для меня показатель надежности машины в плане износостойкости, комфорта и ремонта, это то что я вижу полно датсунов в такси ! Денег на ламборджини нет и ни когда не будет (как и у 99,999% русских ) поэтому датсун мой выбор !!!
@СергейМакаренко-э1х6 жыл бұрын
Тебе каждый раз, каждый выпуск удается удивить читателей своих !!!! Так держать, всегда с нетерпением жду твоих роликов.
@МуслимТарки-Тау6 жыл бұрын
Аха-хаа! Повеселил и сюжетом и аллегориями. Однако, как владельцу Гранты обидно чесс слово, клянусь! Не всем же на премиум сегменте ездить или даже в "B", "C" классы ходить? А моторчик в нем такой же как и у Гранты 21127, но никак не Вестовский 129. Кстати, подзашумил в Гранте арки, двери, крышу, багажник и.... вуаля ....ничуть не хуже, чем в Весте или Рио. Лайк. Снимай и дальше для простого народу
@CarsGuru6 жыл бұрын
Я без задних мыслей и как и сказал в видео "Пожалуйста, никто не обижайтесь". Всё это просто шутки, и согласитесь у некоторых из них есть основания. Я прекрасно понимаю, что в рамках этого бюджета Гранта будет очень хорошим вариантом. С мотором -- да мой косяк, 127 там мотор оговорился, после двух Вест на тестах язык сам не туда повернулся :)
@МуслимТарки-Тау6 жыл бұрын
Понимаю. Нешто юмор не прознаем? Принимается. Не обижаемся. Однако настаиваю на двух обзорах Geely Atlas ну ту что в Белоруссии китаёзы замутили, ну и Равон 4 друзья узбеки... А так все симпатиШно даже в обзорчике
@АльтернативнаяТочкаЗрения-р2я6 жыл бұрын
Прикольная, оригинальная подача материала. "Имею мнение" автор молодец))) Особенно порадовало то, что автор наконец стал уделять внимание продвижению своего труда. Это я про ремарку в конце ролика про лайки и подписку.
@ГуляТохирова-я6ы3 жыл бұрын
Ты лучший!! Интересно и с большим юмором!! Вот кто должен гос каналы..
@ТатьянаПантелеева-т5у6 жыл бұрын
в авто-призрак садился клоун-призрак (или два клоуна) - жесть, мурашки по коже, а какой текст! 1/8 финала КВН, браво!
@НиколайГригорьев-о6л6 жыл бұрын
Отличная подача материала, особенно превью) Короче *ВАУ* как на Гос.номере данного Datsun
@MrCrazyMaxi6 жыл бұрын
я таких качественных обзоров еще не видел) подписка. Удивил
@konavditov236 жыл бұрын
Хорошая машина. Не для рукожопов,неженок и мажоров - это точно.А так для нормального но небогатого (а таких - пол страны) - самое оно. Сидухи иномарки с разборки за гроши поставить это не проблема. Обесшумить тоже. Поставить газ и перенастроить движок. Ну и конечно, музыка и некоторый тюнинг(по деньгам и вкусу) И будет тачка - огонь !!! Обзор + Спасибо.
@kotej97036 жыл бұрын
Для большинства это единственно доступный вариант и не самый плохой. А те кто говорит что купит лучше бу, то я считаю что те бу неубиваемые давно выработали свой ресурс, нет сейчас таких машин что бы отремонтировать за три копейки, только наша лада. Я лично вижу что старых иномарок стало намного меньше от них избавляются так как содержать их дорого.
@foxfox47286 жыл бұрын
Осталось взять Равон Нексию и сравнить этот квартет)
@foxfox47286 жыл бұрын
Квартет, в смысле, Логан-Гранта-Ондо-Нексия типичные машинки Б-класса
@МистерПельменная-з5с6 жыл бұрын
логан дороже
@ВеликийИмператор-д6о6 жыл бұрын
и крупнее будет (имхо, звено между гранта-подобные и солярсо-подобные)
@PL-og7uu6 жыл бұрын
верно. Я уже давно жду, тот тест. Не дождавшись, купила "Равон Нексию" .
@foxfox47286 жыл бұрын
+Великий Император Логан -- классический B-класс из 90-00х. Второй Логан по факту первый Логан, первый Логан, можно сказать, вырос из Дачии Солензы, которая модернизированная Дачия Нова из начала 90х. Лада Гранта -- это Калина, которая вариация на тему Шевроле Корсы из 90х. Только Нексия -- это Авео, впервые представленный в 2000м. А Солярис-Веста-Рио это новый В-класс, его ещё называют В+. Так что именно такой квартет. Можно ещё взять какой-нибудь FAW Oley в шутку (если его ещё продают).
@Zvezd836 жыл бұрын
Классные обзоры!
@СергейСтуков-э8я6 жыл бұрын
Молодец,доступно, понятно и материал подан на хорошем уровне,машина тоже весьма неплоха,но цена конечно завышена.
@PL-og7uu6 жыл бұрын
Идея такая....предлагаю взять "Равон Нексия", "Гранту", "Датсун" и "Логан". Сравнить сразу все машины. Да, понимаю, что тяжело будет, но очень интересно будет. Ролик длиться будет минут 35 (если всё уложить), но оно того стоит. Желаю удачи и надеюсь, что в скором времени, моя идея появится, на ВАШЕМ канале!
@ocenka48com136 жыл бұрын
Раньше за эти деньги покупался форд фокус 2 .... Но сейчас другие реалии .... Ремонто пригодность данных авто действительно на высоте чуть ли не на каждом углу можно купить коплект для кап римонта ДВС .... А клиренс позволяет не вникать в особенности рельефа и высоту бардюров ..... У меня была приора 2009 за время длительной эксплотацыии авто себя показал бютжетным в ремонте .... А на водительское сидение клал подушечку в противном случае ноги ко второму часу езды просто начинали отсыхать ...... Подушка решила все проблемы и Я не стал менять сидение на иномарочное .. Остольной функеонал работал ... Так что для жизни можно и купить такой авто .Но я бы посмотрел гранту в случаее ДТП цена желела будет меньше ..Призрок комунизма по сей день не уловим ))) хейтерам предлагаю сровнить с машинами ТАТА за это количество условных единиц ...
@Denis_from_Siberia6 жыл бұрын
подтверждаю все вышесказанное, у меня такой машын 2016 года выпуска, машина адекватная, сидушки действительно полный пизнес насяльника)))))....хочу пересесть на форд фиеста, сделайте пожалуйста на него обзор.
@РеальныйПацан-ц6к6 жыл бұрын
Ты просто привык тестить авто за 1,5 ляма и выше...✌️
@golden_bee85726 жыл бұрын
получилось офигенно
@Kahanchik_AI6 жыл бұрын
Вдруг кому нужно. Трек ищите на просторах: со словами - The Living Tombstone - The Ghostbusters Theme (Remix); без слов - The Living Tombstone - The Ghostbusters Theme (DnB'step Remix).
@BOBMARLEY-to1gl6 жыл бұрын
Отличный монтаж 😀👍
@foxfox47286 жыл бұрын
Музыкальные вставки слишком громкие, а так обзор весёлый, хороший) Ниссановцы доработали GLA, Гранту с Калиной...это повод задуматься
@Gektor576 жыл бұрын
Мы быстро привыкли к жиру. Вспомните что было 20 лет назад! Девятке или шестерке рады были как слоны! А эта машина думаю куда гораздо комфортнее жигулей и всяких Деу ланосов!
@ВованЛуконин6 жыл бұрын
Dr. Skyfall с языка снял
@CarsGuru6 жыл бұрын
:) Я вот сегодня сдал Fortuner. Ехал в нем и думал: "А вот чтобы я взял внедорожное -- так сказать ставил себя на место потребителя, долго рассуждал о комфорте и проходимости Форчунера, Паджеро Спорт и Хэвейл Н9 и в результате мысль моя закончилась примерно так: "В задницу их с такими ценами лучше Нивы ничего не придумали до сих пор" :)
@illeskov6 жыл бұрын
а чё вспоминать? как были в рабстве всю историю, так скоро опять и будем. привыкли к жиру - да это же всё бюджетники, поло, фокусы в кредит не жир ни разу. а те кто на мерсах свежих ездил пересаживаются на новые кузова, бедные беднеют, богатые богатеют.
@Странникстарый-г2ъ6 жыл бұрын
Это да!
@PetrDrozdovskij6 жыл бұрын
Лучший обзор, спасибо за труды)) Ну что сказать про авто, Что мертво умереть не может)
@Datsun894 жыл бұрын
Бюджетный автомобиль и со своими функциями справляется и получше чем лада граната
@otto734196 жыл бұрын
Все классно!!!!!
@assassin51126 жыл бұрын
Лукас за монтаж и музыку)) Владелец Ведьмак)) Амулет школы Волка детектед)))
@SERGERYO6 жыл бұрын
Первые пару минут просто смеялся))) Супер
@artivv43926 жыл бұрын
Krasava!
@bsviridoff6 жыл бұрын
молодец ,креативно как всегда!
@Po6om_Bepmep6 жыл бұрын
Хоть на свидание, хоть на Хэллоуин - пять баллов :) Ещё бы головной свет сравнить с грантовским...
@АрманКадырбаев-ф2т6 жыл бұрын
Благодарю за обзор! Теперь можно и Гранту протестировать. Вроде на Вашем канале её ещё не было. 😀👍
@CarsGuru6 жыл бұрын
Гранта Спорт была :)
@bubu00266 жыл бұрын
Согласен, что цена вроде заоблачная, но сука даже пустейшие Рио, Солярис, Поло, Рапид не купить за цену его максималки. Если только пустую Весту или еще более пустой Логан...пиз.ец...по цене этого чуда на автомате в полном фарше еле наклевывается пустейший Поло седан...4 года назад я бы тоже а.уел, если бы мне кто-нибудь сказал, что так оно все и будет
@parovosiklapushok97736 жыл бұрын
Насколько я помню, Гранта стартовала от 227 тысяч, так что с учетом скакнувшего в два раза доллара, сейчас они даже чуточку дешевле.
@bubu00266 жыл бұрын
старт был 229 - это был демпинг. Приора тогда стоила тысяч 330...Дилеры под это дело вешали на эти гранты допов на 50-100к и пипл хавал, ибо вариантов все равно не было, так как родственная калина стоила 300+. Автоваз увидев эту хню подумал и решил "мы рыжие что ли? мы их производим, а какие-то барыги навариваются"...вот и довели до конца 14 года цену до 300)))ну а потом случилось то, что случилось. Но тут есть еще одно но - вышли Веста и Иксрей...и мне психологически(и не только мне) легче отдать за весту или икс 600-630к, чем за гранту под 500 в схожем оснащении или за Датсун 550))) Именно по этой причине продажам калины пришел пиз.ец за последние 3 года(ее только кросс спасает), гранта держится только за счет того, что до 450 нет аналогов и конкурентов. Приора бы тоже давно сдохла, если бы автоваз не додумался удешевить ее до 415 нынешних косарей...а теперь инфа для прикола...гранта в 12 году - 229к, Приора-330к, Гранты в 18 году - 400, а приора - 415, но при этом оснащена она чуть хуже, чем Гранта за 440...где-то нас наебывают)))
@МихаилКойлов-р4ъ6 жыл бұрын
не сказал бы, что приора сильно хуже, и как минимум у неё сзади есть подлокотник :D
@bubu00266 жыл бұрын
и очечник, а у Рио только в версии престиж и премиум)))у Гранты тоже только в люксе)))подсветки бардачка у них нет вообще, а у Приоры есть. У Приоры 2 подлокотника в базе, у Рио один только за 800 с хером доступен, а у Гранты его вообще нет)))
@МихаилКойлов-р4ъ6 жыл бұрын
есть как доп
@maragworld5 жыл бұрын
9:01 - лучшая характеристика этого пепелаца :) .
@artmbassoff74086 жыл бұрын
+ за сюжет!😁
@Human-o1f6 жыл бұрын
Кстати, очень оригинально подал материал! Респект и палец вверх! Не то,что "штампованные" блохеры,говорят одно и то же,воруя друг у друга фразы! Молодец! А машина- говно в блестящей упаковке! И болячки мотора совершенно справедливо подмечены!
@raccoonevil39326 жыл бұрын
Ад и анафема,сжечь,сжечь!!! А вот когда то был датсун блюберд..эх,неубиваемый)) лойс
@vasiliy_pimenov_art6 жыл бұрын
Мечта детства - Datsun 260Z. Еще благодаря фильму 80-х про отца и сына угонщиков...А это ведро...
@CarsGuru6 жыл бұрын
:) я тоже негодовал когда увидел как именно Ниссан решил возрождать великое имя. Из этих датсунов родились Фэирлэйди, а они на калину такое имя ...
@vasiliy_pimenov_art6 жыл бұрын
Проблема в том, как мне кажется, что сейчас везде заправляют в больших компаниях люди которые просто любят деньги, а не машины (игры, вещи, еду и пр...) У людей уже не просто миллионы в карманах, а миллиарды, которые они не знают куда деть и им всё мало...Нужно еще больше проектов и идей приносящих доход. А чтобы были просто фанатики, который с любовью относились к конечному продукту - таких очень и очень мало. Я понимаю, что одним энтузиазмом сыт не будешь, но как мне кажется, что когда ты в дело вкладываешь душу, то и отдача будет во много крат больше, потому что люди это оценят. Не всегда так бывает сразу, но вот плодить фантики - это унизительно. Творец никогда бы не стал так делать...Я до сих пор не понимаю, на что рассчитывали япы создавая близнеца ведра....Сразу видно что маркетологи их них хреновые...Вернее они понимают, что денег у населения нет, но они не знают как с этим быть...потому что менталитет современного водителя им не подвластен (не только Русского, а вообще в целом). Это я к тому, что люди соскучились по настоящему дизайну, а мыльниц у нас хватает...
@alekxss6 жыл бұрын
На сколько же плохие подвески других авто, если эту считаете комфортной о_О Кочки долбят по спине, медленно ехать по гравийке или наледи неприятно вообще, плюс ко всему все это добро долбит в руль по рукам, машина скачет по неровностям как мячик. После прохождения стыка асфальта или стыка на мосту морда еще делает 2-3 затухающих быстрых колебания. Более 80км\ч ехать страшно, при любой неровности машина пытается отклониться от курса. При всей жесткости и прыгучести крены как у Икаруса. В целом перемещаться в пространстве возможно(вот правильное слово), но комфорта и отдыха за рулем нет. Как владелец такой же скажу - плюсы есть, это цена, АКПП нормальная, движок хорошо тянет, не шумный, шумоизоляция в целом нормальная на ходу (на холостых достает бубнящий глушитель и резонирующий этой бубнежкой кузов). Больше всего печалит подвеска , страшнее было ездить только на Матизе. Хотя плюсы есть - на шершавом асфальте тише Соляриса.
@ЛидияГалкина-н2ч5 жыл бұрын
Брали он-до год назад. В реальном ценоисчислении, то есть то что нам реально пришлось бы заплатить за машину, гранта была на 10 т. дешевле (в несколько худшей комплектации). За гранту-лифтбек нам пришлось бы заплатить уже на 50 т. больше, чем за датсун. Х-рей стоил бы дороже на 150 т., веста уже на 200 (!). В общем выбор был однозначно не в пользу жигулей.
@Igor_BARADAT6 жыл бұрын
Регион на номере тоже для охотников за привидениями?))
@vadimostapenko53236 жыл бұрын
Datsun не исчез, он объединился в 1981 году с маркой Nissan, о чём свидетельствовал тогда нововведённый/обновлённый логотип Nissan, созданный на основе логотипа Datsun. То есть Взяли знак марки Datsun(белая надпись на синем прямоугольнике, который на фоне красного руга, олицетворяющего солнце) и вместо Datsun вписали Nissan. То сейчас у Nissan cнова обновился логотип. ВОт ссылочка для уточнения, пусть там и не всё развёрнуто: www.datsun.ru/about-datsun.html
@Gyst6 жыл бұрын
Может лучше немножко добавить и стоковую весту взять.
@MoSoLable6 жыл бұрын
Да не устал я за полтора часа. Сидение отодвинул, чтобы более-менее распрямить ноги. Коробка автомат; P
@Denis_from_Siberia6 жыл бұрын
сделайте пожалуйста обзор на форд фиеста
@RUS-hz1rd6 жыл бұрын
Лайк
@оннеон-л9ь6 жыл бұрын
есть еще подобный пример на нашем авторынке-это переделанный Дастер.Разница по цене с оригиналом в 100+тыс рублей,изменения машины сугубо косметические.Если ты не лох голимый,то купишь машину на 100 тыс дороже ради шильды)
@ocenka48com136 жыл бұрын
Еще добавлю Узбекские тварения GM Ravon будут по мягче и поглаже ...Но вот металл у них ощютимо по хуже в плане корозии . Клиренс меньше ..... А стоимость эксплотацыии не очень сильно но выше ! Мое личное мнение составленное на опоте эксплотацыии и перепродажи БУ авто !)
@CarsGuru6 жыл бұрын
Спасибо за информацию, полезные сведения
@bering886 жыл бұрын
о наконец то японский автомобиль
@slesaruga59366 жыл бұрын
смешно ))
@НиколайШарапов-щ2д6 жыл бұрын
Платон Задунайский чо?!!
@Asker_ka6 жыл бұрын
тот самый момент когда при слове интерьер в отношении датсуна, тебя клинит😂😂😂
@sancrussrom22866 жыл бұрын
На движок ВАЗовский зря наговаривает. Нормальный надежный движок. А что до машины - нормальная она за свои деньги. Какой смысл в обзорах дешевых машин обсирать их? Если там ровно столько, сколько денег она стоит?
@joytoy22816 жыл бұрын
Про машину промолчу... Видео отличное! Вижу Саньку - ставлю лайк! Всем кто не равнодушен к музыке, и к теме "Охотников за приведениями" рекомендую этот трек в другом прочтении: kzbin.info/www/bejne/nneWapiVndN5mJo
@xmas11946 жыл бұрын
Спс за наводку, понравилось.
@romaa.s.70776 жыл бұрын
Музыка слишком громкая, да и многовато ее. Остальное норма.
@JackBlackk6 жыл бұрын
Лучше про он-дона и не скажешь. Восставший из ада )))
@Igor_BARADAT6 жыл бұрын
Что за программа при замерах?
@vitalino19816 жыл бұрын
Могли бы просто еще раз сделать datsun 280z, и продажи были б норм.
@НикольскийДаниил-б7з6 жыл бұрын
Что со звуком? Аля Чип и Дэйл!
@videoputin6 жыл бұрын
что со звуком?
@amirrashitov12846 жыл бұрын
Radar Love все нормально
@МихаилКойлов-р4ъ6 жыл бұрын
The Eagle хз, тоже херня какая то, причём сама по себе начинается. Мб ютуб гонит
@amirrashitov12846 жыл бұрын
Михаил Койлов походу
@CarsGuru6 жыл бұрын
есть несколько моментов с косяками -- батарейки в микрофоне на морозе просели, но в основном всё должно быть нормально
@ocenka48com136 жыл бұрын
CarsGuru Смотрел на телефоне самсунг на айпад звук был ускороен ...... Остольные ролики идут нормально
@ne_vova39186 жыл бұрын
То что умерло, умереть не может))
@vitalxbc6 жыл бұрын
Протестируйте mi-DO с 1,6л 16клопом, горозда более городская машинка.
@АлексейМальцев-о1е6 жыл бұрын
Если сможешь сделай обзор на « Great Wall Hover. H3
@amirrashitov12846 жыл бұрын
Очень хороший монтаж интересно какая утебя машина?
@CarsGuru6 жыл бұрын
Люди вечно интересуются моей машиной. Мне не сложно сказать, но назвав свой автомобиль я рискую получать комментарии о своей предвзятости к марке, которую я выбрал сам для себя. Так, что я предпочитаю, чтобы люди считали меня пешеходом, который каждую неделю обкатывает 2 чужих машины -- так я имею репутацию непредвзятого обозревателя.
@amirrashitov12846 жыл бұрын
CarsGuru все понятно
@GoldenMorozKo6 жыл бұрын
правильно, какая разница, или это уже фанаты у тебя появляются, не на тачки, а на тебя смотрят )))
@АлександрОдинцов-д6б6 жыл бұрын
CarsGuru , сделай пожалуйста обзор на infinity g 25 или g 35! Интересно узнать твое мнение об этом зверьке ☺ взарание спасибо)).
@superhot10956 жыл бұрын
Не слушайте его, продал киа сид купил мидо датсун автомат, уступает киа не многим, а шумка лучше чем в киа, машина стоит своих денег. Равон думал взять, но на вторичное они не продаются. Датсун продать проще.
@ВалекКаймак-ъ7т6 жыл бұрын
Что со звуком? Бурундуки озвучивают?
@CarsGuru6 жыл бұрын
Демоны шалопутные, машина призрак же
@ВалекКаймак-ъ7т6 жыл бұрын
Скажи, а перезалить проблематично будет? Так то про эту машину я уже смотрел другие «обзоры». Да и у знакомого есть такая, всю перелазил ее. Хочется в твоем исполнении узреть сие чудо. Гуру как не как
@goldvizer44916 жыл бұрын
Не ужели Геральт с плотвы на гранту пересел))
@rusgl20076 жыл бұрын
там же 127 движок , а не 129, а вообще классно, но как надо не любить ваз (гранту), чтоб купить тоже самое, но дороже
@CarsGuru6 жыл бұрын
да, ваша правда, оговорился. 127-й, после двух тестов Вест само вырвалось, что 129-й.
@rusgl20076 жыл бұрын
этого мало...за пустой датсун с автоматом и 87лс берётся гранта с кондеем и 98л (тоже такой же автомат)...за одинаковые деньги... вообще у них разница в разных комплектациях, почти одинаковых, состовляет от 25 до 38тр, а это много для одного из самых дешёвых авто и обслуживание датсун у оф.д. обходится выше...да что там говорить даже на некоторых мойках на 50 руб берут больше за ино..маркетологи молодцы, а люди, которые на это ведутся это ппц
@Recrut7776 жыл бұрын
Получше будет гранты
@ЕвгенийШаркунас6 жыл бұрын
Сними обзор про Равон.
@kotovandrei6 жыл бұрын
авто на тесте с есп был?
@CarsGuru6 жыл бұрын
да, с esp
@казимирлевондовский-ы1ъ6 жыл бұрын
У автора явно скалеоз (горб) если спина болит от этих сидений
@CarsGuru6 жыл бұрын
:) кого только не увидишь в комментариях, даже врачи ставящие диагноз попадаются. Вы не целитель случаем? Я в следующем обзоре поставлю банку с водой зарядите её мне через комментарий?
@АлександрВоронков-ъ9х5 жыл бұрын
К сиденьям нет притензий ничего у меня не устает вес 100 рост 188 а вот педаль газа на дальняк дискомфортит для ноги
@MrSanekogmk4 жыл бұрын
Многое не верно. Не такой уже и убогий этот авто. У меня расход по трассе от 5,2до6,4, смешанный цикл 6,5 литра. Да шумноват, но этот авто лутше чем все лады. И уж поверьте я знаю о чем говорю я на многих авто ездил.
@xvsxxx13096 жыл бұрын
Диз за монтаж, голос слишком тихо, музыка слишком громко, зае громкость регулировать.
@Сергей-м1н8ъ6 жыл бұрын
Бриллиантовый мой, какую ты неизвестность впереди нашёл?) Цены выше, зарплаты ниже, полная определённость.
@CarsGuru6 жыл бұрын
Человеку свойственно надеяться на лучшее :)
@ВалерийСолнышкин-п9ю6 жыл бұрын
CarsGuru какая музыка играет в видео,что за трек? Как его найти
@ЖгуВинтернетах-е8й5 жыл бұрын
Стабильность
@СергейПроценко-щ8ь6 жыл бұрын
Медальон ведьмака в тему в этом автомобиле)))
@naumsaxophone6 жыл бұрын
Не в коем случаи не брать с АКПП !!!!! АКПП не ремонтно пригодно, офицалы не ремонтируют, только замена , новая АКПП стоит 160 000 р - не верите позвоните на горячию линию ТАЗАВОДОВ или любому дилеру ! Нет не ремкоплектов , ничего нет на АКПП! У меня сломалась на 98000 км.........................
@СашаСанек-ы2к6 жыл бұрын
🤗👍
@kotka719hsr6 жыл бұрын
Что за приложение?
@CarsGuru6 жыл бұрын
Которое? Шум или тряска?
@kotka719hsr6 жыл бұрын
Тряска
@АлексейК-н1л6 жыл бұрын
И мне. И мне скажите
@МуаммарКаддафи-с9ш6 жыл бұрын
Не могу посмотреть это видео( глючит не то телефон, не то видео
@Алекс-и1с3л6 жыл бұрын
Хочу увидеть ховер.
@farenheitfarenheit57036 жыл бұрын
Да ладно тебе) хорошего Ая машина
@ilyaGulyakin6 жыл бұрын
Обзор под мостом опять. Надо бы локацию сменить.
@CarsGuru6 жыл бұрын
Снег вечно идет, с крытых парковок охранники гоняют, лучше места где бы мне не намочило аппаратуру не придумал.
@ilyaGulyakin6 жыл бұрын
Ну в любом случае, спасибо за обзоры! Очень нравится ваша работа.
@ocenka48com136 жыл бұрын
CarsGuru Норм пусть будет по мостом ..... Раскрутишься будут сами на паркенги звать !)
@ПрохорПетрович-л8я6 жыл бұрын
на ховер обзор сделай
@krottek66946 жыл бұрын
Хочу поправить национальной беды №2. а не №1. ))
@CarsGuru6 жыл бұрын
:) тут уж кому, что больше докучает :)
@Tom.Rayman6 жыл бұрын
автор ты не прав, эту тележку с двигателем воспроизводят 34 года, а не 40 лет, если что дата с 1984 ваз-2108
@CarsGuru6 жыл бұрын
Каюсь, округлил для пафоса :)
@aleksandrnoname44736 жыл бұрын
смотреть не возможно с такой озвучкой
@bubu00266 жыл бұрын
А насчет Весты - она по весу все-таки кабаниха в сравнении с Датсуном. Хотя, думаю я, и Веста за 12 сек наберет сотку. Но жрать Датсун будет меньше. В Весте проблема расхода связана, скорее всего, с ЭБУ, ибо он там от Рено(хз почему) Это я про 1.6. Проблема 1.8 в том, что он гавно. Как и передаточные числа коробки Рено
@CarsGuru6 жыл бұрын
В схожих условиях по скользкому Веста СВ с мотором 1.8 разогналась за 11.6. Веста СВ Кросс с 1.8 за 12.5 -- у нас на канале есть оба теста. А про коробку Рено -- вот тут я с вами согласен на 101% -- мне их передаточные числа тоже категорически не нравятся, особую, лютую нелюбовь испытываю к их третей передаче :)
@bubu00266 жыл бұрын
Это еще фигня. На Иксрей до(примерно) сентября 17 года ставили коробку Рено с главной парой 4.5 - жрал как слон)))по башке бы надавать тому, кто додумался до этого))) теперь заменили на коробку ваз с ГП 3.9. Автоваз словно решил отомстить тем, кто просил выбросить нашу кпп и со словами "получите, с.ки" поставил туда это г)))
@SmarticusMechanical6 жыл бұрын
Как мажорский/женский взгляд это видео можно рассматривать. Половина страны на подобных автомобилях ездит, а многим и это не по карману. Универсал, такой же длинны как и on-do, "уничтожил" бы и калину и гранту.
@MrSoFreshSoClean126 жыл бұрын
Михаил Волков, ну вообще есть гранта лифтбэк, и, как минимум, калина универсал. Поэтому от датсуна такого типа кузова были бы тоже самое, что и ваз.
@SmarticusMechanical6 жыл бұрын
Андрей Гребенников, Вы использовали калину универсал? Это универсалом назвать стыдно. Гранта-лифтбек ещё нормальная в плане багажника, заметно больше калины недоуниверсал. Но длина on-do больше и универсал, с сохранением его габаритов, был бы самым вместительным.
@Khrapusha6 жыл бұрын
Михаил Волков а зачем, можно взять Ларгус, он близок по цене, и вот вам универсал
@vanishpromise54546 жыл бұрын
Михаил Волков Так ездят на этом, потому что денег нет на нормальную тачку. Я не понимаю, как можно купить таз с другим шильдиком (переплатив за шильдик) и думать, что купил японскую машину? Это ж клиника.
@SmarticusMechanical6 жыл бұрын
vanish promise, некоторые и в запой уходят на месяц, другие за наркоту своих детей готовы продать, третьи за Путина голосуют. Datsun это ещё не клинический случай, но изменение в мозгу имеет место быть.
@dmitriy04796 жыл бұрын
Если она так лучше то почему ее не очень то покупают?
@bykvskijjevgenijj6 жыл бұрын
dmitriy0479 я сам не понимаю .копия кранты .стоит дороже .и платить только за то , что типа иномарка . По мне мои брать это авто , то лучше заплатить за опции для родителя , чем за шильдик
@ЭдуардПарфенов-ч7у6 жыл бұрын
...не пожалел. Прям как в кинотеатре на просмотре блокбастера, и обоссался и обосрался)))))) Понял одно - чтобы далеко ездить на поделках Автоваза нужен ИНФОКАР,
@ОлегОлегыч-л4о6 жыл бұрын
Бросай это дело....и бегом большое кино снимать..!))
@CarsGuru6 жыл бұрын
:) Бондарчук не потерпит еще одного лысого в большом кино :)
@ЯрославБобынцев6 жыл бұрын
Подскажите версию трэка из охотников за привидениями, заранее благодарен
Смотрю все выпуски, но этот не могу, звук отвратительный!
@elvirtagirov17986 жыл бұрын
тебе надо дружище в другие реалии
@Lamtsvhr6 жыл бұрын
elvir tagirov ,ему надо на завод за 8-15 тысяч поработать,чтоб понять. Он же Москвач зажратый!!! Думает,что за пределами москвы все так же живут!
@НАШИЦЕНЫ6 жыл бұрын
Тачка огонь.А как двери закрываются.. Лидер в классе просто!!kzbin.info/www/bejne/rXjdaaSmp8d_a6c
@psevdouser6 жыл бұрын
а что у неё с зазором между капотом и телевизором? И бампер задний криво навешен с пассажирской стороны. Даже китайцы уже ровнее собраны
@IgorF1646 жыл бұрын
супер...интересно..
@nfs79246 жыл бұрын
Почему призрак? Слишком много пафоса в видео)
@maximbolma51216 жыл бұрын
я спал в багажнике нормально
@elvirtagirov17986 жыл бұрын
молодец
@aleksandrnoname44736 жыл бұрын
давай с нормальным голосом обзор!
@PNZOOM5126 жыл бұрын
Двигатель не вывалился за время обзора?)
@CarsGuru6 жыл бұрын
нет, но его особенность разогреваться до красна, признаюсь, подза... дорила, в пробках ездить только с включенным на полную обдувом, а если нет то через 15 минут температура охлаждающей жидкости под 100. Система охлаждения своеобразная :)