Carters & Pistons N°72 - Septembre 2024

[@flynnoutlaws2216]

J'ai trouvé le système Y-AMT vraiment génial! Je suis amputé de la jambe gauche et fait installé un shifter (juste un vérin couplé à une commande de montée/descente ;j'ai toujours l'embrayage) justement sur une MT09. Le système m'avait couté 1000€. Alors l'option à 500€ pour ce système Y-AMT, c'est vraiment bon marché.

[@freluquetkick]

Très jolie cette Ducati " DesertX". J'aime beaucoup sa face avant. Une Trans Tunisia à son guidon, ça doit être le pied. 🙂Une machine légère pour sa cylindrée. Poids idem que ma Suzuki V-Strom 650.

[@EddyThiry]

Merci pour l’émission. Longue mais bien belle. ✌️

[@AntoDom-ci1fh]

sympas le reportage sur le Y_ AMT dans l'actualité il y avait aussi le motocross des nations ça serais bien si on parlait un peut de notre relève qui fait tremblé les meilleur u/s

[@denismarcel2295]

Trop de technologie! Bientôt il faudra un diplôme d'ingénieur pour piloter ces motos.🙄🤔

[@freluquetkick]

Je trouve que le championnat du monde d’Endurance est trop réduit. C’est mondial grâce au passage au Japon pour les 8 Heures de Suzuka. 4 courses c’est trop peu, on a connu bien plus croustillant. Pas de course en Italie, pays de la moto. Pas de course en Espagne. Avant il y avait une course en Allemagne, au Portugal …etc.

[@freluquetkick]

Triumph met le nez a la fenêtre avec ses nouvelles motos de cross. Bien née la 250cc est au top de la technologie mais coute 2.000 euros de plus qu'une Honda CRF 250. Le prix de la Triumph 450cc devrait crever les plafonds. 🥴