.

Valeu pela força! O carro é muito bruto!

[@raphael_ph_lima]

Video hypado com sucesso. Tive o prazer de andar nesse pequeno notável e realmente fiquei surpreso pelo conforto e mais ainda pela carroceria composta por materiais de alta resistência. É um verdadeiro tanque de guerra, feito pra durar muitos anos. Grande abraço, fique com Deus e sucesso cada vez maior no canal!

[@claitonpscheidt6801]

Ainda vou comprar o meu , com certeza sou apaixonado nesse Jipinho com certeza 👍🏼👏🤠🇧🇷 SC

Show de bola

[@elianebotelho4551]

O Jimny é maravilhoso. Não tem um valor baixo, inclusive em outros países, e aqui ainda tem o agravante do imposto absurdo. Se não fosse isso veríamos muito mais pelas ruas e estradas. ❤

[@daianedeoliveira953]

Verdade, hoje, ele está caro em qualquer país, mas tb não existe nada parecido com ele no mundo. ❤ É um carrinho único!

[@MassaoRebeschini]

Estou no terceiro Jimny Sierra e sou apaixonado , já tive vários Troller

[@julianodesouza13]

Muito guerreiro esse "jipinho" aí. Parabéns pelo vídeo e abraços aqui de Foz do Iguaçu.

[@joers1964]

O conceito de SUV foi muito deturpado,hoje qualquer coisa é um SUV,este carro não é um SUV ele é um Jipe,um carro feito para pisos ruins com um nível aceitável de utilização em vias normais e como é feito para o pau puro vai durar décadas enfrentando buracos e lombadas de cidades,o câmbio de quatro marchas é para economizar peso e junto com a ausência de um motor turbo mais potente mantém o conjunto longe dos riscos de altas velocidades já que a plataforma com suspensões robustas seria perigosa. Eu teria um fácil não fosse o preço mas seus concorrentes são muito mais caros,basta lembrar que este carro é chamado na Europa de mini Classe G! Muito bom vídeo.

[@Fart3658]

Não é um jipe. É um compacto 4x4

[@guto2841]

Perfeito comentário colega, o conceito "SUV" no Brasil se perdeu faz um bom tempo....

[@claudiovieira1486]

Realmente, existem acessórios que fazem com que ele fique quase idêntico ao Mercedes classe G!

[@djkanibalkiller]

O kiwd é suv disk😂

[@cassiobrito6981]

Esse carro é só alegria não tem preço a alegria que ele te fornece.Ja rodei de norte a sul com o meu Jimny sierra. Não troco por nenhum SUV tradicional. Só quem tem sabe do que esrou falando ate entendo quem critica mas é porque nunca dirigiu um desses.

[@dantonceno6844]

Carro bom demais...tenho e recomendo. Tem o que precisa e passa bem em todo tipo de estrada.

[@donjoaopedrodovale]

Meu camarada, pode comentar um pouco mais sobre o seu? Quero comprar um 4you AT no fim do ano

[@dantonceno6844]

@@donjoaopedrodovale Opa, claro! O meu é justamente o 4You AT. Penso que seja a melhor versão (versões mais caras com farois de led, piloto automático, couro no voltante, etc. são coisas que na prática não fazem diferença - além de aumentar IPVA, manutenção e seguro). Uso o carro para tudo, dia a dia na cidade, viagens longas, estradas de terra, etc. Sou uma pessoa que anda com poucas coisas (mesmo tendo filho e esposa). Se precisar pode instalar bagageiro de teto. Imagine uma caminhonete reduzida (rsrs) é bem isso o Jimny: você nunca sente que irá agredir o carro...pode abusar mesmo. O controle de estabilidade entra forte e várias vezes pq ele é alto e curto. Andando té 30km/h ele deixar vc desligar o controle (muito útil em lama e estradas ruins). Na cidade é silecioso ao extremo..muitas vezes você acha que ele apagou. No início é estranho o balançado que ele tem devido a suspensão ..na rodovia ele se pronuncia um pouco para os lados. Com uma semana você já se acostuma...e entende os limites do carro. O desempenho é como se fosse um 1.6 aspirado normal (apesar de ser 1.5) - Duster, sandero, etc. - acho o Jimny mais esperto do que esses citados). O câmbio automático é muito inteligente, entende bem quando precisa reduzir ou passar marcha. Entre 110 e 120km/h ele ficar a uns 3100 RPM mais ou menos. Seguro na faixa dos 3k - casado, 35 anos e com filho.

[@JP-ef8gf]

Esse é valente. mais um excelente vídeo, parabéns.

[@paidechiconoyoutube]

Enquanto vários compram carro a cada 40.000 kms, outros compram um Sierra q tem estética atemporal, motor confiável e fácil de manter, e q fica na família durante décadas. É caro, mas no final das contas vale a pena.

O jeepinho é casca grossa

[@Remauler]

Isso não é carro de Shopping, isso aí é bruto, Jipe raiz mesmo. Dá pra ver que é um carro que tem durabilidade.

[@evaldograsso3298]

O BRASIL deveria ter muitos carros 4x4 a disposição para escolha. 90% das nossa estradas são de terra, areia ou barro. Só as cidades médias pra cima são asfaltadas. Então 4X4 devia ser o padrão, não a exceção! Carro de Nicho!

[@josecarlosoliveira4560]

Verdade, se o governo diminuísse o imposto do jimny, seria ótimo pra nós da zona rural. Por enquanto só o uno.

[@JurandiRodriguesGalvao]

Jesus é bom Deus abençoe Neuza

[@motochileiro]

Eu rodo muito em estrada de chão nos interiores, e nesse tipo de estrada já vi muito carro 1.0 andando de boa. Esse tipo de estrada não é referência, muito fácil.

[@evandrocardoso7561]

Esse carrinho é raíz teria um fácil o que pesa é o .preço bom consumo carro para durar muito anos

É muito robusto

[@marcioribeiro289]

Esse jipe seria muito útil aqui no bairro do Capão Redondo, São Paulo Capital, a maioria das ruas tem muitos desníveis, áreas de alagamento, buracos redondos e quadrados etc........... .

[@shadaisalmos]

Bela avaliação, parabéns! Para mim esse carro merecia um câmbio AT melhor, um 5 marchas seria ótimo para viagens, ajudaria em consumo e conforto a bordo.

[@brunobarros5741]

Mas não atrapalha viu. O câmbio é bem elástico, na cidade vai de boa e no off road desempenha bem o papel. O ruim é apenas o barulho do giro alto. Mas vai de boa mesmo.

[@JurandiRodriguesGalvao]

Jesus é bom Deus abençoe Neuza

[@SergioDanton-mq9bq]

Excelente carro, vale apena o investimento.

É um jeep de respeito

[@santanabrasil7761]

Vejo muita gente falando mau UM DO OUTRO AI NOS comentários, porém cada um tem seu gosto. PRA MIM ESSE CARRO merecia mais atualidade pois tecnologia ja tem bastante Um desine mais atual ficaria massa para o PREÇO " ALTO " do CARRO, mas gostei NÃO COMPRAIA NOVO, MAS UZADO COMPRARIA por causa do preço mais barato. Mas creio que ano que vem eles atualizam para o tempo atual NO COMPRIMENTO E NO DESIGNE e as RODAS.

[@santanabrasil7761]

Gratidão 🙏🏼 espero que alguém do projeto do JIMNY veja meu comentário. SUCESSO A TODOS

[@maurooliver9633]

Excelente vídeo. Jipe raíz 💪🏽⚒️🙏🏽

✌

[@jonatasribeiro7662]

Meu sonho ter um. Parabéns pelo vídeo!

[@alexandrenogueira4433]

Carro bom, mas caro. Se baixassem o preço um pouquinho, seria sucesso de vendas.

Infelizmente é um carro de nicho

[@CleberVilki]

Sonho de consumo, pra colocar na lama! Ótimo vídeo!

[@monaliiiiiiiza]

vídeo muito bom! faltou explorar a multimídia.

[@SergioDanton-mq9bq]

Só quem tem um Jimmy sabe como é prazeroso dirigir esse carro. Um carro para todos tipo de terreno, robusto, mecânica confiável.

É um tanque de guerras

[@Braziliandirector]

Top d+ excelente video!!

[@maquinasbiscoitosbolachas6179]

A 120kmh faz 10.7 km por litro Carro é maravilhosa Faz um video sobre como usar da melhor forma possível o cambio Com reduzida entre outros

[@Choff8492]

Sobre alguns comentários que eu vejo por aqui e em outros vídeos sobre o preço do carro e difamação desse carrinho que é uma verdadeira lenda no mundo todo (pesquisem). Realmente denotam não saber nada desse carro, bem como boa parte dos "profissionais" que fazem análise dele (não é o caso desse vídeo). Primeiramente o Jimny é barato pelo o que ele é, isso não significa que ele é barato pra nossa realidade, concordo. Mas me diga qual carro japonês (sim, ele é importado) começa no Brasil custando 150 mil reais? Só o fato do carro ser japonês já coloca ele a frente em questão de qualidade de material, construção e confiabilidade de toda e qualquer carro que é feito e inflacionadao aqui. Segundo, ele é construído sob chassis, se vc quer comparar o Jimny no quesito construção com alguma coisa aqui no Brasil, compare com as caminhonetes médias pra cima, e não to falando de Toro, vc só vai ver isso nas Hillux e concorrentes, fora eixo rígido dianteiro e traseiro, 4x4 com reduzida, caixa de direção com munhão, e por aí vai. Terceiro, o que muitos falam sobre a falta de equipamentos ser uma desvantagem na verdade pra quem compra o Jimny é a vantagem de ter menos coisa pra quebrar, menos eletrônica, menos dor de cabeça, trocando por peças de muito mais qualidade, durabilidade e confiabilidade. Isso é um carro pra vida, pra quem julga o carro com essa crítica rasa eu só posso desejar boa sorte com seu turbo no motor downsize, telona pra ficar obsoleta nos próximos anos e mecânica desnecessariamente complicada em nome de performance que nunca vamos usar mas sim ostentar. Os carros hoje estão virando smartphones, a ideia é que vc compre como bem de consumo, trocando o mais rápido possível em nome do "novo". O Jimny é a contracultura disso. Pra mim isso é liberdade e um carro que vai passar pro meu filho e netos. Pensem nisso.

[@isacdacostasilva2541]

Bom comentário! Carro raiz, carro sem fluflu e sem mimimi. Carro funcional, carro para racionais, os emotivos não querem, os q gostam de ostentação difamam o carrinho, enfim. É aí q separa homens de meninos.

[@JulianCarvalhoJorge]

bem que poderiam trazer o 4 portas

[@simeithander]

2025 com um cambio de 4 marchas custando 179 mil (0km) fica complicado de defender, apesar de ser um bom câmbio.

[@gomessilvarj]

Mas eu acho que a escolha se deu mais pro questões de escalonamento Off road e robustez.

[@emersoncruz7405]

Veja a proposta do carro!

[@fatboy3033]

O mecanico tem 5 marchas.

[@marcomartin4277]

Deveriam voltar com a 4sun.

[@wy9853]

Caríssimo por um míni carro e ainda mais da suzuki.

[@gustavokobayashi2005]

Gostei da comparaçao jimnyXbike

[@luisandersoncerinopires3207]

sucesso de vendas? por que será que não dizem quantos venderam no ano inteiro. isso não é carro de nicho, é fora de séria feito a mão sob encomenda de tão pouco que vende e tão caro que pedem. 200k nisso. tá loco.

[@andreteixeira5635]

É um carro meio caro e não é perfeito, pelo câmbio com apenas 4 marchas. E o espaço reduzido o torna adequado apenas para solteiros ou casais sem filhos. Mas qualidade de construção desse carro é incrível. É carro que vai durar tranquilamente 15 a 20 anos para quem fizer a manutenção correta e eu achei confortável e gostoso de dirigir.

[@evaldograsso3298]

O Jimny é um carro muito instável, pois o Centro de Gravidade é alto, mas a largura é estreita! Então se entrar pesado numa curva a sensação é de capotamento.

[@fernando338ful]

Ok, é um jipinho muito bem construído. Mas vai ser caro assim, lá longe!

[@SergioDanton-mq9bq]

Não é jeep de shopping. Esse é raiz. Vale a pena.

Concerteza

[@MarceloTezza]

Ótimo review, parabéns! Suzuki Brasil, cadê as variantes com Cambio Manual, tanto da Expedition, 4Sport, 4You+, Style? A variante MT(Transmissão Manual) é a melhor de todas, ela tem 5 marchas! 1.Menor Consumo de combustível, o manual consome consideravelmente menos, principalmente na estrada, devido a quinta marcha! 2.Melhor Aceleração, é de 2s a 3s mais rápido no 0 a 100km/h de 14,5 do AT para 12,5 no MT, muito melhor também para ultrapassagens em alta velocidade! 3.Menor Ruído do motor, devido a 5a Marcha, principalmente na estrada, consegue manter uma rotação muito mais baixa e silenciosa. 4.Manutenção Barata, muito mais barata a longo prazo, o MT continua sendo mais fácil e mais barato de resolver, com um sistema mais robusto! 5.Menor Peso, 1085KG, mas os dados da Suzuki não andam muito honestos, pelo menos 15KG a menos. 6.Maior Capacidade de Reboque, pelo menos 15KG a mais. 7.Maior Controle, a versão Automática tem um câmbio com comportamento indeciso, muitas vezes ficando em rotações altas sem necessidade, as vezes devido a ter só 4 marchas acaba sendo necessário pois tem poucos intervalos de transição. Então Suzuki, por favor o mínimo é permitir escolher todas as cores na versão MT, o máximo é permitir que todas as versões tenham essa opção, seja pelo mesmo preço ou não, afinal o publico raiz, como eu, esta comprando o AT devido a outros fatores, com muita insatisfação! A versão 5 Portas esta chegando no Brasil, dentro nos próximos 2 anos, será que vai ser só no AT? Sugestões: Central multimídia poderia ser de 9" , com toque capacitivo, mais responsiva, com resolução de tela superior, pioneer que vem em outros países. Qualidade do som deixa muito a desejar, deveria no mínimo vir de fabrica já com alto falantes de de 6,5" e 5", suporte para Twitter na porta, assim como Sub-woofer integrado na moldura do porta malas. Isolamento acústico poderia já vir de fabrica, manta acústica no capô e preenchimento nas portas, pelo menos... opção de isolamento completo do chassis. Camera de ré poderia ter 2 traseiras uma acima e uma abaixo do pneu, poderia ter até uma frontal na parte de baixo para ajudar a visualizar melhor o terreno. Sensor de estacionamento integrado na multimídia com 8 ou 12 sensores. Sistema 4x4 é arcaico já poderia ter um sistema on demand com mais opções, não tão limitado a terrenos específicos, poderia ter vetorização. O Carro pede uma opção mais cara do sistema de suspensão, poderiam dar essa opção, sistema de ar para subir e descer a altura do carro, seria muito bom para diminuir o consumo na estrada, melhorar a estabilidade em curvas, e quando necessário elevar em baixa velocidade para sobrepor obstáculos maiores. Esses preços estão ridículos assim como o preço dos acessórios e a quantidade limitada dos originais que chegam no Brasil!

[@evaldograsso3298]

Pra quem gosta de jipe, como eu, ou mora em lugares com estradas de terra e precisa de um 4x4, só tem à disposição o JIMNY, o BRONCO da Ford que matou o Troller e o Agrale MARRUÁ, este sim um tanque de guerra que custa 500k! O BRASIL deveria ser referência mundial em 4x4, mas é só consumidor de importados

[@donjoaopedrodovale]

Video bem bacana

[@rdllo1]

Para chegar nas estradas rurais será preciso passar por rodovias asfaltadas, esse é o problema. Carvalho Pinto e Via Dutra os outros veículos andam a 120 Km/hora, com esse câmbio de 4 marchas o giro do motor ficará em 5.000 rotações para não atrapalhar o trânsito. Sem falar que o Jimny com câmbio automático só muda da 3a para 4a após ultrapassar 100 Km/hora. É angustiante.

[@iagoalves5174]

uma dica , os videos em 28 ou 30 fps fica bem mais fluido e matade do tamanho !

[@antoniobraz1439]

Lindas imagens, por favor informe o nome da cidade, bairro e estado; grato.

[@avelinojr1]

EXCELENTE

Tamo junto

[@othiagoxavier]

Problema principal é o preço. É nicho do nicho! E pelo valor já deveria ter recebido um 2.0 e um câmbio de seis marchas…

[@MaurilioNatalEstevão]

Não é a proposta do carro velocidade ou alto torque atrelado tambem com consumo de ummotor 2.0 ok

[@guilhermeleite9583]

Essas luzes piscando sem parar é a tecnologia atuando no carro?

[@hakurikoh]

Tem como gravar a versão manual na estrada?

[@amauri6321]

Ha problemas nao mencionados pois com a autorizacao do governo para aumentar o percentual de alcool na gasolina, esse carro como nao eh flex vai sofrer muito e alem do mais ele eh importado o que dificulta pecas sobressalentes pois a susuki praticamente saiu do brasil ...

[@henriquenascimento3424]

Governo....e os ruralistas do congresso 😢😢😢😂😢😢😂😂😂😂😂😂😂😂

[@AMANTEDASABEDORIA77]

MEU SONHO...

[@toncastanho]

Podia fazer uma parceria com a Mitsubishi e receber aquele motor 1.5T do Eclipse Cross. Mas é um carrinho irretocável, feito para durar, mesmo com o motorzinho aspirado.

[@euisabellapinto]

Muito obrigada pelo vídeo! Existe algum carro 4X4 que também seja muito bom para a estrada de asfalto e que seja compacto? Não sei se terá algum lançamento em 2025?

Tem sim Isabel! Renegade é Eclipse Cross

[@euisabellapinto]

Legal, muito obrigada! Vou pesquisar esses também. 🙏🏻

[@juninhovit]

O carro e legal mas o lugar que voce esta andando com ele não tem nada de mais tanto que outros carro normais estão passando ali da mesma forma deveria sim colocar em um ambiente fora da estrada ai iriamos ver ele fazendo o que promete

[@marujo100]

Um fusca enfrentaria tambem esta estrada sem problemas .

O fusca é uma lenda, ele faz mais que qualquer jeepinho 4x4

[@evaldograsso3298]

Quando alguém fala “carro de nicho” tá querendo dizer que cobram mais por não ter concorrentes.

[@vitoraraujo5916]

Triste Brasil que tem que ficar elogiando carros japoneses ou chineses, cadê os nossos jeeps nacionais?. Carrinho muito bom esse, pena que vendem num valor exorbitante, muitas vezes mais que vale.

[@Varias_Variaveis]

Essa central multimídia tem bluetooth?

[@diogenesgiacomolli150]

Em Joinville nao tinha test drive. Onde vc fez esse?

[@pribemol]

Jipinho do Apocalipse

[@ricardoalvesquerino]

no caso, não é recomendado para viajar?

[@ReginaldoBarbara-i2d]

Ele é só gasolina e com a nova normal de 35% de aguanol na mijolina não sei não se vale a pena .

[@Luanmtg]

Nem meu prisma 2014 treme tanto igual esse Jimmy 😂😂. O mobi passou tranquilo por ele, e o Jimny parece que ta com parkinson. 😂😂 Ótimo vídeo, canal top abraço

[@vicentedacosta]

MDS🤦🏽‍♂️

[@bvvss.]

esse percuso que vc fez é no sul?

Sim

[@bvvss.]

onde? acho bacana teus vídeos! parabéns.

[@frankdouglas4169]

Quero ver o cambio manual e não acho nada, não dou valor a câmbio automático !

[@airesfaleiro8509]

Se a Ford permanecesse com troller com valor máximo R$ 140.000,00, o jimi e seus impostos não existiria nos tupiniquins.

[@leaosan1]

Quantos litros pega o tanque ?

[@pinno8577]

40L , tem una empresa na Australia que vendem de 60L

[@Pdr_25]

0-100km/hr de HRV. Kkkkkkk Que demérito para a Honda.

[@sergiofreitasmed79]

O banco do motorista tem que ser sempre confortável. Pena !

[@messidemolidor1741]

Bicho, não tem nenhum video do you tube com cambio manual. Faz um

É verdade! Vou tentar fazer um.

[@marceloyatsuda5403]

Pena que o tanque é 40 litros e 4 marchas somente.

[@shadaisalmos]

Leva o renegade 4x4 pra passear ai. 😅😅😊😊

[@MaurilioNatalEstevão]

Meu jovem o renegade é carro de shoping ai é outra pegada ok . obs daqui 10 anos aindavc tera isso ai na garagem fazendo uso severo o renegade eu garanto que mão ele é totalmente descartavel .

[@alexdaluzpaz3313]

Esse carro não vale o preço que cobram, simples assim.

[@sergioc9228]

Carro que filho de rico ganha, quando entra para faculdade.

[@paulorogeriodejesusvianna7716]

Nao é SUV, é Jipe!!!

[@angelochioio9742]

Wee, Jeep não é marca de carro?

[@paulorogeriodejesusvianna7716]

​@@angelochioio9742Jeep é marca, jipe é modelo de carro...

[@ОлегЧупрун-ь6ы]

Зачем ТРАУРНАЯ криша? Так испортить Джимни.😢

[@MibgJera]

Parei de assistir quando falou que tem 4 marchas! Tou no século 21, meu!

[@rogerionunesdasilva3859]

Ele é top!!! Mas não vale 180 k !!!! Até 110 k venderia bem !

Ele é caro lá fora também. Mas concordo que é puxado.

[@egobiguam1862]

Procura se informar do porque de ser caro… depois volta aqui

[@Wandersonmarvao]

180 k so aqui mesmo nao vali isso tudo nao

[@joaobatistamuttidealmeidam2323]

Tem que trazer o 4 portas

Concordo

[@AndersonRocha009]

180k nesse carro e suicídio, nao tem espaco e nem mala, mas fazer o que, tem quem ache justo!

[@vangisantos3283]

Muito caro, fora da realidade!!

[@André__Vasconcelos__Sá]

😂

[@Vitor-brasil]

Muito caro para um micro jeep. Mecânica retrógrada, acabamento pobre, falta de acessórios básicos pelo preço. Pela falta de opção, a Suzuki resolveu explorar e salgar o preço, já que um Jeep Wrangler custa $500 mil. Não vai vender nada.

[@cmttato4682]

Esse e um carro para quem tem uma Hilux, S-10, um Corolla, e ele só p ir ao shop, né, p quem quer bj ostentar. Kkkkk, eh isso aí.

[@marcelo118733]

Pagar 180k nesse carro é muita falta de inteligência

[@MrWevertonwm]

Coloca ele na transamazônica em dias de chuva acho que sua inteligência ira mudar rápido hahaha

[@marciomagalhaes6087]

Não pagar é falta de grana

[@Gilvanjunior]

Eu já acho que é ignorancia a sua, não conhecer o mercado de carros... Me diga qual carro 0km 4x4 com reduzida tem o melhor custo x beneficio que o Jimny? O mau do brasileiro é criticar e não olhar o mercado! Ele simplesmente não tem concorrentes aqui no Brasil, é um carro de nicho. O T-cross topo de linha custa 176 mil, e ele é só um monte de plástico descartável que só sobe rampa de shopping!

[@maxpm1587]

Não é caro. Offroad com reduzida só deve ter o Stark que nem imagino o preço

[@EuMesmo100]

Pq?

[@angelitoscherer7110]

Preco vergonhoso ! Já na Europa é muito barato... mais aqui nós trouxa aceitamos essa carroça que vende para nós como carro de luxo!! Vão criar vergonha na cara!!

[@Delima9123]

180 mil.😂😂 Pqp. No máximo 100mil esse carro.

[@Gilvanjunior]

Pois diz aqui sabichão qual carro 0km 4x4 com reduzida tem o melhor custo x beneficio que o Jimny? O mau do brasileiro é criticar e não olhar o mercado! Ele simplesmente não tem concorrentes aqui no Brasil, é um carro de nicho. O T-cross topo de linha custa 176 mil, e ele é só um monte de plástico descartável que só sobe rampa de shopping!

[@joaoneto-du1qf]

@@Gilvanjunior se for falar de preço pelo que se paga então seria o renegade, só pegar a ficha tecnica e comparar eles

[@vicentedacosta]

Rapaz.. 🤦🏽‍♂️ não passa essa vergonha não. Apaga que pouca gente viu ainda 😂

[@joaoneto-du1qf]

@@vicentedacosta custo renegade trailhawk: 174k Benefício: freio a disco nas 4 rodas, cambio cvt 9 velocidades, 5 anos de garantia, flex, motor turbo, suspensão independente, todos os airbags, sensores, alertas, chave presencial e muito mais. Agr se tu ta falando em custo x benefício na terra/dunas pra 4x4 com reduzida, obviamente a única escolha é o jimny

[@vicentedacosta]

@@joaoneto-du1qf não me entenda mal! O Renegade não é um carro ruim. Mas não tem comparação entre eles. Renegade so é melhor que Jimny no supertrunfo. (Minha humilde opinião!)