Volvo XC40 2019 - TESTE com o Emilio Camanzi

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Carros com Camanzi

Carros com Camanzi

Күн бұрын

Пікірлер: 277
@julianowilbert3670
@julianowilbert3670 5 жыл бұрын
Com a análise do Emílio, fico confiante para decidir qual veículo adquirir. Emilio, você sabe muito de carro e o mais legal é que fala o que tem de ser falado. Não esconde problemas e não deixa de apontar a falta de algum determinado item nos veículos. Parabéns pelo canal!!! Ah, parabéns também pra Camila que está arrasando nas apresentações. Sucesso sempre!!!!
@WanderR
@WanderR 5 жыл бұрын
concordo plenamente com vc!
@elliottbrendan9788
@elliottbrendan9788 3 жыл бұрын
i realize Im kinda off topic but does anyone know of a good place to stream new movies online ?
@ronniesullivan9567
@ronniesullivan9567 3 жыл бұрын
@Elliott Brendan i use Flixzone. Just search on google for it :)
@juelzfinley7496
@juelzfinley7496 3 жыл бұрын
@Ronnie Sullivan yea, been using Flixzone for since april myself :)
@elliottbrendan9788
@elliottbrendan9788 3 жыл бұрын
@Ronnie Sullivan Thanks, signed up and it seems to work =) I really appreciate it!
@leandrocunha8971
@leandrocunha8971 5 жыл бұрын
Cara fico besta..como o Emílio consegue passar tanta informação em menos de 10 min! Esse cara é mito #TheBest
@gataslavandocarros8249
@gataslavandocarros8249 5 жыл бұрын
ele tem amanha mesmo
@ocampi
@ocampi 5 жыл бұрын
Uma coisa que não me agradou muito é não ter esse carro na minha garagem.....
@renaldobraga4970
@renaldobraga4970 3 жыл бұрын
Kkkkk
@anthonyj.p4551
@anthonyj.p4551 5 жыл бұрын
*HJ* *UM* *SONHO,* *AMANHÃ* *REALIDADE!!!* 🙌😎🤑
@rafaeluchiha8979
@rafaeluchiha8979 5 жыл бұрын
Emilio o mestre das avaliações 10/10 👍
@Carmellino
@Carmellino 5 жыл бұрын
Emílio, o botão enter funciona como liga/desliga telefone. Na verdade é bem melhor que economiza espaço e não fica brega como em outros carros.
@josevancetto4578
@josevancetto4578 5 жыл бұрын
O duro não é pagar 200 mil... é ter que pagar 8000 de ipva pra ser roubado em malas e cuecas por aí.
@danielporfirio8058
@danielporfirio8058 5 жыл бұрын
É um absurdo pagar 4% de IPVA. "Roubo legalizado".
@alyceavela
@alyceavela 5 жыл бұрын
8000 do ipva já é um assalto!
@euvaldomilhomensdacosta8091
@euvaldomilhomensdacosta8091 5 жыл бұрын
Mas seguro que está entorno de 6 mil aí cabeça dói 😂
@incitoinloco2050
@incitoinloco2050 5 жыл бұрын
Excelente
@allansereno0194
@allansereno0194 5 жыл бұрын
Falou tudo!! Pra ter esse carro e andar de boa é blindagem, mesmo assim anda assustado. Campinas, SP é assim
@hamiltonrocha2121
@hamiltonrocha2121 5 жыл бұрын
Os carros da Volvo são incríveis. Uma marca de carros que com certeza ainda um dia quero ter.
@oeliezermartins
@oeliezermartins 5 жыл бұрын
Avaliação de quem entende é outra coisa. Já vi algumas do Volvo aí, e ninguém falou o que o Emílio destacou. Parabéns...
@wellington_gs
@wellington_gs 5 жыл бұрын
Se eu pudesse ter um carro prêmio com certeza seria um Volvo sou praticamente fan da marca
@juniorroger1994
@juniorroger1994 5 жыл бұрын
Wellington Gomes Eu tbm, ou uma Range Rover Evoque
@MrRicardorsantos
@MrRicardorsantos 5 жыл бұрын
Deixa eu adivinhar... A bolsa vermelha no porta malas é da Camila né...???🤔 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
É sim! 😊
@trjuniortc
@trjuniortc 5 жыл бұрын
Afinal de contas, adivinha quem é o dono do carro?🤣
@MrRicardorsantos
@MrRicardorsantos 5 жыл бұрын
@@trjuniortc A própria Volvo...!!!
@trjuniortc
@trjuniortc 5 жыл бұрын
@@MrRicardorsantos Yes!
@genairsoares3280
@genairsoares3280 3 жыл бұрын
@@trjuniortc este é só demonstração, levar pra Casa mesmo, só a imaginação pensando
@cassianeoliveira3047
@cassianeoliveira3047 5 жыл бұрын
Oi Emílio, adoro suas análises e comentários. Por favor faça um teste com o Jaguar E-Pace , estou em dúvidas sobre ele. Abraços
@EdsonPereira-fh3zc
@EdsonPereira-fh3zc 5 жыл бұрын
Parabéns ...Emílio você é o melhor..Bom dia
@Joao-tg8px
@Joao-tg8px 5 жыл бұрын
Q sonho seria si esses carros fossem mais acessiveis aos brasileiros...realmente uma pena q nao...carai.
@sr.paulino7826
@sr.paulino7826 5 жыл бұрын
Mas o Compass em suas versões Limited ou Trailhawk não teria um custo - benefício muito melhor que esse Volvo aí?
@mdfreire9737
@mdfreire9737 5 жыл бұрын
Cleydson Santos Nao é da mesma categoria do Compass... Compare , motores todos turbo do xc40, frenagem automática , segurança total ... Volvo tem a qualidade de construção infinitamente melhor que Jeep ( Fiat )...
@matacachorro4090
@matacachorro4090 5 жыл бұрын
Volvo esta na categoria luxo
@PSLIMA
@PSLIMA 5 жыл бұрын
Como sempre uma excelente avaliação, imparcial e sincera, valeu Emílio, o carro só por ser Volvo já tem muita credibilidade, enfim, uma bela nave!!!
@FrancoBarni
@FrancoBarni 5 жыл бұрын
Jornalismo independente com qualidade na informação dos automóveis e quando necessário, Camanzi dá o puxão de orelha nas montadoras, é por isso que sou fã do trabalho do Emílio Camanzi. Ele vai direto ao assunto sem enrolar
@castrobr8208
@castrobr8208 5 жыл бұрын
Carro maravilhoso pena que no país tupiniquim xusta olho da cara
@tiagoduraes1178
@tiagoduraes1178 5 жыл бұрын
Verdade nos EUA a topo de linha custa se não me engano D$ 47.000,00
@geogarciaufpa
@geogarciaufpa 5 жыл бұрын
Tiago Costa US$45.935 a topo de linha e com os pacotes opcionais. 😟 www.motor1.com/reviews/239727/2019-volvo-xc40-star-rating/
@cmtemaveric
@cmtemaveric 5 жыл бұрын
pais comunista e assim msm
@mariacristinacamargofais2280
@mariacristinacamargofais2280 5 жыл бұрын
Obrigada Emílio! Gosto muito da maneira como você avalia os automóveis. É excelente.
@hytalo341
@hytalo341 5 жыл бұрын
na versão R design o #Emilio iria encontrar os pontos que faltam nessa versão do teste. kkkkkkk eu entendi a referencia "trinca alemã"
@beatrizbolsonarolaranjas8295
@beatrizbolsonarolaranjas8295 5 жыл бұрын
BMW, Mercedes, e qual seria a outra?
@guilhermefonseca5535
@guilhermefonseca5535 5 жыл бұрын
Beatriz Lacerda audi
@taniamatos5216
@taniamatos5216 4 жыл бұрын
Trinca alemã? O que ele quis dizer?
@elmanhaes
@elmanhaes 5 жыл бұрын
A matéria no geral foi boa mas acho que faltou algo que outras matérias também não fizeram, um teste fora de estrada leve mas não tão leve onde qualquer veículo 4x2 consiga passar mas um local onde a tração 4x4 seja necessária. Nada radical porque a proposta do veículo não é se igualar a um jipe mas um trecho de estrada de terra onde a gente possa ver as qualidades no fora de estrada. Com relação ao veículo, tenho apenas algumas reclamações a fazer: 1. O veículo, usando a configuração dynamic que é o meu tipo de condução diária, ele não é econômico. Atualmente está fazendo 15,6 l/100 km, isso mesmo, nós estamos no Brasil, onde a unidade de medida de consumo utilizada é km/l e a Volvo fez o favor de não disponibilizar essa medida no veículo, ou seja, no painel só aparece l/100 km. No caso, 15,6 l/100 km dá mais ou menos 6,4 km/l. 2. A versão Momentum não possui GPS de série, presente somente na R Design. Entendo que um veículo no valor de R$ 195.000,00 deveria ter de série. E pior, para instalar o software do GPS o custo é de R$ 5.000,00. 3. Fora rádio, você só consegue ouvir música pelo seu celular ou pen drive. No meu caso, só uso pen drive e ele tem mais de 700 músicas. Acontece que, por exemplo, quando a música número 556 está tocando, a tela do veículo fica fixada sempre nas 06 primeiras músicas do pen drive. Se eu quiser saber qual a próxima música, no caso a de número 557, eu tenho que ficar rolando a tela até chegar na que está tocando para aí sim, eu ter condições de visualizar a próxima música. E quando eu desligo o carro e volto a ligar, esse inferno continua, ou seja, ele volta a me mostrar a primeira tela com as 06 primeiras musicas do pen drive e lá vai eu de novo rolando e rolando tela até chegar na música atual. 4. Não há opção de instalação de TV Digital ou tocador de DVD. Pode parecer coisa boba mas na minha opinião, um carro desse valor tinha que oferecer mais opções de entretenimento, até porque a proposta da Volvo sempre foi um carro seguro e voltado para a família. Se não for possível assistir tv digital ou filme em dvd, nem faz sentido ter uma tela daquele tamanho no centro do painel. 5. Outra coisa chata no carro é a impossibilidade de se desligar, definitivamente, determinadas configurações. O que eu acho é o seguinte, se eu sou o dono do veículo, se eu sou o condutor do veículo, sou eu que decido o que eu quero e o que eu não quero que o carro faça de forma automática pra mim. Se for possível desligar o controle de tração e estabilidade e se assim for o desejo do proprietário, pronto, está definido. Se for possível desligar o sensor anti-colisão e se assim for a vontade do proprietário, pronto, está feito. Se for possível desligar a função start/stop do veículo e assim for a vontade do patrão, pronto, está definido. Falo isso porque é uma canseira a Volvo possibilitar todas essas alterações e toda hora que eu desligo e ligo o veículo algumas delas voltam para a configuração de fábrica e eu tenho que desabilitar ou habilitar tudo de novo. É isso aí pessoal. Espero ter contribuído com minha opinião sobre o veículo. Não estou aqui para falar mal da Volvo ou de seus produtos, até porque tenho um e estou gostando mas nem tudo são flores. O carro é fantástico mas não é perfeito. Vlw
@pauloribas8467
@pauloribas8467 5 жыл бұрын
Eduardo, essas são informações muito úteis e reais, por virem de alguém que usa o carro todo o dia, portanto não tendenciosas. Não tenho um, mas já pensei seriamente em adquirí-lo e gostei de saber do consumo alto. Não faz muito sentido para a maioria dos proprietários de carros dessa faixa de preço, mas eu, particulamente, gosto de saber que um carro otimiza o uso do combustível, numa época que buscamos reduzir as emissões e o custo de rodagem. Por isso, também não gostei muito do peso de XC-40, apesar de saber que muito desse peso é usado na proteção (e conforto) dos ocupantes, tornando a Volvo fabricante de alguns dos veículos mais seguros do mundo.
@nunesjuliano
@nunesjuliano 5 жыл бұрын
Emílio Camanzi, nota, 10!!!!! Apontar os erros neste Volvo é apenas mais uma prova da visão aguçada e análise pormenorizada desse show de jornalista. P.S: não esperava esses deslizes da marca sueca.
@P.rei21122
@P.rei21122 3 жыл бұрын
Carro bonito se Deus quisee eu vou comprar minhas máquinas
@saulokhalek1379
@saulokhalek1379 5 жыл бұрын
Volvo sinônimo de qualidade e extrema segurança, acho esse modelo lindo. Teria um desse fácil... fácil, só me falta o dinheiro...kkkkk Como sempre o Emílio trazendo os pontos fortes e fracos de cada carro avaliado, com muita sapiência.
@fabriciofontenele
@fabriciofontenele 5 жыл бұрын
Já até gostei só pela máquina que é esse Volvo, lindo!!!!
@gisellefressatti4594
@gisellefressatti4594 5 жыл бұрын
Emilio. Enquanto voce continuar enfiando o pé no aceleradora de todos os carros que voce testa, não vai conseguiur eficiência em consumo de combustível. Eu tenho este carro e no combinado cidade estrada 50-50, tenho obtido 10,5 km/l. Na estrada, no piloto automatico a 110 km/h, tenho marcado 14,2 km/l.
@SCDfamily
@SCDfamily 5 жыл бұрын
CURUIZ. .. CREDO... 200 MIL.. CUSTO BENEFÍCIO 2/10
@amintaslneto
@amintaslneto 5 жыл бұрын
Excelente video Emilio! O XC40 oferece a melhor relacao custo beneficio de SUV compacto de luxo na minha humilde opniao. Mais completo que os alemaes e mais barato. Os itens que faltaram estao T5 Momentum estao disponiveis na versao R-Design. Acho que vale pegar um pouco mais pra pegar o pacote completo.
@Fabiano8972
@Fabiano8972 2 жыл бұрын
Emílio Faz Test Drive Volvo 100 % Elétrico Bom Ano À Todos Nós !
@RenanSantos-gh1mu
@RenanSantos-gh1mu 5 жыл бұрын
Vc e o cara Emílio, te acompanho desde do Vrum , sucesso sempre, excelente canal, adoro os puxao de olheira kkkkkkkkkkkkkkk, abraço
@washnery
@washnery 5 жыл бұрын
Carro "sueco" fabricado na Bélgica e o melhor, donos CHINESES! KKKKK... E aí? Os baba-ovo vão dizer o quê? Rsssss...
@victorespinaribeiro3613
@victorespinaribeiro3613 5 жыл бұрын
Como sempre inteligente e divertido. Continuem assim. Esses erros na hora de falar são muito engraçados. 👍👍👍👍
@lediocampos4084
@lediocampos4084 5 жыл бұрын
No lugar do farol auxiliar, tampa plástica. Parece coisa de carro pelado, ou não ? 225 mil num carro que faz o que a mais ? Talvez um isolamento acústico melhor, mas nada que valha à pena. Parabéns aos medíocres e vaidosos que compraram.
@carlosrenato1674
@carlosrenato1674 5 жыл бұрын
O carro é lindo e bem interessante, mas quando se fala de mimos não tem nada, depois de um ano vc já pensa em trocar pela versão top de linha.... se o uso for diário, melhor ir de tiguan r-line e economizar 20$ mil bolsominios
@necoverrone2008
@necoverrone2008 5 жыл бұрын
Tenho uma ASX top de linha que custa a metade desse volvo, definitivamente não vale o custo benefício. Tecnologia meia Boca, custo altíssimo para um carro que não possui o básico para os Tops de linha. Motor beberrão, falta o Paddle Shift, botão para atender o celular, Cruise Control, talvez nem aquecimento de Banco tenha, muito aquém do que gostaria de Ver num Volvo, os CHINESES da JAC e Tiggo estão bem melhores nesse quesito...rs...e são Chineses hein !?
@wartonsouza
@wartonsouza 5 жыл бұрын
Boa e sincera avaliação. Camila não compraria. Continuaria como opção o audi r 8.
@claudenilima9432
@claudenilima9432 5 жыл бұрын
Se tivesse grana teria quase toda a linha da Volvo: CX 40 CX 90 V40 V 60 S 60
@MrLeitef
@MrLeitef 3 жыл бұрын
É de facto um bom carro, dai eu ter comprado um. Só lamento a falta de flexibilidade da assistência. Escolha bem e à primeira porque não há margem de erro na escolha dos extras. Após ter configurado o meu Volvo XC40 T3, fui sujeito a uma cirurgia que me deixou incapaz de virar o pescoço para o lado direito, pelo que se tornou essencial adicionar sensores pelo menos no lado em que estou limitado. Já consultei todos os representantes da Volvo em Portugal e mesmo no fabricante na Suécia em que todos me responderam que nao é possível adicionar sensores de estacionamento após a configuração de fábrica, nem mesmo por motivo de saude. É esta a preocupação da Volvo com a segurança dos seus clientes?
@haroldaraujo8641
@haroldaraujo8641 4 жыл бұрын
Estou em rodovia .. dirigindo , qual autonomia dele ?? Quanto tempo leva pro motor gasolina carregar o elétrico ? Moro em prédio , como arrumo a tomada ??de uma cudade pra outra tem 60 km e só posso andar 80 km por hora .. não tenho como usar o elétrico . E agora ? Quanto tempo leva pri motor combustão regenerar bateria ?? Vou ter q ligar todo dia ?? Goisnia q é pequena. Tem maid de 40 km ..só elétrico , aí volta prs tomada mais 4 hs ? Que canseira !!!
@humbertoamorim8130
@humbertoamorim8130 3 жыл бұрын
Adoro as avaliações do Emílio, bem diretas e conclusivas, mas tem que parar com essa mania de ficar querendo pedir aletas pra troca de marcha em todos carros. Tem que existir pra carro que tem a proposta. Que pinta de esportivo tem um SUV Volvo? Nenhuma, não faz sentido. Deixa isso pras Polestar.
@visiong5
@visiong5 5 жыл бұрын
Sr. é show Emílio 👨👍✨🚘
@mec0020
@mec0020 5 жыл бұрын
Avaliações precisas em um espaço de tempo razoável. videos com mais de 15 minutos não abro. Parabéns Emilio e equipe. abraço
@laurindoteixeira7666
@laurindoteixeira7666 4 жыл бұрын
Volvo tirou ou não colocou as borboletas pq ela tá com essa vibe de limitar seus carros a 180KM h Para que seja evitado a galera morrer Eles querem que o povo seja mais prudente. Eu prefiro com troca no volante Deixa eu viver volvo rs
@marcostakara1493
@marcostakara1493 5 жыл бұрын
Para atender alguma ligação, ele não faz através da Siri ou Google? Ou seja, basta dizer ao invés de apertar algum botão?
@sensemagna3111
@sensemagna3111 5 жыл бұрын
Oh Dona Volvo KKK...
@uelsilva2137
@uelsilva2137 5 жыл бұрын
Estamos aguardando o sinal verde!!!!!! Vrum Vrum
@speedroad668
@speedroad668 5 жыл бұрын
Com esse valor eu compraria uma AMAROK V6, mas antes de vcs dizerem que são propostas diferentes, acredito nos valores reais do meu dinheiro. É só!
@sergiofajardo895
@sergiofajardo895 5 жыл бұрын
Os melhores avaliadores de carros do Brasil: Emilio Camanzi, Bob Sharp e Giu Brandão!
@robertlopes2710
@robertlopes2710 5 жыл бұрын
Gostei do vídeo, mas fala do farol e não mencionar e ligar a seta perdeu meu like. A maioria dos brasileiros já tem problema sério em não saber dar seta, nesse vídeo poderia pelo menos dar uma força...
@noobinaction3910
@noobinaction3910 2 жыл бұрын
Só se eu ganhar uns 150 mil por mês pra comprar, sem chance de compra com meu salário esse trem. Adoraria, mas é bem fora da minha realidade
@matheusrodrigues5647
@matheusrodrigues5647 5 жыл бұрын
Melhor juntar R$ 50.000,00 e comprar logo o XC60. Ou adquirir um XC60 usado ano 2016. Muito mais carro e completo. Esse XC40, sei lá...
@albertorenauergeibel5677
@albertorenauergeibel5677 5 жыл бұрын
Não dá pra comparar
@laurindoteixeira7666
@laurindoteixeira7666 4 жыл бұрын
Bolsinha vermelha do emiliao ui gato BOMECA Rs
@rafaelbraganca3292
@rafaelbraganca3292 5 жыл бұрын
Muito bom, parabéns por mais um vídeo impecável Emílio! TOP
@AfonsoGuitar
@AfonsoGuitar 2 жыл бұрын
Notas de consumo e custo benefício baixas.... Vale mais pelo status de ter um volvo
@jonhbcenos5440
@jonhbcenos5440 5 жыл бұрын
Tenho uma XC40 novinha 2017 !! Parabéns pelo Canal amigão ..
@canalvariedades_2007
@canalvariedades_2007 5 жыл бұрын
E o que tem pra falar do carro nesse 1 ano de experiência?
@jonhbcenos5440
@jonhbcenos5440 5 жыл бұрын
@@canalvariedades_2007 opa , bom dia! Meu amigo , a experiência que é um carro excelente e nunca me deixou nas mão. Fiz minha manutenção na Volvo esse mês , carro confortável , mecânica boa , tem uma pegada boa , espaço interno dele Muito mais muito boa mesmo e etc. Muitos vão atrás de consumo e etc , mais o consumo dele é ótimo demais meu caro. Não tenho do quer reclama desse automóvel 😉😎
@asandro164
@asandro164 5 жыл бұрын
@@canalvariedades_2007 Meu caro, você acreditou no cara? Não existe xc40 ano 2017. Ele só começou a ser comercializado no 1º semestre de 2018.
@asandro164
@asandro164 5 жыл бұрын
Mentiroso. Não existe xc40 2017 kkkk
@dudupoly1224
@dudupoly1224 4 жыл бұрын
Kkkkkkk
@atilasoliveira1839
@atilasoliveira1839 5 жыл бұрын
Um carro Xc 40 não ter as aletas no volante, desmotiva a compra. Ridículo
@lumimosafiel7668
@lumimosafiel7668 5 жыл бұрын
Eu quero, vou esse, meu futuro carro....🙏
@alexandreluis6395
@alexandreluis6395 5 жыл бұрын
Essa pessoa que tanto falam que tem que ir no meio no banco de trás não pode existir em nenhum carro pq é coisa mais chata em todos os vídeos que eu assito, que mania que tem que encher o carro de gente, carro assim é para 4 pessoas.
@joel8558
@joel8558 5 жыл бұрын
Custo x Beneficio 7 concordo dessa vez.
@DrLucianoFaria
@DrLucianoFaria 3 жыл бұрын
Olha o Joel aí, gente! Abraço!
@felip588
@felip588 5 жыл бұрын
Meu sonho e ter um volvo.
@marcoantoniolopes2156
@marcoantoniolopes2156 Жыл бұрын
o XC 40 É MUITO BOM. ESTOU NO SEGUNDO. PRETENDO COMPRAR O ELÉTRICO EM BREVE.
@XANDY510
@XANDY510 5 жыл бұрын
Emílio vc é o cara, entende tudo de carro,em minutos vc explica tudinho sobre o carro
@danielfreitas9790
@danielfreitas9790 Жыл бұрын
Em dúvidas entre um Volvo desses ou uma Audi Q5 ou a Tiguan R-Line
@adautoyou
@adautoyou 5 жыл бұрын
Parabéns. Vc disse sobre 3 mazelas do carro determinantes.
@carlos.b9835
@carlos.b9835 5 жыл бұрын
Teto solar nada ? Num carro que custa 200 mil bambus.😒
@andreschmitz1548
@andreschmitz1548 5 жыл бұрын
Análise rápida e objetiva. Excelente!!
@juniosousa95
@juniosousa95 5 жыл бұрын
Mancada nada ter botão de atender ou desligar, se o carro é uns do mais seguro do mundo! É segurança não atende enquanto dirige!
@BrotasTurismo
@BrotasTurismo 5 жыл бұрын
Boa Emílio. Imparcial e sincero. Parabéns.
@jorgeferreira9731
@jorgeferreira9731 4 жыл бұрын
Quem compra ja manda brindar.carro deste no Brasil e chama bandidos
@guilhermecarvalho3824
@guilhermecarvalho3824 5 жыл бұрын
Impecável como sempre as avaliações do Emílio melhor canal de avaliações
@viniciusrezendebarreto9711
@viniciusrezendebarreto9711 5 жыл бұрын
Obrigado pela oportunidade de conhecer o Volvo XC40 e é um Suv Compactos Premium. E o único defeito para mim é que infelizmente o seu patamar de valores é acima das minhas possibilidades financeiras. E agradeço Emílio pela apresentação do modelo da marca Sueca. 👍👍👍
@viniciusrezendebarreto9711
@viniciusrezendebarreto9711 5 жыл бұрын
Obrigado pela gentileza de VCS e vou continuar seguindo o Canal e prestar atenção nos vídeos sobre os veículos aquí apresentados. E um ótimo mês de Dezembro para o Carros com Camanzi! 👍👍👍
@Andrew-ec3jn
@Andrew-ec3jn 5 жыл бұрын
Gravação em 1080p kd 🙏🙏🙏🙏 , visual do carro se ver nítido em 1080p, 720p ninguém merece haha
@flavioflama4743
@flavioflama4743 4 жыл бұрын
Vou comprar um carro que não precisa estacionar. Os comentaristas não preocupam como os carros estacionam .
@decaronacommascotinho
@decaronacommascotinho 5 жыл бұрын
emilio x camila e igual a xc40 kkakakkaka show kkkkkk
@adrianacouto7595
@adrianacouto7595 5 жыл бұрын
Lindo 👏👏👏👏👁️
@marcioarruda752
@marcioarruda752 5 жыл бұрын
Falou tudo Camanzi! CxB 7. A Volvo já passou a respeitar seus consumidores brasileiros? Lembro das inúmeras reclamações de problemas com o câmbio do xc 60 t5 com menos de 2 anos de uso que nunca foram cobertos pela garantia. Vc conhece a marca quando tem um problema a resolver e não consegue. Infelizmente é assim.
@marciojunior3749
@marciojunior3749 5 жыл бұрын
Oi emilio boa tarde vc ja fez teste no kia cerato gostaria de saber sobre sua impressão do carro
@Jow.Dashcam
@Jow.Dashcam 5 жыл бұрын
daqui a 15 anos eu compro um por 30 mil reais e isento de ipva .Por hora continuo com o S40 2.0T
@hilmarsantana1502
@hilmarsantana1502 5 жыл бұрын
Like sempre
@alvaroborba2600
@alvaroborba2600 5 жыл бұрын
200 mil em um carro desse, É muito dinheiro, não?
@AlexemCristo
@AlexemCristo 5 жыл бұрын
Muito bom!!!
@maxfilho8288
@maxfilho8288 5 жыл бұрын
Top e imparcial como sempre obrigado pela avaliação .
@genarlesbrandao815
@genarlesbrandao815 4 жыл бұрын
Nao tem um cx40 nao.mais tenho uma pop 110.kkk
@thiagodasilva2956
@thiagodasilva2956 4 жыл бұрын
Fala do XC40 Inscription 2020
@suerdafreires2213
@suerdafreires2213 4 жыл бұрын
Esse carro me agradou em tudo mas o valor tá longe da minha realidade.
@paulosantos3298
@paulosantos3298 4 жыл бұрын
Um caro desse no usa é uns 25 mil dólares . aqui eles metem a faca !!
@reynaldoduarte5191
@reynaldoduarte5191 5 жыл бұрын
O Volvo XC90 T8 versão Excellence já está a venda aqui no Brasil
@paulo120556
@paulo120556 5 жыл бұрын
Aletas ou borboletas atras do volante é totalmente inutil. Para reduzir até q funciona, mas para aumentar só funciona no tempo do automático. Ex: estou descendo na oitava marcha a 100km e só muda para a nona marcha se passar de 110km.
@Lucas-ms6gx
@Lucas-ms6gx 5 жыл бұрын
Como já diria alguns brasileiros mimizentos: 200 mil em um carro sem farol de neblina?? Tô fora kkkkk
@giovaniraider2626
@giovaniraider2626 5 жыл бұрын
Faltou teto solar panorâmico Pra vcs verem né não existe carro perfeito Tem que avaliar muito em vc dar 200 mil num carro Eu acho que se o jeep Compass desse uma restilizada com visual mais encorpado com todos os pacotes opcional de um modelo como Limited ia chegar junto
@incitoinloco2050
@incitoinloco2050 5 жыл бұрын
Testa o SUBARU XV S, por favor.Agora com o SISTEMA EYESIGHT
@josimarferreira9045
@josimarferreira9045 5 жыл бұрын
Emílio vc é o cara, agora mostre o xc60
@elvisdimatos
@elvisdimatos 5 жыл бұрын
Acho incompreensível um carro de 200 mil reais não ter sensor de ponto cego, aletas atrás do volante e não atender chamadas pelo volante. Jeep Compass vem com tudo isso e muito mais, e por um preço bem menor. Excelente avaliação, Emilio! É meu canal predileto de carros. Abraços.
@adrianofilambra5645
@adrianofilambra5645 5 жыл бұрын
cara comparar volvo com jeep se ta de brincadeira...fora que o jeep que vem com tudo isso é só no trailhawk ou no limited com os pacotes extra que vem com acc porem limitado ate 75 km/h e permanecia em faixa porem é semiautonomo de nivel 1 volvo nivel 2 , porque mexe o volante para você. Se você pegar o jeep compass trailhawk que tem tudo isso vai sair 195.000,00... e mesmo assim tudo bem nao tem ponto cego , mas tem o painel de tft no motorista coisa que o jeep nao tem, entao elas por elas..fora que voce ta de volvo e nao jeep..
@albertorenauergeibel5677
@albertorenauergeibel5677 5 жыл бұрын
Aquela Fiat Toro?
@tiagotenorio2446
@tiagotenorio2446 5 жыл бұрын
Vai ser pouco visto na rua porque a maioria não dar 222 mil reais
@GolCarBahia
@GolCarBahia 5 жыл бұрын
Boa avaliação Emílio, mais na minha opinião muito dinheiro pra pouco carro ainda têm opções melhores no mercado porém ele é diferente mesmo.
@GolCarBahia
@GolCarBahia 5 жыл бұрын
Boa avaliação Emílio, mais na minha opinião muito dinheiro pra pouco carro ainda têm opções melhores no mercado porém ele é diferente mesmo.
@gibranribeiro2105
@gibranribeiro2105 5 жыл бұрын
Um carro de R$ 200 conto e falta alguns itens que meu polinho tem... A volvo pisou no tomate..
@GolCarBahia
@GolCarBahia 5 жыл бұрын
Boa avaliação Emílio, mais na minha opinião muito dinheiro pra pouco carro ainda têm opções melhores no mercado porém ele é diferente mesmo.
@jhonathanlira5475
@jhonathanlira5475 5 жыл бұрын
Boa avaliação, porém você está querendo de mais em uma versão intermediária! Não dá para ser intermediário e completo.
@musicacreoncoaryzeadaoeout1328
@musicacreoncoaryzeadaoeout1328 5 жыл бұрын
Parabéns você sabe muito bem apresentar , um carro um vídeo, Esse carro . é lindo que pena que eu , não tenho dinheiro para comprar ele ....
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