Nowy Mercedes Klasy E vs Audi A6 w dieslach

[@grzegorzjaniczak7042]

Mam Audi A6 rocznik 2020. Nie narzekam na nic. Jakość wykonania - bardzo wysoka. Nagłośnienie Bang Olufsen czyściutko gra. Prowadzenie bajka. Siedzenia na długie trasy podgrzewane i wentylowane. Cichutko! Quatro - działa. Wady: według mnie wysokie spalanie, skrzynia biegów dużo lepsza w BMW.

[@JanuszJochem]

Mam 62 lata i jeżdżę tym samochodem. Trzeba przyznać, że obsluga wymaga szkolenia, bo samemu znaleźć wszystkie funkcje jest bardzo uciążliwe. Ale jeżeli sie to opanuje, to parkowanie, czy najpierw szukanie wolnego parkingu jest banalnie proste i funkcjonuje naprawdę perfekt. Podobnie jest z nawigacją Augmented Reality i AI wspomagany MBUX system jest naprawdę genialny. Mała uwaga tylko, przed prezentacją takiego samochodu wypadało by się trochę przygotować, bo mowienie: o ten przycisk jest bardzo fajny, albo o ta funkcja jest fajna, podoba mi się, jest trochę nieprofesjonalne i robi wrażenie, nawet na 62 letniej osobie, o niekompetencji i zaległościach w rozwoju informatyki i techniki.

[@igorcholewinski6530]

A6 nie może mieć pneumatyki z silnikiem 2.0 nie ważne czy benzyna czy diesel. Można mieć adaptacyjne zawieszenie. Pneumatyczne można mieć dopiero od silnika 3.0 TDI lub 3.0 TFSI. Wyjątkiem jest A6 Allroad który ma ja w standardzie i można wtedy ją mieć w 2.0 TDI.

[@kidzius]

A audi mało miejsca na nogi przy przednim fotelu ustawionym "pod siebie", ale jak Pan jedzie to oparcie przedniego fotela od pleców jest w odległości 20 cm, a Pan siedzi jak na ławce.

[@waldekprezner4172]

Ale jak to,?? nie hibrida i nie elektryczny,🤔🤣🤣🚂, tylko dizel👍

[@pawelpetasz6671]

Świetne porownanie - dzieki :-) Mercedes lepszy. Ale ceny absurdalne.

[@Testowaniemojapasja]

Witam serdecznie wszystkich pozdrawiam

[@MK-pk9gh]

To Audi nie ma pneumatyki, widać po wyborze Drive select, może mieć co najwyżej zawieszenie adaptacyjne, Raczej w 2l nie można wybrać w konfiguratorze zawieszenia pneumatycznego tylko w 3l.

[@CarsmilePL]

W takim razie tym bardziej szacunek za to zawieszenie :)

[@zbyszek9202]

te atrapy wydechów mogli by robić w jakimś matowym kolorze żeby w oczy nie kłuły

[@bastek2407]

Mercedes ładniejszy i taki bardziej elegancki 👍pozdrawiam

[@radsuli37]

Audi A6 to stara konstrukcja,a Mercedes to najnowszy model E

[@sosna1417]

Niestety Mercedesy zawsze były droższe. Czy zasadnie? To temat na oddzielną rozprawę, ale w większości przypadków wyższa cena uzasadniona była dobrymi parametrami samochodu!😊

[@MyDominik30]

Te telewizory w środku to jest masakra, dzięki za test.

[@pu7595]

@JanKowalski-mm3wg " @JanKowalski-mm3wg "MAM TEGO MERCEDESA I MÓJ WIEK 47 LAT, OBSŁUGUJĘ WSZYSTKO BEZ PROBLEMU. " "47-letni posiadacz" mercedesa powinien umieć wykonać proste działanie matematyczne - jeśli jedziesz z dozwolona prędkością na autostradzie (140 km/h) - to ile przejeżdżasz w ciągu sekundy? Dla młodszych i nieposiadających mercedesa - około 38 metrów. Na ile sekund musisz odwrócić wzrok od drogi żeby podnieść temperaturę? Zmienić radio na własną muzykę ? Zrobić cokolwiek innego, co w nie-mercedesie robisz "na macanta" ? Ile w tym czasie przebywasz na ślepo, pędząc 140/h ? Mam tez osobiste pytanie. W moim starym 5-letnim mesiu tempomat po prostu utrzymuje prędkość, a w nowszym 3-letnim tempomat często zwalnia na łuku nawet jeśli nic przed nim nie jedzie. Masz tak też w swoim E czy już to naprawili?

[@adamfranc1254]

Zgadzam się z Panem. UE zakazali korzystania ze starej klawiszowej komórki a pozwalają na korzystanie z kilku dotykowych ekranów. Logiki w tym nie ma za grosz.

[@krzysztofpacewicz4920]

Są komendy głosowe.

[@SzczęśliwyNikt]

Miałem 2 takie modele ( a6 wciąż mam) tylko kupione w 2017,fajne wozidła ale po kilku latach Audi duuuzo mniej skrzypi w środku,mniej spala i na śliskich nawierzchniach „quattro” lepiej działa niż 4matic MB chyba ładniejsze z wyglądu na szczęście w moich nie ma tych tv i tych klamek. Pozdro

[@kamel505050]

Nie ma pneumatyki w waszym Audi, ale fajnie że prowadzi się tak, że tak myślicie 😂

[@murlocfisherman]

ręczny elektroniczny :) serio?

[@w.hussar3406]

Wnętrze Mercedesa sprzyjające tanim i odpustowym gustom, jarmarczne, cygańskie klimaty i wszędzie znaczki Mercedesa : atrapa, znak na atrapie , tylne światła. Zrobili z tego samochodu wiejski tuning i dyskotekę na kołach. No niestety to już nie to co poprzednie wersje Mercedesa E epatujące elegancją i klasą, pomijam 210 bo ten był wielką wizerunkową porażką.

[@12357Dany]

Mimo ,że mercedes jest nowym modelem to ten tablet za kierownicą wygląda o wiele gorzej niż ładnie wkomponowane zegary w audi....... Nie wiem czym uzasadniona jest taka rôżnica w cenie pomiedzy mercem a audi......Wcale audi nie wygląda staro,...Ale to tylko moja opinia.

[@janek13ko]

e klasa to nowy model, na a6 są rabaty po 20% bo jest już kilka lat na rynku

[@KazimierzSzymanski-sd3co]

Nie porównuj innych nawet starszych do ciebie

[@jacekozimski7936]

Najważniejsze w samochodzie jest wnętrze i tu Audi nic nie zmieniło, dalej śmierdzi tandetą

[@michawencel5183]

W audi a6 z dwulitrowymi silnikami nie można mieć pneumatyki

[@zbyszek9202]

no coż, jeżeli ludzie będą te wynalazki kupować to będą produkować tak jak i z innymi sprawami jak np. toksyczne żarcie

[@TheBeavis83]

Ekran super screan w mercedesie to obcjia, mozna jej po prostu nie wybrac

[@I_Miles_I]

Tabletoza to ukłon w stronę chińskich upodobań. To, że kosztem tradycyjnego europejskiego klienta, nie szkodzi - zysk musi być coraz wyższy.

[@zbyszek9202]

tragedioza

[@zbyszek9202]

z analogowymi zegarami chyba porsche jedynie zostało bo alfa też juz zeszła na psy

[@tomasz8195]

Mam A6 w full wypasie z 3.0 TDI, pneumatyka, skrętna tylna oś, S- Line RS z .... analogowymi zegarami. Da się takie wygrać przy indywidulanej konfiguracji @@zbyszek9202

[@krzysztofprzybylski6674]

Cena mercedesa patologia nie jest wart tej kasy. Audi ma fajne rabaty ceny wychodzą spoko i auto jest bardzo fajne jeździłem oboma kupiłem jednego. Dla mnie audi lepsze może jakby były w podobnej cenie ale na mojej kofiguracji merc był 85 tys droższy a nie jest o tyle lepszy jeżeli wgl jest lepszy.

[@tomasz8195]

Jeżdżę od 4 lat A6 3.0 TDI w konfiguracji za 530 k zł. W tej chwili czekam na MB 450 4MATIC. Kocham moje A6, to auto, którym uwielbiam jeździć. Sprawia mi to przyjemność, ale niestety czas płynie nieubłaganie :( Jeździłem testowym MB E-klasa przez dwa dni. W tej chwili auta dzieli przepaść na korzyść MB (za wyjątkiem świateł, bo reflektory HD Matrix AUDI to klasa wyżej, niż Digital Light MB). Może kupiłbym znów Audi, ale nie mogę czekać 1,5 roku na nieznane.

[@Micha-un4wo]

@@tomasz8195 jest dokładnie tak jak piszesz, w Audi wszystko okej, poprawnie, dobrze jeździ i w ogóle. To wszystko robi dobre wrażenie dopóki człowiek nie przesiądzie się do nowej E klasy - wtedy od razu czuć różnicę, przeskok jak gdyby między dwoma generacjami/dobrych kilka lat.

[@krzysztofprzybylski6674]

@@Micha-un4wo ja tego nie poczułem a jeździłem mowa e kalsą wziąłem na 24h i szczerze wcale mnie nie pirwała plus audi z 4x4 lepiej sie prowadzi przy wyższych prędkościach moja ma klejone szyby i jest ciszej. Teraz również miałem dylemat c klase c300 czy A5 45tfsi odbieramy po świętach A5 bo jest poprostu o niebo lepiej spasowane wyciszone szybsze skrzynia działa przyjemniej no dla mnie jednak audi c klasa nie dała rady z A5 plus wygląd A5 CP poprostu wygląda cudownie. A nowsza konstrukcja nie zawsze oznacza lepszą BMW również G30 było lepsze od obecnej piątki znajony jest fanem BMW jest na etapie zmiany swojego BMW i ma problem bo nowe 5 to tragedia mercedesa nie kupi przez zle wspomnienia z w205 ktore się strasznie psuło. Obstawiam że żeby nie kupić audi wybierze lexusa.

[@rafaw4266]

Zdrabne ale 2litry diesle +-200koni 400tys zł to juz patologia 😝😝😝

[@JanKowalski-mm3wg]

MAM TEGO MERCEDESA I MÓJ WIEK 47 LAT, OBSŁUGUJĘ WSZYSTKO BEZ PROBLEMU. PAN KRZYŚ MA RACJĘ ŻE DLA NARZEKAJĄCYCH STARYCH TETRYKÓW, CO NIE POTRAFIĄ OGARNĄĆ TYCH PROSTYCH FUNKCJI, MERCEDES POWINIEN URUCHOMIĆ KATAPULTĘ 😂😂😂😂😂😂