Carters "MALOSSI" pour Peugeot 103 à Moins de 100€ !!! 😱🤑

[@maxx-wo9jf]

Bjr j'ai déjà monté c'est carter il y a plus de 5 ans il était estampillé malossi mais avec une gravure différente des autres et vendu sous le manteau... Pour mois c'est des copies chinoises mais pour les avoir monté avec une grosse configuration il vont très très bien il on jamais bouger pas de fuite et pas de problème de roulement nickel... Il sont maintenant vendu sans gravure et le prix a pas bouger..top

[@VINCEMOPEDS]

Merci pour ces renseignements 🙏🏻

[@danyveller3667]

Content que tu les aïs acheté. Pour la configuration kit à air 70 carbu 21 polini variateurs prise directe type malossi dopler pipe souple allumage moryama pour commencer ou mettre ci motivé (d'occase bien sur)MVT .sympa la vidéo comme toujours. A bientôt

[@VINCEMOPEDS]

Merci pour la config 😉

[@kingnono747]

Slt Vince , ha la nuit ta fait réfléchir.... LOL. Tu as raison la base est la ! Clapet am6 vforce avc carbu polini ou pomini racing wk ... en kit tt simple le t6 airsal racing ou le parmakit 80cc avc culasse boost ou solex gum ! Top . Er3 ou malossi .... je sais pas ...

[@VINCEMOPEDS]

La nuit porte conseil 😅 merci pour la config 😉

[@kingnono747]

@@VINCEMOPEDS Ho de rien c est gratuit , merci à toi pour tes vidéos.... perso , je partirai plus sur le t6 70 cc ...accessible à tt le monde , budget . Et LG motosport doit pouvoir te le préparer sans problem ! Bon point .... LOL 😂

[@kingnono747]

Tu veux savoir tous sur tes nouveaux carters Carenzi . Vas voir ti jo moped et tu seras tous .... 👌 super tutos

[@MOB-ht1nh]

Salut Vince un ami a acheté les carenzi chez Mir 35 après avoir vu la vidéo de TI JO MOPEDS , je les ai regarder vite fait, il faudra contrôler les plans de joints, nettoyer quelques bavures, ouvrir la pipe de 19, je présenterai bientôt son projet sur ma chaîne youtube 👍✌️

[@VINCEMOPEDS]

Merci pour les infos 😉

[@domibug4918]

Salut, j'ai exactement les mêmes carrément estempillés malossi( là où l'on voit que ça a été éffacé), je pense qu'il s'agit de contrefaçon pour ma part. Ça fait déjà 3 ans que je les ai. Tu as tout résumé en disant qu'il fallait virer ces goujons, les roulements et les clapets ( j'ai mis des VL2 avec le diffuseur)....il faut aussi grattouiller l'admission avec la dremel faire juste un passage car les vis qui tiennent les lamelles des VL2 sont plus grosses et touchent les carters... Sinon c'est la copie conforme aux malossi, je roule avec depuis 3 ans, ça va bien. Ce n'est que mon avis mais je pense qu'il s'agissait bien de contrefaçons Malossi à la base ( 3 ans en arrière).

[@VINCEMOPEDS]

Salut et merci pour toutes ces infos sur cette pièce. J’ai du mal à croire que malossi laisse vendre une contrefaçon comme ça mais je peux me tromper.

[@domibug4918]

Ce qui m'a mis le doute c'est la qualité des roulements, goujons et clapets, c'est vraiment de la daube. Après les caters nus en eux-mêmes sont très bien

[@VINCEMOPEDS]

@@domibug4918 oui je pense qu’il faut changer les périphériques mais que la base est bonne

[@domibug4918]

@@VINCEMOPEDS Exactement !

[@laurentbonin5223]

Bonjour, sur RRD ,ils sont a 82,49 € TTC, ce qui serait intéressant avec des carters pas trop cher ,se serait des les passer en entraxe NITRO 54X54 ou Piaggio, avec une cale entretoise, a ce tarif ca pique moins si ca foire, 45X50 Peugeot a 54 x 54 Nitro. Bonne pioche ,pour ceux qui souhaite bidouiller a pas trop cher Merci pour cette video et pour l'info!

[@VINCEMOPEDS]

Bonjour, oui ça pourrait être intéressant malheureusement si tu suis ma chaîne, tu sais que je ne suis pas fan des hybrides mais c’est une bonne idée.

[@stephanecabiac8538]

Salut Vince!! Moi je vois bien un kit 70cc Malossi replica G2 liquide + variotop + allumage mvt + carbu polini 21 + vilo athena et je peux te dire que ça marche terrible ( avec carter malossi noir ). 😊

[@VINCEMOPEDS]

Salut et merci pour la config 😉

[@zeb06tem]

Salut, effectivement je pense que tu as raison sur le fait que c’est les rebuts de malossi qui n’ont pas passer le contrôle qualité malossi. On vois au niveau du support moteur que l’axe n’est pas centré, à voir si c’est pareil des 2 côtés sinon le moteur risque d’être de travers.

[@VINCEMOPEDS]

Salut, merci pour ta remarque, je vais regarder ça

[@mistreatednothing-else-to-9443]

ca sent le moule copie du bled avec des usinages au petit bonheur la chance par dessus pour ma part.

[@moniquedubois4127]

Salut vice petite leçon de mécanique intéressante super bj

[@VINCEMOPEDS]

Je n’ai pas la prétention de donner des leçons mais c’est gentil 😊

[@enzonoel4545]

Salut vince je vient de les monter sur ma 103 vogue evolution et c'est une galère j'ai du faire pas mal de modifs pour le monter a peu près correctement

[@VINCEMOPEDS]

Salut, si tu peux me dire tes modifs, je suis preneur 😉

[@Auyyyih]

Salut l’ami est ce que avec les pipes que il donne sur ces carters on peut monter un carbu montage souple ? 103 sp

[@VINCEMOPEDS]

Salut oui c’est possible en faisant une rainure sur la pipe et avec un bon manchon. Mais l’idéal est de mettre une pipe souple

[@jos1973]

Salut vince , pour moi un t6 airsal , quelques pièces d'occasion a pas Cher, le gros point fort de ces Carters c'est leur prix , donc je continuerai dans une config petit prix

[@VINCEMOPEDS]

Salut, oui effectivement ça peut être une idée de rester dans cet esprit 😉

[@jos1973]

@@VINCEMOPEDS sinon cylindre copie du Polini 46 liquide pour faire la whish 103 😅

[@VINCEMOPEDS]

@@jos1973 😅😅

[@amiotdidier1609]

Salut Vince, apparemment il y aurait eu des copies malossi, et c'est pourquoi il les font avec un traitement noir maintenant Pour la configuration un petit parmakit 80cc pipe solexgump et carbu de 21mm

[@VINCEMOPEDS]

Salut, ça me paraît bizarre que malossi laisse vendre des copies

[@amiotdidier1609]

Il y a une vidéo 📹 sur mordu de mob 87 ou il en parle

[@jeromebarbiero1779]

Bonjour Pour le parmakit 80cc, il faut réaleser le passage de la jupe à diamètre 54mm, c'est 50mm sur n'importe quel carter à part les parmakit vendus spécialement pour le cylindre diamètre 50mm.

[@philippegerard3750]

Bonsoir Vince 😊 ils n'ont pas l'air mal effectivement 😊

[@VINCEMOPEDS]

Oui en effet

[@imedpac]

Je t'invite a fabriqué un renfort pour le support moteur car ils ont tendance a cassé a cet endroit

[@VINCEMOPEDS]

Merci pour l’info 😉

[@VieuxCarbu]

montable sur 103 vogue phase 2 svp ?

[@VINCEMOPEDS]

Oui sûrement avec quelques adaptations

[@oliviercharry328]

Salut Vince, il serai intéressant de vérifier que le canon du support est bien dans l axe du vilo car l usinage paraît bien en biais.

[@VINCEMOPEDS]

Salut, je pense que c’est uniquement la bague à l’intérieur qui est pas dans l’axe mais à vérifier effectivement.

[@mobeur58]

Merci l'ami pour le partage ❤❤

[@VINCEMOPEDS]

Avec plaisir 👍

[@passionsmartphone8874]

Hellooo 👋 Vivement qu'il soit monté voir un peu comme ça envoi😜 Effectivement le tarif est attractif✌️😉👍

[@VINCEMOPEDS]

Affaire à suivre 😉

[@TheWators]

mdr,t'a fini par craker! 🤣🤣 perso,j'ai les vrai malossi avec la total en haut moteur parmakit (pareil les vrais) en 46mm air,allumage mvt millenium,vario malossi,c'est bien sympathique... ça pourrai être sympa de tester en meme temps le vilo rrd qui il parait est pas mal....!

[@VINCEMOPEDS]

Et oui je suis faible, j’ai craqué 😅 merci pour tes conseils

[@moped8455]

Slt ca fait 3ans que je connais sais carter les premier que j’ai acheté le malossi n’était pas enlevé et ce vendait que sur des bourse vert chez moi ce sont des copies turques

[@VINCEMOPEDS]

Merci pour l’info 😉

[@moped8455]

@@VINCEMOPEDS de rien 👍🏻

[@mistreatednothing-else-to-9443]

tu les avais essayés?

[@coco7692]

Salut superbe vidéo 👍

[@VINCEMOPEDS]

Merci beaucoup 👍

[@coco7692]

@@VINCEMOPEDS de rien et bonne journée 😎

[@LaKlougs87]

Envoie oe à Stéphane Le Lan, copme ca il te fait un déport des goujons et une cale d'embase pour monter un kit 70 de nitro. Ca fait de bons petits hybrides.

[@VINCEMOPEDS]

Je n’aime pas les hybrides

[@LaKlougs87]

@@VINCEMOPEDS ah dommage. Ça change un peu et ça marche bien.

[@VINCEMOPEDS]

@@LaKlougs87 pour moi ce n’est plus de la mobylette 😅

[@laurentjulien9448]

Bien vérifier le calage du vilo,portée de roulements fragile,pour le prix c top. Pour le cylindre un 65 malossi mais surtout pas de 50c aucun intérêt. Vilo équilibré stage 6 ou boost impératif (vibrations).culasse hérisson et pipe solexgump carbu polini cp allumage moryama.vario boost

[@VINCEMOPEDS]

Merci pour tes conseils, effectivement un 50cc la dessus n’a pas grand intérêt.

[@benjaminmateja4145]

Tout est important sur un 2 temps.... Le vilo surtout... 😊

[@VINCEMOPEDS]

Je parlais pour gagner en perf

[@benjaminmateja4145]

Moi j ai pris les MG2! Entraxe MBK. Je hésitais entre couper une culasse MBK.... Ou couper le support pr mettre sur mon MBK. J ai choisis de les mettre sur ma 103! Avec un Ht moteur bidalot H2o Ou peut être mon g1 bidalot.

[@VINCEMOPEDS]

😉😉

[@exoexofog]

Un 75 malossi liquide carbu 24 allumage électronique d'origine et un vario prise directe et un bon pot ...et ça va watter

[@Fred54980]

Malossi, c'est du 63cc. Et les pistons sont plutôt fragiles.

[@VINCEMOPEDS]

Merci

[@exoexofog]

@@VINCEMOPEDS oui 75 c'est l'appellation. Perso jamais eu de soucis..j'ai cassé plus de 46 polini que malossi . Par contre aujourd'hui ya plus grand chose en 46 ou 47... Avec des gros carters c'est mieux un 46 qu'un 40. Là avec le combo tu passes dans un autre univers en matière de couple et puissance

[@exoexofog]

Franchement..ils sont très bien

[@VINCEMOPEDS]

On verra à l’usage

[@jeromebarbiero1779]

Bonjour Personnellement je les monterais tels que avec tout ce qui est vendu avec, à voir, à essayer car si il faut commencer à tout changer ce qui va autour, ça va chiffrer, essayer de garder le pas très cher jusqu'au bout. Juste ébavurer et ressuivre les inégalités.

[@jeromebarbiero1779]

Et concernant le trou de passage du canon de l'axe moteur, qui n'est pas centré, c'est peut-être l'inverse, le trou est bien parallèle et c'est le bossage du moulage qui est approximatif. À vérifier 😊

[@VINCEMOPEDS]

Je vais essayer de garder le tout pas très cher mais avec des pièces meilleures 😉

[@ciaomaniakbyben1074]

Avec les carters malossi, j'ai aussi un diffuseur dans l'admission....

[@VINCEMOPEDS]

👍🏻

[@Corby72]

Salut Vince 👋 il y a omega qu'il les vend aussi je crois

[@VINCEMOPEDS]

Salut, pour moi les Omega sont pour mbk

[@Speedroadgarage]

Ces carters ont l'air top, je vais moi aussi partir sur ceux là pour la 103. L'avantage c'est que tout est fourni avec le pack, c'est cool.

[@VINCEMOPEDS]

Tu me diras ce que tu en penses 😉

[@Speedroadgarage]

@@VINCEMOPEDS Yes. Il sera monté avec un Polini W 65cc. 🔥🤘😁

[@103.by.vogue04]

70 malossi clapet vl16-17 pipe souple , carbu de 21 vilo doppler , culasse Polini 46 mm allumage origine ou mvt

[@Fred54980]

Malossi, c'est du 45.5. Pas top de monter une culasse 46 dessus. Et les pistons Malossi en 45.5 sont plutôt fragiles. Ils se percent sur la calotte. Sur mon 45.5 liquide, la calotte du piston s'est déformée. Au lieu d'être bombée vers le haut, elle s'est retrouvée bombée vers le bas. Dommage, ils tournent vraiment bien.

[@103.by.vogue04]

@@Fred54980 pourtant un amies a moi un une culasse 46 sur le malossi 45.5 a air et il marche niquel

[@VINCEMOPEDS]

Merci ☺️

[@jeanphilippebouson751]

Les carters sont bien sortis des anciens moules malossi c'est carters moteur de base certains avait des soucis sur la porté des roulements si mes souvenirs sont bons

[@VINCEMOPEDS]

Merci pour tes infos 😉

[@RoadTripLife14]

Ce sont ni des malossi ni des carenzi 😂, ceux qui ont des stock carters copie malossi de Turquie, surf sur le fait que Carenzi en édite. J'en ai eu en stock et j'en ai vendu, provenance Turquie, prix d'achat 45 euro 😉, mais sinon oui c'est pas mal, ils font le taf ++

[@VINCEMOPEDS]

Merci pour les infos

[@Fred54980]

Si t'arrives trouver un Polini en 46 Liquide. Et Omega fait des vario style Bidalot. Bon, c'est 300 euros par contre. Lol.

[@VINCEMOPEDS]

Merci pour tes conseils, je réfléchis pour la config 😉

[@ciaomaniakbyben1074]

Une bonne base pour un spx....

[@VINCEMOPEDS]

😉

[@reggaemobylette5285]

Je pense pas qu'ils se monte sur spx . Les vrai malossi tu les trouves en ce moment a 185€ . C est vrai que 90€ c est tentant 😊

[@borisfauret1185]

Je les ai sur rcx. Faut juste fabriquer un support pour la patte de tension du ressort moteur.

[@VINCEMOPEDS]

Il faut peut être adapter un peu pour spx

[@ciaomaniakbyben1074]

Il est pas bizarre le joint de carter ???

[@VINCEMOPEDS]

Il est en deux parties

[@exoexofog]

Non...air et essence et ensuite échappements

[@VINCEMOPEDS]

Air et essence, c’est l’admission non ?

[@johann9311]

❤❤❤👏👏👏🛵

[@benjaminmateja4145]

Vince....tu dis bonne surprise ? Mais tu vas pas les mettre lol PS: sérieusement tu as raison de pas monter ces goujons..cà joue énormément le métal...il peut se détendre....prise d'air etc....

[@VINCEMOPEDS]

D’accord avec toi ! Même les goujons fournis avec les vrai malossi ne sont pas terribles

[@benjaminmateja4145]

Le plan de joint.... C pas de la F1!!!! Ça va . Est ce que tu va les monter? Mais attention au bruit...🤪😉 Je te charrie En fait j' ai du mal à digérer le "dégonflage " de ta 103 bidalot ... C pas méchant du tout. Mais je te dis ce que jpenses. 👍

[@VINCEMOPEDS]

Oui je penses les monter au moins pour voir ce que ça vaut ! Pourquoi tu parles de dégonflage de ma 103 ?

[@brazideccyrille572]

premiere image quand tu ouvre la boite sa se voie que est de la mauvaise qualiter les usinage pas au centre pour axe moteur alors qus que sa va donnée a intérieur pour les roulement avec ce type de matériel tu peux avoir que des soucie le centrage du vilebrequin est la base

[@VINCEMOPEDS]

Oui c’est pas de la top qualité mais pour le prix … on verra bien au montage

[@brazideccyrille572]

@@VINCEMOPEDSest impression que est un peu la loterie au niveaux des usniage ti jo moped en present aussi une paire et y on aire mieux que les tien au niveaux de axe moteur

[@VINCEMOPEDS]

@@brazideccyrille572 je n’ai jamais eu de chance 😅

[@moniquedubois4127]

Presser de te voir le monter

[@VINCEMOPEDS]

☺️

[@exoexofog]

Mini 125 130 de gicleur principal

[@VINCEMOPEDS]

👍🏻

[@vincentdavid9460]

Désolé de te dire cela,

[@VINCEMOPEDS]

D’accord

[@vincentdavid9460]

Tu finira av un ibryde

[@VINCEMOPEDS]

Non 😅

[@vincentdavid9460]

@@VINCEMOPEDS on parie

[@vincentdavid9460]

Ça n'est pas possible d'être idiot autant que cela les carter moteur son vraiment de la merde crois moi vince

[@VINCEMOPEDS]

@@vincentdavid9460 sans problème

[@vincentdavid9460]

@@VINCEMOPEDS je peux pas te laisse dire que tes carter son bien, ar des gens vons t'en vouloir une fois déçu

[@vincentdavid9460]

Alors montre nous qu'ils fonctionne tes carter 😂😂😂😂😅car mêmes ton plant de joint danbase et complètement pas dans laxe gros serrage, car la bielle va faire un fortement a ton piston

[@VINCEMOPEDS]

On verra ça 😉

[@thyno7780]

Ils sont super ces petits carters j’ai les même avec une configuration 70 polini alu et carbu de 19. C’est impeccable pour le prix . Et l’ajustement ne demande que peu de travail, j’ai pas eu de soucis d’alignement ou de pas de vis foireux, l’usinage interne et les plan de joints sont relativement de bonne qualité. Les clapets un peu faiblards mais c’est rien

[@olivierchardin4924]

220 euro carter malossi je pense que tu fait pas un grosse économie quand tu aura acheté tout ce qui va autour de tes carter

[@remigration4535]

Tu parle de quoi ? Qu'est ce qui manque par rapport au malossi ?

[@memphisraines3668]

Effectivement entre les roulements et les goujons... à voir... 🤔

[@olivierchardin4924]

@@remigration4535 il manque rien mais goujon pipe clapet roulement il veut les changer

[@VINCEMOPEDS]

Je tiendrai les comptes pour voir

[@SPZoffRacing]

C'est une mob, pas une 50 ou un scoot les pièces c'est pas les même prix donc forcément ça coûte moin chère c'est pas des roulement ou autre qui vont faire mal.

[@acersur85]

Salut , bah.. revend les , t’a ce qu’il faut sur ton 103 ( rappelle toi bien de tous les petit detaille sur ce dernier .. qui ce sont aggloméré et tu t’est retrouvé avec une grappe bien bancale ) , parce que la ... , tu te lance dans une configue qui coute le double d’un av 10 , avec le double de travaille et pas pour battre des record , mais pour resoudre les problemes qui vont s’enchainer , c’est un gouffre !!! , et si tu te loupe dans l’omogénité , l’ergonomie , bref la synergie de l’ensemble... tu casse ! . A ce prix la t’a un cadre en bonne état avec plaque mine , reste a faire soudé par un pro une barre de renfort , t’a déjà roues et train avant au complet ... une bulle et une coque et tu te fait une belle replique d’un mr1 de 1988 ou un cf , Ça ! c’est un projet et du talent et en plus c’est productif et tres satisfaisant .

[@VINCEMOPEDS]

Merci pour tes conseils

[@acersur85]

@@VINCEMOPEDS c’est pas un conseille , c’est factuel ! ! , t’est doué et t’a du talent en partie cycle , je considère que c’est ta partie .. ton domaine , t’est moins doué en moteur .. c’est tout et c’est pas une critique , mais tu le prend comme un defi a relever , tout ça pour pour garder les vue de la secte du 103 , alors que ton moteur actuelle a encore besoin de dépense en tune comme en temps de travaille ; ta pas resolut le bruit et l’admission d’aire , t’a pas pris t’est parametre moteur , ni le depassement du cyl par rapport au piston , ni la profonfondeur du demie sqwitch dans le plot de culasse , ni la différence d’angle de la bande de sqwitch par rapport au dome du piston , t’a pas installé de thermomètre , t’a des diags deguingandé .. " qui n’existe pas ! ".. a la louche 132 178 .. 🤔 ... quand même 🤯 (130 190 c’est presque la norme ) , tu transforme pas l’éssai des perf moteur via une vrais démultiplication, ta poulie n’est pas qualitative et t’a pas protéger la courroie du bras oscillant . Je te jure que je te soutient et que je suis de ton coté , mais la avec ces carters sans marque .... je sais pas ce que tu te souhaite !? . bonne anné et bon weekend .

[@vincentdavid9460]

Juste a les regarder sur ta vidéo, arrête le massacre

[@VINCEMOPEDS]

Ok

[@AristideBrabus]

Lots matos pour 1oo balles.!

[@VINCEMOPEDS]

😉

[@julienthiebault464]

Ça vient de tine

[@vincentdavid9460]

Tu peux les j'étais, vraiment de la merde, ton Support moteur et pas dans laxe, que des problème de Variation, vibration, une pur merde d'un aliage pouri

[@VINCEMOPEDS]

Ok je les jette