Tive um Variant 2 que usava na roça para levar ração para as vacas 800kg toda semana, o carro não tinha documento, a direção é mecânica mas nunca vi uma direção tão macia e com capacidade de giro igual a deste carro e era confortável...Tenho um Fusca Itamar com 200 mil Km de roça e o carro está inteiro, melhor fusca de todos os tempos é o Itamar...
@AutosTV4 жыл бұрын
Ricardo Cunha você lembrou de algo incrível na Variant II: esterça muito e é super confortável. Fusca eu adoro! Tenho um 79 que já fiz vídeo aqui no canal, Kombi e Gol 1980. Ainda vou gravar com eles. Abraço!!!
@paulopanisi27823 жыл бұрын
Túnel do tempo fantástico
@AutosTV3 жыл бұрын
Legal demais mesmo! Valeu!
@claudsonmelo91583 жыл бұрын
Top top eu cresci dentro de um fusca eu aprendi dirigir nele adoro muito esses veículos lindo lindo demais tinha em Floripa uma concessionária que tinha dois fusca zero km os últimos produzidos no Brasil foi Nós anos 90 nessa época veio outros modelos mais modernos pra época
@NaldoliSAT3 жыл бұрын
Essa Kombi e um espetáculo, aliás tudo aí e um espetáculo, imagina O valor de tudo isso...
@AutosTV3 жыл бұрын
Com certeza! Carros que nunca saíram de lá para nada.
Adorei o vídeo! Já tive muitos VW, mas o melhor, sem nunhuma dúvida foi um Passat Flash 1.8 1987! Que carro! Voava nas estradas! Será que eles permitem a visita de pessoas "normais"? Adoraria levar o meu pai neste museu, ele iria pirar! Ele deve ter possuído mais de 100 VW no auge dos anos 70, 80 e 90!
@joaobatistaferreira73513 жыл бұрын
Lindos carros,meu sonho é comprar uma Brasília,essa está linda demais.
@marciogoncalves83793 жыл бұрын
Tive a honra de trabalhar na Vw por 19 anos e ver esses carros de perto... Trabalhei na pintura Ala 13 e acompanhei de perto a ultima kombi mas também o nascimento de muitas lendas como esse polo...as gerações do gol...fox europeu com volante do lado direito...Saudades!
@AutosTV3 жыл бұрын
Muito legal Márcio! Ótimas histórias também neste período de transição. Obrigado por assistir
@zenildasantos37043 жыл бұрын
Meu pai tem um Voyage O carro e de 1989 Álcool Documentado implacado Mas tá parado um tempo. Queimou a junta do cabeçote Motor tá novo Retifica anéis bomba de óleo etc E tá c uma bateria nova na loja paga tbm, Rodas de alumínio, pra quem coleciona, somos da Bahia. Alguém interessar meu insta zennyblue. Mando foto
@andrecamargodeverge6798 Жыл бұрын
O pointer sempre foi e agora tá mais lindo, inclusive no novo azul PAREI CHEGAY, ops o Nivus kkkkkkkkk
@restauracioneseconomicas99822 жыл бұрын
modelos incríveis Eu sou mexicano e amo carros VW eles são os melhores do mundo Tenho um Combi, um Vochito 1970 e um Vw Ant 1977 que só foi fabricado aqui no México. Saudações
@luzdacunhams4 жыл бұрын
Tive um santana 2003, comprado 0km,era o melhor custo benefício, nunca vi um dono de Santana reclamar do carro, pena que a VW retirou do mercado...
@AutosTV4 жыл бұрын
Ricardo Cunha não reclamava mesmo. A Volkswagen queria investir em produtos mais modernos como Jetta, Bora etc
@CARLOSALBERTO-fu7ec3 жыл бұрын
Tenho um Santana 2000.... não desejo outro automóvel.
@edmilsonspinelli33143 жыл бұрын
Tenho um 2001, comprei em 2007 com 60.000 Km, coloquei GNV. Hoje está perfeito com 580.000 Km, sem mexer no motor, com tudo funcionando, apenas o estofamento das portas estão começando a entregar os pontos, descolando as emendas. A VW matou seu melhor produto.
@donizetisandroni78162 жыл бұрын
Motor AP vai deixar saudades , depois do motor a ar da vw o AP é o melhor até hoje
@julionao93414 жыл бұрын
O Reginaldo de Campinas compra todos
@AutosTV4 жыл бұрын
Julio Nao se a Volkswagen vendesse 😂😂😂😂
@JoseCarlos-or5ib3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@gustavobraga91113 жыл бұрын
Reginaldo pira kkk
@josivalcarlos13763 жыл бұрын
Só faltou o gol Gti quadrado
@augustohenrique533 жыл бұрын
Eles tem... só não esta ai
@renan1412933 жыл бұрын
Só faltou o amigo realmente saber sobre vw, vídeo muitas informações fora infelizmente
@andrecamargodeverge6798 Жыл бұрын
Matou a vontade que eu tava, relembrar o barulho da porta sendo aberta da VW Brasília
@misterbiela3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo...muita história... muito obrigado por compartilhar.
@AutosTV3 жыл бұрын
Valeu amigo!
@leonardoleonel47123 жыл бұрын
Santana e o Passat sem comentários, demais!!
@AutosTV3 жыл бұрын
Incrível essa coleção “oficial” hehe
@nunyzinha3 жыл бұрын
Quanta saudade já.trabalhei na Volkswagen mais de 20 anos ótima empresa sai de lá aposentado. Eu ERA INSPETOR DE MONTAGEM SAUDADE DOS AMIGOS
@AutosTV3 жыл бұрын
Muito bacana Geraldo!! Viu vários clássicos desses sendo produzidos?
@5791fernando3 жыл бұрын
Esse Santana tá show! Gostei muito também do Fusca vermelho e do Passat. Uma viagem aos tempos da minha infância!
@adolphereinskrush5474 жыл бұрын
Em março e 1982, quando era um integrante da PMESP, recebemos um Gol GTi para patrulharmos pela Vila Maria, bairro da Zona Norte de São Paulo, com a expressa ordem de não mexermos em nada daquele veículo. Rodamos por cerca de 30 dias. Após isso, a Volkswagen recolheu o veículos e somente após uns 2 meses é que ficamos sabendo que se tratava de um veículo que a Volkswagen lançaria no mercado nacional. Antes que me esqueça, aquele Gol andava muito e tinha uma forma um pouco estranha, para a época, de acelerar e frear.
@AutosTV4 жыл бұрын
Ruberval Profeta Ramos de Araújo que interessante essa história! Tem certeza que seria o Gol GTi? Não seria o Gol GT? Eu fiz um evento para a Bosch uma vez e ganhei um livro onde conta-se que em 1985 a empresa trouxe os módulos para testar... os testes resultaram no Gol GTi com injeção. Mas foi bem depois desse episódio
@adolphereinskrush5474 жыл бұрын
@@AutosTV, Não! Era o GTi mesmo. É engraçado mas era isso mesmo, estavam testando o sistema injeção do Gol e nós servimos de cobaias. KKKK
@wallesreis72283 жыл бұрын
garagem das belas jóias
@fabiomotorforte-pe56143 жыл бұрын
Passatão pointer, o rei das estradas.😍😍😍😍🥰🥰🥰🥰
@claudiomarzo1971 Жыл бұрын
Que espetáculo de vídeo!!! Parabéns!! Um passeio ao túnel do tempo!! Meu tempo de criança , adolescente e juventude, que emoção ver esses carros!!! Onde fica esse servo da Volkswagen??? Atenciosamente Cláudio
@cesardaniel50983 жыл бұрын
Uma pena nem ter sido mencionado o A/C no Santana Ex ... Bastante raro na época!
@rodrigomendoncaribeiro11794 жыл бұрын
Obrigado por nos proporcionar o prazer de apreciar essas raridades com certeza deve ter sido uma experiência única ver todo esse acervo ao vivo. Pode se considerar uma pessoa de sorte amigo. Meu sonho❤️
@AutosTV4 жыл бұрын
Rodrigo Mendonca Ribeiro obrigado! Gostei de compartilhar essa bela história!! Se conseguir espaço assim que retomarem a visita vou ver se conseguimos fazer uma ação no canal para levarmos seguidores lá na Garagem!
@andrecamargodeverge6798 Жыл бұрын
Levei tão no modo pessoal, o Poso Roubar o Lugar do Gol, o polo saiu das entranhas do Gol, por causa da Pirraça, da Volks que não aceitou o lindo Voyage Bolinha, e pagou pau pro Polo que nem Hatch era, 🤬🤬🤬😤😡😡🤬 era um sedan que dava peso nas costas só de olhar,
@richardfrancisco83833 жыл бұрын
Linda matéria,lindos carros!!! ...só deveria ler os hodômetros corretamente...boa parte não tinha as "centenas de metros"... Coisa de observador e amante de VW! Fora isso...lindo acervo!!!
@joaopaulooliveiraevaristo46643 жыл бұрын
mt top que a volkswagem preservou esses carros... pena que a chevrolet ñ fez o msm tbm..
@AutosTV3 жыл бұрын
Verdade! Pior: a GM doou para um museu na Ulbra e depois não quis os carros de volta. Conheço alguns carros que eram da GM e estão com colecionadores. Neste caso a VW fez um bom trabalho! Abraço
@rlmagalhaes763 жыл бұрын
Muito bom! Meu pai teve um Passat como esse, só que branco, o carro em que aprendi a dirigir! Lembranças maravilhosas desse carro e do meu saudoso pai.... Esse lugar pode ser visitado???? Se, sim, você sabe como?
@AutosTV3 жыл бұрын
Que bacana! Boas lembranças. Este Local é dentro da fábrica da VW mas não está aberto à visitação. Quem sabe reativem o espaço... abraço
@rlmagalhaes763 жыл бұрын
@@AutosTV tomara que sim e obrigado pelo retorno.
@ebertovi3 жыл бұрын
Tudo é um espetáculo, mas esse Passat é meu preferido
@mauricio49573 жыл бұрын
Maravilhoso vídeo...os carros da VW hoje nunca serão maravilhosos como os de antigamente.
@frannybecker2 жыл бұрын
Meu papis é fan de carros antigos então super Like 👍🇧🇷🙌
@patricia71santos3 жыл бұрын
A volkswagen pode fazer o modelo que for, mas nada toca mais meu coração que um Fusca ❤️
@AutosTV3 жыл бұрын
👏🏽👏🏽👏🏽
@joaofeistel3 жыл бұрын
Show show mais faltou mais alguns quadrados que sem dúvidas foi a linha mais famosa da VW
@AutosTV3 жыл бұрын
Eles tem cerca de 90 veículos no acervo mas só prepararam 20 nesta primeira fase. Obrigado!
@marcelloandersonribeirom73533 жыл бұрын
Pointer GTI é um dos carros que eu gostaria de ter (Sou uma das poucas pessoas que curtem a fase Autolatina)
@AutosTV3 жыл бұрын
Eu curto também! Desta fase tenho um Versailles rs
@PokeDoug4 жыл бұрын
Conheci o canal agora, muito bacana esses tipos de video, obrigado por nos trazer essas pérolas, ganhou mais um inscrito, grande abraço.
@AutosTV4 жыл бұрын
Muito obrigado amigo!!! Veja o vídeo dos Passat tambem. Estou preparando outros
@PokeDoug4 жыл бұрын
@@AutosTV Já vi rsrs, foi o primeiro, tenta descobrir se existe alguma garagem secreta de Omega kkkkk, esse veículo da década de 90 chega a ser místico para mim, grande abraço e parabéns novamente.
@canalDLS4 жыл бұрын
Olá Douglas Farias tudo bem? Eu Sou o Danilo Siqueira, e gostaria de apresentar para você nosso canal de customização automotiva, trabalhamos como toda parte eletrônica, iluminação e etc.. Atendemos a todo território nacional!!!! Segue lá 😘
@brunokener7123 жыл бұрын
26. Pois que aproveita ao homem se ganhar o mundo inteiro e perder a sua vida? ou que dará o homem em troca da sua vida? (Mateus, 16) ( João.14:6 ) "Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o CAMINHO, a VERDADE e a VIDA. Ninguém vem ao Pai, senão por MIM." ( EU SOU O CAMINHO ) Está REFORÇANDO a ideia de que ELE é o MESSIAS que REPRESENTA o ACESSO PLENO a DEUS. Após a morte de CRISTO o VÉU do Santuário se RASGOU de CIMA em BAIXO, dando LIVRE ACESSO a DEUS. ( EU SOU A VERDADE ) A ÚNICA VERDADE que você IRÁ ENCONTRAR é em JESUS. JESUS é a VERDADE ABSOLUTA, pois é DEUS. ELE é a VERDADE PLENA em que NÃO há engano. Sendo ELE a VERDADE, podemos trilhar, sem medo, pelo CAMINHO CORRETO, o CAMINHO em que NÃO há engano ou sombra de dúvida. ( EU SOU A VIDA ) Quando JESUS diz que ELE é a VIDA está deixando CLARO que ELE é a FONTE da VIDA. JESUS é a VIDA PLENA, ELE é quem nos deu a VIDA ETERNA com DEUS, somente através de JESUS CRISTO a VIDA é POSSÍVEL. Sem ELE NÃO HÁ VIDA. ( NINGUÉM VEM AO PAI, SENÃO POR MIM ) JESUS deixa CLARO que NÃO há ATALHOS para CHEGARMOS a DEUS. ELE é o CAMINHO VERDADEIRO que nos LEVA ao PAI, que nos LEVA à VIDA PLENA e ETERNA. NÃO EXISTE Santo, NEM Grandes homens, NEM deuses, NEM NADA que os homens possam criar que possa LEVAR alguém até DEUS. JESUS CRISTO TOMOU para SI esse PAPEL ÚNICO e deixa isso MUITO CLARO: NINGUÉM VEM AO PAI SENÃO POR MIM. ( Atos.4:12 ) "Em NENHUM outro há SALVAÇÃO, pois também debaixo do céu NENHUM outro nome há, dado entre os homens, pelo qual devamos ser SALVOS."
Sao mesmo uma raridade esses carros !! Parabéns pelo vídeo amigo, objetivo e completo de informaçoes !!!
@AutosTV3 жыл бұрын
Muito obrigado Amanda!! obrigado por assistir e seguir o canal
@Jamaicanovideos3 жыл бұрын
13:00 meu pai teve uma da cor amarela mostarda mas ele era muito relaxado e deixou ela morrer na deteoração ...lembro eu com meus nove anos andando nela sentado no porta malas em cima do motor kkkk bons tempos
@AutosTV3 жыл бұрын
Hehehe também andei muito em cima do motor. Minha mãe tinha Kombi e viajamos muito com ela.
@vanderleiregis32663 жыл бұрын
Obrigado por esta viagem no tempo , recordei muitos momentos felizes ... Muito bom que DEUS abençoe vocês .
@nelsonnakamurajunior70143 жыл бұрын
Tentei descobrir os piscas dianteiros da Kombi 61,mas não consegui visualizar !🤔 Meu pai tinha uma Kombi 1961,motor 1200 com voltagem 6 volts,e lembro que os piscas ficavam acima dos faróis!
@AutosTV3 жыл бұрын
A Kombi vermelha você diz? Foi customizada lá mesmo na fábrica. Tem vidros Safari, bancos modificados, vários itens não originais. Foi a pedido do então presidente Thomas Schmall.
@mauroribeir5343 жыл бұрын
Foi bom ver estes carros antigos faz voce retornar ao passado belo vídeo gostei
@AutosTV3 жыл бұрын
Valeu Mauro!
@andersonsantana65493 жыл бұрын
que vídeo maravilhoso! bateu uma nostalgia aqui. na minha infância o carro da familia era um passat amerelo, dps trocamos por santana 2000 preto zero km a coisa mais linda. carros excelente nunca nos deu dor de cabeça. bons tempos! Infelizmente hj na volks nao existe mais esses carros sensacionais com excelente custo beneficio. isso ficou no passado dessa grande montadora, hj é gol de 65 mil, jetta de 170 mil, entre outros absurdos. lamentável!
@AutosTV3 жыл бұрын
Boas lembranças estão!! Mas na indústria há ciclos né? Hoje a Volkswagen está nos SUVs seguindo a onda. Obrigado por assistir, amigo!
@flavioreis_66473 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo muito interessante. Mas o Volkswagen sedan existia na Alemanha era o Typ 3, no Brasil foi mudada a frente do carro, o Typ 3 fastback virou o TL. Todos os carros que a Volkswagen lançou no Brasil na década de 1970 (com exceção do SP 1 e 2) tinham seus respectivos "irmãos" na Alemanha; aqui sofriam algumas adaptações pra parecerem lançamento. TL, Variant, Brasília, Passat e até o Gol, que lá era o Polo. Basta fazer uma pequena pesquisa no Google imagens.
@julioeletri3 жыл бұрын
Obrigado que vídeo legal, amo os carros da volkswagen
@AutosTV3 жыл бұрын
🙌🏼🙌🏼
@paulocontato74783 жыл бұрын
Até hj os melhores carros produzidos no Brasil. Parabéns WV!!!!
@pradodu2 жыл бұрын
Wv
@marcioj.63763 жыл бұрын
Sobre o Apolo, ser feito a plataforma do corcel??? QQuanfo saiu O Apolo, O corcel Já fazia uns 4 anos que tinha saído de linha. O VW Apolo, nada mais era do que um Ford Verona com.motor AP é acabamento e adereços diferenciados. Outra coisa que não fecha é dizer que a Brasília tinha motor deitado. A Brasília tinha motor em pé como.o fusca.A variant é TL que tinham motor deitado ou motor plano. É o Zé do caixão não foi fabricado só no Brasil. Ele foi fabricado também na Alemanha, claro que, com faróis e lanternas traseiras e acabamento difetente
@umbertospilotros39863 жыл бұрын
Faróis e lanternas traseiras e acabamento diferente? Não... Tudo diferente, baseado na primeira Variant alemã... Outro carro: Duas portas, motor plano, frente com faróis circulares no alto dos para-lamas, para-lamas traseiros com perfil reto e lanternas semelhantes às do KG alemão... Outro carro. Nenhuma peça de lataria era igual ao 1600 4 portas nacional, nem o teto, ou um vidro sequer eram iguais. Inspiração? Pode até ser. Mas no Brasil fizeram outro carro.
@igorfernandes91203 жыл бұрын
Só carro top parabéns pelo vídeo chorei no Santana e no passat
@souzamendes71783 жыл бұрын
Caramba,a Brasília ficou linda nessa cor.
@joaoandreliracosta1373 жыл бұрын
Parabéns... Excelente trabalho de reportagem
@AutosTV3 жыл бұрын
Valeu amigo! Abraço!
@joaoandreliracosta1373 жыл бұрын
@@AutosTV Dnd moral
@umbertospilotros39863 жыл бұрын
Tá de brincadeira! Só furo...
@joseantonioblancocespedes78843 жыл бұрын
Desculpas! VW Brasilia com motor plano?
@AutosTV3 жыл бұрын
Errei. Variant sim. Brasília não. Abraço
@BeneditoPortela3 жыл бұрын
Quando era criança, meu pai tinha uma kombi corujinha, verde com branco, com cortinhas vinho! Meu primeiro carro foi uma variant II 78, e realmente muito confortável e veloz, já tive dois gol bola 95, um passat 84, uma kombi branca 84, hoje tenho uma parati 2001, eu realmente gosto dos carros da volks! Cheguei a ver um volk zé do caixão, um vizinho aqui perto tinha, meu tio teve fuscas, eu dirigia tb, e meu pai tb já teve uma brasília! É uma viagem no tempo ver estes carros lindos e perfeitos! Valeu!
@AutosTV3 жыл бұрын
Eita coisa boa!! Também tenho boa história com a marca: meu primeiro carro da vida foi um Gol 80 que voltei da maternidade. Era do meu avô e agora está comigo. Minha mãe teve Fusca, Brasília e várias Kombis escolar. Boas memórias! Valeu amigo
@eduardoligeiro28173 жыл бұрын
Òtimo video, somente uma correcao na legeda .. SP1 nao tinha motor 1.7, alias, por ter motor mais fraco, o SP1 durou pouco, fazendo a VW lancar o SP2 com motro 1700, uma cilindrada nao usual para VW, mas tentando salver o modelo, dando um pouco mais de potencia
@AutosTV3 жыл бұрын
Bem observado! Por isso logo lançaram o SP2. Obrigado amigo
@laertsonfreitas3 жыл бұрын
Que coleção essa! De fazer inveja ao mais exigente dos colecionadores!
@AutosTV3 жыл бұрын
Verdade, um ponto positivo para a Volkswagen.
@tvburrinho48883 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oavWgH-Og6aLidE
@CARLOSALBERTO-fu7ec3 жыл бұрын
Essa história de : "secreto(a)... é igual a mapa de uma cidade perdida...se existe um mapa,a cidade não está perdida,nem tampouco é uma cidade desconhecida.. pois,já que existe um mapa, alguém já a encontrou, portanto,essa garagem não pode ser chamada de "garagem secreta"....
@AutosTV3 жыл бұрын
Não está aberta à visitação então segue secreta. O museu funcionou durante 2 meses na Volkswagen onde convidaram alguns clubes de carros antigos para visitação. Não há plano de reabertura nem controlada e nem aberta ao público. ➡️ Os carros estão desde sempre preservados mas nunca disponíveis e abertos em eventos externos. Por isso o nome da garagem “secreta”.
@Sampietrigarage4 жыл бұрын
O que caracteriza um carro com interior monocromático?
@AutosTV4 жыл бұрын
O termo vem de mono cor, um padrão só de cor que é o interior combinado com exterior. Mas convencionou-se falar monocromático o que é marrom ou verde ou outra cor diferente do preto .
@Sampietrigarage4 жыл бұрын
@@AutosTV Ah entendi, obrigado
@marciopaiva28233 жыл бұрын
Eu tenho paixão por carro antigo pra mim carro e da marca woksvaguem
@Marcos.3692 жыл бұрын
Obs.: Pode ser uma impressão que esse rapaz apresentador (Marcos) deste canal, conversa e apresenta os vídeos até com a voz igual ao rapaz do canal Trocar Autos Antigos.
@AutosTV2 жыл бұрын
Muita gente me fala isso! Vou me apresentar para ele e fazer um vídeo juntos
@evaldocosta20613 жыл бұрын
Tenho 80 anos tive varios fuscas e brasilia atualmente. Um fusca 85 até hoje só vi uma brasilia de 4 portas na vida e em todas as coleçoes que vejo na internet nunca ninguem mostrou outra .alguem pode falar alguma coisa sobre este carro.se é uma adapitaçao?
@AutosTV3 жыл бұрын
Olá Evaldo eram modelos para exportação e no Brasil são raríssimos. Abraço
@rodrigobarros50843 жыл бұрын
Já tive. Verona que carro magnífico. Não batia nada
@JoaoAlves-yh1ci3 жыл бұрын
O vídeo é sensacional, pena que o cara dá uma ênfase positiva para a ditadura citando a frase tosca "O Brasil é feito por nós". Mas eu entendo que a maioria das pessoas que gostam de carros antigos não conhece muito da história do país, principalmente sobre os absurdos e abusos cometidos no período da ditadura militar.
@AutosTV3 жыл бұрын
Disse apenas que era época do slogan, que de fato foi usado no fim dos anos 1970.
@mareduric3 жыл бұрын
Que merda esse by. Frente maior q traseira. Claro q nao ia dar certo
@charlitoncosta33872 жыл бұрын
Meu esse gol by nunca foi lançado. Eu nunca vi ele aqui no Brasil. Estava no projeto mas não veio. Inclusive estava na matéria da revista 4 rodas.
@AutosTV2 жыл бұрын
Sim, é isso que mostrei no vídeo
@paulooliveira22103 жыл бұрын
Por esse video vimos uma grande diferença entre a Vw antiga e a VW atual .
@niltonalonsio87603 жыл бұрын
Gente estou vendendo um gol quadrado ano 95unico DONO cor azul havai..
@centrotecbauru-speder3 жыл бұрын
Qual o preço ?
@niltonalonsio87603 жыл бұрын
@@centrotecbauru-speder TENHO esse carro desde zero km tenho nota fiscal e manual 7900 reias coloquei no mes de agosto 2019 4 rodas 4 pneus 4 amortecedores 4 molas novos..motivo da venda estou parado desde marco meu ramo e de garçom..
@centrotecbauru-speder3 жыл бұрын
@@niltonalonsio8760 vc fez algum anúncio com fotos para eu ver ? Caso n tenha anúncio com fotos , vc poderia mandar fotos no meu whatsapp 14991138324 ? Forte abraço !
@niltonalonsio87603 жыл бұрын
@@centrotecbauru-speder hoje cedo vou tirar umas fotos eu te mando muito obrigado ABRAÇO
@emersonsh83683 жыл бұрын
03 carros aí me chamaram a atenção: O Santana Executive, o Pointer GTI e o Passat GTS... carros muito mais bem construídos do que hj, onde tudo é feito de plástico.
@eduardanascimento82623 жыл бұрын
De onde a plataforma do Apolo era do Corcel??????Não seria do Escort?
@lucasconstantino38843 жыл бұрын
Ele deve ter errado e não percebeu.
@augustohenrique533 жыл бұрын
Era o Verona na Real
@malaquiasvitaminabarbisaed1453 жыл бұрын
Nem conhece Carro esse cara tamo junto
@nicoajr41233 жыл бұрын
Apolo , base do Verona, não do corcel !
@AutosTV3 жыл бұрын
Correto! Obrigado amigo
@joseantonioblancocespedes78843 жыл бұрын
Desculpas, VW Apollo tem plataforma de Corcel? E quanto ao Ford Orion?
@AutosTV3 жыл бұрын
Confundi. É plataforma do Escort tanto para Verona quanto para Apolo.
@elvis15303 жыл бұрын
Excelente. Obrigado.
@AutosTV3 жыл бұрын
Valeu Elvis. Belo nome!
@ricardogomesefatima87833 жыл бұрын
GUARDADO ASSIM É MAIS BONITO... TEM UM MONTE DE CUPINS LOUCOS PRA DEVORAR UMA RELÍQUIA DESSAS !!!
@AutosTV3 жыл бұрын
Hehehe mas estes por serem da própria marca não serão devorados nem vendidos hahaha
@juliocesardoamaralamaral73053 жыл бұрын
Parabéns, foi como voltar no tempo.
@AutosTV3 жыл бұрын
Valeu, Júlio!
@sergiocoutinho11613 жыл бұрын
Cara que surpresa eu nem lembrava mais do Volkswagen apollo 😂
@AutosTV3 жыл бұрын
Hehehehe valeu por assistir
@malaquiasvitaminabarbisaed1453 жыл бұрын
Corcel nunca emprestou nada pro apolo
@sergioluislimabarreto39663 жыл бұрын
Corcel nunca emprestou. O Apolo era o Escort com traseira maior, chamado Verona.
@claudemirtergot44983 жыл бұрын
Muito legal ter veículos que nunca rodam ou são usados , só faltam colocá-los em um pedestal e orarem para eles todos os dias , sim ,e sem liga-los é claro .
@AutosTV3 жыл бұрын
Claudemir não é o caso. Os carros são da fábrica. Não foram feitos para rodar. São parte de uma história da própria marca.. é um ponto de vista.
@jfcosta3 жыл бұрын
Linda coleção, mas falta a Variant I, o Passat I e os fuscas da década de 60. Tive vários modelos Volks: Fusca, claro, tive 4, Passat GTS. 1.8, - me levou para a igreja ao me casar- Santana, Logus, Voiage, Variant I, Parati. Nunca gostei do Gol, preferia o Ford Scort.
@AutosTV3 жыл бұрын
Eles tem pouco mais de 90 veículos preservados mas nesta primeira fase mostraram somente uma parte do acervo. Abraço
@jfcosta3 жыл бұрын
@@AutosTV Ah, sim! Fico no aguardo da parte 2. De todo modo, obrigado por nos brindar com essas preciosidades!
@anderson284913 жыл бұрын
Todos são lindos,porém eu ficaria com o Passat e o Santana Executivo kkkk
@AutosTV3 жыл бұрын
Hehehe boa escolha!
@moraispoprock3 жыл бұрын
Apolo... Puta carro top danado!
@FrancisDenardi_ Жыл бұрын
Cara que vídeo sensacional!!!
@veraluciaandreesteves10533 жыл бұрын
Esse jipão, com certeza compraria um HOJE, com certeza faria muito sucesso.
@donizetisandroni78162 жыл бұрын
NÃO CONSIGO ENTENDER ESTE NEGÓCIO DE GARAGEM SECRETA DA VOLKSWAGEN DO BRASIL NÃO DEVERIA SER ABERTO AO PÚBLICO UM MUSEU DA VW DO BRASIL?? VEJA COMO EXEMPLO A VW ALEMÃ TEM MUSEU ABERTO AO PÚBLICO E ATÉ COM MODELOS COMO O NOSSO SP2 EM EXPOSIÇÃO E AQUI GARAGEM SECRETA , SÓ FALTA O CHAMAR ESPIÃO 007 JEMES BOND
@AutosTV2 жыл бұрын
Precisa montar uma estrutura para receber as pessoas. Não é apenas subir a porta de metal. Na Europa é garantia de público. Aqui tem 5.000 regras, licença, alvará, sistemas de ingresso….
@donizetisandroni78162 жыл бұрын
@@AutosTV Até entendo a burocracia aqui no Brasil , não existe ajuda dos governantes e quando se trata de preservação e a história dos veículos antigos de todas as marcas nada se faz ,mas se tratando de uma empresa multinacionail como a Volkswagen acho que falta um pouco de vontade tbem mas vamos aguardar o tempo passar
@valeriadesouza54303 жыл бұрын
ESSE SANTANA EXECUTIVO CUSTAVA O VALOR DE UM APARTAMENTO DE LUXO(rj) NA ÉPOCA !
@AutosTV3 жыл бұрын
Caríssimo e sem carros importados as montadoras faziam o que queriam.
@malaquiasvitaminabarbisaed1453 жыл бұрын
Base era do Escort não corcel filho
@bolao993 жыл бұрын
Amigo apollo não foi feito em cima do corcel não... Foi feito em cima do Escort
@AutosTV3 жыл бұрын
Exato: Verona e Apolo sobre o Escort
@MrRogeralstar3 жыл бұрын
Gol não foi preparado não.. ele só tem esse santoantonio dentro por que saia de série assim... Pára né???!!! deu...
@AutosTV3 жыл бұрын
Calma jovem... o carro foi tirado da linha de produção e obviamente reforçado seguindo a regra da categoria da qual participou. Assista o vídeo e “para né”.
@MrRogeralstar3 жыл бұрын
@@AutosTV ok! Abre o capô ai, então a gente vê!!! kkkkkkk
@alvarovzcosta3 жыл бұрын
Não mostrou o GTi G5 ou 6 protótipo???
@AutosTV3 жыл бұрын
Mostrei todos os carros que estavam lá no dia. A VW tem perto de 90 veículos para expor. O projeto foi interrompido por conta da pandemia. Mas devem retomar sim... e aí vamos conhecer os outros carros
@MBSrs3 жыл бұрын
@@AutosTV Mas ele estava, aparece ao fundo diversas vezes.
@jsergiof66703 жыл бұрын
Parabéns Marcos Camargo ! Compartilhei com os sócios do Puma Clube. Abraço João Ferreroni
@AutosTV3 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo! Grande abraço!
@douglassouza65983 жыл бұрын
A frente do polo e muito feia
@fernandoayressobral54902 жыл бұрын
FernandoAyres Sobral
@e_rickmp3 жыл бұрын
Qual carro é esse que aparece do seu lado no início do vídeo 0:10? Acho muito legal esse acervo da VW, quem sabe algum dia eu consiga ver de perto... hahaha
@AutosTV3 жыл бұрын
Esse carro foi o conceito Gol GT que mostraram no último salao do Automóvel . Mas não há intenção de fabricá-lo Esse acervo só fechou por conta da pandemia e a Volkswagen estava agendando visitas com clubes de Carros
@AntonioHenrike3 жыл бұрын
que parati linda meu amigo
@TheTiotedy3 жыл бұрын
Secreto? Isso ai nao tem nada de secreto a muito tempo kkkkkkkkk
@AutosTV3 жыл бұрын
Não é aberto à visitação. Esteve por curto período para convidados
@tonisilva24103 жыл бұрын
Na verdade a VW não quis investir no Passat , ele era mais carro que o Gol , e se tivesse ganho direção hidráulica, vidros e travas elétricas , poderia desbancar até a sua versão mais nova , o Santana nas versões mais baratas !
@AutosTV3 жыл бұрын
Exatamente isso. E aí na virada da década com outros carros “a água” como Voyage, Parati... o Passat perde sentido totalmente. Abraço!
@tonisilva24103 жыл бұрын
Ele não dava o lucro da Família BX, ja Já que Gol , Voyage , Parati e Saveiro usavam matérias bem mas baratos e o Passat não era uma família ,mas se trata de um produto superior a família BX . Basta andar num Pointer , num Gol GTS , e fica claro a superioridade do Passat
@levialmeida94804 жыл бұрын
Boa noite amigo quanto custa um carros desse acervo para comprar ou o colecionador não vende.
@AutosTV4 жыл бұрын
Estes carros são da Volkswagen. Não estão à venda.
@tiagomartinsrezende50773 жыл бұрын
Em que local fica esse lugar
@AutosTV3 жыл бұрын
Dentro da fábrica da Volkswagen. Explico no vídeo.
@tiagomartinsrezende50773 жыл бұрын
Obrigado
@malaquiasvitaminabarbisaed1453 жыл бұрын
Esse pointer É lindo
@augustoguterres39614 жыл бұрын
Boa tarde, meu sogro tem 82 anos e resolveu vender o carro dele, uma Brasília 78 , unico dono, quando ele tirou da concessionária ele colocou uma capa nos bancos e até hoje o interior é todo original, painel e rádio originais, você pode me informar onde eu posso vender esse carro?
@AutosTV4 жыл бұрын
Augusto manda e-mail marcos@autoshow.com.br
@umbertospilotros39863 жыл бұрын
Numa loja de frutas...
@augustoguterres39613 жыл бұрын
@@umbertospilotros3986 sério?
@edmilsonspinelli33143 жыл бұрын
Puxa! Que legal! Porém, o Brasilia NÃO tem o motor "deitado" da Variant, TL, TC e SP.