Sou ciclista e esse programa mostra exatamente as dores sobre a mobilidade em SP. Vários motoristas já me xingaram e tentaram me atropelar. Insano.
@jucearaujo22268 жыл бұрын
Fred se fazendo de bobo é impagável.
@luisacaettano5 жыл бұрын
É maravilhoso 🤣
@corpofechado21875 жыл бұрын
É extremamente sincero cômico e sarcástico. Um dos poucos que me arranca sorrisos. Kkk
@docampoamesa8 жыл бұрын
Genial, como sempre.
@alisonoms8 жыл бұрын
velho, sou de rondonia, esse é um dos melhores canais do youtube! parabens
@marcelobalduino66368 жыл бұрын
Esta Ironia do do Fred é espetacular...
@danielhiller815 жыл бұрын
Da pra ele
@luizguedes61215 жыл бұрын
@@danielhiller81 pensei q era Daniel Hitler skskks
@estefanialopes37728 жыл бұрын
Esse programa tem que voltar. Primeiro, por ser excelente, crítico, instigante. Depois, por trazer temas muito importantes para refletirmos sobre a cidade e seus habitantes. O título do programa já é bem provocador, precisamos de mais #CidadeOcupada e menos cidades alertas! Faltam programas de qualidade jornalística, como esse, na TV aberta.
@ligiakogos26628 жыл бұрын
Muito bom ! Matéria em formato atraente, ótimos argumentos de Paulo Kogos e desenvoltura de Fred Melo Paiva.
@marp20028 жыл бұрын
NADA, pode ser mais coxinha, do quê esse amor incondicional, pelos carros!
@Paulo252518 жыл бұрын
Excelente matéria. Parabéns.
@renatox82115 жыл бұрын
Paulo Kogos demonstrando fortes sintomas psicológicos relacionados a sindrome do micropênis.
@luizfrancacantor8 жыл бұрын
Fantástico! Parabéns pelo documentário e pelos esclarecimentos. É preciso abrir a mente, PENSAR. Deixemos de viver conforme fomos doutrinados pelo lobby grandes indústrias.
@FrankCastiglione8 жыл бұрын
Excelente programa e formato! Parabéns! Carece de divulgação, cheguei aqui só porque vi uma entrevista do Fred no Panelaço do João Gordo.
@ricardosilveira47966 жыл бұрын
Extingui-los tampouco é impossível. Para tanto, precisamos de mais esforços como este seu, Fred - você está de parabéns! Conte com o meu estímulo para ajudar a acrescentar ideias a esse seu pensamento e a isso que eu considero como uma cruzada: contra o automóvel particular enquanto meio de transporte urbano!
@MtsMcd27 жыл бұрын
Particularmente, acho que a redução do tamanho dos carros já é de toda valia, porque ocupam menos espaço e poluem menos. Depois, vem os elétricos que já começam a se popularizar. Continuo fã dos V8, V12, W16... os brinquedos são para os finais de semana. Só faltou o Fred entrevistar um entusiasta dos esportivos, alguém que realmente ama carros. Bastava ir na Av. Europa.
@alem.80175 жыл бұрын
Seu jeito e voz é tão caipira que fica muito bom....parece personagem. Sósia do Daniel Furlan....
@nideckidiomas63988 жыл бұрын
Excelente programa, esse episódio foi a cara do Fred mesmo!
@mateusleon5 жыл бұрын
Hahahahaha, impagável... mas na concessionária ele foi muito descarado, hahahahaha... "Abrindo muito capô de fusca"... Não é à toa que o Ziraldo fala sempre do mineirinho
@na_panfletos_e_cartoes5 жыл бұрын
e olha que a mulher estava meio solta com ele c ele rs
@disciplinaconsistencia69713 жыл бұрын
Muito bom
@gabrielsousacesar76585 жыл бұрын
a mulher da loja é a mesma que atendeu o rafinha bastos no programa A LIGA.
@alem.80175 жыл бұрын
Você é o Diguinho Coruja são muito bons , parabéns
@robertson9033 жыл бұрын
Top esse canal 👍🏽
@espimentel855 жыл бұрын
Genialidade sem igual desse vídeo!!! Só faltou o maluco do carro falar que a terra é plana hahhah
8 жыл бұрын
Paulo Kogos, um grande MITO !!
@Jorjaonegaoseducao5 жыл бұрын
Uma grande pança isso sim
@conradoamendola8 жыл бұрын
Paulo Kogos é muito inteligente, minha nossa, cara.
@LucasS509E6 жыл бұрын
Um dos melhores temas da temporada, impressionante ver como algumas ideias defendidas por muitos, no contexto coletivo, são completamente ridículas. É triste ver que as pessoas acreditam que problemas graves como mobilidade urbana e poluição são culpa e responsabilidade do governo unica e exclusivamente.
@heraldomgouveia5 жыл бұрын
O Fred quando entrevista o retardado se faz de bobo, mas quando entrevista o economista aí se revela a inteligencia. Brilhante performance.
@miguelcelman15015 жыл бұрын
A BICICLETA SPECIALIZED DO REPÓRTER CUSTA MAIS DO QUE MUITO CARRO VELHO KKK !
@Jvictorplayer4 жыл бұрын
Pensei exatamente isso a hora que ele propôs trocar a bike pelo carro kkkkk
@RobertoSilva-tl4sp8 жыл бұрын
cara qr tirar o corredor de onibus p. ter comforto de. 1 carro? carro leva 5 onibus leva 70 e poucos e so fazer a conta
@raiox43833 жыл бұрын
A questão do carro por aqui é mais pela segurança. É muito mais difícil ser assaltado num carro e também a velocidade e o conforto em relação a chuva e sol e o carro te deixa na porta de casa ou até dentro de casa. Eu queria ir numa coisa menor ou mesmo de bicicleta mas não é nada confortável e inseguro. Mas se a cidade planejada para bicicleta ai sim
@tyagomartyns4755 жыл бұрын
Mais um vídeo top!
@BrunoFerreira-uk2zq6 жыл бұрын
Qual é a bike que o Fred tá usando?
@phillipesouza23017 жыл бұрын
Autonomia só pra quem tem carro?,..será mesmo?,ficar preso na marginal todo dia pelo menos 30 minutos parado no mesmo lugar gastando gasolina deve ser bom mesmo..,#pelodireitodeficarpresonotransito
@julianolenz33506 жыл бұрын
Por ventura.. já te ocorreu pensar que os ônibus também ficam presos no trânsito..?? Eles transportam centenas de pessoas que podem de quebra, contemplar do alto(muitas vezes viajando em pé) MEIA dúzia de pessoas usarem a ciclovia ... E o preço dessa obra💸💸💸💸💸💸) ?? Isso é apenas um questionamento lógico! ✌
@josenildoferreiraassuncao89635 жыл бұрын
Pronto, tão querendo colocar a culpa nos veículos em vez dos péssimos engenheiros urbanos e de tráfego.
@profbrunomedeiros4 жыл бұрын
Vi esse vídeo hoje, incrível como esse Paulo Kogus já falava merda antes disso virar moda.
@dennifersouzaderobleto74655 жыл бұрын
Da para ver a loucura nos olhos do primeiro entrevistado.
@astridschmidt44105 жыл бұрын
Aston Martin é chic, mas eu gosto do ronco do Porsche... 🤗😍🤩
@WolvesBR5 жыл бұрын
No Brasil carro é simbolo de status !! Isso nunca vai acabar é um cancêr
@caio25585 жыл бұрын
nunca é uma palavra muito forte
@fadaacucarada28116 жыл бұрын
O filho da kogos é narcisista e limitado vivencialmente, seu posicionamento se reflete no seu "shape". Uma coisa é gostar de carros, td bem, outra coisa patológica é o cara ter ódio de ciclistas e pedestres. 🤷♀️
@brunolins13306 жыл бұрын
grande Paulo, tem que liberar o tanque
@maghakansson19515 жыл бұрын
Kogos é dodói demais kkkkkkkk
@angelakonrath11395 жыл бұрын
Lembrei da Ideologia social do carro a motor - André Gorz
@miguelcelman15015 жыл бұрын
AS ESTRADAS DO BRASIL SÃO QUASE AS MESMAS DE QUANDO EU COMECEI A DIRIGIR EM 1970 NÃO SE FAZEM RODOVIAS E ACESSOS A NOVOS BAIRROS OU CIDADES AO INVÉS DISSO CONCENTRAM TUDO NOS MESMOS LUGARES DE QUASE 50 ANOS ATRAS ! POR ISSO NÃO PODEM ABAIXAR O PREÇO DOS COMBUSTÍVEIS E DOS AUTOMÓVEIS AI NO BRASIL ! AS CIDADES ENTUPIRIAM !
@JulioRochaBH8 жыл бұрын
Eu estou tentando convencer todos a minha volta a utilizarem o transporte público, a bicicleta, andar a pé ... para ver se deixam o transito livre e o ar puro pra mim. :-D
@astridschmidt44105 жыл бұрын
Fred parece com o personagem detetive Columbus (Peter Falk) que se faz de bobo, inocente... Houve cada um calado... E depois vem suas conclusões. Genial.
@carinadominguespereira75345 жыл бұрын
O carro deve ser usado com inteligência, nao como parasitismo e dependência. Se vai para um lugar com mais facilidade pra ir de busão e metro, deixa o carro em casa! Eu nao sou escrava de carro, e tenho pena de quem é.
@FML2868 жыл бұрын
Muito bom! Ótimos argumentos do Kogos, me convenceu.
@MiguelMadureiraSiqueira Жыл бұрын
1:48 PAULO KOGOS KKKKK
@igormorgado5 жыл бұрын
enquanto ele ta parado no transito, VARIAS bicicletas passam pela janela, totalmente alheias ao transito.
@Geopistol8 жыл бұрын
Vergonha alheia desse motorista que critica ciclovias... ao dizer que vai a 15km/horas, eu vou com 25km/h com minha bicicleta todo dia...
@corintomartins4675 жыл бұрын
Esse rapaz e um burguês de primeira! 😖
@dalvasilva69555 жыл бұрын
num infanta não vei kkkkkk legal só digo uma coisa para esse motorista gordo a bicicleta me salvou de um monte de doenças inclusive um infarto .
@muriloavi5 жыл бұрын
2:53 a cara de: eu não acredito que estou ouvindo isso hahahaha
@fernandoalves84106 жыл бұрын
"Não existe aquecimento global..." ......
@fernandobarbosadeoliveira47123 жыл бұрын
Haddad é um visionário. Ajudou muito o processo da mobilidade urbana criando as ciclovias.
@wagneraguiartravasso-qe8zm10 ай бұрын
Porque tanto amor pelos carros?! Gosto de carros mas a bike é mais eficiente no dia a dia! Prefiro mil vezes minha bike doque passar horas no carro!!
@fernandosantosii52768 жыл бұрын
Não compensa mais ter carro em SP! Vc vive levando multa, paga um seguro alto, um ipva mais alto ainda! Somente investimento em transporte público e uma distribuição ordenada do povão pela cidade! Caso contrário mesmo um transporte público de qualidade não dará conta pois o povão vai ficando mais longe do centro da cidade e taca-lhe mais luz, água, transporte para chegar a estes novos bairros! Haja tanto Estado e tanto dinheiro!
@Jorjaonegaoseducao8 жыл бұрын
é verdade. ainda bem que a malha metroviaria ta crescendo. esse ano DIZEM que inaugura uma estaçao aqui perto, dai eu abandono o carro pra sempre.
@violetadeoutono808 жыл бұрын
Você poderia falar sobre o controle de pragas urbanas. A cidade de SP infestada de ratos e baratas dentre outras pragas.
@marco34956 жыл бұрын
Não acho que carros são pragas urbanas. Os carros de hj em dia não são perfeitos, tem suas vantagens e desvantagens. Por ex: é um excelente instrumento para viagens de longas distâncias; já por outro lado, é um tipo de transporte que gera muitos acidentes graves (portanto necessita de um sistema de trânsito mais complexo) e polui o ar afetando a saúde de outras pessoas. Mas bicicletas tbm tem suas eficiências e desvantagens, principalmente pra quem mora mais no centro de uma cidade densa e precisa percorrer pequenas distâncias. Nesse caso a bicicleta será mais eficiente que o carro. Outra questão é que nem todos tem condições de comprar um carro, por isso, até algumas pessoas que fazem viagens longas usam bicicletas. Então eu não vejo problema algum em relação a demanda de ciclista e a demanda de carros. Seres humanos possuem necessidades e condições diferentes que variam bastante. Ficar dando berros por causa de 2m de faixa de ciclovia é mais que infantil, é retardado.
@miguelcelman15014 жыл бұрын
ADORO BICICLETA ,SEMPRE ANDEI EM SÃO PAULO DE BIKE E MOTO E SEMPRE ANDEI NO TRANSITO ,NUNCA TIVE PROBLEMAS ! AGORA ANDAR NESSAS CICLOVIAS FICOU UM SACO ,PUTA COISA SEM GRAÇA ! E GOSTO DE USAR CARROS 5.0 V-8 V-10 QUANTO MAIS FORTE E RAPIDO MELHOR ,MAS AI NO BRASIL NÃO FIZERAM EXTRUTURA PARA CARRO TRANSITAR NA VELOCIDADE DE CARRO ! POR ISSO E POR OUTRAS NÃO MORO MAIS AI ! O BRASIL JÁ FOI MUITO BOM !
@jorgearaujo19985 жыл бұрын
esse cara do começo,da pra ver que tem muita raiva de ciclista,nota zero pra ele. ja o coroa deu uma aula.
@ricardosilveira47966 жыл бұрын
estou vendo este vídeo pela primeira vez e, aos 5 - 6 minutos já estou assustado de ouvir esse carinha falar e espero sinceramente que vc, repórter, consiga desbancar esses argumentos todos, como vc está demonstrando que será capaz de fazer
@leonardoabreu3594 жыл бұрын
o cara do velho velho falou tudo ....
@eltonfonseca33344 жыл бұрын
essa Adriana que mulher simpatica...apaixonei
@tyagomartyns4755 жыл бұрын
Essa gerente da loja é um pecado.
@FernandoMiller994 жыл бұрын
Paulo Kogos 1'50" é o que xingou o Doria e pediu desculpas pra atender o pedido da mãe dele...
@lucasrocha3384 жыл бұрын
Alguém sabe um pouco mais sobre a Lei citada pelo Haddad?
@EderSaraiva138 жыл бұрын
muito inteligente esse Paulo Kogos
@zeloulloyd98245 жыл бұрын
Mas você é fodão...um grande barato!!!!!!
@GibaGouvea4 жыл бұрын
A única falha do Haddad nesse assunto foi ter acabado com a inspeção anual de poluição dos automóveis. Isso eu não entendo até hoje. Se tinha corrupção, ele tinha que ter agido e não acabado com o programa.
@Trevor-Erikson5 жыл бұрын
8:40 falou tudo, motorista acha q por possuir um carro e pagar o IPVA é dono da rua e tem a primazia, não é bem assim.
@pauloberezovski20595 жыл бұрын
carros de fato são a melhor opção de transporte devido ao conforto, liberdade, segurança, o problema fica por conta do tamanho exagerado de alguns e motores que poluem, mas a partir do momento que tivermos veículos sem poluição acabamos com esse problema, bicicleta é bom, barato e traz saúde porém pra sair num dia quente você se queima de sol, sua e realmente fica mais fácil de ser assaltado
@raiox43833 жыл бұрын
O carro é praga??? Praga é esse excesso de gente!!! Kkmkkmkk Quer culpar algo culpa a raiz e não as folhas
@carlosmello81638 жыл бұрын
E viva Paulo Mendes.....leão de ouro!
@LuizRenckmann8 жыл бұрын
Boa Kogos.
@alezitorocha Жыл бұрын
odeio transporte público. Não pego nem a pau. muitos furtos, caras tentando encouchar as mulheradas, brigas e falhas nos trens e metros que causa super lotação. Vou só de moto agora.
@ismarview4 жыл бұрын
Esse é motorista raiz!! coitado ele é novo ainda mas está perto de infartar..🤣 coitado!
@SecretPesch8 жыл бұрын
"perseguição quase nazistica contra o carro" ahuahuahau tadinho do filhinho da mamae...
@technomastertrader334 жыл бұрын
Não existe poluição não.. 😥 😥 😥 😥 Kkkkkkk
@ricardosilveira47966 жыл бұрын
Vou ter que discordar do Ricardo Abramovay. Só vou poder lançar uma frase de efeito, por uma questão de espaço, mas estou disposto a ampliar a discussão em qualquer outro fórum: O carro sem motorista é apenas um recomeço reforçado do ciclo do automóvel. Não vai reduzir em nada e muito menos será a solução para os problemas do automóvel particular: só irá agrava-los.
@jonathanjose62015 жыл бұрын
matéria muito mau feita, sem chamar um especialista sobre transporte e panejamento de cidades, sou engenheiro mecânico e tenho argumentos contra todos esse que falaram na matéria!!!! eles em nenhum momento propuseram uma solução que dê o mesmo conforto e liberdade de um carro, algo que o transporte publico jamais seria capaz de fazer. Eles também não falaram como que a cidade é distribuída, onde ficam os bairros residenciais e os que tem mais comércios, pois são esses motivos que fazem uma pessoa a usar um carro.
@MarcusVinicius-up8pk8 жыл бұрын
Kogos sempre mostrando as atrocidades do estado cada vez mais interferentes nas nossas vidas. BOA KOGOS!
@edsonSantos-du5gi6 жыл бұрын
respeitos as ideias dois dois, mias e fato que quanto maior quantidade de veículos, maior ai ser o tempo da demora no transito e gasto de gasolina pra manter o carro funcionado, isso da ciclovia acho legal ,mais retirar o espaço dos veículos, só demonstra que não tem mais espaço para alargar as estradas, fazer o posta ai que não da mesmo, fazer como em algumas cidades do brasil, retirar moradores da cidade para alargar as ruas e descartá-los numas casinhas longe da cidade, para eles não poderem reclamar em diante da cidade e fazer eles a se verem obrigados a comprar veículos para poder trabalhar, depois seria as praças, casas antigas, ou melhor, construir estradas em cima de estradas para aumentar a distancia e dar uma falsa ilusão que agora que tem menos carros vai chagar cedo ou vai notar que com aumento vai demorar do mesmo jeito que parado, no pior criar leis que tal numero pode dirigir na semana ou quem tem renda poder ter o carro, talvez tenha alguma solução real pra isso no futuro de 5 ou 15 anos, quem acompanha as pesquisas vai notar que de ano e ano da uns saltos enormes de crescimento de veículos no brasil.
@julianolenz33506 жыл бұрын
Primeiramente precisa -se pesquisar quantas pessoas usam bicicleta e quantas mais estariam verdadeiramente dispostas a usar esse meio de transporte... De que adianta fazer ciclovias pra meia dúzia de pessoas usarem?? isso sim é desperdício do nosso dinheiro..(sabendo que essas obras SEMPRE são SUPER Faturadas e favorecem as empresas "amigas do Rei"). Pior é se pra isso precisar-se diminuir as pistas dos carros..(ironicamente diminui-se também a velocidade média dos carros o que SIM, contribui pra maior gasto de combustível dos veículos).. *Lembrando que ciclistas de final de semana não devem entrar nessa estatística, já que eles podem transferir a suas atividades para um parque próximo com mais segurança, por exemplo. Fato: precisar ser garantido o fluxo e a segurança dos veículos em prol do progresso da nação!
@GibaGouvea4 жыл бұрын
Quem tem veículo SUV (Sem Utilização Verdadeira) tem pinto pequeno foi a melhor! Hahahahahhahahaa
@mamymaria88195 жыл бұрын
As ciclovias SÃO super eficientes.
@srfelipe126 жыл бұрын
Kogos e foda d++++++
@blocodemim5 жыл бұрын
será esse paulo um minion precoce ? ausdhusahduas
@GutoMeurer5 жыл бұрын
Com toda certeza hahah
@lucasfurtado49758 жыл бұрын
Kogos foi bem.
@gesner94685 жыл бұрын
A pessoa que tem a mente podre critica tudo aquilo que não pode ter. Você poder ter um carro de 500 mil não te impede de ir de bike pro trabalho. Melhor sobrar do que faltar.
@LukinhaGuitarwins7 жыл бұрын
Kogos brilhante como sempre, aos que o atacam, duvido que consigam rebater um de seus argumentos sem apelar para ad hominem.
@corintomartins4675 жыл бұрын
O rapaz está virado no morais hein? 😄
@eduardolopes73505 жыл бұрын
Falou falou e falou... mas não deu nenhuma solução, só quis causar mesmo
@Passeioscampogrande-ms25255 жыл бұрын
😂😂😂
@leandrovicente88833 жыл бұрын
o lixo á água, a poluição, a policia, o ladrão, o carro, a bicicleta, o bicho, o raio gumertizador fred melo paiva
@SkullRojo8 жыл бұрын
Esse tal de paulo além de pinel ainda me enoja
@julianolenz33506 жыл бұрын
Pq??
@RenanFranciscoMelo8 жыл бұрын
Gente, eu não to entendendo essa galera elogiando o Kogos. Ou a galera ta de ironia ou esse mundo ta perdido mesmo...
@LuizRenckmann8 жыл бұрын
+Gus Dtzo Kogos é pura lógica.
@4234-j3z8 жыл бұрын
Pura banha podre , tosca e sem noção ! Ainda bem , que esse parasita mimado pela doutorazinha só anda de carro, pois seria péssimo dividir uma condução ou qualquer coisa que seja, com um bicho escroto desse . Um babaca criado num aquário, que acha ser o único abitante do planeta, e que sua banha sedentária tem espaço exclusivo e privilegiado no mundo . Gordo seboso , ridículo !!
@julianolenz33506 жыл бұрын
@@4234-j3z Quanta "Cirocracia" kkkk Só uma dica: Habitante ainda se escreve com "h" 😉
@luisacaettano5 жыл бұрын
Tá perdido
@corpofechado21875 жыл бұрын
A praga urbana é o homem!
@rs-zu1vs8 жыл бұрын
o Paulo saldiva e o Ricardo abramovay tem uma posição mais coerente
@rodrigotavela5 жыл бұрын
meu deus faz essa reportagem com alguem que entenda algo da situaçao ..esse mano ai ta na bolha ele , gordo ,triste , com odio mandando o planeta pro inferno
@travelandmusic18925 жыл бұрын
ai !! infarta nao ...
@viajanteanonimobr8 жыл бұрын
Gordinho digno de pena... Esse já já morre de infarto, por ser tão raivoso e sedentário. kkkk
@podresujo8 жыл бұрын
esse paulo kogos só fala besteira , as opiniões dele são apenas dirigidas para criticas ofensivas , uma pessoa ter opinião oposta não é o problema , o problema é que esse mané não tem visão pra opinar sobre como facilitar a mobilidade do coletivo , da grande maioria das pessoas que perdem muito tempo paradas no transito seja dentro de carros ou mesmo no transporte publico