CARVER RSG 258 Advance.Мелкие печальки и все на коленвале !(

Впрочем вариантов было немного,всего два.Китайский вал или на свалку😞
Мой сайт rostov-tehnika.ru/
/ dinamit.sobolev
почта [e-mail]
#СтальнойЖук
#РостовНаДону
#ремонтбензопилы

[@Chogall3295]

Мне вчера под утро приснилось, как будто Серый торгует в павильоне макаронными изделиями)

[@Kanisty]

Так себе сон:-)) Хотя...

[@barin.barin2]

Ну хоть не резиновыми изделиями под номером 2))

[@Chogall3295]

@@Kanisty И он всё так же балаболил. Правда, ничего не помню.

[@Kanisty]

@@Chogall3295 Повезло тебе:-))

[@ВладимирГолубев-щ7в]

Стаханов шахтёр,а не сталевар😆

[@vavan-tv]

Такой же карвер приносили, с такой же проблемой. Разбило шпонпаз, так же как и ты подварили востановил шпонпаз, через месяц принесли обратно с такой же проблемой. Только замена коленвала шпонки и моховика и все садить на резьбовой клей. А болты зря высверлил, горелкой греешь и они выкручиваюься.

[@Chogall3295]

Может, поршневую и коленвал как-то косячно спроектировали, оттого и рвёт шпонку. Всё-таки стандартного китайца разрабатывали японцы.

[@ivan58832]

У меня Карвер 258Х тоже заводился и глохнет. На холодную заводится опять хорошо. В итоге оказалась свеча зажигания , проверил ее на триммере. триммер тоже не завелся пока свеча не остыла. Проверяйте свечи! Первый раз с такой свечей столкнулся.

[@НатальяНазарова-н9и]

Стальной жук ты сможешь сделать обзор хорошей китайской пилы я покупал свой Карвер десять лет назад отработал отлично покупал в магазине штиль за 12 тыс с гарантией а на рынке стояли такие же за пять и за восем тысяч часто смотрю твои видео обзоры про пилы много чего узнал интересного я посмотрел обзор разборки пилы китайской думаю что капиталить ее полностью буду у меня по мелочи все пришло в негодность все амортизаторы резинки вчера был в лесу карбюратор и тот накрылся клинит заслонка газа на средних оборотах пилит даешь больше газу заклинивает заслонка и клинит и глохнет поменял праимер воздух подсасывал я хочу спросить когда я буду менять все наружные мелочи в двигатель лезть менять сальники или все оставить пиле десять лет и она у меня все это время не лежала без дела постоянно пилю ей и лес и метал есть насадка под диск болгарочный боюсь вскрывать двигатель думаю сделаю ремонт поверхностный накроется двигатель залезу в двигатель запартачу его. Зделай обзор пилы Карвера кода он полностью исправен . извини пишу с аккаунта жены не подумай чего дай бог тебе здоровья успехов и побольше видосов про мотоцикл технику.

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Может из за откручивания сцепления зубилом оно отрыгнуло?🤣

[@borodaboroda7024]

Жук ты чего реклама просто достала.

[@МихаилГолдобов-х1т]

Доброе времини суток! Что дорогое что дешовое всё собираеца там свай нуюансы , зубр , Интерскол , штиль хунсварна , под Москвой , Карвер Парма , Сибирь тех и многое другое в друг месте , на базе сказали 2 поставщика постовлают пилы , вывод один производитель 1 а наклейки разные чтобы был ассортимент больше ,

[@sanytelnov1438]

На Хоум Гарден коленвал поршневая Карвер не подошла ,затем купил коленвал Карвер для пары

[@БарлайШюлюзин]

На адванс карвере коленвал 48 или 45?

[@Gor_Gaz]

О, так сказать не могу😞

[@ЧеркасоваТамара-о8д]

Если я не ошиблась! Короткий шатун и поршень. Означает что у этой пилы обороты больше чем на остальных этого семейства?

[@Gor_Gaz]

Возможно просто по запчастям ,,гребут,, под себя!)

[@ЧеркасоваТамара-о8д]

Я всем крутильщикам отвечаю! Не по кручу и не по дую больной я буду!

[@Vlad29722]

Мастер своего дела,лайк однозначно.

[@АлексейАвдюнин-ц5м]

Привет жук , а как с запчастями на патриот? У меня pt445 он вроде как обычный Гуковский вариант, но патриот))

[@АнтипФоззи]

Жук подскажи lex агрегаты в ремонт не попадались?

[@АлександрТ-с9ж]

Здравствуйте, подскажите купили такую же карвер адвансед 258 попилили два дня недолго появился звонкий шум и пила перестала заводиться, отдали по гарантии, те сказали что открутился толи впускной коллектор то ли что, вобщем отдали пилу, завели достаточно громко стала и звонко работать и как будьто завышенные обороты, пилит отец, попилил еще денек опять говорит плохо работает, и масло после их ремонта чуть ли не ручьем течет из пилы, сегодня завел ее, сначала как будьто оборотов нехватало ей, я стоял подгазовывал чтобы не заглохла, потом через минуты полторы как заорет как будьто я на гашетку нажал на полную, хотел спросить что это может быть , пила еще на гарантии, сами не стали вскрывать, стоит ли везти по гарантии, или проще разобраться самим, или нужно ее как то отдавать в магазин обратно, просто больше ремонтируем чем пилим..????

[@erikvonbraun219]

Здравствуйте! Решил себе купить бензопилу помощнее. Нужно валить толстые тополя. Вопрос Карвер адвансе 258 или 262. Хвалят 258. Я думаю они внутри одинаковы кроме объема двигателя?

[@MultiOlegoff]

Ножницы зачетные👍

[@caidennehemiah7066]

I guess im asking the wrong place but does anyone know a method to get back into an Instagram account..? I was stupid forgot the password. I would love any help you can give me

[@tommyharrison5515]

@Caiden Nehemiah instablaster :)

[@СунцоваЕлена]

есть ключи хорошие 4мм и 55мм шетигранники штиль. купить не можете ?

[@smokie4051]

Топппппппп

[@Gor_Gaz]

😃

[@Byvalov]

17:59 В три часа ночи?

[@obzorinstrument]

Много пиздежа а по ремонту ничего, отписка.

[@Misterkidkool]

яб туда свою пилу не отдал чинить. слишком уровень высок мастерства)

[@rfhjdf]

Может 254 чемпион?))

[@bydlokoder]

Сегодня водителю нашему в лерло-мурло взяли такую пилу за 4 рубля

[@kris-hacking9574]

Это что нужно делать с пилой что бы так ломались пилы, ужис , а это значит люди без мозгов пилят . у меня 3 года пилы и она как новая хотя я весь летний сезон пилю . Шины и цепи быстро летят , я согласен , а сама пила даже не хрю , эта модель пилы работает отлично главное не перегривать и ухаживать за пилой и на высоких оборотах не работать , и топливо что бы было правельным соотношением маслом , будите жить долго и счастливо .

[@Chogall3295]

Коленвал люфтит с завода, цена не помогает от него избавиться.

[@kris-hacking9574]

​@@Chogall3295 , понятно заводской брак , такое тоже бывает , у меня был случай мотоцикла когда юбку у поршня оторвало , потом выяснилось что на поpшне был заводской дефект.

[@Chogall3295]

@@kris-hacking9574 Это не брак, это 100% норма для них (по мнению китайцев). На всех китайцев поголовно ставят простые подшипники, не С3, они при нагреве клинят. Маркировка C3 на радиальных шариковых подшипниках означает увеличенный радиальный зазор, они с новья немного люфтят. При нагреве шарики расширяются, и обычные подшипники в таких условиях подклинивают. До меня это дошло, когда я собрал MS 180 c китайскими подшипниками за полтинник, завёл, и снова разобрал. Они сразу начали греметь и протирать посадку на валу и в поддоне. Пофигисты ставят и отдают так: сколько-то проходит, люди всё равно ничего не понимают. Собственно, поэтому у коленвалов на китайцах есть осевой люфт: посадка быстро протирается, и коленвал начинает гулять. А подшипники работают просто как втулки.

[@kris-hacking9574]

@@Chogall3295 А фидеть , рынак так и рассчитан на потребителя (на дурака), иначе от хорошиго качества оборот продаж бы не было ...

[@Chogall3295]

@@kris-hacking9574 У фирменных пил всё чики-пики. Только нынче от ценника даже в 13000 у каждого второго глаза на лоб вылазят. Настолько скуркулились.

[@Сергей-ц6н3п]

Здравствуйте что можете по интерсколовским пилам сказать?

[@Gor_Gaz]

Эгге kzbin.info/www/bejne/eX7bdJ-EqteGprc

[@Сергей-ц6н3п]

@@Gor_Gaz Чтобы вы посоветовали исходя из своего опыта карвер или интерскол?

[@ЛЕОНИДОСИПЕНКО-з1э]

@@Сергей-ц6н3п ПО НИСХОДЯЩЕЙ, ПО СООТНОШЕНИЮ : ЦЕНА ~ КАЧЕСТВО ~ НАЛИЧИЕ ЗАП.ЧАСТЕЙ ~ СЕРВИС - ЦЕНТРЫ, ТО : ШТИЛЬ, ХУСКВАРНА, ЧЕМПИОН, ЭХО, ОЛЕО - МАГ, МАКИТА, МАК' КАЛОК.

[@БарлайШюлюзин]

Был интерскол 52 мне не понравился . поршневая слабая. Карбюратор CX фигня .

[@Integral2128]

@@БарлайШюлюзин потому что нужно брать с 45 поршневой, а то 52 это просто расточенная 45 с тонкими стенками, легко перегреть

[@Sokrovishcha-Vyatskoj-zemli]

Что лучше)? Карвер или Чемпион? Подскажите

[@БлогерсалтайскогокраяремонтБен]

Форза 4500 или 5200 лучше будет у друга форза уже 5 лет ходит ...

[@Sokrovishcha-Vyatskoj-zemli]

@@БлогерсалтайскогокраяремонтБен я просто чемпион 240 купил пока доволен как слон)

[@Chogall3295]

@@Sokrovishcha-Vyatskoj-zemli Все китайцы одинаково поганые из-за подшипников и РТИ. 240-й не исключение. Пила хорошая, но надо сразу менять подшипники на нормальные, с зазором С3. Можете сейчас пошатать коленвал и убедиться, что уже есть люфт. Это беззазорные подшипники при рабочем нагреве клинили и вытерли посадку в цилиндре и поддоне - придётся шлифовать.

[@Sokrovishcha-Vyatskoj-zemli]

@@Chogall3295 не буду шатать) не хочу расстраиваться) а так спасибо за инфу

[@Chogall3295]

@@Sokrovishcha-Vyatskoj-zemli Когда поршневую задерёт, по цене будет ещё + 1800.

[@Сергей-п2ф4с]

Подскажи,какого объёма поршневую можно ставить на кавер 245,у меня стоит поршень на 43,на озоне я так и не понял какую покупать

[@Gor_Gaz]

У вас королевский размер!Разве вас не прёт от одной только такой мысли что вы при вашем размере король?!Такого размера на мото-пиле нет даже у Карла третьего мать его Елизавету?

[@Сергей-п2ф4с]

@@Gor_Gaz повезло так повезло

[@Uncle_Zhman]

Интересно, сколько эти китайцы в лесу отработают?

[@Sanya21rus]

Нужна помощь по поводу энергомаш БП 52. Можешь что нибудь посоветовать?

[@ПестеревВячеслав]

Замени свечи!

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Из всех этих разновидностей цыганок, больше всего нравятся чемпион и парма

[@Chogall3295]

Парма в 2 раза дешевле.

[@АлександрИкс-ю1ы]

А какую Парму взять на 20 кубов дров в год,какая живучая.

[@Chogall3295]

@@АлександрИкс-ю1ы На всех китайцев поголовно ставят простые подшипники, не С3, они при нагреве клинят. Маркировка C3 на радиальных шариковых подшипниках означает увеличенный радиальный зазор, они с новья немного люфтят. При нагреве шарики расширяются, и обычные подшипники в таких условиях подклинивают. До меня это дошло, когда я собрал MS 180 c китайскими подшипниками за полтинник, завёл, и снова разобрал. Они сразу начали греметь и протирать посадку на валу и в поддоне. Пофигисты ставят и отдают так: сколько-то проходит, люди всё равно ничего не понимают. Собственно, поэтому у коленвалов на китайцах есть осевой люфт: посадка быстро протирается, и коленвал начинает гулять. А подшипники работают просто как втулки.

[@СергейК-и1ш5в]

@@Chogall3295 И что вы сделали со Штилем? Оригинальные подшипники поставили?

[@Chogall3295]

@@СергейК-и1ш5в 2 года я ставлю эховские подшипники, они С3. Но в воскресенье мне принесли ЦПГ MS 170, которую я собирал. Подшипники тоже начали прокручиваться. Походу, туда всё-таки надо ставить родные, будет по 500 рублей штука. Это ещё +600 рублей к ремонту. Суммарно будет получаться уже не 3500-4000, а 4000-4500. Их придётся заказывать на Дядько. Зато, возможно, это будут старые турецкие подшипники с металлическим сепаратором. Закажу парочку, посмотрю, какие пришлют. Также имею опыт проворачивания 202-го эховского подшипника в MS 361. kzbin.info/www/bejne/h4bbeqClr9qHZqM

[@АлександрНевский-ш7ь]

Отключи комментарии нахрен,один фиг игнорируешь.

[@ЛЕОНИДОСИПЕНКО-з1э]

СТАЛЬНОЙ ЖУК, ТЫ БРЕДИШЬ ?!! КАКОЙ "ШТИЛЬ - 254" ЛУЧШЕ, ЕСЛИ ТАКОЙ МОДЕЛИ В ПРИРОДЕ НЕ СУЩЕСТВУЕТ ! МОЖЕТ ВСЁ-ТАКИ "ЧЕМПИОН - 254"

[@chanelname1224]

Как не существует! Он же показал кусок жёлтой крышки от такой же уеты

[@BOL-64]

Кинь ссылку на твой канал, буду тебя умного смотреть.

[@НатальяНазарова-н9и]

Про мотоцикл технику.

[@АндрейЛитвинов-д5ь]

клас

[@БлогерсалтайскогокраяремонтБен]

Похожа на бензопилу форза 5200 их делают в Перьми что и Карвер....

[@Chogall3295]

Форзы дешевле, не? У нас они вообще не водятся, только Карверы.

[@НиколайГорбань-ш8т]

Всё это Китай

[@БлогерсалтайскогокраяремонтБен]

Не 254 штиль а 254 чемпион... Не надо путать....😈😈😈👿👿👿

[@Chogall3295]

Остапа понесло... И вообще, речь была о 256-м Чемпионе. kzbin.info/www/bejne/i3m3fIeGdrF1gtk

[@СерверКазаков-ф9ч]

Когуты капец

[@villager35]

Реклама убила желание смотреть. Я понимаю что реклама тебе жить помогает, но смотреть очень напряжно. Меня хватило на семь минут, наверное полностью видео никто не досмотрел.