Rampage RT 2024 na cidade! O terror de HILUX, RANGER e S10! a suspensão é boa? e o preço?

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Carro e Análise

Carro e Análise

Күн бұрын

Fala, galera! No vídeo de hoje, vamos conferir a nova Rampage RT 2024, a versão top de linha com uma pegada esportiva da pick-up intermediária da Ram no Brasil!
🚘 Visual Externo e Estilo:
A Rampage RT não é só uma pick-up; é uma declaração de estilo nas ruas. Com um visual exclusivo e esportivo, a Rampage RT se destaca com a grade, capô e espelhos retrovisores em preto, rodas de 19 polegadas em black piano e o emblema RT em vermelho. E não é só aparência: a suspensão e o escapamento foram especialmente ajustados para otimizar desempenho e esportividade.
🌟 Interior e Conforto:
Por dentro, a Rampage RT mostra o que significa acabamento premium. Bancos em couro, detalhes em alcântara e costuras vermelhas criam um ambiente sofisticado e ao mesmo tempo esportivo. Para os amantes de tecnologia, temos um painel totalmente digital, uma central multimídia de 12 polegadas exclusiva da Rampage com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além do carregamento por indução e ajuste elétrico do banco do motorista.
🏁 Performance:
Sob o capô, o motor 2.0 turbo entrega potentes 272cv, acoplado a um câmbio de 9 velocidades. Mas a Rampage RT vai além, com uma calibração exclusiva para extrair o máximo de desempenho e um sistema de exaustão aliviado que ressalta um ronco grave e esportivo.
💰 Preço e Competição:
Oferecida por 279 mil reais, a Rampage RT entra no ringue com concorrentes como Hilux, Ranger e S10, mas com um apelo esportivo que pode ser o diferencial para muitos.
Prontos para conhecer todos os detalhes dessa máquina esportiva? Não esqueçam de deixar o like, compartilhar e se inscrever no canal! Vamos nessa descobrir se a Rampage RT 2024 é a pick-up dos seus sonhos! 🏎️💨
AUTO PREMIER
TELEFONE: 47 3033-8111
ENDEREÇCO: Rua Dr. João Colin, 1364 - América, Joinville - SC, 89204-000
#ram #rampagert #pickup

Пікірлер: 62
@mycarsbr
@mycarsbr 8 ай бұрын
A RAMPAGE R/T ficou surpreendente. Fui ontem aí na Auto Premier exatamente para testar essa máquina, rsrs... Me surpreendeu a suspensão esportiva e o ronco invocado! Pacote de segurança e ADAS completo! Veio definitivamente para incomodar a concorrência!!! Show o review, rápido e objetivo!!! Abraços
8 ай бұрын
Tamo junto meu garoto!
@edivaldoconceicao9553
@edivaldoconceicao9553 8 ай бұрын
Muito linda essa RT branca. Show
@erickernani
@erickernani 8 ай бұрын
Conteúdo show de bola, como sempre, João Carlos! Adoro a aparência da Rampage, essa linha de cintura alta e a caçamba alta é muito elegante!
8 ай бұрын
Ela é bem invicada
@silviobutx372
@silviobutx372 6 ай бұрын
Carro muito bom para o que se propõe. Com os acessórios apara barro, estribo, santo antônio, reboque, capota elétrica, fica mais linda ainda. Só que essa bebe muito, mais que o dono, rsrsrs. Excelente vídeo!
@clebsondantas2258
@clebsondantas2258 4 ай бұрын
Só muito fan da ram em todas categorias quanto vira resto de rico ainda não tenho condições de compra rsrsrs gosto muito da ram
@fabriciosampaio127
@fabriciosampaio127 8 ай бұрын
Vou comprar!
@ayala1835
@ayala1835 8 ай бұрын
excelente video!
8 ай бұрын
Valeu
@danielbrazeau1680
@danielbrazeau1680 3 ай бұрын
Je viens de commander le mien à Montréal! Je vais l’avoir au mois de juin!!!
@RC-ns5zh
@RC-ns5zh 8 ай бұрын
Concordo, falta o teto solar panorâmico.
@osvaldofilho6325
@osvaldofilho6325 4 ай бұрын
Observações incrivelmente válidas. Os comandos sao os mesmos da Toro/Jeep, muito pobres e com rebarbas (a chave de seta do Polo é muito melhor). Espero que o acabamento interno melhorado tenha resolvido os problemas de barulhos internos, extremamente incômodos, da Toro/Jeep. Outra questão é com relação à fragilidade da suspensão dos demais veículos montados nesta plataforma, será que a Ram melhorou isso? A falta de uma boa vedação na caçamba estraga a experiência de viagem, na Toro as malas próximas ao vidro traseiros chegam todas molhadas, em caso de chuva.
@franklineskelsendutra5023
@franklineskelsendutra5023 8 ай бұрын
Muito linda a Ranpage!!! Só acho que deveria ter a terceira luz de freio.
8 ай бұрын
Verdade
@manoelpinheiropinheiro2918
@manoelpinheiropinheiro2918 3 ай бұрын
Essa tem as luzes LED interna nas portas ❓
@pedrohenriquesyt
@pedrohenriquesyt 8 ай бұрын
É esse motor que vai no próximo jeep compass?
@shadaisalmos
@shadaisalmos 8 ай бұрын
Aumentou o valor em 8k agora! 😮😅
@juliosiqueira2572
@juliosiqueira2572 8 ай бұрын
Boa noite, na verdade essa picape é o SUV Commander com caçamba,pode ter muitos atributos tecnológicos ,mas não faz frente com as picapes que vc me mencionou, principalmente no quesito robustez essa é minha opinião!
@jeffersoncal
@jeffersoncal 3 ай бұрын
Alguém que anda na cidade precisa de uma picape de chassis?
@user-ft4kl2ko7p
@user-ft4kl2ko7p 8 ай бұрын
So faltou um teto pra receber a nota 10
@pauloalves6651
@pauloalves6651 8 ай бұрын
Poderia colocar esse interior na S10...
8 ай бұрын
Pois é. Mas ano que vem tem nova s10 e vai ser top
@propro5424
@propro5424 Ай бұрын
Aí vou de Ford ranger 🎉😅😂🎉🎉🎉
@user-ft4kl2ko7p
@user-ft4kl2ko7p 8 ай бұрын
Faltou teto solar
@WilliamOliveiraExcel
@WilliamOliveiraExcel 8 ай бұрын
nunca gostei de teto em caminhonete
@franciscodesousa6944
@franciscodesousa6944 7 ай бұрын
Oi
@hiltoncoelho2787
@hiltoncoelho2787 8 ай бұрын
Carro top........o resto é mi-mi-mi!
@WilliamOliveiraExcel
@WilliamOliveiraExcel 8 ай бұрын
vai fica no prego sem combustivel, ta na reserva...kkk
8 ай бұрын
Foi na estica kk
@valdeijunior1060
@valdeijunior1060 4 ай бұрын
O fato de ter freio a disco traseiro já mostra que foi bem projetada. Não esta no estilo de uso da Hilux, Ranger e S10, pra esta comparação teria que ser a RAM 1500 que engole as três juntas. Em termos de peso x potencia a Rampage ja é muito melhor que a S10 , Ranger ou Hilux . O bom das tres comparada com a Rampage é o chassi e o tamanho , pra trabalhar seria melhor que a Rampage , mas no resto perde em tudo, pra se ter ideia S10 , Hulux e Ranger tem freio a tambor, coisa do século passado e ja mostra que economizaram no projeto e é uma economia porca.
@joelsonsouza2734
@joelsonsouza2734 8 ай бұрын
280 mil era pra ser híbrido
@guilhermejurinic
@guilhermejurinic 8 ай бұрын
essa haste de seta é ruim demais mesmo
@RC-ns5zh
@RC-ns5zh 8 ай бұрын
Prefiro a diesel
@sadgirl1176
@sadgirl1176 7 ай бұрын
Gente, esse carro não está na msm plataforma que Hilux, S10, Ranger, quem bate de frente com essas grandes são as RAM 1500, nada haver essa comparação..
@marconenascimento7446
@marconenascimento7446 6 ай бұрын
Nada aver ainda é comparar a 1500, todas estão em ninchos diferente só competem pelo preço
@baleiacrypto7319
@baleiacrypto7319 8 ай бұрын
Quando vi pessoalmente a primeira vez achei o design estranho. quando bati o olho vi um colchão grosso de casal em cima de quatro rodas. 😂😂😂 Por esse preço iria de Nova Ranger XLT 3.0 4WD (R$ 289 mil). Parabéns pelo vídeo.
@LucasMartins-qf6mu
@LucasMartins-qf6mu 8 ай бұрын
Achei as rodas da rebel e da laramie bonitas. Ja as da RT , achei muito sem graca. Faltou inspiracao e criatividade
@Thejoker-rg2ot
@Thejoker-rg2ot 8 ай бұрын
Talvez seja pela cor mano.... Geralmente rodada escurecidas dão uma apagada no carro mesmo...pra elas funcionare precisam encaixar bem com a temática do carro...
@ericorodrigues3189
@ericorodrigues3189 8 ай бұрын
Longe de ser uma Hilux ou s10, para o batidão do agro não serve
8 ай бұрын
Pra uso pesado não recomendo, mas pra quem tem um uso moderado vai bem hein
@ericorodrigues3189
@ericorodrigues3189 8 ай бұрын
@ positivo 👍
@RC-ns5zh
@RC-ns5zh 8 ай бұрын
Não gostei das rodas pintadas de preto, apagou o carro 🚗
@Renansantos07
@Renansantos07 8 ай бұрын
Eu achei foi linda
@lucasheitor5536
@lucasheitor5536 5 ай бұрын
Nesse preço dá pegar uma Triton HPE-S 0KM, muito mais carro! Na minha opinião essa caminhonete deveria ser mais barata no máximo no preço da Toro.
@EderJunior94
@EderJunior94 4 ай бұрын
Cara tu só pode ter batido a cabeça em dizer q a Triton é mais carro. 😂😂😂😅
@reboucasporto
@reboucasporto 8 ай бұрын
Baixinha
@claudiocarneiro8429
@claudiocarneiro8429 8 ай бұрын
Toro x rampagem kkkk
@lucaswilliam5007
@lucaswilliam5007 8 ай бұрын
Quem compra esse carro tem muito mal gosto. Feio e pequeno,n faz jus a ser uma RAM. É BASICAMENTE uma toro 2.0
@Leonardolegario
@Leonardolegario 8 ай бұрын
qual o seu carro? pra gnt saber se a sua opinião é valida mesmo e não perder tempo
@Thejoker-rg2ot
@Thejoker-rg2ot 8 ай бұрын
Do mesmo jeito q a urus a cayene o bentayga e o RSQ8 são uma touareg plus... E do mesmo jeito q a Q3 e o macan são um golf bombado... E o A3 é literalmente um jetta melhorado... Apenas...kk
@helderhenrique8287
@helderhenrique8287 8 ай бұрын
Tem Audi e Porsche com motor de golf GTI kkkkkk,
@CarlosAlberto-yu8cs
@CarlosAlberto-yu8cs 8 ай бұрын
Pelo comentário ele deve ter uma RAM TRX, certeza... e fazer provas de arrancada ou trilhas pesadas..
@Leonardolegario
@Leonardolegario 8 ай бұрын
@@CarlosAlberto-yu8cs kkkkkkkkkk pois é, pra falar isso imagina o carro que ele tem!!! (celta
@R.W.S.B
@R.W.S.B 8 ай бұрын
Essa pereréca tem que ser comparado com Toro e não com caminhonete de verdade
8 ай бұрын
Kk
@alexpilot79
@alexpilot79 8 ай бұрын
Kkkkk, carro com caçamba.
@Leonardolegario
@Leonardolegario 8 ай бұрын
superior a toro, concorrente da Maverick e proposta diferente em relação a caminhonetes de chassi. So entender a proposta do carro que vc não fala besteira. Tem mercado pra todos.
@R.W.S.B
@R.W.S.B 8 ай бұрын
@@Leonardolegario Besteira vc que concorda que essa pereréca é superior a hilux e S10 como mencionado no Título
@Leonardolegario
@Leonardolegario 8 ай бұрын
@@R.W.S.B eu não teria s10, carro antigo e ultrapassado. Hilux acho bacana, a caminhonete mais confiável no mercado mas não preciso desse tamanho e nem pra puxar peso. Toro sem graça e Maverick bem interessante pro meu gosto, por isso concordo com o título. Simples, as pessoas tem opiniões diferentes e não precisa rebaixar e odiar um carro pra isso.
@onlydollar.trading
@onlydollar.trading 8 ай бұрын
Linda mas zero conforto para quem vai atrás
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