Carros elétricos: Brasil tem carta na manga para fazer diferente e melhor

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Olhar Digital

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Күн бұрын

#TransiçãoEnergética #CarrosVerdes #olhardigital
Eletricidade ou etanol? Saiba como essas duas tecnologias complementares podem impulsionar um futuro mais sustentável para o setor automotivo no Brasil. ⚡🌿
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Пікірлер: 87
@SaiForaCaraPálida
@SaiForaCaraPálida 3 ай бұрын
Eu uso bicicleta eletrica e foi a melhor coisa que fiz na vida. R$0,05 o KM 5 centavos o KM. E ando por dia 40 KM em média 2 reais. Economizo 9 reais por dia se utiliza-se onibus. Chego rápido. Sem IPVA, Sem estacionamento e ainda recarrego em tomadas públicas.
@forgotten_world
@forgotten_world 3 ай бұрын
Essa é a realidade ou futuro de qualquer país desenvolvido de verdade: bom planejamento urbano, transporte público de qualidade, e micromobilidade.
@brasildefesa9930
@brasildefesa9930 3 ай бұрын
Dizem que bicicleta elétrica é pra preguiçoso.
@Fabio.Marcello
@Fabio.Marcello 3 ай бұрын
R$ 0,05 por km
@SaiForaCaraPálida
@SaiForaCaraPálida 3 ай бұрын
@@Fabio.Marcello verdade, ficou 50c ali. Vlw !
@forgotten_world
@forgotten_world 3 ай бұрын
@@brasildefesa9930 E quem anda de carro ou moto, é o quê então? Em um país plano como a Holanda não faz tanta diferença. Como transporte, e não como lazer, a necessidade da ebike é inclusive uma questão de segurança, pois o ciclista não fica tão cansado - qualquer ciclista - prestando melhor atenção no trânsito e pedestres.
@jhunia123
@jhunia123 3 ай бұрын
Vou colocar fotovoltaica na minha casa.
@daltonagre
@daltonagre 3 ай бұрын
Aqui no KZbin tem vários caras que já abastecem seus veículos, com energia fotovoltaica.
@PlatinandoNoPS5
@PlatinandoNoPS5 3 ай бұрын
​@@daltonagreSim. Essa é a melhor opção. Sistema fotovoltaico. O bom, é que não é tão caro. Eu mesmo tô pagando 30,00 a 50,00 por mês graças a energia solar. Sem ela, estaria pagando 200,00 a 250,00 por mês.
@Alexandrewenchu
@Alexandrewenchu 3 ай бұрын
Brasil nunca perde uma oportunidade de perder uma oportunidade
@Ranierirfs
@Ranierirfs 3 ай бұрын
Os carros são maravilhosos, o problema são os políticos, que poluem o meio ambiente!
@LatinoSantosjr-pj9zp
@LatinoSantosjr-pj9zp 3 ай бұрын
O problema sao as baterias que poluem o ambiente! Parabéns pela análise.
@LucasDaniel-nr2sw
@LucasDaniel-nr2sw 3 ай бұрын
mas roda 600.000km antes
@josemarioalvesfae3642
@josemarioalvesfae3642 3 ай бұрын
Pois é, tem motorista de uber que já passou de 400mil km rodado no elétrico, imagina o quanto de óleo de motor usado que deixou de ser descartado! Fora que as baterias velhas são um resíduo contido enquanto os gases dos combustíveis (salvo os primeiros kms, enquanto o catalizador ainda dá conta) vão direto pro meio ambiente e nossos pulmões.
@francismariomorais2461
@francismariomorais2461 3 ай бұрын
Espero viver para ver um com mais de 1000km de autonomia.
@aridelsongoncalvesdealmeid6832
@aridelsongoncalvesdealmeid6832 3 ай бұрын
Minha torcida pelo carro elétrico
@andreleme7686
@andreleme7686 3 ай бұрын
Motor que aceita álcool é noticia velha! Isso é papo de quem quer atrasar o crescimento do carro elétrico! O crescimento da energia solar daria conta do aumento da demanda de energia elétrica para o carro elétrico, mas o Governo cortou o subsidio e até criou o chamado "imposto sobre o SOL" para os painéis solares! O maior desafio do Carro elétrico é vencer a sabotagem da indústria de combustível!
@rennefrancisco9622
@rennefrancisco9622 3 ай бұрын
Exatamente.
@RedeEsgotoTV
@RedeEsgotoTV 3 ай бұрын
O maior desafio da indústria é vencer o governo 😅
@joseestradaneto5649
@joseestradaneto5649 3 ай бұрын
Pesquisa capenga não falou da tecnologia mais importante que é o carro movido a hidrogênio abastecido com etanol gerando energia para mover o motor elétrico já em fase de protótipo no campus da USP!!!!!!!
@joseantoniocardoso5749
@joseantoniocardoso5749 3 ай бұрын
No meu ver, vejo num futuro bem próximo um montão de lata velha apodrecendo num pátio.
@gilsonelias49
@gilsonelias49 3 ай бұрын
Podiam colocar um motor pequeno ( a combustao) só pra carregar as baterias .
@Izavos
@Izavos 3 ай бұрын
Ou um dínamo?
@gilsonelias49
@gilsonelias49 3 ай бұрын
@@Izavos na realidade poderiam usar as rodas de traz pra impulsionar e as da frente pra carregar . + haveria perda .
@jhunia123
@jhunia123 3 ай бұрын
Carro elétrico é show.
@Jamsmart-lr7uj
@Jamsmart-lr7uj 3 ай бұрын
Problemática do Brasil é a falsificação de combustível fóssil e do álcool. Quer puder ter elétrico pra uso urbano, compensa mais na minha opinião. Queria ter um elétrico um dia tbm
@Anonimousxz
@Anonimousxz 3 ай бұрын
Carro elétrico é o futuro.
@ttcanal988
@ttcanal988 3 ай бұрын
novidade o carro eletrico existe a anos
@Izavos
@Izavos 3 ай бұрын
Sistemas elétricos do Brasil "geração, transmissão e distribuição" estão preparados para a demanda?
@fernandorvital
@fernandorvital 3 ай бұрын
Em mais de 50 anos da iniciativa Pro-Álcool, não avançaram muito. Seria interessante se produzir o combustível de biomassa, como folhas, por exemplo. Com isso a gente não precisaria estar nesse dilema. Carro elétrico somente não é a salvação para o que se propõe (navios e aviões poluem muito mais). Sua cadeia de produção e reciclagem (que para baterias é bem complicado) ainda deixa a desejar. Assim como painéis solares e aerogeradores. A transição seria melhor com uma matriz nuclear, limpa e segura. Um abraço equipe do Olhar Digital.
@mauriciogebrim
@mauriciogebrim 3 ай бұрын
Já existe combustível sintético feito com eletricidade.
@edibertonegrao994
@edibertonegrao994 3 ай бұрын
Brasileiro criou o cambio automático cuja tecnologia foi denominada de "câmbio hidramatico. Agora a solução para os elétricos pode sar da criatividade brasileira!
@ruig1780
@ruig1780 3 ай бұрын
Com a infraestrutura atual? Tah serto! kkkkkk
@marcelopenhalver8099
@marcelopenhalver8099 3 ай бұрын
SÓ QUEREM VENDER E NÃO DÃO O SUPORTE ADEQUADO AOS CLIENTES PRINCIPALMENTE EM POSTOS DE RECARGA NAS ESTRADAS ALÉM DA FALTA PEÇAS DE REPOSIÇÃO E DE PROFISSIONAIS QUALIFICADOS PARA A MANUTENÇÃO CASO SEJA NECESSÁRIA😢.
@jhunia123
@jhunia123 3 ай бұрын
Cana de açúcar é monocultura, gera impactos gigantescos!
@joseestradaneto5649
@joseestradaneto5649 3 ай бұрын
Não é só Cana de açúcar que produz etanol, existem várias culturas em testes produzindo etanol.
@angelorsfreitas
@angelorsfreitas 3 ай бұрын
99,9999 dos alimentos que chegam a mesa das pessoas são produzidos em monoculturas
@ttcanal988
@ttcanal988 3 ай бұрын
pesquise melhor pois você pode ta espalhando fake
@matheuspcsa
@matheuspcsa 3 ай бұрын
Então os hibridos atuais em sua maioria não são flex? Isso é preocupante, pq nossa gasolina tem muito etanol nela, e vai passar a ter mais, oq é bom, mas os motores precisam estar adaptados ne
@SaiForaCaraPálida
@SaiForaCaraPálida 3 ай бұрын
Etanol será o combustivel do futuro. E o Brasil e o lider.
@SaiForaCaraPálida
@SaiForaCaraPálida 3 ай бұрын
Etanol e otimo para eletrolise dos carros novos.
@matheuspcsa
@matheuspcsa 3 ай бұрын
@@SaiForaCaraPálida eu uso bastante etanol, dou preferência pela questão ambiental, e pelos poderes de limpeza, mas intercalo com a gasolina, dizem q é o ideal intercalar nos flex... geralmente é 1 de gasolina e 4 de alcool
@SaiForaCaraPálida
@SaiForaCaraPálida 3 ай бұрын
@@matheuspcsa mas o projeto e mais motores de etanol e o uso dele na tecnologia de hidrogenio. Veja essa noticia da 4 rodas abaixo. quatrorodas.abril.com.br/noticias/brasil-tera-a-maior-fabrica-de-hidrogenio-verde-do-mundo-nos-proximos-anos
@SaiForaCaraPálida
@SaiForaCaraPálida 3 ай бұрын
@@matheuspcsa 2024 - Chile liderando. A Porshe ta vindo e fabricar combustivel proprio no Chile e logo vem Brasil tb. ibre.fgv.br/blog-da-conjuntura-economica/artigos/hidrogenio-verde-chile-esta-entre-lideres-no-desenvolvimento
@josesouza8042
@josesouza8042 3 ай бұрын
Acho que não pois não tem nenhum ecentivo do governo exemplo não cobrar ipva e baixar o imposto desse carro
@lucashsilvabsb
@lucashsilvabsb 3 ай бұрын
Frustração e mãe da espectativa.😂
@frankim2178
@frankim2178 3 ай бұрын
O som tá ruim😂😂😂😂😂
@Lucassantoro99
@Lucassantoro99 3 ай бұрын
O Brasil não tem infraestrutura para carro normal imagina para carro eletrico, isso tá muitooo longe de se firma aqui
@andresuyama
@andresuyama 3 ай бұрын
Costuma explodir, kkkkk
@alfaxgo
@alfaxgo 3 ай бұрын
Tudo isso para falar que a carta na manga é o carro híbrido?
@edluca9139
@edluca9139 3 ай бұрын
Com o desuso da gasolina os subprodutos do petróleo poderão ficar mais caros. Muitas coisas do nosso dia-a-dia são produzidas com esses produtos, que sendo inviáveis, a nível comercial, deverão ser substituídos.
@ttcanal988
@ttcanal988 3 ай бұрын
vai te rico fazendo gato na luz
@brasildefesa9930
@brasildefesa9930 3 ай бұрын
Não compensa
@carlosdossantos2322
@carlosdossantos2322 3 ай бұрын
Como os Brasileiros vão chorar muito depois de 5a6 anos quando a bataria quebrar .bataria do tesla é 100.000 reais kkkkkk Você compra carro em 2a mão ?
@sergiocoelho_arts
@sergiocoelho_arts 3 ай бұрын
Pura ilusão. Se popularizarem os elétricos, irão enfiar taxas e mais taxas nos elétricos e aumentar a conta de luz. E o brasileiro vai ficar quieto, sentado e pagando a alta carga tributária imposta. Faz o L
@linuxzen3808
@linuxzen3808 3 ай бұрын
Isso no Brasil se não gera novos impostos vai ser roubado toda a parte elétrica do carro pelos noias 🤣🤣🤣🤣🤣
@marceloplinio6687
@marceloplinio6687 3 ай бұрын
Blá-blá-blá
@paulenirbarros6442
@paulenirbarros6442 3 ай бұрын
Parem de ser enganados pelos chineses e a grande mídia, carro elétrico é uma BOMBA!😡☝🏻
@gilsonelias49
@gilsonelias49 3 ай бұрын
E explode
@corvosilva5598
@corvosilva5598 3 ай бұрын
Quem falar contra o carro elétrico ou não conhece a tecnologia, ou é imbecil ou está recebendo das companhias de petróleo. Conseguir eletricidade é bem mais fácil e barato do que refinar petróleo.
@andresuyama
@andresuyama 3 ай бұрын
Sugiro estudar carros movidos a hidrogênio sólido
@LucasDaniel-nr2sw
@LucasDaniel-nr2sw 3 ай бұрын
​​@@andresuyamacom a bosta do hidrogênio seu carro vai explodir
@leandroalmeida1210
@leandroalmeida1210 3 ай бұрын
Como alguém qualificado da area, falo que boa parte do que esse cara fala é balela, o carro elétrico so vai da certo sendo a bateria ou hidrogênio verde e ponto final. Se o etanol fosse bom mesmo e viavel, nao custaria tão caro quanto esta custando hj, e além disso a cana de açúcar depende do clima, clima esse que é tendência a ser cada vez mais instável devido as mudanças climáticas
@RedeEsgotoTV
@RedeEsgotoTV 3 ай бұрын
Sou da opinião que carro elétrico só tem chance de dar certo sendo híbrido de hidrogênio (após abastecido de hidrogênio, converte-sr em energia elétrica para o carro, como acontece com os modelos mirai da toyota)
@ernestodeck8797
@ernestodeck8797 3 ай бұрын
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